10個月奪走12條人命！大型車肇事致死率高 高雄加強攔查
高雄擁有全台最大港口及21處工業區，大型車輛數量居全國之冠，但大型車發生事故嚴重性遠高於其他交通事故，今年至10月底已奪走12條性命。市長陳其邁1日於道安會報時，指示要加強酒駕、大型車違規攔查，並於道安會報提出數據檢討。交通局指出，截至2023年10月底統計，高市機動車輛數約304萬輛，其中大型車約3萬輛，占整體車輛約1％，而至今年10月以來，高雄市A1（死亡）事故人數125人，其中大型車A1事故人數12人，就占10％。交通局分析，雖大型車事故較去年同期減少4人，但事故原因常是機車或自行車進入大型車右轉的盲區造成，除加強大型車駕駛教育訓練外，法令亦規範大型車應裝設行車視野輔助系統，以幫助駕駛判斷視覺死角是否有車輛，但駕駛是否落實開機或運用得宜，需要警察局、監理所依職權加強攔查保障用路人權益。高雄市警察局交通大隊表示，為防止事故發生，已結合各轄區分局與監理單位合作，針對預拌混凝土、載運砂石、土方等大型車有無依規定裝設行車視野輔助系統、超載、違反管制路線等交通違規，強化攔檢稽查。交通大隊說明，如車輛依規定裝設行車視野輔助系統，能將視野死角減至最低，避免大車因視野死角所衍生高事故風險，如未裝設，可依道路交通管理處罰條例第18條之1規定，最高可處汽車所有人新臺幣2萬4000元罰鍰；或有裝設而無運作，最高可處汽車所有人新臺幣1萬8000元罰鍰。高雄市府表示，透過交通局與監理所、經發局合作，於各種產業會議中進行大車駕駛交安宣導，並將向交通部建議修法落實大型車駕駛人對於行車視野輔助系統的使用規範，呼籲大型車駕駛人應善盡職業責任，不應以視覺死角為藉口，落實保障用路人的安全環境。
遏止超載！台北港區驚見砂石車輪胎已扁平 駕駛拒過磅警祭57萬罰單
新北市八里地區因台北港內土石運輸需求，砂石車、曳引車頻繁進出，進而引發大型車超載問題，除了嚴重影響道路品質也易造成交通事故。為解決超載問題，警方在商港路段設立「移動式地磅秤」，針對往來周遭的大型車輛進行攔查，其中1輛砂石車司機竟拒絕過磅，眼見他車胎都已扁平，估算超載100噸以上土方，警方當場開出最高57萬元罰單，以打擊超載行為。經查，蘆洲警分局交通分隊於25日下午在八里商港路執行勤務，警方察覺其中1輛砂石車行車速度相當緩慢，直覺有異便將其攔下檢查，靠近一看才發現就連車胎也已經嚴重扁平；而除了50歲吳姓司機疑似心虛竟拒絕過磅，警方還進一步揭發他改裝車斗、未更換行車紀錄器紙卡等多項違規行為。據悉，該輛砂石車合法載運量為35噸，不過吳姓司機拒絕過磅，警方只能根據車胎扁平情形、車斗大小等線索估算，初步認定他可能超載100噸以上的土方，已經嚴重危害交通安全；另也發現該車載送的為營建剩餘土方，但吳男拿不出有效土方運送聯單，因此警方當場向他祭出多張罰單，望能遏止違規風氣。警方表示，已根據《道路管理罰條例》，對吳男開罰9萬元拒絕過磅、6萬元改裝車斗；未更換行車紀錄器紙卡最高可處2萬4000元等。同時函送環保局，並根據《廢棄物清理法》第9條進行告發，最高可開罰30萬元，業者及司機恐付出57萬餘元罰單；此外，由於砂石車超載，將被記點2次，若半年內累積超過6點，將被扣照2個月，對業者的營運影響可見一斑。蘆洲警方指出，2023年迄今，已加強針對大型車輛各種違規進行取締，包括闖紅燈、超載、號牌汙穢、貨物滲漏等，總計近2000次，罰鍰金額超過200萬元，都再次顯示警方打擊大車超載、維護道路安全的決心。蘆洲分局長林詮峰呼籲，大型車輛因其體積大、車身重，行駛時容易引發事故，駕駛在轉彎時更要謹慎，特別是在路口應注意行人的穿越，嚴禁超速、超載、闖紅燈等危險行為，以確保交通安全。
有片／尼加拉瀑布美加邊境「賓利高速噴飛」 夫妻為趕演唱會肇事喪命
美國和加拿大邊境的知名景點「尼加拉大瀑布」（Niagara Falls），在當地時間22日上午11時27分發生一起汽車爆炸事件，一輛高速行駛的賓利豪車在過境點「彩虹橋」（Rainbow Bridge）時失控衝撞路邊設施，隨後高高飛起接著起火爆炸，這起事故造成車內兩名乘客當場死亡，另有一名邊境官員受傷，美加兩國官員原先懷疑是恐怖攻擊，不過經調查後，判斷是賓利駕駛為了趕聽演唱會高速駕駛肇禍所致。過境站「彩虹橋」的監視器畫面可以看到，畫面最上方的千萬豪華轎車賓利（紅圈處）高高飛起。（圖／翻攝自WCNC） 從過境站「彩虹橋」的監視器畫面可以看到，這輛淺色賓利千萬豪車在美國境內，以極高的車速通過影片最上方，過程中疑似經過凸起物後整輛車居然飛起來，然後消失在畫面中。從另外一支監視器畫面可見，這輛千萬豪華轎車重重落地後就爆炸起火，場面相當駭人。千萬豪華轎車賓利（Bentley）爆炸起火，場面非常震撼駭人。（圖／翻攝自 KHOU 11）根據《ABC News》等外媒報導，連接美國與加拿大邊境、鄰近尼加拉瀑布的知名過境站彩虹橋22日發生一起重大車禍，造成車上駕駛與乘客不幸當場死亡，另有一名邊境官員受傷。原先美加官員懷疑是恐怖分子以賓利作為恐攻工具，據《路透社》報導，這起事故車禍引發恐攻疑慮，造成美加共4個過境點、水牛城國際機場（Buffalo International Airport）一度暫時關閉。美國聯邦和州政府官員事後均表示，調查人員並未發現恐攻相關證據，事故原因尚待釐清，無法確認是意外事件或蓄意攻擊，包括紐約州長侯可（Kathy Hochul）22日晚間也回應，「目前沒有跡象表明發生了恐怖攻擊」強調未對公眾構成威脅。她補充，美國聯邦調查局聯合反恐任務小組（FBI Joint Terrorism Task Force）正與紐約州警合作，監控所有紐約州的過境點。經《CNN》報導，警方查出駕駛是56歲男子，他開著自己的豪車、載著老婆，目的是為了趕著參加知名重金屬搖滾樂團「KISS」的演唱會，不過那場演唱會其實並未舉行，因為樂團團員史丹利（Paul Stanley）罹患流感身體不適，這場演出因此取消。
大型車違規右轉！機車騎士「1秒滑過」驚險瞬間曝 網嘆：這設計會死人
生死一瞬間！一名網友分享，昨（22日）晚間行經嘉義市民雄陸橋時，目睹一輛大型機械車違規右轉，險些撞上一輛直行機車，幸好機車騎士快速衝過才沒釀禍，嚇得原PO直呼「騎慢點恐怕已經不在了！」該名網友在臉書社團「爆料公社二社」曬出一段影片，並發文透露「大車違規右轉，差點讓機車騎士往生...第一次想檢舉，但找不到大車的牌照。希望能讓他以後別再害人。」畫面中可見，汽車道右轉燈號未亮起，該輛大型機械車竟直接右轉，這時一輛機車迅速從機車道衝出，眼看2車就要相撞，機車騎士瞬間巧秒閃過，而大型機械車頓了一秒後，完全沒停下便揚長而去，這驚險一幕讓原PO忍不住驚呼，「機車也是騎太快，但騎慢點恐怕已經不在了。」影片曝光後，引起網友留言熱議，「都在賭，一個賭他不會違規右轉，一個賭機車會停下來讓他」、「我負責違規你負責閃」、「機車這種騎法，出事也是早晚的」、「安全通過！不然就晚七天回家了！」不過也有網友認為，此處道路設計有瑕疵，「這樣的道路設計真的不行」、「這種道路不改早晚死人」、「明明就道路設計有問題～把路口燈號複雜化，只會讓用路人更危險而已！」
屏科大新生校內自撞身亡 生前緊抓義消手懊悔「不該騎快」：我會不會死掉
屏東科技大學體育館前17日發生一起自撞車禍，一名機械工程系大一男學生自撞電線桿，送醫搶救後仍宣告不治。據了解，男大生送醫前向義消道歉「不熟路況的我，不應該騎那麼快」、「我會不會就這樣死掉了」，令人鼻酸。義消在Dcard表示，該名同學的傷勢當下屬於較嚴重，左膝蓋開放性骨折、臉部及四肢多處擦挫傷，及疑似內出血之能可性極高，血氧數值也在94-95之間遊走，深怕他突然命危，「我一直告訴學弟要保持清醒不能睡著，而學弟一直跟我說對不起。」學弟道歉，「不熟路況的我，不應該騎那麼快，造成這樣的結果，謝謝你們救護人員，給你們添麻煩了，對你們幫助我的每一個人我感到很抱歉，真的非常謝謝你們，也跟你們說聲對不起。」之後學弟緊抓義消的手，不停喊著「肚子好痛，真的好痛」、「我會不會就這樣死掉了」。義消嘆，如今知道該名學弟搶救不治，難以置信，內心滿是複雜及無奈，希望所有同學出門在外唸書，騎車還是要注意安全，別為了逞一時之快，賭上了自己的生命，真的不值得，還要想想家裡還有愛你們的家人在等著你們。另外也有學生發文討論此事，學生認為，屏科大是機車流動率最高的大學，應該要設立實體安全駕駛課程，除了教如何煞車、大車死角，也要教如何在正確的速度內，入彎前煞車、安全傾角內過彎等，至於校門口汽車道、機車道動線設計也應該調整，「不能阻止學生出意外，可是可以降低學生出意外的機率。」
彰化嚴重車禍！幼兒園娃娃車遭撞掉水溝 11童輕重傷送醫
彰化竹塘鄉今日下午發生一起重大車禍，鄉立幼兒園娃娃車與一輛黑色轎車發生碰撞，導致娃娃車當場失控撞上電杆，隨後掉進排水溝，而轎車車頭則插入娃娃車後方，2車疊在一塊。經查，娃娃車上共15人，其中11名幼童受到驚嚇且分別受到輕重傷，陸續送醫救治中。據了解，竹塘鄉立幼兒園娃娃車下午送小朋友下課返家途中，在路口發生碰撞車禍，娃娃車內正在載車內有15人，其中幼童有11人，分別受到輕重傷，多人送往雲基、二基救治。
交警開到「長官朋友」罰單被懲處？他控遭霸凌調職 分局3點回應了
高雄發生警界醜聞。一名交通分隊警員疑似「開太多大車罰單」，遭分局依罰單申訴執法爭議為由記申誡2次，再被無預警調到派出所。當事員警質疑遭職場霸凌，且懲處及調動動機不單純，因為他曾被告知「開到長官朋友」罰單。對此，分局也作出3點回應。據《ETtoday新聞雲》報導，該員任職交通分隊期間，對違規毫不手軟、1天可開出10到20多張罰單，尤其「大車違規肇事對其他用路人很危險」，會特別注意拖板車、混凝土車。但該員近日遭通知將開考績會議，理由是「今年1月1日到10月17日開立交通違規舉發單遭申訴執法爭議」，並會遭2次申誡；但考績會還沒開，他又收到調職分局通知，令該員感到有異。該員表示，調職事先不知情也未經他同意，打聽後發現調職將「從交通分隊到分局，再去派出所，形同被冷凍」。他強調交通分隊歸屬市交通大隊，若要調至分局只能依支援名義到交通組，不是派出所，質疑這次人事「不合體制」，後來更有人告訴他，有些被他開單的大車公司老闆是長官朋友，因此才會被「警告」。分局對此表示，該員今年1月1日至11月19日的製單申訴率極高，已遭申訴30件，缺乏交通警察專業度，執法專業度不足，故報請交通大隊調整職務；該員製單遭民眾申訴30件中，有3件申訴成功並撤單，剩餘多為製單錯誤率高，如法條引用錯誤、誤植車號、行為人姓名，事後常遭申訴、更正，造成民眾權益受損。最後，依據「警察機關舉發及處理違反道路交通管理事件考核獎懲規定」第5點規定，如執勤態度不佳及藉故刁難或濫開舉發單，經查證屬實者，申誡處分。
裕隆上調新車銷量4.7％至44.5萬輛 納智捷n7預購轉換訂單8000張
裕隆集團（2201）旗下汽車事業昨（17日）召開線上法說會，裕隆看好今年台灣新車銷售量為44.5萬輛。另與中華汽車一併針對2024年新車銷售狀況，預估新車銷量將達45萬輛（含大車），較今年全年46萬輛至47萬輛減少2至4%。裕隆於法說會指出，今年前10月台灣汽車市場不含大車，小車總銷量達38.1萬輛 ，年增約13.1%，下半年看好各品牌擴大促銷，新車市場持續熱絡且銷量穩定成長，全年預估小車銷量可達44.5萬輛，較年初預估的42.5萬輛提升約4.7%。另外，裕隆說明，上半年電動車零組件缺料及晶片短缺問題現已緩解，目前各零件供應狀況正常。並補充道，納智捷LUXGEN n7「訂單轉換」的狀況，裕隆之前2.5萬張會員訂單，已有8000張轉換為實質訂單，交車時程依鴻華先進進度安排；至於納智捷今年銷售量預估與去年相當。產能部分，裕隆兩班制生產年產可達5.5萬輛，過去10年前曾經三班制達到11萬輛水準，而LUXGEN n7配合品牌前期生產準備工作，仍按計劃進行中；9月底開幕的新店裕隆城部分，10月人潮及商場營收都較團隊原先預估更好。至於明年小車銷量方面，裕隆則保守預估達44萬輛，較今年微減1.1%，若包含大車，明年新車銷量可望達45萬輛，較今年略為衰退。中華汽車也預估，今年台灣車市總市場將達46萬輛，明年全年銷量約45萬輛、不會成長。龍頭車廠和泰汽車（2207）雖尚未公布明年車市預估，但坦言今年車市表現超乎預期，主因是消化了很多之前未交車的訂單，尤其是進口車，明年少了遞延的訂單，整體新車銷量免不了比今年少。
宜蘭砂石車1月奪3命！ 與新澳隧道車禍案肇事車竟是同老闆
宜蘭縣利澤工業區9日發生一起情侶雙亡的死亡車禍！砂石車周姓駕駛右轉時疑未注意，輾過一旁起步直行的機車，導致機車的陳姓騎士、後座的林姓女友雙雙被壓在輪下，林女當場慘死、陳男則送醫不治。巧合的是，肇禍的砂石車駕駛周男與上月在新澳隧道肇事砂石車駕駛，都是同一位雇主，警詢後依過失致死罪嫌將周男送辦。警方調查，9日上午8時15分，47歲陳男騎機車載41歲林女前往上班途中，在蘇澳鎮蘇濱路二段與自強路口停等紅綠燈，綠燈一亮，陳男才剛起步約3公尺，就遭右轉的砂石車輾過，林女當場死亡，陳男則送醫不治。林女家屬接獲通知前往認屍，見到慘狀，林母數度哭到腿軟，需人攙扶，林父與林女哥哥相擁而泣，淚如雨下；林女哥哥怒罵涉嫌肇事的砂石車駕駛66歲周男，「為什麼要撞死人，出來給個交代！」陳男堂弟趕到現場認屍後，悲痛地說堂哥很內向，生活也很單純，怎麼會遇到這種事？陳男與林女是情侶，都在利澤工業區某家電子大廠外包的團膳公司上班，事發現場距離公司不到2分鐘的路程，卻遭遇死劫。案發當下，有目擊者說，當時聽到「碰」一聲，看到砂石車與機車相撞，趕緊拿出三角錐出來擋住車禍現場，以防2名騎士遭二次傷害，同時打電話報警。據了解，昨天肇事砂石車屬於「石晟」公司，另10月24日發生新澳隧道釀1死11傷重大車禍的砂石車則屬「石富公司」，兩家公司地址相同、代表人也都是許姓男子；許男曾在新澳隧道車禍後發聲明表示願意負全責，詎料不到1個月，他的另家公司砂石車竟也發生死亡車禍。
宜蘭砂石車輾斃雙載情侶 網查新澳隧道「1死11傷」車禍：疑是同公司
宜蘭縣蘇澳鎮今（9日）發生一起死亡車禍，一輛砂石車行經龍德工業區出入口、自強路與蘇濱路三段路口，撞上一對男女騎的機車，2人被雙雙壓在輪下，女方當場死亡、男方則失去生命跡象，送醫仍搶救無效。豈料有網友發現，肇事的砂石車公司，和日前造成新澳隧道1死11傷的砂石車，疑是同一間公司，引發軒然大波。事情發生在上午8點15分，47歲陳姓男子騎機車載41歲林姓女友，準備一同去上班，在自強路與蘇濱路三段路口等紅綠燈，綠燈一輛，才起步沒多久，就遭到右轉的砂石車輾過，安全帽噴飛，現場血肉模糊，林女當場死亡、陳男送醫不治，距離公司不到2分鐘的距離，卻命喪黃泉。騎機車的情侶遭砂石車輾過喪命。（圖／民眾提供）事後警方對66歲周姓砂石車司機進行酒測，均無酒精反應，排除酒駕。林女家屬接獲通知前往認屍，林媽媽哭到腿軟需要人攙扶，林爸爸與林女哥哥相擁而泣，哥哥痛罵肇事司機：「為什麼要撞死人，出來給個交代」。針對此事，有網友在臉書《爆料公社二社》指出，今天肇事的砂石車與前陣子蘇澳隧道的，據說是同一間公司。引發其他網友痛罵：「這根本殺人吧，大車轉彎開那麼快」、「太扯了，這樣開車」、「大車是在急什麼…摩托車都已經停在他前面了」、「公司的習慣就是從不煞車嗎？」、「真的很可憐，開大車不知道在趕什麼，家裡是在辦事？」網友爆料砂石車與蘇澳隧道事故是同間公司。（圖／翻攝自爆料公社二社）
林口美校旁！首開箱「薇閣雲品」總裁級夢幻別墅
深受林口美國學校家長以及台北市企業主青睞的「薇閣雲品」社區幾近落成，獨棟獨戶獨院的電梯別墅規劃，141坪包含五廳五房三車位，有天有地、有院有庫的總裁級行館居所，集合三種空間機能：「私人招待所」、「三代同堂生活」、「渡假休憩VILLA」，由最懂林口別墅生活的薇閣建設、冠宸建設所推出，將林口頂級別墅再次推向另一個境界，造福金字塔頂尖客。冠宸建設、薇閣建設深耕林口，累積近二十年別墅住宅經驗，最懂得別墅主人居住需求，除了「薇閣雲品」，知名業績作品包括：藏綠、咏山水一二期、竹香園、雲川、雲鼎、雲軒、雲璽，目前更籌備下一期別墅社區，預計明年推出。「疑似銀河落九天」七米高水瀑牆沈浸式客廳「薇閣雲品」一進門，庭院迎賓松，瞬間轉換空間氣質，客廳彷如一具光盒，陽光灑落無所不在，通透清朗使人心情開朗，側面落地窗外牆，是一面七米高水瀑牆，從一樓客廳傾瀉而下，「疑似銀河落九天」創造了獨特的居家背景氛圍，使人凜然澎湃，心曠神怡，猶如站在觀瀑台上沈澱心緒，立刻與都市塵囂隔絕，讓家成了無可取代的地方。「薇閣雲品」客廳彷如一具光盒，陽光灑落無所不在，迎賓松點出大器空間。（圖／業者提供）客廳、餐廳、庭院連一氣，天天開派也不成問題走進客廳，視線在落地窗的引導下延伸至餐廳，並與戶外BBQ庭院空間合而為一，讓一家人用餐同時，享受大面溫暖陽光、庭院的鳥語花香；邀請親友來家裡聚會開派對，無論在戶外BBQ區或家庭劇院，可動可靜，賓主盡歡；偌大院落，適合寵物活動，大型犬能有充分空間奔跑嬉戲，「薇閣雲品」增進全家更緊密幸福的生活方程式，從基本空間佈局與細節，已設想周到。從客廳落地窗視覺延伸至餐廳，與戶外BBQ庭院空間合而為一，享受溫暖陽光、庭院鳥語花香。（圖／業者提供）豪奢星級的尺度，總裁居家的日常一層一臥室的豪奢尺度，表現悠遊自在的新高度，藉由開闊通透的採光與視野，釋放五感的鬆輕靜，視線所及不必奢華奪目，而是大器的高貴尊榮；光線與影子拉出欣賞的距離，氣韻在其中流動，美感從內心油然而生；「薇閣雲品」打造的生活場域就像時尚T台，主人正是居家場域的超級巨星。每棟別墅頂樓，都像一座悠閒渡假島嶼有天有地，生活展現豐富美妙姿態，每一棟「薇閣雲品」R層頂樓空間，配有一座大露台，可做瑜伽、運動、曬太陽，喜愛花藝人士可佈置一座心愛小花園，而室內空間還可作為工作室、茶藝室、圖書館、畫室，就像主人的秘密天地，展示從世界各地帶回來的珍藏極品，就像打造一座私人博物館。「薇閣雲品」頂樓R層空間，可打造禪意冥想茶室，窗景隨四季晨昏推移。（圖／業者提供）與美國學校當鄰居，「薇閣雲品」選址就已注定不凡林口國際菁英圈東湖路一帶，吸引海歸派華人移居，「薇閣雲品」距「馬禮遜美國學校」僅2分鐘、距「康橋國際學校」僅5分鐘，美國學校採14年美制教育，孩子一路輕鬆接軌常春藤大學，讓父母更能專注心力於事業，因此吸引海歸派父母購置。而「獨立不干擾、隱私安全、有天有地、有庭院與大車庫」特性，則深深吸引台北市企業主遠避塵囂、隱密渡假養生的居住需求，席次有限，歡迎預約參觀。「薇閣雲品」接待會館：新北市林口區東湖路33號貴賓專線：02-2601-3677(全預約制)官方網站：https://www.facebook.com/wego.home.ltd
疑內輪差釀禍！聯結車轉彎擦撞自行車 屏東男卡輪下慘死
屏東縣昨（4日）發生一起死亡車禍。一名蔡姓聯結車駕駛傍晚行經鹽埔鄉豐年路口時準備右轉，與62歲黃姓自行車騎士發生擦撞，導致騎士被捲入輪內。警消獲報後到場救援，無奈傷者已明顯死亡。警方初步調查，蔡男經酒測無酒精反應，但聯結車行駛在禁駛路段，訊後依過失致死罪嫌移送地檢署偵辦。屏東縣警察局里港分局表示，這起事故發生在昨天傍晚6時許，35歲蔡男開著營業聯結車沿鹽埔鄉豐年路直行，行經光復路口時欲右轉，與同向直行的黃姓騎士發生擦撞。消防局獲報後，立即派遣長治、鹽埔分隊及特搜大隊，共4車10人前往救援，到場時發現騎士卡在輪下，已明顯死亡。警方調查，因聯結車行駛在禁駛路段，且轉彎時未禮讓直行車，疑因前後輪軌跡產生的差距造成視線死角，導致黃姓騎士死亡；另一方面，蔡男經酒測無酒精反應，已調閱周遭監視器釐清事故發生原因，全案訊後將蔡男依過失致死罪嫌，移送屏東地方檢察署偵辦，並報請檢察官刑事相驗。警方呼籲，民眾遇到大車，應該保持十公尺以上安全距離，由於大型車轉彎時會產生內輪差及視線死角，若機慢車駕駛、行人位於迴轉半徑區，極容易發生車禍遭遇不幸，即使在大型車後方行駛時，也要保持「10公尺」以上安全距離。
又傳內輪差釀禍！屏東單車男相撞槽車 當場遭車輪輾壓身亡
屏東縣鹽埔鄉昨日傍晚發生一起死亡車禍，62歲黃姓男腳踏車騎士與1輛大型槽車發生擦撞，黃男當場遭車輪輾斃身亡，屏東縣消防局獲報前往現場搶救，利用工具將槽車抬起救出黃男，詳細肇事原因及責任歸屬，將由警方進一步釐清。屏東縣政府消防局昨日晚上6 點20分接獲警方轉報，鹽埔鄉光復路發生嚴重車禍，疑似1槽車正從豐年路右轉進入光復路時，因前後輪軌跡產生的差距造成視線死角，導致槽車駕駛未發覺身旁有單車騎士，雙方於轉彎時發生碰撞，騎士當場被捲入車輪下。消防局獲報後立即派遣長治、鹽埔分隊及特搜大隊，共出動4車10人趕抵現場救援，消防人員極力將黃男救出時，發現人已經明顯死亡，警方對蔡姓槽車駕駛檢驗酒測為0，並無酒駕跡象，全案將由里港警分局釐清詳細事故原因。警方呼籲，民眾遇到大車，應該保持十公尺以上安全距離，由於大型車轉彎時會產生內輪差及視線死角，若機慢車駕駛、行人位於迴轉半徑區，極容易發生車禍遭遇不幸，即使在大型車後方行駛時，也要保持「10公尺」以上安全距離。
7輛砂石車違規上路 慘收21張罰單噴飛百萬元
台南市昨日有砂石車隊嚴重違規超載遭開罰，學甲警分局於台84線學甲交流道底下攔查到7輛違規砂石車，按照程序過磅後，全數車輛均違規超載達1倍之多。警方則按照《道路交通管理處罰條例》，開出21張罰單，金額估計達百萬元。據悉，有民眾通報多輛砂石車疑似超載，警方隨後於學甲區南8線道路往麻豆方向，執行攔查勤務，經警方調查並至地磅站過磅，證實車輛有多項違規情形，且限重35噸和43公噸的砂石車，總重竟達70公噸以上，足足超載1倍之多。警方表示，該7輛砂石車除超載外，另發現有未申請路權行駛、違規變更車體等情形，3項違規一起取締，共開出21張違規罰單，預估罰金加總恐達百萬元。警方強調，未來持續針對交通違規事項加強取締，呼籲大車業者勿心存僥倖、違規上路，共同保障自身與用路人的行車安全。
國道車禍4死原因 遊覽車公會嗆公路局「還在騙」：內行看了都傻眼
國道3號10月21日發生4死18傷重大車禍，疑似肇事的遊覽車駕駛的9次超速紀錄，也引發各界議論。對此，運安會將建議交通部公布高違規紀錄遊覽車名單；遊覽車客運公會雖同意此政策，但指出遊覽車多起事故起因為行程不合理、疲勞駕駛，呼籲公路局強制遊覽車安裝打卡機，以嚴管駕駛工時。中華民國遊覽車客運公會全聯會理事長魯孝亞表示，公會支持運安會要求公布遊覽車黑名單，但這次國3遊覽車車禍，「公路局不敢公布人為因素是疲勞駕駛，還在講違規和超速，內行人都覺得傻眼，只是騙外行人」，直指背後原因是疲勞駕駛，檢視當時影片和剎車痕跡，就能發現駕駛是撞到後踩剎車但已來不及，很明顯是疲勞駕駛、工時出問題。另依該駕駛口述，當時行程為乘客上午6點在新竹報到，9點半到劍湖山，但這段期間乘客要不要上廁所？又遊覽車上下客要半小時、期間有2段塞車，實務上10點半才能抵達，如此造成司機趕行程。加上該車為台北車，若早上6點就要到竹北載客，「司機要幾點出門」？且消費者當時同意旅行社排的行程，如今出事把責任全推給駕駛合理嗎？魯孝亞指出，「公會今年初即發文給公路局」，要求訂定合理工時管控，從駕駛報到至結束應在11小時內完成，但公路局迄今未明訂規範。他也建議公路局強制遊覽車裝設刷卡機，駕駛上車就感應打卡，並把工時上傳到公路局動態資訊中心管控，11小時就強制換車換人，以保護客人與管控司機工時。魯孝亞也說，民眾租用遊覽車的觀念要改變，要考量行程安排合不合理，否則長期下來「沒有品質公司，只有低價公司」，造成風險提高，試想，全車30、40個家庭掌握在握方向盤的司機手上，但主管機關若無法保護勞工，就無法保護乘客，駕駛也有家庭，也想保護自己。