富邦美術館5/4開幕 翁美慧親曝普立茲克建築獎得主設計緣由
歷時近十年籌備,位於台北市信義區A25園區、總坪數達3000坪的富邦美術館將於今年5月4日開幕。富邦美術館館長翁美慧表示,邀約國際建築大師倫佐.皮亞諾的過程並非易事,最終令皮亞諾決定參與的原因,是富邦集團在台北市中心精華地段打造3000坪美術館回饋社會的初心。富邦美術館特別邀請享譽國際之普立茲克建築獎得主倫佐.皮亞諾(Renzo Piano)及其工作室Renzo Piano Building Workshop(RPBW)與姚仁喜大元建築工廠共同設計監造,這是RPBW在台灣的首件設計作品,也讓富邦美術館未開幕就備受各界期待。富邦美術館為普立茲克建築獎得主倫佐・皮亞諾建築工作室RPBW在台灣的首件設計作品。(圖/富邦美術館提供)富邦美術館的啟動成為富邦集團在藝術領域之新里程碑,延續富邦藝術基金會28年來堅持推動的「藝術生活化,生活藝術化」理念,美術館是富邦集團對社會和文化的長期承諾,透過集團的網絡和資源,富邦美術館將秉持對藝術的真心與分享,致力打造一座國際平台,開啟台灣與全球的藝文對話。被譽為建築詩人的皮亞諾,擅長利用自然採光設計為藝術體驗創造氛圍,為空間注入自然元素,同時關注與環境的和諧共存性,其代表作包括巴黎龐畢度藝術中心(Centre Pompidou)、瑞士黎恩貝耶勒基金會(Fondation Beyeler)、紐約時報大廈(The New York Times Building)、紐約惠特尼美國藝術博物館(Whitney Museum of American Art)等。富邦美術館樓高五層,無間隔的挑高開放空間,使藝術品在其中擴延,與空間激盪出飽含張力的對話。一樓「水景展廳」採玻璃帷幕設計,使其具備穿透與輕盈,將室內空間延伸至室外,人們路過便能欣賞藝術品。富邦美術館一樓「水景展廳」挑高六米、無立柱阻隔,三面玻璃帷幕設計使其具備穿透與輕盈,與戶外的自然植層和淺水池面相互映射流動,展現視覺連接與開闊的展場空間。(圖/富邦美術館提供)光,是貫穿富邦美術館建築的重要主題。三樓「日光展廳」和「星光展廳」採天窗設計,將陽光折射至室內,藉由過濾紫外線與全遮光等不同捲簾,使藝術品在調節過的自然光下完美展現,帶領觀者進入創造共感的現場,感受自然光所營造的光譜與色彩樣態。深耕教育、培養下一代創造力是富邦美術館要務之一。美術館一樓設置「園景工坊」提供舉辦小型講座、兒童工作坊或多媒體展覽的空間;美術館商店「大光創所」以策展為主軸規劃商品,包括特展商品、富邦典藏展商品、美術館logo商品、書籍,展現創意能量,讓人們購買美術館商品如同進行一場私人策展。在輕盈優雅的富邦美術館白色建築上方,鮮明紅色吊臂是富邦美術館外觀亮點,不僅作為洗窗機使用,也可配合室外展出懸吊大型藝術裝置,展現創新動能。而美術館建築前方留設大面積開放廣場及公共藝術設置,打破室內與室外界線,讓整座城市成為藝術的畫布。A25園區設計以「城市森林」為中心概念,呼應富邦集團永續發展的目標,將大片綠意還予城市,打造人與自然平衡的都會生活空間。園區中建物周圍環繞豐富的植栽與饒富變化的景觀步道及行人休憩座椅,將行人從車水馬龍的商業空間轉換到沉靜舒適的都市綠洲,透過建築與光、水、綠樹和植物交織襯映,帶給市民全新體驗與想像。同時,由富邦藝術基金會策畫舉辦,於富邦美術館開館前預熱信義區登場的「2024粉樂町臺北當代藝術展」,展期即日起至6月23日,集結台灣與國際15位藝術家共襄盛舉,以藝術活絡信義商圈。展點包括富邦人壽大樓、富邦A25北側基地、富邦A25廣場、寶麗廣場、松高路信義空橋、忠信廣場、松智公園、台北艾麗希爾頓格芮精選酒店、台北寒舍艾美酒店、松壽廣場、一號交易廣場、信義安康公園。
「頭七法會」放喪家鴿子!葬儀社怒告誦經師 判賠36000元
紀姓誦經師2023年在「頭七法會」放喪家鴿子,葬儀社急找人遞補而延誤法事,喪家怒砍喪葬費用7萬多元,葬儀社提告轉向紀求償,台中簡易庭判賠7萬多元。紀上訴並辯稱他誦經只賺1200元,葬儀社找人遞補花1500元,僅損失300元,要求他全扛不符比例;台中地院改判賠償3萬6000元,不得上訴。葬儀社張姓業者的員工,2023年1月2日以LINE群組向紀姓誦經師下單,約定承攬1場「頭七法會」誦經,並確認時、地,但1月6日晚間9時30分法會開始了,紀竟未到場,葬儀社怕開天窗而倉促找他人遞補,但法會已延誤1個小時,事後紀以LINE訊息向葬儀社道歉。但張姓業者提告求償,並指控,葬儀社治喪原收費27萬1420元,但因喪家指責,被扣款7萬1420元,要求紀賠償葬儀社損失費用及名譽損失共20萬元。台中簡易法庭通知開庭,紀未到場、也未具狀,法官認定,視同自認對造主張,因張未舉證名譽受損及情節重大情事,而認定該請求無理由,判賠7萬1420元。紀上訴並抗辯,他與葬儀社約定誦經報酬1200元,葬儀社另找人到場誦經花了1500元,最多只損失300元,不能要求他填補全部損失。葬儀社員工出庭作證,葬儀社行業若出現喪家無法接受的錯誤,雙方協商收費有時會去尾數,但還是要看實際損失及喪家感受,此案家屬抱怨頭七誦經很重要,原本怒拒付款,經協商後付款20萬元。台中地院法官認為,喪家感受應是對辦喪事的整體滿意度,無法排除尚有其他不滿意之處,難以認定全因誦經延誤所致,認定賠償金額以總收費的10%至15%,與遭扣款7萬1420元半數的平均值為適當,判賠3萬6000元,全案確定。
質詢開天窗究責羅生門? 立院秘書處報告揭事發經過
立法院15日院會經濟組質詢時,由於民進黨立委陳亭妃改書面質詢、國民黨立委羅明才經唱名3次未到、立法院長韓國瑜接續唱名其餘委員名單後,旋即喊休息離開等連鎖反應下,大批立委未能依時質詢,引發連日朝野各黨交鋒。對此,立法院秘書處18日檢具書面報告,還原15日下午大院情況,詳細說明質詢順序與調查結果。據了解,報告中證實,陳亭妃15日上午的質詢順序確實如外傳遭調換,因而陳亭妃主張改為書面質詢。此外,秘書處也在報告中詳細描述15日午間與陳亭妃委員辦公室互動過程。秘書處表示,由於陳亭妃委員行程安排,無法在院內等到下午,議事組人員於12:15前,再次致電陳亭妃辦公室助理胡先生,確認經濟組不質詢,待日後交通組再予質詢。並即刻轉知大螢幕主控人員,將陳亭妃委員狀態改為「書面質詢」。此外,報告中還提到,15日當日11:50分已因確認陳亭妃改成書面質詢,故議事組人員已通知下午第1與第2位質詢委員羅明才與洪申翰提前準備。而在下午1點50分,議事組人員也再次通知所有下午有安排質詢的委員,因陳亭妃委員改書面質詢,其餘所有委員質詢時間都須提早。值得一提的是,儘管報告中大篇幅敘述陳亭妃委員質詢更改過程與時間,但對更改時間從上午挪到下午原因,究竟是否因立院議事組人員稱立法院長臨時有接待行程,仍隻字未提,目前仍屬各說各話的羅生門,恐仍持續成為朝野口水戰焦點。
打臉陳亭妃!王鴻薇還原現場嗆「惡人先告狀」:潮水退了看清誰是始作俑者
立法院昨(15日)發生史上首次開天窗,因原本排定立委改為書面質詢,造成後續立委準備不及,院長韓國瑜依序唱名見立委均不在,只能宣布結束質詢。事件引發藍綠論戰後,改書面質詢的陳亭妃澄清自己當天中午前11點40分已在議事廳,但王鴻薇爆料她當時也在現場:「是我在等質詢,妳到底躲在議場哪裡?」對於民進黨猛攻韓國瑜沒收質詢權,國民黨除反嗆綠營「自我閹割15分鐘」,徐巧芯也猛轟「綠色巨嬰」、「遲刻魔又嘰嘰歪歪」,並指民進黨要怪就怪臨時改書面的陳亭妃,且韓國瑜當天一早就一直在履行職務,「人家工作了一整天,就你們幾個打混還好意思大聲」?王鴻薇在陳亭妃發文反駁「今天早上11點40我抵達議事廳要質詢」、「議事人員跑到我的位置,向我表達『委員因為韓國瑜院長要接待外賓,所以委員現在不能質詢,要等到2點30』,所以當下我只好改書面」後,痛批陳亭妃惡人先告狀、民進黨說謊成性。王鴻薇還原當天情況,表示開始質詢是上午10點46分、院會中午12點休息,而她就是當天上午最後一個質詢者,「我11點45分上台,當時我下一位質詢者顯示是邱議瑩,根本不是陳亭妃。而且我結束質詢已經12點」。王鴻薇更指,主席結束上午質詢完全沒問題,「陳亭妃到底憑什麼說韓國瑜讓妳不能質詢?這就是惡人先告狀」,並用民進黨常說的話回敬:「有這樣的立委,還需要敵人嗎?」民進黨自己搞不清楚又裝成受害者,如今潮水退了,民眾也發現誰才是始作俑者。
結婚第1年…被婆家狂拗煮大桌年夜飯! 人妻狠用「這招」反制網嗨翻
春節將至,若家族成員多,那年夜飯則是十分耗時的大工程。有名網友透露,嫁進婆家的第一年過年,婆婆、大姑就要她獨自一人煮團圓飯,還要準備拜拜,家中其他10人全程在客廳滑手機,只有老公幫忙,她一氣之下,便決定直接帶老公回娘家吃年夜飯,第2年至今年也爽飛出國休年假。原PO於7日在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」發文指出,她與先生結婚5年,老公在家中排行最小,回憶第1年的過年,婆婆、大姑就狂凹她,叫她獨自一人煮除夕團圓飯,不僅如此還要準備拜拜。原PO補充,先生有6位姐姐、2位哥哥已婚、未婚、離婚的都有,當時只有老公幫她,所有人都不願幫忙,全在客廳滑手機、吃零食,連煮好拜拜的食物,要走樓梯端去4樓,所有人看到也沒人要幫忙,原PO開口,請大姑、大伯們幫忙,竟都說沒空,說他們不是在滑手機,是在聯繫公事很忙。面對這樣的態度,原PO只準備拜拜的菜色而己,約快下午4點時,全家人開始催她去煮飯,這時她忍無可忍打電話回家給爸媽,爸媽則直接叫她回家吃飯,她也直言「這什麼婆家啊,我又不是女傭。」緊接著到了晚上,原PO決定讓年夜飯開天窗,完全沒煮,帶著老公回娘家吃。原PO說,有了前面的經驗,第2年至今年,夫妻都是直接飛出國休年假,坦言「我老公不是媽寶,所以挺我,不互相的人做再多,也是認為那是妳應該做的」。此文一出,網友紛紛大讚「最喜歡這種有能力改變不屈服垃圾習俗的女人」、「做的好~沒必要替這些沒教養的人奉獻。」、「黑化才能讓媳婦過好日子」、「欣賞妳的作風,旅途愉快順心,老公是神隊友」。
琳妲發高燒住院退通告 再上節目通告...通告費沒了
樂天女孩Rakuten Girls成員,也是YT頻道「反骨男孩」一員的琳妲(林羿禎),近日在Threads(脆)上發文,透露自己幾年前上節目前一天發高燒,甚至住院打點滴,希望可以向製作單位請假,沒想到對方卻不准換人,經紀人只好道歉下次去上通告免費,沒想到之後再去上節目,竟然真的不給通告費,讓她覺得製作單位要有同理心。琳妲透露過去退通告遭到刁難,甚至之後去上節目還不給通告費。(圖/翻攝自Threads)琳妲在Threads發文透露,幾年前要上一個簡單的通告,沒想到前一天卻發高燒到39度,甚至住院打點滴,因此請經紀人替她向製作單位請假,還特別附上照片跟醫生證明,結果對方爆氣表示不能換人,最後經紀人只好提議「不然琳妲下次去通告,免通告費」,對方才勉強答應。最後節目製作單位趕緊找來其他人遞補,「代替的那個人也很開心,我把這個機會變成她」,雖然最後沒有開天窗,但等琳妲病好了再上節目,竟然真的沒有通告費,她也坦言「其實這次事件我滿難過的,畢竟感冒發燒也不是本人想要,重點是已經嚴重到醫院...」。不少網友都討論琳妲的狀況,認為不應該讓製作單位開天窗,應該請公司幫忙找人遞補。(圖/中天提供)她也認為「如果我是製作人,我會有同理心」,不少網友看到貼文後也紛紛留言,「這種節目就不要去上了」、「真的沒同情心」、「公司沒有其他人可以去上嗎?」、「琳妲和經紀人想辦法找到人遞補,不然節目開天窗,製作單位也很為難」。
被臉書婚佈廣告騙近9萬 新娘結婚當天被迫親自下廚
許多人都會期待能在親朋好友的祝福下完成終身大事,於是便希望整個婚禮流程能被規劃得完善,給自己與家人們留下一個難忘的回憶,不過在馬來西亞有一對新人,在臉書上訂購婚禮配套方案後,婚禮當天業者卻未到場佈置,才驚覺墜入騙局,在婚禮開天窗之際只能親自善後,總共損失1萬3200元(約台幣8萬7千元)。根據《中國報》報導,在馬來西亞有一個新娘誤信臉書上的婚禮配套廣告,結果婚禮當天婚佈公司卻未出現,無奈之下新娘與家人們只能親自下廚與接待賓客,辦完婚禮才向警方報案。仁保警區主任胡昌福警監表示,受害者是在今年4月被廣告吸引,在6月17日到8月30日期間,向一家公司匯了3次款項,分別是2780令吉(約台幣18345元)、5554令吉(約台幣36656元)以及4954令吉(約台幣32696元),過程中對方有向她推薦配套,包括婚紗、招待賓客桌椅以及自助餐等,不過期間都未曾與負責人見面,直到婚禮當天才發現自己受騙了。馬來西亞警方目前根據刑事法典420條文調查此案,並同時向大馬公司委員(SSM)調查該公司的背景及資料,希望不要再有更多受害者出現。
賓士E-Class大改款3車型293萬元上市 旅行車同步亮相12月起交車
11月展開預接單的Mercedes-Benz E-Class,終於在今(7)日正式發表,除了內外觀採現代手法重新詮釋經典元素,更搭載全新第三代MBUX多媒體系統。台灣賓士表示,全新E-Class於本月起陸續交車,並針對E-Class四門房車導入3款車型,分別是搭載Avantgarde套件的E 200 Luxury,售價為293萬元起;標配AMG Line套件的E 300運動版,售價347萬元起;搭配三芒星立標Exclusive套件的E 300 Exclusive,售價355萬元起。旅行車E 200 Estate也驚喜現身,同樣標配AMG Line套件,售價319萬元起。全新MBUX系統介面以類似APP的方式呈現功能選單,更簡潔的大圖示設計可讓使用者快速選取。(圖/劉芯衣攝)此次改款一大亮點是中控設計翻新,標配的14.4吋中控高解析度觸控螢幕內搭載強大中央處理器,及全新運算架構的人性化軟體,將全新MBUX系統介面以類似APP的方式呈現功能選單,具有更簡潔的大圖示設計;同時,全新第三代MBUX多媒體系統架構上,編寫支援第三方軟體供應商的平台架構,首波將導入網路瀏覽器,後續也將開放YouTube、開放下載及使Webex、Zoom及其他社群平台與遊戲使用,預計最快明年下半年導入台灣市場。全車系也標配Burmester® 4D環場音響系統,以總輸出730瓦推動17具高傳真喇叭,搭配內嵌在前座的4支聲波傳感器,且新增數位鑰匙功能,首次綁定後只需攜帶iPhone或Apple Watch即可解鎖、上鎖或啟動車輛。主帳號最多可以分享 15 組權限與家人、朋友共享,並且透過 Apple Wallet 帳戶設定每位使用者的權限。動力方面採用2.0升直4渦輪引擎,搭配新一代48V高效輕油電系統(ISG),分別在E 200 車型上提供最高輸出204(+23)hp/32.65kgm,及E 300車型258(+23)hp/40.8kgm的最大輸出;其中ISG 48V高效輕油電系統確保滑行、助推和動能回收等功能,實現出色的節能油耗表現。今日全新E-Class Estate旅行車更意外亮相,寬度增加28mm、軸距增加22mm,行李箱則可搭配4:2:4座椅傾倒功能,置物空間從615公升擴充至1,830公升。針對全新E-Class Estate 旅行車,台灣賓士推出E 200 Estate運動版單一車型,標配AMG Line套件,售價319萬元起。為滿足更多個人化需求,台灣賓士同步推出專屬豪華配備套件(PDC),與專屬豪華PLUS配備套件(PDD),讓全新E 200 Estate擁有更豪華進階的功能,如多光束智慧型數位頭燈、主動環景式內裝照明、全景式電動玻璃天窗、抬頭顯示器、THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調(含自動風向調整功能)及極線發光水箱罩等。
賴佩霞讓《蘑菇》開天窗 范瑞君心疼劇團:我很想幫忙
范瑞君以東森《額外旅程》入圍第58屆金鐘迷你劇集(電視電影)女配角獎,將與丁寧、賴佩霞、陳妤、蔡亘晏共同角逐金鐘。今(16日)媒體茶敘上,范瑞君不掩飾對獎項的野心:「我沒有資格客氣!」而日前賴佩霞因參選辭演舞台劇《蘑菇》,讓《蘑菇》只能宣布停演,舞台劇經驗豐富的范瑞君,坦言看到消息非常心疼,第一時間打開行程表,「我很想幫忙」。范瑞君曾經當天臨危授命救火舞台劇《如夢之夢》。(圖/許方正攝)范瑞君同為劇場人,看到《蘑菇》售票當天就被迫取消,感到既心疼又可惜,當下拿起手機看了行程,希望能幫上忙,「我知道會取消可能是角色有不可取代性,我很想說有機會我可以幫忙,但我看了下行程,有表演工作坊的《隱藏的寶藏》要排練。」范瑞君曾有當天救火《如夢之夢》的經驗,臨危授命的狀況下,她完美演出零失誤,被讚「絕對不是人類」,她說,希望自己是唯一傳奇,畢竟大家都不樂見有這樣的事情發生。講到角色面臨的難題,范瑞君忍不住又激動落淚。(圖/許方正攝)在《額外旅程》當中,范瑞君飾演一位外表看似堅強、內心卻無助的妻子,她的先生需要器官捐贈才能活下去。范瑞君認為,角色的呈現不只是演員的表演,還有團隊的用心,有好故事、有生命力的角色,再加上演員的貢獻,才能達成,所以她認為,入圍不僅是她一個人的事,希望能上台領獎,為團隊爭取榮耀。面對今年競爭的勁敵,如果一定要在她之外挑一位看好的得獎者,她希望是《阿波羅男孩》的陳妤!因為陳妤在《阿》劇中就飾演她的女兒,范瑞君笑說:「肥水不落外人田!」當她聽到陳妤也說希望她得獎,她笑說:「陳妤真的是我女兒!才會希望媽媽能得獎!」演了將近三十年的戲,范瑞君也從教學上獲得成就感。(圖/許方正攝)公布入圍當天,范瑞君其實根本不知情,跟鍾欣凌約喝下午茶,當時鍾欣凌問起《額外旅程》有沒有報名?范瑞君想了一下,回說「應該沒有!」隨即手機響起了一串訊息,她才想起有報名,而且入圍了!范瑞君也告訴老公戴立吾這個好消息,老公回了「水啦」,但隨後就忘了這件事情,當范瑞君說本週六有「大事情」,老公還反問:「什麼事?」完全忘記頒獎典禮這回事。演了將近三十年的戲,范瑞君說,她從表演獲益良多,這些年她開始「回饋」,除了在台藝大開課教表演,出版傳授表演技巧的新書《表演的魔法》,也規劃線上表演課程《范瑞君的十堂表演魔法課》,今起展開募資前問卷。服裝提供:iROO
同級唯一縱置後驅SUV預售價120萬元起 Mazda CX-60最快農曆年前可交車
台灣馬自達12日正式導入Mazda CX-60車系,4種車型預售價120萬元至169萬元,以全新縱置後驅平台技術切入橫置前驅中型休旅價格帶,台灣馬自達行銷部部長秦聖傑告訴CTWANT記者,「CX-60將在月底舉辦發表會,預計明年農曆年前進行第一批交車,主要交車時間會落在農曆年後。」台灣馬自達CX-60車系導入搭載2.5升自然進氣的25S Elite、25S Elite Plus、25S AWD Exclusive 車型,可輸出192匹馬力與26.6公斤米扭力;以及搭載3.3升輕油電渦輪增壓的頂規33T AWD Exclusive Sport車型,可輸出284匹馬力與45.9公斤米扭力,同時達到每公升最佳可行駛 14 公里的一級能耗表現,售價分別為120萬元、130萬元、140萬元、169萬元。CX-60配置的縱置引擎除了能平衡車身配重,也領先同級車款導入富含操駕樂趣的前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿配置。(圖/劉芯衣攝)外觀首度將「魂動之翼」結合日行燈營造視覺延伸感,搭配投射式 LED 頭燈與運動化 20 吋圈胎組,且創造 0.29Cd 極低風阻係數;內裝除了標配雙區獨立恆溫空調與後座出風口,還有12.3 吋全數位多功能儀錶與12.3吋中控螢幕,並裝置 Android Auto 與無線 Apple CarPlay ,Exclusive 車型以上更搭載具 12 支揚聲器的 BOSE® 環繞音響系統,與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器。CX-60全車系標配完整 i-ACTIVSENSE 主動安全技術,而33T AWD Exclusive Sport更首度導入雙模式大型全景天窗,外觀也提供INLINE 6專屬車側銘版及車身同色環車護板;內裝配有Nappa皮革座椅搭配雙前座導流式通風功能,並提供雙前座十向電動調整與四向可調電動方向盤。而這次的重頭戲在於CX-60配置的縱置引擎除了能平衡車身配重,也領先同級車款導入富含操駕樂趣的前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿配置。台灣馬自達總經理劉建良解釋,以國內車市來說,100萬橫置引擎前驅中型休旅代表為VolksWagen Tiguan;150萬至200萬橫置引擎前驅豪華中型休旅代表Lexus NX、Volvo XC60;250萬縱置引擎後驅豪華中型休旅代表為Mercedes-Benz GLC、BMW X3。不過此次Mazda CX-60採用日本製造、跨級距車格,並以全新縱置後驅技術切入橫置前驅中型休旅價格帶,成為同級唯一縱置後驅SUV。秦聖傑表示,「CX-60在月底正式發表,最快明年農曆年前進行第一批交車。」
邵雨薇代姊出征登歌仔戲野台 為見偶像穿女僕裝巧遇曹佑寧
愛情科幻影集《火星上的維納斯》由邵雨薇和曹佑寧主演。在劇中,邵雨薇為了不讓母親林利霏的歌仔劇團開天窗,代姊出征登上歌仔戲野台,在後台上妝時,她認為化淡妝較好看,母親卻忍不住唸她:「(歌仔戲)傳統就是傳統,就像女孩要有女孩的樣子,男生才會喜歡你!」還怪她念物理系,「整天跑在男生後面追。」但邵雨薇有骨氣的回應:「總有一天,我會讓那些男生追在我後面跑!」也暗示劇中想探討的男女感情觀,究竟男追女或女追男才合適?現實中的邵雨薇認為:「沒有一定要誰追誰,只要有勇氣就去追求!」這是邵雨薇首次化上濃妝、戴上厚重頭飾,嘗試歌仔戲扮相。此外,她也在劇中展現百變女神的形象,不僅穿上歌仔戲服,還因為科學工作披上實驗室白袍,又為了見到心目中的偶像,穿上女僕裝當派對打工仔,甚至在平行宇宙裡成為首席造型師,這也讓在現實中喜愛時尚、一直想嘗試此工作的她成功圓夢。邵雨薇(左)在《火星上的維納斯》穿女僕裝打工,巧遇曹佑寧(右)。(圖/CJ ENM HK)《火星上的維納斯》帶有不少科幻成分,由於劇中的火星上只有男性,因此發展出先進的基因技術,依賴基因工程生產複製人。談到若有機會保留自己的基因給下一代,邵雨薇表示:「如果說從身上選一個不錯的優點,我覺得應該是毅力。」曹佑寧則希望留下「眼睛」的基因,被問到難道是對眼型特別滿意?他大笑回應:「哈哈哈,因為我到目前為止還沒有近視過!」他還說如果穿越到只有男性的宇宙,肯定會很好奇:「還有感情世界嗎?有沒有男神或審美觀念?」但他一定會想辦法回到原來生活,「不然一切都很陌生,什麼都做不了!」劇情描述「理科女」朱維納(邵雨薇飾)因為一次落水意外,和實驗室同事阿本(曹佑寧飾)一起被傳送到只有男性的平行宇宙,她在不同世界裡成為眾所矚目的唯一女性,生活產生巨大改變,她也對性別、人生與愛情有了嶄新的看法。《火星上的維納斯》將於明(28日)浪漫上線。邵雨薇(右)在《火星上的維納斯》和曹佑寧(左)一起被傳送到只有男性的平行宇宙。(圖/CJ ENM HK)
校車找嘸司機...私校「加薪」拚搶人 學生交通費大漲成負擔
私立高中職校車正上演搶人搶車大戰!本報記者調查發現,受司機荒影響,各校為求校車正常營運,主動為司機「加薪」,在價高者得的情況下,甚至有遊覽車司機臨時跳槽轉開較高薪學校校車,不少學校都遭遇開天窗窘境。桃園中壢啟英高中校長彭昭勳說,每天開出的校車有60多部,最遠到新北市的林口、鶯歌,現在遊覽車公司也不敢和學校簽約,因怕沒有司機出不了車會被罰錢。目前學校和4家業者合作學生專車,因司機人力不足每天仍少3輛車,只能以回頭車來載送,路線較近的司機跑完第1趟再趕回學校接第2趟,學生回家時間也因此有所延誤。新竹縣東泰高中執行董事黃士騰說,校方有18台校車,車資以新竹客運公車票價打7折,後隨物價波動調整3%到5%,最遠開到新竹市1天車費70元,是全縣高中收費最低的校車,因縣立高中給的價錢好,竹北線和湖口線2台校車的司機就被搶走。黃士騰說,遊覽車司機大都是靠行,疫情期間多跑去開大貨車,哪邊價錢好往哪邊去。他每天都在找2台校車的司機,因已向學生收取校車費費,預估今年學校要倒貼40萬元車費。苗栗縣私立高中交通車也一度面臨停擺,某所私立高中在學期前先後招標3次都流標,最後校方在不得已情況下,同意業者加價,最後才順利標出。平均每個學生每個月的交通費,由原本1人5千元漲到7千元,1學期交通費漲到2萬8千元,對部分家境弱勢的學生形成莫大的負擔。某私校私下透露,因該校學生來自苗栗縣各鄉鎮市,校方以往就有10餘條交通車路線在接運學生,上個學期末學校預先招標新學期的交通車,不料原本承包的廠商竟拿翹坐地起價,校方連續開了3次標都流標,最後校方直接與業者議價,業者硬是漲價4成才同意承包,對學生造成相當大的負擔。另一個現象是,疫後國旅市場轉趨活絡,開校車的待遇不見得比出團好,有遊覽車業者分析,除非校方訂定契約中有明定開天窗罰則條款,否則也很難不讓司機轉接較為優渥的客戶。
新車試駕/Honda CR-V超有感大改 95%買家選擇高規車款
「全新一代CR-V不是很貴嗎?」頂規售價超過120萬元的國產車少之又少,因此當CR-V三種規格的售價一公布,即引起網友激烈討論。即使如此,身為品牌金雞母的CR-V依然在半個月內就湧入2,300 張訂單,甚至在開賣首週末突破800張訂單創紀錄,更讓台灣本田喊出年販售目標2萬輛,而這台一直霸佔國內總市場銷售前5名的熱門車款,這次增加了什麼魅力?CR-V引進3種車系編成,分別是105.9萬元的入門VTi-S車型、117.9萬元的中階S車型,新增LED前霧燈、電動尾門、Honda Connect系統、9吋多媒體觸控螢幕、無線Apple CarPlay、無線充電座、盲點警示、倒車預警輔助等;以及此次試駕的127.9萬元頂規Prestige車款,再添加4眼停車雷達、全景式電動天窗、感應式電動尾門、10.2吋數位儀表、LED環艙氣氛燈、BOSE音響系統、MVCS環景影像輔助等配備。與上一代相比,第六代CR-V的外觀和內裝都有全新樣貌,除了尾燈配有Honda的招牌直立式內雙C尾燈外,全新六角形水箱護罩、氣霸飾版均採用黑色塗裝,加上細長LED頭燈組營造出霸氣、穩重感,且Prestige車型更搭載車頂行李架。根據CTWANT記者實際感受,以及試駕過程與路邊好奇車友的交流,六代CR-V的外型確實比前一代更有型,唯一的缺點就是配置的18吋鋁圈,輪胎規格為235/60R18,似乎可以再大器一些。配置輪胎規格為235/60R18,整體來說顯得不夠大器、穩重。(圖/黃威彬攝)車內採用與Civice:HEV同樣的蜂巢式出風口和懸浮式螢幕,且頂規車型還附道路環境虛擬實境顯示的10.2吋數位儀表,且透過方向盤右側按鈕就能操控儀表上右側資訊顯示(左側亦同),比起前一代更易理解、畫質更細膩、操作也更便利;同時配備9吋多媒體觸控面板,不僅全車系搭載Apple CarPlay/Android Auto,且以直覺顯示按鈕取代多層的選項,加上每個類別還搭配圖示,用起來更直觀、更方便。車內配有蜂巢式出風口和懸浮式螢幕。(圖/黃威彬攝)頂規車型的10.2吋數位儀表,雖然沒有繁體中文介面,但是操作起來透過圖示幫助,其實沒有影響。(圖/黃威彬攝)車內的調整不只螢幕上的變化,空間也因受惠2,700mm的軸距變得更寬敞,後座的腿部空間幾乎有一個手臂長,加上椅背角度可16段調整,搭配可前後移動190mm的滑軌設置,車室空間變化增添更多可能。台灣本田聲稱可放置4個25吋旅行箱或4個高爾夫球袋等,載著多人多物都沒有問題。根據CTWANT記者163公分實際乘坐,可以感受到空間寬敞、舒適。(圖/黃威彬攝)後行李廂大空間可以放上4個25吋行李箱。(圖/黃威彬攝)動力部分沿用現行的1.5升渦輪引擎,搭配CVT無段變速箱,最大動力輸出為193匹馬力與24.8公斤米扭力,平均油耗更進步到15km/L。且經過重新調校後,包含煞車期間提前降檔、改善CVT鋼帶噪音等,讓第六代CR-V起步更溫和、穩重。同時,因為最大扭力輸出帶很廣,中段加速相當有力,加速反應也較前一代敏捷。此外,避震器升級為Acura等級的ARD減震桶身,可自動切換避震阻尼,濾震效果相當好。搭載1.5升渦輪引擎,搭配CVT無段變速箱,最大動力輸出為193匹馬力與24.8公斤米扭力。(圖/黃威彬攝)第六代CR-V還配備HDC陡坡緩降控制系統,在濕滑下坡路行進時,只要按下HDC鍵即可在下坡路放開煞車,讓車輛保持低速緩緩下坡,控制狀態和作動車速會顯示在儀表板上,作動車速為3至20km/h。車內安全性能也更上一層樓,全車系標配10顆氣囊是同級國產、甚至進口車之最。此外,在雙前座及後排左右兩側座椅都添加了自動預縮安全帶及安全帶未繫提醒裝置,加上ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,大幅提升車室安全。中控螢幕上可顯示車外環景畫面,且有2種角度可以選擇。(圖/黃威彬攝)值得一提的是,第六代CR-V是台灣本田首款導入Honda Connect智慧聯網的車款,可藉由手機APP進行自動防碰撞偵測、防盜安全系統、遠端診斷協助、超速警告、遠端車輛操作(含冷氣、門鎖、燈光)等3大類13項服務,增加整體的科技感,也跟上歐洲品牌的互聯網功能。首次導入車款的Honda Connect智慧聯網具有多種功能,更增加整體的科技感和便利性。(圖/黃威彬攝)「全新一代的CR-V真的很貴嗎?」從官方發布的規格諸元,可以看出第六代CR-V在動力、內裝、外觀、操作、安全等各方面均有升級。這些調整不是說說而已,經過實際試駕後,更能明顯感受到座艙質感、科技配備及駕駛感受的進化之大,足以令人暫時忽略車價。配備豐富、結構強化、功能升級,也使得CR-V頂規車價來到127.9萬元,但仍吸引許多消費者購買。(圖/黃威彬攝)第六代CR-V的售價的確不便宜,但不便宜不等於不超值,這點從持續不斷的訂單量即可證明。而且根據CTWANT記者了解,目前訂單比例分別是頂規60%、中規35%、入門5%,看來CR-V的車主們還是「重質不重價」。
中秋節將沒火車可搭? 逾99%台鐵司機連署不上班
抗議台鐵在「公司化」過程未顧及員工權益,全國火車駕駛產業工會提出中秋及國慶連假不上班,連署書到13日截止,14日送交台鐵人事單位。火車駕駛工會說,已有逾9成9、約1400名台鐵司機員參與連署,僅剩不到10名司機員未表態;即便這群司機員屆時出勤,也只能開出零星班次,中秋連假台鐵疏運恐開天窗。另去年五一勞動節發動不加班的台鐵企業工會,昨也發聲明聲援火車駕駛工會,表示政府不仁「不要怪我們不義」。火車駕駛工會是台鐵的3個工會之1,台鐵明年元旦公司化,此前公司化子法,交通部主要與台灣鐵路企業工會協商並達成共識,而火車駕駛產業工會則認為,公司化子法協商的部分內容沒有提及司機員最在意的「行車安全」,也沒實施員工權益保障條款、勞動節不加班協議、備勤期間津貼等自主管理法制化,工會認為將衝擊未來員工假日出勤,延長工時,於9月7日展開連署。火車駕駛工會理事長黃隆華表示,這次駕駛工會全體司機員不加班的意志「比去年五一勞動節更堅決」,但之後工會只接到台鐵1位副局長的電話,說交通部長王國材已向行政院協調自主管理法制化等,其餘訴求都沒說明,呼籲台鐵跟交通部正視問題。台鐵企業工會昨也發出聲明表示,台鐵公司化迫在眉睫,子法談了1年多,柔性談判也夠長了,所有承諾1項都沒兌現,「你們不仁,不要怪我們不義。」
MG推70萬有找ZS低價搶市 拼年底賣出2,000輛
中華汽車(2204)代理的英國品牌MG在今(31)日發表ZS旗艦版,採用「超規滿配」單一編成銷售策略搶進國內小型休旅市場,MG Taiwan宣布ZS以74.9萬元價格正式上市,汰舊換新價格為69.9萬元,同時也表示目前月銷量目標500台,拼年底達2,000台的成績。MG在發表會中表示,品牌銷售全球逾90國,在近20個國家銷售擠進Top 10,其中ZS車系在歐洲、澳洲等市場銷售屢創佳績,如今全新ZS正式導入台灣,以新潮外型、質感內裝、跨級配備及標配完整MG PILOT 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統4大優勢,為國內熱門休旅市場再提供全新購車選擇。MG Taiwan董事長錢經武表示,原訂今年6月達成產能突破千台的目標,在5月以1,032輛提早達標,且接下來2個月也分別以1,128輛、1,163輛的成績持續進步,不過目前產能仍跟不上銷量,HS訂車需等待約3個月,盼年底可以衝至1,800的月產量。同時,HS的好評也讓MG Taiwan從3月累積2,700位車主,至8月以有8,000位車主,隨著ZS的推出更喊出年底達12,000位車主的目標。ZS配有10.1吋懸浮式觸控螢幕,內含Apple CarPlay/Android Auto功能。(圖/劉芯衣攝)而ZS除了在行李廂空間表現靈活,擁有基本448L後車廂載物空間外,透過行李廂底板的空間擴增設計,也讓容積輕鬆提升至528L,後排座椅6/4分離椅背傾倒後,更能創造出1375L的容量;同時,ZS配有10.1吋懸浮式觸控螢幕,內含Apple CarPlay/Android Auto功能,並整合360度環景影像輔助系統,並標配同級唯一沉浸式全景天窗(附電動遮陽簾及防夾功能)。在動力系統方面,全新ZS旗艦款配置1.5L DVVT雙連續可變汽門正時四缸汽油引擎,可提供最大馬力120ps /6,000rpm與最大扭力15.3kgm/4,500rpm的動力輸出,搭配CVT無段變速箱(可模擬8速手自排);不僅如此,ZS標配6具SRS輔助氣囊,更搭載 MG PILOT 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統。錢經武也提到,目前MG全台共有17間展示中心與22間服務廠建置,同時全新展示中心員林、新營、南投、桃園,以及全新服務廠嘉義、永康、新營,也將於今年底前陸續動工,目標5年內完成50間展示中心與60間服務廠。