土耳其無人機助花蓮搜救!最新進度曝光 太魯閣砂卡礑步道成重點
花蓮太魯閣中橫山區在0403大地震後受到嚴重影響,尤其砂卡礑地區更是出現崩塌情況,造成多人失蹤,為了加速搜救行動,土耳其無人機搜救團隊7日抵達花蓮,隊長Serhat受訪時表示,非常感謝台灣政府與民間單位在土耳其大地震時的協助,此次帶來3台無人機,希望能盡最大能力協助搜救工作。內政部消防署特種搜救隊長陳義豐指出,對於搜救工作而言,砂卡礑是重點地區,土耳其無人機團隊與搜救隊今將針對砂卡礑進行搜索,同時進行空拍以建立搜救資訊。土耳其無人機團隊共7人抵達台灣花蓮,並在太魯閣艘工務段進行任務前會議,任務重點在於執行砂卡礑步道失蹤案的空拍協尋,將空拍範圍從太管處至天祥段185K至167K,團隊中的專家將協助測繪、通訊、空拍等。土耳其無人機團隊隊長Serhat表示,感謝台灣政府與民間專家之前的援助,這次能夠回報感到非常榮耀,將全力協助搜救行動;此外,經緯航太董事長羅正方也將共同協助深入山區飛無人機。陳義豐特種搜救隊長表示,希望藉由土耳其無人機團隊的協助,拍攝中橫地震受損河道,了解整個災區狀況,並建立相關資訊以用於救災救難,目前仍有6人失聯,搜救隊將全力以赴尋找失蹤者。土耳其無人機出動前確認。(圖/翻攝畫面)
台灣水鹿現身!15年來首度中低海拔現蹤 山友超驚喜:是山神獸
太魯閣國家公園管理處針對廢棄礦區周邊山域進行野生哺乳動物生態監測,自動相機在海拔661公尺處,竟拍攝到台灣水鹿,是15年來首度在太魯閣中低海拔現蹤,山友偶爾巧遇而稱的「山神獸」,研判水鹿在太魯閣國家公園已有向東遷移情形。這項由屏科大教授翁國精主持的「大清水暨匯德廢棄礦區周邊山域野生哺乳動物種類與豐度監測」計畫,針對大清水及匯德廢棄礦區,分別在2009、2019年進行過2次生態調查,過去未在太魯閣中低海拔拍攝到台灣水鹿,但這次從2022年1月起為期2年的監測中,自動相機首度拍攝到1張台灣水鹿的照片,研究人員也在現場發現水鹿排遺。台灣水鹿為台灣特有亞種保育類野生動物,分布範圍涵蓋海拔300公尺至3500公尺,過去歷經嚴重的棲地破壞和高度獵捕壓力,族群數量大幅減少,過去研究多數分布在海拔2000公尺以上山區。山友偶爾會巧遇台灣水鹿,被稱為「山神獸」。此外,監測報告還提到,樣區內的哺乳動物資源比過去的調查更豐富,其中廢礦區以長鬃山羊、獼猴與食蟹獴較多,而匯德礦場拍攝到的物種數比大清水礦場多,新增赤腹松鼠與白面鼯鼠的紀錄;一般管制區、生態保護區皆新增台灣水鹿、條紋松鼠、白面鼯鼠與大赤鼯鼠的紀錄。這次調查範圍為大清水暨匯德廢棄礦區周邊約22平方公里,海拔約從500到1500公尺,共有30台相機及6台錄音機配合人力調查。監測成果提供國家公園野生動物經營管理參考,民眾也可在太管處官網查看成果報告。
太魯閣國家公園又收恐嚇信!放話「引爆8顆炸彈」勒索4千萬 警方急地毯式搜索
太魯閣國家公園管理處繼去年5月接獲恐嚇信件後,昨(17日)又再次收到類似信件,揚言若不支付4000萬元鉅款,就要在園區內引爆8顆遙控炸彈,警方獲報後不敢大意,立即展開地毯式搜索,所幸並未發現異狀。太魯閣國家公園管理處昨(17日)下午4時許,接獲一封冒名使用高雄市政府觀光局長「高閔琳」身分寄出的恐嚇信,聲稱已在太魯閣園區內放置8顆遙控炸彈,向園方勒索4000萬台幣,並要求聯繫指定的臉書信箱,屆時會再告知匯款帳號,若逾時仍未收到款項,將引爆園區炸彈。太管處接獲恐嚇信後,隨即向新城警分局報案,警方也立即通報刑事警察局,會同太管處及保七第九大隊組成應處小組,並前往太魯閣園區展開地毯式搜索,所幸並未查獲爆裂物或可疑人士,將持續加強園區巡邏。警方追查發現,信件的IP位置來自境外,且勒索手法與曾在台灣留學的中國籍張姓男子雷同,懷疑連續幾起的恐嚇信事件均為同一人所為。事實上,台灣各大觀光景點及風景區經常收到類似信件,包括花蓮縣考古博物館、高雄流行音樂中心等,本月相繼接獲炸彈恐嚇信,同樣要求支付4000萬元,最終都是虛驚一場。
山道猴子違規開趴 合歡山停車場淪夜店
首波冷氣團報到,大批遊客假日湧上合歡山等雪、看日出,不僅小風口、松雪樓及武嶺停車場爆滿,還有人將車違規停放合歡山莊停車場的車道上開「電音趴」,停車場秒變夜店。警方20日表示,山區停車空間有限,18日、19日停車場違停共開出18張罰單;太魯閣國家公園管理處強調,將加強噪音防制。大陸冷氣團上周末報到,加上有獅子座流星雨,大批遊客湧上合歡山等看流星雨,也希望能幸運遇到入冬初雪,18日起車流不斷,合歡山區4大停車場爆滿,造成違停狀況不斷,交通大打結,甚至有人在停車場違規停車還高分貝播放電音開趴。臉書「中橫路況交通資訊站」19日PO影片,痛斥遊客一大早停進合歡山莊停車場爽放電音,「整座山頭,嗨到、震到一個不行」,呼籲「要聽音樂可以!請停好車」,不要影響停車場的出入動線。網友留言嘲諷「猴子早起上山了」、「國家公園難免會有猴子」、「有形無形的都嗨起來」,也有不少人開玩笑「快放佛經反制」等,多數人認為上山就是要享受大自然,電音已嚴重影響他人。保警第7總隊第9大隊表示,山區停車場的停車空間有限,周末全力疏導交通,也加強取締停車場內違停,18日、19日合計開出18張罰單,呼籲上山民眾耐心等候車位,切勿隨意停車,以免違反《國家公園法》遭開單告發。太管處指出,未經核准於指定以外之地區大聲喧鬧、播放或使用鳴器等,對製造噪音行為可依「太魯閣國家公園區域內公告禁止事項」開罰,後續也會同林業署南投分署、警方等加強勸導。
小犬颱風進逼…台灣各地嚴防災情 太管處協助22登山客就地避難
中颱小犬逐漸逼近,太魯閣國家公園生態保護區及管制區全面禁止入園,花蓮縣長徐榛蔚指示各局處嚴陣以待,做好萬全準備因應天然災害或臨時突發狀況,務必將災損降到最低。此外,基隆大武崙沙灘、基隆嶼、宜蘭龜山島預警性封閉,北市建管處也調派10台抽水機到基泰大直事故現場待命。太管處昨勸離登山客下山,已申請入園的122隊、395人陸續出園,長路程路線有5隊、22人就地避難,國家公園內布洛灣吊橋及3條步道也都預警性封閉。林業保育署花蓮分署轄管的池南、富源國家森林遊樂區、大農大富平地森林園區、林田山林業文化園區、瑞穗生態教育館等育樂場域,及佐倉步道、撒固兒步道、鯉魚山步道群、月眉步道、能高步道東段、森板步道、富源步道群、虎頭山步道、安通越嶺西段步道、八通關鹿鳴吊橋段步道等自然步道,也都預警性封閉。恢復開園日期,將視颱風警報解除後,勘查災害及環境整備後滾動式調整。基隆市觀銷處表示,大武崙沙灘即日起實施預防性封閉,直到海上颱風警報解除後恢復開放,基隆嶼也預警封島3天。龜山島基於離島臨時碼頭靠泊等安全考量,3日起至5日採預警性封島3天,請遊客勿前往。颱風逼近 北市昨午5時管制河濱車流「只出不進」,另經評估基泰大直事故現場雖無下陷風險,但調派10台抽水機到場待命。台北農產運銷公司副總經理路全利表示,目前蔬果價格波動主因是前兩天休市,造成昨需求量上揚,後續要看颱風帶來風雨是否衝擊蔬果產地,才會使價格出現變化。
防猴搶食!太魯閣公園推室內用餐 降低人猴衝突
太魯閣國家公園天祥遊憩區因店家聚集,食物來源穩定成台灣獼猴出沒熱區,也因民眾長年餵食,造成人猴衝突頻傳,太魯閣國家公園管理處為減少食物露白機會,開放室內讓遊客用餐。有解說員認為,減緩衝突須多管齊下,民眾必須透過食物不露白、不餵食、不接觸、不挑釁等「新4不原則」,改變民眾與獼猴習慣,才能讓猴子回歸正常生活。天祥是太魯閣國家公園知名景點,當地除有小吃店、餐廳,超商更是重要物資補給站,由於民眾長年餵食獼猴,以致遊客只要在超商門口拿食物或坐在戶外用餐,就常上演人猴搶食戲碼,增添人猴衝突風險。太管處一名解說員表示,人猴衝突根本原因在於人,獼猴是學習能力極強的動物,民眾長期餵食且常從塑膠袋拿出食物,以致獼猴看到袋子時,就認為裡面有食物而搶食,對野生動物來說,野外食物堪稱充足,且獼猴屬雜食性動物,食物來源種類多,就算民眾沒有餵食,依然有食物可吃,但大家看到野生動物都會覺得沒東西吃而餵食。該解說員認為,要解決人猴衝突必須多管齊下,改變民眾與獼猴習慣,因此太管處近年積極宣導「食物不露白、不餵食、不接觸、不挑釁」等新4不原則,讓猴子漸漸回歸正常的生活型態。太管處說,食物露白是天祥地區易發生人猴衝突主因,不過台灣獼猴是台灣唯一非人類靈長類動物,也是國家公園自然野生動物,為保護獼猴與民眾推動「與猴共好計畫」,今天起開放超商2樓及天祥管理站大廳供室內用餐,讓食物不露白,降低人猴衝突。
合歡山假日「禁辦大型活動」…武嶺盃中槍停辦 網紅嗆:還有臉叫單車王國?
原訂9月2日舉辦的武嶺盃自行車賽,被以不符「合歡山假日不舉辦大型活動」規定,路權申請未過停辦,公路總局雖因台14甲線合歡山路段狹窄、經常性交通壅塞,訂出「週六日跟連假不能舉辦大型活動」新禁令,但消息引爆車友怒火,並質疑找單車開刀。今年6月24日端午連假、本月1日均有大型自行車活動,引發各界兩極看法,公路總局在邀集縣府、太管處、林務局及自行車團體召開協調會後,決定合歡山於例假、連假、疏運、元旦、跨年夜、寒暑假等連續假期,原則上不得舉辦大型活動,導致建大武嶺盃成為第一個「受害者」。對此,許多車友及網友質疑,造成合歡山壅塞的主因不是單車,且即使有再多的汽車,假日都可以上合歡山,為何單車就不行,怒批先「禁」國家。近期投入交通改革的網紅Cheap也直斥,公路總局的決定「十足的車本主義,還有臉叫單車王國」?Cheap認為,限縮舉辦大型活動治標不治本,且會「損害他人利益來降低開車成本,只會讓更多人開車上山」,合歡山壅塞不會改善甚至可能更嚴重,並提出減少民眾開車上山誘因,從源頭進行減車的方案。Cheap也指,武嶺盃是國際賽事,不只各國好手共襄盛舉,還能將台灣美景、強大的單車工業展現給世人,但公路總局車本主義式的取消武嶺盃,「無疑讓台灣失去一個國際重要的舞台」,他也呼籲單車族一起在8月20日參加「還路於民」遊行,要求政府還給行人、單車一個公平及安全的道路空間。
桃園58歲男爬小奇萊步道突倒地昏迷 花蓮南投警消緊急救援
桃園1名58歲林姓男子昨(16)日下午偕同妻子走小奇萊步道,途中林男突然倒地昏迷,失去呼吸心跳,包括花蓮、南投消防局、太管處及保七第九大隊員警趕往救援,抵達現場後對林男實施CPR,再以人力搬運至登山口,交由救護車護送醫急救。花蓮消防局指出,昨日下午4時39分接獲民眾報案,一行2人至太魯閣國家公園走小奇萊步道,林男行經0.7公里處突然倒地不起,無呼吸、心跳。警消獲報後轉給南投消防、太管處及保七第九大隊等單位,各單位人員隨即組救援隊整裝上山。救援隊伍抵達現場後,與2登山客接觸,救援人員立即為林男實施AED電擊4次,並持續實施CPR搶救。隨後救難人員合力將林男搬運往小奇萊步道登山口,晚間7時許,交由南投消防局救護車護送至埔里榮民醫院。太魯閣國家公園管理處表示,小奇萊步道不需申請入山,雖全長僅1350公尺,但位處海拔3150公尺偏遠山區,氣候變化大有潛在風險,所以被歸類在第三級步道,登山前民眾最好評估風險及應變能力。
太魯閣國家公園收恐嚇信!揚言隨機引爆8顆炸彈 警方加強巡查各大景點
繼國立故宮博物院、陽明山國家公園收到「炸彈恐嚇信件」,太魯閣國家公園今天也收到相關信件,稱有8顆炸彈隨機安裝在國家公園某處,要在下午3點引爆。由於這是太管處初次接獲相關消息,不敢掉以輕心,經緊急報案及加強巡查各大景點、廳舍,幸未發現炸彈或可疑爆裂物,後續交由警方調查信件來源。太魯閣國家公園管理處副處長林忠杉指出,今天上午8時許,首長信箱收到民眾信件,內容稱「8顆遙控炸彈已經安裝在太魯閣國家公園某處,下午3點引爆炸彈」,接獲消息立刻向警方報案。經警方派人與太管處人員到太魯閣國家公園景點、廳舍巡查,幸未有發現疑似炸彈物品。林忠杉坦言,當時得知轄內有炸彈消息時,心裡因害怕、緊張,揪了一下,所幸下午3時沒有地方發生爆炸,暫時解除警報,不過仍會持續加強巡邏。其他國家公園雖曾收到類似恐嚇案件,但太魯閣國家公園卻是首次收到炸彈恐嚇信件。警方表示,獲報後有派員到太魯閣國家公園偵辦,針對遊憩區場所、停車場與廁所等處加強巡查,現在正調查寄件人及IP位置,杜絕不法情事。
中橫、蘇花搶修路段 即起恢復管制措施
假期結束,台8線中橫公路關原、台9線蘇花公路大清水搶修路段即起復工,恢復管制措施,且中橫公路新白楊及文山路段本月起將施作邊坡工程,每日上午8時至下午5時,每逢整點放行10分鐘,假日不管制。另,太魯閣國家公園遊客中心販賣部因租約到期,即起暫停營業,遊客如有用餐需求,可赴園區布洛灣及天祥遊憩區。中橫公路117.4公里關原災害路段去年因地震及大雨影響,大面積邊坡崩塌,公路總局太魯閣工務段挺入搶修雖已恢復通行,迄今仍正進行加固路基及邊坡防護工程,並在114.6公里至120.6公里(關原至金馬隧道東端)設置管制哨,每天開放4個時段通行,為上午7時至8時、10時至10時10分、中午12時至下午1時,及下午3時至3時10分。太魯閣工務段考量連假期間中橫公路車流量大,228連續4天假期開放上午7時至下午5時通行,如今假期結束,工程也將繼續施作,該路段即起恢復4個通行時段,沿線142.2公里新白楊路段及165.15文山路段即起也將施作邊坡工程,直至本月31日止,每天上午8時至下午5時,每逢整點放行10分鐘,假日不管制。蘇花公路159.3公里大清水災害路段於今年初大規模崩塌,明隧道慘遭壓毀,經南澳工務段搶修已恢復通行,不過隧道需進行鋼棚架組裝工程,即起至31日止,該路段上午8時至下午6時止,將採單線雙向機動管制,假日不交管。此外,位在中橫公路上的太魯閣國家公園遊客中心販賣部因租約到期,即起暫停營業,太管處將整修賣店內部後辦理招商,民眾如有餐飲需求,可提早規畫其他用餐地點,或到園區內布洛灣及天祥遊憩區,
奇萊東稜3熱門營地將建山屋 登山路線封閉至這日期
近年登山風潮興起,太魯閣國家公園管理處為提供山友在高山有個良好的住宿環境,陸續在轄內熱門登山路線興建山屋,近日選定在奇萊東稜路線3處熱門營地各建一座山屋,建材將由空勤總隊黑鷹直升機支援運送,為避免遊客及登山隊伍影響吊掛作業,即起至12月9日止封閉管制台14甲線小風口停車場,至12月16日封閉該登山路線。太管處轄內熱門登山路線奇萊東稜一次可撿5座百岳,分別為奇萊北峰、磐石山、太魯閣大山、立霧主山及帕托魯山,不過沿線因有許多陡上急下的橫斷地形,且至少需花費5至6天才能完成,不僅被山友列為C+級的百岳縱走路線,更與馬博橫斷、南三段及干卓萬等3條路線,被岳界公認為台灣4大障礙路線。由於奇萊東稜沿線山屋數量少,山友多會在選在磐石中峰、北鞍三叉營地與大理石營地等3處紮營,太管處為提供山友於高山有良好的住宿環境,將在3處營地興建避難山屋,每座均採通舖設計,約有8個床位,平均可容納13人。太管處表示,3座避難山屋組裝與建材打包作業均已完成,建材由空勤總隊出動黑鷹直升機協助運補,暫定吊掛期程為11月14日至12月16日止,因作業需要及考量山友安全,即起至12月9日止,將封閉管制小風口停車場,至12月16日止,則封閉奇萊東稜路線,原已核准入園許可證也將予以廢止,並視高山天候、直升機載運情況,公告提前或延後開放停車場及登山路線。太管處說,建材依序運抵至磐石中峰、北鞍三叉營地與大理石營地後,便會啟動組裝作業,盼能趕在明年1、2月完成3座山屋的建置,提供山友舒適的登山環境。
手握山頂標示牌拍照遭疑破壞公物引眾怒 露鳥男出面喊冤
近年登山健行風潮盛行,不少民眾一休假就往山林跑,日前網路瘋傳一張照片,一名男子手中握著從奇萊北峰的標示牌拍照,照片一出,引起山友們憤怒,質疑男子破壞公物,而男子也出面喊冤表示,自己在11點半登頂就發現被人拔掉,對此太管處表示,將追查破壞者依法開罰。據了解,日前在登山社團中瘋傳一張照片,照片中的男子手握奇萊北峰的告示牌,並用右手拿著標誌,左手比出不雅的「中指」拍照,畫面曝光後引起山友憤怒,質疑男子惡意破壞公物。然而,網友也起底男子身分,就是日前在山頂拍下露鳥照的男子,不過對於破壞公物一事,男子出面喊冤,表示自己和友人雖然不顧他人想法,想做什麼就做什麼,但是絕對不會影響他人,同時也絕不可能無聊到做破壞山林環境、公物,駁斥拔告示牌是自己所為。
追雪族注意 合歡山雪季31日開跑 太管處:登山須簽切結書
太魯閣國家公園管理處、公路總局及花蓮縣政府因應高山雪季,公告12月31日起至明年2月28日為合歡山雪季期間,將實施交通疏導管制,且只要山友申請進入太魯閣生態保護區,除依規定申請入園,還須附加一份詳細的「登山安全計畫書」及「雪季登山安全切結書」。氣象局預告入冬最強冷氣團將在25日耶誕節報到,不僅低溫會下探10度以下,且持續時間長,讓想要追雪的民眾相當期待;太管處、公路局、南投與花蓮縣府等單位召開道安聯席會,預計從12月31日到明年2月28日止,為期60天進行雪季道交管制,保障民眾旅遊安全。包含台14甲線大禹嶺至合歡山遊客服務中心、翠峰至合歡山遊客服務中心路段將會視路段交通及停車狀況,進行交通疏導或管制,像是下、積雪時,還有鳶峰、武嶺、昆陽、小風口停車空間不足,路面結冰等情形,都會進行管制,甚至封閉。除公務車輛外,甲、乙類大客車、超過3.5噸之大小貨車、各類機、慢車一律禁止進入管制路段;台14甲線武嶺至合歡山遊客服務中心路段因路面極易結冰,靠山崖側邊禁止停車。另外,太管處針對雪季期間登山安全,山友除依規定申請入園,還須附加一份詳細的「登山安全計畫書」及「雪季登山安全切結書」,太管處及保七總隊第九大隊亦會派員在各登山口處,採抽檢方式,查看是否依規定攜帶入山入園資料及攀登雪地使用的裝備。合歡山雪季期間,各醫院醫護團隊也將派駐人員,成立緊急醫療站,提供遊客第一時間的救護。
遭太魯閣「喪猴」大軍搶食包圍 8旬老翁慘摔受傷
太魯閣國家公園獼猴眾多,更常發生猴群攻擊遊客的滋事案件,昨日又有86歲老翁為閃避猴群而不慎跌倒,手臉更因此擦傷,警方到場警戒時,猴群還仗著數量眾多而不肯離開,新城警分局提醒,民眾遇到猴群時應趕緊離開,不要揮趕或喝斥,避免讓猴群感覺遭受挑釁,食物和重要東西應收好,避免遭搶食。據了解,老翁當時走在天祥青年活動中心的聯外道路上,突然遭大批台灣獼猴包圍,獼猴們仗著數量眾多而氣焰囂張,舉止猖狂宛如「喪屍」大軍,牠們更試圖搶奪老翁手上的食物,老翁為閃躲猴群而跌倒,一旁民眾見狀連忙報警求救。警方到場時,猴群仍留在原地不走,員警見老翁受傷跌倒,臉部和手部還因此挫傷,立刻在現場實施警戒,防止猴群攻擊民眾,所幸老翁並無大礙,經太魯閣國家公園工作人員初步判定後確認無須就醫。太管處表示,太魯閣國家公園內生態極佳,獼猴數量豐富,但疑因民眾長期餵食,猴群對人類逐漸失去警戒心,把餵食視為食物的來源,經常發生攻擊行為,去搶奪遊客手上的物品。太管處呼籲,遊客因做好「與猴共好」新四不因應,包括「不接觸、不挑釁、不餵食、食物不外露」,避免人猴衝突及改變獼猴生態習性,希望遊客能夠一起遵守,勿再餵食獼猴,盼能瓦解猴群領域。
攀登羊頭山未申請 男摔落10米邊坡喪命
花蓮秀林鄉羊頭山7日上午6時許傳出一起山難意外!一名蔡姓男登山客攀登羊頭山時,不慎失足滑落邊坡,被同行的山友在3.7K近10米深邊坡處發現,其面部瘀青、有血,無反應,疑似失去生命跡象,緊急通報119。消防隊獲報後也派人前往救援,終於在下午2時許接觸到蔡男,不過蔡男已失去呼吸心跳,確定死亡,並在下午近5時許由空勤總隊出動直升機將蔡男吊掛下山送往慈濟醫院。消防局出動4車10警消、太管處合歡工作站、新城警分局合歡派出所、保七第九大隊等前往事故現場救援。警消在下午2時54分接觸傷者已無生命徵象,救援人員將傷者拉至步道並搬運至吊掛點,由空勤直升機將傷者運下山後送花蓮慈濟醫院。太魯閣國家公園管理處資料,羊頭山為百岳之一,海拔3035公尺,步道長度4100公尺,屬於登山型步道,有一定難度,往返需8至10小時,須備妥足夠裝備,且須辦理入園申請。步道入口位於台8線中橫公路132.4公里處明隧道旁。