什麼都可以退?Costco退貨太多次 理財作家曝光下場
美式賣場好市多(Costco)提供付費會員無條件退貨,導致常常出現各種「奇葩」退貨,舉凡花朵謝了、牛排吃一半、還有行李箱用到爛才來退錢,但也令人好奇,若在好市多頻繁退貨,會因此失去會員資格嗎?美國個人理財作家巴克曼(Maurie Backman)日前撰文分享,表示答案是通常不會,但也確實需要留意好市多的政策。理財作家巴克曼(Maurie Backman)日前撰文分享,表示答案是通常不會,但也確實需要留意好市多的政策。(圖/翻攝自網頁)根據商業網站《Motley Fool》上一篇由巴克曼所撰寫的文章顯示,她曾詢問過美國好市多的客服人員,該名人員透露,好市多可能會因為濫用退貨政策取消消費者的會員資格,但必須是「十分極端」的情形下才會被取消。巴克曼也舉例,若有會員每週退回10件商品,或者每週退回已經吃到70%的食品,好市多可能會標記該名會員的帳戶。對於一般消費者來說,不須擔心因退貨會失去會員資格。巴克曼同時表示,就算每個月退回幾件商品,且只占總購買量的一小部分,而且退貨本質上也很合理,譬如標籤未剪、也沒被穿過的衣物等,好市多對於退貨部分不會有任何意見。另外,巴克曼也在文章中提到,美國好市多客服人員告訴她,雖然好市多會因為顧客不喜歡食物的味道,而接受把吃過的食物退貨,但必須確保退回合理的部分。例如,若在好市多購賣蛋糕,但退貨時僅剩80%,好市多並不會退錢,如果蛋糕帶回來好市多時只缺了一角,通常就能夠在第一時間拿到退款,但消費者若持續購買同一款蛋糕並根據口味不合退貨,好市多最終可能會拒絕。除此之外,好市多有「百分百保證顧客滿意」的退貨政策規定,除了個別商品不可退貨外,還有電子產品必須在收到商品起90天內辦理退貨、至於貴重金屬類,像是1克拉或以上的鑽石則需要原始證書,並完成真偽鑑定後才可退貨。
華航7/14日直飛西雅圖「搶促銷票」!打卡全球最低65折起 同步招募客服財會IT修護員
華航持續布建綿密航網,甫宣布啟動2024年招募計畫,第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等類別,預計延攬百名航空人才之外,4月10 日起將推出「打卡全球,人人有折,最低65折起」促銷活動,與長榮航春季線上旅展互別苗頭搶客。華航表示,7月14日起直飛美國西雅圖,現正推出促銷優惠,豪華商務艙定額減價16,888元、豪華經濟艙定額減價6,888元、經濟艙定額減價3,888元,會員還可獨享額外哩程回饋2,200哩起。此外,高雄出發航班也推出優惠票價,高雄-首爾來回6,500元起(未稅)、高雄-沖繩周三出發航班單程5,000元起(未稅)。華航並於4月10日起推出「打卡全球,人人有折,最低65折起」促銷活動,每月16日也規劃會員日專屬折扣。中華航空則宣布啟動2024年招募計畫,第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等專業類別,預計延攬近百名航空人才,也全年度招募機師,為陸續到位的A350-900、A321neo、777F等新機及2025年將引進的787全新機隊擴充新血,並以持續拓展營運版圖為目標,歡迎有興趣從事航空業者及應屆畢業生踴躍報考,與華航共同漫旅世界。華航本次招募計畫為期兩周,即日起至4月21日止,報考資格為大學學歷以上,具備多益600分或同級英語認證成績,於期間內在華航網站報名,錄取者將自 7 月中旬起報到,陸續展開專業職能及通識訓練。華航全年也持續招募120名機師,將於北中南各地舉辦招募說明會,其中培訓機師報考資格須具備2年內有效之英文檢定證明,包含多益750分(聽力 400 分)以上及多益口說、寫作測驗140分以上成績單,或雅思IELTS成績5.5級分以上。
打詐修法1/遭詐止付圈存帳戶列管只有24小時 銀行撇責被害人資料正確
立委林岱樺指出,日前一名李姓女子接獲詐騙簡訊,接著不慎被盜刷信用卡,被害人10分鐘就立刻打電話向銀行申請止付,也向警方報案,但銀行事後卻又撥出這筆詐騙款項,並向被害人追討。民進黨「國會打詐連線」成員立委林岱樺認為,現行金融機構對於詐騙案件帳戶只圈存列管24小時,未來應研議適度延長,以減少被害人損失。立委陳俊宇、陳亭妃、李坤城、林岱樺與陳秀寳舉行「打詐全方位,保護零死角」國會打詐連線成立記者會,宣示推動修法、改善制度以防阻詐騙集團。(圖/黃耀徵攝)被害的李女指出,去年11月4日(周六)凌晨二時許,她收到一封偽裝成來自中華電信的簡訊,內容強調她的會員積點只要再消費100元,可以兌換大賣場的禮券。李女說,因為她之前也曾用中華電信的會員積點兌換大賣場禮券,加上對方在簡訊中顯示的兌換金額只有850元,反而更令人信以為真。「如果它說可以換8500元,我反而不會受騙。」李女說。李女點擊簡訊上的連結,進入一個偽造的中華電信網站,在上面輸入自己的星展銀行信用卡資料,花了一百多元購買日用品,也收到銀行系統自動傳來的OTP(單次密碼),並把OTP填入網頁;當她輸入OTP密碼後,隨即察覺銀行傳來的消費金額簡訊內容與自己的購物額度不符,此時才驚覺應該是「中套了」,她趕緊打電話到信用卡客服務中心申訴說明,前後不到十分鐘的時間。李女回憶說,當時客服人員告訴她,將會把這筆交易列為「爭議款」,她也並依客服的指示,在凌晨三點到附近派出所報案,做好筆錄也取得三聯單;星展銀行事後給了一張「授權爭議書」,原本顯示遭到成功盗刷的新台幣65292元,也在下一期帳單上增加了一筆 -65292元的項目,註記為「調整爭議款」,意即下一期的應繳卡費中不再包含遭盗刷的這筆款項。沒想到,事隔三個月,李女收到最新一期的三月份帳單,上面再次出現這筆65292元的帳款,原來歹徒取得李女的信用卡卡號後,已成功在網路購物平台上購買遊戲點數、旅遊點數;銀行表示,因為李女正確輸入OTP,所以銀行已經撥款,李女仍須負責支付這筆錢。「在星期六的凌晨被盗刷,接下來的周末銀行並未上班,為什麼隔了二天,銀行還要在星期一撥款?」李女說,她是年過半百的人,記憶與反應都已經退化,當她收到的OTP是長達6、7個字的數字,又要求必須在100秒內就要輸入完成,當時慌慌張張地急著輸入,第一時間沒有注意到下面顯示的刷卡,等到她回過神發覺可能被詐騙,也已在第一時間回報,把所有的應有的流程都走完了,卻仍無法阻止錢被詐騙集團領走。她無奈地說,全台灣類似的案件不知有多少人受害,但銀行只有一句話「OTP你都輸入了,錢就是要繳」,銀行不協助保護人民,政府打詐有什麼用?銀行業人員指出,以信用卡線上購物時,實際撥款的時間依照收單機構與商店之間的約定,各有不同天數的付款週期,以國內電商MOMO為例,跟收單機構約定為1天內付款;也就是說,周六凌晨刷卡授權通過,銀行最遲周日就會付款項出去。近來常遇到的爭議,主要都是因為OTP是民眾自己輸入,在線上交易時,只要有OTP認證過的,國際卡組織會視為本人交易,不允許停付。行政院長陳建仁率高檢署與NCC、內政、警政系統共同組成打詐團隊,強調政府各部門聯手打詐的決心。(圖/劉耿豪攝)立委林岱樺表示,在防堵詐騙犯罪的措施上,金融機構作為打詐連線的一份子,應有效進行金流防堵,讓民眾被詐騙的血汗錢不至於無法追回。現行的聯防機制通報有兩種樣態,第一、民眾至檢警調單位報案,檢警調單位受理民眾報案,並通報金融機構設定警示帳戶;第二、民眾至任一家金融機構櫃檯告知遭詐騙,分行櫃檯啟動確認身分、報案等作業。林岱樺指出,目前金融機構接到通報後,接著圈存或止扣,24小時內無法提領或匯款,近來詐騙集團常誘騙被害人提供信用卡卡號與密碼,因此建議信用卡線上刷卡支付也應研議比照圈存;她也認為,24小時的時間實在是太短了,可能在被害人或辦案人員來不及進一步行動前就已錯失時效,金管會應會同各金融機構研議,針對疑似詐騙犯罪款項適度延長圈存期限,提高追回民眾受害款項的機會。
南方航空乘客丟硬幣進「發動機」! 班機延誤約4小時才重新起飛
大陸南方航空一架從海南三亞飛往北京的班機,計畫於6日上午10點起飛,但最後該班機卻延誤了約4小時才正式起飛。對此,客服人員表示,原來當天有乘客將硬幣丟進飛機「發動機」內,出於安全考量需要檢查有無別的安全隱患,才會造成班機延誤,目前該名乘客也已經被警方移送至公安機關。根據《魯中晨報》等陸媒綜合報導,一名網友日前在網路上發文,指出6日大陸南方航空一架從海南三亞飛往北京的CZ8805次航班,原先計畫10點起飛,但後續傳出有乘客將硬幣丟進飛機發動機內,因此班機延誤了約4個小時正式起飛。從飛常準APP中可以看到,CZ8805次航班登機結束為6日上午9時57分,通過擺渡車登機,最終該趟航班於6日下午5時36分抵達北京,比計劃時間延誤約4小時。對此,大陸南方航空的客服人員表示,班機延誤確實是「乘客往飛機投硬幣」,後續因為出於安全考量,需要檢查有無其他的安全隱患,才會導致班機延誤約4個小時。當下發現此情況後,也有立即報警,目前該名乘客以被警方移送至公安機關。事實上,在2019年4月,南方航空官方帳號曾發布過一則關於乘坐飛機投硬幣的警示影片。內容指出,當年4月20日南航CZ8427次航班,起飛前有旅客向飛機頭拋下6枚硬幣,最終硬幣都被找到,但飛機延誤78分鐘,而該旅客被公安機關依法拘留7日。
心碎人妻諮詢「晨光老師」 行員機警識破詐騙險付10萬學費
許多人在遇到感情問題時,會選擇向他人求助,希望對方能指點迷津。一位女子似乎與丈夫感情失和,誤信臉書名為「晨光老師」的粉絲專頁為專業感情諮詢管道,並照著對方要求赴銀行準備匯款10萬元「學費」。行員察覺不對勁通報警方,才讓女性恍然大悟,免得傷心又傷荷包的窘境。根據報導指出,一名女子與丈夫出現感情問題,困擾時被一則「感情諮詢」廣告吸引,並加入「晨光老師」粉絲專頁,以為找到專家諮詢夫妻相處解決方法,未料粉絲頁卻要求她匯款30萬元學費,才能開啟課程。女子向對方表示只能支付10萬元,該專班「客服人員」答應後,女子還以為獲得「折扣」,欣喜之餘雖有疑慮,但還是跑去銀行匯款。隨後行員則詢問10萬元用途,女子則答不出來,才讓行員懷疑女子遭到詐騙,而通報警方到場。中正派出所李博丞、呂承諭兩位警員到場後,隨即徵詢女子同意、查看她與粉專的通話內容,同為女性的警員呂承諭溫柔耐心地向其解釋詐騙集團手法,女子才確認自己險些被騙,頻頻感謝行員的機警行為及警方極力勸阻。同時員警也告訴她,如有感情困擾需諮詢,可以考慮政府或專業機構等免費管道協助,或透過轉介幫忙解決問題,以免再次受騙。
網路金融公司導入OpenAI智慧客服系統 搞定700人工作量「全年可賺1.2億元」
自從OpenAI的生成式聊天機器人ChatGPT問世後,由於其優異的性能驚艷不少人,不少專家也憂心「人類被AI取代的日子快到了」,當時甚至有部分地方出現抗拒、禁止AI使用的情況。而隨著AI的發展進程越發快速,許多使用者也對現階段AI的能力有個基本的認知,部分企業甚至開始導入AI協助進行日常業務,歐洲一間線上金融公司就導入了OpenAI的AI客服系統,在運作一個月後,有著相當明顯的成效。根據網路金融公司klarna一份報告指出,他們自從導入OpenAI的AI客服系統後,在運作一個月得到了以下的成果:AI客服進行了230萬次的對話,佔據klarna原本客服三分之二的工作量如用人類的工作量換算的話,AI客服的工作量相當於700名正職客服人員在客戶滿意度部分,AI客服的滿意度與人工客服相差無幾回答準確度高,減少了25%的重複諮詢用戶問題平均2分鐘內解決,過去人工客服平均解決時間為11分鐘以此比例計算的話,klarna在2024年有望增加4000萬美元(折合新台幣約1.2億元)的收益除此之外,由於AI客服系統本身就具備多國語言的能力,所以在這段時間內,klarna對應當地移民客戶、外籍客戶都有顯著的改善。klarna的聯合創始人兼執行長席米亞柯斯基(Sebastian Siemiatkowski)表示「AI客服在這次在客戶互動上有著明顯的突破,這也代表著客戶將享受到更優越的體驗以及更好的價格,我們的員工將面臨更有趣的挑戰,投資者也能獲得更好的回報」。但米亞柯斯基也提到,導入AI客服系統是個讓人興奮的決定,但也從這次的導入注意到AI對於社會所產生的深遠影響。
網紅教「預約YouBike」秘訣 北市交通局長怒轉發:壞榜樣!
大台北地區YouBike需求量大,上下班時間經常一車難求,網紅鍾佳播分享若只剩一台車,而沒有要馬上騎乘的預約YouBike秘訣,他表示「一段時間後還想繼續騎,就可以把坐墊往後轉,假裝是故障車輛」,這讓台北市交通局長轉發痛批他,是個「浪費社會資源的壞榜樣!」,而鍾佳播2日下午也下架影片並道歉。網紅鍾佳播的短影片亂教霸佔YouBike,如今也被YouBike官方警告並下架。(圖/翻攝自鍾佳播IG)擁有72.6萬訂閱的YouTube頻道「反正我很閒」當中的成員鍾佳播,過去是傳播科系畢業,曾夢想當導演,因創作YouTube無俚頭走紅,也讓不少網友追蹤。但他昨(1)日發布一則短影片,內容指出若YouBike車格只剩下1輛車,但還要晚一點騎,又不想被其他人租走,就可以把坐墊往後轉,假裝是故障車輛。結果影片一出,引發網友撻伐,連台北市交通局長謝銘鴻也轉發怒罵,他這種行為是「公德心何在?我們不需要這種自以為是的小聰明!浪費社會資源的壞榜樣!嚴厲譴責」。YouBike官方IG帳號也留言,「此影片中行為已違反YouBike公共自行車會員條款規定,並有誤導民眾之虞,請即刻將影片下架。若未與置理,本公司將依會員條款辦理後續」。鍾佳播在2日下午下架影片,並發聲道歉「關於YouBike的影片,我非常抱歉,未來我會意識到自己的影片具有影響大眾的力量,並且謹言慎行,也呼籲大家不要模仿我,並珍惜公共財」。YouBike官網就指出,騎車前除了確認煞車功能、胎壓、車燈功能,以及調整坐墊高度之外,如果遇到坐墊反轉的單車就不要租借,代表此輛故障待修,若發現車輛故障,也可以將坐墊調最低後反轉,並致電客服人員前往維修,不少騎乘的民眾也都知道這個狀況。
玩團小子拚充電2/「今年底要超越特斯拉」 41歲陶百群打造第三方快充擁7成電動車主
源點科技EVOASIS進軍充電樁營運不到5年,不僅引來近10間進口車廠上門合作,會員數已突破3.6萬,占全台5.2萬電動車主近7成,創辦人陶百群接受CTWANT記者採訪時,信誓旦旦地說,「我們的目標是今年底超越特斯拉在台灣的500支快充樁數。」「充電這件事情很龐大,競爭對手可能是中油、統一超商,甚至像華城電機、中興電工,多是百億、千億集團在做的事,我們要怎麼超過那些大財團?」陶百群坦言,當初想踏入這行時,大家都說不可能。一名業內人士解釋,「一個營業用、快速充電型的充電樁,造價動輒兩、三百萬新台幣,100支電動樁就要3億元,可說是需要龐大資本支出的行業。」陶百群很清楚,充電樁營運商很燒錢。「但巨大產業的誕生,都伴隨巨大的機會。」「而能否帶給人類最便宜最方便的solution(解決方案),才是創新的真理。」他從太陽能產業興起,看到電動車及充電樁的新機會,「所以主事者要看清未來10年或20年,才能大舉投資。」專訪中,陶百群以平靜語調,滔滔不絕地訴說他的看見。為要尋找最適的解決方案,「成立前2年,我們都在打造自己的軟、硬體。」陶百群提起初期的辛苦,台灣雖是充電樁出口大國,但台廠並沒有做台灣規格,「不得已,5年前找到中國硬體製造商做ODM(原廠委託設計),因為中國電動車及充電樁發展走得早,有不少厲害的硬體製造商。」至於軟體,則由曾在Mercedes-Benz團隊做車廠軟體的沈俊祺擔任技術長,開發軟體、充電樁對接、OCPP(Open Charge Point Protocol,電動載具充電樁和中央管理系統之間的應用層通訊協定)協議。源點科技為打造屬於自己的軟、硬體,圖為源點科技充電服務使用者App介面。(圖/源點科技提供)「第一步最難,也是最好的機會。」陶百群解釋,當時國內只有特斯拉的快充站,因此源點科技的充電樁2021年一推出,就引起電動車主、車廠注意,「這是台灣首次第三方(車廠之外)推出第一支120kW公開營運的快速充電站,也是唯一可以支援遠端APP啟動充電功能的業者。」包括Audi、Porsche、Mercedes-Benz、Kia、Volvo、Mini Cooper等各車廠,先後上門談合作。源點科技2021年第一輪共打造20支充電樁,讓電動車主在任何1個縣市都有EVOASIS的充電站。之所以能一上陣就打造環島充電網,與陶百群團隊的找地功夫有關。「從太陽能系統建置,我們已累積上千個案場的找屋頂及尋地的能力,每個案場要蓋上百章跑流程的豐富經驗,充電站也一樣,要與地主簽長約,一簽20年,我們會找地主,幫他比租金、比營運量體,協助複雜的建站流程。」陶百群解釋。除了建置自家充電站,還拓展到其他大型通路,像家樂福、台糖加油站、統一加油站及統一超商等。首支第三方快充樁的推出,使源點科技得到車廠的關注。(圖/翻攝自源點科技臉書)「我們蓋完了一圈,商業模式交出了實績後,很多人找我們要投資。」陶百群底氣十足地說。以投資各國再生能源及充電站為主的全球最大資產公司貝萊德另類資產(BlackRock Alternatives),2022年底,旗下永鑫能源(New Green Power)投資EVOASIS。同年底,源點科技資本額由4800萬變更為2.98億元。貝萊德資金剛到位,源點科技2023年初就拿到中油的案子,預計今年底前將在中油5站共20個充電車位提供服務,「最快2025年前,將完成中油18個直營據點的充電服務,提供80個充電車位。」接著,2023年6月,源點科技又拿下高公局7大國道休息站充電站建置的標案,預計今年6月底提供50個以上的360kW超充車位,陶百群說:「這真的是兵家必爭之地,幾乎所有營運商都去投,因為高速公路休息站是充電樁非常重要的位置。」「其實高公局很擔心停電、維修問題,會不會造成車流回堵、排隊措施等考量。」陶百群說,源點科技以營運經驗提出解方,最後順利得標,「預計今年6月底上線,目前整個高速公路服務區充電樁業者,就只有中興電工跟我們。」更重要的是,交通部去年9月實施「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」,規定公有路外停車場的充電車位須占小型車位(約40萬個)的1%,民營公共停車場(約54萬個小型車位)須占2%,並給予業者2年緩衝期。陶百群表示,「過去停車場覺得設充電樁有點麻煩,現在規定要做,已有很多停車場及地方政府與我們談合作。」去年底,源點科技取得台北市停車場慢充標案,預計今年6月底,在大安、信義、松山、文山、南港、內湖等6區共60座停車場設置300支充電樁。陶百群從歐美及亞洲國家的發展經驗來看,台灣充電停車位比例勢將逐年提高,「像中國已達10%。」在取得中油合作以後,源點科技又再拿下高公局休息區標案。(圖/翻攝自新東陽西湖服務區臉書)至於特斯拉充電網會不會進軍台灣?陶百群分析,「特斯拉雖為歐美最大電車充電網,不過在台灣只以服務自家車為主,公部門也不會將標案給外商。」他直言,「其實有錢就可以做充電樁,但關鍵要有大量會員及品牌的堆疊。」而源點科技搶了先行者優勢,會員數占全台電動車主七成。為了保持現有充電網平均99.5%高妥善率,應付每天密集建站及拓展新業務,源點科技團隊已從2018年3人增加到40人,「施工和客服人員多半採外包方式,我們以核心管理服務為主,包括各區域研發、採購,談合作的業務,以及負責建站、營運和維修的工程師。」目前,特斯拉有99座超級充電站,共逾500支快充槍,源點科技約200支,但在拿下中油、高工局、各縣市停車場標案以及自建充電站,預計今年底快充槍將增至600支,超越特斯拉。總部設在台南的源點科技,春節前已擴編北部團隊,就好戰鬥位置。
學生夫妻檔「養號」爽中70億頭獎 她準備領獎「這原因與獎金擦身而過」
英國一對還在就學的年輕夫婦會固定買彩券,而且還會買同一組彩券號碼,希望有天能夠幸運中獎,沒想到某一天真的中了頭獎,獎金更是高達1.82億歐元(約70億新台幣),然而當他們開心想要領取獎金時,客服竟告知這對情侶因為帳戶餘額不足,沒有自動買下該期彩券,得知真相的夫婦,成為億萬富翁的夢想瞬間破滅。就讀布萊頓大學的女大生芮秋和利亞姆。(圖/翻攝自IG)根據《每日鏡報》報導,就讀布萊頓大學的女大生芮秋(Rachel Kennedy)和利亞姆(Liam McCrohan),來自赫特福德郡,兩人都是仍在念書的年輕夫婦,根據報導,他們有購買彩券時有「養號」習慣,據芮秋表示,他們在「歐洲百萬」樂透頭獎開出前,已經連續購買了「6、12、22、29;特別號6、11」這組號碼4週,為了方便,芮秋還設定了自動扣款購買功能。沒想到這次幸運降臨在他們身上,「歐洲百萬」樂透開出1.82億元英鎊的頭獎,而該組號碼正是這對年輕夫妻養的號碼,芮秋的手機APP還收到通知,表示她慣用的固定號碼贏得頭獎(Winning Match),她先是與男友和母親分享喜訊,隨後致電彩券公司確認中獎消息。不過這對年輕夫妻的的喜悅在他們致電給客服人員後立刻煙消雲散,客服人員告知芮秋,她們的固定號碼確實中了頭獎,但是芮秋的銀行帳戶沒有任何金錢可以扣款,所以其實並沒有買到該期彩券,芮秋和利亞姆心情猶如從天堂落入深淵。據芮秋表示,當下她傷心欲絕,「在APP通知中,看起來我們真的中獎了,因為它跳出橙色訊息,且表示我們中彩」。1.82億英鎊的頭獎就在眼前飄逝,事後,利亞姆也在推特PO出APP固定選號號碼,表示真的與該期中獎號碼相符,芮秋表示,她仍會持續購買百萬歐洲樂透,但是她認為這組號碼很不幸運,因此不會再選用,而她和丈夫將會更換一組新的數字。一對還在就學的年輕夫婦日前收到通知告知自己的固定號碼中了獎金高達1.82億英鎊頭獎,卻發現帳戶餘額不足,沒有自動買下該期彩券。(圖/翻攝自X)
芬蘭航空要求乘客量體重措施 部分旅客擔憂引發「肥胖羞辱」
搭飛機check-in時,眾所皆知要確定行李沒有超重,但有越多越多航空公司要求乘客在登機閘前量度體重,目前至少包括紐西蘭航空、大韓航空、曼谷航空、夏威夷航空、亞航和獅航,包括北歐芬蘭航空(Finnair)也在本周實施乘客「自願秤重」計畫,目的在於取得合乎現狀的飛機起飛前重量估算數字「確保飛安」,不過此舉卻引發乘客關心隱私遭外洩,對此,航空公司表示,只有登機口的員工看得見體重數字,而且會以不記名形式處理,自實施以來已有逾8百人響應。芬蘭航空本月5日起再度於赫爾辛基機場實施旅客登機前自願測量體重的措施。(圖/達志/美聯社)根據《每日郵報》等外媒報導,芬蘭航空在樞紐航點赫爾辛基機場登機門設置磅秤,標示「自願性質乘客體重調查」,歡迎旅客出於自願匿名測量體重,報導引述發言人說法,體重數據需要收集冬夏兩個版本,冬季寒冷,旅客衣著厚重,2月份執行冬季數據收集,目標1200人;4月與5月會再次執行,以收集夏季數據,目標人數會比冬季更多。根據報導,航空公司會收集體重數據,主要是考量飛行安全,即使未實行乘客秤重前,機師在班機啟程前都要知道行李、機上載運水量、食物等重量,讓機師能藉此調節來提升飛航安全;每一架飛機均有預設的安全起飛最大重量,超過這個上限飛行就不安全,而芬蘭航空公司收集匿名數據後,會交給芬蘭的航空交通部門(Traficom),用以計算2025年至2023年的航機乘客重量。多間航空公司要求乘客量體重,為安全定賺錢?(圖/達志/美聯社)芬蘭航空強調,此舉目的在於提升飛安,不會用來懲罰乘客,秤重完全出於自願性質而且全程匿名,也不會記錄乘客的訂位代碼,只有測量地點的客服人員看得到體重加總數字;會與體重數字一併送入資料分析的乘客相關訊息包括隨身行李重量、乘客的年齡性別與艙等,請旅客放心量測。為何多間航空公司不約而同在最近一兩年要秤重?根據CNBC引述美國佛羅里達理工航空學院教師曼魁斯特(Shem Malmquist)的說法,現代人的肥胖問題可能是原因之一,據曼魁斯特表示,「如果有3百位乘客體重高於平均,會讓班機超出負荷,而且影響所有航班運作的計算,跑括長度、爬升幅度、閃避障礙物、著陸距離和離地面高度,這些都是要都視乎重量等其他因素」。按照歐盟航空安全局標準,男性平均體重為82.2公斤,女性為67.5公斤;據美國政府統計,2020年有42%的20歲以上男性過度肥胖,肥胖問問題如今也促使美國航空業者要求無法坐在單一坐位的乘客購買兩張機票,當中包括聯合航空、美國航空及夏威夷航空等。不過針對航空業者的作法,部分旅客擔憂這種措施會引發「肥胖羞辱」(fat-shaming)、擔憂會否出現與體重有關的罰款規定。另外,有維護「大尺碼」(Plus-size)的組織則是大力抨擊,認為航空公司是故意讓坐位縮水,以求容納更多乘客,包括「科學新聞」(Science News)網站旅遊消費記者桑德斯(Laura Sanders)也表示,這種作法執行時機太晚,而且體重超重或獨自旅行的旅客特別容易受到歧視,她建議航空業者可以在旅客預訂航班時就輸入個人體重數字,比較不尷尬,業者也能提前因應飛安管控。芬蘭航空本月5日起再度於赫爾辛基機場實施旅客登機前自願測量體重的措施。(圖/翻攝自X)
天道盟尊賢會成員帶頭組「詐騙帝國」 涉案18人落法網
天道盟尊賢會成員陳姓男子主導的詐欺集團震撼曝光!陳男自組織一支詐騙集團,吸納年輕成員,專門協助多個「假投資」詐欺集團漂洗黑錢,警方連月蒐證,終於在高雄、台北等地逮捕18名犯嫌,查扣現金贓款157萬餘元,全案將依法移送高雄地檢署偵辦。據悉,詐欺集團以「談股論金」等群組名義,誘使投資人加入虛假的網路投資平台,巧妙運用詐術,使投資人相信這些平台是由投資理財公司經營,且擁有穩定高獲利,不少投資人一時不察,按照平台客服人員指示,匯入大筆投資款項。當投資人想要領回獲利時,遭遇無故推託,方才發現自己遭受詐騙,警方初步調查表示,至少有9名受害人,財損金額超過2040萬元,且陳男的詐欺集團還招募自願性人頭帳戶、車手、收簿手等多達10人,成立南部地區的「水房」洗錢機房,不僅收受贓款、洗錢,還進行匯款活動。檢警指出,詐欺洗錢機房以收購人頭帳戶掩護詐欺集團進行洗錢,透過層層轉帳,由車手在各地提領詐欺款項,為了掩護非法詐欺洗錢犯行,詐團甚至在天道盟尊賢會據點內設立神壇。經過數月的跟監蒐證,警方終於在北高等地發動多次搜索、拘提行動,成功逮捕涉案18名犯嫌,並且查扣手機、點鈔機、電腦、存摺、金融卡及現金贓款157萬餘元等相關贓證物,全案警訊後將依《刑法加重詐欺罪》、《洗錢防制法》、《組織犯罪防制條例》移送高雄地檢署偵辦,檢方對陳嫌等7人聲請羈押,成功獲高雄地方法院羈押禁見裁定。
住宅節能元旦新制上路⋯最高補助5000元 條件一次看
經濟部自2024年起全新推出「住宅燃氣器具節能產品補助」,凡購買一、二級能效瓦斯爐及瓦斯熱水器,每台最高可享3000元補助。不只如此,「住宅家電汰舊換新節能補助」已公告延長辦理一年,無論是在2023或2024年購買的冷氣機及電冰箱,只要符合一級能效及汰舊換新規定皆可申請3000元補助,如再搭配財政部貨物稅退稅措施,每台家電合計最高有5000元的節能優惠。經濟部表示,此次燃氣器具補助產品與金額,雙口以上瓦斯爐及自然排氣式燃氣熱水器,一級能效產品補助2000元,二級產品補助1000元;強制排氣式燃氣熱水器一級能效產品補助3000元,二級產品補助2000元。依補助作業要點規定,同一電號之住宅用戶可申請瓦斯爐及瓦斯熱水器各一台。經濟部能源署指出,燃氣器具補助購買期間從2024年1月1日起至4月30日,為期4個月,預計可補助23萬台。有意申請補助的民眾,應在購買一或二級能效瓦斯爐及瓦斯熱水器後,備妥申請表、身分證件、存摺、安裝地址電費單、統一發票等規定文件,以掛號寄至專用郵政信箱(板橋郵政68-123號信箱),或直接線上申請,加快補助審核速度。為鼓勵民眾線上申請補助,能源署已建置燃氣器具補助網站,提供最新補助內容及申請流程資訊,另有產品查詢、表單下載、線上申請、進度查詢等便民服務功能。民眾可經由住宅節能補助入口網頁(https://save3000.moeaea.gov.tw)或從能源署官網首頁連結前往燃氣器具補助網站。如有任何問題,亦可撥打諮詢電話專線02-2955-9666,向專業客服人員詢問。除了燃氣器具,家電產品一樣享有政府節能補助。能源署表示,為加速住家汰換老舊冷氣及冰箱,2024年將繼續辦理家電汰舊換新補助,並預計有64萬台補助申請額度。能源署提醒民眾,家電汰舊補助僅適用一級能效冷氣機或電冰箱產品,申請時須一併檢附環境部廢四機回收聯單,證明舊機已汰換回收。填妥紙本申請書,掛號寄至專用郵政信箱(板橋郵政8-17號信箱),亦可經由住宅節能補助入口網頁(https://save3000.moeaea.gov.tw)或從能源署官網首頁連結前往家電補助網站,進行線上申請。
退休6旬男慘被騙走800萬 面交7次才驚醒急聯合警逮車手
新北市1名61歲的退休男子日前誤信投資廣告話術,在不慎落入詐騙集團圈套後慘被騙走800多萬元,前後甚至共面交多達7次,一直到對方要求繳內保證金時才驚覺遭詐,遂隨即前往警局報案並與板橋派出所合作,在23日時捕張姓車手等3人,並於現場查扣5支犯罪手機及假證件等證物,全案詢後依《詐欺罪》、《洗錢防制法》罪嫌移送法辦。據了解,該案受害民眾為1名61歲的葉姓男子,其退休後無意間在知名平台YouTube上接觸到股票投資訊息,又因好奇而加入推播廣告中的LINE群組,隨後便出現客服人員宣稱與「永明」及「沐德」投顧公司有合作,甚至出示假交易平台行騙葉男可用股票賺取獲利,進而誘使葉男投入高達800萬元投資;未料在他想要出金獲利時,不但被對方百般阻饒還要求支付保證金,這時他才驚覺已落入詐騙圈套前往報警。板橋派出所表示,在受理葉男報案後隨即組成專案小組,並與葉男一同計畫於面交時誘捕車手,遂於28日下午3時許,依詐騙集團指示赴約於超商面交時,待車手出面與葉男收款時,埋伏警力立即上前表明身分並將人逮捕,隨後又在隔壁的娃娃機店內,逮獲把風的監控手陳男及收水手鍾男到案,全案共查扣5支犯罪手機及假證件等證物,警詢後依《詐欺罪》、《洗錢防制法》將3人移送偵辦。板橋警分局再次呼籲民眾,有投資意願時務必小心網路陷阱,以避免遭受不肖分子詐騙;投資也應透過合法管道,任何高額獲利的廣告高機率是詐欺,若有疑問可致電165反詐騙專線諮詢。
一家人花近千萬元為入學買新房 結果「被忽悠到崩潰」
大陸一名房姓女子指控,自己一家人買新房被忽悠到崩潰的慘痛經歷。為了改善居住環境,特別是考慮到大寶升學和二寶入學的需求,房女打算置換一套與現住所有著相同對口學校的新房。在購買嘉定安亭鎮的「大華梧桐樾」時,銷售人員拍著胸脯擔保,孩子一定能就近入讀同濟附屬學校,但在簽定合同付完第一筆首付款後,房女才得知對口學校要在2025年新房交付後才能確定。《新民晚報》報導,房女表示,為了能更好地照料家中的大寶、小寶,她考慮置換一處面積較大些的新房,將老人搬來一起居住。大寶就讀同濟大學附屬嘉定實驗小學,即將升入同濟大學附屬嘉定實驗中學,房女希望二寶也能就讀這所學校,以方便老人接送孩子,於是選擇目前住房相同的對口學校,成為了房女一家購房的必要條件。在尋尋覓覓一段時間後,鄰居處傳來消息,米夏路199弄在售的大華梧桐樾應該對口房女心儀的學校。9月15日,房女向銷售人員咨詢樓盤對口的學校,對方發給她一個文件截圖,其中問題二十的解答被用彩筆圈出了重點,該樓盤目前對口學校確與房女期望的一致。而面對該條附有的一句,「後續實際對口情況以教育局當年公布細則為準。」房女也不疑有他,與上海華稼房地產開發有限公司簽定預售合同,支付了第一筆首付房款75萬元,約合近千萬元總房價的10%。萬萬沒想到,接踵而來的變數,讓房女一家幾近崩潰。賣房時,銷售人員信誓旦旦地說,第三期2024年12月前就能交房,不會影響大寶2025年9月的小升初。但今年10月,開發商證實要2025年才能交房。房女表示,按屬地的升學教育政策,小升初也要提交房產證、戶籍等戶一致材料。樓盤如不能在升學期前交房,孩子讀書將面臨巨大的阻滯和障礙。對此,客服人員告知,樓盤已銷售至第四期,合同約定2026年6月交付,但可能提前至2025年中下旬,與二期三期一起交付。而問及樓盤對口學校時,對方明確答覆,是距離樓盤只有300米的九年一貫制的同濟大學附屬實驗小學、中學。嘉定區安亭鎮教育部門工作人員提醒,期房將在交付使用後才由區教委確定對口的教育資源。是否對口同濟附屬學校,要根據2025年新房交付後,相關學校學額分配情況而定,即使該樓盤一期現在對口同濟附屬學校,但後續開盤交付的樓盤仍要以當年學區劃分政策為準,不能聽信開發商或中介的一面之詞。
Gogoro 回應電池異常處理方案,主動處置異常電池,全額免除車主資費
近日台灣電動機車品牌Gogoro傳出部分用戶騎車到一半,發生電池異常問題,基於少數車主回報表示遇到電池問題,許多猜測指向於電池部分,在此說明一下現行Gogoro所使用的智慧電池採用最新鋰三元電芯的第三代智慧電池,而每月平均都投入一萬顆以上的全新電池, 基於部分用戶所發生的此次事件,Gogoro也主動提出了解決措施,首先針對近期部份電池發生異常狀況四大重點處理。系統將鎖住異常電池,並加強電池維護:避免異常電池影響用戶:透過 Gogoro Network 能源網路自主監控,發生異常的電池將會被鎖定保留在電池交換站、不再提供交換,Gogoro Network 團隊將以最快速度對異常電池進行檢測與處理。主動檢測維護電池:Gogoro將主動對電池進行必要檢測,避免未來發生類似問題。投入新電池維持網路供需:Gogoro加速每天投入全新電池,確保能源網路的供需穩定,滿足用戶需求。擴增客服量能:因應電池異常狀況擴增 24 小時客服團隊人力與服務量能,盡力縮短用戶進線的等待時間。如遇到電池異常問題,請致電客服中心(0800-365-996, 0809-096-996),原廠將提供免費道路救援,全力為用戶排除障礙。(圖/資料照)全用戶月租費9折、換到異常電池減免當月資費 首先為持續提供穩定的電池交換服務及安全的騎乘體驗,Gogoro對用戶們更祭出了誠意滿滿的對應措施,來補償並回應用戶的期待。對全體用戶,提供兩個月電池帳單 9 折:2023 年 12 月當期( 2024 / 1 / 10 或 2024 / 1 / 25 出帳)與2024 年 1 月當期(2024 / 2 / 10 或 2024 / 2 / 25 出帳)的新增費用均為 9 折,於帳單直接折扣。對交換到異常電池的用戶,該月當期電池帳單全免:自 2023 年 12 月起至 2024 年 1 月底,凡交換到異常電池的用戶,該月當期的新增費用直接全額減免。以上 2 種補償措施將擇優進行,系統將自動完成帳單折扣或全額減免,您無需額外聯繫客服人員,惟上述提供折扣或減免不包含違約金。(圖/資料照)(圖/資料照)