北捷新蘆線傳火警「車廂濃煙瀰漫、乘客奔逃」 官方緊急回應:行動電源起火
台北捷運今(20)日意外傳出火警,有乘客第一時間貼出車廂內部畫面,表示北捷中和新蘆線在傍晚5點多傳出火警,車廂內煙霧瀰漫、乘客驚慌逃竄,最後是旅客成功將火勢撲滅。這起事故沒有造成任何傷亡,而北捷稍早也回應了。乘客在Dcard貼照片爆料,「北捷失火」這名乘客還原事件來龍去脈,當時一輛列車往迴龍方向,準備停靠松江南京站,大約在傍晚5點25分左右,第一節車廂前門處發生火警,「下一秒橘色的火光照亮了整個車廂,我發訊息給在乎的人道了別」。據乘客表示,當時正站在後門位置,突然就有人開始尖叫並往後奔跑,火光更是照亮車廂,原PO指出,有乘客用對講機通報情況,所幸有人及時使用滅火器,而列車也在松江南京站停靠,疏散人群。至於火警原因,有消息指出,是乘客的行動電源起火,所幸暫未傳出有人員傷亡,另外,還有人在社群平台X提到,「搭的捷運失火了,集體被趕下車,聞到很重的燒焦味,人群躁動推擠」。乘客補充,有人大喊慢慢走後,大家才冷靜下來,「好險是快到站了!大家可以趕快下車」。對此,台北捷運公司回應,下午5點26分左右,行控中心監控列車運行,發現中和新蘆線松江南京站往迴龍方向月台,一部列車車廂內有滅火器煙霧,經立即安排站長上車確認為旅客攜帶的行動電源冒煙,旅客使用列車上配備滅火器噴灑,狀況已排除,目前營運正常。北捷強調,行控中心立即依照SOP安排車上約750名旅客改搭後續列車,處理時間約4分鐘,目前系統營運正常;同時呼籲旅客,注意隨身物品的安全,以避免影響公共安全。北捷驚傳失火,乘客公開車廂內部畫面。(圖/翻攝自Dcard)
北捷提供「借錢服務」 10大便利設施大公開
許多人在台北生活,都依靠捷運和公車代步,而捷運至今已經營運28年歷史,有各種便利的設施,除了可以免費充電和借廁所外,竟然還可以借錢,相當方便。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,列出台北捷運10大方便的設施:10、攜帶證件借錢搭車北捷提供「攜帶證件借錢搭車」服務,向服務處確認身分後,填寫旅客欠費處理單,就可以借到單程票的錢,未來只要到任何一站即可還錢。9、免費無線上網服務台北捷運建置174個無線上網熱點,旅客開啟手機Wi-Fi功能,搜尋並選用「TPE-Free」,瀏覽器會自動導向免責聲明頁,閱讀完畢後點選同意,就可以免費使用上網服務。不過,訊號要穩定的話,還是要在車站用。8、對講機連線設施北捷高運量車廂對講機設置在車門旁對角線各一具,每節車廂共4具,乘客遇到緊急狀況,可以將紅色按鈕按到底再放開,3秒鐘後再靠近對講機與司機員通話;文湖線車廂對講機則設置在前後兩端車門旁,按壓紅色按鈕,靠近對講機就可以與行控中心通話。7、4站換線平行轉乘在特定車站,包括中正紀念堂站、西門站、東門站及古亭站,只要走到對面就可以完成轉乘。6、免費充電站、行動電源租借北捷各車站除了有ChargeSPOT付費行動電源可以租借,若有帶插頭及USB、lightning充電線,就可以直接在充電站快速充電。北捷有許多免費服務。(示意圖/達志/美聯社)5、免費提供站內廁所如果廁所設置在站內,民眾有使用需求,可以洽站務人員協助,或索取「臨時通行票」免費使用廁所。4、引導光條看車廂擁擠度車站月台有裝設光條,綠色代表「人少舒適」,黃色代表「人潮普通」,橘色代表「人潮略多」,紅色代表「人潮擁擠」,乘客可以根據顏色分散人潮,目前共4站有設置,包括忠孝復興站、龍山寺站、民權西路站、三重國小站。3、愛心傘借用、共享傘租借北捷除了有愛心傘提供借用,也能租借「raingo共享傘」,費用第1小時19元、2小時內29元,首日最高39元、次日起每日20元,最長可租借14日。2、全面多國語言服務北捷針對自動售票加值機增設歐美、亞洲等地區12種語言文字,除了中文、英文車站指標,還有國語、台語、客語、英語廣播服務,近期也增加韓語、日語指標與廣播。1、台北捷運Go APP串連服務「台北捷運Go」APP結合高鐵、台鐵、機場捷運、高雄捷運、貓空纜車及YouBike等下載資訊,也整合捷運路線、旅程時間、票價查詢等服務,還有AI智慧客服連結遺失物系統,如果和朋友約在捷運站集合,也能使用「相約列車」功能掌握位置,了解車站出口、廁所位置等詳細資訊。
追捕泰籍移工開槍!彰化警左手臂反中彈 密錄器畫面曝光
彰化縣1名員警13日下午在伸港鄉某處工寮附近盤查時,看見一名36歲外籍男移工神情詭異,於是尾隨追蹤並拔槍警戒,卻遭對方徒手攻擊,警方為自保開2槍,怎料其中一槍竟打中自己左手臂。和美警方當晚公布密錄器,證實員警遭到該名移工攻擊。和美分局塗厝派出所一名呂姓員警昨日下午在伸港鄉興工路驚見一名男子行徑詭異,且一見到警方盤查就加速逃離,於是員警決定尾隨追蹤,結果竟反被對方攻擊,員警為自保掏槍開2發,一槍擊中移工左胸、貫穿肺部,另一槍則是擊中呂姓警員自己左手臂中彈。當晚和美警分局長洪再德現身說明,並提供塗厝派出所呂員的密錄器畫面,從畫面內可以看到,員警因尾隨移工進入工寮內時,拔出腰間槍枝警戒,結果呂員還未開口詢問狀況,就遭受該名移工徒手攻擊。中槍後的外籍移工蹲在地上,明顯左胸中彈、鮮血流滿腹部、褲子,嘴巴與鼻孔也都在冒血,表情看似相當痛苦,後方則站著同樣中槍的員警,不斷喘氣並向對講機請求支援,並呼叫救護車,後2人已送往醫院急救。槍擊意外發生後,工寮也拉起封鎖線,警方鑑識小組同時也前往調查。據悉,該名泰籍移工並非失聯移工,而是今年初才剛到台灣工廠上班。洪再德強調,移工是否涉及刑案仍在調查中,至於員警的開槍時機則等鑑識、彈道分析出爐後再進一步釐清。
花蓮強震後 桃捷:機捷A18到A19站軌道修復、全線結構安全
花蓮近海3日早上發生芮氏規模7.2強震後,桃園捷運公司於7日表示,桃捷公司已同步啟動震後結構檢查,並迅速動員約450人進行巡檢,除了A18至A19站間軌道鋼軌輕微偏移,已於4日凌晨完成檢修並測試正常,其餘軌道、樑柱、電機、供電等設備經確認整體結構安全無虞。同時,因應後續餘震及鋒面來襲,捷運地下段及高架段軌道部分,也將持續加強周遭掉落物巡檢工作,敬請旅客安心搭乘。桃捷公司指出,4月3日地震後,桃園捷運立即展開全系統巡檢作業,確認設備、隧道及橋梁結構狀況安全無虞後恢復營運,於3日上午9時15分完成土建結構重點設施巡查,於車巡時發現A18至A19站間(軌道里程109k+710處)有輕微晃動,經維修人員檢視下緣鋼構約有2公分位移,無安全疑慮,該區段列車採限速40公里/小時行駛即無晃動感覺,其他路段並無此現象。桃捷公司於當日系統停止營運後,即安排人員夜間步巡檢視各軌道橋面、隧道及橋樑結構,除了該路段軌道之鋼軌及結構有輕微偏移現象,當即亦進行鋼軌線形調整,其餘路段未發現異常。桃捷公司也於4月3日下午與鐵道局進行現場會勘,後續亦將安排全線再次檢查。另檢視全線車站有17處天花板,以及18處燈飾垂吊等有危險疑慮項目,均已動員搶修完成。此外,機場捷運目前分別在A2三重站、A6泰山貴和站、A9林口站、A10山鼻站、A16橫山站、A19桃園體育園區站及A21環北站等7處設置地震警報系統監測地震訊息,透過監測系統讓值班人員在第一時間掌握地震訊息,立即採取列車慢速行駛巡軌或系統暫停營運等措施。據桃捷公司地震SOP規定,當行控中心地震儀收到震度為4級以上時,系統暫停行駛,全線列車立即停車慢速進站疏散旅客後,進行各路線軌道區及站體檢視,並於夜間停止營運後進行步巡檢視;除完成上述所有檢查步驟外,桃捷公司也將會同鐵道局及專業廠商,進行第二階段重點設施結構安全檢查確認及全線土建設施(含橋梁及隧道結構)詳細檢查。桃捷公司再次呼籲旅客,搭乘機場捷運時如遇地震,請保持冷靜勿驚慌,依照車站人員引導應變維護安全,並留意廣播、車站公告、月台電視等宣導措施;如發現異常狀況,在列車上請立即按壓對講機通知司機員,或告知車站人員,亦可透過客服電話,公司接獲通知將儘速派員處理。
地震在台北101是什麼感覺? 89樓前員工曝「災難片場景」:下定決心辭職
花蓮近海3日上午發生規模7.2強震,全台都有感,尤其高樓層民眾更是心驚膽跳,就有網友表示,地震當下,中壢麥當勞1樓體感超級大,有慌張的感覺,他也好奇地震發生時在台北101會是什麼感覺?沒想到卻釣出101大樓前員工親揭7、8年前的「災難片」場景,讓他直呼「就是那次我下定決心要離職。」有網友3日在Dcard以「101大樓地震是什麼狀況?」為題發文詢問,花蓮強震當下他人在中壢買麥當勞,只是1樓而已,體感就超級大,走路都不穩了,他也好奇「地震那麼大,在101高樓層是什麼感覺?狀況是怎樣,有人能說說嗎?」貼文曝光也吸引3日人在台北101的網友分享,「101某樓路過真的很搖,我只想請假回家」、「早上餘震走路是還可以,不過有點像慢版海盜船,隔壁同事的咖啡直接整個倒在地上」、「我在101,小於40樓,餘震感覺還好,主震時還在家,小於10樓,直接人生跑馬燈,威力差太多了」、「前面上下晃挺明顯的,之後水平的晃就一般大地震,個人覺得跟921比小不少(921時我在台北縣),不過震完之後大樓還是繼續非常小幅度的晃,大概晃了10分鐘有」、「如果是4級以上(不含)會比平地晃很多,頭很暈,4級以下就都沒感覺,但通常地震都忙著扶櫃子,怕倒下來還要整理」、「在73樓上班的我,已經習以為常。」也有前員工表示,「記得7-8年前我在101觀景台(89樓)上班時遇到有感地震,觀景台的窗戶震到發出很可怕的聲音,然後大家開始尖叫奔跑(大部分是遊客)有夠像災難片…就是那次我下定決心要離職」、「101上班的路過,5x樓跟6x樓都待過,剛入職遇到的時候,晃完剛好中午剛吃飽,直接暈到把午餐吐光,後面就是乖乖躲桌子下,反正電梯都會停駛逃不了,鐵櫃(裡面都是紙本資料)4級以上會倒一片,有一次搭電梯中,卡在48樓手機沒訊號,原地坐下開始打遺言,還用電梯對講機跟警衛說要把我的遺言拿給家人。」更有專業的指出,「101有阻尼球主要抗風其次抗震,結論會晃但不大(阻尼球晃會減少大樓晃動的幅度)。」事實上,為了因應高空強風及颱風吹拂造成的搖晃,台北101大樓的87至92樓有掛置一個重達661.02公噸、直徑5.5公尺的調諧質塊阻尼器(又稱「調質阻尼器」),利用巨大鋼球的擺動來減緩建築物的晃動幅度,是全球唯二開放遊客觀賞的巨型阻尼器。防震措施方面,台北101採用了新式的巨型結構,在大樓的4個外側分別各有2支巨柱,共8支巨柱,每支截面長3公尺、寬2.4公尺,自地下5樓貫通至地上90樓,柱內灌入高密度混凝土,外以鋼板包覆。採用了2台當時全世界最快的電梯,能夠在37秒之內從5樓上升至觀景台位在的89樓。而遊客也能從樓梯上到位在91樓的室外觀景台(只限於從88樓通往)。
鄰居死人比活人多!城市墓地太貴 陸民眾買房放骨灰罈
大陸多地近日出現「骨灰房」現象,其意思是由於墓地價格及管理費昂貴、租期短等問題,所以有越來越多民眾選擇在位置較偏僻、單價便宜的社區購買房產,來安置骨灰罈進行祭奠。還有人稱,所住的社區存在一定比例的「骨灰房」,有的樓層甚至「住的死人比活人多」。據《香港01》報導,2023年來自湖南長沙的李雲(化名)到山東青島工作,期間他看中一套雖然離市區較遠,但租金比周邊便宜不少,且交通較為發達的房子。豈料入住後,他卻發現對面3戶人家窗戶全用紅磚水泥封死,連一點縫隙都沒有,當時他還未放在心上,直到一次出門時,聽到社區保全對著對講機說「現在年輕人膽子真大,這種陰氣重的房子說住就住,一點兒也不害怕。」當下他立刻聯想到被封死的窗戶以及特別便宜的租金,經打聽後才確認那些房子就是「骨灰房」,且據當地習俗不能見光,所以才將窗戶封死,種種跡象都讓他毛骨悚然,沒過2天就趕緊搬出去了。據了解,選擇購買「骨灰房」的民眾,大多生活在大城市,由於墓地價格及管理費昂貴、租期短等問題,所以才選擇在位置較偏僻、單價便宜的社區購房,來安置骨灰罈進行祭奠。甚至有些人在購買前會向風水老師諮詢,這也導致出現「骨灰房」的聚集現象,有的樓層甚至「住的死人比活人多」。對此,北京市朝陽區的趙女士表示,在北京即使品質一般、地理位置偏遠的墓地也要人民幣10多萬元(約新台幣44萬元),且只能享有20年的使用權,之後還需要支付墓地管理費。但事實上,購買「骨灰房」已違背了民法典中的公序良俗原則,現行《殯葬管理條例》也規定,辦理喪事活動,不得妨害、危害公共安全秩序,不得侵害他人的合法權益,因此不少人認為政府應對「骨灰房」現象進行法規管理。
飼養員餵食沒注意!大猩猩突追上來 工作人員「拔腿狂奔」畫面曝光
美國德州(Texas)沃斯堡動物園(FortWorth Zoo)日前發生一件驚悚事件,當時動物展示區內的飼養員以為大猩猩已經被關進室內棲息地,便進到室外棲息地準備放置午餐。沒想到因為一些意外,大猩猩仍待在室外棲息地,導致大猩猩直接朝著飼養員的方向狂奔,幸虧最後並沒有發生任何意外。根據外媒綜合報導,美國德州沃斯堡動物園在2023年10月20日當天,一隻銀背大猩猩(SilverbackGorilla)Elmo的飼養員,誤以為牠已經進去室內棲息地。沒想到當飼養員準備將午餐放置在室外棲息地時,才發現Elmo還在外面。當下Elmo直接朝著飼養員的方向狂奔,飼養員立刻跑到園區一扇門的前方,使用對講機呼救。接著Elmo卡到食物桶後停下來,抬頭看著站在門口的工作人員。而當時還有另一名工作人員也在室外棲息區,當下只能站在旁邊觀察情況等待時機,直到Elmo移動至距離工作區出入口足夠遠的地方,才順利脫逃。事後,沃斯堡動物園發布聲明表示,動物園管理員每天都會將大猩猩群轉移到室內棲息地,以便飼養員可以將動物的午餐放在室外棲息地。當事發當天因為飼養員的失誤,工作人員進入院子時沒有意識到銀背大猩猩仍在其棲息地。而沃斯堡動物園的發言人在受訪時也透露「2023年10月20日,發生了一起事件,導致我們的兩名動物園管理員,與34歲的銀背大猩猩共享空間。值得慶幸的是,管理員和大猩猩之間沒有任何身體接觸,所有工作人員和動物都很安全。」
星搜包/戴安娜外出「EDC」不離身 出車禍竟靠「它」保小命
自《超級星光大道》出道的戴安娜近年轉戰電商,也從過去會抽菸、喜歡小酌酒、習慣熬夜的生活,徹底轉變成早睡早起會運動的健康型人生,讓她改變的是一場車禍以及一次輕微腦中風,讓她驚覺身體健康凌駕一切,想要有什麼樣的身體都掌握在自己手上;也因此除了改變生活型態之外,連她的包包內容也有相當驚人的配備。打開戴安娜的「越南虎紋包」,這是他在韓國該牌的旗艦店看到的最後一個,因此他立刻買下,他表示他敢賭絕對沒有人的包包有跟他類似的東西,包包裡面分成三大層,第一層裝著他每天都需要使用到的筆電,說起這台筆電,在他去年發生車禍人被撞飛的時候,身上揹的這台筆電竟幫他擋過一劫,筆電被撞到凹掉竟然還能繼續正常使用,讓他堅信這台筆電有「保命」功能。包包裡還有他這輩子送給自己的第一個生日禮物,就是萬寶龍與火影忍者聯名款的皮夾,「我還跟櫃姐說,如果哪天有跟『海賊王』聯名款一定要立刻通知我」,誇張的是他連口罩都是「鋼彈」的、至於另一層則是狗癡如他必備的「狗狗撿便袋」、狗狗零食、狗狗濕紙巾。戴安娜的虎紋背包很大,裝的東西也包羅萬象。(圖/林士傑攝)但最特別的一層,裝的是「EDC」,意指「EVERY DAY CARRY」(每天都要帶的東西),只要是逃難或是遇到什麼突發狀況,這些絕對會跟著他,裡面有瑞士小刀、閃光燈、防狼噴霧、巧克力、燒燙刀傷藥膏、這是他參加新北搜救隊搜救課程之後開始準備的。還有頗有重量的「WALKIE TALKIE」(對講機),「我爸退休後,我跟他幾乎都是靠對講機來聯絡事情,比手機還快速立即,也不怕沒收訊,而且機身上還有手電筒,我覺得很有用」,另外還有一把瑞典帶回來的小刀,上面還附有打火石。此外快拆包他也很推薦,內有眼罩、緊急繃帶、止血帶…等,如果有人受傷骨折可以立刻急救支援。打開戴安娜的包包,急難救助的配備超過所有物品的一半以上。(圖/林士傑攝)戴安娜的筆電在他出車禍時替他擋下危險。(圖/林士傑攝)愛狗成癡的戴安娜隨身攜帶狗狗需要的日常用品。(圖/林士傑攝)「EDC」是指戴安娜每天都要帶的東西,只要是逃難或是遇到什麼突發狀況就能派上用場。(圖/林士傑攝)戴安娜跟爸爸聯絡都是靠「WALKIE TALKIE」,就不用擔心收不到訊號的問題。(圖/林士傑攝)由於這些裝備因為有有效期限,戴安娜每半年都會整理一次,連家裡也有許多急救裝備,「遇到急難,我家可以不出門生存超過一個月也不會死,朋友們都約好要直接奔來我家,爸媽也都有48小時的急難包包」,而且這些裝備不是隨便在網路上就可以買得到,是他花了許多功夫一樣一樣蒐集來的,他說:「這些裝備的價值可比名牌包貴多了!雖然我每天揹來揹去,但真心希望不要有用到的一天。」過著健康生活的戴安娜,還是搜救隊醫療組後勤部隊的一員。(圖/林士傑攝)過去長時間工作,完全不運動,三餐飲食也不正常的戴安娜,如今是個早睡早起、每周固定健身3次、早睡早起、保持健康體態的「晨型人」,對生命也更加珍惜照顧,不過問他是如何能減重20公斤,他表示:「我鼓勵大家去參加搜救課程,不但對人生會有新的體認,而且體重絕對『狂掉』。」
安心亞片場對台詞「每一個字都要計較」 對戲演員訝異:她會反覆去唸
《女孩上場2》安心亞以從韓國強勢回歸的教練身份霸氣登場,與飾演籃球隊長的退役籃球員楊晴直接槓上,劇中有不少摩擦。楊晴透露第一眼看到安心亞內心超興奮,覺得她是一個又可愛又甜美的人,她坦言「一開始超緊張不敢正眼看她,後來發現角色和本人反差很大,角色超殺,但本人其實很愛笑。」前世大運中華隊球員楊晴自嘲詮釋角色沒禮貌,曝光安心亞私下暖心一面。(圖/客家電視台/魔幻時刻電影)楊晴透露,跟安心亞對戲時,曾發生一個暖心故事,有一場室外的戲,她的頭髮在風中凌亂,導演用對講機請梳化人員幫忙撥瀏海,安心亞聽到就伸手幫她整理,「暖心的小舉動讓我整個起雞皮疙瘩」,有時她台詞記不順,安心亞也都耐心鼓勵,「卡詞重來她都是很暖心說『沒關係不要緊張』、沒事沒事,快殺青的時候越來越捨不得和她分開。」蔡佳芸也透露在現場很常看到安心亞認真的在練習客語,字句語氣都非常計較,「心亞姐會一直反覆的去唸,唸到順為止,讓我看到心亞姐對這部戲跟客語的努力和投入。」
機務人員蹲下撿文件!下秒被飛機輾壓慘死 公司遭罰354萬
大陸青島膠東機場一名機務人員在工作時,因為隨身攜帶的檢查單散落掉地,便背對飛機蹲下撿取文件。沒想到下秒竟被飛機輾壓,當場死亡,最終,青島國際機場集團有限公司遭到膠州市應急管理局罰款80萬元人民幣(約新台幣354萬元)。根據陸媒綜合報導,2022年大陸青島膠東機場發生一起死亡意外。2022年1月24日當天,一名地勤人員在執行空機拖離維修機坪任務,沒想到過程中他卻遭到飛機輾壓,當場身亡。而在2023年1月,調查報告正式出爐,內容指出當時涉事飛機由維修機坪拖向客貨運機坪作業過程中,拖拉機指揮官未依規定攜帶對講機。耳機線被牽引車軋斷後未能有效及時指揮停止拖行,隨身攜帶的檢查單散落掉地,蹲下拾取時處於背對主輪狀態,被飛機右內側主輪碾軋。事後調查小組發現涉事航司在隱患排查治理以及對外委單位和人員培訓管理等方面存在缺失,並針對航司和機場分別提出了安全建議。最終青島市緊急管理局獲悉,針對青島國際機場集團有限公司對生產安全事故發生負有責任造成一人死亡案,膠州市應急管理局對該公司罰款80萬元人民幣。
免費提供衛生棉、嘔吐袋 北捷「6大隱藏服務」超貼心
近日有日本作家發現,北捷能借錢搭車,但除了這些還有其他服務。北捷表示,有6大「隱藏版」的貼心服務,如多國語言服務、AI智慧客服、免費提供女性衛生用品及嘔吐袋等。1.國際-多國語言服務:多國語言服務,除了車站指標之外,還隱藏在QR code裡!臺北捷運推出中文、英文、日文及韓文電子版的「臺北捷運營運資訊簡介」,旅客掃描車站詢問處玻璃上的QR code,選擇想使用的語言欄位後,輕鬆快速讀取。簡介中羅列購票資訊、營運時間及搭車相關注意事項等,一鍵收錄、簡單又環保。此外,車站自動售票加值機,也提供包括歐、美及亞洲地區,多達12種語言文字,方便各國旅客輕鬆購票加值。2.科技-AI智慧客服:AI智慧客服串接北捷遺失物系統,失主無需來電客服專線,跟著文字機器人問答引導查找遺失物,即使當下未尋獲,也可立即登記持續協尋;機器人透過即問即答、24小時全年無休的互動文字諮詢服務,提供捷運資訊查詢等便捷服務。同時,「一般事件通報」功能,民眾在車站或列車上,如需即時協助,透過AI智慧客服,利用文字免通話,即可告知臺北捷運客服中心及行控中心,快速取得相關如列車飲料打翻清潔服務等;北捷客服中心近期更將AI智慧客服進化,新增「AI智慧語音客服」功能,民眾可透過臺北捷運網站及「台北捷運Go」App撥打使用,滿足旅客更快速、即時服務體驗。3.溫馨-響應月經平權:女性旅客臨時遇到生理期的尷尬狀況,無衛生用品應急或身上無零錢時,捷運車站目前試辦臺北車站、市政府、西門、板橋(藍線)、中山、忠孝復興(藍線)、新埔、忠孝敦化、頂溪、松江南京、淡水、台北101/世貿、古亭、石牌、南京復興(綠線)、江子翠、忠孝新生、行天宮、府中、圓山等20個站,提供衛生棉可免費索取應急,其餘車站旅客如有急需情形,亦可洽站務人員提供必要協助。另外,捷運系統全線車站廁所,均已設置衛生棉販賣機,投幣10元可購買2片,有需要的旅客亦可多加利用。北捷20站提供免費衛生棉。4.貼心-嘔吐袋解決不時之需:旅客不小心在車站內嘔吐了怎麼辦?除了儘速通知車站人員,或按壓列車對講機告知,請清潔人員立即前往清理外,臺北捷運建議,身體不適或酒後搭乘大眾運輸工具的旅客,最好有親友陪伴搭車,同時也請隨身攜帶塑膠袋或就近向詢問處索取,共同維持列車或車站清潔環境衛生。5.快速-全面提升充電座規格:臺北捷運陸續將全線117個車站290組充電座,升級為快速充電接口,可支援Type-A及Type-C兩種規格;其中紅、藍線臺北車站,及藍線的國父紀念館站、南港站、板橋站即日起率先完成,其他車站預計於113年6月底前升級,歡迎旅客自備充電線材或工具,多加利用。升級版後的充電座,供電功率最高可達60瓦,並具多樣輸出電壓規格,可供有快速充電功能的手持行動裝置產品使用,請有需要的旅客自備充電線材或工具,選擇符合自身手持行動裝置的產品規格插座。6.安全-可靠度與準點率名列前茅:去年,臺北捷運延誤五分鐘以上的事件全年僅有6件,創歷年來最低;系統營運可靠度(MKBF)更達到1911.6萬車廂公里,創下通車27年以來最佳表現,持續提升安全、品質、服務為市民帶來安全、可靠、親切的運輸服務。
羽田機場相撞 日航機師認「看不到」海保廳巡邏機…空服員告知才知起火
日本羽田機場2機相撞5死事故持續受到關注。與海上保安廳巡邏機相撞的日航客機機師,日前坦承直到擦撞前瞬間,都沒發現跑道前方有另架飛機,客機停下時也沒察覺機身起火。所幸空服員們反應迅速、乘客們冷靜配合,379人全數平安從「只剩3個艙門」的著火客機撤離。據《NHK》報導,該A350客機上3名機師表示,由於在接近跑道前都「看不到」保安廳巡邏機,因此從未考慮觸地後重飛,部分機師也坦言,直到撞擊前瞬間才「看到一些東西」。而3名機師為何沒察覺到巡邏機的存在,也是日航以及美國國家運輸安全委員會(NTSB)的調查重點之一。美國NTSB將協助調查。(圖/達志/美聯社)日航表示,客機擦撞後滑行約1公里才停下,且儘管有多名空服員發現飛機起火,機師卻無法及時從駕駛艙得知火災。機上空服員在機艙內冒出濃煙、要求乘客們冷靜後,依循準則,進駕駛艙要求機長「下令」開啟緊急逃生門,接著先從近駕駛艙的前排2個出口開始疏散。然而,機上總共8個逃生艙門有5個已經起火、剩下能逃生的唯一緊急出口附近的對講機又故障,空服員只能在沒收到駕駛艙指示下,依自主判斷開啟艙門疏散乘客。整個逃生過程僅花費20分鐘,機長則是最後1個疏散。事故2機已被拆解調查。(圖/達志/美聯社)此外,機場通訊紀錄顯示,海保廳巡邏機機長收到航管員「到C5跑道等待」指示,卻滑行到C3跑道,隨後與降落在鄰跑道R34的日航客機擦撞,造成巡邏機上5人死亡、機長重傷。至於事故主因為機長疏失,或機長與航管員有溝通失誤,仍待飛安單位調查。
疑不知撞日航機? 海保機長當時只說:機尾突起火
日本航空JAL516航班2日降落羽田機場,撞上海上保安廳飛機起火,導致5死。海保機機長宮本元氣在事發當時說,機尾起火了。日媒稱,他似乎不知道撞到日航客機。而日航也透露當時的細節,機上379人全逃脫,一共花了18分鐘。海保機機長當時說,機尾起火了。據NHK報導,日航516航班撞上海上保安廳飛機起火,導致5人死亡,調查指揮部已介入調查。39歲的宮本元氣受東京警察廳採訪時表示,飛機尾巴突然起火了。調查人員說,宮本元氣對起火的解釋是在機尾。目前警察廳正跟國家運輸安全委員會,以及其他相關組織合作調查細節,以及了解宮本元氣的說法。日航3名機師也都說,在降落過程接近跑道時「看不到」海保機,所以沒考慮重新著陸。對此,日航指出,目前還不清楚機師沒看到海保機的原因。美國國家運輸安全委員3日也展開事故調查,聽取兩方機長的說法,了解案發詳情。據了解,當時日航機艙冒出濃煙,空服員注意到後大喊要乘客冷靜,6個逃生門有5個著火,剩最左側的緊急出口能出去,而因為對講機系統故障,空服人員主動打開艙門開始疏散乘客,下午6點05分,在飛機降落後的18分鐘後,379人全數逃脫。日航說,空服員再確保乘客安全後,自己做決定採取行動,才成功疏散所有人。
蕭敬騰騎著腳踏車穿梭挪威風景 出發與Summer相擁好甜蜜
蕭敬騰專輯《野生》推出最新主打〈我帶著我的皮囊〉,MV已於今日上架。拍攝該支MV的時候,蕭敬騰與團隊在挪威當地已經待了10天,他說:「很想念家裡的的飯菜,在挪威特別想吃泡麵,來這感覺泡麵不能少帶。」被問挪威的永晝跟永夜,二選一想要選哪一個?蕭敬騰不加思索地說:「應該是會選永夜,是永晝的話一直是太陽,會感覺很累。」而這趟挪威行也讓他留下深刻的印象,希望透過MV可以與大家一起感受到在挪威錄製專輯和拍攝MV的點滴。這次去挪威錄音與拍攝婚紗與MV,意外讓蕭敬騰體驗了各種交通工具,從在〈無目的地的找目的地〉MV中看到他開車,又搭乘渡輪,這一回在〈我帶著我的皮囊〉MV則是展現帥氣的騎腳踏車英姿,穿梭在挪威的風景之中。而一騎上腳踏車蕭敬騰也展現童心未泯的一面,不斷來回甩尾和翹孤輪,玩得不亦樂乎,當導演說那你現在就一口氣上坡騎到橋的另一端,蕭敬騰問說:「我一個人自己去嗎?」導演只笑回有空拍機跟著你,有事就用對講機跟我們說一下。老婆Summer也擔心橋上的車來來往往,一再叮嚀他要小心,出發前兩人還相擁,工作人員都笑著開玩笑說:「很快就回來了。」而平常熱愛運動的蕭敬騰體力也非常好,即便來來回回騎了好幾小時,也不喊累,很享受這樣的風景搭配著歌曲的意境。
林襄挑戰野外求生任務 一度迷航軟腿差點跌下山谷
女團養成實境秀《炸裂吧!女孩》上周24位女孩透過評測分為藍、紫、紅、黃四隊,成軍的第一個任務為海拔1300公尺的山上,進行野外求生技能的炸裂任務。到達定點後召集人錢薇娟宣布第一個考驗「比賽生火的速度」,有人突發奇想用手機Google一下如何生火?卻無奈發現手機沒有訊號。過程中大夥手忙腳亂拿著手邊僅有的器具拚命的搧風助燃,因為生火揚起的灰燼讓大家灰頭土臉。接著進行深山中救援任務,每隊五人去尋找深山迷航的同隊隊友,透過對講機雙方對話,達成任務。《炸裂吧!女孩》藍、紫、紅、黃四隊正式成軍。(圖/好看娛樂提供)因為山路太陡峭又濕滑,女孩們拿著登山杖不時差點滑倒,此起彼落的尖叫聲畫面震撼。山林間女孩們互相提醒小心,畇二也不斷驚呼:「這個路也太陡了吧!」林襄因長期啦啦隊應援,膝蓋受到職業損傷嚴重,這次直上直下的陡坡也讓她大喊膝蓋不給力,甚至一度軟腿,差點跌下山谷。藍、紫、紅、黃四隊正式成軍,分別是藍隊PEEKaBloo:邱子芯、謝予容、姜巧文、林襄、關詩敏、張雅涵;紫隊Purpiebomb:李芷霖、孫尤安、廖苡任、莎莎、Dora、謝凱蒂;紅隊Reddiebae:盧以恩、吳心緹、莊錠欣、宋婉卉、各務禮美奈、林芷芸;黃隊Sparkle:梓梓、畇二 、Judy、珮含、草莓、于齊薇。本周將開始票選隊長,藍隊關詩敏非常有自信的投給自己,並為自己拉票:「我這輩子都還沒有當過隊長,希望可以夢想解鎖。」