台股崩跌國安基金會出手? 財長曝條件
台股早盤22日受美股上周五影響,開低後雖一度暫回平盤,但盤中再度翻黑,終場指數收盤下跌115.9點,也是連第二個交易日走跌。對此,財委會立委羅明才問及,中東戰事擴大,是國安基金出手的選項嗎?財政部長莊翠雲則表示,如果戰事擴大、時間拉長,且資金大量移動影響到市場穩定,則有相關條件在裡面。莊翠雲到立法院財政委員會答詢,面對羅明才問及國安基金是否出手。莊翠雲則表示,國安基金確實會密切關注,必須要符合國安基金進場條件,且進場必須經過國安基金委員會的授權。
科技股潰不成軍…超級財報周即將登場 能否止跌成關鍵
輝達崩跌、科技股潰不成軍,也讓標準普爾與那斯達克指數連續第六天收黑,創下2022年10月以來最長連跌天數。未來一周超級財報周將登場,包括微軟、谷歌母公司Alphabet與Meta都將發布業績,如果獲利與財測均不如預期,恐讓已陷入超賣的科技股加速沉淪腳步。預計將在4月30日發布財報的美超微,由於未如過去慣例公布財報指引,使得投資人心生不安,不僅股價暴跌23%,也連帶拖累輝達股價狂瀉10%,創下2020年3月19日跌勢最慘一天,市值更是大舉蒸發2,210億美元。此外晶片股也連袂慘跌,台積電ADR續跌3.46%、超微狂瀉5.4%,安謀更閃崩16.9%。至於微軟、蘋果、輝達、Alphabet、亞馬遜、Meta、特斯拉在內等美股科技七雄也均遭遇沉重賣壓。標普500指數19日收黑0.88%至4967.23點;那斯達克指數重摔2.05%,以15282.01點報收,創1月底最大收盤跌幅。費半指數更狂瀉逾4%。不過道瓊逆勢收高211.02點,漲幅0.56%,連兩日收漲,報37986.40點。受聯準會延遲降息預期打壓,加上先前因AI題材炒作已推升科技股估值過高,投資人搶在重量級科技股即將發布財報前大幅減碼,拖累那指過去一周重挫逾5.5%,最近四周跌幅累計逼近7%。分析師指出,科技股跌勢能否化解,未來一周多家科技業者發布的財報將是關鍵。LPL Financial首席全球策略師Quincy Krosby指出,投資者不僅期待亮眼業績,還盼望有強勁財測,若公布財報有令人失望之處,恐讓超賣美股將陷入更深的超賣領域。本周科技股財報仍聚焦在AI表現。先前艾司摩爾、台積電釋放相關訊息都不如預期,導致市場出現失望性賣壓。特斯拉將為超級財報周打頭陣,市場預期在23日發布財報中,將出現2020年第一季首度負自由現金流。Meta業績緊接24日登場,受惠AI能更精準投放廣告,其股價今年強漲近4成。但最受矚目還是25日的微軟財報,AI Copilot使用情況將是最大看點。最難判斷獲利好壞是Alphabet,它也在同一天發布業績。美國25日還將公布第一季GDP,季增年率預估為2.1%,26日發布的3月PCE預期年增2.6%、核心PCE年增2.8%。
台股19日中一度狂殺千點 雲豹能源逆勢漲停單周飆漲12%
台股昨(19日)盤中一度大跌千點,終場崩跌重挫774點,收19527.12點。不過,能源整合服務商雲豹能源(6869)卻不受大盤影響,自開盤逆勢直奔漲停價156.5元,創下歷史新高,尾盤還高掛買單2594張,單周大漲12.19%。雲豹能源本周取得台灣證交所核准通過函,力拚第二季轉一般板上市,可望成為全台第一家自創新板轉上市的企業。該公司指出,根據國家再生能源憑證中心所發行憑證張數統計,2023年及2024年第一季憑證中心所發放太陽光電之綠電憑證數量排名,雲豹能源旗下售電業子公司天能綠電在國內眾多售電業者中坐二望一,光是今年第一季達近3萬張太陽光電憑證,位居台灣第二大售電業者。美股周四一片跌勢,科技股幾乎收黑。其中台積電ADR下跌將近5%,拖累台股周五大跌並失守兩萬點關卡,盤中一度下殺1009.32點,終場收跌774.08點,跌3.81%,來到19527.12點,成交量7047.88億元,創下32個月以來新高,週線結束連8紅,3大法人合計賣超835.28億元。不過,雲豹能源憑藉在循環經濟與綠能領域的亮眼表現,股價仍逆勢飆漲,以141.5元下跌開出不久,股價就由黑翻紅直攻漲停,上漲14元至156.5元,並一路鎖住到收盤,創下掛牌以來新高價。三大法人方面,外資昨日買超267張、自營商賣超10張,合計買超257張,而外資4月以來買超已達672張,成為雲豹股價強力支撐。雲豹今年3月12日召開股東臨時會,通過申請轉列一般板上市案,更取得簽證會計師出具「內部控制制度審查確信報告」,4月17日再獲台灣證券交易所核准通過函後,由於相關程序幾乎都完成,最快第二季就能轉一般板上市,可成為全台首家從創新板轉上市掛牌的公司。
台股史詩級下跌!這類股逆勢抗跌
台股遭遇史詩級下跌,金融股19日下挫1.66%,跌幅較大盤重挫3.81%輕微。其中,群益證、國票金、統一證、遠東銀逆勢上漲,而近期漲多的京城銀、三商壽、新產、元大金、上海商銀、開發金、中信金、永豐金、國泰金跌幅則在2%以上。觀察金融股19日表現,四檔逆勢上漲個股都可看到高股息殖利率仍是金融股的重要「護身符」,因此短線觀察金融股的指標仍是現金股息殖利率。公股銀指出,台股崩跌,金融股自然無法置身事外,因此也跟著下跌,但近期金融股明顯展現抗跌力道,主要就是有股利護身,後市金融股仍將回歸基本面,後續需要時間整理後才有上攻力道。
2萬又飛了!台積電ADR跳水重挫5% 台指期夜盤崩逾300點
美股四大指數均已摜破月、季線,並出現空頭排列訊號,然市場利空爆不完,台積電18日法說會下修全年晶圓代工產值增幅,且未調高資本支出,重擊市場對半導體今年產業發展的信心,連帶拖累其美股ADR早盤重挫逾5%,台指期夜盤一度崩跌超過400點,目前下跌391點,暫報19,851點,再度摜破2萬點大關。美國經濟數據表現強勁,10年期美債殖利率維持4.6%的高檔,導致美股近期表現弱勢;而晶圓代工龍頭台積電18日法說會市場認為「沒驚喜」,甚至還下修全年晶圓代工產值增幅,自年增20%降至14%~19%的low-teens百分比,雖公司強調維持美元營收成長目標,但先前大地震也將對業績造成影響,初步估計將於第二季認列扣除保險理賠後之相關地震損失約新台幣30億元。利空消息拖累美股台積電ADR早盤跳水式下挫、跳空重挫逾5%,面臨季線保衛戰,最低一度下探130美元大關,台指期夜盤也掃到颱風尾、重摔超過300點,最低回測19,915點,2萬點大關再度失守。而期交所內商品夜盤也跌勢沉重,小臺指期重跌342點、電子期貨大跌26.3點、小電子期下跌27點,半導體30期貨大跌145點;台積電期貨夜盤也受傷慘重,大跌41元,暫報771元,創逾三周新低。國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品則是漲跌互見,美國道瓊期貨上漲45點,美國標普500期貨下跌20點,美國那斯達克100期貨、美國費城半導體期貨則是賣壓沉重,分別重挫136點、111.5點,英國富時100期貨也下跌46點。商品期貨方面,黃金US期上漲4點、台幣黃金期上漲21點、布蘭特原油期貨則是小漲8點。元富期貨表示,台股歷經千點的修正,連續兩個交易日強彈,重回20,300點之上,蓄勢挑戰16日的空方缺口,可惜月線得而復失;值得注意的是,18日台積電召開法說會後,後續股價走勢也將成為大盤能否止跌續強的關鍵。
他嗨喊「無房者春天來了」 403強震後房價崩?一票人敲醒:根本噴爆的開始
花蓮3日發生規模7.2強震後,接連2天餘震共超過400起,其中多達上百次明顯有感,全台出現不少房屋受損災情,根據內政部國土管理署昨(5日)公布勘災危樓名單,共有18建物遭列紅單、34件列黃單。對此,一名網友好奇拋問,地震過後「房價是不是要崩跌了?」貼文曝光後,一票網友卻點出「1殘酷原因」直呼繼續漲。一名網友在Dcard以「地震那麼嚴重,房價是不是要崩跌了」為題發文表示,這次花蓮發生規模7.2強震全台有感,可說是北部近幾十年來最嚴重的地震,對比先前的921大地震,當時房價連續崩跌了半年,也讓他滿心期待這波房市走冷,雀躍直呼「無房者的春天要來了嗎~~可以準備看房了。」沒想到貼文一出,不少網友紛紛不看好,認為地震過後老宅沒人敢買,因此中古屋跟新房一定會漲價,「災後重建房產相關原物料和缺工更嚴重,價格很難往下,老宅沒人要買 中古跟新宅必漲」、「老舊公寓沒人要買,新房繼續漲」、「921是有影響的經濟,現在根本沒有影響經濟,而且目前市場都供需失衡了,現在再多一堆老屋直接出問題,被迫換屋~價格你覺得會上還是下?」、「不會跌啦,但最近一定很多裂縫千萬破屋拿出給年輕人接盤」、「傻孩子,根本是噴爆的開始,經歷過強震,震出一堆危樓,一堆人沒地方住,他們不用去買新的嗎?」另外,也有人點出,「我馬上看到耐震宅的廣告,當然是主打耐震加價賣啊」、「我買的是制震宅,制震宅價格應該會更好」、「要起飛了吧,房子震壞,需求上升,又可以推更多建案。」
談民進黨團國會改革版本 傅崐萁嘆:綠營與民意完全脫節
針對國民黨團國會改革法案,民進黨團總召柯建銘表示,部分議案違憲,直言藍營「無限擴權、毀憲亂政。」對此,國民黨團總召傅崐萁表示,民進黨對人民需求視若無睹,民進黨與民意完全脫節,是忘記初衷的巨嬰,不僅是國家之恥、更是國會之恥。回顧此次總統選舉民進黨得票大幅下滑,傅崐萁指出,過去民進黨在總統選舉中從原先的800多萬票跳崖似崩跌至500多萬票,一切都是柯建銘造成的。倘若柯不橫行霸道,押著全體民進黨立委做出強行進口萊豬、疫苗無法進口且採購案,還封存30年等倒行逆施的決議,無視林淑芬等人體恤基層百姓,不願屈服竟遭黨紀處分?民進黨總統當選人賴清德也不會只有4成基本盤得票數。「民進黨與民意完全脫節,視人民生命財產於無物」,傅崐萁怒斥,柯建銘醜化污衊基礎建設,絲毫未能體恤民情,是國家之恥,更是國會之恥。他呼籲柯建銘回頭是岸,不要再浪費時間在無謂的口舌之爭。另外,面對柯建銘早前針對傅崐萁所提國道6號、環島高鐵、花東快等基礎建設議案之批評,他指出,台灣是已開發國家,基本的環島1日生活圈基礎建設都沒有,這是國家之恥更是國會之恥。柯建銘絲毫未能體恤民情,這樣的人擔任執政黨總召,質疑「民進黨沒有人才了嗎?」 最後,傅崐萁强調,國民黨團早在1月中旬就針對國會改革提出具體方案,並且獲得國人高度共識與支持。反觀,民進黨團直到3月底月才匆匆提黨版,期間還不斷運用話術及網軍側翼攻擊在野黨,誣指終結國會亂象是違憲,不讓陽光照進立法院,直言過去8年一事無成,麻木不仁的民進黨政府不僅是忘記初衷的巨嬰,更是腐敗的怪獸。
數位資產狂潮!今年已吸金132億美元 超過2021牛市總和
美國批准多檔現貨比特幣ETF在1月中上市,掀起數位資產狂潮令上一個牛市相形見拙。最新統計顯示今年來數位資產的投資產品吸金132億美元,不到三個月就超過2021年全年總和,讓人看好比特幣帶領的狂潮將持續下去。根據CoinDesk報價,台北時間19日晚間7點,比特幣每枚價格較24個小時前大跌7%報63,083美元。短線衝高後湧現賣壓,但外界仍看好長期走勢。數位資產管理公司CoinShares在18日公佈,截至15日止的上周有29億美元流入數位資產投資產品,創單周流入新高。今年來累計流入金額遠超2021年全年的106億美元。比特幣創新高,讓上周全球數位資產的交易所買賣產品(ETP)規模首次突破1,000億美元大關。ETP包含ETF,和槓桿及反向(L&I)產品。這波狂潮幾乎全由比特幣推動。其14日最高每枚逼近7.4萬美元創新高,總市值達1.45兆美元,一度超越白銀成全球市值第八大資產。雖然創新高後急速跌破6.5萬美元,但上周流入投資產品金額仍達28.6億美元。年初來累計128.6億美元,占整體流入比率達97%。今年來數位資產狂潮跟2021年牛市有所不同。當年全球處極低利率而刺激熱錢湧入比特幣等風險性資產。隨著聯準會隔年3月開始積極升息而令比特幣崩跌至不到1.7萬美元。但今年來市場預期聯準會降息,現貨比特幣ETF上市,和挖礦獎勵減半在即等利多讓比特幣創新高,帶動包括以太幣等加密幣創新高或飆漲。專家指比特幣為全球市值最大加密幣,美國證交會(SEC)讓現貨ETF上市等同為其背書,吸引法人等資金湧入。上周美國有29.5億美元流入比特幣為各地區之冠。由於法人是買進並持有,對比特幣價格有直接影響。在投資需求量超過每天挖礦量下,其價格可望愈漲愈高。儘管如此,仍有投資人不看好其未來走勢。像上周流入放空比特幣的投資產品金額2,600萬美元為一年來最大單周金額,流入金額連續五周增加。
歐美航線跌幅擴大上海SCFI已跌2.6% 長榮董座:3月恢復拉貨市況將明朗
上海航交所上周五(23日)公布最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),最新報價2109.91點,近二周以來下跌56.4點或2.6%。歐美四大主要航線同步修正2.94%至6.48%,其中歐洲線、地中海每20呎櫃運價分別下跌5.29%、6.48%;歐洲線、地中海、美東線跌幅擴大,美西線回檔近3%相對抗跌。業界表示,過往年後工廠陸續復工,貨少拉低運價,今年再加上紅海局勢未解、通膨壓抑歐洲終端需求,航商減併班幅度大。不過,美東線部分貨物轉移到美西線,再轉鐵路運到美國中西部或美東,美西線運價相對抗跌。SCFI最新報價,上海到美西每40呎貨櫃(FEU)4691美元,周跌142美元,跌幅2.94%;遠東到美東每FEU運價6127美元,周跌325美元,漲幅5.04%。上海到歐洲每20呎貨櫃(TEU)報價2508美元,周跌140美元,跌幅5.29%;到地中海每TEU 運價3465美元,周跌240美元,跌幅6.48%。長榮(2603)董事長張衍義表示,運價走勢受市場供需所變化,年後亞洲復工、歐美下單的時間與貨量回升速度提升,高運價續行需有足夠多的貨量支撐。最快元宵節過後,先觀察近洋線貨量與運價走勢,預計3月中旬後,歐美市場恢復拉貨,市況會更明朗。張衍義說明,海運業面臨運費崩跌、經濟下滑以及艙位過剩等挑戰,紅海危機對多數航商而言是短期現象,運費在供給過剩的結構下難漲價,航商會修正班次來因應市況變化。
新雞下蛋讓雞蛋產量提升 蛋農憂蛋價崩盤低於成本價
去年雞蛋荒讓不少民眾一度買不到蛋,隨後蛋價一路飆漲出現天價,如今農曆春節過後雞蛋需求下降,隨著新雞下蛋投入生產,以及天氣轉熱到了4、5月雞蛋恐過剩,這也讓蛋農擔心雞蛋價格崩跌,恐回到每斤35元以下,有可能連成本都不到。蛋價目前批發49元,零售還有54元。(示意圖/侯世駿攝)據《ETTODAY》報導,蛋農指出去年政府在缺蛋時引入大量進口種雞,這些新雞如今持續投入生產也讓產量大幅提升,加上今年禽流感不如預期嚴重,也讓雞隻健康存活,隨著天氣回溫雞蛋需求下降,也會讓雞蛋產能與產量過剩,如今產地價已經跌破40元,若持續下去將可能到35元的成本價。中華民國養雞協會蛋雞組組長黃榮珍則表示,每年種雞進口總量管制約18萬隻,因應這兩年蛋荒、禽流感疫情嚴重,去年擴大到30多萬隻,新雞陸續投入生產,導致產量大增,的確會面臨雞蛋賣壓的狀況。如今進入春夏季節,就看產銷狀況,蛋價該降就降。而農業部最新雞蛋產銷資訊平台也顯示,目前國內投入生產蛋雞共3436萬隻,雞蛋每日生產量12萬1500箱(每箱約200顆),比國內日需12萬箱還多,市場目前供過於求。
日股創歷史新高…民眾卻失落無感 「殘酷現實」讓日本人看衰未來
日經指數(NKI)22日創下歷史新高,打破1989年12月底最高點38,915.87點紀錄,但對許多日本民眾來說,這看似擺脫「失落30年」的輝煌成就,只是當前及未來陰霾中微不足道的小亮光,「能維持現在的生活水準就很不錯了」。據《路透社》報導,抱持「維持即是好」觀點的34歲網路銀行員工輕部(音譯)直言,自己有長達10年未調薪,而成長於泡沫經濟、3個失落10年的他,也和大多數同世代、上個世代和上上世代日本人一樣,認為該國經濟地位、未來、影響力早已和當年不可同日而語。一再延續的「失落10年」讓不少日本人對井噴的股市無感。(圖/達志/美聯社)最新數據顯示,日本經濟自去年底陷入衰退,遭德國取代世界第3大經濟體地位。國際貨幣基金(IMF)也在日經創新紀錄的同天警告,日本今年經濟可能因去年的疲軟出現下行風險。粗看日股近期上揚原因,不難發現其中雖有日企獲利成長,改善資產負債表、提高營利率、提升資產效率等改革見效,但日圓貶值、陸股崩跌及全球地緣政治使外資大量湧入,除了是上漲主因之一,更是一般民眾「只喝到湯水」感覺的緣由。中國股市暴跌等外在因素間接促成日股榮景。(圖/達志/美聯社)現年57歲婦人的黑島(音譯)與把資產投入美股或全球股票基金的輕部一樣,沒把錢投入本國股市,且她正考慮挹注資金到政府的個人儲蓄帳戶(NISA)免稅股票投資計畫。福岡金融集團首席策略師佐佐木坦言,該國上百萬名散戶深怕30多年前的大崩盤再次上演,投資主要以美國基金及股票等海外為主。另外日股上市公司僅占全球市值6%,過去輝煌的晶片及電子產品業也分別遭台灣和韓國取代,68歲齊藤(音譯)便指,日股當前榮景只是外資狂買造成的假象,經濟其實一點都不好。日本民眾深受物價上漲影響。(圖/達志/美聯社)儘管日圓貶值有助出口,但其效益已隨企業生產外移下降,且又提高食品、燃料等民生必需品價格,任職於建築管理公司的24歲岩槻小姐指出,名牌包和名牌服飾對她而言,只存在於想像。許多日本民眾對未來經濟仍抱持悲觀。(圖/達志/美聯社)另《金融時報》引述美國分析師看法,稱日經今年底可達到41,000點,但日本不像全球其他國家一樣嘗試控制通膨,反而持續在通縮、維持低於0的利率,一旦外資撤離,日股必然再次下跌。
越南汽車銷量大跌!重挫25%慘輸東南亞各國 前大使曝原因
越南2023年汽車銷售量大跌25%,慘輸東南亞各國,在東南亞國協7個主要市場,越南的降幅僅次於市場規模很小的緬甸。對照近日發生的越南旅遊團丟包風波,令人聯想到全國性的不景氣危機。前駐紐西蘭代表介文汲15日在《盧秀芳辣晚報》節目指出,最主要原因就是國內需求不足,購買力不夠,然後銀行利率又上調,房市、股市也接近崩跌,所以去年越南的經濟是非常非常糟糕。而這其中跟美國的需求其實也有關係。《越南快訊》12日報導,根據「東協汽車聯合會」(ASEAN Automotive Federation,AAF)統計,印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓、越南、新加坡、緬甸這7個東南亞主要市場2023年汽車銷量合計335萬輛,比2022年下降2.1%。不過,這項由各成員國彙整的數據未含現代汽車在越南的合資公司「現代成功」(Hyundai Thanh Cong)銷售量。「越南去年經濟非常糟糕!」介文汲提到,他的汽車就是一個指標,銷售掉了百分之25,2022年全國汽車銷售量50萬輛,到了2023年統計出來,只剩下37萬輛,所以就掉了25%。最主要就是國內需求不足,購買力不夠,主要原因就是整個經濟動能不夠,然後銀行利率又上調。介文汲強調,然後房市、股市也接近崩跌,所以去年越南的經濟是非常非常糟糕,這些汽車很多都賣不出去。雖然給出國產車登記費用砍半這種鼓勵,還是沒有效果。去年東協整體來講,大家都有一點點問題,可是汽車市場沒有跌這麼厲害。「以印尼來講的話,印尼的汽車市場只掉了百分之4。泰國也掉,掉了百分之8。可是呢,越南是掉百分之25!」介文汲指出,所以就是說去年全球的經濟不景氣,在越南反應得特別強烈。「那這裡面,其實就跟美國的需求是有關係的!」介文汲表示,過去這段時間,中國大陸對越南的投資是很強的,可是還是沒辦法挽回越南經濟的頹勢。
金礦場山崩9人失蹤 學者警告:「這物」恐威脅環境
土耳其東部金礦場13日山崩,9名礦工失蹤。對此,地質學家警告,因為山體用來提煉黃金,所以可能有氰化物,當局要避免土石跟幼發拉底河混合,不然會對生態造成威脅。綜合外媒報導,土耳其東部埃爾津詹省一座礦場山崩,至少9名礦工失蹤,而地質學家潘帕爾(Suleyman Pampal)說,因為山崩的土壤被提煉成黃金,可能產生氰化物等危險物質,如果流到附近的幼發拉底河會造成環境威脅。金礦場山崩。對此,環境部說,為防治水污染,已關閉一條通往幼發拉底河的河流。埃爾津詹省長說,沒有氰化物進入河流,如果有當局會跟大家說,除了山崩沒有其他問題。據了解,出事的黃金礦商SSR Mining在多倫多的上市股票因此暴跌50%以上。該公司說,因為重大事故運營被暫停。該礦場第三季生產了5.6萬盎司黃金,是SSR底下的第二大礦場,自2010年來就一直在營運,如今礦商股價崩跌,市值蒸發超過10億美元(約新台幣315億元)。從社群X上的影片可見,一座巨大的土堆迅速崩塌,大量泥土和岩石流入山谷,一片塵土飄到空中。土國內政部長說,目前400名搜救人員正在尋找失蹤的礦工。能源部長表示,為了密切協調救援工,他跟總統會暫停行程前往該區。據悉,土耳其礦場的安全紀錄其實很差,黑海沿岸的阿瑪斯拉煤礦2022年爆炸,釀41死;2014年西部索馬一個煤礦場發生該國最嚴重礦難,301人死亡。
自駕車市場激情消退 相關類股股價泡沫破滅
自駕車技術許下交通安全和免除堵塞願景,投資人押注技術起飛讓自駕車新創公司在2021年股價飛漲、市值飆高,然而時至今日安全的自駕車依然遙遠,市場激情消退,相關類股股價隨之崩跌。投資人押注自駕車技術將快速進步,並獲得大型汽車廠採用,新創公司在2021年至2022年獲得數十億美元投資資金,估值也升至令人咋舌的高水準。然而自駕車願景實現仍有一段距離,相關類股股價已從高點大幅下挫。自駕卡車新創公司TuSimple,以及自駕車感應器製造商Luminar、Innoviz、Ouster和AEye在2020年末至2021年末之間,股價攀升至頂峰,合計市值一度高達580億美元。隨著投資人對不能創造自由現金流的自駕車和光學雷達新創公司失去興趣,上述企業目前市值合計僅有35億美元,跌幅逼近95%。TuSimple等自駕車新創公司砸下30億美元現金開拓事業,但與口袋深的大型企業相比,仍然相形見絀。大企業不一定會對外公布自駕車投資支出,但呈交主管機關的文件仍可透露些許端倪。據悉,Alphabet旗下自駕車事業Waymo已募集數十億美元資金,特斯拉每季研發支出多達數億美元,但不知其中有多少是投入自駕技術。福特與通用揭露的資訊則較詳盡。福特自駕車事業Argo所屬的智慧行動部門,在2017年至2022年累計營運損失達53億美元,該公司不堪虧損在2022年關閉Argo業務。通用旗下自駕車事業Cruise在2018年至2023年累計營運損失達76億美元。Cruise近幾季雖有2,500萬美元營收,但業務成長依然有限。今年10月Cruise開發的自駕計程車再傳事故,遭到加州政府取消上路許可,Cruise執行長佛特(Kyle Vogt)11月辭職,通用已安排第三方機構進行安全覆核。讓汽車自行安全地駕駛並非易事,但產業依然沒有放棄,特斯拉執行長馬斯克在第三季業績的法說會坦言,他對自駕車技術的看法太過樂觀,但仍相信特斯拉能夠抵達該里程碑。
林襄紓壓卻造成免疫力崩跌 自曝做了一件事導致蕁麻疹復發
擁有甜美外型、活潑性格和舞蹈才華的啦啦隊女神林襄,除了拍攝寫真集、代言產品,還活躍於演藝圈參與各種綜藝或實境節目,工作行程滿滿,近日她於IG上表示,面對滿檔的工作,自己紓壓的方式就是打手遊排位,但坦言因打手遊熬夜,反而導致身體疲憊、氣色差,甚至復發蕁麻疹,使一票網友感到非常心疼。積極經營社群媒體的林襄,12日於IG上分享近況,表示最近一週不是整天的外景通告,就是一天排了2~3個工作,甚至還要一天日本來回「我真狂」。面對驚人又累人的工作量,林襄卻不喊苦,反而表示「謝謝大家讓我有被需要的感覺,並且讓我找到存在的價值。」PO文中,林襄也提到自己的紓壓方式就是「打排位」,但卻常常為了上訴,一打就熬夜好幾天。對此她也表示,因為熬夜的關係,抵抗力下降「超級有感」,導致身體疲憊、氣色差,甚至蕁麻疹復發,因此有考慮要刪掉遊戲的打算,不過她也特別強調,只是「考慮」。如此不顧身體的行為,也讓他的朋友及粉絲都勸她不要為了打遊戲熬夜,身體健康還是比較重要。由於林襄今年初的時候代言了《傳說對決》「百花女神節」活動,並為其中角色「克里希」配音,因此不少粉絲也猜測,《傳說對決》就是造成林襄熬夜的「兇手」。