「赴陸禁團令」震驚旅遊業 醞釀520前上街抗爭
終於苦撐過疫情4年,今年春節後原本將恢復國人赴陸團體旅遊,沒想到觀光署2月7日下午卻突襲式祭出禁團令,聲稱考量到兩岸情勢變更及國人旅運安全等因素,即刻停止招攬赴陸旅行團,且6月1日起便禁止出團,震驚旅遊業。對此,全台業者也不排除在520前走上街頭,抗議政府讓政治因素影響產業發展。國人赴陸團喊卡,觀光署2月7日突然宣布,因為中國未就陸客旅行團來台進行安排,日前又片面宣布改變M503等航路運行方式,衝擊飛航安全,考量情勢變更及國人旅運安全等因素,原規劃作業將不再進行,請旅行業2月7日起停止招攬前往中國大陸之旅行團。對此,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁8日也帶隊接連拜會民進黨、民眾黨請願,直言「為什麼剝奪民眾的工作權?這根本依法無據,政治不要來影響產業!」但業者並沒有見到民進黨主席賴清德,而是代由副祕書長何博文及中國事務部等幹部接見。雖然民眾黨回應,認為不該禁止民生,會熱心協助,但與會人士也無奈表示,「球在陸委會手上,這個政策真的錯誤,我們也只能盡力陳情。」蕭博仁無奈表示,「消息剛出來時,我光一個上午,最多要接數十通同業訴苦電話」。據悉,業者們開工第2天,就在台北召開會議擬定應對方針,並不斷透過民意代表陳情,向目前國會最大黨的國民黨主席朱立倫請願,同時也持續與主管機關交通部長王國材、觀光署長周永暉對話溝通。蕭博仁也坦言「第一階段我們會等到3月底,若沒有正面回應,4月將再開會商討下一步。萬一政府仍然聽不到旅行業想法,不願意解禁赴陸團,醞釀520上街頭抗爭。」針對公會準備上街抗議,一位不具名的旅行社董事長向《鏡周刊》表示:「坦白說,這件事在520前都不會有答案,至於要不要上街頭抗議,2016年就有經驗,但這是下下策,沒人想走到這一步。」
2千萬勞斯萊斯遭追撞!車主豪爽喊「不求償」 達人揭真相
昨(9)日午間在國道一號台南大灣南下段發生一起車禍,要價2088萬的勞斯萊斯魅影遭後方大貨車追撞,從照片中可見車尾全毀,維修費恐達400至500萬元。不過駕駛卻說不會求償,全交由保險公司處理即可;對此,達人就透露背後真相。魅影車尾全毀,估計維修費用高達400至500萬。(圖/翻攝臉書/翻轉國道交通違規)國道一號台南大灣南下段9日發生一起車禍,只見大貨車追撞上一輛要價2088萬元的勞斯萊斯魅影,車尾全毀,維修費恐要400至500萬元。對此,粉專「翻轉國道交通違規」在臉書發文分析背後實情。貼文內容寫道,希望大車保額夠高,否則真的要GG,「提前實現另類財富自由,一夜致『負』」,還不忘酸交通部長王國材「部長說要保障職業駕駛的工作權益喔,大家要聽部長的話,不要過度苛責職業駕駛喔(喔耶)」。雖然勞斯萊斯車主事後表示不會向肇事者求償,車禍一切事項交由保險公司處理,「聽起來好像很大器,但這根本就是話術啊!」因為車輛維修後,由保險公司支付維修費用,保險公司再向肇事者求償,這就叫做「代位求償」。不過,肇事的大貨車車主仍會收到索賠單,另外汽車達人連紹辰則表示,超額保險上限有1000萬,貨車若有保險,仍足夠支付理賠金。
交通10項微罪不檢舉、不記點 網紅噴「行人地獄大門已開」:停越多省越多
行政院昨(7日)拍板,包括違停、併排停車等10種罰鍰1200以下的輕微違規樣態不記點,也不開放科技執法、民眾檢舉等逕行舉發。對此,百萬網紅Cheap直言,行人地獄大門已開啟,停越多省越多。Cheap昨(7日)在臉書表示,為了怕影響職業駕駛的工作權,行政院已通過1200元以下的微罪,不予民眾檢舉,除了本來就不能檢舉的紅線停車外,還有併排、人行道、斑馬線、路口十公尺內、身心障礙專用停車位等,違停這些地方都不予檢舉。Cheap諷刺,停越多省越多,過去還會擔心民眾檢舉,去吃個飯30分鐘也要找停車格,現在真的隨便停,「我實測過了,即使打電話說有違停,台中警察約2小時後才來,要被開單的機率很低,地獄倒楣鬼被開單也不要氣餒,你停越多省越多。」另外也有網友在PTT發問,「不開放檢舉的這10項,哪項最便民?」原PO認為,尤其是殘障車位,每次停車場都沒位子,但殘障車位都是空的,有時候想停一下又怕被罰,真是德政。貼文一出掀起熱議,其他網友紛紛留言「這10項就是為了職業駕駛而設計」、「會罰,只是不開放檢舉、不記點」、「之後你就會看到拖吊業者常常去檢查拖車」、「反正可以預期剛開始一定要求加強巡檢」。
行政院通過修正草案! 10種「罰鍰1200以下輕違規」不記點、不開放檢舉
行政院會今(7日)通過交通部擬具的《道路交通管理處罰條例》修正草案,有10種罰鍰1200以下的輕微違規樣態不記點,也不開放科技執法、民眾檢舉等逕行舉發。民眾未來自費參加講習,最多可抵扣違規點數4點。對此,交通部也強調,修法後不會降低執法強度,駕駛人若違反規定仍要罰款,並依情節受道路交通安全講習、吊扣或吊銷駕駛執照等處罰。道路交通管理處罰條例部分條文修正案自112年6月30日施行後,雖然112年全年死亡人數較111年下降,但因同時放寬民眾檢舉項目及增加記點項目,導致民眾被無端波及的案件數暴增,嚴重影響職業駕駛人工作權。對此,行政院7日通過交通部擬具的《道路交通管理處罰條例》修正草案,有10種罰鍰1200以下的輕微違規樣態不記點,也不開放科技執法、民眾檢舉等逕行舉發。交通部表示,經廣納社會各界意見後檢討修法,7日行政院院會通過道路交通管理處罰條例第7條之1、第63條、第63條之2修正草案,修正重點如下:一、修正第7條之1,最高罰鍰新臺幣1,200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉,項目包括:機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽(第31條第6項)騎機車手持行動電話通話(第31條之1第2項)汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全(第31條之1第3項)倒車未顯示燈光或不注意行人;大型車倒車無人在後指引(第50條第2、3款)在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車(第55條第1項第1款)在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺及消防車出入口五公尺內臨時停車(第55條第1項第2款)不依順行方向或併排臨時停車(第55條第1項第4款)在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內停車(第56條第1項第1款)在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車(第56條第1項第3款)於身心障礙專用停車位違規停車(第56條第1項第10款)二、修正第63條:當場舉發案件始予記點,逕行舉發(包含科技執法及民眾檢舉案件)不予記點。自費參加講習扣抵違規點數2點,由1年1次為限提高至1年2次(4點)。修正第63條之2:配合修正條文第63條,刪除有關逕行舉發案件記違規點數規定。不過交通部也強調,本次修法雖限縮部分輕微違規項目不予民眾檢舉,但不會因此而降低執法強度,亦不會有處罰漏洞。各類駕駛人如有違反道路交通管理規定之違規行為,均須處罰鍰,並依情節依條例規定併受道路交通安全講習、吊扣或吊銷駕駛執照等之處罰。
模範員工寧死也要工作!他不吃藥「心血管10年塞4次」 醫嘆:隨時會掛掉
一名患有先天性凝血功能疾病的44歲男子,明知自己是高風險族群,仍堅持不吃藥控制,導致從30幾歲開始,平均每3至4年就發生一次重大心血管事件。他近日又因急性心肌梗塞送急診,卻仍以工作為由,拒絕住院治療,即使新光醫院心臟內科醫師陳冠任警告,不住院治療,「隨時掛掉都不意外」,甚至還打了快20通電話努力喬出病床,沒想到患者依舊不為所動,堅持要去工作,讓他感嘆,「可憐之人必有可恨之處。」陳冠任醫師近日在臉書粉專《冠任醫師的異想世界》發文感嘆,「可憐之人必有可恨之處」,他表示前幾天又碰到1位置生死於度外的生命戰士,「44歲患有先天性凝血功能疾病的男性,2014年(34歲)小中風,固定追蹤兩個月後就自行停藥。2017年(37歲)急性心肌梗塞,出院後大概半年就再次停藥不回診。2021年(41歲)大中風,出院後一樣兩個月就再再次停藥。」但是這位病患直到前天(44歲),再次急性心肌梗塞來急診,都已經知道自己是高風險族群,還是堅持不想吃藥、不想控制,也導致從30幾歲開始平均每3至4年就發生一次重大心血管事件。對此,陳冠任看診時也苦勸病患,「戴先生,你這是急性心肌梗塞,不趕快處理會出人命的,等等就要立刻做心導管手術,術後要住加護病房觀察,狀況穩定也至少需要4、5天以上才能出院。」沒想到對方卻回應,「⋯⋯可是,我等一下有工作,我可以明天再來住院嗎?」而陳冠任也傻眼表示,「當然不行!你這情況非常危險,像是戎祥、茂伯都是這樣走的,如果你出院回家晚點在家裡出事怎麼辦?誰要負責?」結果患者竟然還是沒有正面回應,且反覆重申無法住院的理由,「為了處理他的緊急狀況,我在十五分鐘內打了快二十通電話,加護病房專科護理師、加護病房專責醫師、加護病房主任、重症醫學部部長、心臟內科主任、醫事課主管、急診主治醫師、心導管室,最後好不容易擠出一張病床,結果他還是拒絕住院。」陳冠任還是不放棄,苦口婆心的勸戒「戴先生,我跟你說,如果你真的不住院處理我們也不能強迫你,但是我必須再跟你說一次你的狀況非常非常危險,隨時掛掉都不意外,如果你了解後果的嚴重性卻仍執意出院,我們只好給你簽一份切結書(AAD),讓你辦理自動出院。」病患竟然還是二話不說地馬上同意,也讓陳冠任非常無奈地感嘆,「看來是個重視工作大於生命的模範員工。」貼文曝光也引發網友熱議,「生命的價值觀不同吧!或許他有苦難言,面對生命威脅寧可選擇一走了之!這可恨之人必有其可憐之處!」「太不負責任了,如果萬一在工作或駕車途中出事故,其實會危害他人安全。甚麼工作比生命重要?不能理解」、「老天給他這麼多次機會還不珍惜,偏偏一堆人想要活命卻沒命活」、「這真的只有我們在氣、在替他擔心,工作大於命的信念怎麼強到這種地步,很不解」、「用生命捍衛工作權的鬥士。」
監委立案調查建國啤酒廠 王鴻薇列3點轟鄭文燦該面對
建國啤酒廠轉型爭議延燒,原已由內政部二級都審通過,將轉型為啤酒文化園區,保存古蹟外也擴建台酒大樓。近年卻遭台北科技大學校方強力爭取變更為大學用地,爭論不休。監院26日正式立案調查,而選區國民黨立委王鴻薇強調如此倒行逆施「鄭文燦(行政院副院長)難辭其咎」。 監察院官員說明,根據在地居民陳情,台北科技大學校方近年不斷爭取將建國啤酒廠使用分區變更後回饋用地撥予北科大使用,但包括時任公共工程委員會主委吳澤成、台北市長柯文哲與在地居民皆傾向依內政部已審議通過的啤酒文化園區方向辦理。怎料2023年改由中央全權主導後,直接變更台北市中山區都市計畫工業區為大學用地及道路用地主要計畫案,引發台酒與在地民眾不滿,預料恐將嚴重傷害古蹟及影響產業活保存計畫。對此,王鴻薇27日接受CTWANT記者採訪直言「鄭文燦搞的」,直指鄭文燦2023年就任行政院副院長後介入,此案才急轉直下。王鴻薇分析此案有三面向疑點。首先,原本都更後啤酒園區廣場有大面積綠地供在地居民遊憩,若北科大接管則以學生優先,在地居民權益恐將受損;第二,工會主張的辦公空間與生產量能,原先在啤酒園區規劃下能全盤接收原有員工與產能,若部分甚至全部移撥北科大「員工工作權與產能根本無法照顧」;最後,北科大與建國啤酒廠本身無淵源,雖然北科大口口聲聲稱要照顧啤酒廠古蹟「但年度預算下根本沒這項」,不知錢要從哪來。行政院交通環境資源處副處長黃志元則強調,目前尚無北科大接管定案,行政院會了解在地居民的想法,在都市計畫公展階段邀請利害關係人提出相關建議。而監委范巽綠、施錦芳、蕭自佑皆表示,台灣已面臨少子化趨勢,位於北市精華蛋黃區的北科大,土地使用是否仍然不足,或許有其他替代方案解決校地需求問題。變更過程有無符合《都市計畫法》所謂的「重大急迫」必要性,有深入瞭解的必要,因而於26日申請立案自動調查。
政院修野保法!增訂「六福村條款」 動物脫逃飼主需通報且要付圍捕費
行政院長陳建仁15日拍板「野生動物保育法」部分條文修正草案,除全面禁用獸鋏,也特別針對原住民未經許可獵捕保育類動物改採行政處罰,刑罰部分全面除罪化。另外,也增訂「六福村條款」,未來若有保育類野生動物脫逃,業者須通報及負擔圍捕費用。此次修正全面禁止使用獸鋏,對接動保法規範,農業部指出,獸鋏會造成誤觸動物的嚴重傷害,動保法已明文禁止獸鋏製造、販賣及使用,且不論是農民防治獸害或原住民族狩獵均有其他工具可替代,實務上極少使用,因此修法全面禁止。有鑒於去年六福村發生東非狒狒逃逸事件,草案增訂保育類野生動物於飼養或繁殖中若有逸失,飼主應通報並自行圍捕,可請當地主管機關協助,相關圍捕費用應由飼主負擔,若未通報當地主管機關或未積極圍捕,可處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。農業部次長杜文珍說,此案造成社會極大負擔,因此修法避免事件再發生。此外,台東縣海端鄉布農族獵人王光祿於2013年間持獵槍射殺山羌等保育動物,花蓮高分院依違反槍砲彈藥刀械管制條例及野保法處3年6月徒刑,案經最高法院駁回上訴定讞。大法官2021年對此案做出釋字第803號解釋,僅部分違憲,同年5月20日總統行使赦免權,特赦王光祿。農業部說,為尊重原住民傳統狩獵禁忌、貼近實務需求,這次草案就增訂原住民「非營利自用」狩獵的要件,及如出生或除喪禮俗等狩獵需求的事後「備查制」。現行野保法規定,原住民基於傳統文化、祭儀,未經申請許可獵捕「一般類」野生動物應處行政罰鍰,卻無規範獵捕「保育類」野生動物的相關罰則,導致曾有原住民遭課以刑責,這次修法則明定若未經許可獵捕「保育類」野生動物,可處10萬元以下罰鍰。行政院會昨也通過「原住民族工作權保障法」部分條文修正草案,公部門依現行條文進用原住民族之職務類別僅限「約僱等五類人員」,修正朝不限特定職務類別;也規範位於原住民族地區公部門進用比率原則不得低於3%,另花蓮縣、台東縣政府及55個原鄉公所,依其所轄地區的原住民族人口比率進用。
傅崐萁「欣見」白扮忠誠在野黨 提召委可能禮讓白營
民眾黨立院黨團宣布立院正副院長將力挺不分區立委黃珊珊競選,如果競選進入第二輪選舉,民眾黨八席立委將集體不投票,雖然外界認為此舉有利國民黨韓江配過關,但也有聲音認為,選情詭譎多變,不到投票結果出爐都還很難說。不過,藍營大黨鞭傅崐萁已經先一步大力盛讚民眾黨,肯定白委願意扮演忠誠反對黨,未來在立院一定會繼續與民眾黨合作,甚至委員會競選召委,藍營也可能支持白委競選召委。傅崐萁指出,應該要讓民眾黨8席立委,得到其他105席立委的尊重,因此未來立院各委員會席次安排、召委席次,國民黨願展開雙臂,跟民眾黨合作。根據立院慣例,民眾黨八席召委不能同時分配到同一委員會,因此,除非得到藍綠立委的支持,民進黨八席立委幾乎沒有可能當上委員會召委的機會,畢竟新立院第一會期,新科立委都想搶出頭爭曝光,幾個熱門委員會,例如與潛艦國造案有關的國防委員會,與人工生殖法有關的衛環委員會,與新課綱有關的教育委員會,都已經取代傳統被視為「大熱門」的財政委員會、經濟委員會,成為不少新立委鎖定進入的目標。由於外界解讀民眾黨團的決定對於國民黨正副院長選舉選情「有利」,傅崐萁在黨團召開記者會時,也用「欣然看見」形容國民黨對於民眾黨團決定的立場。他說,民眾黨堅持走自己的路,能夠對八百億民意堅持下架民進黨的民意,擔任忠誠反對黨,國民黨「深刻的表達祝福」,對於蔡英文總統早已經提出很久、卻完全沒有進行的國會改革,藍白一定會用最深刻的善意,包括「藐視國會罪入法」「聽證調查權」「改善警義消工作權益」「提升幼保品質」等福國利民法案,全力合作,正面回應八百萬民意,將綠營過去八年執政貪腐攤在陽光下。傅崐萁在記者會中,也將民眾黨主席柯文哲及民進黨團正副總召及其他白委全部感謝過一遍,國民黨也會用「友誼」「同心」重視民眾黨八席立委,也會用更寬廣心情爭取「小草們」的認同,希望明日正副院長選舉,國民黨韓江配能勝出,也呼籲民進黨立委「起義來歸」,不要再做橡皮圖章。儘管國民黨團的態度似乎對於明日立院正副院長選舉已經「勝卷在握」,不過,仍有藍委私下表示,距離選舉投票還剩下一天,按照過往慣例,民進黨從來沒有提前認輸的紀錄,一定會力拼到最後一刻,研判仍會繼續爭取民眾黨支持,何況「對於六點協議承諾曾經反悔」的柯文哲主席今天也未出席黨團記者會,立院副院長部份也並未明講是否也支持藍營候選人,推測仍預留「轉圜」空間,不到票確實開出來,正副院長選舉都還有變數,國民黨團也必須嚴防藍委跑票,自亂陣腳。
遭酒店妹控包廂性侵 瘦子怒告誹謗!北檢還清白「全案不起訴」原因曝
被封為「行走費洛蒙」的饒舌歌手瘦子去年捲入MeToo風波,一名「S小姐」透過狗仔葛斯齊的直播,控訴遭到男方拉進包廂性侵,瘦子隨即駁斥女方抹黑,並怒告2人加重誹謗。經台北地檢署調查,今(29日)證實指控內容不實,但葛斯齊及S小姐卻獲「不起訴」,原因曝光。該名「S小姐」在葛斯齊的臉書直播上爆料,稱自己17年前在酒店上班時,遭到饒舌歌手瘦子性侵得逞,消息曝光後,瘦子所屬經紀公司本色音樂也透過律師發出聲明,駁斥葛斯齊未經合理查證,單憑S小姐片面之詞便妄自報導,已經涉及故意損害個人名譽,「嚴重踐踏了本所當事人瘦子的人格及名譽權,及所衍生的演藝工作權益!」已依法對葛斯齊及S小姐提出刑事告訴。台北地檢署調查,調閱S小姐的就醫紀錄後發現,她患有精神障礙,在直播爆料時無法辨識其行為已經違法,因此依《刑法》第19條第1項規定,處分不起訴。另外,檢察官認為,葛斯齊的直播內容雖為不實報導,且足以毀損瘦子的名譽,不過由於是S小姐主動請求葛思齊幫忙發聲,而葛斯齊當時也已提醒對方相關法律責任,並善盡查證義務,考量案發距今時間久遠,葛斯齊查證能力有限,故不構成誹謗罪要件,因此不予起訴。
護國神山症候群2/學子瘋衝半導體拿「預聘」逼師放人 學者憂:「每天老鼠打洞」學非所用
除了工商業界示警台灣經濟發展「偏重半導體」,CTWANT記者訪查,教育界及學界也驚覺不妙,近來半導體產業的高薪與預聘制,已在高教界醞釀「逼師放人」歪風,再者博士搶進高中生就可做的事,學非所用,「每天像老鼠在打洞」,尖端人力偏重同一學科,造成其他學科斷層,不利其他產業育才。教育部數據顯示,自112學年起,大學 1 年級學生人數將跌破 20 萬人;未來 16 學年,大學 1 年級學生平均年減 3.4 千人,少子化讓學校經營困難,因此大學多盡量推出與「當紅炸子雞」半導體有相關的課程,能見度高、還有政府補助和產學合作案,讓家長與政府都喜歡的科系,看似皆大歡喜。但一中部的頂尖大學主管向CTWANT記者提到,台積電等「護國神山們」就像「人才黑洞」,把碩士班人才都吸進去,還沒畢業就被企業訂走,越來越少人想讀博士班,且一股腦往現在的「顯學」跑,其他學科出現人才斷層,未來若產業風向變動,對長遠的學術發展有巨大影響。尤其學生在畢業前被企業「預聘」後,為了獎金制度,包括台大、交大和成大,都陸續出現有學生無心上課與研究,明明論文研究還沒完善,就要求教授放水、照時間讓他畢業的個案,若不從、就以影響工作權為由,威脅要找律師和民意代表等到學校鬧。近期Dcard上也出現台大學生議論,碰到老師「不放人」,有人以死相逼,同一討論串裡也有人用生病為由要離開學校,也有其他學校的同學表示,為了準時上工,論文還沒完成就休學了。另一間南部頂尖大學的老師向CTWANT記者感嘆說,跟其他老師談起來,發現北中南的學校都出現這樣的「個案」,越來越多的學生急著去賺錢,用工作聘書逼老師「給畢業」的風氣,是高等教育想要的結果嗎?沒畢業就有工作聽起來很酷,然而一名業內人士向CTWANT記者透露,「所謂的『預聘』,就是一種『綁約』,業界因先前新人離職率太高,轉而在預聘合約中要求做滿一定時間才能拿到談好的高薪;且很多人就職後被鼓吹買房買車,屆時若不適應、想離開,就會發現百萬高薪還沒拿到手,跳槽後的薪水也負擔不起房貸,最後只能乖乖留在原位。」因此他提醒,拿到預聘資格先別高興,簽約前一定要搞清楚「遊戲規則」。從台積電退休的台大老師楊光磊,期盼科技人才們可以活得更自在。(圖/台積電提供、翻攝自台大創新設計學院官網)「我稱這是台灣科技教育的美麗與哀愁。 」曾任台積電研發處處長、台大兼任教授楊光磊表示,美麗是因IC產業的高薪,能吸引全球人才,而哀愁就是台灣的升學主義文化,讓產學跟世代鴻溝越來越大。楊光磊曾面試過一些人才,發現他們對公司與產業沒有概念,只覺得台大畢業就該進台積電,然而「當你唸到一個物理的博士學位,卻去工廠做一些高中生就可做的事,就是學非所用。 」自稱是「地下員工關係部部長 」的楊光磊說,在職場時每周都有人跑來找他談心,九成因工作環境,都很不快樂,因為這一行分工很細,大部分枯燥無趣。儘管台積電有很棒的員工教育制度,會找優秀專家來上課,但他問員工心得時,回答卻是「我很喜歡這些老師來教我們,我知道他希望我們成龍成鳳,可是當我回到工作崗位,每一天都像老鼠在打洞。」 很多人嘲笑中國大陸做不出好的半導體,楊光磊說,因為他們的頂級大學畢業生,優先想去的是金融業,分析和投資半導體,不到工廠做苦工也能賺大錢,第二是去互聯網產業,像是阿里巴巴、騰訊、百度等,其實這跟美國很像,美國很少人想做半導體,因為其他產業更好更有想像空間,「『百家爭鳴』才是一個產業發展最棒的時代。」半導體人才向下扎根,從高中職就開始訓練。(圖/翻攝自高雄大學官網)偏重半導體的產經政策下,就連非科班學生也「嫁接」導入,從校園開始搶才,吸走其他產業的育才能量。除台清交成大等傳統理工科系大學畢業生為兵家必爭之地,在半導體業績大爆發、台積電等業者爭相向南部擴廠之際,高雄大學與中山大學2021年就開始合作,針對高中職開設「半導體數位產業先修學程」,一開課就爆滿,高中職畢業就能做製程與生產技術員。勞動部與陽明交通大學也在2021年推動「產業新尖兵計畫」,短期訓練培養半導體廠的即戰力,陽明交大副校長陳永富表示,結訓的學員近半數非資工、資管科系出身,其中包含行銷、休閒管理、法律、心理、經濟、語文等科系;後續的人力銀行記者會上,就有財務金融系畢業的林同學,表示很開心因此能成功進入IC公司就職。「產業主打『人海戰術』時,反而讓事情越做越窄。」楊光磊感嘆,具有專業知識的碩博士生做第一線的工廠工作,而卡位在上層者認為「我們已經很棒了,為什麼需要改變?」造成 「上駟下駟化」。也就是最優秀出色的駿馬,反而被低等使用,完全是浪費人才。前科技部部長陳良基曾發文表示,半導體業真正做技術突破的尖端人力非常少,只有幾個將軍在打仗,所以整個支援系統須動起來,教育上加強STEM,也就是Science 科學、Technology 技術、Engineering 工程、Mathematics數學,現在的IC設計需要以人為本,也會應用到社會學、心理學等知識。IC設計龍頭聯發科技資深副總經理陸國宏也認為,應鼓勵孩子上大學前就要開始關注STEM。聯發科董事長蔡明介呼籲要重視數理教育,才是科技國力的基礎。(圖/周志龍攝)聯發科董事長蔡明介早在2021年就投書喊出「本土科技人才荒」,他分析近來新興科技領域,例如人工智慧、量子計算、量子通訊,台灣的基礎研究能力與成果落後甚多,頂尖國際會議的論文發表數甚至還少於韓國及新加坡,據此呼籲政府,重視從高中教育到大學入學考試制度,奠定數理教育基礎,有效鑑別數理人才,否則將導致人才錯置,並將本土優秀學子推到國外,損及國際競爭力、動搖國本。
直搗藍營眷村鐵票倉 李柏毅獲果貿鄉親支持
距離總統大選剩不到半個月,民進黨左營楠梓區立委候選人李柏毅29日前進果貿周邊社區進行車掃、舉辦問政說明會,更成立眷村青年後援會,要搶攻藍營鐵票倉。說明會現場邀請了民進黨不分區候選人陳慧君、曾湘樺等人站台,與民眾互動過程既溫馨又熱絡,推翻原先對眷村的既定印象,顯示李柏毅紮實陸戰的成績與選票結構的改變。身為果貿媳婦的曾湘樺表示,因為爸爸和李柏毅是老朋友,很早以前就認識了柏毅「叔叔」。她談到,在接受民進黨徵召後,許多鄰居很驚訝民進黨竟敢找住在眷村的自己成為候選人,她說,這不只代表民進黨多元價值的立場與包容,更是願意栽培、訓練年輕人的典範。陳慧君說,自己是李柏毅道明高中學妹,同時也是李的選民,她住在楠梓區這些年來,對於李柏毅三任議員「安居樂業」政策相當有感。在「安居」上,李柏毅支持國艦國造、潛艦國造、保護國家安全;在「樂業」上,他力拚文化觀光產業發展,帶給眷村子弟更多的工作權。她向鄉親們喊話,明年要支持能夠為眷村、為青年帶來改變的候選人。李柏毅說,原以為進入眷村會收到些許噓聲,但整天下來不僅沒有倒讚,反倒是許多民眾站出來與他揮手致意。他提到,這些年來針對眷村周邊環境自己做了許多努力,像是完成桃子園路路燈爭取、推動眷村文化保留園區以及眷村日照中心,同時偕市府向文化部爭取經費,加速推動明德新村相關修復計畫,要進一步活化整體眷村發展。李柏毅指出,未來完成修建眷舍可供招商進駐、文創產業基地等多元使用,不僅要打造跨界人才培育的場所,更要來照顧左營眷村內的每一位鄉親好友。
嘉義市工時制度疑違法 消防局長挨告
消防員工作權益促進會28日到嘉義地檢署按鈴提告嘉義市消防局長蘇耀星,原因是今年3月至11月工時制度違法,侵害消防員工作薪資權益,涉嫌違反刑法129條之2規定。市消防局表示,尊重司法調查、程序,讓相關情況可以被全面、客觀了解。消防員工作權益促進協會指控嘉義市消防局今年3月至11月工時制度違法,休息4小時是「假休息、真備勤」,嘉義市消防局長知情而不作為,侵害消防員工資權益,提告以訴求司法懲戒局長涉及行政怠惰。消權促進會指出,大法官釋字第785號已解釋消防工時制度問題,嘉市消防局今年1月起依據消防署公告「各級消防機關輪班輪休人員勤休實施要點」變更勤休制度,但3月起規定1天需工作24小時只能請領20小時薪水,4小時是休息時間不算工時,卻仍要備勤。促進會又指出,消防員向消防署反映問題,卻變成消防署與消防局相互卸責、互踢皮球,中央地方不同步,因而提告捍衛權益。明年1月16日將退休的蘇耀星表示,因應中央降低工時、地方人力不足及兼顧消防員的使命是守護民眾安全,一切依法行政,做適當人力調配。嘉市消防局表示,針對提告感到遺憾,但尊重同仁行政救濟需求,該局依據消防署頒各級消防機關輪班輪休人員勤休實施要點相關規定,服勤日至少有2小時以上休息,休息時間不計入服勤時數,且可外出;定期每2個月檢討、調整勤務,力求消防人員權益保障與市民安全。
TVBS主播宮鬥! 張靖玲再爆無故被陷「隔離霜擠高跟鞋」遭降職
TVBS新聞台主播張靖玲去年9月遭解僱,張向新聞台提出返還工作權訴訟,士林地院民事庭28日進行言詞辯論,新聞台委由訴訟代理人指出,張靖玲不法侵害行為重大,給予無數次改善機會,逾越一般社會通念勞工可忍受的程度,調職、解僱程序合法。但張否認不法侵害,並指勞工爭議調解程序不合法,主管偏頗處分程序不公正,法官諭知1月18日上午9時宣判。張靖玲職場不法侵害,牽涉游姓、古姓主播,被指「宮鬥事件」,張的代理人指出,游女將隔離霜擠入古女的高跟鞋,讓她無法穿該鞋上主播台,而游卻以此去申訴張女,新聞台未調查,逕將不法侵害加諸在張女身上,去年4月29日將她從主播調整為資深記者,已違反勞動基準法。張具狀指出,在新聞台內碰觸他人物品,是常見的事,古女也常碰觸其他同事的東西,是很小的事情,新聞台的訴訟代理人當庭稱,張女無法證明其他同事有「碰觸」,而是張女用剪刀剪其他主播的毛衣,已達「侵害破壞」程度,早在去年調職前2個月,通知張女認定結果,承諾張女若改善將既往不咎,不改善將調整職務並懲處,解僱程序合法。張的代理人指出,對於不法侵害部分,新聞台在勞資爭議事件處理期間,對他進行調職的處分,並未等候調查結果出爐,僅憑主管個人的好惡,就將她從主播降為資深記者。張更指:「新聞台一直教育我們做新聞要事實求是、平衡報導,新聞台對外如此宣稱,對內卻憑主管的好惡、恣意作出調動的處分,並不公平。」新聞台表示,對於新聞台而言主播與記者都是重要的職務,並無高低優劣之分,而且游證稱,看見張女剪破古女的毛衣,可見張對於古有重大惡意,已達不法侵害,調職、解僱程序一切合法。★《中時新聞網》關心您:陪你勇敢,不再旁觀,教育部反霸凌專線請撥打:1953
賴清德對違規記點說重話「該檢討就檢討」 交通部冷回應
交通違規記點新制6月30日上路,1年內記點滿12點要吊扣駕照2個月,引發職業駕駛不滿,民進黨總統候選人賴清德昨(17)接受媒體專訪表示,這個做法已產生問題了,該檢討就要檢討。交通部僅回應,會依建議持續檢討。賴清德接受政論節目《數字台灣》主持人謝金河專訪,相關內容於昨晚播出,針對交通違規記點新制,賴清德說,先前人行道、斑馬線上發生許多交通事故,無辜老百姓因此喪失寶貴的性命,所以立院不分朝野就希望修改交通規則,增進交通安全。賴清德強調,儘管立意良善,但是做法已產生問題,第一個問題是重複處罰,罰錢還要被記點;第二,記點牽涉到憲法所保障的工作權,尤其不讓運將、貨車司機開車2個月,他們怎麼辦?第三,地方、中央政府配套措施尚未完備,因此值得檢討。記者致電詢問交通部公共運輸及監理司,官員無人接電話未能取得回應;交通部隨後透過簡訊回應,王國材部長稍早回應,會依建議持續檢討。
挨轟積欠基層2000萬加班費 嘉義市消防局長:依法行政
消防員工作權益促進協會6日批嘉義市消防局今年3月至11月工時制度違法,休息4小時是「假休息、真備勤」,積欠消防員2000萬元加班費;嘉市消防局長蘇耀星表示,因應中央降低工時、地方人力不足及兼顧守護民眾安全,依法行政,做適當人力調配。嘉義市議員林煒軒、黃盈智、消防員工作權益促進協會理事長黃鈺翔、祕書長陳彥凱控訴嘉義市消防局「待退休局長瀆職,積欠基層加班費2000萬」。黃鈺翔指出,嘉義市今年3月至11月安排深夜10點到隔天上午6點可休息4小時,但執勤不滿1小時,不計算工時,且要求在隊備勤,違反消防署《各級消防機關輪班輪休人員勤休實施要點》規定,還可能涉及刑法第129條剋扣應發給款項。林煒軒表示,約7成共112名消防員連署訴願陳情公文,有服勤就要列入工時計算,有加班就要給加班費,嘉義市政府、消防局應落實司法院釋字第785號解釋,保障消防員健康權。黃盈智也說,市消防局規定每天工作20小時,因為人力不足,安排夜間休息4小時,不得外出,等同服勤,又不能領加班費,加班費又有每月1.9萬的上限規定,黃敏惠市長及消防局應想辦法還給消防員權益。市議員王浩表示,12月22日是嘉義市政府提出今年度追加預算最後機會,市議會剛通過市府2024年預算190餘億元,2000多萬元不會影響嘉義市財政,如果22日前市消防局未追加返還積欠的消防加班費,蘇耀星局長應下台負責。蘇耀星表示,工時、加班費、人力調度都依中央法規、地方救災需求,兼顧保障民眾安全及消防員健康權益做出調整,他會向中央反映基層聲音,並建請消防署依地方人力、勤務等實際狀況,盡速研議調整勤休制度及待遇。嘉市消防局表示,嘉市早已實施勤一休一,以維護勞動及健康權益,今年還增加2.5天休假日,且2個月滾動檢討勤休制度。