公信電子攜手崑山大學、億僑國際 產學合作推動電動小巴前進中南美
電動車已成為全球顯學,台灣廠商挾帶著科技優勢,陸續占據電動車產業供應鏈的重要角色,其中針對電動巴士著墨甚深的公信電子,更進一步將目標鎖定在電動小巴士的舞台。公信電子今(24日)與崑山科技大學及億僑國際公司,共同簽署合作協議,將攜手共同推動電動車產業的發展,針對技術研發、市場推廣及產品創新等方面三方合作。 公信電子宣明智董事長表示,人才是一切產業發展的基礎,而電動車產業也必須有市場需求的支持。本次鎖定中南美洲市場,並與當地優質台商進行合作,就是一個商機開拓的良好範例。透過這次小型巴士的三方合作,經由與大專院校將電動車相關研發與技能向學子扎根,確保優質人才的持續培養。 崑山科技大學鍾俊顏副校長也提到,崑山科大長期以來一直致力於產學合作,也培育了許多市場需求人才,這樣的辦學態度讓畢業生就業率高達98%,今天的合作案簽署,將成為學校極重要的推動計畫。 億僑國際楊育林總裁也特別強調,台灣商品的品質舉世肯定,中南美洲是一個可以長期經營的市場,而當地的地形特殊,對於小型巴士的需求度也高。希望這次能夠與台灣廠商及學校共同合作,除了將小型巴士商品帶到中南美外,更希望台灣的學校培養相關人才,投身中南美市場。
他搭車驚見車尾貼「1標語」! 通勤族曝:天天有人被罵
在搭乘大眾交通運輸時,常常會發現車廂裡面是空的,但門口老是擠著一堆人。一名網友就在網路上貼出一張照片,可以看到小巴士的車尾,貼了一句標語「請往裡面走,後面沒有鬼」讓原PO看了相當有感,直接笑出來,貼文一出也引起大批網友熱議。一名網友日前在Facebook社團「路上觀察學院」貼出一張照片,可以看到小巴士的車尾上,貼了一句標語「請往裡面走,後面沒有鬼」。還特別使用紅色的字體,故意吸引乘客注意。而原PO看見標語後相當有感,忍不住笑出來「這比喻也太...笑死!」貼文一出立刻引起網友熱議,紛紛留言表示「因為都站在前面為了方便自己下車,笑死,我住台北天天聽到有人被罵」、「台灣人很多都很自私,只想著自己方便下車」、「有些人坐後面比較容易暈車,但大部分是懶得往後面走」、「我坐過司機大喊:都不往後走我就不開了,大家才乖乖的走進去」。也有網友透露「不能怪乘客啦,很多都是因為司機就是鬼,沒耐心等乘客下車,造成乘客不敢往裡頭走,不然下不了車。」、「不敢往裡面走的原因,是怕來不及下車,司機給人從後面走到前面下車的時間太短,有可能還沒走到,司機就以為沒人下車了而開走。所以覺得與其寫『請往裡面走,後面沒有鬼』,不如寫『請往裡面走,保證足夠時間下車』」、「不是不走裡面,是走太裡面根本很難下車,有時候司機門又關很快」。
台鐵6千萬「列控4.0」爆廠商拿完補助就終止 運安會認:未達預期效果
普悠瑪悲劇後,台鐵啟動「列控4.0」研發計畫,預計在系統上增加即時通訊、連續列車監控、精準定位、車載號誌等功能;該計畫獲得科發基金超過6000萬的補助,由理立系統股份有限公司得標。不過,民眾黨立委黃國昌表示,理立系統取得包括總經費7560萬的台南自駕系統補助、7020萬的台中自駕系統補助,卻在拿完補助後,計畫終止,沒有任何後續。黃國昌指出,普悠瑪悲劇後,台鐵啟動「列控4.0」研發計畫,預計在系統上增加即時通訊、連續列車監控、精準定位、車載號誌等功能;該計畫獲得科發基金超過6000萬的補助,由理立系統股份有限公司得標。然而,理立系統可以說是「聲名狼藉」,憑恃雄厚的政治關係,取得包括總經費7560萬的台南自駕系統補助、7020萬的台中自駕系統補助,卻在拿完補助後,計畫終止,沒有任何後續。黃國昌提到,理立系統曾在2020年獲經濟部認證是優良廠商,新聞稿更宣稱帶領MIT台灣自駕巴士國家隊,成功打入美國市場,獲獎的系統就是「美國佛羅里達州傑克遜維爾市自駕快捷系統」;然而,經實際求證傑克遜維爾市交通管理局(JTA),JTA明確回覆根本沒有跟理立系統簽約,也沒有涉及該市的專案,根本是在捏造實績。黃國昌質疑,更嚴重的問題,列控4.0的實際效益究竟為何?根據他的掌握,運安會去年1月針對此補助案召開的研討會,早已是砲聲隆隆,專家學者們更提出諸多質疑。對此,黃國昌要求運安會主委林信德應秉持獨立、專業與客觀,說明台鐵的列控4.0到底是「極具效益」,還是又一次把人民的納稅錢交給理立系統打水漂。針對相關質疑,林信德坦言,去年有立委關心台鐵「列控4.0」計畫,運安會召開研討會,但實際數據顯示該系統概念驗證都未通過,目前看起來並未達到預期目標和效果,運安會有口頭提醒台鐵注意,但運安會並不是台鐵的主管機關,承諾會在1週內提出書面報告。
揭開阿富汗的神秘面紗 塔利班政權下的新世界
2021年8月中旬,緊臨西亞、位在南亞地理區的阿富汗變了天,從似義和團的武裝民兵推翻了前親美的舊政權,成為了阿富汗伊斯蘭猶長國的新主人。歷經了2年多的管理執政,新版白色的可蘭經文國旗,逐漸平靜民眾也一一回歸正常生活,這個一度被國際視為貧窮、戰亂不斷的亞洲國家,不被世界承認的合法政權,卻跌破眼鏡地受到民眾的支持,領導著阿富汗走向平穩和平的2年多,終被遊客看到它的變化,開啓了它處女旅遊市場的商機。2023年的夏天,無意中的接觸,開始了我接觸阿富汗旅遊的計畫,從過去殘破戰爭畫面的印象開始,心中忐忑不安地詢問和尋找各種可能的旅遊管道,終於讓我決定在2023年的9月底與友人前往一探究竟,沒想到這一探訪,卻給我開啓了不同的人生思維!Band-I-Amir National park 班德艾米爾國家公園。(圖/合勝旅遊提供)2023年9月28日踏上了旅程,搭著阿富汗航空從巴基斯坦轉機飛入,首次在機上接觸了阿富汗空勤人員,拿到阿富汗製的輕食飲料,心中是無限地感動,在心裡驚嘆一聲:嘿!阿富汗,我真的來了!從窗外的山景印入眼簾開始,目不轉睛,深怕漏看了這一神秘國土的風光,僅短短1小時的飛程,伴隨著阿富汗高地的景致,抵達首都喀布爾,從出關的徒步入航廈過關,接過官員遞過來的入境填表單,很多遊客不知所措,手忙腳亂地忙著找筆書寫,領到了行李,走出航廈,深深吸了口氣,阿富汗,我真的到了!從出關的開始,在禁區內地行走,直到看到「I love Afghanistan」的字標,知道我即將出禁區與前來接我的阿富汗旅遊業者見面。黃昏時刻的機場一帶,滿滿的人潮,有接機的人、有送機的人,從陌生的打招呼開始,注定相識的緣份就此開始!Sakhi Shrine 薩希聖人祠。(圖/合勝旅遊提供)美麗的晚霞,夜幕降臨,一出機場即看到金光閃爍、似大皇宮殿的大型建築吸睛,怎比巴基斯坦還金碧輝煌,原來是一間間的婚宴大堂,彷彿皇宮似地華麗,一掃阿富汗的窮印象!街上熱鬧的人來人往、各業生龍活虎,一點也沒有窮酸的感覺,香噴噴的燒烤延街迷漫,唯有市區的街道管制,沒有紅綠燈,才讓我又回了神,我真的進來塔利班政權管的阿富汗國度,處處有安檢哨站,管理著市區治安。乾淨的街道人潮擁現,有包頭巾的塔利班官員、普通的老百姓、穿梭在車陣中的小小乞丐,也有覆著面紗的阿富汗婦女行走其間,好不熱鬧,阿富汗的民眾生活情景,也與我們無異。雖是伊斯蘭教信仰的民風,但友善的人們,直視視看著像外國人的我們,露出靦腆的笑容,感受到這地方的純樸。在街上可看到女性攤販推著攤車。(圖/合勝旅遊提供)阿富汗座落在亞洲的心臟地帶,自古是絲路貿易的必經之道,西方君主亞歷山大大帝東征經過之地,也曾是古代法顯、玄奘僧人來此取經的佛教重鎮,蒙兀兒帝國的初期發跡地等等,多元的歷史文明出入,獨特的半沙漠綠洲環境,結合中亞、波斯、伊斯蘭教,成就阿富汗混血文化的背景,至今仍歷歷在目。旅遊過程中巧遇許學校舉辦校外教學,兒童們看到相機主動揮手致意。(圖/合勝旅遊提供)從18世紀起,印度次半島上的伊斯蘭回教政權,蒙兀兒帝國的消逝,迎合進來了西方歐洲英國人的政權管理,加上鄰國中國、俄羅斯的勢力爭霸,從此踏上不平靜的不歸路,與戰爭劃上了等號,時有所聞的恐攻事件,登上國際的媒體,成了遊客避恐不及的禁區。巴米揚大佛。(圖/合勝旅遊提供)隨著2021年政黨的轉變,阿富汗人走進自己的執政,用伊斯蘭教義執政管理,所謂的神學士政權,由於不被國際承認其合法政權,在外人的眼中開了倒車,民風不再開放,種種新規管制,也正因為如此,阿富汗成了一個另類國家,加速了各界遊客對它的好奇,曾經以為的不友善、不開放,卻在申請簽證時感受到它熱情的歡迎,簽證官友善地希望各界有技能人士的蒞臨與投資,幫忙阿富汗成長起來,不再是戰火下的孤兒。塔利班政權兩年半以來,第一團最大的觀光團體,竟是來自台灣市場。(圖/合勝旅遊提供)舉世聞名的巴米揚大佛,是阿富汗的代名詞,雖是伊斯蘭國家,也掩蓋不了曾是佛教重鎮,世上最大的立佛,不在中國,而是在南亞地區的阿富汗境內,因宗教理念的相異,排斥偶像的膜拜,不少當地佛教遺址被破壞,仍不影響遊客前來的心情,佛在我心中,一直都在。從高處遠眺市區。(圖/合勝旅遊提供)四平八穩的高速公路,美景相伴,甜美的水果,前往各地的名勝古蹟參觀,阿富汗超出我的想像,更像是一古典美人正等待著遊客去發掘。又誰曾想到,境內的長途巴士車,竟是嶄新的歐洲進口車,比我們台灣的國光號還新,上車脫鞋、下車穿鞋,舒適而乾淨!有先進也有落後,但相信未來的時間內,只要政權持續穩定,阿富汗的真實面目,會吸引更多的遊客前來,成為遊客想見的國度!小孩手提火爐幫人家驅邪用熏香要點小費,這是受拜火教的影響。(圖/合勝旅遊提供)路邊擦鞋小販。(圖/合勝旅遊提供)飯店的武裝警衛。(圖/合勝旅遊提供)
北北基桃暴雨「卻下不到南部」! 鄭明典曝關鍵:有個蠻頑固的高壓
鋒面通過加上強對流發展,北北基桃昨(18日)凌晨至上午遭暴雨狂轟,但台灣南部的雨勢卻不如預期。對此,前氣象局長鄭明典也點出,最近的確有個蠻頑固的高壓,中心在巴士海峽偏菲律賓的地方,而「高壓太強」,也導致雨有點下不到南部!前氣象局長鄭明典今早(19日)在臉書發文表示,「感覺雨有點下不到南部!」原因可能是天氣學上說的「高壓太強」,他也補充最近的確有個蠻頑固的高壓,中心在巴士海峽偏菲律賓的地方。鄭明典解釋,氣候上,這時段太平洋高壓會先往西伸,通常會延伸到中南半島上空。和氣候圖比起來,今年比較異常的反而是日本東南方的低氣壓,也是存在許久了。鄭明典補充,以前看太平洋高壓是大大一整片,但是偶爾會區分東段和西段,今年算是西段完整的顯現,明顯和東段隔開。貼文曝光也引發網友熱議,「總覺得雲系移到中南部之前就消散了,只有北部下雷雨,果然高空有個高壓壓抑對流發展,謝謝說明」、「中區快渴死了。趕快下來中南部吧!老天爺」、「開始擔心了……梅雨來不來」、「看起來只要這高壓別太囂張,這波鋒面應該有機會幫北部的水庫補些雨水了吧!」
花蓮觀光業被震垮 旅宿業者「被退房到年底」 勞動局啟動災民職訓
403強震重創花蓮,當地觀光業進入黑暗期,根據花蓮縣政府統計,目前資遣通報共18件160人,遭解雇的徬徨猶豫是否轉職,仍在業的也憂心是否還有明天。據《中央社》報導,一名民宿業者透露,國內外遊客見太魯閣災情慘重,紛紛取消訂房,且這一退一路退到年底,已經完全沒訂單。以團客為主、旗下有150多名員工的休憩業者,則先安排員工休假或安排教育訓練;員工也擔心未來將放無薪假。同樣受創的土產業者,除有8業者串聯「你買100我捐50」的顧客、店家、賑災3贏活動,小吃業也開發宅配尋覓客源;觀光巴士及遊覽車業者,則希望政府給予業者及遊客補貼,鼓勵民眾到花蓮旅遊。花蓮各行各業都希望找到讓遊客造訪的誘因,但有些業者在思考未來前就已重傷甚至倒下,花蓮翰品酒店震後通報大量解僱83人,山月村亦解雇40人。一名麻糬業者也透露,已有部分業者考慮收掉,自己也只能先請員工把特休假休完,之後再視情況因應。另據《公視》,勞動局針對當前及可能的失業問題,開設銲接班等課程並優先錄取災民職訓,以訓練災民,讓災民投入災區復建工程方式,應對危機。不過對當地業者來說,最關鍵的還是觀光客,一位名產業者坦言,「如果我垮了,不是7、80個人沒有薪水,而是7、80個家庭」。
搜救砂卡礑失聯新加坡夫妻餘震不斷搜索暫緩 家屬聲明感謝消防成員
花蓮3日芮氏規模7.2強震重創太魯閣國家公園,當時在砂卡礑步道的澳洲籍新加坡夫妻沈惠國及梁秀珠失聯迄今,搜救隊員連日搜索未果,考量餘震不斷,災區擴大恐危及安全,經與家屬討論決定即日起暫停搜救行動。家屬今天透過新加坡駐台北商務辦事處向期間投入搜索的人員表達謝意,希望搜救隊員在適當時機重啟搜救,幫助與家人重聚,也期盼在行動中將自身安全置於第一順位。星國夫婦沈惠國及梁秀珠3日地震前搭乘觀光巴士前往太魯閣國家公園,並在砂卡礑站下車,救難隊員依民眾提供影像跟線索研判,2人地震時可能在步道約1.5公里處五間屋附近、1.8K處大水管附近,怎料連日搜尋未果,前3天依家屬建議,挺進2.8K瀑布尋找也沒有跡象可循。3日強震後在花蓮砂卡礑步道失聯的的澳洲籍新加坡夫妻沈惠國及梁秀珠,經搜救人員連日搜找未果,昨考量安全先暫緩任務,星國夫妻家屬昨在縣府人員陪同下,於步道入口進行招魂儀式,希望早日可將2人魂魄帶回家中安息。(圖/花蓮縣政府提供)由於花蓮餘震不斷,迄今已累計逾800起,步道崩壁不斷下起「落石雨」,搜救人員跟搜救犬Fancy險被擊中,所幸及時避難,未釀傷亡,最後消防局顧及人員安全,認為災區目前不適宜進入搜尋,經與星國夫妻家屬協議,14日起暫停搜救行動,待災區內部無危險疑慮且有發現新事證明朗,再啟動搜救行動。星國夫妻女方的2名姊姊、男方姊姊跟姊夫及多位好友,昨在縣府人員陪同下,於步道入口進行招魂儀式,在現場哭著吶喊家人名字,希望早日能將2人魂魄帶回家中安息。星國夫妻家屬今天委請新加坡駐台北商務辦事處協助發出聲明,感謝搜救隊員盡心盡力,不眠不休幫助尋找家人,他們深刻體會生命寶貴,除盼望能在適當時機重啟搜救任務,幫助與家人重聚,更希望搜救隊員在行動中將自身安全置於第一順位。星國夫妻家屬聲明全文如下:新加坡夫婦的家人謹向花蓮縣消防隊每位成員表達誠摯謝意,特別感謝局長吴兆遠、大隊長簡弘丞、副大隊長温宗豪、隊長王韋竣、副隊長林啟豐、蘇聖智和搜救犬以及幕後的支援團隊。感謝長官們盡心盡力,不眠不休幫助我們尋找家人。我們深刻體會生命的寶貴,除了盼望長官們在適當的時機重啟搜救,幫助我們與家人重聚外,我們更希望他們在行動中,將自身安全置於第一順位。我們也要感謝縣長徐榛蔚、花蓮縣警察局、内政部警政署、内政部移民署、花蓮縣政府社會處、新加坡駐台北商務辦事處、澳洲辦事處和花蓮地震救災即時資訊組給予我們的援助。我們希望花蓮早日完成重建,讓更多人來體驗花蓮的美麗,並感受花蓮人溫暖的人情味。
砂卡礑落石不斷搜救行動暫停 新加坡夫婦家屬現場招魂
花蓮於3日發生規模7.2的地震,在當地造成嚴重的災情,雖然搜救人員第一時間已經進駐,但由於時至今日,當地依舊餘震不斷,嚴重阻礙搜救。後續再考量搜救人員安全的情況下,消防署宣布即日起停止對新加坡失聯夫婦的搜救,而目前新加坡失聯夫婦的家屬則是在砂卡礑步道入口處進行招魂儀式。據了解,在這次的地震發生後,一對澳洲籍新加坡夫妻就失去聯繫。後續有影像證實,兩人曾搭乘觀光巴士在砂卡礑站下車,搜救團隊曾推測,2人可能是在砂卡礑步道1.5K處午間屋附近,但因為當地是崩塌點,所以搜救團隊一度在附近多個熱區進行搜索。但由於地震後餘震不斷,至今餘震已突破800次之多。在現場造成落石、坍塌,嚴重阻礙救援,日前甚至發生餘震搖晃落石,搜救人員跳水逃生的驚險情形。為此,在花蓮縣消防局與家屬協商後,消防署同意即日起暫停搜救行動,等到「災區內部無危險」以及「出現明確新事證」後,就會重啟救援行動。而目前新加坡夫婦的家屬在縣府人員的陪同下,14日前往砂卡礑步道入口處進行招魂。在法師的帶領下,家屬強忍著悲痛之意,哭喊著夫妻的名字,希望能就此帶回失聯夫妻的魂魄。除此之外,花蓮縣長徐榛蔚也到場慰問家屬,花蓮縣政府民政處長明良臻、消防局長吳兆遠、消防局特搜大隊等人也出席法會。
雙層餐車再推「銀幻色」新版 北市景點配五星飯店套餐最對味
隨著旅遊業逐漸復甦,助觀光產業再升級,台北市第二輛雙層餐車10日正式上路,全新銀色餐車車身外觀使用「七彩雷射白」色彩,為全球首輛視覺效果呈現獨角獸般漸層幻彩變色的雙層餐車;廚具內裝這次與MIT品牌TAYA大雅廚具合作,從電器到面板都使用抗菌板材;並與五星美饌台北晶華酒店合作,除提供豪華套餐、精緻下午茶,還能在車上品嚐到晶華酒店馳名中外的冠軍牛肉麵,歡迎民眾前來體驗美食搭配美景的新旅遊方式。首輛台北市雙層餐車在110年12月首航,吸引國內外旅客搶購訂位,大獲好評後今年再推新版本,外觀色彩採用「七彩雷射白」,陽光照射下呈現七彩炫光的彩虹色,白天黑夜展現不同面貌,車內裝潢則以英式風格,象牙白搭配水晶藍的皮革椅,呈現典雅氛圍,期待成為最潮、最夯的移動打卡熱點。此外,車上餐點也以最高規格來服務賓客,選用台北晶華酒店的五星級下午茶及豪華晚餐套餐,更新增午餐餐期,提供最頂規的晶華酒店牛肉麵,讓乘客一邊飽嚐台北國際牛肉麵節的冠軍美味,還能邊欣賞台北市區的特色風貌。業者e-go台灣租車旅遊集團總經理徐浩源說,雙層觀光巴士雖定位在國外觀光客,但目前雙層餐車8成客源還是本國人,北北基桃民眾或國內遊客可能就只會搭乘一次,目前路線是規畫在台北市20幾個景點,北市區路線要再擴充不容易,現在有在考慮路線能否慢慢從北市延伸到新北。午餐能品嚐到冠軍牛肉麵,下午茶則是精緻法式甜點,晚餐再提供主廚設計星級饗宴,餐費從1100元到1950元不等。圖前排左起台北市副市長林奕華、觀傳局長王秋冬,後排左起三晉整合營銷董事長謝憲治、台北晶華酒店餐飲執行副總羅明威。(圖/林榮芳攝)而新一代雙層餐車特別與國內廚具知名品牌-大雅廚具合作,大雅廚具除自有品牌亦代理不少國外頂級廚具,包括義大利手工訂製的Armani/Dada、Restailla義大利🇮🇹廚具及德國的Pronorm頂級廚具,大雅廚具擁有國內最大自動化廚具生產線,在新建案市場市占率數一數二。大雅廚具執行長張怡嘉表示,這次和雙層餐車合作,因考量不能用明火的限制,特別配備高規格電器與各項安全設備,所使用材質也都具有抗菌、超耐磨功能,為旅遊結合美食的新體驗帶來更高規的安全標準。此次餐車內裝廚具與MIT品牌TAYA大雅廚具合作,大雅廚具執行長張怡嘉(右2)表示,從電器到面板都使用抗菌板材。(圖/林榮芳攝)台北市雙層餐車沿途行經北市多個著名景點,包含世界最高的綠建築台北101、被視為史上第一座擁有垂直森林的低碳旋轉建築陶朱隱園,以及國父紀念館、台北大巨蛋、信義A13、仁愛敦南圓環、台北天空塔等指標性建築及景點。餐車全車共有五張四人座及三張雙人座,營業期間為週二至週日,每日共提供4個餐期,分別為午餐、下午茶及2梯次晚餐。台北市雙層餐車皆採預約制,須於用餐日3天前預訂。
高三生遭巨石壓斷雙腿裝葉克膜搶命 家屬悲痛證實:已是植物人狀態
花蓮本月3日發生芮氏規模7.2強震,撼動全台,造成各地災情不斷。其中在太魯閣晶英酒店建教實習的黃姓高三生,上班途中不幸被強震巨石砸中,救出後持續昏迷且病況惡化,目前已裝上葉克膜搶救中。家屬告訴媒體,弟弟現在基本是植物人的狀態,情況不容樂觀。據了解,黃姓高三生生性開朗活潑,但因家境清寒,平時需以靠打工來貼補家用,3日一早,黃姓高三生便一如既往的搭乘接駁巴士,打算與同學前往酒店開始工作,沒想到卻在途中碰上強震,黃姓高三生也因此不幸遭落石砸中,整個人動彈不得,受困車上。搜救人員4日將黃男救出,緊急送醫,但因腿部傷勢極其嚴重,恐面臨截肢命運,甚至黃男送院時仍有呼吸心跳,但後續病情每況愈下,目前已裝上葉克膜搶救中。據《ETtoday新聞雲》報導,黃姓高三生阿姨透露黃姓高中生是她從小帶大,當天被送到醫院時還能和家人說話,沒想到之後病情急轉直下,令她無法接受。接受訪問時,高三生阿姨一度情緒激動,難以言語。而高三生的姊姊則表示,弟弟送醫後肺部發生感染,一度無法自主呼吸,直到安裝葉克膜搶救才得以恢復,但之後卻又發生異常,急救20分鐘後腦部缺氧,目前基本上是植物人的狀態,情況不樂觀。
花蓮強震!高三生遭「巨石重壓」恐截肢 病況惡化裝葉克膜搶救中
花蓮本月3日發生芮氏規模7.2強震,撼動全台,造成各地災情不斷。其中在太魯閣晶英酒店建教實習的黃姓高三生,一如往常的搭乘巴士前往酒店上班,卻不幸遇上強震,並在過程中遭巨石砸中,儘管隔天救難人員已從九曲洞將人救出,但仍持續昏迷且病況惡化,目前已裝上葉克膜搶救中。據了解,黃男生性開朗活潑,但因家境清寒,平時需以靠打工來貼補家用,3日一早,黃男便一如既往的搭乘接駁巴士,打算與同學前往酒店開始工作,沒想到,卻在途中碰上強震,黃男也因此不幸遭落石砸中,整個人當場動彈不得,受困在車上。4日,搜救人員費盡苦心,才終於將黃男救出,但因腿部傷勢極其嚴重,恐會面臨截肢命運,甚至黃男送院時仍有呼吸心跳,但後續病情依舊每況愈下,目前已裝上葉克膜搶救中。校方表示,黃姓學生個性開朗活潑,地震當天與同學一起搭巴士上班,沒想到突遇強震,還被巨石壓傷腳,目前在醫院全力搶救中,將研究提供相關協助方式,讓黃姓學生與家屬度過難關。
高三生遭九曲洞「巨石壓腿1天」恐截肢 醫分析若導致腔室症候群:腎臟也會壞掉
根據中央災害應變中心7日統計,花蓮403強震共造成13人死亡、1140人受傷,尚有6人失聯。其中1名17歲黃姓高三生被巨石壓住雙腿1天後,於九曲洞獲救,但目前仍然命危急救中,且雙腿有截肢可能。對此,整合醫學專科醫師姜冠宇表示,這孩子若截肢,「冤枉的是,下肢截肢者未來代謝症候群機會更高,雙側截肢患病率高於單側,所以復健工作相當重要,要有足夠運動量。」據悉,該名高三生在花蓮晶英酒店建教實習,地震當下正和同事一起搭巴士上班,沒想到途中卻被大石砸中,無法動彈,忍痛一夜之後,才被救難人員從九曲洞救出,但目前情況危及,一度失去呼吸心跳,如今依然昏迷,裝葉克膜搶救中,且有截肢可能。姜冠宇昨(8日)晚在臉書發文稱,巨石壓腿若導致「腔室症候群」(compartment syndrome),講白話是壓空間擠細胞,不只大量鉀離子,本身就是橫紋肌溶解,肌紅蛋白隨血流,腎臟也會壞掉,保腎功能是很重要的治療目標。他也認為,如果有截肢,血液循環動力會發生改變,「未來孩子復建上要多花一點心力預防慢性病提早到來。為這孩子祈福。」姜冠宇隨後也貼文底下的留言區補充,截肢後,心血管疾病機會上升、高血壓和動脈粥狀硬化的傾向是較為明顯的,截肢末端形成動脈瘤機率也大,「這孩子冤枉的是,下肢截肢者未來代謝症候群機會更高,雙側截肢患病率高於單側(有文獻是21.9% vs. 14.9%),所以復健工作相當重要,要有足夠運動量。」姜冠宇還指出,其實要更精確說,這也接近「擠壓症候群」(crush syndrome),但擠壓症候群本身可由急性腔室症候群誘發,所以到此案例程度,無論定義何者結果相差無幾,施救方針也一樣。此外,姜冠宇也以2010年的電影《127小時》(127 Hours)舉例稱,腔室症候群典型症狀5P網路查就有,大家也可以看到電影中主角手臂被石頭壓住,呈現的就是隨時間上肢腔室症候群的症狀,主角自己用刀截肢,除了逃脫,其實也是最嚴重下、必然的救治方式。他也解釋,其實腔室症候群還是有程度之分,「我們打石膏如果很不舒服,整個很刺痛了,也要小心腔室症候群喔,要解開,但是情況就不若巨石壓腳是急性的。」至於有網友詢問,若在腔室症候群發生前送醫,有辦法避免或減輕腔室症後群的併發症嗎?姜冠宇回應,當然越早送醫、越早解壓越好,基本上有發生此狀況是筋膜切開,真的保不住了,或太嚴重了,像是此案例,「才考慮斷尾求生(截肢)啊。」
7.2強震第6天星國夫妻持續失聯 搜救犬Wilson勇敢跳巨石尋異味畫面曝光
7.2強震重創東台灣,並造成13人罹難、千人受傷悲劇,至今還有6人失聯,包括澳洲籍新加坡夫妻仍下落不明,有生還者募集2人曾出現在砂卡噹步道的五間屋到三間屋之間,搜救隊8日出動7人3犬挺進,搜救犬Wilson更持續穿梭在巨石之間找尋異味,希望能盡快尋獲失聯者。據了解,該對夫妻於3日清晨6時許搭乘觀光巴士,原定於8時抵達終點站天祥,但2人在砂卡噹步道下車,後經生還者證實2人出現在五間屋和三間屋之間,搜救隊員將此處列為搜救熱點,並出動7人3犬前往救援。根據現場畫面,首度出任務的搜救犬Wilson憑藉嬌小體型不斷穿梭在巨石當中,並針對大崩壁的石洞、樹洞找尋,希望能藉由靈敏嗅覺發現異味、找到失聯者,目前在五間屋沒有收穫,搜救人員則不放棄任何希望,正往三間屋挺進中。而Wilson是領犬員曾景麟的搜救犬,去年底在台北市考試中通過IRO國際搜救犬評量中級評量認證,而此次花蓮震災是在牠的首戰,並在此次震災中屢屢立功,5日就曾發現2名罹難者遺體,曾景麟5日受訪時曾表示,這次的搜救任務是團隊的重要里程碑,也是訓練成果的最好驗證。
南昌司機「突發心臟病」失去意識 公車失控衝撞人群致3死7傷
4日8日中午,中國江西省南昌市有一輛巴士衝向路邊人群,導致多人死傷。中國網路上一度傳出司機有意「報復社會」故意撞人,但據當地警方通報表示,肇事巴士司機市因突發心臟病不適失去意識,不幸造成重大死傷。南昌交警通報,4月8日11時42分許,南昌市一輛公車由東向西先後與多名行人發生碰撞,造成一起交通事故,3人當場死亡、7人受傷送醫。目前,駕駛員李某(男,51歲)已被警方控制,經初步調查,駕駛員李某駕駛車輛行至疊山路勝利路口時突發心臟不適失去意識。事故原因警方正在進一步調查中。中國網友對此議論紛紛,有網友表示:「都是苦命人」、「公車司機保持健康、經常體檢非常必要」、「公司全責,沒有做好體檢」,但也有人表示:「司機每年單位都有體檢,但是基本沒用,心臟問題不是做個心電圖就能看出來的,真正要查得做心臟冠狀動脈造影,一次800(約台幣3600)左右,一般單位不會提供這種體檢。」還有人對日前中國推出的推遲退休年齡政策發起省思:「所以推遲退休的意義是什麼呢?65的大叔在路上開滴滴,你放心嗎?」
上海女遊日被台灣人暖舉感動! 陸網狂讚「感受很好」想再來玩
近日到日本銀座旅遊的一名大陸上海女子因身上現金花完,沒有錢可以買車票,結果這時台灣人二話不說就替她和朋友買了車票,更祝他們「旅途愉快」,引發陸網熱烈討論,紛紛讚台灣人很溫暖。原PO在「小紅書」發文表示,她和朋友到日本銀座旅遊,其中一天行程結束後要坐地鐵回飯店休息,結果到了車站才赫然發現身上現金用完,無法買票。正當原PO跟朋友在煩惱該怎麼辦時,所幸剛好遇到一位台灣旅客大方地替她們買了2張車票,更說「祝旅途平安」,讓她非常感動,直呼「遇到了心軟的台灣人」。貼文一出,網友們紛紛留言表示,「我16年第一次帶父母去東京玩的時候,在地鐵站也是一位台灣小姐幫了我們」、「啊我在日本也遇到台灣人超有禮貌的,坐一輛巴士還讓我們坐前面」、「我在日本也認識了幾個台灣人,真的超好」。