總部遭拆張綱維率眾砸雞蛋 王國材:遠航「滿皮的」
遠東航空因積欠租金,昔總部大樓23日遭拆,前董事長張綱維率十多人到場砸雞蛋抗議。交通部長王國材也回應了,「松山機場一直請它趕快搬離,已經拖很久,算滿皮的。」民航局台北航空站表示,遠東航空承租台北國際航空站土地使用合約2022年3月31日就到期,但卻一直未清空歸還,經法院判決確定應返還,今執行拆除作業。(圖/民航局提供4年前倒閉的遠東航空,破產停飛後依然占用松山機場台北國際航空站機庫,民航局為此向遠航提告追討違約金,也遲未交還土地,經訴訟後,法院已判決遠航應拆屋還地,因遠航未執行,法院同意由台北國際航空站拆除。王國材今回應,民航局在109年6月就撤銷它的許可,遠航總部是租在松山機場場地,109年3月就到期,松山機場一直請它趕快搬離,已經拖很久,算滿皮的,到今年6月也說要搬,最後說延到8月31日,但也沒搬,所以按行政程序法院裁定執行,今天就是執行把73年建築利用100天的時間拆除。張綱維不滿,今率領10多名搶救遠航行動聯盟成員,到現場砸雞蛋抗議拆除行動。張綱維現場受訪一度哽咽表示,當年遠航被掏空後,是他本著幫助人的心態,借錢發薪水,沒想到後來公親變事主,淪落到今天的下場。遠航2019年底停止營運後,隔年1月31日因無預警停飛,被裁罰300萬元,並被廢民航許可註銷航權,遠航為了復照復航,提起行政訴訟請求撤銷廢照,但歷時3年台北高等行政法院,判決出爐遠航敗訴。但遠航不服判決提出新事證,移送台北高等行政法院再審,如今總部要被拆除,張綱維批評民航局是要毀屍滅跡。
菊島攻防1/國民黨縣議員挑戰3連霸民進黨立委 仁醫遺孀也參戰
2022年澎湖縣再由藍天換綠地,民進黨不僅在九合一選舉中拿下湖縣長和馬公市長,也在11席縣議員中搶3個席次;這次連任三屆的民進黨立委楊曜求蟬連,面對前湖西鄉長、現任議員吳政杰挑戰,被譽為「澎湖仁醫」的侯武忠遺孀陳慧娟也加入戰局。地方人士表示, 3連霸的民進黨現任立委楊曜早已在5月經黨內提名,而國民黨原僅議員歐中慨登記黨內提名,但後來他因詐領助理費被羈押,加上國民黨議長劉陳昭玲涉貪請辭,最終改徵召前湖西鄉長、現任議員吳政杰參選。今年56歲的楊曜,是澎湖縣在地西嶼鄉人,畢業於東海大學法律系,曾任兩屆縣議員、民進黨澎湖縣黨部執行長、澎湖縣政府工業策進會總幹事、澎湖縣中小企業服務中心主任。2022年澎湖縣縣長選舉,時任黨主席蔡英文原有意徵召楊曜參選,最後他以長期焦慮及失眠為由婉拒出戰;楊曜原本有意宣佈放棄立委連任,後來直言他挺過2020選舉後,並且與團隊歷經磨合,也創造出更好的成績,讓他很有信心爭取連任,「至於立委以外的職務,我是無心也無力去做任何想像了。」知情人士指出,楊曜出身於澎湖政治世家,哥哥楊石龍曾任西嶼鄉長及縣議員,而父親楊夷狄曾任西嶼鄉代表會主席,家族長年經營政壇,父親楊夷狄於2016年逝世,享壽85歲,當時舉辦告別式,時任立法院長蘇嘉全、前行政院長蘇貞昌,以及時任立委柯建銘、姚文智、陳雪生、遠航董事長張綱維等都到澎湖送行,顯見楊家在政商界人脈之廣。澎湖立委楊曜今年在立法院質詢勞動部長許銘春,更因年金改革議題砲口對黨內猛轟,一戰成名。(圖/周志龍攝)今年4月時,楊曜在立法院衛環委員會質詢勞動部長許銘春時指出,就業安定基金補助高雄市府的合作活動,但補助金額高達3000萬,根本是拍高雄市長陳其邁的馬屁,讓勞動部長許銘春落淚、一度離場,喊出「不幹了可以吧!」甚至還因勞保及年金改革議題,炮口對黨內猛轟,直言「愧對台灣超過一千萬人口的勞工,不只是勞工朋友對民進黨失望,我也對民進黨失望。」至於國民黨徵召的現任縣議員吳政杰,今年56歲,當過8年湖西鄉長以及1屆縣議員,擁有美國春田大學休閒管理碩士學位,曾任澎湖科大講師。知情人士指出,吳政杰也出身政治世家,其父吳明浩原本是老師,後來2014、2018年投入湖西鄉長選舉,拿下最高票當選,後來還以第一高票當選縣議員,在地聲量不小。吳政杰2018年擔任湖西鄉長時,曾因澎湖湖西油庫漏油案之補償金發放問題,和澎湖縣長陳光復槓上,縣府急於發放1800萬補償金,但吳政杰認為第一時間應調查危害與鄉親健康狀況,錢發得這麼急,恐有收買人心之嫌。有知情人士指出,藍營派出的吳政杰擔任過湖西鄉長,而澎湖縣有1市5鄉,過去馬公市和湖西鄉就佔7成選票,誰能拿下湖西鄉是最大關鍵。此外,以無黨籍參選的60歲陳慧娟是澎湖仁醫侯武忠的遺孀,現為澎湖縣關心健康發展協會理事長,畢業於高雄師範學院物理系(現為高雄師範大學),過去曾在澎湖海事高職教書,並跟著丈夫巡迴醫療,2017年丈夫病逝後,她曾遞送陳情書給時任總統府秘書長吳釗燮,2018年曾投入縣市議員選舉失利,今年4月宣布參選2024澎湖立委選舉,為的就是延續丈夫的信念。無黨籍參選的陳慧娟是澎湖仁醫侯武忠的遺孀,為了延續丈夫的信念,宣布參選2024澎湖立委。(圖/翻攝自陳慧娟臉書)
前合庫董座涉詐貸案 遭檢方依特別背信罪起訴
史上最大詐貸案、潤寅集團詐貸銀行400億元案,檢方指控前合庫董事長廖燦昌任職台企銀董事長時,多次收受潤寅負責人王音之高檔水果禮盒,接受王請託,施壓下屬配合潤寅貸款,造成合庫損失2.9億,依特別背信罪起訴,台北地方法院5日開庭,廖否認犯罪,與潤寅集團、王音之也沒有任何金錢往來,也沒有干預授信審查。庭末,法官諭知擇期再開庭。廖另在合庫董事長任內涉嫌協助遠航董事長張綱維貸款,讓事後接任土銀董事長黃伯川、合庫銀總經理陳世卿,均遭北檢起訴,創下公股行庫首度有董總在任內遭起訴。廖並因遠航案請辭第一金控董事長。潤寅實業負責人楊文虎、王音之夫妻,去年判刑27年、25年確定後,已入獄服刑。檢方指控,廖燦昌2014年轉任合庫董事長,王音之開始向合庫申請授信,廖2016年召集下屬開會針對潤寅相關授信案指示「應照客戶申請條件盡速通過」。合庫員工在廖交辦壓力下,潤寅財務狀況不佳,楊文虎夫婦都已被聯徵中心註記為呆帳戶,仍從2016到2018年持續授信撥款共4.6億,其中呆帳2.9億。
檢調偵辦「史上最大銀行詐貸案」 前合庫老董廖燦昌遭求處重刑
檢調偵辦「史上最大銀行詐貸案」潤寅集團詐貸銀行400億元案,查出合作金庫、台企銀有「內鬼」包庇!檢調偵辦「史上最大銀行詐貸案」潤寅集團詐貸銀行400億元案,查出合作金庫、台北地檢署認定,前合庫董事長廖燦昌,因任職台企銀董事長時認識潤寅負責人王音之,多次收受王女高檔水果禮盒,之後王請託廖在潤寅向合庫貸款案給予協助,廖2016、2017年間要求下屬配合潤寅提高授信額度,共計核貸1100萬美元,造成合庫損失台幣2.9億;另前台企銀南京東路分行領組劉麗雪,也44度收受王音之贈送總價28萬多元的水果禮盒、3.1萬奠儀,包庇潤寅詐貸,致台企銀損失1500萬元美元。北檢30日依《銀行法》特別背信罪、《刑法》偽造文書等罪起訴廖燦昌、時任副總黃伯川、協理陳世卿、雙連分行經理、襄理、專員及台企銀人員劉麗雪共14人,檢方痛批廖燦昌多次配合潤寅,無視風險指示下屬撥款,置專業倫理不顧,還卸責推給下屬,毫無悔意,為促使公股銀行董事長嚴守法紀,維護股東權益及金融秩序,建請法院從重量刑。這已不是廖燦昌第一次遭檢調查辦,他另在合庫董事長任內,涉嫌以公股銀行資金協助遠航董事長張綱維貸款,連帶土銀董事長黃伯川、合庫銀總經理陳世卿,也分別因時任合庫副總及授信管理部協理經手這項放貸案,3人均遭北檢起訴,創下史上公股行庫首度有董總在任內遭到起訴,震驚金融圈。廖並因該案請辭第一金控董事長獲准。至於潤寅實業負責人楊文虎、王音之夫妻,最高法院去年判楊、王2人有期徒刑25年、27年確定,2人已入獄服刑。
小坪頂危橋1/龜裂又搖晃 環遊郡對外道路恐成南方澳大橋翻版
淡水小坪頂社區「環遊郡」位於大屯山脈山腳下,社區風景優美、空氣清新,卻在房產市場屢戰屢敗,還一度被稱為「北部最大廢墟」,而環遊郡住戶、樹興里里長參選人陳智洲發現,環遊郡主要對外道路「跨山大橋」已20年沒有修繕,不僅鋼筋裸露、橋梁銹蝕,橋面龜裂,連小車開過去都能感到明顯搖晃,卻沒有政府單位願意負責,擔心住戶賴以維生的橋梁恐成「南方澳大橋第二」。11月16日下午,本刊來到小坪頂的跨山大橋,該橋全長約600公尺,包括100公尺的對外鐵橋和500公尺連結住戶的水泥橋,在環遊郡清幽靜謐的環境下,這座橋卻暗藏危機。記者觀察,多數行人和駕駛人都靠跨山大橋出入交通,但不論是車行的柏油路還是人走的人行道都十分殘破,稍有不慎便會被凹凸不平的路面絆倒,橋面上的長長裂痕更顯得怵目驚心,而大橋建在山谷之上,倘若真發生意外,後果將不堪設想。「你看這邊有裂、那邊是洞,丟個石頭下去就到最底下了。」陳智洲表示,這座橋是住戶賴以出入的主要道路,但從建造至今都不曾修繕補強,如今滿是龜裂,甚至出現穿越橋面的漏洞,平時住戶的車行車出,橋面都會跟著抖動搖晃,在橋上走每一步都讓人膽戰心驚。 陳智洲說,環遊郡是南國建設公司所建,他喜歡大自然,15年前置產時想遠離都市,看中環遊郡的滿眼綠意而選擇在此定居,向前遠東航空董事長張綱維成立的樺福建設買房,入住後對鬧中取靜的生活十分滿意,但他從5年前開始對橋梁的安全提出質疑,卻始終未見改善。「區公所說,修這個橋至少要2億元,我們哪負擔的起。」陳智洲表示,4年前選舉前夕,當時的里長曾邀集南國建設轉型的南國開發公司,以及淡水區公所工務課等單位會勘,工務課研判橋梁年代久遠,明顯需要修繕,但此橋位在私人社區內,不屬於公路系統或市區道路橋梁,相關責任須由所有權人自行維護,維護問題應洽社區管委會辦理。 樹興里里長候選人陳智洲發現跨山大橋滿是龜裂和破洞,多次陳報市府希望修繕卻未獲回應。(圖/劉耿豪攝)「環遊郡」是由多個建案所組成,包括「翠山居」別墅、「覓風」、「山妍」以及「采迭區」等,基地面積約為1萬2000坪,總戶數上千戶,據傳該聚落起初由8家建商興建,建商卻陸續出現各種問題而倒閉,小坪頂也因而被稱為「八掛山」,也就是掛了8家建商,社區內約有10個管委會,長期以來各自為政,只負責管理「門內」的事情,對於社區外的公共建設則漠不關心。「南方澳大橋垮下來前也沒有人知道他會倒,我真的很怕跨山大橋成為第二。」陳智洲表示,當初建造的南國建設已改旗易幟成為南國開發,對這座橋不管不顧,區公所也兩手一攤、不願處理,橋並非樺福建設所蓋,自然也沒有要負責,多個單位踢皮球犧牲的卻是住戶安全,只盼能公家機關能出面統籌規劃,還給民眾一條平安回家路。「跟誰買的,去找誰。」萬鈞法律事務所主持律師姜鈞表示,私人地段道路屬於私人產權,的確是所有權人要負責維修,但若有立即性的危險,當地政府也該介入以保護民眾,在沒有立即性危險發生前,建議住戶向承購方要求維修責任以確保權益。「環遊郡」的跨山大橋有明顯鏽痕,車子經過時還會晃動,當地住戶行走時都膽戰心驚。(圖/劉耿豪攝)新北市工務局回應表示,環遊郡跨山大橋屬於開發商的資產,產權也歸開闢社區的開發商所有,相關維修養護工作依規定應由開發商負責。此議題在當地已討論多時,養工處體諒社區希望公部門介入的心意,也曾向開發商提議捐橋,讓此橋梁成為公家財產以符合公部門維修道路橋梁的法律規定,即可協助修繕,但迄未完全取得同意書;開發商在移撥橋梁時,必須經技師公會確認是否符合橋梁檢修內容,檢修合格後市府才能接手維修管理,請社區諒解。本刊致電南國開發,接線人員表示環遊郡建案時代久遠,對此案並不清楚,並請記者留下電話,但至截稿前未獲回應。
小坪頂危橋2/「八掛山」惡夢難解 關之琳代言社區慘成北部最大廢墟
淡水小坪頂建案「環遊郡」環境清幽、依山傍水,20多年前被建商看上而開發建房,房價卻一波三折,還相傳導致8家建商倒閉而戲稱為「八掛山」,前遠東航空董事長張綱維在2006年接手整合,請來港星關之琳代言,全盛時期房價飆升到每坪30萬元,卻受遠航掏空案影響而再度一蹶不振,曾被媒體稱為「北部最大廢墟」。本刊調查,小坪頂地區位新北淡水與北市北投交界,處於大屯山脈山腳下,其環境綠意盎然、靜謐優美,還能遠眺台北港和淡水河,有如童話中的世外桃源,又離淡水市區僅15分鐘車程,進台北市區也只需30分鐘,在30年前的休閒別墅風潮下成為兵家必爭之地,建商爭相在此購地建房,小坪頂地區因而出現連排的別墅與豪宅。環遊郡處於大屯山脈山腳下,綠意盎然、靜謐優美,還能遠眺台北港和淡水河,疫情期間成為許多人逃避病毒的首選。(圖/報系資料照)據了解,該區原本由8家建商興建,建商們卻在蓋房過程陸續出現財務問題,部分建案成為爛尾樓,小坪頂也被稱為八掛山,意即掛了8家建商。張綱維在2006年以「環遊郡」之名重新整合、銷售,豪情萬丈的宣告要打破魔咒,還找來港星關之琳代言,環遊郡也進入全盛時期,房價一度飆到每坪30萬元。但遠航掏空案爆發後,該區房價再度一落千丈,張綱維名下的上百戶住宅遭法拍,環遊郡最慘時單坪成交僅1字頭,相當於400萬可買到豪宅,而在疫情期間,有人選擇「隱入山林」躲病毒,環遊郡價格稍稍回升,如今平均價格在22萬元上下。 環遊郡多次被媒體稱為「北部最大廢墟」和鬼樓,如今還有「山川匯、碧海擎天」約400戶的爛尾社區隱藏其中,但在此居住15年的里長候選人陳智洲表示,環遊郡內總戶數上千,許多人是將戶籍遷移但仍住於此處,如今入住率約8成,僅有部分在社區後方的爛尾樓沒人住,而住戶出入交通都以跨山大橋為主,如今橋梁安全備受質疑,希望公家機關能介入幫忙,讓住戶能安全出門、平安回家。新北市工務局回應表示,環遊郡跨山大橋屬於開發商的資產,產權也歸開闢社區的開發商所有,相關維修養護工作依規定應由開發商負責。此議題在當地已討論多時,養工處體諒社區希望公部門介入的心意,也曾向開發商提議捐橋,讓此橋梁成為公家財產以符合公部門維修道路橋梁的法律規定,即可協助修繕,但迄未完全取得同意書;開發商在移撥橋梁時,必須經技師公會確認是否符合橋梁檢修內容,檢修合格後市府才能接手維修管理,請社區諒解。本刊致電南國開發,接線人員表示環遊郡建案時代久遠,對此案並不清楚,並請記者留下電話,但至截稿前未獲回應。環遊郡住戶希望區公所修繕跨山大橋,但因該橋屬社區產權,公部門受限法規難以介入。(圖/讀者提供)
張綱維再出包1/漢洋地產搶下新北最大都更案 住戶控黑箱評選
號稱全新北市最大、位於中和區的台貿一城都市更新建案驚傳黑箱作業!本刊調查,前遠東航空董事長張綱維多次代表「漢洋地產」現身都更會議,而漢洋地產竟在沒有提出財務報表的情形下就被都更推動小組選為「最佳實施者」,更以一張2028年到期的5億元「文具行本票」當成保證金企圖誆騙住戶,讓住戶們憂心將畢生心血交給負債累累、毫無信用的公司可能會血本無歸。近年全台各地的都市更新案如雨後春筍般出現,其背後龐大的利益是各路建商、黑道必爭之地,在寸土寸金的雙北市更是如此,每個建案動輒數百億利潤除了能讓小建商一夜爆富外,更可以讓負債累累的公司鹹魚大翻身。位於新北市中和區的台貿一城都更案號稱是全新北最大都更建案,預計興建800多戶,位於連城路附近的精華地段台貿一城(原台貿一村)若全數售出,淨利高達500億元,似乎也成了因遠航掏空案跌落谷底、剛出獄不久的張綱維的救命索。本刊調查,2010年9月,位於中和區的台貿一村大部分住戶們協議一同推動都更,並由社區主委等13人組成「台貿一城都市更新推動小組」,並由漢寶建設到場舉辦說明會,最後由「漢洋地產」、「漢寶建設」、「信全」3間廠商參與評比。然而信全中途退場,最後由漢洋地產、漢寶建設2間廠商競逐,今(2022)年5月14日評選當天,推動小組投票選出漢洋地產後卻有推動小組的委員跳出來指控,推動小組根本不知道漢洋地產的財務狀況,就以近乎黑箱的方式選出「漢洋地產」擔任最佳實施者,根本有失公允。「都沒有看過啊(財務報表),我們的評選方式是先做簡報,再針對做財務資格、專業能力去做評選,但不知道為什麼直到評選完畢都沒有看到漢洋的財務狀況,推動小組在5月21號就跟他(漢洋地產)簽約了。」台貿一城都更推動小組的王姓委員說。本刊調查,在台貿一城都更案中,張綱維多次現身與社區住戶召開的都更會議、擔任協議書的保證人,這個舉動讓住戶質疑張綱維根本是幕後舵手,住戶表示「給漢洋地產都更風險太大了,我們把未來的財產,交給一個連財務報表都沒看過的公司,更別說這間公司負債累累,而且張綱維先生還有很多刑事案件,這(評選結果)真的不是很好的選擇。」本刊調查,張綱維是漢洋地產和樺福建設的大股東,而樺福建設在今年曾爆發財務危機,住戶們憂心投入一輩子心血的房子若交到張綱維手中,會像遠航一樣被蠶食鯨吞,在都更夢碎外還得賠上一生積蓄。漢洋地產、漢寶建設為了成為台貿一城的最佳實施者,雙方在社區多次舉辦說明會。(圖/讀者提供)針對指控,漢洋地產楊姓發言人表示,對於玩具本票、傳單黑函等都是對手抹黑,漢洋地產是以公平公正的方式得到推動小組青睞,而張綱維是漢洋地產的大股東,理所當然可以在協議書上簽字當保證人;針對住戶擔心遭掏空一事,他強調,都更建案有銀行信託機制限制,並不會發生掏空案等情事。有關都更公司遴選是否有黑箱問題,台貿一城社區主委在截稿前都未回應。而對於台貿一城社區都更案,新北市政府都更處長張壽文表示,該都更案目前仍在社區招商、選擇都更實施者階段,都更處尚未收到事業計畫書,也還沒進入都更審議程序,一切尊重社區的決定,市府不會介入社區與實施者的協議,未來收案後將依法審核。
張綱維再出包2/捲遠航35億、爛尾樓詐貸25億 住戶憂都更成掏空2.0版
位於新北市中和區的台貿一城都更案除了占地廣大、戶數眾多,更鄰近捷運站,建案淨利高達500億元,但該社區住戶指控,前遠東航空董事長張綱維在都更案中代表「漢洋地產」出席社區說明會,也是協議書保證人,且漢洋地產遭控以黑函攻擊對手,甚至企圖打著知名建商祝文宇擔任負責人的「漢洋建設」之名混淆住戶視聽。「不管是布條還是給住戶資料的信封,上面都是寫著漢洋建設,我們詢問過祝文宇董事長,他說他跟張綱維、漢洋地產的負責人王姓女子完全沒關係。」住戶說。據了解,目前都更案最佳實施者是「漢洋地產」一事在社區內鬧得沸沸洋洋,只盼檢調能夠介入調查,別讓社區成為遠航掏空案2.0版。張綱維是漢洋地產及樺福建設的大股東,日前樺福建設曾爆發財務危機,張綱維資產又遭法院查封,哪來的資金施作這麼大的都更案,現在住戶們就怕一生心血,因為都更推動小組的輕率決定成為張綱維翻身的祭品。「很多人根本不知道2個的差異性,有一點魚目混珠,很多住戶根本不知道兩者差異,誤以為是甲山林集團的漢洋建設要來施作,很容易造成我們社區住戶誤解。」社區推動小組的一員王先生說。住戶指控漢洋地產打著漢洋建設的招牌魚目混珠,但兩者根本是不同公司,知名度、代表建案也不同。(圖/讀者提供)本刊調查,位於中和連城路上的台貿一城,總面積為2萬平方公尺(中和區台貿段75、112、118),目前戶數約為460戶,為地上5層、地下1層公寓,屋齡約為36年,目前根據實價登錄網站資料1坪約為36萬元。由於社區生活機能完善,距離完工在即的捷運萬大線錦和站僅300公尺,因此未來房價上看1坪70多萬,整整翻升近2倍,若都更完成,社區戶數將高達800多戶,對於建商來說利潤高達數百億,因此身陷遠航掏空案負債累累的張綱維可能想緊抓這根救命浮木力拼上岸。本刊調查,2019年底,遠東航空無預警停飛,檢方介入偵辦後,才發現張綱維以旗下樺福等建設公司,以債權轉移方式掏空遠東航空35.9億,檢方2020年4月向法院申請羈押獲准,張綱維在看守所待了350多天後,在去年3月籌足1億元保釋金換取自由。此外,張綱維在掏空遠航時,還涉嫌夥同現任第一金庫董事長廖燦昌、合作金庫總經理陳世卿、土銀董事長黃柏川,3人當時分別擔任合作金庫董事長、授信管理部協理、副總經里,以張綱維的爛尾樓詐貸合庫22.5億。張綱維過去黑歷史相當多,除了曾因掏空遠航鋃鐺入獄,還涉嫌夥同3名銀行高階主管詐貸合作金庫22.5億元。(圖/報系資料照)本刊調查,社區都更案原由樺福建設投資的「漢洋地產」及「漢寶建設」在競爭,但詭異的是,漢洋地產的負責人為王姓女子,與知名建商祝文宇的「漢洋建設股份有限公司」根本不同,但知情人士卻透露,漢洋地產企圖用漢洋建設的名義魚目混珠博取住戶信任,也讓該都更案蒙上一層陰影。針對指控,漢洋地產楊姓發言人表示,對於玩具本票、傳單黑函等都是對手抹黑,漢洋地產是以公平公正的方式得到推動小組青睞,而張綱維是漢洋地產的大股東,理所當然可以在協議書上簽字當保證人;針對住戶擔心遭掏空一事,他強調,都更建案有銀行信託機制限制,並不會發生掏空案等情事。有關都更公司遴選是否有黑箱問題,台貿一城社區主委在截稿前都未回應。而對於台貿一城社區都更案,新北市政府都更處長張壽文表示,該都更案目前仍在社區招商、選擇都更實施者階段,都更處尚未收到事業計畫書,也還沒進入都更審議程序,一切尊重社區的決定,市府不會介入社區與實施者的協議,未來收案後將依法審核。
張綱維再出包3/漢寶建設遭黑函抹黑 新北市都更處:尊重社區決定
位於新北市中和區連城路上的台貿一城,從2010年9月開始籌畫都市更新,但卻遭住戶爆料,由社區主委組成的推動小組疑似黑箱作業讓「漢洋地產」公司得標,同時有不明人士在社區內發放黑函抹黑競爭者「漢寶建設」。本刊調查,漢洋地產背後的主導者就是張綱維,他曾涉及多起掏空、詐貸案,讓住戶們感到相當憂心。據了解,在公開評選前夕,台貿一城社區內突然出現不明男女,他們並非住戶,也非建設公司人員,卻拿著漢寶建設與社區的協議書在社區發放,並在上頭以紅筆寫上斗大的紅字「陷阱」,住戶通知漢寶建設人員後,漢寶公司高層相當失望,並到轄區派出所報案提告。漢寶建設董事長張慶忠表示,自己在中和服務多年,漢寶公司建案品質、都更的代表建案住戶們有目共睹,自己當初接到這個案子,並沒有想要多賺錢,主要是要把住戶們的房子蓋好,讓他們能在中和舒適地安身立命,一開始才會到社區內舉辦說明會。然而,中途出現了張綱維主導的漢洋地產介入競爭並出線,張慶忠雖表示尊重推動小組的投票結果,但心中卻有一絲憂心,因為許多住戶都誤以為參與都更的是在建築業界頗有名望的祝文宇所領導的漢洋建設公司,但實際上卻是財務狀況不明的漢陽地產公司。張綱維曾因為掏空案鋃鐺入獄,現在重回地產建設老本行,但卻引起不少住戶憂心。(圖/黃耀徵攝)據了解,張慶忠曾和漢洋建設董事長祝文宇確認過漢洋建設、漢洋地產的關係,祝文宇表示自己的漢洋建設和漢陽地產、張綱維一點關係都沒有,張慶忠和祝文宇兩人更曾在三重先嗇宮一起敬拜神農大帝,祈求漢寶建設在台貿一城的都更案能順利完成。針對指控,漢洋地產楊姓發言人表示,對於玩具本票、傳單黑函等都是對手抹黑,漢洋地產是以公平公正的方式得到推動小組青睞,而張綱維是漢洋地產的大股東,理所當人可以在協議書上簽字當保證人;針對住戶擔心遭掏空一事,他強調,都更建案有銀行信託機制限制,並不會發生掏空案等情事。有關都更公司遴選是否有黑箱問題,台貿一城社區主委在截稿前都未回應。而對於台貿一城社區都更案,新北市政府都更處長張壽文表示,該都更案目前仍在社區招商、選擇都更實施者階段,都更處尚未收到事業計畫書,也還沒進入都更審議程序,一切尊重社區的決定,市府不會介入社區與實施者的協議,未來收案後將依法審核。
不滿遠航被撤照 張綱維告交通部GG了
遠東航空2019年12月12日無預警停飛,遭民航局廢止營運許可證並收回航權,遠航董事長張綱維不滿執照沒了,去年對交通部提起行政訴訟,請求法官撤銷廢照處分,台北高等行政法院審理後,今天(2月10日)判決遠航敗訴。張綱維認為,遠航案並無任何受害者,也沒有員工欠薪一事,全案他是加害者也是受害者,在他獨資情況下何來受害者?且前年農曆年前遠航透過記者會表示有投資人準備投資,卻在過完年後馬上遭廢照,「馬上要我死」,這到底是什麼陰謀?他還聲稱7至8位投資人來自台灣、日本、美國、加拿大等地,共募到20至30億元資金,並已還給員工與消費者共4億元的欠款,全力拚復飛,卻遭行政部門擋下。交通部委任的律師則認為,「遠航是否想過突然停飛已侵害大眾權利?」交通部決定撤照是依據《行政程序法》第103條第5項規定,即「行政處分所根據之事實,客觀上明白足以確認者,得不給與陳述意見之機會」,因此決定廢止遠航營運許可證。刑事部分,張綱維還因涉嫌掏空遠航資產等案遭起訴及羈押,去年3月他以8000萬元保證金及2000萬元保證書獲交保,全案由台北地方法院審理中。
遠東航空為復航做準備 張綱維曝已召回主要幹部
積極為復飛做準備,遠東航空董事長張綱維說,交通部民航局非法禁飛遠航航班,導致公司無以為繼,隨著高等行政法院即將宣判,遠航本月初已召回部分主要幹部,開始籌備重返藍天,並獲得新股東承諾復照後至少導入約2億美元營運資金。開年以來,遠東航空已有部分主管恢復上班,在符合民航法規定下,已著手進行組織架構的調整,以利復照後更有效率的經營策略,張綱維說「你們都說我(飛安)有問題,那我就先飛貨機」,強調復照後會先以貨機業務為主,東南亞客運不要,離島若有需求、他有義務,也會願意飛。由於距離復飛仍需相當時日,遠東航空預計舊曆年後,優先召回遠航「國寶級」的維修團隊,先求穩、再求以貨運為主軸的營運目標,他相信高等行政法院能依法秉公,再給遠航及所屬員工浴火重生的機會。張綱維表示,遠航沒有積欠員工薪資或遣散費,以及乘客機票錢。至於債權銀行合作金庫拍賣遠航擔保品的資產,使得2021年遠航帳上增加5億多元獲利,轉列股東權益淨值從10億左右增為15億多。張綱維表示,事實證明遠航絕無檢察官所稱非法貸款,擔保品價值遠超過貸款金額。如龍江路遠航員工宿舍以4.8億標出,遠高於合庫估價1億多元;館前路「遠航大樓」1至3樓以3.3億元標出,高於底價約4成。目前遠航對合庫負債已從22.5億元減至10億元左右,剩餘債務他將與合庫協商正常還款,避免資產因被拍賣而低於實際市值。張綱維強調,要遠航「書面表達停業」是民航局2019年12月12日行政指導會議的結論,遠航與他都沒有接受,更何況行政指導本來就不具法律之強制性,主客觀遠航請求「暫停部分航線」,那來未經預告停業之事實?張綱維說,交通部明知遠航國內航線市占率達37%的重要性,日前向高等行政法院提出的答辯狀,將民航局於2019年12月13日起禁飛遠航班機,導致5百多消費者、其後更有13萬8768萬名訂位及購票旅客權益受損,乃至上千名員工失業歸責於遠航。
涉史上最大銀行詐貸案 合庫前董座廖燦昌200萬交保
檢調偵辦「史上最大銀行詐貸案」潤寅詐貸案,懷疑合作金庫有內鬼包庇,查出合庫雙連分行涉嫌於2016年間,配合潤寅集團提高授信額度,造成合庫損失1億餘元,涉嫌《銀行法》特別背信罪,台北地檢署10日再指揮調查局北機站搜索約談前合庫董事長廖燦昌到案,調查局晚間7時30分將廖移送北檢複訊,媒體問有他「有沒有違法、有沒有施壓、有沒有護航」廖均不發一語,逕自走進北檢。檢方訊後,諭令廖以200萬元交保。檢調曾在11月25日展開第一波偵查行動,兵分10路搜索,約談前合庫副總經理黃伯川、合庫授信管理部協理陳世卿、時任分行經理的陳秀貞、陳淑華共10人到案說明,檢方訊後,依違反《銀行法》特別背信罪諭令黃伯川200萬元交保,陳世卿60萬元交保,另有另有7人以5萬元至30萬元不等金額交保。這已不是廖燦昌第一次遭檢調查辦,他另在合庫董事長任內,涉嫌以公股銀行資金協助遠航董事長張綱維貸款,連帶土銀董事長黃伯川、合庫銀總經理陳世卿,也分別因時任合庫銀副總及授信管理部協理經手這項放貸案,台北地檢署去年7月起訴3人,創下史上公股行庫首度有董總在任內遭到起訴,震驚金融圈。廖已因此請辭第一金控董事長獲准。至於潤寅實業負責人楊文虎、王音之夫妻被控以不實申貸文件等手法,向12家銀行詐貸高達400多億元。一審楊文虎被判處26年有期徒刑,併科罰金6億元,王音之則被判刑28年,併科罰金6.5億。二審高等法院改判楊文虎25年有期徒刑,王音之27年,最高法院9日駁回上訴,全案確定。
女友力爆棚2/無緣當豪門媳婦 她們恢單更自在
王麗雅前年大方認愛退役球星王信凱,近日小倆口被本刊直擊外出約會,不畏路人側目公然在街頭「肢體互動」,交往近3年感情依舊甜蜜。然而在收穫新戀情前,王麗雅2010年曾與上海富商林永超 (David)結婚嫁入豪門,不過她自認當時不夠成熟面對家務事,婚後夫妻倆爭執不斷反而不快樂,最終婚姻僅維持短短2年3個月就告吹。港星梁洛施2007年和香港首富李嘉誠次子李澤楷交往,接連替對方生下3子,甚至為愛選擇淡出演藝圈,無奈卻遲遲得不到名份,直到2011年她對外宣告「恢單」,確定無緣豪門,但她2018年復出上綜藝時,提及這段情仍自豪表示「我是那位曾經選擇過,但不後悔的梁洛施。」戈偉如在事業如日中天之際嫁給「老虎牙子」執行長林志隆,但豪門少奶奶規矩多,導致婚姻4年就畫下句點;11年後戈偉如再嫁富豪李紀增,但婚姻維持1年仍以失敗收場,戈偉如不僅霸氣拒絕高額贍養費,離婚當天還開心與姊妹淘嗑鍋,擺脫豪門反而活得更自在。韋汝2010年與遠航董事長張綱維在峇里島密婚,同年迎來兒「Henry」,但雙方還沒有在台灣登記,張綱維便爆出偷吃自家空姐、另有婆媳問題,讓韋汝豪門夢碎成為單親媽媽。分手後韋汝一肩扛起育兒的重責大任,雖然男方每月給她贍養費,但韋汝把錢全數都存在兒子戶頭,生活開銷全靠她積極接通告、投資副業來養活母子兩人。
張綱維拚復飛「今槓民航局和解未成」 駁脫產傳聞:僅匯薪水給韋汝
遠東航空2019年無預警停飛,去年初遭到交通部民航局撤照,遠航董事長張綱維指控民航局越權廢照,因此提起上訴;台北高等行政法院今(24日)開庭審理,和解最終未成立,張綱維對此透露,他已經找好7至8位投資人,共募到2、30億元,也已在去年底還完員工薪水欠款,正在全力拚復飛,同時重申若民航局不願和解,一定會提國賠;另他也透露自己並未脫產,堅稱只是匯薪水給妻兒。遠航董事長張綱維17日控民航局違法越權廢照,將在24日的訴願庭提出和解,希望民航局展現誠意,能夠恢復遠航執照,若民航局不願,將會提出國賠;今台北高等法院開庭至下午約1點結束,和解未成立,下次開庭定於12月30日。庭上交通部委任律師指出,遠東航空無預警停飛造成飛航空窗,侵害大眾行的自由,遠航無理由主張自己的財產權遭受侵害,廢照決定完全合法;對此,張綱維下午約12點先行步出法庭,直言對方委任律師都在講些枝微末節,「和解不是一個很好的途徑嗎?又可以創造工作機會,又可以抵銷掉國賠,為什麼一定要置我們於死地?」另外,根據《蘋果新聞》報導,張綱維受訪時也提到,他自從交保之後一直在力拚遠航復飛,去年底已經還清員工薪水、消費者欠款,目前共募集到約2、30億元,資金非常充足,如果交通部不滿意,他也可以不掛名董事長;關於外界傳聞他疑似脫產給韋汝一事,張綱維澄清,自己只是在交往期間,將每個月15萬元的薪水全數匯給女方,並無脫產一事。
被羈押11個月「生不如死」 張綱維:交通部若不和解就申請國賠
遠東航空去年初遭民航局廢照,遠航董事長張綱維提起上訴,明天將召開準備庭。開庭前夕,張綱維再度召開記者會表示,目前航空貨運景氣不錯,他已經找到策略性投資人,可注資遠航10~30億元不等,希望明天會有好消息,也說上周他爭取復照復飛消息出來後,已有員工向他表達重回遠航意願。張綱維今日召開「別笑張綱維-偷了自己的錢」記者會,現場巧遇遠航前空服員,該名員工也請張綱維加油。張綱維強調,他的目的不是國賠,是希望遠航復照,遠航停機棚、維修廠及總公司都還在,要將MD-82型舊機改為貨機載貨。張綱維說,他被北檢羈押11個多月,待在看守所裡的密閉空間,生不如死,父母也跟著蒙羞,不認罪的信念,是不能讓父母及家人蒙羞,所以才會出來爭個公道,強調民航局自己很清楚廢照的決定是錯的,希望明天雙方能夠順利和解。遠航2019年底因資金調度不善、公司跳票,張綱維當時留下遺書並關掉手機,導致下屬未經他授權就宣布暫時停飛所有航線,隨後張綱維申請復飛,民航局遂於2020年1月31日引用民航法規定,撤銷遠航航線與航班及運輸業務許可證。張綱維因不服民航局裁處,隨即向交通部訴願委員會提出訴願,但訴願裁定民航局欠缺管轄權而撤銷原處分,之後交通部再行發文撤銷遠航執照。而張綱維將在明日的訴願庭提出和解,希望民航局能夠恢復遠航執照,否則就會提出國賠。張綱維表示,民航局的越權廢除遠航執照,造成遠航營業損失至少20億元,另外就是遠航的執照價值約20億元,再加上遠航這個60幾年的公司,商譽損失約10億元,國賠金額上看50億元,這筆金額一旦判賠,將是由全民埋單。