Micro LED太燒錢? 蘋果傳停止研發Apple Watch顯示螢幕
據外媒報導,蘋果已放棄為Apple Watch開發Micro LED螢幕。蘋果將在其顯示部門裁員幾十人。此前,蘋果晶片供應商歐司朗(OSRAM)宣佈,客戶的重要項目被擱置,分析師認為這是蘋果的Micro LED Apple Watch Ultra螢幕項目。之前花費數十億美元的蘋果造車計劃戛然而止,如今手錶顯示螢幕Micro LED也中止,核心賽道如人工智慧已成蘋果必爭之戰。彭博資訊報導,爆料者稱,蘋果目前已經放棄為Apple Watch的Micro LED螢幕尋找新的供應商,並開始重組Micro LED開發工程團隊。開發團隊主要位於美國和亞洲地區,在本次調整之後少量成員會轉崗到其他部門,而大部分會被裁員。蘋果放棄開發Micro LED螢幕的消息並非首次傳出。今年2月,蘋果供應商之一的歐司朗曾發佈公告,宣佈客戶的一個基礎項目意外被取消,當時市場研究機構Counterpoint Research認為就是用於Apple Watch的Micro LED螢幕項目。知名蘋果產品分析師郭明錤3月初曾發文稱,歐司朗是蘋果的Micro LED獨家晶片供應商。該公司取消與蘋果的Micro LED合作,代表未來蘋果已經沒有量產Micro LED設備的計劃。此前,MicroLED一直被視作「終極顯示器方案」。在蘋果放棄的情況下,其他企業們會否收縮相關戰線成各界關注焦點。郭明錤認爲,蘋果取消該開發計劃的原因在於,蘋果認為Micro LED並不能顯著提升產品附加價值,加上生產成本過高,不具投資效益。Micro LED技術,又稱爲微發光二極體顯示器,是一種通過將傳統LED結構微縮至1-10μm尺寸,然後利用巨量轉移技術將其固晶轉移到基板上,並最終封裝成顯示器的新型技術。此技術相比傳統LED更節能,對比度更高,響應時間更快,且顏色更亮、更好,而且不會像OLED那樣有燒毀的風險。值得注意的是,蘋果手錶的銷量表現不理想。市場研究機構Canalys數據顯示,2023年第四季全球市場中,蘋果可穿戴腕帶設備(Apple Watch)出貨量年減25%, 但依舊以21%的市場份額排名第一。出貨量下滑也在蘋果財務數據中得到驗證。2023年第四季,蘋果可穿戴設備、家居、配件業務實現營收119.53億美元,年減11.3%。蘋果股價今年以來已經下跌10%左右。
銷量放緩+競爭加劇 彭博:特斯拉中國工廠將削減EV產量
據彭博引述知情人士消息透露,特斯拉減少了其中國工廠的電動汽車產量,原因是新能源汽車銷售增長乏力,而且汽車市場競爭激烈。知情人士說,這家美國汽車製造商本月早些時候指示其上海工廠的員工減少Model Y SUV和Model 3轎車的產量。特斯拉周五(22日)股價下跌1.99美元或1.15%,收盤價170.83美元。報導指出,特斯拉已削減其中國上海工廠的工作時間,從每週6天半調整為每週5天,電動汽車Model Y和Model 3的產量都有所下調,原因是新能源汽車銷售放緩以及競爭加劇。上述措施已於本月稍早開始執行。報導還稱,包括電池生產線的特斯拉上海工廠可能面臨更長時間減產。特斯拉已告知員工和供貨商,減產措施將延長至4月。儘管2024年前兩個月中國轎車銷量年增17%,惟新能源車銷量較去年同期成長37.5%,但特斯拉的出貨量卻下滑。相較之下,競爭對手比亞迪的電動車價格更便宜,更具在地化技術優勢,而特斯拉仍依賴2020年之前推出的兩款車型Model 3和Model Y,近期僅小幅升級。同時,不僅於中國,特斯拉還在美國和歐洲都面臨電動車需求普遍放緩的局面。與2024年的前兩個月,特斯拉交付了131812輛汽車,比去年減少了6%,儘管自今年年初以來一直在降價,惟其中只有53%的汽車於本地市場銷售。
ShopBack宣布裁近2百人! CEO道歉坦承「業務拓展太快」
新加坡現金回饋平台ShopBack以每筆訂單成功後,用戶都能獲得比例不等的現金回饋,現金回饋無上限等優惠,吸引消費者,如今已擴展至東南亞、澳洲、韓國和台灣,全球共11個市場。豈料,近日卻傳出將裁員195人或24%的員工,並退出「先買後付」(BNPL)業務。對此,執行長曾憲毅除了對員工表達歉意外,也承認「業務拓展太快」。據《聯合早報》報導,曾憲毅於19日向員工宣佈「將裁員195人或24%員工,退出先買後付(BNPL)業務,以便使業務更專注。」曾憲毅也說,自2022年以來,ShopBack已開始凍結領導層的工資,並支付較低的獎金。在他宣佈消息不久後,公司便開始通知受影響的員工。曾憲毅也告訴員工,「我犯了一個錯誤,帶領公司往太多方向發展,並過快的擴大我們的團隊,我對導致這種情況的決定承擔全部責任。」據彭博社報道,ShopBack也透過電郵告訴客戶,將在3月底左右終止先買後付服務,並表示與疫情時,引發推動先買後付服務的熱潮相比,隨著家庭面臨通貨膨脹壓力而削減支出,先買後付舉步維艱。對此,政府監管機構還呼籲對先買後付行業進行更多監管,為消費者提供更大的保護。ShopBack是在2014年由曾憲毅和梁永祥等人所創立的新加坡公司,是個電子商務網站,該網站利用現金返還計劃回饋線上購物者,讓網上購物者通過該網站外連的購物平台購買產品時,ShopBack可以從消費者支付的消費金額中獲益,再從獲益中提取一小部分作為消費者的現金回饋,以吸引消費者持續購物。它在2021年收購了金融科技初創公司Hoolah,從而進入先買後付服務。ShopBack於2016年9月正式在台灣營運。
FOMC利率會議本周登場 經濟學家:「按兵不動」通膨預測2.5%+今年降息3次
根據外媒最新調查顯示,經濟學家認為,最近美國通膨數據的上升,不太可能改變聯準會今年降息三次和2025年降息四次的預期。他們預期,聯邦公開市場委員會(FOMC)將在本周的會議中繼續按兵不動,將利率保持在5.25%到5.5%的範圍內不變。彭博上周五(15日)公布對經濟學家的調查顯示,經濟學家預計聯準會將在6月首次降息。絕大多數受訪者預估聯準會將在2024年降息三次或三次以上,而超過三分之一的受訪者預估兩次或以下。聯準會主席鮑威爾將在本周的會議上,自去年12月以來首次更新聯準會的經濟和利率預測。調查受訪者預計,聯準會的展望將只有小幅調整,預測的利率路徑不變。Nationwide Mutual Insurance的經濟學家表示,預計FOMC將提高今年通膨的中位數預測,最近的頑固通膨應該增加鮑威爾對於近期降息的猶豫,但宏觀或利率預測不會有大的變化。預計聯準會將會把2024年美國GDP的增速預期從1.4%上調至年化1.7%,並將他們的通膨預測從2.4%提高到2.5%。在上周的國會證詞中,鮑威爾強調聯準會已在推動通膨向2%的目標上,取得了良好進展,並且在進行首次降息之前需要更多證據,並表示「離目標不遠。」而最近的經濟數據強化了謹慎的理由。2月份,美國核心通膨超預期,連續第二個月上升。ING經濟學家表示,鑑於增長、就業和通膨都出現過熱,聯準會並未準備好近期內降息。幾乎所有受訪者都預計,聯準會將保持其1月份的指導方針,即在對通膨可持續向2%移動有更多信心之前,不宜降息。除了利率決策外,聯準會還計劃討論與規模約7.5兆美元資產負債表相關的問題,他們一直通過量化緊縮,被動縮減其資產組合。多數經濟學家預計,聯準會將在6月或7月宣佈減緩緊縮步伐。因此預計到2025年12月資產負債表將降至6.7兆美元。同時,經濟學家們對經濟前景越來越樂觀。只有17%的受訪者預測未來12個月會發生經濟衰退,遠低於去年7月的58%。RSM US經濟學家表示,在消費的支持下,美國經濟繼續表示出色,但這讓聯準會在降息方面比市場預期的要更加有耐心。不過,大多數預測者不認為聯準會已經可以宣佈戰勝通膨,只有27%的人同意聯準會已經讓美國經濟實現軟著陸的判斷,而73%的人不同意。
美「晶片法案」英特爾獲100億美元補助 台積電呢?外媒:50億美元
外電報導,晶圓代工龍頭廠台積電(2330)將獲得美國政府50億美元的補助,另外包括英特爾(Intel)、美光科技(Micron)和三星電子(Samsung)也將分別獲得數十億美元補助,但各家實際能獲得的資金則未確定。彭博引述知情的匿名人士表示,台積電位於亞利桑那州的工廠有望獲得超過 50 億美元的聯邦獎勵。根據美國「晶片法」,將提撥總額約390億美元的直接補助款,另外還有價值750億美元融資選項,目的是要讓晶片廠在美國本土設廠進行生產。另外也有消息指出,如果台積電的補助消息屬實,那市場之前盛傳的英特爾有機會獲得約100億美元獎勵計劃,也很可能是正確的。台積電在2021年初開始建設第一座新的美國晶圓廠,目標是在2024年開始生產。而台積電在亞利桑那州的總投資金額預計約的項目400億美元,建設兩座半導體廠。
《彭博社》:台積電可能獲美1572億補助 以支持興建亞利桑那廠
《彭博社》引述消息人士指出,全球最大的代工晶片製造商台積電(TSMC)將獲得美國政府超過50億美元(約合新台幣1572.4億)的聯邦政府補助,以支持該公司在美國亞利桑那州興建2座晶片製造廠,不過知情人士補充,該撥款尚未定案,且台積電是否會利用美國2022年通過的《晶片與科學法案》(CHIPS and Science Act)中提供的貸款和擔保也還是未知數。《路透社》援引《彭博社》的報導指出,美國在2022年通過《晶片與科學法案》,鼓勵全球半導體製造業赴美設廠,以增加國內半導體產量,該法案共提供了527億美元的資金,其中包括390億美元的半導體生產補貼,以及110億美元的研發補貼。美國總統拜登曾在2022年於亞利桑納州鳳凰城的台積電晶圓廠進機典禮上,與台積電董事長劉德音握手合影。(圖/達志/美聯社)據悉,拜登政府曾在2月19日宣布,將根據《晶片與科學法案》向格羅方德(GlobalFoundries Inc.)撥款15億美元,以擴大國內半導體生產。目前與美國商務部(United States Department of Commerce)達成的初步協議顯示,格羅方德將利用這筆資金在紐約州馬耳他建造一座新的半導體生產設施,並擴大當地和佛蒙特州伯靈頓的現有業務。對此,美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)也曾在2月表示,商務部計劃在2個月內頒布多項補助金。美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)。(圖/達志/美聯社)報導補充,台積電曾在1月表示,位於美國亞利桑那州的第2座晶圓廠將於2027年或2028年開始運作,比公司原先預計的2026年還要晚。由於缺乏高技能工人且成本高昂,又沒有獲得美國政府原先承諾的補助,台積電去年7月已宣布第1座工廠工期延後,目前預計要到2025年才能開始生產4奈米晶片。對此,台積電和美國商務部皆未立刻回應《路透社》的置評請求。
特斯拉股價慘摔…馬斯克反被超車 貝佐斯重回全球首富之位
特斯拉股價慘摔重創執行長馬斯克(Elon Musk)身價,被亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)趁機超車,痛失全球首富頭銜,這也是貝佐斯2021年以來首度奪回全球首富寶座。根據彭博億萬富豪指數(Bloomberg Billionaires Index),貝佐斯4日財富淨值2,000億美元左右,超越馬斯克的1.980億美元。也曾坐上首富寶座的LVMH集團執行長阿諾特(Bernard Arnault),以1,970億美元位居第三。馬斯克與貝佐斯的財富差距一度拉大到1,420 億美元,但隨著特斯拉和亞馬遜股價一消一長,兩人身家落差持續縮小。亞馬遜股價自2022年底來漲了逾1倍,反觀特斯拉股價從2021年峰點摔落50%左右。受上海廠出貨量創逾1年新低的利空衝擊,特斯拉4日股價收跌7.2%,該全球電動車龍頭股價今年迄今跌約24%,馬斯克身家跟著縮水310億美元。此外馬斯克擔任特斯拉執行長的558億美元薪酬方案,遭德拉瓦州法官否決,對馬斯克的身價恐也構成打擊。而身為線上零售巨頭亞馬遜最大股東的貝佐斯,儘管日前才出脫5,000萬股、價值85億美元的亞馬遜股票,他大部分財富仍來自其在亞馬遜的9%持股 。貝佐斯對全球首富頭銜並不陌生,他2017年擠下微軟創辦人比爾蓋茲,首度攻頂全球富豪榜,持續蟬聯到2021年。但之後不敵特斯拉股價狂漲,將首富寶座拱手讓給馬斯克至今。貝佐斯去年透露,他從西雅圖遷居到佛州邁阿密,除了住得離父母更近,也能就近照顧太空事業「藍色起源」(Blue Origin)部分業務,更有節稅的好處,佛州不課所得稅或資本利得稅。貝佐斯和馬斯克非但爭全球首富頭銜,兩人更是常在太空科技領域較勁的死對頭。貝佐斯2021年搭旗下「藍色起源」火箭登上太空;馬斯克創辦的SpaceX已發射多枚火箭到太空,與美國情報、軍事機構關係匪淺。
比特幣突破68000美元!即將迎來歷史新高 專家解釋原因
比特幣價格於美東時間4日突破68000美元/枚,遠高於年初的44000美元估值,再創2年多來的歷史高點。上個月推出的美國首隻比特幣期貨ETF「ProShares比特幣策略ETF」4日也上漲超過8%。據悉,比特幣價格最高曾在2021年11月,達到創紀錄的68999.99美元。綜合《路透社》、CBS News的報導,以市值計算最大的加密貨幣今年已上漲50%,其中大部分的漲勢都發生在過去幾週,期間流入美國首隻比特幣ETF的資金暴增。對此,新加坡加密貨幣分析公司10x Research的研究主管蒂倫(Markus Thielen)也表示:「資金流並未枯竭,因為投資者對價格上漲似乎更有信心。」是什麼推動了比特幣的價格?加密貨幣專家解釋,比特幣飆升的部分原因是對所謂的現貨比特幣交易所交易基金的需求不斷上升,這些ETF讓投資者能夠以比之前風險更低的方式投資加密貨幣領域,因此吸引大量現金湧入。美國首隻比特幣期貨ETF「ProShares比特幣策略ETF」。(圖/達志/美聯社)現貨比特幣ETF讓投資者能夠直接投資比特幣,但無需持有比特幣。跟以比特幣期貨合約為標的資產的常規比特幣ETF不同,現貨比特幣ETF的標的資產是比特幣。每個現貨比特幣ETF均由一家公司管理,該公司發行透過其他持有者或透過授權的加密貨幣交易所購買的比特幣股票,這些股票則在傳統證券交易所上市。根據《彭博社》4日的報導指出,自從美國證券交易委員會(SEC)在1月份批准了現貨比特幣ETF的銷售後,全球投資者已投入高達73.5億美元至11支不同的基金。另根據倫敦證券交易所集團(LSEG)的數據,截至3月1日,流入美國10大現貨比特幣基金的淨流入資金達到21.7億美元,其中一半以上都流入了貝萊德(BlackRock Inc.)的iShares比特幣信託ETF。投資分析公司Spectra Markets交易員兼總裁唐納利(Brent Donnelly)也表示:「在納斯達克指數創下歷史新高的當下,加密貨幣表現優異,因為比特幣仍然是高波動性的技術指標和熱錢流動性溫度計。市場又回到了2021年的樂觀情緒中,一切都在上漲,每個人都玩得很開心。」不過可以肯定的是,比特幣持續的價格飆升並沒有降低這種加密貨幣的波動性,正如《商業內幕》投資記者邁丹(Laila Maidan)在去年12月接受CBS News採訪時指出的,當時加密貨幣突破了41000美元,這是當時19個月以來的最高值,但「這並不意味著加密貨幣將會持續飆升並隨時保持在高位,它仍然相當不穩定,因為裡面總是有許多人在進行交易,來來去去。」儘管如此,比特幣的復甦對加密貨幣投資者來說仍然是利多消息,在FTX和其他加密貨幣交易所暴雷倒閉後,許多加密貨幣投資者的資產價值在2022年暴跌。報導補充,作為世界上交易量和開採量最大的加密貨幣,比特幣經常被金融分析師視為加密產業整體健康狀況的衡量標準。
AI手機元年1/三星、小米、榮耀、OPPO傾巢而出蘋果再等等 調研估2024年出貨上看1億支
2024年儼然成了AI手機元年。先是韓國手機品牌廠三星(Samsung)1月底推出S24系列,大秀AI功能,接著2月26-29日西班牙「世界行動通訊大會」(Mobile World Congress,MWC),包括中國手機大廠小米、榮耀、OPPO爭相推出手機新品,無不「AI」。手機強打AI盛況,一如2023年底,在晶片大廠英特爾於12月14日的「AI Everywhere」發布會,新推NPU(Neural-network Processing Unit,嵌入式神經網路處理器)後,包括華碩(2357)、宏碁(2353)、微星(2376)等台系電腦品牌廠,全面搶進搭載,在NB市場掀起的AI PC新旋風。手機廠表示,AI手機在晶片設計上也都會跟PC一樣,處理器都採用「CPU+GPU+NPU」架構,讓手機直接運行各種用途的AI技術,例如協助拍攝更佳的照片、翻譯不同的語言、識別音樂等。據Canalys預測,2024年出貨的手機約有5%會支援AI,以2023年手機全球出貨量12億支推算,估約6000萬支AI手機出貨,2027年AI手機滲透率將提升到全球手機銷售的45%。Counterpoint預測更樂觀,2024年生成式AI手機出貨量初估將超過一億支。「回顧近年手機發展,AI功能早就出現,例如三星陸續在Galaxy系列導入,Galaxy S10系列的場景智慧辨識功能、Galaxy S21內建月亮拍攝模式,儘管AI功能大多是強化拍照功能,但也都用上AI功能應用。」手機廠告訴CTWANT記者說。蘋果宣布放棄汽車計畫加速投入AI領域,市場預期,蘋果將藉由整合iPhone及Vision Pro等裝置來一決勝負。(圖/APPLE提供)所謂AI手機,並無明確定義,MWC上也看到各家手機廠各自發揮創意。小米在MWC上秀出小米14 Ultra,搭載了啟用全新的「全明星」四鏡頭,並加入小米首個 AI大模型計算攝影平台「Xiaomi AISP」,透過AI大模型進行光學、影像調整、色彩與人像AI的演算。三星S24系列手機主打的AI即時翻譯通話功能,也是最大的亮點,就是將通話雙方的語音即時翻譯成指定語言,除了可以進行文字翻譯檢視外,同時也能自動將你說的內容轉換成文字後,自動翻譯成對方可以理解的語言。2020年從華為旗下獨立的榮耀,則是展示手機「眼動追蹤」功能,透過榮耀Magic6 Pro的眼球追蹤系統,用戶不需要用手動操作,只用眼神,就能通過手機螢幕來操作汽車,目前有4個指令,包括啟動、關閉,車輛前進及後退。OPPO計畫今年第二季,在OPPO Reno11系列及OPPO Find N3引入生成式AI功能,新增圖片AI消除功能等。而令全球手機產業最震撼的消息,莫過於2023年擠下三星成為全球手機龍頭的蘋果,在1月27日宣布終止執行10年內部名為「泰坦計畫」的蘋果汽車研發計畫,隔天,執行長庫克(Tim Cook)在股東會上表示,今年稍晚將宣布蘋果發展生成式AI的重磅計畫。「和其他手機品牌廠陸續展示AI手機產品相比,蘋果的速度確實慢一點,不過蘋果的優勢在於生態系較完整,應該會直接推出可整合手機、手表、Vision Pro的AI系統。」3C達人Jimmy告訴CTWANT記者說。蘋果年度開發者大會將在6月舉行,各種有關iOS 18的爆料陸續出現,例如彭博社指出,蘋果希望iOS 18將是多年來最「雄心勃勃且引人入勝」的重大更新,帶來更多的 AI 人工智慧新功能。另外3C達人Tim哥也預期,蘋果今年iPhone 16所搭載的A18處理器,其神經網路引擎核心數量會大幅增加。也有人分析,蘋果今年的AI可能僅止於優化iPhone現有功能,暫時看不到三星等廠商搶推的圖片修整等功能。三星另一項主打AI為基礎的個人化健康管理產品Galaxy Ring也在MWC上引發關注。(圖/三星提供)
iPhone SE4最新渲染圖曝光 傳蘋果最快本周發布新版iPad
早在2023年年底之際,就有外媒爆料指稱,蘋果將於2024年針對iPad體系推出新產品。如今,《彭博社》科技線記者古爾曼(Mark Gurman)表示,蘋果預計在3、4月某個時間,直接發售最新的iPad Pro、iPad Air與MacBook Air,最快就是本周的時間。除此之外,目前網路上也開始流傳蘋果iPhone SE4的渲染圖,其最大的特色就是Home鍵終於被移除了。根據《彭博社》科技線記者古爾曼(Mark Gurman)的專欄表示,一名消息人士透露,針對最新的iPad系列的產品,蘋果官方不會特別舉辦發表會,而是簡單的在官方網站上刊登新聞稿,以此方式來宣布新產品的上市。報導中也提到,這個新產品的發布時間最快是在3月、4月這段時間,而發布的新品有iPad Pro、iPad Air與MacBook Air。其中iPad Pro將提升為配備OLED螢幕,iPad Air則會推出12.9吋的版本。而MacBook Air則是採用M3晶片處理器。而根據《91mobiles》報導指出,蘋果曾於2002年推出iPhone SE第二代,之後就一直未曾推出新版本產品。而目前網路上流傳iPhone SE第三代的官方設計渲染圖。iPhone SE3渲染圖。(圖/翻攝自91mobiles)從渲染圖上來看,iPhone SE3採取6.1吋的螢幕設計,同時也是採用USB-C作為連接埠。而其最大的變動,就是一除了以前的Home鍵,讓整體手機有著更高的螢幕占比。另外iPhone SE3也採用了類似於iPhone 13、iPhone 14的「劉海」設計,但是否有動態島的導入,仍有待後續的資料確認。iPhone SE3渲染圖。(圖/翻攝自91mobiles)
比特幣減半倒數四大ETF增持4日衝破6.4萬美元 分析師:年底上看12.5萬美元
2024年開始,比特幣的價格隨著現貨ETF的推出而漲勢強勁,周一(4 日)盤中衝破64000美元關卡。距離比特幣減半倒數不到50天,目前整體加密貨幣市場市值已突破2.4兆美元,距離2021年11月的歷史高點,僅剩下22%左右的漲幅。值得一提的是,研究機構Matrixport近期在報告中指出,比特幣減半從來不是周期頂峰,反彈可能才剛過半。據彭博報導,比特幣周一盤中一度漲至64279美元,為2021年11月以來首度漲破64000美元大關。然而,灰度(GrayScale)作為現貨 ETF 中比特幣最大的減持來源,卻對市場前景拋出負面態度的論點,灰度分析師在上周五(1日)的報告中認為,評估加密貨幣作為一種投資的吸引力時,不能忽視「宏觀經濟」因素。除灰度外,四大ETF的BTC增持數據顯示出市場的強烈信心。據統計,自比特幣現貨ETF推出以來的第八周,貝萊德的IBIT增持了34270枚;富達的FBTC增持了12243枚BTC;ARK 21Shares的ARKB增持了3922枚BTC;Bitwise的BITB增持了2192枚BTC。有分析師指出,由於加密市場對利率變化和宏觀經濟情緒非常敏感,如果通膨維持在較高水平,聯準會可能會選擇在今年底或甚至拖延到2025年才考慮降息。這種政策立場對比特幣等加密貨幣而言可能影負面影響,如抑制比特幣等加密資產的估值。若觀察目前加密貨幣市場市值,從2022年7月低點明顯上漲,根據Coingecko截至2日的數據顯示,加密貨幣市場市值已突破2.4兆美元,距離2021年11月的歷史高點,僅剩下22%左右的漲幅,2024年是否能突破新高,值得持續關注。另據外媒報導,Matrixport上周五(1日)發布報告表示,年底前比特幣可能會飆到125000美元,牛市可能會持續到明年2至9月。Matrixport分析師進一步指出,去年7月的指標是當比特幣在一年內創下年內新高時,會有300%的反彈,這個數據也可以推出12.5萬美元。「去年我們判斷的很準,今年可能會保守一些,比特幣可能會在年底前或明年漲到 12.5萬美元。」Matrixport曾在2月24日發布報告,稱考量ETF買盤、比特幣4月減半、降息預期、美國大選等事件對加密市場的影響,預估比特幣有望在3月漲至63000美元,如今比特幣已經突破這個價位。
國外研究:「超加工食品」與32種疾病有關 學者籲聯合國應對其訂管制措施
超加工食品(Ultra-Processed Foods,UPF)常被添加甜味劑、色素等成分,雖能滿足一時口腹之慾,但若攝取過量也會造成健康負擔。國外對此展開一項研究,表明人體吃下過多超加工食品,恐會增加心臟病、糖尿病、憂鬱症、癌症等32種疾病風險,還有學者呼籲,聯合國對其應要推出近似《菸草控制框架公約》的規範。綜合《CNN》、《每日郵報》、《衛報》報導,這項研究2月28日被刊登在《英國醫學期刊》(BMJ),是由約翰霍普金斯大學彭博公共衛生學院(Johns Hopkins Bloomberg School of Public Health)、雪梨大學(The University of Sydney)、索邦大學(Sorbonne Université)等多國專家共同實驗得出,他們針對近1000萬人進行45種健康風險統合分析(meta-analysis)、探究過往3年和飲食與健康有關的14篇文章,發現超加工食品竟與32種健康風險直接相關。研究指出,一旦人體攝入過多超加工食品,心血管疾病相關的死亡風險上升50%,焦慮與常見精神障礙疾病風險上升48%至53%,至於心臟病、肥胖、二型糖尿病、睡眠問題等疾病風險上升40%至66%,另外腸胃及代謝等問題也有機會找上門,也有學者發表社論,建議聯合國及其會員國,應對超加工食品制定近似《菸草控制框架公約》的管制措施。根據《營養N次方》網站資料顯示,常見的超加工食品(Ultra-processed foods)包括含糖飲料、餅乾、蛋糕、薯條、微波即時食品等類型,即為添加更多成分的加工食品(Processed foods),除了糖、鹽、油在內,還有多種化學成分,像是防腐劑、甜味劑、色素等添加物。
蘋果放棄10年夢…電動車研發大不易 中國霸主比亞迪不進軍美國
美媒28日報導,蘋果公司終止投入數十億美元、耗時10年的電動車研發計畫,相關研發資源轉入更有未來性的AI產業,以生產電動車聞名的特斯拉執行長馬斯克,立即在旗下社交媒體X上轉發蘋果停止研發電動車的消息,並配「敬禮」和「抽菸」2個表情。中國的電動車製造大廠比亞迪高層28日也對美國網媒表示,沒有進軍美國市場的計畫。此一消息,應該也會讓馬斯克樂開懷。彭博率先報導,在蘋果營運長威廉斯(Jeff Williams)和技術副總裁林區(Kevin Lynch)宣布後,電動車項目已被取消,負責電動車計畫的近2千名員工將被調到蘋果AI部門。蘋果自2014年開始,著手研發電動車,目標是推出一款全自動駕駛電動車,但經過長達10年的努力,投入數十億美元,仍走向失敗。據美媒報導,蘋果決定放棄這項計畫有5大原因,包括蘋果電動車策略缺乏一致性,沒有持久的計畫或方法;領導階層不斷輪替、流失;電動車離上市還要數年,蘋果憂心花費數億美元,卻開發一輛可能永遠不會推出的車;自動駕駛技術很棘手且具挑戰性;由於充電設施不佳,電動車市場停滯。在電動車市場轉冷情況下,比亞迪公司卻去年逆勢創下全球300萬輛電動車銷售佳績,比亞迪在全球各地設廠對野心勃勃,但是比亞迪美洲首席執行官李柯在接受雅虎財經訪問時,卻明白表示,「我們沒有計畫進入美國。」她補充說,雖然美國是「一個有趣的市場,但它非常複雜。」近幾周,多家西方汽車公司的高層警告說,如果中國汽車進入美國,他們將無法匹敵中國汽車製造商的價格優勢。馬斯克也表示,如果沒有貿易壁壘,中國汽車製造商「幾乎會摧毀世界上大多數其他汽車公司」。美國對來自中國的汽車訂有27.5%進口稅,中國汽車製造商大多被拒於美國市場之外,但比亞迪在墨西哥的建廠計畫,引起了西方競爭對手的警覺,擔心在墨西哥建立出口中心,以幫助其規避高稅率,為進入美國做準備。但李曉星指並非以美國為目標,「我們以當地市場為目標。這是比亞迪的策略。」
震驚!蘋果放棄10年電動車夢 馬斯克嘆「造車真的很難」
根據《彭博》報導,知情人士表示,科技大廠蘋果(Apple)周二(27日)在公司內部公佈這項消息,令參與計劃的近2000名員工感到震驚,據了解,這是營運長威廉斯(Jeff Williams)和負責這項計劃的副總裁林奇(Kevin Lynch)一同做出的決定,這代表蘋果將終止長達10年的電動車研發、製造計劃,放棄該公司史上最野心勃勃的專案之一。2名高層主管向員工表示,這項計劃將逐步結束,電動車團隊旗下許多員工將被轉移到人工智慧(AI)部門,並投入生成式AI相關專案。蘋果電動車團隊有數百名硬體工程師和汽車設計師,預計可以申請調轉至其他部門團隊,可能會出現一波裁員,但具體人數仍不明。結束研發電動車的決定對蘋果而言將是一個重磅炸彈,蘋果自2014年左右開始,著手研發電動車,目標是推出一款全自動駕駛電動車,但經過長達10年的努力,投入數十億美元的資金,仍走向失敗。就在1個月前,《彭博》報導指出,蘋果的電動車計劃已到了成敗的路口,當時內部討論出的方法是將電動車發佈計劃延後到2028年,並將自動駕駛技術從接近全自動駕駛的Level 4降至相對基本的自動駕駛輔助Level 2+。彭博資訊分析師拉納(Anurag Rana)和吉拉德(Andrew Girard)表示,專注在AI可能是更好的選擇,考量到AI創造的收入相對於汽車長期盈利潛能,蘋果決定放棄電動車並將資源轉而投入生成式AI是一個很好的戰略措施。此消息經彭博報導後,蘋果拒絕置評,但部分投資人顯然鬆一口氣,周二蘋果股價收紅,收盤上漲0.81%,來到182.63美元,盤中最大漲幅1.52%。特斯拉執行長馬斯克也對此表示「造車真的很難」,破產是汽車公司常態。
花旗CEO大刀闊斧改革!估Q1裁5000人 資深銷售主管將離職
花旗集團首席執行長范潔恩(Jane Fraser)正在推動一項大規模的改革。據悉,交易部門最資深的銷售主管之一戴維斯(Conor Davis)將離開這家華爾街巨頭銀行。知情人士表示,戴維斯將在未來幾周內離職,並稱他的離職是該銀行簡化營運的一部分。現年56歲的范潔恩正在重組花旗集團,以降低成本、提高回報率並提振花旗股價。該公司的股價已經落後於一些競爭對手。作為這項努力的一部分,這家總部位於紐約的公司計劃在第一季結束前裁員5000人。高層表示,他們預計總共將裁員20000人,以節省高達25億美元的開支。戴維斯負責花旗集團全球市場部門的銷售工作,目前擔任金融機構全球銷售及解決方案負責人,以及與避險基金和其他重要機構客戶的關係,但不包括企業客戶。他於2021年晉升為投資者銷售與關係管理負責人,當時花旗集團高管表示,此舉旨在優化公司營運。根據彭博社報導,戴維斯的職責包括管理遍佈42個國家的1600名員工。花旗集團的內部人士證實了戴維斯的離職,但拒絕進一步評論。花旗上個月公布去年第四季財報,因受到高達40億美元(約1274億台幣)費用和支出拖垮,第四季將虧損18億美元(約550億台幣),每股虧損1.16美元,創下單季業績自2009年底以來,史上最糟一次。截至周五(23日)收盤,花旗集團漲0.05%,每股報55.93美元。