寶林茶室風暴擴大!釀2死3重傷 創始人證人身分到案說明
北市信義A13寶林茶室疑似爆發嚴重食物中毒危機,目前已知約有7人在食用後產生不適,更有2人因急性腎衰竭緊急送醫不治、3人仍在加護病房治療中。而寶林茶室的創始人黎仿軒也在26日深夜以食安法證人身分前往警局製作筆錄,以進一步釐清相關真相。寶林茶室創始人黎仿軒為馬來西亞華僑,從饒河夜市賣炒粿條起家,主打馬來西亞蔬食,原本在台中經營旅行社,未料卻因受到疫情牽連,欠下千萬巨款而收攤,因此轉而投入餐飲業,賣起馬來西亞蔬食,其中出事的信義A13店租約在3月底到期,並打算轉往東區擴店,未料卻在營業結束前爆出嚴重食物中毒事故。不過黎仿軒先前也曾被人爆料指出,其因積欠菜商60萬元款項,而登上媒體版面。黎仿軒先前接受媒體訪問強調,當天自己也有用餐,應只是個案,「素食很安全」。但究竟是不是食物中毒,仍有待檢調進一步調查釐清,如果一旦確認為食物中毒,黎仿軒恐也難逃避相關責任。律師林振煌就指出,黎仿軒現以證人身分被通知到案,若經檢驗確認就是食物中毒無誤的話,黎仿軒恐會面臨食安法的行政罰則外,加上目前已有2人因故死亡,家屬後續也可對黎請求損害賠償,包括撫養、喪葬與精神損失等,同時也得面臨刑事過失致死罪嫌等責任。
台北市去年超速罰單近30萬件!年拍2.4萬件的「測速照相王」在這裡
台北市警局交通大隊發布公告,表示去年取締超速案件共29萬5907件,並公布2022年至今前10大取締件數地點,包含水源快速道路往南、仰德大道二段29巷往下山方向和環河北路三段葫蘆街往北和北安路303號等地。據《自由時報》報導,台北市交通大隊指出,台北市2022年固定式測速照相取締件數32萬8212件,2023年29萬5907件,今年截至2月底則取締5萬4786件。而公布2022年至今年2月固定式測速照相取締件數前10大地點中,水源快速道路往南的測速照相機取締數連續兩年維持第1,2022年取締2萬3676件、2023年2萬4068件和今年截至2月底的4045件。交通大隊指出,該測速相機光是去年就開出2.4萬張罰單,為國庫帶來最少2888萬元的罰鍰進帳。仰德大道二段29巷往下山方向測速照相機,2022年取締1萬8854件、去年1萬3287件;環河北路三段葫蘆街往北的測速照相機,2022年則取締1萬8548件、去年1萬9727件。連續兩年分居2、3名。此外,前10名地點還有北安路303號、羅斯福路5段240號、市民大道與東寧路西向東、信義快速道路北往南文山隧道出口處、明水路325號前北安國中前往東、承德路四段百齡高中往北、金湖路200號前南向北、仰德大道四段格致國中往下山方向、自強隧道南往北和基隆路與長興街等地。交通大隊指出,在北市所設置固定測速照相機前,均設有警告標誌,提醒用路駕駛注意行車速限,駕車超速將被開罰1200至2400元罰鍰,若駕車超過限定時速逾40公里,還會吃上6千至3.6萬元罰單,甚至遭吊扣牌照6個月,呼籲民眾上路遵守速限規定,以免破財又扣牌。
明「東北季風南下」天氣轉陰!週三又回溫 氣象粉專:這波無明顯冷空氣
全台今(25日)北部高溫可以來到28至31度、中部31至33度、南部32至33度、東部28至30度,今天仍是相當熱的一天。明(26日)北方低壓鋒面往東移動,且白天期間東北季風就會南下,因此新竹以北、東半部地區氣溫會下降一些,大約落在23至27度,且天氣轉陰至多雲有短暫陣雨,但中南部地區仍然高溫炎熱,不過山區有午後短暫降雨機會。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》分析師方俊元今發文指出,今(25日)臺灣周邊環境逐漸由偏南風至西南風,在今天清晨各地的低溫極值都比昨天高1度左右,普遍都在18度以上,至於天氣部分只有迎風面的花蓮臺東沿海地區有局部短暫雨出現。(圖/翻攝自Facebook/天氣風險 WeatherRisk)方俊元續稱,在偏南至西南風的環境下,今天迎風面東南部偶有局部短暫降雨機會,其餘各地大致是晴到多雲,午後受熱力作用影響雲量增多,中北部、東部山區有局部短暫陣雨機會,氣溫方面,北部高溫可以來到28至31度、中部31至33度、南部32至33度、東部28至30度,各地內陸地區有機會有更高溫發生的可能,今天仍是相當熱的一天。不過方俊元指出,明北方低壓鋒面往東移動,這個鋒面的尾端清晨將掠過北臺灣,並在白天期間東北季風就會南下,這波東北季風南下並沒有夾帶明顯的冷空氣南下,只有新竹以北、東半部地區氣溫會下降一些,大約落在23至27度,中南部地區仍是持續暖熱28至32度。至於天氣方面,方俊元分析,新竹以北及東部清晨起會逐漸轉陰至多雲有短暫陣雨的天氣,其餘各地則是維持晴到多雲,這波鋒面通過速度非常的快,白天期間東北季風就會南下,降雨也會隨之逐漸往南移動,東部持續有短暫雨,南部則是山區有午後短暫降雨機會。提醒大家明天有較高的降雨機會,外出不妨攜帶雨具,中南部地區的朋友則要注意高溫發生。週三(27日)東北季風很快地就減弱,臺灣周邊環境很快的轉變成偏東風影響,只有迎風面東部偶有零星短暫降雨,其餘各地天氣多雲到晴,白天的高溫也會逐漸再上升,週四(28日)臺灣附近又再次轉變成偏南至西南風環境影響,並且環境水氣有增多的趨勢,各地天氣轉多雲到晴,並且在中南部有午後降雨的機會,其餘各地則是山區有午後短暫降雨,週五受西南風影響且水氣持續偏多,中部以北及東半部地區,都有短暫降雨機會。
飯店王擂台賽4/國際巨星演唱會大發觀光財 高雄新飯店百花齊放搶客
高雄近年國際級酒店紛紛插旗,幾乎連年都有大型飯店新開幕,旅宿業蓬勃發展,卻未因此分食市場,大多數業者在去年營收都緩步上揚。去年高雄飯店營收王,由高雄萬豪酒店以18億元再度稱霸,高雄漢來大飯店以16億元營收位居第二;在高雄國賓飯店歇業後,晶英國際行館重返排行榜。高雄飯店業近年上演汰舊換新,老牌華國、華王陸續走向改建,國賓也於去年初正式歇業,國際級生力軍則不斷加入,先是高雄萬豪於2020年底試營運,緊接著2021年底高雄洲際酒店啟用,高雄承億酒店也在2022年營業,高雄日航酒店預計今年投入戰場,未來還有興富發投資的高雄凱悅飯店,一年一新星,讓高雄飯店業搶客大戰越來越精彩。高雄飯店營收王為高雄萬豪酒店,房間數共700間,去年平均房價4,944元,總營收18億元,比起前年營收增加了5.1億元。(圖/翻攝高雄萬豪酒店臉書)儘管如此,高雄近年經常舉辦大型活動,帶來不少觀光人潮,據高雄市觀光局統計,2023年包括新好男孩、BLACKPINK、五月天、張惠妹、COLDPLAY等重量級藝人的在高雄開唱,舉辦超過64場演唱會,吸引約100萬人次觀賞,而帶來的觀光效益約23億元,帶動高雄市旅宿業住房率平均逾8成,不只明星下榻飯店一房難求,高雄大小飯店皆雨露均霑。可惜的是,這幾家新興飯店,只有高雄萬豪登記為觀光旅館,其他皆為一般旅館,交通部沒有做營運狀況統計,難辨營收高下,只能以房間量體和平均房價推估規模大小。高雄萬豪房間數共700間,根據交通部資料,平均房價4,944元,總營收18億元;排名第二的高雄漢來,房間數540間,平均房價3,802元,總營收16億元;第三名義大皇家酒店,房間數656間,平均房價3,200元,總營收6.9億元;高雄福華排名第四,房間數271間,平均房價2,605元,總營收5億元。另根據交通部台灣旅宿網和各大訂房平台數據,高雄洲際酒店擁有253間,房價約8,000元;承億酒店提供208間,房價約6,000元。2家飯店總營收或許有機會衝撞第三名的義大皇家酒店,不過若想和高雄萬豪與高雄漢來比較,仍有相當大段的距離。也因為高雄萬豪與高雄漢來客房量體實在太大,景氣好時業績漲幅比其他業者兇猛,去年營收較前年分別增加了5.1億元及3.5億元。國旅勝地墾丁常因物價、房價飆漲,多次引起爭議,國境解封後,國人更是瘋出國,墾丁的觀光產受到挑戰。(圖/報系資料庫)台南6間觀光旅館去年營收全數正成長,遠東香格里拉以8億元營收居冠,大員皇冠假日酒店、台糖長榮酒店名列二、三;反觀墾丁的觀光旅館,前2大的墾丁福華渡和凱撒飯店,2023年總營收雙雙微幅下滑,形成強烈對比。去年10月,墾丁營業28年的麥當勞宣布停業,今年初更爆出墾丁春節連假訂房率不到7成,創下15年來最慘紀錄。墾丁美麗的沙灘、熱鬧的夜市,曾是年輕人的旅遊聖地,但住宿價格太高常被詬病,國門開放後可輕鬆飛往東南亞海灘渡假,如何找出旅遊亮點,將成為墾丁旅宿市場最大挑戰。
酷航4月增班台北-東京 5月起陸續開航蘇美島、詩巫新航點
復飛率已恢復至疫情前93%的新加坡航空公司(SIA)旗下低成本航空「酷航」,即日起~3月25日推出大促銷,往東京、墨爾本、檳城等多個目的地,指定旅行期間:2024年5月1日~2025年3月29日,最低票價只要2,388元起。而先前酷航才剛公布,今年4月將引進第一架巴西航空工業公司(Embraer)E190-E2客機,從5月起陸續飛往6個東南亞目的地,其中包括新航點泰國蘇美島、馬來西亞詩巫,以及馬來西亞和泰國現有目的地,包含關丹、合艾、喀比和美里。酷航銷售副總裁李榮新(右3)、酷航行銷總監葉琇瓊(左3)、酷航台灣區總經理陳一鳴(右2)帶領團隊夥伴和媒體碰面。(圖/魏妤靜攝)酷航銷售副總裁李榮新、酷航行銷總監葉琇瓊等人帶領團隊造訪台灣,李榮新表示,新機隊加入後,旅客便可搭乘酷航新客機輕鬆前往蘇美島與詩巫等地,相關航線機票現在已經可以在官網或APP上預訂,並相信能吸引更多台灣旅客前往東南亞小眾、獨特的冒險目的地。而E190-E2的加入可全面強化新加坡航空集團對於東南亞非都會城市的連結度與覆蓋率,E190-E2主要適合執行5小時內的中短程航班,為單一艙等配置、有112個座位,較前一代相比更節省燃油消耗,是單走道市場中效率最高的飛機系列。李榮新提到,雖然今年台灣不會再增加新航線,但從4月1日起,酷航往返台灣的航班將從每週34班增至42班,而且看準台灣人對日本的喜愛,台北-東京將增至每週12班;並預估今年底,酷航運能即可重回疫情前的榮景。至於高雄-大阪航線因為飛機運力不足,最快也要明年才有機會恢復。而酷航行銷總監葉琇瓊則表示,疫後旅客們更加注重旅遊體驗、視旅遊為一種日常,酷航推出的Brand 2.0計劃可為旅客提供更靈活的產品組合,包括酷航Plus豪華經濟艙、酷享寧靜區(不接待12歲以下孩童,僅於波音787夢幻客機中提供)、更提供10公斤隨身行李等,讓旅客們可以個性化打造自己的飛行旅途。另外酷航在2022年時攜手全球知名IP品牌The Pokémon Company(TPC)推出飛翔皮卡丘計畫,打造專屬的寶可夢彩繪班機,引起討論熱潮;在台灣市場,酷航也在台北車站設計了一系列的戶外廣告,由於酷航向來給人充滿活力、年輕的形象,表示未來將持續透過創新方式讓大家深入了解酷航。星宇航空將於7月開航台北-富國島航線。(圖/星宇航空提供)富國島是新興熱門旅遊勝地。(圖/星宇航空提供)另外星宇航空近期也宣布插旗越南富國島,7月1日將正式從台北啟航,每週五班次往返,執飛航機為A321neo,屆時星宇航空將成為最多越南航點的國籍航空,一共飛航胡志明市、河內、峴港及富國島4個航點。加上4月2日即將開闢的台中-峴港航線,每週將提供35架次往返台越航班。富國島位於越南西南方,除了是越南最大離島,也是唯一免簽證的越南領土,以清澈海水和潔白沙灘著稱,島上遍佈五星酒店及Villa,而且擁有世界最長跨海纜車、越南最大野生動物園和遊樂園等各式景點。星宇航空也與各大旅行社合作推出富國島團體行程,5天4夜最低價35,900元起。
驚險一刻!小貨車閃避「神秘生物」自撞電線桿 2人受傷送醫
新園鄉媽祖路段五田處21日晚間,發生一場驚險的交通事故,1名翁姓男子駕駛小貨車時,為閃避路邊突然竄出的動物,不幸撞上路邊的電線桿,造成車輛嚴重受損,翁男及車內的女性友人也因此受傷,肇事原因仍由東港警分局調查中。據悉,21日當晚9時53分許,警方接獲報告稱在新園鄉媽祖路段五田處發生自撞電線桿的交通事故,立即派員前往處理,經過初步了解,事故的主角53歲翁男駕駛著1輛小貨車並載著朋友行經媽祖路段時,因為突然出現的動物而不得不避開,結果不慎撞上路邊的電線桿。事後2人被送往東港鎮安泰醫院治療,經醫師檢查,翁男僅受輕傷,而女乘客則因骨折受傷,但幸好均沒有生命危險,警方已對駕駛進行酒測,結果顯示為0.00mg/L,排除了飲酒可能性,事故原因則由東港警分局交通小隊進行調查釐清。關於事故中究竟是什麼動物突然出現在路上,駕駛表示當時夜色昏暗,無法確認。東港警分局提醒駕駛人,在夜間行車時應格外留意車前情況,並在行經路口時減速慢行或停車,以確保行車安全,切勿因為意外情況而忽略交通規則。
東成醬油被爆非自釀 業者接受消費者退貨
名模林志玲結婚時,台南市政府贈送的嫁妝賀禮東成醬油,遭爆料向萬家香等醬油大廠購買基底醬油調味後,再貼上商標對外販售,並非該公司標榜的古法釀造。東成醬油經理鄭文翔19日表示,因新廠房正在擴充,導致產能不足,才向萬家香、高慶泉採購,彌補不足。該公司昨晚發聲明說,消費者可在1個月內憑該公司產品的包裝或發票,前往台北、台中、高雄直營門市或台南新化總公司退貨。昨天下午,南市府衛生局會同政風單位、消保官及食品藥物管理署南區管理中心人員前往東成公司調查,但因原料批次及產品眾多,目前還在釐清中。衛生局表示,後續將針對產品進行抽樣檢驗,確認宣稱釀造醬油的標示是否符合規定;如有涉及標示不實或攙偽假冒將依法處辦;標示不實可罰4萬至400萬元,若涉攙偽,將移送法辦。1958年在新化成立的東成醬油,長期以「遵古法製成」打響知名度,主要生產醬油、醬油膏、豆瓣醬、辣椒醬等相關產品。據報導,東成創辦人鄭登奇一直遵循古法煉製醬油,但他過世之後,接班的二代就不再自釀,疑向其他醬油廠購買基底醬油調味,再貼上東成商標對外販售。對此,鄭文翔解釋說,食安危機爆發後,該公司盡力做到符合所有食安標準,但因生產端的產能有所不足,因此才向萬家香、高慶泉採購,一來是這2家產品經合格檢驗,二來是因為2家產品的屬性與東成風味雷同。不過,採購基底醬油後,並非直接拿來貼牌,而是先進行風味上的調整,再經過高度嚴格把關,最後才交到消費者手上。鄭文翔強調,選用優質廠家協助生產並不代表不釀造,從頭到尾東成都有釀造,廠內目前自產醬汁的庫存量近5、600公噸,公司將努力把新廠房合法化,以符合消費者期待。
被爆混用其他廠醬汁 東成醬油認了…宣布無條件退貨
知名老牌「東成醬油」創業超過一甲子,標榜古法釀造,曾被台南市政府選為林志玲的嫁妝,也被大廚江振誠使用。不過,近日卻被爆出,二代接班人為降低成本、提高產能,向別家大廠購買基底調味,再對外販售。對此,業者今(19日)發出聲明,坦承有部分產品是調製醬油,消費者若有疑慮可以退貨。東成醬油被爆出,創辦人鄭登奇過世後,接班人次子鄭舜日為了降低成本,已不再自釀醬油,而是跟其他大廠買基底醬油,調味後再貼牌販售,用的是萬家香和高慶泉的醬油,每隔幾天就會有桶槽車送醬油進東成廠房,認為有欺騙消費者的嫌疑。對此,東成醬油發表聲明,提到公司因產品屬性及市場不同,故部份產品確有採購萬家香及高慶泉安全合格之產品醬汁調製醬油,該產品符合目前法規之使用及釀造方法,持有相關合格檢驗報告,食用安全無虞。如果消費者仍有疑慮,願意接受無條件退貨,即日起至公告後一個月內,也就是到民國113年4月19日17時止,歡迎消費者憑產品(包裝或發票)至指定門市。另外,如有任何問題或遇退貨不便情形,可以洽詢消費者退貨專線。台南市消保官今天下午2點半會同衛生局、調查局台南市調查處人員,前往東成醬油新化生產工廠稽查,停留至少5個小時才離開,有關食品安全及標示部分,會將稽查紀錄和結果交給長官核示後,再統一對外說明。
瑞典正式「加入北約」成第32成員國! 結束逾2世紀「中立國地位」
瑞典首相克里斯特松(Ulf Kristersson)於美東時間7日前往華府遞交最終文件,使瑞典正式成為北大西洋公約組織(NATO)的第32個成員國,結束其在1814年後維持超過2個世紀的中立國地位。據悉,俄羅斯2年前入侵烏克蘭的特別軍事行動,迫使瑞典重新考慮其國家安全政策。據《路透社》的報導,美國國務卿布林肯(Antony Blinken)在收到克里斯特松寄來的瑞典入盟文件時笑稱,「好事總會降臨到耐心等待的人身上」。他表示,俄羅斯全面入侵烏克蘭後「一切都變調了」 ,接著他援引瑞典民調指出,該國民眾對加入北約的看法發生了巨大轉變,「瑞典人突然深切地意識到:如果普丁嘗試將鄰國烏克蘭從地圖上抹去,那他很可能不會就此打住。」美國國務卿布林肯(右)在國務院手持北約文件與瑞典首相克里斯特松(左)合影。(圖/達志/美聯社)美國總統拜登(Joe Biden)則在一份聲明中表示,瑞典的加入使北約「比以往任何時候都更加團結、堅定和充滿活力」,並補充,瑞典和芬蘭的加入意味著有「2支強大的軍隊」入盟了。北約秘書長史托騰伯格(Jens Stoltenberg)也發表聲明指出:「瑞典的加入使北約更加強大及安全,瑞典也更加安全了。」克里斯特松在華府向瑞典全國發表演說時則表示:「今天的瑞典比昨天更安全了。我們現在有盟友,可以獲得支持,我們已經在西方軍事聯盟中買了一份保險。」據悉,瑞典加入北約後,將受益於該聯盟的共同防禦保證。對北約來說,俄羅斯西方鄰國瑞典和芬蘭的加入,是幾十年來最重要的東擴。但對俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)來說堪稱是一個致命打擊,因為他認為該軍事聯盟往東擴充,將壓縮俄羅斯的生存空間,並對該國的首都和精華地帶產生重大軍事威脅。報導補充,雖然瑞典在過去20年與北約越走越近,但如今的正式入盟標誌著瑞典超過2個世紀的中立國地位畫下句點。過去200多年來,瑞典避免加入任何軍事聯盟,因此在一戰及二戰都採取中立立場。自1991年蘇聯解體後,歷屆瑞典政府也都致力於削減國防開支,瑞典國防部長甚至還在2021年拒絕加入北約,直到俄羅斯在2022年2月底入侵烏克蘭後,時任瑞典社會民主工人黨(SAP)政府才與鄰國芬蘭一起申請加入北約。克里斯特松與匈牙利總理奧班(Orbán Viktor)達成協議。(圖/達志/美聯社)雖然芬蘭去年就加入了該聯盟,但與俄羅斯關係密切的土耳其及匈牙利推遲批准瑞典的加入,導致瑞典遲遲不能入盟。不過土耳其在1月份批准了瑞典的申請,而克里斯特松則在2月23日出訪匈牙利首都布達佩斯,並與之達成協議,瑞典將出售4架JAS 39獅鷲獸戰鬥機給匈牙利,並延長2國現有的戰機出租與維護合約,交換匈牙利放行瑞典的北約申請。
印度失控「無人火車」時速破百狂飆! 竟是駕駛員靠站忘拉手煞車
印度鐵路又傳出一起離譜交通事故,一輛共有53節車廂的貨運列車於當地時間25日上午,以時速100公里的失控速度行駛在鐵軌上,驚悚的是火車裡並無駕駛員,當局獲報後立即採取行動阻止列車繼續前行,所幸該起事故沒有造成任何人員傷亡。根據《BBC》、《衛報》等外媒報導,當時該輛載滿碎石的貨運列車,正從印度北部的查謨和克什米爾邦開往旁遮普邦,怎料駕駛員與乘務人員在火車停靠站下車並交班時,駕駛員疑似忘記拉手煞車,導致整輛列車開始沿著鐵軌的斜坡滑行,且以時速100公里的失控速度行駛了70公里遠。鐵路人員發現事態有異後,緊急關閉沿途的所有鐵道交叉口,並在鐵軌上放置木塊阻擋列車前行,直至完全停止行駛前,該輛失速火車已經穿越5個車站。對此,印度鐵路公司表示,該起事故並未造成傷亡憾事,詳細事發原因已著手展開調查。事實上,這是印度當地第2次發生類似事件,2018年一輛載送約1000名乘客的火車從西部的古吉拉特邦,欲前往東部的奧里薩邦,途中駕駛停靠車站更換零件時,同樣忘記啟動煞車系統,該輛列車在沒有司機的情況下行駛了約7英里(約11.2公里),所幸千名乘客最後全數幸運脫困。
國際雙運河危機被誇大? 陽明海運前董座:繞行好望角僅多6天「走陸路更省」
國際兩大運河如今狀況都不甚良好,巴拿馬運河因為乾旱的關係、水量下降導致每日通行船隻數量下滑,而蘇伊士運河則因為葉門武裝組織「胡希運動」的騷擾,讓不少船運公司宣布改道而行。原以為兩大運河的不通行會造成船運延遲、進而造成全球的通膨。但陽明海運前董座謝志堅則表示,其實船隻繞行非洲南部好望角航線,也僅是多出6天船期,如果改走美西迷你陸橋的話,還會比全走水路更快。根據媒體報導指出,近期有傳出幾起因為運河關係,導致船運延期的消息,甚至有船期因此延誤一個月的。但謝志堅解釋,其實在初期的確有船期延誤的問題,但後續調整完畢、恢復正常後,即便不走兩大運河、繞行非洲好望角航線的話,往美東的船航期多6天、往歐洲多10天、往東地中海多15天而已。而且在歷經一段時間的準備後,相關港口也沒有出現壅塞的情形,謝志堅認為,待航運商恢復穩定規律的航班後,航運準點率就會拉高。至於是否會因為兩大運河通行不易導致引發通貨膨脹,謝志堅解釋,引發通膨的主因是能源、原物料與人工費用大幅上漲,船運的時間如果沒有太大問題的話,剩下就是運價的事情,但如今的運價比疫情時期還要低,不太可能會因為運費而引發通膨。至於目前的運價是否已經到頂點了,謝志堅透過Alphaliner的資料分析,估計今年供給成長9.7%、需求成長為2.5%,船噸還是嚴重過剩,但同時也要看中國接單的情況,中國沒接的話,東南亞國家就會接,對船公司而原,整體貨量也只是有多無少。
驚魂一幕!苗栗休旅車擦撞機車 女騎士滑入車底幸命大無礙
苗栗縣苑裡鎮一條熱鬧公路上,昨(22日)發生一起驚險的交通事故,1輛休旅車與1輛機車發生擦撞,導致機車女騎士摔倒,還意外滑入休旅車的車底,幸運的是,女騎士只是手腳擦挫傷,並未造成嚴重傷害。據悉,車禍地點位於苗栗縣苑裡鎮的一條公路,附近是苑裡鎮早市,交通相當繁忙,事故發生時間接近中午,正值市場快結束時。根據監視器畫面顯示,34歲張姓男子駕駛自小客車,沿為公路由西往東直行,與此同時,51歲林姓女騎士從道路右側起步,雙方並未注意到對方,因此閃避不及,導致擦撞的發生。撞擊之後,林女還滑入休旅車的車底,動彈不得,幸好張男及時剎車,才避免對林女造成更嚴重的傷害,救援人員貨到後火速趕抵現場,將受困林女救出。警方的初步調查顯示,張男行駛在公路上,疑似未注意到右側空間,導致與林女發生碰撞,雙方經酒測後顯示均無酒精濃度,所幸張男並未受傷,林女則是手腳擦傷,且並無生命危險,詳細事故原因及肇事責任,尚待進一步調查釐清。
陸漁船翻覆2死…海巡還原經過:陸船甩尾撞巡邏艇 關鍵處曝光
2月14日海巡艇查緝大陸快艇示意圖、金門事件5大疑點釋疑大陸籍漁船14日因闖金門禁限制海域逃避海巡人員追逐而翻覆釀成2死,2名生還漁民返陸後指控海巡撞翻船隻,導致兩岸關係緊張升溫。事發逾一星期,海巡署22日終於對外還原事發經過,指出當時陸籍快艇為躲避追緝,高速逃離甩尾下導致船尾撞到我方巡邏艇反彈後自己失去平衡才翻覆,也盼回歸執法個案,勿升高衝突。海巡署艦隊分署第九海巡隊副隊長陳建文說,當天中午12時52分CP-1051艇接獲通報,陸籍快艇已通過限制水域、禁止水域,到達北碇附近開始徘徊作業,CP-1051艇此時開往北碇處理;在海巡艇抵達周邊後,該快艇仍在附近作業,海巡艇長認為有機會取締、驅離快艇,便執行勤務部署,依照標準登檢作業程序,艇長當時也開啟警示燈與警報器,同時快速往快艇前進。陳建文表示,我方巡邏艇追上陸籍快艇後,對方往東航行,我方則是由西北往東南,陸船為擺脫海巡人員登艇檢查,1分多鐘內不斷蛇行及輕微甩尾,但海巡要登檢就必須貼往船隻,過程中一定會產生「輕微碰撞」。他補充,小幅度甩尾不會有問題,但後來陸籍快艇急向右轉導致其船尾朝左邊甩,此時我方巡邏艇正在陸籍快艇左邊,陸籍快艇撞上巡邏艇後因反作用力反彈失去平衡後才翻覆。針對2名生還漁民返陸後指控海巡撞翻船隻後導致兩岸緊張,陳建文說,徐姓漁民供稱「沒感覺碰撞,船速很快本來就會震動」,王姓漁民則表示「有聽到廣播,不知道為什麼船長不停船」,同時表示船長欠他錢,才找他出來收網的,2人在台時均無提及衝撞一事。金門地檢署則指出,檢察官訊問時,徐男稱,案發時陸船有加速逃逸、2船有發生碰撞;王男則說,當時船速很快,沒有感覺船被推,訊問過程全程錄音錄影,2人均對海巡隊執行程序無意見,但對於是否感受碰撞,金檢說法和海巡略有出入。根據已遭打撈上岸的陸船照片與海巡署說法比對發現,該船左側船尾上之欄杆明顯變形,疑似因撞擊而導致凹陷扭曲,很有可能就是事發當時的撞擊處。
未注意前方彎道!中橫重機騎士自撞山壁 噴飛12公尺送醫
中橫30K處於18日上午發生車禍。台中一名李姓重機車騎士,因車速過快未注意前方彎道,自撞山壁後被拋飛12米遠,導致價值數十萬元的重機龍頭當場斷成兩截,所幸經送醫後,沒有生命危險。50歲的李男與好友騎重機到谷關溫泉區遊玩,豈料當時回程在行經中橫30K處時,車速過快未注意前方彎道,自撞山壁後被拋飛12米遠,重機龍頭硬生生斷成兩截,李男則躺路中。當時後方騎士見狀後立即報案,警方獲報後,救護車立即將傷者送往東勢農民醫院救治,經檢查傷者身上有多處擦撞傷,額頭眉毛有1公分傷口,意識清楚,無生命危險。對此,警方表示,所幸該名重機騎士當時身上有穿著防護裝備,經強力撞擊後,僅有擦撞傷沒有生命危險。
重機車手不幸自撞山壁飛摔12米遠 幸得防護裝備救回1命
台中市中橫30K處,今(18日)發生一起驚魂車禍,1名李姓男騎士不慎自撞山壁,造成重機龍頭斷裂,李男當場飛摔12公尺遠,後方騎士見狀立即報案求援,救護人員趕到後將李男送往東勢農民醫院治療,幸好只是多處擦傷,無生命危險。事故發生在沙鹿區,50歲李男和友人騎重機遊玩時,不慎車速過快,未能及時應對前方彎道,直接撞上山壁,重機龍頭斷裂,李男也被拋飛12米遠。警方接報後立即趕抵現場協助,救護人員緊急將傷者送往東勢農民醫院治療,幸好李男身穿防護裝備,只有些許擦傷,意識清楚,並無生命危險。警方呼籲,民眾騎車行經山區道路應遵守速限及交通規則,過彎時應減速慢行,尤其山區下坡路段更是必須小心慢行,以維自身及用路人安全。