響應世界地球日 富邦金控增訂2030年綠色金融目標2.9兆元
響應4月22日世界地球日,富邦金控持續發揮金融本業影響力,透過投、融資引領企業客戶重視環境、低碳轉型,除2023年綠色金融成果已超過新台幣2.57兆元,並增訂通過2030年綠色金融目標為2.91兆元,攜手各產業奔向永續台灣願景;富邦金控也積極以身作則,響應政府淨零政策,已成為台灣碳權交易所首批國際碳權交易買家。富邦金控更宣布進一步推出「富邦Run For Green™全民線上跑」,擴大Run For Green™倡議計畫,未來民眾透過穿戴裝置或APP紀錄跑步資料,每累計跑40公里,就能兌換一棵樹。富邦期望讓更多民眾都能加入大Run For Green™行列,為個人健康和地球永續而跑!富邦金控董事長蔡明興表示,世界地球日源起已超過50年,目的在鼓勵所有人團結一致,無論是個人、組織或企業,發揮力量讓地球更美好,富邦金控身為綠色金融領跑者,將繼續以「低碳、數位、激勵、影響」ESG四大策略擴大正向影響,為淨零碳排目標努力奔跑。富邦人壽以母公司富邦金控四大永續策略為核心,持續運用金融專業,以永續、低碳為舵,在金融面,加速綠色金融發展,不再承作新燃煤比大於50%之電廠投融資,至2022年底,ESG主題性投資金額高達2.26兆元,綠色投資總金額逾1.8兆,2023年綠色採購金額達1.5億元,連續六年獲經濟部「Buying Power社會創新產品及服務採購獎勵機制」首獎、行政院環境部「綠色採購績優單位」認證等殊榮,充分落實責任投資;同時從本業出發,實踐綠色保險服務,運用MID身分認證推動行動投保及視訊投保,真正落實投保無紙化,並推動電子保單、電子通知單及行動保全等數位服務,相關作為一年可減少超過40萬公斤的碳排量,以保險科技落實環境永續理念。北富銀致力協助客戶永續轉型,透過永續金融投資、放款、商品與專業服務,協助客戶提升 ESG 績效,截至2023年已提供273檔永續相關基金與海外債,資金規模逾新台幣126億元,2023年全年綠色授信餘額更突破新台幣2,600億元。為建立ESG永續文化,北富銀每年均會舉辦員工活動,今年特別在世界地球日推出「富邦綠行動,永續一起拼」,設計食衣住行育樂的六大塊拼圖任務,鼓勵員工「拼出生活好習慣,天天都是世界地球日」!同時舉辦「綠行動市集」活動,邀請鮮乳坊、鄰鄉良食、勝利廚房等多家社企團體快閃擺攤,以行動支持在地農業及社會企業,推廣友善土地的永續理念。富邦金控致力領航永續金融,響應世界地球日,增訂2030年綠色金融目標為2.9兆元(圖/富邦金控提供)。富邦產險呼應全球、台灣淨零趨勢與政策,除了積極投入綠能保險,目前承保全台灣近四分之一太陽能光電案場、約半數陸上風電機組,並參與每一個離岸風電風場的保險計畫,為全台最大綠能保險業者外,亦率先提出「2050淨零承保」,並透過相關服務或作為,協助企業客戶低碳轉型。近年也力推電子保單,透過舉辦申辦電子保單的獎勵活動,持續推廣行動業務APP、遠距招攬、數位表單平台等電子化平台,統計2023年度已發出近940萬張電子保單,降低近77萬公斤的碳排放量。此外,也積極推廣企業險商品的「電子化保險契約條款保單」,客戶於收到紙本保單後掃描QR Code即可查看保險契約條款,至少可減少約75%紙張印製;2023年度申辦率近75%,不僅提升服務效率,也為節能減碳貢獻一份心力。富邦證券重注重永續發展,協助企業進行綠色轉型,積極與被投資公司互動,發揮機構投資人影響力,因此連續兩年獲頒「機構投資人盡職治理資訊揭露優良券商」之肯定。此外,富邦證券更攜手投資人重視永續投資,2023年領先同業推出整合性「ESG專區」,提供包括台股、美股、海外債及基金等四大投資商品ESG評分,提供企業及投資人追求「投資」與「永續」共好的選項。除了上述作為,富邦證券積極建置太陽能發電設備及推動無紙化作業,以提升減碳成效。以使用綠電為例,2023年10月起,富邦證券嘉義分公司所建置的太陽能設施開始發電,竹東分公司也預計於今年建置再生能源設施,持續降低灰電使用量。針對非金融面,富邦金控自2021年起推動Run For Green™倡議,目標五年內為台灣種下10萬棵樹,更結合運動贊助力量,凡跑者累積跑四大馬等指定賽事滿40公里,就可兌領一棵樹,截至目前為止跑者累積近21.3萬人次,超過5.6萬人次獲得領樹資格。世界地球日富邦金控再進一步推出「富邦Run For Green™全民線上跑」,未來民眾無論在公園、操場跑步,透過Garmin等穿戴式裝置或Strava等常見的跑步紀錄APP綁定上傳資料,就能累積公里數兌換樹木。4月21日、22日,富邦金控則連續兩天舉行小型路跑活動,包含與Garmin合作在內湖復育園區舉行跑聚,讓參與者認識7種塑膠回收標誌;22日晚間舉辦「拯救地球功德一件」跑聚,邀請參與者攜帶已不再使用之賽事跑衣做回收,為奔向綠色貢獻心力!
廖老大千萬保時捷被砸 車隊赴澎湖參賽「貨櫃裝奧迪從天降」超慘畫面曝
2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽於4月13至14日兩天舉行4回合的賽事,而廖老大旗下車隊D2也赴澎湖參加經典跑車公路賽,並由南霸天郭國信率隊出征,不過才一抵達澎湖,竟發生悲劇,一輛價值1500萬元的保時捷超跑的車頭,慘被從天而降的貨櫃砸扁、車屁股還一整個翹到騰空起飛,另一輛TTRS賽車則是車體傾斜,確切受損狀況及維修金額仍有待釐清。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。(圖/翻攝自D2 Racing Sport臉書、翻攝自直播畫面)從廖老大以及其車隊工作人員錄製的影像可見,保時捷車頭一側被壓到凹陷、扁爛;鏡頭往後更可見,千萬保時捷的車體難敵貨櫃的沈重壓力,車屁股翹到起飛、後輪車胎甚至騰空。澎湖在13日、14日舉辦2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽,廣邀各界車隊共襄盛舉,台中賽車界名人廖老大(廖志賢)也率領旗下D2車隊前往澎湖參賽,不料車隊11日抵達澎湖港龍門尖山碼頭時,卻發生貨櫃掉落意外,造成D2車隊一輛千萬保時捷超跑引擎蓋受損。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。(圖/翻攝自D2 Racing Sport臉書)據了解,超跑由貨櫃裝箱運往澎湖港龍門尖山碼頭,不料卸貨期間,碼頭的堆高機工作人員疑似操作不慎,導致裝有TT RS賽車的貨櫃掉落在保時捷超跑上,重達數噸的貨櫃造成保時捷超跑引擎蓋受損。據《ETtoday新聞雲》引述郭國信的說法,疑似貨櫃拖吊油壓桿斷裂,結果貨櫃從天掉落,砸中價值1500萬元的保時捷992 GT3,而掉落的貨櫃內還有一輛比賽備用車約200萬元的Audi TT,經現場車隊人員初估,維修費用恐破百萬元。另據澎湖警方表示,目前並未接獲相關人員報案,研判雙方可能朝私下賠償和解方向進行。但因賽車屬於高危險項目,一般保險公司不予承保,由於壓毀車輛的是堆高機作業人員,損失恐將由堆高機業者全額負責,面對千萬超跑出狀況,廖老大在現場霸氣直說可以換車之外,也表示車隊仍會繼續參賽,爭取佳績。
國泰金獲利三冠王 與富邦金EPS皆逾2元 14家金控大賺1572億創次高
14家金控2024年第一季營收全都揭曉,獲利共達1,572.71億元創史上同期次高,居冠的國泰金(2882)首季稅後淨利達372億,不僅創歷史次高,拿下3月單月、首季及每股獲利王;緊跟在後的富邦金(2881)稅後淨利303.85億元,兩家的EPS皆逾2元。中信金(2891)的EPS為1.07元,超過0.5元以上者則為兆豐金(2886)的0.8元、元大金(2885)的0.73元、永豐金(2890)為0.56元、第一金(2892)為0.52元。國泰金控3月稅後淨利達168億元,累計稅後淨利371.9億元,創歷史次高,每股稅後盈餘(EPS)為2.57元;子公司國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信累計稅後淨利也皆創歷史新高。國泰金控指出,國泰人壽3月稅後淨利125.0億元,累計稅後淨利247.4億元。單月獲利提升,主要反映資本利得及經常性收益挹注;國泰世華銀行3月稅後淨利33.0億元,累計稅後淨利104.2億元,年成長14%。升息循環帶動外幣商品利率走升,持續佈建外幣有價證券部位,累計淨利收持續成長;國泰產險3月稅後淨利3.2億元,累計前3月稅後淨利較去年同期大幅成長,且創同期歷史新高紀錄達8.8億元。國泰證券3月稅後淨利3.7億元,累計稅後淨利9.1億元,年成長94%,並創下第一季獲利歷史新高,主要因AI相關題材持續發酵,帶動整體台股市場活絡。國泰投信3月稅後淨利2.0億元,累計稅後淨利5.8億元,年成長51%,總管理資產規模達新台幣1.83兆元,續創歷史新高。富邦金控2024年3月自結合併稅前淨利84.96億元、稅後淨利80.05億元,累計今年前3月合併稅前淨利349.70億元、稅後淨利303.85億元,每股稅後盈餘EPS為2.33元。子公司台北富邦銀行及富邦證券單月及累計前3月稅後淨利皆創下歷年同期新高。富邦金控指出,富邦人壽2024年3月稅後淨利為40.86億元,累計稅後淨利為174.36億元,第一季獲利較去年同期成長141%。本月主要投資收益來源為利息收入、國內外股票及基金資本利得。台北富邦銀行2024年3月稅後淨利23.93億元,為歷年3月新高,累積稅後淨利81.64億元,較去年同期成長21%,累積獲利續創歷史新高,主要來自各項業務規模穩定提升。富邦產險3月稅後淨利4.61億元,累計稅後淨利13.48億元,主要來自穩健的承保業務表現和優異的投資績效。富邦證券3月稅後淨利9.29億元,較上月成長18%,主因台股3月指數續破歷史新高(3/26盤中20,397點),突破兩萬大關,單月日均值達六千億元;累計前3月稅後淨利23.44億元,較去年同期大幅成長51%,受惠今年整體台股價量齊揚,證券經紀、財管、承銷及自營部位等獲利皆較去年同期顯著成長,續創單3月及累計第一季稅後淨利歷年新高紀錄。
強震後民眾去電問「住宅地震險」量增 產險界強調:並未收傘,仍依標準核保流程評估投保
花蓮外海3日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震,全台明顯有感強烈搖晃,多個縣市陸續傳出災情,其中花蓮多棟房屋倒塌。產險公司也接到許多民眾來電詢問關於住宅火災及地震基本保險的保單商品內容,根據CTWANT了解,各家保險公司仍會依照標準核保流程去評估,並沒有因為發生重大災情而收傘不接受投保申請。CTWANT記者去電詢問產險公司,目前「住宅火災及地震基本保險」仍可接受投保件數申請,而在現行的住宅火災保險外,可額外加保颱風洪水附加條款,除保險標的物在保險有效期間內直接因颱風或洪水所致之毀損或滅失可獲得賠償外,民眾因颱風或洪水發生所支出之清除費用及臨時住宿費用,保險公司亦負賠償責任。但要注意的是,當政府發布相關陸地颱風警報時,產險公司會有一定的核保條件。根據財團法人住宅地震保險基金的統計,截至2024年2月29日止住宅地震險全國累積責任額為新台幣5,891,608,275,813元,有效保單件數為3,522,841件,全國平均投保率為37.92%。(依據全國住宅戶數9,290,424戶計算)。以富邦產險官網資料,網路投保「住宅火災及地震基本保險」的基本保費2240元,是房貸住家火險基本型;若為擴大型的美滿e家專案,保費平均一天10元起,住宅火災及地震基本保險+家庭綜合險,採取網路投保的保費為4140元,依建物重置成本保額372萬元、住宅火災及地震基本150萬元、地震災害修復費用保險30萬元等。南山產險官網則表示,承保住宅建築物或屋內動產損毀他人在承保住宅發生財損、體傷或死亡,依法應付之賠償責任因特定天災致承保建築物超過七日不適合居住,依約定提供費用補償住家綠能升級及申請家事代勞之費用補償等。臺灣住宅地震保險制度成立緣起於1999年9月21日,發生於南投集集芮氏規模7.3的大地震(又稱921集集地震)。2002年4月1日起於住宅火災保險單下自動涵蓋住宅地震基本保險,每一保險標的物之保險金額最高新臺幣120萬元,全國採單一費率,每年保費新臺幣1,459元。另自2009年4月1日起,本險之每年保費由新臺幣1,459元調降為1,350元,仍為全國單一費率,每一保險標的物之保險金額仍為最高新臺幣120萬元。又自2012年1月1日起,本險保險金額上限調高為新臺幣150萬元,臨時住宿費用調高為新臺幣20萬元。由於本保險投保率持續提高,自2024年4月1日,本保險危險分散機制之承擔限額由新臺幣1,000億元調高至新臺幣1,200億元。另自2024年4月1日起第一層共保組織承擔限額由新臺幣42億元變更為新臺幣50億元,而第二層本基金承擔限額由新臺幣958億元變更為新臺幣1,150億元。本險保障範圍業經修訂,現行為承保住宅因地震震動或地震所引起之火災、爆炸、山崩、地層下陷、滑動、開裂、決口或地震引起之海嘯、海潮高漲、洪水等事故導致之實際全損或推定全損。 一旦承保之住宅經判定為符合全損理賠標準時,承保公司會同時支付保戶臨時住宿費用。所稱全損,依修訂現行為係指符合以下的「經政府機關通知拆除、命令拆除、或逕予拆除」、「經本保險合格評估人員評定、或經建築師公會或結構、土木、大地等技師公會鑑定為不堪居住必須拆除重建、或非經修復不適居住且修復費用為危險發生時之重置成本百分之五十以上」者。
寶林茶室3分店沒保險「遭開罰100萬」 新安東京產2聲明理賠:最高4000萬
寶林茶室食物中毒案真相未明,目前累計通報31人,其中2人死亡、5人住加護病房、3人住一般病房、21人返家休養。外界好奇能否理賠,台北市法務局聯繫台灣大食代餐飲有限公司、新安東京保險公司,確認投保責任險投保範圍,新安東京海上產險對此發出2點聲明,而寶林其他3家分店沒有保險,被依法開罰共100萬元。台北市長蔣萬安指出,法務局約談新安東京、大食代餐飲有限公司,結論是新安東京會負起責任,根據消保法第7條第1項、第3項規定;另外,由於寶林其他分店沒有保險,未繳保費導致保單註銷,衛生局確定重罰共100萬,分別是50萬、25萬與25萬元。針對理賠部分,新安東京海上產險今(1日)發出聲明,證實會賠且就遠百大食代部分,最高賠付總金額將達4000萬元。一、本公司於「寶林茶室食安事件」發生後,隨即盤查所承接之有效保單。經查,本公司獨立承保大遠百信義A13之「台灣大食代餐飲有限公司」之公共意外責任險保單(含「食品中毒責任附加條款」)。為釐清各當事人間責任歸屬與保單關係,本公司立即成立專家小組,邀集律師及公證人一同研議。二、本保單就食品中毒責任約定最高理賠限額為四千萬元。參考消費者保護法第七條規定,企業經營者對於消費者之損害,應負連帶損害賠償責任。因此本公司會啟動本保險契約,依據保單條款進行後續程序。
寶林案31例爆不停 蔣萬安侯友宜預告雙北加強稽查
北市信義區餐廳「寶林茶室」涉入食安風暴問題延燒,統計至1日凌晨,累計通報31人,其中2人死亡、5人住加護病房、3人住一般病房、其餘21人已返家休養。對此,台北市長蔣萬安在與新北市長侯友宜1日同框出席活動時預告,1日中午美食街大食代保險承保公司新安東京保險,將赴北市法務局商討寶林案可能的賠償事宜。蔣萬安強調,北市府目前掌握的91筆消費紀錄,都已經全部上傳,再次呼籲民眾可以自行上網比對,若近期到寶林用餐,身體不適請即刻跟市府聯繫,或是到醫療院所就醫、即刻通報。蔣萬安重申,衛生局已經整理專家學者小組,會聯繫包含感染、食安以及毒物等領域專家,對於全市所有的百貨、賣場,1日起也啟動下階段全面專案稽查。台北榮民總醫院職業醫學及臨床毒物部主任楊振昌1日上午向CTWANT說明,當日有望針對米酵菌酸進一步以新標準品進行優化檢驗。楊振昌強調,目前檢驗僅是確定患者體內「有」米酵菌酸,但是否導致疾病「不能直接下定論」,必須透過定量檢驗進一步確認濃度,才有助釐清患者體內米酵菌酸濃度與病況間的關係,假設在102小時半衰期內採檢,但回推原始濃度卻低於國際文獻中可能致病的門檻,「那致病原因恐怕不只於此」。
2死5命危!寶林茶室爆「保險過期」 薛瑞元:依食安法最高可罰300萬元
台北信義遠百的素食餐廳「寶林茶室」因疑似食物中毒事件造成17人受害2人死亡。據了解,該家餐廳投保的國泰世紀產險「食品及公共意外責任險」已在2023年10月到期。對於消費者可能求償無門的問題,衛福部長薛瑞元28日表示,保險求償部分衛福部無法處理,也許要啟動消費者保護機制,但依食安法第13條餐飲業者未依規定投保,可依法處新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。另外,針對全台餐飲業者是否還有類似狀況,會請地方政府加強稽查,並會研議成立專案小組追蹤。據《中央社》報導,國泰世紀產險曾承保寶林茶室的產品責任險及公共意外責任險,但保險已在2023年10月1日到期,消費者恐求償無門。薛瑞元28日接受媒體聯訪時回應,這個問題可能不是衛福部可處理的,也許要啟動消費者保護機制。未來如有團體訴訟的可能,可能會進行財產扣押等動作。民進黨立委林淑芬28日在衛環委員會質詢時,同樣針對寶林餐廳保險過期事件向薛瑞元開炮,詢問是否有追蹤全台食品業者的責任保險。薛瑞元回應,目前已有定期查核食品行業,但責任保險部分實際上是地方政府負責查核,這部分會再請他們加強聯繫。國民黨立委洪孟凱則詢問,寶林茶室在投保的食品及公共意外責任險到期後沒續保,是否有相關法規保障。薛瑞元回應,本來就有要求業者務必投保,依食品安全衛生管理法第13條規定,商業登記之公司、工廠等餐飲業者,須投保,若違反規定會開罰,可處3萬至300萬罰鍰。國民黨立委王育敏則發問,食安中毒案件造成民眾心理恐慌,是否會與法務部等成立跨部會小組?薛瑞元回應,目前先以聯合稽查,昨晚的會議已邀集各單位專家、相關員、部會等討論初步方向並進行相關檢測,不過聯合專案小組部分「我們來研議。」薛瑞元解釋,專案小組若是行政院級,必須報行政院評估;如果指部級,則目前已經有類似小組,只是要不要常態化,還會再進行評估。
寶林茶室中毒2死 業者遭爆保險已在去年10月到期
「寶林茶室」疑似食物中毒案造成2死4命危,台北市法務局已向國泰世紀產險調閱業者餐飲承保資料,卻傳出寶林向國泰產投保的食品及公共意外責任險已在2023年10月到期。據《中央社》報導,法務局今(27日)已聯繫寶林派員到府說明,以及調閱相關保單釐清承保範圍並要求業者提出賠償方案。但報導指出,經向產險業瞭解,國泰世紀產險雖承保寶林的產品責任險及公共意外險,但保險已在去年10月1日到期。 恐使後續賠償更加複雜。
新創Lydia AI海外布局再下一城 攜手全球第六大再保險業者SCOR Korea導入健康分
健康AI新創Lydia AI透過「健康分」概念,幫助保險公司運用健康大數據洞察,優化核保效率與提升數位客戶體驗,今(22)日Lydia AI正式宣布將攜手全球第六大再保險業者SCOR 的韓國分公司(SCOR Korea),導入AI健康風險評估技術,在韓國市場達成全新里程碑。再保險公司的服務主力為承接保險公司的再保業務,近年有多家業者逐步發展數位化核保規則引擎,本次合作中,SCOR Korea借助Lydia AI在整合AI健康風險預測及保險精算上的經驗優勢,輔助後續核保判斷,也以Lydia AI做為中介科技解方,應對電子健康紀錄(HER)發展帶起健康數據應用的市場趨勢,讓SCOR Korea所開發的數位核保解決方案(Virtual Underwriting Solution,簡稱VUS),為保險業者提供更完整的端到端承保決策系統。Lydia AI與SCOR Korea的合作將先行落地於韓國和日本市場,導入初期將針對生活健康且規律的慢性病患者提供創新的保險服務。Lydia AI創辦人暨執行長Anthony Lee提到,「我們和SCOR的合作關係讓保險公司得以取得健康大數據中的風險洞察,以利為更多客戶提供可負擔的優質保險產品。」SCOR 韓國執行長Rho Donghyun 進一步說明,「人口老化和慢性疾病罹患率攀升,為健康、人壽保險業帶來了巨大挑戰,我們相信大數據和人工智慧技術能幫助我們彈性應對這些變化。」回顧2023年,Lydia AI 於韓國、日本市場經營也有豐碩成果,不僅與韓國大型系統整合廠Hecto Financial旗下Hecto Data共同發展解決方案,將健康分應用導入韓國大都會人壽(MetLife Korea),今年也受邀加入東京國際金融科技城市計畫,Anthony Lee將在3月的日本保險科技論壇InsureTech Connect Japan與日本金融廳高層進行爐邊對談。
年代旅遊無團可出! 各類消費者申請理賠方式一次看
年代旅遊(美加國際旅行社)因與越南地接社出現款項糾紛,導致292位台灣旅客11日過年期間慘遭丟包越南富國島。對此交通部觀光署昨(16日)已勒令年代旅遊即日起暫停經營旅行業業務3個月,但也讓後續約430名已經付清團費的旅客,面臨無團可出的窘境,因此中華民國旅行業品質保障協會(品保協會)昨(16日)傍晚除了宣布將年代旅遊踢出該協會之外,晚間更公布最新受理申請理賠方式,提醒旅客留意。品保協會依據辦事細則第16條、27條規定把年代旅遊逐出品保協會,並強調本公告所列出會旅行社會員有所旅遊糾紛之消費者,「限於本公告日起30日內向本會提出申訴」,逾期不予受理,並將該會員等所繳納之旅遊品質保障金,依本會章程及辦事細則之規定予以處理。此外,觀光署也指出,已經下訂年代旅遊行程的旅客,可依「國外旅遊定型化契約」第12條規定,向該旅行社要求全額退還旅遊費用並賠償違約金,或與年代旅遊約定轉由其他旅行社出團,涉及相關消費爭議部分,觀光署已請品保協會成立專案小組協助。同時,旅客若想申請理賠,可參考品保協會公布的6點說明如下。1、觀光署勒令美加國際旅行社即日起停止經營旅行業務。2、為防止旅客權益受損之情事發生及擴大,並維護交易安全,品保協會經理事會通過,符合本會章程第八條「有重大喪失債信情事尚在繼續中」,即日起將美加國際旅行社公告出會。3、品保協會成立專案小組,30天內受理旅客相關糾紛申訴。請詳品保協會網站上相關表格及說明,網址:https://www.travel.org.tw/4、美加國際旅行社依規定投保新台幣一千萬元之履約保證保險保單(旺旺友聯產物保險公司承保),團體旅遊旅客請填寫「旅行業履約保證保險理賠申請書」並檢附相關單據正本向旺旺友聯產物保險公司申請理賠。5、以信用卡支付旅遊費用之旅客,請另向發卡銀行申請將該筆款項列為爭議款項。6、非團體旅遊之消費者,本會自公告日起30日內受理申訴,請填寫申訴表並檢附相關單據影本以E-MAIL或郵寄提出申訴,本會收件後儘速召開協調會。
年代旅遊遭爆「疑改名重開」 前員工起底公司黑歷史…遊客恐拿不到理賠
富國島丟包爭議持續延燒。「年代旅遊」事後被起底曾積欠地接社費用、未付員工及導遊薪資,還疑似改名重開。消基會更指出,本次受影響遊客,恐怕不符合旅遊不便險、履約保證條件。觀光署則在今(16日)勒令年代旅遊停業,已報名遊客可退團或轉團。據《中時新聞網》報導,團員黃姓男子表示,他們已付清團費及簽約,卻在行程第2天被要求支付720美元(約新台幣2.2萬元),大家認為不合理想買機票回台,還遭領隊要求簽「放棄所有權益、不能提告」的切結書,直呼不解並拒簽。另據《東森新聞》,有前員工爆料,稱年代旅遊沒給航空公司、地接費用,就連導遊與員工薪水也沒發,「不知道團費到底去哪了」。對此,年代旅遊總經理林大鈞14日雖開記者會反駁並強調「財務沒問題」,但爭議還是持續延燒。消基會表示,主管機關應對這類有「黑歷史」業者事先把關,因為主管機關雖無法禁止業者出團,但至少可以提醒消費者,而非出事再補破網。消基會除呼籲應在大假期前2到3個月公告高風險旅行社,也指出受影響的遊客可能拿不到保險理賠,因為金管會保險局認定「已出發的遊客」,不符合旅遊不便險承保條件;沒出團的則因旅行社「人為故意」不履約而不在理賠範圍。而業者幫旅客投保的履約保證險,其理賠條件為業者有財務問題無法繼續營運。觀光署則在今天下令即日起禁止年代旅遊出團,並依《消費者保護法》裁處勒令停業3個月,已報名旅客可退團或轉團。觀光署指出,經查發現該公司財務業務異常,對外積欠債務逾千萬,且辦理赴越南富國島旅行團因地接社未予接待致旅客權益受損,該公司積欠團費,財務顯有困難。
富邦金1月每股純益1.08元超越國泰金奪冠 北富銀、富邦證同創高
富邦金(2881)今(14日)公布2024年1月自結獲利,合併稅後純益140.7 億元,年增率達131%,每股稅後純益為1.08元,超越國泰金(2882)的0.65元。子公司部分,台北富邦銀行1 月稅後純益創單月新高,富邦證券則是寫下歷年同期次高紀錄。北富銀1月稅後純益34.9億元,年增率6%,創歷年單月新高。其中營收較去年同期成長 20%,分別為利息淨收益年增率12%,手續費淨收益年增率更達73%。富邦證券1月稅後純益6.28億元,較2023年12月增加0.61億元,亦較2023年同期增加1.37億元,主要是受惠於1月台股日均值較去年同期成長57%,帶動經紀及財管業務收入均較去年同期顯著提升。富邦人壽部分,個體1月初年度保費117.92 億元,較去年同期成長80.6%,成長動能主要來自傳統型商品;總保費390.78億元,另受惠於分期繳商品推動成效顯著,1月初年度等價保費收入(FYPE)達62.21億元,較去年同期成長 104%。人壽主要投資收益來源為利息收入、國內外股票及基金資本利得,將持續密切關注市場波動情況,保持穩健的投資布局並維持操作彈性。富邦產險1月稅後純益5.45億元,主要受惠於穩健承保業務表現及投資收益挹注。1月整體簽單保費69.68億元,創下歷年單月新高佳績,個人保險及企業保險皆有雙位數成長,帶動公司整體較去年同期大幅成長30.1%。
春節行車出遊添保障 金管會:可投保第三人責任險
金管會今(11日)表示,今年春節連續假期,民眾開車返鄉或出遊,應注意行車安全,建議民眾可投保汽車第三人責任保險,以移轉交通事故所致賠償責任風險,提醒民眾可評估投保汽車第三人責任保險。金管會指出,目前汽車依規定應投保之強制汽車責任保險,惟就交通事故所致第三人車輛或財物損害,並不包含在承保範圍內,為獲得充分之保險保障,民眾可評估另投保汽車第三人責任保險,如因意外事故,造成第三人體傷、死亡或財物損害,依法應負賠償責任且受賠償之請求時,保險公司將於責任限額內對被保險人予以理賠。另外不少民眾也會選擇登山欣賞台灣豐富山域地貌生態,金管會也提醒民眾,山中氣候多變化,除了完善的路線規劃、妥善的裝備物資、確實評估天氣條件及儲備足夠體能外,投保適當之保險,以為自身權益提供多一層保障。目前登山綜合保險承保範圍除涵蓋一般傷害保險及旅行平安保險承保之意外事故保障外,並特別針對民眾從事登山活動時可能面臨之特定事故(如登山造成之中暑、高山病、凍傷等)所致死亡、失能及醫療費用損失,提供保險保障。另民眾可衡酌加保「緊急救援費用保險」,提供被保險人因發生登山活動事故所支出之費用,獲得更完整之保障,民眾可評估自身需求投保,以轉移相關風險。
長榮機師「春節、清明」罷工! 旅行社應對懶人包一次看
長榮航空機師公會在勞資協商無果後,已於25日召開理監事會議,並同時公布長榮分會2罷工警戒區段,分別為2月7日至18日以及3月30日至4月7日,期間概括農曆春節及清明連假。對此,中華民國旅行業品質保障協會就發出2張旅行社退改懶人包,同時也呼籲長榮出面因應罷工的散客及損失補償等方案,有利於旅行社提前準備。(圖/中民國旅行業品質保障協會提供)針對長榮航空將在農曆春節及清明連假啟動罷工,品保協會就在臉書粉絲團發出旅行社提出應對建議6原則:●提早通知可能受影響的旅客降低罷工可能衍生行程取消或變更。●隨時留意班機狀況若航班變動及時通知旅客,並評估可替代之機位。● 成立春節罷工應變小組掌握出團領隊,及時向旅客說明處理方案。●提供替代行程方案安排其他日期或其他路線。●國外首日行程保持彈性避免立即銜接不可退改之後段交通行程。●與外站旅行社保持彈性空間協商團體行程設定「免費取消」或「彈性延長」,以降低實際支付費用。(圖/中民國旅行業品質保障協會提供)另外,品保協會也提醒旅行社,若因航班取消無法成行,依國外旅遊定型化約第14條,扣除已代繳之行政規費或已支付之必要費用,餘款退還旅客;依國外定型化契約第26條規定,旅行社應盡力安排旅客轉搭其他航班返台,如有增加費用由旅行社承擔,如有減少費用,應退還旅客。針對已報名參加團體旅遊旅客,若出發前遭遇受罷工影響之航班,應冷靜與旅行社協商可替代方案,若取消產生實際必要費用,旅行社應提供相關單據向旅客收取。行程出發前應隨時留意航班動態,應購買旅遊不便險,並詳細檢閱承保內容項目;出發後凡因航空罷工所支出之相關費用單據應妥善留存,以利後續向航空公司求償。
長榮機師罷工懶人包!勞資怎麼說、旅客改票退費、保險理賠一次看
長榮航空機師1月22日取得罷工權,在勞資雙方1月31日二次協商前夕,罷工警戒日期區間曝光,涵蓋春節連假2月7日至18日、清明連假3月30日至4月7日,若順利啟動將是國內航空業第4次罷工,消費者首當衝,本報整理長榮罷工QA問答,包括受航線影響、如何改機票、旅遊保險理賠怎麼處理?了解事件始末。Q:罷工原因?A:桃園市機師職業工會表示,長榮航空長期拒絕合理調薪、調整外站津貼,且違法進用沒有特定機型執照的外籍飛行員,違反就業服務法,已遭到桃園市勞動局具體裁罰,2022年底循內部管道溝通協商要求公司改善,兩方始終沒共識。長榮航空機師爭取調薪20%、提高外站津貼至每小時6美元。Q:長榮航空公司資方的回應?A:長榮航空表示遺憾,並呼籲工會優先考慮旅客權益,以理性務實態度繼續進行勞資協商。24日雙方進行第5度勞資協商,會後長榮航空發表協商會議決議,包括同意落實提供外站免費早餐政策,機師抵達外站飯店,於該飯店早餐供應時段均可在該飯店免費享用早餐;公司也會優先考量員工健康福祉及留才久用,因應國外物價上漲,給予機師於外站工作有充足福利,強化外站福利政策及檢討薪資結構。Q:罷工投票結果?A:桃園市機師工會長榮分會去年12月發起罷工投票,今年1月22日開票,以900張同意票成功取得罷工權,桃園市機師工會表示,將朝春節前後正式啟動罷工行動規劃,將維持日前所承諾地最晚將於發動罷工的24小時前提前預告。Q:長榮機隊組成與罷工影響航線?A:桃園市機師職業工會表示,依工會長榮分會的會員分布來看,屬於長程機隊飛行員比例高達75%,主要執勤往返美加與歐洲各主要航站的客機,罷工一旦發動,預計搭乘長榮航空往返美國、加拿大與歐洲主要城市,包括美國的洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約、芝加哥、休士頓;加拿大的多倫多、溫哥華,以及歐洲的巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、維也納、慕尼黑、米蘭等各機場的旅客,最可能受到直接衝擊。Q:罷工時段?A:桃園市機師職業工會表示,鑑於1月24日舉行的長榮航空資方協商會議未能就工會訴求達成最終協議,工會特此提前宣布兩段罷工警戒時程。警戒罷工時間包括2月7日至18日以及3月30日至4月7日,恰巧是好農曆春節、清明節兩大連假。若最終協商未能達成共識,長榮機師工會將在這兩個時段內啟動罷工。Q:罷工旅客如何自保,可以退、改票嗎?A:長榮航空表示,一旦機師工會正式罷工,第一時間在公司官網、手機App公告受影響之航班資訊,並設立專屬網頁,提供最新的航班異動資訊,並提供行程受罷工影響的旅客退票、改票免收手續費的服務A:依照長榮航空官網公告因應班機取消、異動之改退票作業辦法:1.退票部分,機票及以雜項交換券開立之相關附加服務費,均免扣退票手續費。訂位服務費僅限全程未使用機票方可退費,部分使用機票恕不退還。除訂位服務費是依航段計價收取者,則可退還未使用航段之收費。2. 透過長榮航空官網購買或更改的機票,請直接於官網申請退票;透過長榮/立榮航空訂位票務中心購買的機票,請洽訂位票務中心辦理退票。3. 透過旅行社購買的機票,請洽旅行社辦理退票。Q:罷工保險理賠嗎?A:產險業者表示,必須在工會宣布罷工前就先投保旅綜險,才能享有「旅行不便險」保障,如果是在罷工之後才投保就不在理賠範圍內。海外旅行不便保險的「班機延誤保險」,是指預定搭乘的定期航班延誤4小時以上,就符合承保範圍,只要產險業者確認符合條款且未屬特別不保事項即依約賠付。