Dyson吹風機再升級!最新這支「Supersonic Nural™吹風機」竟然可以自動測距離調溫,再也不怕會燙到頭皮了!
每次推出美髮產品總會造成轟動的Dyson,這次新登場的「Supersonic Nural™吹風機」果然沒有讓大家失望!透過超厲害的美髮黑科技,讓吹風機可以按距離自動調溫保養頭皮,可說是史上最聰明的吹風機無誤!很多人在使用吹風機時,都擔心溫度過高會造成頭髮毛躁、頭皮傷害,雖然一般市售吹風機都有可以手動調溫的按鈕,但畢竟我們的頭上沒有自備溫度計XD很難抓得準什麼時候該低溫?什麼時候該高溫?Dyson聽到大家的心聲,在「Supersonic Nural™吹風機」內便配備有靈敏的感應裝置”飛時測距感測器”,只要開啟頭皮保護模式的按鈕,就能精準測量吹風機與頭髮之間的距離,遠一點的時候就是中溫或高溫、距離近一點的時候就是冷風或低溫,讓溫度始終保持在最佳溫度55度,不用自己手動調整,交給每秒能接收900萬數據的厲害科技來幫妳智慧調溫吧!把吹乾頭髮這件事放心交給55度恆溫控制的「Supersonic Nural™吹風機」。(圖/吳雅鈴攝)在頭皮保護模式下,後方的LED溫度指示燈會自動調溫並顯示不同色澤變化。(圖/吳雅鈴攝)光是這樣還不夠,Dyson「Supersonic Nural™吹風機」還把吹嘴配件也一起神進化了!透過霍爾感測器可以將連結的吹嘴自動切換到前次使用時所設定的風速及溫度;甚至連吹風機被短暫放下時,還能自動停止加熱進入待機模式,這麼人性化的貼心設計,很值得幫Dyson拍拍手。就連更換吹嘴時,它也能依照個人使用習慣幫妳設定好風速及溫度。(圖/吳雅鈴攝)這次的Dyson「Supersonic Nural™吹風機」分別推出了綠松石及長春花藍的漂亮色澤之外,針對母親節還有粉霧玫瑰限定版同步開放預購,因為有附禮盒,很推薦買來送給媽媽,自己也能偷偷一起用喔>////<。Dyson「Supersonic Nural™吹風機」附帶五個配件,售價為14,600元。(圖/吳雅鈴攝)Dyson「Supersonic Nural™吹風機」粉霧玫瑰限定版,即日起於官網開放預購。(圖/吳雅鈴攝)
北捷提供「借錢服務」 10大便利設施大公開
許多人在台北生活,都依靠捷運和公車代步,而捷運至今已經營運28年歷史,有各種便利的設施,除了可以免費充電和借廁所外,竟然還可以借錢,相當方便。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,列出台北捷運10大方便的設施:10、攜帶證件借錢搭車北捷提供「攜帶證件借錢搭車」服務,向服務處確認身分後,填寫旅客欠費處理單,就可以借到單程票的錢,未來只要到任何一站即可還錢。9、免費無線上網服務台北捷運建置174個無線上網熱點,旅客開啟手機Wi-Fi功能,搜尋並選用「TPE-Free」,瀏覽器會自動導向免責聲明頁,閱讀完畢後點選同意,就可以免費使用上網服務。不過,訊號要穩定的話,還是要在車站用。8、對講機連線設施北捷高運量車廂對講機設置在車門旁對角線各一具,每節車廂共4具,乘客遇到緊急狀況,可以將紅色按鈕按到底再放開,3秒鐘後再靠近對講機與司機員通話;文湖線車廂對講機則設置在前後兩端車門旁,按壓紅色按鈕,靠近對講機就可以與行控中心通話。7、4站換線平行轉乘在特定車站,包括中正紀念堂站、西門站、東門站及古亭站,只要走到對面就可以完成轉乘。6、免費充電站、行動電源租借北捷各車站除了有ChargeSPOT付費行動電源可以租借,若有帶插頭及USB、lightning充電線,就可以直接在充電站快速充電。北捷有許多免費服務。(示意圖/達志/美聯社)5、免費提供站內廁所如果廁所設置在站內,民眾有使用需求,可以洽站務人員協助,或索取「臨時通行票」免費使用廁所。4、引導光條看車廂擁擠度車站月台有裝設光條,綠色代表「人少舒適」,黃色代表「人潮普通」,橘色代表「人潮略多」,紅色代表「人潮擁擠」,乘客可以根據顏色分散人潮,目前共4站有設置,包括忠孝復興站、龍山寺站、民權西路站、三重國小站。3、愛心傘借用、共享傘租借北捷除了有愛心傘提供借用,也能租借「raingo共享傘」,費用第1小時19元、2小時內29元,首日最高39元、次日起每日20元,最長可租借14日。2、全面多國語言服務北捷針對自動售票加值機增設歐美、亞洲等地區12種語言文字,除了中文、英文車站指標,還有國語、台語、客語、英語廣播服務,近期也增加韓語、日語指標與廣播。1、台北捷運Go APP串連服務「台北捷運Go」APP結合高鐵、台鐵、機場捷運、高雄捷運、貓空纜車及YouBike等下載資訊,也整合捷運路線、旅程時間、票價查詢等服務,還有AI智慧客服連結遺失物系統,如果和朋友約在捷運站集合,也能使用「相約列車」功能掌握位置,了解車站出口、廁所位置等詳細資訊。
日本僧侶為找1物跳下月台 造成新幹線誤點!約1.4萬旅客受影響
日本一名30多歲僧侶為了找尋自己遺失的手機,竟跳下月台,進入軌道區尋找手機。當下工作人員見狀後按下緊急按鈕,雖然此次意外並無任何人員傷亡,但雙向有17個車次受到延誤,約1.4萬旅客受影響。根據《讀賣新聞》等日媒綜合報導,13日晚間9點35分左右,一名30多歲僧侶闖入JR靜岡站內的東海道新幹線軌道區。當下工作人員見狀後,立刻按下緊急按鈕,最後該名僧侶便自行爬回月台。雖然此次事件並無造成任何人員傷亡,不過雙向有17個車次受到延誤,最多誤點37分鐘,約1.4萬旅客受影響。後續經過警方調查,得知該名男子居住在山梨縣,當下是因為手機不見,才會進到軌道區尋找。目前警方正以涉嫌違反新幹線特別規定法的罪名,對男子進行訊問。
男子地震困電梯1小時 總幹事:不會死啦
3日地震讓不少人受驚嚇,宜蘭一名男子搭電梯回家受困,1小時後才脫險。總幹事卻不滿警衛叫消防隊,「困在裡面不會死啦。」對此,總幹事解釋,他沒有不救人,警衛應該先通知電梯廠商。據了解,林男從1樓搭到11樓,想回家救家人,怎料搭到6樓就出事,而電梯鋼索斷裂卡住後又下墜,林男按緊急按鈕呼救卻沒回應,最後在電梯裡待了1小時才被救出。但總幹事認為,警衛叫消防隊來幹嘛,「困在裡面不會死啦。」而這話讓有心臟病的林男聽了很不舒服。林男回憶,那時他很怕又有餘震,他已經很不舒服,因為吸不到什麼空氣。林男批,總幹事這樣的邏輯是對的嗎?林妻說,人命有那麼不值錢嗎,人不會死嗎。對此,總幹事說,他是怕消防人員不熟悉電梯危險,警衛應該先通知電梯廠商,採取安全的作法。
停車格包租公2/掃街找私有車格叩門信義區大地主 宋捷仁建共享平台APP+地鎖建「護城河」
「我發現前兩次的創業,像是賣果乾、期貨交易程式平台都是只要會行銷、會包裝,複製技術以後,誰都能做,不會因為時間的積累造成別人無法進入的門檻。」宋捷仁領悟到「創業門檻」的重要性,2016年創辦USPACE(悠勢科技)時他告訴自己,「一定要有『護城河』」,提高自己的不可取代性。」要如何建立護城河?宋捷仁直言,「其實就是要有自己的平台,因為這個比較難被抄襲。」「剛開始就是3個人,大概100萬元,從創立、策劃到把基礎計入跟商業模式用出來大概1年時間。」共享車位有別於傳統停車位經營模式,當時可說是前所未聞。「這段時間最難的是沒有工程師願意冒險加入,後來我找網路上有專門教導別人怎麼寫APP的部落客大神,我想願意寫文章教學的人一定很有愛心,所以我就透過寫信、Facebook私訊等各種方式聯絡他。」皇天不負苦心人,最後那位APP大神聽了宋捷仁的理念,也找了很多會寫程式的朋友加入,才有了專屬於自己的APP功能架構技術,而在APP被開發出來的同時,不會寫程式的宋捷仁負責號召會開發業務的朋友們。宋捷仁苦笑說,「我們在台北市東區挨家挨戶敲門問說『你的車位要不要拿出來共享?』但是都被當成詐騙集團,大概半年左右發現行不通,我們只好去租車位,大概租了10幾個,再透過USPACE的平台租給其他人,最初用戶端可以透過平台預訂車位。」雖有全新的APP,但共享車位初期運作可說是土法煉鋼。「當時還沒有地鎖,車格裡只放很大的QR CODE宣傳板,我跟另外2個創辦人還要輪流在停車場指揮用戶停車。」宋捷仁回憶,「成效蠻好的,我們把營收數據拿給附近住戶看,就說『這一個可以賺5千,你要不要加入?』就這樣挨家挨戶地問,結果越來越多人加入。」隨著共享車位增加,人力無法負荷,宋捷仁取經大陸共享車位「IoT(物聯網)智慧地鎖」,參加「2017 Hami軟體開發大賽」,拿下創新應用APP組冠軍,引來中華電信上門,提供NB-IoT技術與IoT大平台,合作打造共享車位IoT平台。有了IoT(物聯網)智慧地鎖平台,宋捷仁團隊與中國的丁丁停車研究地所晶片改良,並自行研發地鎖控制、外觀,只要將智慧地鎖裝在車格內,就能讓使用者透過APP操控藍牙裝置,進入停車格時降下地鎖停車及計費,離開時升起地鎖就能線上扣款;私人車位所有者則以APP設定共享時段、金額,查看租用及收入,讓USPACE的共享車格服務全面進入「無人化」。將智慧地鎖裝在車格內,使用者就可以透過USPACE APP降下及升起地鎖。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)根據本刊記者實際操作,在台北市南京東路上精華地段找不到停車格時,開啟USPACE APP即可以清楚看見附近可停的車位,經過時會看到顯眼的黃色智慧地鎖,只要按下「我要停車」,智慧地鎖就會在5秒內降下,讓記者順利將車停入;離場時只要按下「我已駛出」,智慧地鎖就會自動升起,APP也會自動從原本綁定的信用卡中扣款。如果忘記按駛出的按鈕,系統也會跳出通知提醒是不是還停在車格內。創業第三年,USPACE取得500多個空地停車位,宋捷仁有了底氣,決定挑戰商辦大樓。「因為住商混合,當住戶平日出門去上班時,正好辦公大樓上班族會有停車需求,這樣交錯的時間剛好符合共享車格的概念。」他從可增加管委會收入切入,果然成功拿下大安捷運廣場管委會合作案。「在2020年疫情開始,因為大家不敢坐大眾運輸工具,都選擇開車出門。」雖然封城掉了40%的營收,宋捷仁卻開心地說,「因為我們無接觸、無找錢、無按鍵、無人的服務,也讓人安心,過去不願釋出車位的場所,像是飯店業、百貨業因為顧客變少,反而提高合作意願。」台灣疫情解封不到2個月,USPACE月營收立馬超越疫情前水準。不過對於每個車格的收入,USPACE表示,「每個場域跟地點跟區域還有合作的時間有很大的不同,這個很受環境影響。」宋捷仁曾說過,「如果每車位一個月營收8,000至10,000元,USPACE淨利為2,500元以上。」透過USPACE的管理、合作,越來越多精華地段有全新停車格加入共享方式。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)接著,宋捷仁也順利談下宏泰交易廣場一號、二號停車場。「我沒有想做台灣最大的停車場,我又不是停車場公司,但是我抓指標大樓,像我取得宏泰集團,我就可以再去說服其他指摽大樓給我經營,這樣也會產生大量的會員用戶。」他解釋。2年前,USPACE再接再厲,與南山人壽、富邦集團及飯店、商業大樓等合作,「這APP讓商業大樓方便收取共享車格租金,還可幫訪客預約車位、管制進出閘道,也無需繳費機,直接線上繳停車費用,達到『無感停車』。」宋捷仁說。宋捷仁將USPACE定位為科技新創公司,而非停車場業者,「當有技術、有平台後,重要的是怎麼透過創新,做到跟傳統業者差異化?」他的定位策略吸引投資者上門,先有道路救援女王TMS全鋒事業總經理于蓓蒂入資,2019年中華電信和PChome合組的「基石創投」及國發基金等,參加種子輪募資逾千萬元,2022年則有台灣大等入資2億元,幾經增資,USPACE股本已從創業時的一百萬增到3.16億元。「我們在台灣成長速度很快,五年前台灣三菱透過當時一位董事,介紹日本三菱認識,就開始談合作、審查公司,談了一整年才正式簽合約,對我來說也是一個歷程碑。」接下來,宋捷仁要進軍海外市場,在澳洲、印尼、馬來西亞跟泰國,將計畫以投資或併購方式推廣「共享車格」。
Mercedes-Benz純電車款新增近60萬配備 AMG性能休旅推出Hyper Edition
隨著正24年式車型推出,Mercedes-Benz公布旗下純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。不僅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition車型,配備升級近60萬元,EQS 450+在其原有的豪華旗艦基礎上,增加多項標準配備和運動化外觀設定。最後,Mercedes-Maybach GLS 600則推出Night Series版本,為車輛增添更個性化的設計元素。Mercedes-Benz純電車款隨新年式配備及規格調整,全面採用充電孔電動外蓋設計,只需透過MBUX系統按下按鈕,便可輕鬆開啟充電孔外蓋。高性能豪華子品牌 Mercedes-AMG 針對純電性能休旅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition,將價值近60萬元頂級配備列為標準配備,包含從駕駛座延伸至副駕駛座寬達 141 公分的HYPERSCREEN 超寬幅螢幕,提升座艙數位氛圍與娛樂,並搭配AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤、AMG 高性能紅色煞車卡鉗,強化操控手感及熱血造型設計。Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 新增 Night Series 套件,1,253 萬晉升極致奢華。(圖/Mercedes-Benz提供)此外,全新EQE 43 4MATIC SUV Hyper Edition配備聲學舒適套件,透過防紅外線隔熱隔音玻璃有效阻擋風切噪音,保持座艙的靜謐性,同時搭配AMG SOUND EXPERIENCE 專屬音效,營造性能豪華的熱血氛圍。不僅如此,隨著全新動力EQE 300 SUV車型導入,同步推出選配「極星套裝」,套裝包含 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、聲學舒適套件、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統,以及THEREMOTRONIC豪華型四區恆溫空調,套裝選配價為454,000 元。高端豪華旗艦車款EQS 450+ 同樣新增眾多標準配備,除電動啟閉式充電口外蓋,還新增AMG Line外觀及內裝套件與20吋AMG五幅式鋁合金輪圈。若選配「進階豪華座椅套件」,座椅將支援更多符合人體工學的功能,如「可伸展型座椅」椅背可電動調整增加傾斜角度,開啟禮車模式,還能將副駕駛座電動調整移至最前方,將右後乘客座位空間最大化,打造絕佳的舒適度與尊榮感。而千萬等級的層峰休旅車款Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC則推出「Night Series」版本,新增MAYBACH經典的專屬雙色車漆,包含科技銀/鐵黑、鐵黑/沙漠金兩種專屬塗裝,配以黑化工藝處理的前保桿飾條、後視鏡蓋、門把手、鋁質窗框和車頂架等細節,進出車艙則有鑲以 MAYBACH 徽飾的黑色電動升降車側踏板。
持假槍中捷趴趴走 黃守達批中市府放任乘客曝險
台中捷運2月29日晚間發生一起乘客亮槍恐嚇事件,儘管當時下車後旋遭捷運警察制伏,仍引起民眾對捷運安全憂慮。對此,台中市議會今日進行第4屆第3次臨時會時,多位議員關心台中捷運車廂亮槍事件安全精進作為。而台中市議員黃守達質詢時攤開資料質疑,當時在行進車廂內,嫌犯突然亮出玩具槍枝揮舞,已引發乘客恐慌。好不容易嫌犯在豐樂公園下車,中捷卻放任嫌犯於6分鐘後再度登上列車前往烏日站,期間毫無有效制止「如入無人之境」。黃守達表示,根據中捷的「犯罪事件處理程序」,發生重大爭議現場,視狀況需隔離,避免乘客進入。而從監視影像可以發現,當天中捷既無阻止外面的旅客進入月台,也沒有阻止嫌犯進入車廂。讓乘客再度置於與嫌犯同處密閉空間的風險之中,顯然中捷在執行標準程序上非常有問題。黃守達感嘆,2023年歷經吊臂事件後,中捷已於同年10月完成全線設置月台緊急停車按鈕,該按鈕在列車進站前或出站列車未完全離開月台區狀況下,可阻止列車進出站「這次根本沒用上」。幸好這次只是虛驚一場,但中捷必須引以為鑑。對此,市長盧秀燕備詢時強調,雖然是假槍,但仍要用最嚴格的標準檢討改進,該次因警察介入而沒有造成事故,然寧願從嚴也不要從寬,讓民眾安心。未來若發現人員在車站持有危險器械,列車將過站不停,防止該名旅客再次搭車,直到警方排除狀況,才會恢復列車正常運轉。中捷公司則說明,此事件也已納入2024年度第1季演練計畫,內部每年也會定期交流基本防身及旅客行為異常情境的處置方式,以提升旅客安全防護措施。
孕婦產後大出血! 醫曝「4種誘發原因」需多加注意
31歲的新手媽媽林小姐孕、產期過程平安順利,卻在產後護理之家坐月子休養時發生產後大出血情況,所幸在護理人員的協助下及時送往急診就醫,緊急安排生產後嚴重出血 緊急求助避危機林小姐指出,本身是經血較多的體質,懷孕期間也都遵守醫囑、定期產檢,生產後想說可以鬆一口氣,只要待在房內好好休養即可,但意外總是來得突然。「一瞬間感覺到下半身一片濕,低頭看整件褲子及地上都是血。」林小姐回憶起當下,原以為只是產後惡露、血塊自然排出,但沒想到情況會如此突然且嚴重,加上家人剛好不在身邊,房內只剩他一人,頓時不知該如何是好。透過房內緊急救護按鈕,讓林小姐能向產後護理之家求助,否則後果不堪設想。留意孕產警訊 安心迎接新生命雙和醫院婦產科毛士鵬醫師指出,產後出血嚴重時可能會導致休克、器官壞死,甚至是植物人,更是孕產婦死亡的主因之一,在產後的24小時或2周內都有可能發生,只要陰道產出血量在1小時內總計超過500ml,或剖腹產超過1,000ml的情況都算是。由於無法預期,相關醫護人員、產婦及其家人都得格外留意。而引發的主要因素有子宮收縮不良、生殖道裂傷、殘留胎盤組織及凝血功能異常等因素,像林小姐就是子宮收縮不良的體質所導致。孕產婦死亡率不可忽視 孕期五大照護原則要牢記值得注意的是,根據最新統計資料,2022年孕產婦死亡率達10萬分之13.1人,守護孕產安全在少子化的當下刻不容緩。雙和醫院呼籲,除留意孕期的五大照護原則「落實定期產檢、孕期均衡營養、維持孕期健康體重、改善不良生活習慣、多加留意早產徵兆」外,在產後護理照護方案選擇評估時,醫療資源完整度及就醫便利性也應是爸媽的關鍵考量。
TikTok急了!痛批美國會剝奪1.7億人言論自由 滿版廣告要求用戶「致電國會施壓」
美國眾議院日前以壓倒性的票數,通過要求TikTok與母公司字節跳動強行切割的法案,否則將會面臨強制下架的風險。該項法案預計近期就會交付表決,就連美國總統拜登也表示,如果法案有通過的話,他會簽署該項法案。為此,TikTok竟在自家軟體上推出滿版廣告,控訴美國政府剝奪1.7億人的言論自由,更直接在廣告上設置一個撥打電話的按鈕,呼籲用戶直接致電給美國國會抗議。根據《The Verge》報導指出,TikTok在日前於自家程式中推出一個滿版的廣告,廣告以「阻止TikTok關閉」為標題,內容中表示「美國國會正計劃完全禁止TikTok,在你的政府剝奪1.7億美國人憲法賦予的自由表達權之前。現在就應該發聲,美國政府此舉將損害數以百萬計的企業,摧毀全國無數創作者的生計,並剝奪藝術家的觀眾。讓國會知道TikTok對你意味著什麼,並要求議員投下反對票。」而在這則廣告中,除了文字控訴與呼籲用戶外,底下還有一個鮮紅色的通話按鈕,按下去後,就是直接撥打給美國國會,沒想到此舉反而在美國社會造成輿論的譁然。為此,TikTok一名發言人表示,這則廣告並不會強迫用戶撥電話給國會議員,用戶可以直接按下「X」來關閉整個視窗,或是透過滑動的方式關閉廣告。報導中也提到,這並非是美國政府首次針對TikTok,美國國會中有多名議員多年來一直試圖禁止TikTok,目前美國一些政府機構與州政府已經下令禁止使用TikTok,蒙大拿州過去甚至直接祭出完全禁止的法案,但後續在執行階段遭美國法官制止,整起案件還在由美國法院審理中。
31歲新手媽媽坐月子突爆大出血 緊急送醫撿回一命
今天是國際婦女節,31歲的新手媽媽林小姐孕、產期過程平安順利,卻在產後護理之家坐月子休養時發生產後大出血情況,所幸在護理人員的協助下及時送往急診就醫,緊急安排子宮內真空吸引術促進子宮收縮及輸血,經搶救後撿回一命。「一瞬間感覺到下半身一片濕,低頭看整件褲子及地上都是血。」林小姐回憶起當下,原以為只是產後惡露、血塊自然排出,但沒想到情況會如此突然且嚴重,加上家人剛好不在身邊,房內只剩他一人,頓時不知該如何是好。透過房內緊急救護按鈕,讓林小姐能向產後護理之家求助,否則後果不堪設想。林小姐表示,當初坐月子選擇在醫院的產後護理之家,除地緣關係外,最主要的考量就自身健康及新生兒的照護、方便回診檢查等就醫便利性因素。林小姐指出,本身是經血較多的體質,懷孕期間也都遵守醫囑、定期產檢,生產後想說可以鬆一口氣,只要待在房內好好休養即可,但意外總是來得突然,所幸當初有堅持這個選擇。雙和醫院婦產科毛士鵬醫師指出,產後出血嚴重時可能會導致休克、器官壞死,甚至是植物人,更是孕產婦死亡的主因之一,在產後的24小時或2周內都有可能發生,只要陰道產出血量在1小時內總計超過500ml,或剖腹產超過1,000ml的情況都算是。由於無法預期,相關醫護人員、產婦及其家人都得格外留意。而引發的主要因素有子宮收縮不良、生殖道裂傷、殘留胎盤組織及凝血功能異常等因素,像林小姐就是子宮收縮不良的體質所導致。值得注意的是,根據最新統計資料,2022年孕產婦死亡率達10萬分之13.1人,守護孕產安全在少子化的當下刻不容緩。毛士鵬建議,除留意孕期的五大照護原則「落實定期產檢、孕期均衡營養、維持孕期健康體重、改善不良生活習慣、多加留意早產徵兆」外,在產後護理照護方案選擇評估時,醫療資源完整度及就醫便利性也應是爸媽的關鍵考量。
《沙丘2》劇情最大亮點!佛瑞曼人手上的「沙漠錶」是這樣做出來的!
台灣上映倒數的《沙丘2》,除了甜茶、千黛亞全球跑透透的行程頻頻登上媒體版面之外,現在就連劇情裡的穿搭配件也引發話題討論。尤其是漢米爾頓為《沙丘:第二部》量身訂製的一款沙漠錶,完全顛覆以往對傳統腕錶規範的想法,漢米爾頓的設計師憑藉著對於法蘭克赫伯特(Frank Herbert)作品《沙丘》的瞭解以及維勒納夫對此電影的意見,打造出一款十分耐磨、可完全展現弗瑞曼人特色的裝置。(圖/品牌提供)雖然「沙漠錶」是獨屬厄拉科斯星球的裝置,但其創意也激發了漢米爾頓的靈感,在2024年2月推出了兩款限量版腕錶,這兩款探險系列腕錶都採用會讓人聯想到弗瑞曼人藍眼睛的藍色夜光錶盤,其中探險系列亮色版包括了一個複製於「沙漠錶」錶盤設計中藍色發光線條的按鈕;全新的探險系列Edge腕錶則採用霧黑色PVD塗層的多邊形錶殼和藍色數位顯示螢幕,藉以模仿電影中道具上的浮雕。(圖/品牌提供)(圖/品牌提供)漢米爾頓探險系列XXL Bright腕錶沙丘限量版售價56,000元、漢米爾頓探險系列Edge腕錶沙丘限量版售價79,000元,台灣限量各30支,兩款限量版腕錶隨附電影紀念包裝,內盒按照沙丘電影的經典場景做出令人印象深刻的設計,很值得喜愛這系列電影、書籍的粉絲們收藏。(圖/品牌提供)
大老闆書單/帶領和潤壯大、轉型 劉源森從《謝謝你遲到了》重新思考企業定位
2023年遇上全球升息壓力、政治動盪等大環境不定狀況,不過和泰車(2207)旗下和潤企業(6592)卻逆勢繳出漂亮成績單,全年合併營收286.6億元,年增25.77%,創下集團新紀錄。領軍的是今年65歲的董事長劉源森,他進入和泰40個年頭,這位老將卻從車輛融資本業,跨入租賃,還進軍綠能市場,成立「和潤電能」,屢創新戰績。老驥伏櫪的劉源森,如何領著集團跟上世界腳步?2024年春節,喜愛閱讀的劉源森特別向CTWANT讀者推薦《謝謝你遲到了》,他說,「近年來全球商業、科技、氣候環境劇變對企業帶來的衝擊,這本書可幫助讀者從公司營運面向切入,重新思考及定位企業轉型的作為。」《謝謝你遲到了》湯馬斯·佛里曼(Thomas L.Friedman)的著作《謝謝你遲到了:一個樂觀主義者在加速時代的生存指南》,剖析了當今世界快速變化的根源及其帶來的挑戰,也讓我深刻體會到在這個快速變化的時代中,保持敏銳和適應能力的重要性。佛里曼深入探討市場(全球經濟的數位化轉變)、大自然(氣候變遷)與技術(科技持續躍進),這3股強大的趨勢同時加速變化,使社會、職場和地緣政治等很多層面都在飛快轉型,不僅改變全世界的商業模式,更深深影響著我們的生活和工作環境。在這發展狂飆的加速時代,我們特別需要暫停、反思,切勿恐慌和退縮。書中引用致力於企業倫理教育與領導力研究公司-LRN顧問公司執行長多夫賽德曼所說:「若是一部機器,你按下停止按鈕,機器就會停止運轉;但如果是人,你按下停止按鈕,人才會開始思考。」對此我非常有感,面對全新規則的未來世界,過去累積的經驗已不足以因應未來5年,但相對的,每個人的起跑點也是一樣的,所以遲到了並不代表慢,反而是大家都更有機會了。我們要做的,是必須從思維開始改變,不再只是抱持「埋頭苦幹、苦幹實幹就會成功」的信念,而是要抬起頭來看看外面的世界,唯有透過不斷的學習、積極接軌科技新資訊、擴展知識視野,進而自身體驗,並靜下來思考「如何跳脫現有框架」,才有機會突破重圍,創造新局。另外,書中對於如何在這個快速變化的環境中求生存、甚至蓬勃發展的建議,包含創新和適應性的重要性,也讓我相當有共鳴,像和潤企業近年來不斷在金融服務上精進,致力於數位轉型創新,嘗試採用AI技術來改善例行作業以提升服務效率、風險管理能力和客戶體驗;也發展國際佈局,探詢並研究不同市場的需求,進軍東南亞市場;同時,隨著氣候變化的影響日益顯著,和潤企業於2022年也正式投入綠能事業,更將環境、社會和治理(ESG)因素納入決策過程,未來也將加大對綠色金融和綠能投資的重視。
Google不再提供「網頁庫存」服務 「這一招」雖有用但恐隨時失效
如果時常使用Google網頁庫存來找尋一些年代久遠的網頁的朋友,應該有注意到這件事情,就是在Google先前進行改版後,「網頁庫存」功能先是被隱藏的非常裡面,接著甚至有大量網頁根本不具備有網頁庫存的功能。目前外媒也報導證實這件事情,確定Google官方不再提供網頁庫存功能。根據《ars technica》報導指出,過往使用Google進行搜尋的時候,幾乎大小頁面旁邊都會出現「庫存網頁」的選項,方便使用者查詢該網頁過去的模樣與內容。Google之所以會有這項服務,是源自於他們過去主要是透過「Google Bot」網絡爬蟲來爬閱全球大小網站,並且以爬蟲撈到的資料來進行搜索排名。當然,這背後有著許多複雜的機密,只是在爬蟲排序的過程中,這些所爬蟲回來的資料,就變成我們所看到的「庫存頁面」。但是從Google上一次改版後,就把「庫存頁面」的按鈕藏的非常的深,而從2023年12月起,幾乎所有網站的「庫存頁面」按鈕幾乎完全消失,這也讓外界傳聞,Google可能要放棄「庫存頁面」的服務。而Google的「搜尋聯絡人」Danny Sullivan在社群網站X上發文表示,目前確認官方已經移除了「庫存網頁」的功能,主要原因是現今使用者的網路使用環境已經大有改變,過去這項服務是為了方便使用者在網站或網路出現問題時,可以透過簡易的方式瀏覽網頁,而如今,已經不再需要如此了。報導中也提到,雖然Google官方將「庫存頁面」功能移除掉,但還是能將你想要查詢庫存網頁的網址加在「https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:」後面,或是在Google搜尋中輸入「cache:」後面搭配目標網址,以此來撈取庫存網頁的資料。但這樣的作法,隨時都有可能失效。
HowHow曝被叫爸爸才驚覺已當爸 分享與鄧福如「不打不罵」育兒準則
YouTuber及喜劇演員陳孜昊HowHow於2019年2月14日情人節當天和交往五年的歌手鄧福如登記結婚,他日前帶兩個孩子一起拍攝《嬰兒與母親》雜誌二月號封面。HowHow表示第一個孩子照顧起來當然比較謹慎,但偏偏大寶個性敏感,一歲前讓夫妻倆都覺得比較難帶,「一來,他個性很敏感;二來,很難哄,他從來沒有在嬰兒車上面睡著過,嬰兒車是不能停著的,假設帶他出去逛街或出去要買東西,嬰兒車一定要一直動,不然他一定會哭!」回憶起剛開始帶大寶的那一年,HowHow說還好走過來了。夫妻倆會輪流照顧孩子,雖然HowHow家裡是開幼兒園,但教育原則卻是以太太為主,「太太非常認真在育兒這塊。從懷第一胎開始,她就一直看各種育兒書、育兒影片、網友分享,整理出自己的一套育兒心得,所以家裡的教育也比較依她的方式在進行,到現在為止都還挺順利的。」HowHow也分享直到小孩叫他一聲「爸爸」,他才驚覺自己已經當爸了。HowHow分享和太太鄧福如的育兒準則。(圖/嬰兒與母親雜誌)談及育兒方式,夫妻倆說有一個共同的不打、不罵準則,「我們覺得,第一,打一點意義都沒有!對大寶來講,他這個年紀還是個不太社會化的半獸人,很多的情緒也是我們大人看不懂,而孩子本身也不太知道怎麼處理他的情緒,這時候大人又一巴掌打下去、一個屁股打下去,對孩子來講,他應該只會覺得莫名其妙,而且我們也覺得用威脅的方式,讓孩子去處理、壓抑他的情緒,這樣其實是很不健康。」至於罵,HowHow認為跟打其實是差不多的。儘管如此,夫妻倆管教孩子還是嚴厲的,採取後果論,「像在合理安全的環境之下,如果他要從沙發上跳下來,就告訴他:『如果你這樣跳下來,撞到頭會流血喔!』如果孩子還是執意要跳,就讓他跳跳看,但如果撞到頭流血,就是他得承擔的痛,或者他亂玩玩具,就跟他說:『你亂玩玩具沒關係,那壞掉了爸媽不會幫你修喔!這個玩具斷掉了,也不會買新的給你喔!』那大寶就會比較愛惜玩具、不會亂丟玩具。」HowHow也被問到都怎麼搞定孩子?他說大寶這個年紀會開始堅持一些很奇怪的事情,像是按電梯,「家裡的社區地下室是停車場,所以他一下汽車就會想要自己去按電梯,假設我們家住五樓,他要去按那個五樓按鈕,如果沒有按到五樓,他就會開始一路哭。然後,我們手上已經大包小包了,也沒辦法騰出手來安撫他,就算上到五樓電梯門打開要進到家門,大寶還是一直哭喊。」他也分享跟太太的處理方法,「如果我們有時間、有精神,就是直接把大寶帶回地下室,再重來一次上樓過程,讓他自己按五樓,但我們比較喜歡第二種方式,就是先讓他發洩完,再好好坐下來跟他講,可能就讓大寶坐在玄關,把大門關起來,讓他把情緒發洩完。」此外,HowHow說會等大寶安靜後,再用平和的語氣引導他說出剛剛難過的原因,「因為可能他年紀比較小,雖然他可能開始會說話,但可能沒有辦法完整地表達他的需求,所以藉由大人的方式引導他說出來,讓孩子清楚自己的情緒來源。」HowHow覺得很多事情真的是當爸媽後才開始學習當爸媽的。
男子到芭達雅29樓建築跳傘 傘沒開撞樹慘死
英國一名33歲男子歐丁森(Nathy Odinson),近日到泰國芭達雅的29樓大樓跳傘,而他跳下去時傘卻沒有完全打開,歐丁森當場摔死。據《天空新聞》報導,歐丁森是一位定點跳傘運動員,27日去度假勝地芭達雅一處29樓建築跳傘,而傘卻沒有如預期的打開,他直接撞到一棵樹後中摔在地死亡。據《每日郵報》報導,歐丁森是非法爬到大樓頂樓。從影片中可見,歐丁森先確認頭盔的攝影機有沒有閃紅燈,再摘下頭盔按下按鈕,短暫地檢查了他的降落傘,在跳之前說,「三、二、一,再見」,之後降落傘在空中不停旋轉。芭達雅警方在晚間7點半接獲通報,趕到現場,地上有歐丁森的遺體。一名目擊保全說,他聽到樹發出聲音,以為是樹枝掉到地上,接著他聽到一名女人尖叫,他走過去看才發現地上躺一個人。保全強調,在此之前,歐丁森就多次在該處跳傘,對行人構成危險。警方已知英國駐曼谷大使館,大使館聯繫歐丁森在英國的親屬。從歐丁森生前在社群上的最後一張照片可見,他身體前傾,戴著綠色頭盔在滑翔。事故發生後,也有許多人留言致哀,「安息吧。」據了解,歐丁森是一位愛冒險的人,在世界各地進行跳傘活動,他也有經營公司帶客人跳傘。