陸男子買4600台手機「當網軍」4月賺進1300萬 落網只罰20萬
網路世界真假難辨,各種偏門商機應運而生。中國一名男子自費購入4600台手機,自建機房並雇用少量人手成立「流量工作室」,透過接單為商戶「刷好評」、「衝流量」,短短4個月內賺進人民幣300萬元(約台幣1350萬元)的收入。據陸媒《極目新聞》報導,浙江一名王姓男子2022年透過朋友接受,得知直播間「刷流量」生意非常賺錢,心動之下像長沙某科技公司購買了4600支手機,並購入路由器、交換機等網路設備,在寧波鄞州區設立多個機房,雇傭工作人員,操作接單系統和群控軟體,開始了他的「網軍大業」。近年來,網軍的型態也出現了一些改變,與過去「拉人頭」進入直播間增加人氣的情形不同,現在的網軍透過「群控軟體」設定工作排程,便能輕易操控機房內數千支手機自動進入直播間,還能各自分配關注、點讚、評論等任務。在軟體的操縱下,幾百甚至幾千部手機瞬間湧入同一個直播間,讓原本只有個位數的直播間人氣暴漲,便能順勢為客戶吸引更多「野生」流量,最後再按進入直播間的時間和手機數量,像客戶結算非法獲利。工作邏輯看似簡單,收入卻十分可觀,王姓男子落網前,僅2022年11月至2023年3月不到四個月的時間,營業收入並逼近300萬人民幣。鄞州區人民檢察院表示,王某等人違反國家規定,以營利為目的,使用批量操控軟體,向他人有償提供發布虛構評論、點讚等服務,擾亂市場秩序,可以認定為《關於利用資訊網路實施誹謗等刑事案件適用法律若干問題的解釋》第七條規定「明知是虛假資訊,通過資訊網路有償提供發佈資訊等服務」,應以非法經營罪定罪處罰。在辦理此案過程中,該系列案共有17人進入檢察院審查起訴階段,目前其中10人已獲得法院有罪判決,其中王某被檢察機關提起公訴後,最終以非法經營罪被判處有期徒刑1年3個月,緩刑1年3個月,並處罰金人民幣5萬元(約台幣22萬元)。
韓國第一輪胎品牌正式宣布成立韓泰輪胎台灣子公司!深耕台灣 為更多車主服務
全球第7大輪胎品牌正式插旗台灣市場韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場HankookTechnoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商,陸續推出電動車iON,在濕地性能、低噪性能和滾動阻力,在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮,未來進軍電動車用胎,車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。右-韓泰輪胎 亞太區負責人 Mr. JUNG Young/ 左-韓泰輪胎 台灣有限公司總經理 徐勝起(圖/韓泰輪胎提供)韓泰輪胎台灣總經理 徐勝起 表示將對通路擴大經銷韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年。在2019年成立台北分公司,並於2024年成立台灣子公司,台灣區總經理 徐勝起表示:韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,要求以下進步:第一、會快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長。提供來自韓國 / 匈牙利 / 印尼 / 中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。第二. 韓泰輪胎將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道。第三. 透過市場活動提升品牌認知度和價值。總經理表示,期望在五年內能進入輪胎品牌的前五排名,韓泰輪胎台灣子公司也已做好準備,聆聽消費者寶貴意見,給駕駛人更完整的銷售服務。左-高性能胎及右-電動車胎(圖/韓泰輪胎提供)豪華車用胎及電車用胎為主要進軍台灣市場商品韓泰輪胎的Ventus S1 evo3,是專為豪華汽車打造,擁有卓越性能與操控,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能,在行車間能達到安靜與舒適的交通。電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了讓駕駛在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
創意私房擁20萬偷拍片 業者「附受害人個資」靠1手法海撈數億
主持人黃子佼存有上百部偷拍影片,其中7部竟是未成年少女,全都是購買而來,也讓「創意私房」論壇再度浮上檯面,深入追查發現,裡頭擁有20萬片庫,而且內容五花八門、應有盡有,影片還附有當事人的資料,刺激買家購買,上架12年賺進數億的黑心錢,背後的行銷手法也曝光了。渣男心理操控術「PUA」是「Pick upArtist」的簡稱,由美國夜店文化發展出的理論,專門教男生如何利用SOP攻略女性,後來演變成利用「暗黑心理學技巧」來玩弄女性,也衍生出各領域中的權力不平等關係,透過情緒勒索威脅對方。據《鏡週刊》報導,影片之所以附上被害人個資,是要讓買家方便去騷擾對方,藉機侮辱、嘲笑,製造出反差效果,原來鄰家女孩私底下很不一樣,滿足交不到正妹女友的心理缺憾。還有人會進行「性勒索」,或是從中佔便宜。購買影片的男性會員,大多數是宅男,現實生活和女生有互動障礙,在女生面前地位卑微,只好靠得知影片中的被害人個資,產生高高在上的感覺,觸發發「女生有把柄在我手上」的莫名快感。更可惡的是,有些男性還會故意把影片傳給當事人,讓對方手足無措。一名資深會員爆料,有附上女主角個資的銷量比沒附的增加5倍。業者這麼做,是為了刺激買家購買衝動,還會透露如何約到受害人,傳授秘訣,藉此創造買家、賣家、受害人3方互動感,產生「可以在現實世界碰觸到她」的錯覺。《CTWANT》提醒您:若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
從最難的逆向開始!攸泰科技進軍無人機市場 「控制器」太優秀國際大廠也青睞
攸泰科技(6928)於16日舉辦上市前業績發表會,席間除了報告了2023年的業績、2024年的願景外,同時也加碼曝光了旗下最新無人機產品。擅長解決通訊、通信,以及整合性問題的攸泰科技,並非是從無人機的機身開始研發,而是反其道而行,挑戰業界最麻煩的「控制器」,其控制器所搭配的機控、圖傳能力,不僅展現出優異的性能,甚至早早被國外大廠注意到,進行大批量的採購,運用在世界許多地方。(圖/廖梓翔攝)在這次的上市前業績發表會上,攸泰科技董事長簡民智開頭就先聊到攸泰的歷史。攸泰科技創立於2011年6月,初期主打的是移動式強固型大尺寸平板電腦,適用於農業、礦業、海事等環境較為險峻的地方。後續在2017年推出自有品牌「RuggON」,專注深耕在交通、農業、物流等垂直市場。(圖/廖梓翔攝)一直到2020年,由於海事相關技術的經驗豐富,攸泰掌握了極為優秀的通訊以及整合能力,在國外大廠的邀請下,攸泰科技開始進軍衛星領域,並且在2022年受邀參加亞太衛星通訊展(Asia-Pacific SatelliteCommunications Council,APSCC),並且成為席間唯一的台灣廠商。在2020年疫情爆發期間,攸泰科技卻迎來業績的翻倍成長,簡民智董事長表示,因為疫情的關係,各國政府都要求民眾間要保持社交距離,結果反而讓海上活動大幅成長,專精於海事領域的攸泰科技也因此受惠。後續攸泰科技在2022年至2023年期間成長趨緩,但背後主要原因也是「疫情」,在這段期間,全球原物料的缺乏,晶圓CPU、記憶體、SSD,甚至連線材都供應不足,這讓攸泰科技面臨到無米之炊的窘境,簡民智董事長也表示「如果沒有缺料的話,業績絕對不會只有這樣」。(圖/廖梓翔攝)而也是在2022年10月,攸泰科技的股票公開發行,並且在2023年5月3日興櫃,目前計畫在5月份從興櫃轉上市。簡民智董事長也在會中提到,攸泰科技成立至今12年來,營收複合成長率為36%,2023年營收37.21億元,毛利從2021年的13.61%,到2023年達到7.94億,毛利率21.36%;2023年的營業淨利達到3.13億元,營益率達到8.43%;淨利則有2.57億元,達到6.93%。就目前攸泰科技的營收占比來看,在2023年,海事相關設備佔整體營收的68%之多,客製化服務達到12%左右,品牌「RuggON」的營收有10%,另外衛星產業則從2021年的1%、2022年的2%,成長到2023年的10%,參照攸泰科技的營收在2023年創下11.22%的成長,足以顯示攸泰科技跨足的衛星領域有明顯的成長,但過往在海事相關固有領域的營收,也是沒有忽略。攸泰科技董事長簡民智。(圖/廖梓翔攝)簡民智董事長也提到,攸泰科技的未來經營重點,會持續投入研發,建立技術壁壘,並投資彈性智慧製造,縮短流程,降低成本。在衛星通訊方面,會建立生態鏈,完備整合能力的同時,會拓展市場,包含陸地同步軌道衛星(GEO)、中軌道衛星(MEO)、低軌衛星(LEO),成為台灣移動式衛星地面設備市場領導者。(圖/廖梓翔攝)會中,簡民智董事長也說明攸泰科技產品、服務,其實是橫跨衛星通訊、農業、物流、海事、交通與政府專案等6大領域。這6大領域看起來彼此之間毫無相干,但細細深入理解後,其實都是在講述著同一件事情,也是攸泰科技最擅長的事情,就是「惡劣環境下的操控、通訊裝置整合與開發」。海事領域通訊用產品。(圖/廖梓翔攝)簡民智董事長提到,經營海事領域多年,攸泰科技早已掌握了優秀通訊設備的技術與製造能力,當初就是因為這份能力實在過於優秀,所以才被國外衛星大廠邀請,因緣際會下進入了衛星領域。而如今,攸泰科技也是帶著這強悍的技術與Know How,準備進軍無人機市場。而進入無人機市場後,攸泰科技才發現,市面上各家廠商都將重點放在「機身」上,對於機身的設計、能力可以說是不斷地展現各種驚人的技術,但反而是在最基礎的「通訊」上,也就是控制器與機身之間的操控、圖像傳送(圖傳)的部分,各家表現均相差無幾。幾經研究後,攸泰科技決定從「控制器」下手,直接突破最困難的部分。(圖/廖梓翔攝)秉持著過去在海事領域的經驗與技術,攸泰科技同樣的在無人機控制器的研發上展現非凡的成果,在現場所展示出來的自研發的無人機,不僅具備有優秀的訊號傳送能力,無人機本身也具備有高精度GPS、抗干擾等設計,同時也兼具高負重的能力,無人機本身已經做到同量級最高規格。實際測試後,基礎5公里內的飛行距離沒有問題,甚至有望挑戰8至10公里之遠。(圖/廖梓翔攝)而面對無人機可能遭遇到訊號、電波的干擾而失準,攸泰科技也透過多頻天線的設計來解決,攸泰科技的無人機控制器最大的特色就是「天線超多」。也因為在訊號傳送、通訊能力上的優異表現,就連在無人機領域大展雄風的土耳其無人機大廠,也十分青睞攸泰科技的無人機控制器,過去就曾大量採購控制器來搭配他們的無人機產品。(圖/廖梓翔攝)土耳其的無人機大廠採購他廠的無人機控制器,這聽起來十分的神奇!難道一家能做出世界頂尖無人機的公司,卻無法好好地做出一台相對應的控制器嗎?攸泰科技的工作人員解釋,一方面在通訊上,攸泰科技的確有獨到之處,所以放在無人機控制器上,自然就會比較容易取得優異的表現。第二方面就是「台灣技術」實在太強,要知道,無人機與控制器之間的關係,並非只有單純的「操控」與「圖像傳送」,中間甚至還涉及到無人機本身對於GPS的掌握、抗干擾能力,甚至是遭遇干擾後的應對,每一個功能都需要相對應的晶片、電路板進行組裝,而功能越多,機器也越厚重。而攸泰科技就是有辦法在滿足這些功能的前提下,整合製造出精巧細緻,又同時能對應惡劣環境的強固型控制器,這也是被土耳其大廠青睞的主要原因。(圖/廖梓翔攝)攸泰科技也表示,攸泰科技的無人機雖然沒有民用的計畫,但是相信能在商用以及國防領域給予極大的幫助,而且,他們所研發的無人機與控制器,基本上全部都是「MIT」,所有的內部晶片、技術,均是來自台灣各領域的頂尖廠商。在無人機已經逐漸成為國防軍工重點的現代,相信攸泰科技的產品是絕對能在這領域上,向全世界展示MIT的能耐與榮耀。
SBL假球案柯旻豪求交保 當庭爆料爆2球員「聯手台啤操控比賽」
前SBL裕隆隊球員柯旻豪等15人遭踢爆打假球、簽賭,被依違反《運彩條例》等罪起訴,柯旻豪是唯一遭羈押球員。16日士林地院開庭,柯僅認下注簽賭,否認打假球,為求交保還加碼爆料吳季穎、翁嘉鴻2人「聯手台啤一起操控比賽」,為什麼只有他遭羈押,受命法官諭知將由合議庭評議是否交保,之後讓柯還押。據《ETtoday新聞雲》報導,柯旻豪向法官陳述,自己沒打假球,強調吳季穎先前供述是對他的污衊,他解釋2023年2月24日、4月8日、4月16、4月23日賽事「真的沒操控比賽」,自己在場上努力打球得分,連教練也誇他是戰術執行最成功的;至於吳曾匯10萬至其戶頭,是因為吳提款卡壞掉,所以到便利商店時,他才領10萬,其中2萬是吳欠的、1萬吳給分紅,至於7萬就還吳。辯護律師當庭聲請傳喚其他涉案球員吳季穎、周暐辰、陳品銓、顏聞佐、黃鉉閔、邱繼緯、黃品瑄、邱廷昱、吳祐任、邱忠博、李其恩等人,同時請法院函詢裕隆公司與柯簽訂的聘任合約。法官表示將由合議庭評議是否傳喚。因羈押期屆滿,法官開延押庭訊問柯,案發後有無與周暐辰、黃鉉閔討論過。柯表示只記得周有問要不要刪掉手機內與吳季穎的賭博聊天,但他沒有給意見,周隨即自行刪除聊天紀錄。法官再問柯本人是否刪除手機聊天紀錄,柯則辯稱自己的iPhone 8機型老舊,記憶體不足,所以本來就有刪除訊息的習慣,且與吳季穎聊天都是用WhatsApp,而刪除的紀錄也被數位鑑識還原,強調不是涉打假球後才刪除對話。柯向法官表示願拿50萬具保,表示5個月來已知道不能再觸碰法律,願接受任何限制,但真的想回家,想家人、老婆,也保證絕對不會串供、接觸其他被告,否則願意被重判。柯辯護律師說,幾次開庭,柯與其他被告供述一致,大家都沒操縱比賽,也沒有跟其他共同正犯勾串之必要,被告也承認簽賭,但簽賭與操控比賽是兩件事,相關證據在偵查中保全完備,案情明朗,交保對司法權不會構成妨礙,認為無繼續羈押之必要。邱獻民檢察官表示,在訊問時,周暐宸連是否要刪除手機涉賭訊息都要問過柯旻豪,代表本假球案中柯處於主導角色,且共犯翁嘉鴻通緝尚未到案,原串證理由仍在,請法院審酌運彩條例第21條第2項併科罰2000萬之罰金刑,羈押理由也持續,建請續押。主任檢察官葉耀群補充表示,被告辯稱手機老舊需刪除對話,但扣案手機WhatsApp對話紀錄僅34則、Wechat33則,而其手機有26萬7600則圖像檔、音訊2萬9249則、視訊7971則,為何刪除檔案較少的對話,而不刪除容易拖延手機速度的圖像等,足認被告辯詞難以採信。柯旻豪對此不滿表示:「吳季穎、翁嘉鴻有聯手對手台啤一起操控比賽,吳爲什麼不用被押,而我卻要羈押?」更表示,刪除對話是周暐宸自己的決定,與自己無關。法官聽取檢察官、辯護人及柯旻豪意見後,表示合議庭作出裁定會通知。
福特六和砸25億推產線升級 布局新能源車國產化
福特六和隨著Focus與Kuga兩強主力車款累計銷量突破10萬輛後,斥資超過25億推動中壢廠區產線升級,提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化,並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。因應全球多變情勢,福特六和2017年規劃「汽車智慧製造暨供應鏈品質提升計畫」,布局智慧製造領域,並於2020年正式啟用台灣首座智慧彈性車身生產線。面對後疫情時代全球產業生產結構及程序劇變,福特六和進一步導入虛擬實境(VR)技術,讓本地工程師能與全球Ford團隊克服時間與空間限制,達到零時差接軌;同時擴充VR視覺和操控設備相關技術應用範圍,藉此模擬產線運作狀況,進行方案調整及優化生產流程。綜觀福特六和現行產品編成,品牌旗下共Ford Focus及Ford Kuga兩款國產車款、共14個車型,供應鏈涵蓋亞洲、歐美及南非不同國家。福特六和為降低過往物流/倉儲營運模式因外在因素所可能帶來的時程延宕及斷鏈缺料危機,著手開發高效率的全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化資訊雲系統,使連貫內部物流作業從貨櫃安排、卸櫃、入庫儲位、開箱、揀料到出貨更具效率,並優化橫向各單位系統通訊傳遞,降低潛在風險。為達到淨零碳排的最終目標,全球車廠除了自產品面著手外,同時車輛傳統生產組裝製程也必須同步進行轉型,福特六和為此擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」4大層面的產業發展重點,持續爭取設備擴充,提升在地製造競爭力。同時,也響應國際再生能源倡議(RE100)及2050年淨零排放的能源轉型,福特六和未來也將斥資中壢廠內建置太陽能光電系統,發電裝置總容量630kWP、預估年發電量將達 785,000度,相當於可供220個家庭一年用電,建置面積每年度預估可以減少約389.8 公噸的碳排放量。此外,福特六和對於3日的花蓮大地震受災車主提供援助,車輛如因地震等天災受損,Ford貼心提供車主「免費拖吊至同縣市 Ford 專業服務廠」、「享有維修零件與工資8折」等優惠。
真愛還是真騙?台中男沉迷網戀帳戶130萬遭洗劫 被騙10多次仍不悔改
台中市1位姜姓男子,因為被網路上的「老婆」誘騙,幾乎讓自己的財產付之一炬,11日竟又冒著要補辦提款卡給「網路老婆」用的風險,最終在警方和女兒的勸阻下放棄這個念頭。據悉,這位54歲姜男,先前曾多次陷入戀愛詐騙的陷阱,這些騙子會以各種理由向其索要金錢,有時候更是在情感上對其進行心理操控,讓姜男誤以為遇到真愛,然而姜男女兒卻表示,父親已經被騙10多次,仍然執迷不悟。警方進一步調查發現,這些詐騙集團是使用「戀愛詐騙」的手法,透過社交媒體平台與姜男聯繫,每天給予其甜言蜜語,假裝關心,然後以各種藉口向姜男索要金錢,姜男不疑有他相信詐團們是真愛伴侶,完全願意將自己的財產交付給對方,因此失去提款卡,帳戶內的錢也被盜領一空。即使警方多次提醒姜男這是詐騙,但其仍然難以相信,堅持這是真愛,最終,在女兒和警方的耐心勸說下,姜男終於醒悟,放棄為「網路老婆」補辦提款卡的念頭,警方也再三叮囑姜男,切勿輕易將提款卡和密碼提供給他人使用,以免再次成為詐騙的受害者。警方呼籲,假交友詐騙通常透過網路、通訊軟體等管道搭訕,以俊男美女圖吸引被害人上鉤,再以甜言蜜語博取感情與信任,後佯稱寄包裹、送禮物,運送需付運費或關稅來詐取錢財,呼籲民眾切勿相信。
「阿奇立克日立」推出「Art of Ease」全新家電美學方案 用高效與質感打造寧靜舒適的居家生活
「Arçelik(阿奇立克)」和日立全球生活解決方案株式會社(HitachiGlobal Life Solutions)兩家世界知名的家電公司於2021年攜手設立合資公司阿奇立克日立家電(Arçelik Hitachi Home Appliances),共同營運日本以外之全球生活家庭電器業務如生產、銷售和提供日立品牌的家用電器售後服務。延續「Hitachi(日立)」以人為本的理念並輔以 「Arçelik(阿奇立克)」 的創新技術,攜手為消費者提供更輕鬆便利的居家生活解決方案。察覺現代人生活節奏快速,期望回到家中能自在的放鬆身心、享受舒適的居家品質,「Arçelik Hitachi (阿奇立克日立)」以「Art of Ease」概念為主軸嶄新推出系列產品,兼顧效率和質感,量身打造現代家電美學,為人們找回日常的舒適平靜,提供美好生活體驗。日立家電將創新和尖端技術融入產品發想,傳承固有的日式職人精神,打造以人為本的產品設計(圖/阿奇立克日立提供)。釋放你的時間和空間 現代宅的全新智慧解決方案嗅到現代住宅精緻化的趨勢,除了居住空間受限,小家庭和年輕族群的比例也不斷提高。「Arçelik Hitachi (阿奇立克日立)」瞄準大眾對居家配備和家電產品更適切的需求,將日式職人的極簡主義帶入現代家電語彙,致力於透過更靈活、有效率、貼合人性的智能產品功能設計為消費者節省更多「時間」,增加生活餘裕;此外,加強產品的窄型外觀設計,讓居家「空間」不再被大型家電所佔據,完美貼合每一吋角落,釋放小宅潛能。「Arçelik Hitachi (阿奇立克日立)」致力為消費者的居所創造極大化空間,全方位放大理想居家生活,讓居家空間更寬敞舒適。日立家電以「ART OF EASE」設計精神出發,提供住家最舒適、優雅的空間(圖/阿奇立克日立提供)。用美學設計和科技 打造高質感生活的無限想像體現「Art of Ease」品牌理念,「Arçelik Hitachi (阿奇立克日立)」本次新品功能全面升級、一機滿足多種需求並優化容積比,期待藉由極「智」創新科技與日系優雅美學,為消費者在外奔波的的疲累帶來紓解與滿足。新一代智慧型滾筒洗脫烘衣機,重新定義洗衣體驗,貼心滿足多元的情境需求;大容量吸塵器輕盈掃除每日陰霾,讓乏味的日常家務變得輕鬆無比;超智能冰箱鎖住所有新鮮與美好瞬間,為日常添加美食樂趣;全能料理爐讓每個人都能輕鬆化身料理達人,百變佳餚簡單上桌。實現人們對現代質感生活的無限想像,愜意享受在家的每一刻,讓好「室」成真。日立家電洗衣機新推兩款型號,多項功能便利升級,首創自主環淨科技,減少日常繁瑣的清潔工作(圖/阿奇立克日立提供)。從衣物到地板 居家智能與輕量的潔淨新選擇從冬季的大衣到幼兒床上的玩偶,許多日常陪伴我們的用品易藏髒污卻不易清洗,「Hitachi滾筒洗脫烘衣機(BD-SX120HJ)」,增加全新「AirWash風速淨」功能,用風成為清潔專家,就算是無法水洗的衣物,一樣可以輕鬆清潔、消毒、除臭。外觀採用窄身旗艦造型並搭配LED玻璃觸控面板,寬度僅60cm,窄小陽台也不用擔心;另外首創「自主環淨科技」,利用全機自體清潔技術,徹底讓惱人的家務事變的自然;升級版的風熨斗烘衣科技,將原有的「風熨斗」技術再升級,透過極速溫風及濕度感測器,減少烘衣時間,避免衣服乾燥不均或過度乾燥的問題,再加上「AI 智能感測洗衣」的九組感測以及IoT遠距操控等功能,在繁忙的生活中也能讓洗衣變成一件優雅的家事。日立家電吸塵器清潔力UP升級,手持輕量機型,擁有極勁吸力,一鍵集塵打掃好EASY(圖/阿奇立克日立提供)。質感生活從居家的每個空間細節中開始,地板與縫隙的清潔總會擔心不夠徹底,或是過往吸塵器使用費力嗎?「Hitachi 無線直立式吸塵器(PV-XH3M) 」擁有170AW極勁吸力,搭配綠光LED照明燈,藏污納垢無所遁形;壁掛和充電站兩用設計,讓收納變得更便捷,節省居家空間。而新一代「Hitachi 紙袋型吸塵器(PKV-XB3KT)」,配備日本創新科技無塵紙袋,搭配1.1KG輕量機型,一按輕鬆清潔集塵盒,讓日常的打掃更加氣質優雅,輕鬆達到無塵質感生活。日立家電奢華冰箱全新亮相,透過無邊框薄型設計及領先業界的65公分儲藏深度,展現極致美學(圖/阿奇立克日立提供)。用科技化身料理廚神 讓日常除了美味更添加視覺饗宴冰箱也能讓食物變美味,新款「Hitachi GX Series 六門冰箱(R-GG670T )」擁有奢華外型,符合櫥櫃深度65公分,業界容量最大 ;搭載「獨立雙循環冷卻系統」及「獨立鎖濕低溫冷藏室」,熟食不須放涼,沙拉、葉菜類皆免用保鮮膜,藉由低溫2℃冷流全面保鮮,抑制氧化與乾燥,完美鎖住營養;也可透過獨立的溫控設計控制蔬菜、乳製品及肉類各自的的儲存空間,讓冰箱除了保存食物更能讓食材變美味,居家視覺美學也提升,享受每日味覺與視覺的饗宴。日立家電料理爐廣受大眾及專業主廚好評(圖/阿奇立克日立提供)。有了新鮮食材,尚缺一雙「好手藝」?「Hitachi 旗艦款全能料理爐(MRO-BK5000AT)」讓你輕鬆變成料理大師。全能料理爐集料理、烘焙功能於一身,少去過往各式爐具「空間」的占據,更能省下「時間」不用再為料理費心煩惱。全新搭載「W Scan雙重感測」功能,食材重量與溫度精準掌握,簡單一件操作,多元美味即可輕鬆上桌。另外料理教室將於今年四月份用嶄新風貌和大家見面,新的料理教室將結合HitachiYouTube Channel及500輯主廚,用更多元的教學課程和互動內容,讓做菜變成輕鬆有趣的家庭時光。日立料理教室和500輯主廚攜手合作,推出線上YouTube教學課程(圖/阿奇立克日立提供)。加上即將於今年7月上市的「Hitachi 15人份獨立式洗碗機」,「Arçelik Hitachi (阿奇立克日立)」期望藉由全新「Art of Ease」概念系列家電,引領現代生活新風尚,為各世代消費者在食、衣、住等方面帶來不同以往的體驗,解鎖舒適高雅的生活型態。現在購買享優惠,即日起至7月31日,凡購買專案指定機型,即可獲得藝思生活好禮一組,輕鬆打理家電,或是面額2000至3000元的藝思即享券、吸塵器電動吸頭與集塵紙袋、直立收納架等多種好禮,詳細活動資訊以阿奇立克日立官網資訊為主,數量有限,贈完為止。
停車格包租公2/掃街找私有車格叩門信義區大地主 宋捷仁建共享平台APP+地鎖建「護城河」
「我發現前兩次的創業,像是賣果乾、期貨交易程式平台都是只要會行銷、會包裝,複製技術以後,誰都能做,不會因為時間的積累造成別人無法進入的門檻。」宋捷仁領悟到「創業門檻」的重要性,2016年創辦USPACE(悠勢科技)時他告訴自己,「一定要有『護城河』」,提高自己的不可取代性。」要如何建立護城河?宋捷仁直言,「其實就是要有自己的平台,因為這個比較難被抄襲。」「剛開始就是3個人,大概100萬元,從創立、策劃到把基礎計入跟商業模式用出來大概1年時間。」共享車位有別於傳統停車位經營模式,當時可說是前所未聞。「這段時間最難的是沒有工程師願意冒險加入,後來我找網路上有專門教導別人怎麼寫APP的部落客大神,我想願意寫文章教學的人一定很有愛心,所以我就透過寫信、Facebook私訊等各種方式聯絡他。」皇天不負苦心人,最後那位APP大神聽了宋捷仁的理念,也找了很多會寫程式的朋友加入,才有了專屬於自己的APP功能架構技術,而在APP被開發出來的同時,不會寫程式的宋捷仁負責號召會開發業務的朋友們。宋捷仁苦笑說,「我們在台北市東區挨家挨戶敲門問說『你的車位要不要拿出來共享?』但是都被當成詐騙集團,大概半年左右發現行不通,我們只好去租車位,大概租了10幾個,再透過USPACE的平台租給其他人,最初用戶端可以透過平台預訂車位。」雖有全新的APP,但共享車位初期運作可說是土法煉鋼。「當時還沒有地鎖,車格裡只放很大的QR CODE宣傳板,我跟另外2個創辦人還要輪流在停車場指揮用戶停車。」宋捷仁回憶,「成效蠻好的,我們把營收數據拿給附近住戶看,就說『這一個可以賺5千,你要不要加入?』就這樣挨家挨戶地問,結果越來越多人加入。」隨著共享車位增加,人力無法負荷,宋捷仁取經大陸共享車位「IoT(物聯網)智慧地鎖」,參加「2017 Hami軟體開發大賽」,拿下創新應用APP組冠軍,引來中華電信上門,提供NB-IoT技術與IoT大平台,合作打造共享車位IoT平台。有了IoT(物聯網)智慧地鎖平台,宋捷仁團隊與中國的丁丁停車研究地所晶片改良,並自行研發地鎖控制、外觀,只要將智慧地鎖裝在車格內,就能讓使用者透過APP操控藍牙裝置,進入停車格時降下地鎖停車及計費,離開時升起地鎖就能線上扣款;私人車位所有者則以APP設定共享時段、金額,查看租用及收入,讓USPACE的共享車格服務全面進入「無人化」。將智慧地鎖裝在車格內,使用者就可以透過USPACE APP降下及升起地鎖。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)根據本刊記者實際操作,在台北市南京東路上精華地段找不到停車格時,開啟USPACE APP即可以清楚看見附近可停的車位,經過時會看到顯眼的黃色智慧地鎖,只要按下「我要停車」,智慧地鎖就會在5秒內降下,讓記者順利將車停入;離場時只要按下「我已駛出」,智慧地鎖就會自動升起,APP也會自動從原本綁定的信用卡中扣款。如果忘記按駛出的按鈕,系統也會跳出通知提醒是不是還停在車格內。創業第三年,USPACE取得500多個空地停車位,宋捷仁有了底氣,決定挑戰商辦大樓。「因為住商混合,當住戶平日出門去上班時,正好辦公大樓上班族會有停車需求,這樣交錯的時間剛好符合共享車格的概念。」他從可增加管委會收入切入,果然成功拿下大安捷運廣場管委會合作案。「在2020年疫情開始,因為大家不敢坐大眾運輸工具,都選擇開車出門。」雖然封城掉了40%的營收,宋捷仁卻開心地說,「因為我們無接觸、無找錢、無按鍵、無人的服務,也讓人安心,過去不願釋出車位的場所,像是飯店業、百貨業因為顧客變少,反而提高合作意願。」台灣疫情解封不到2個月,USPACE月營收立馬超越疫情前水準。不過對於每個車格的收入,USPACE表示,「每個場域跟地點跟區域還有合作的時間有很大的不同,這個很受環境影響。」宋捷仁曾說過,「如果每車位一個月營收8,000至10,000元,USPACE淨利為2,500元以上。」透過USPACE的管理、合作,越來越多精華地段有全新停車格加入共享方式。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)接著,宋捷仁也順利談下宏泰交易廣場一號、二號停車場。「我沒有想做台灣最大的停車場,我又不是停車場公司,但是我抓指標大樓,像我取得宏泰集團,我就可以再去說服其他指摽大樓給我經營,這樣也會產生大量的會員用戶。」他解釋。2年前,USPACE再接再厲,與南山人壽、富邦集團及飯店、商業大樓等合作,「這APP讓商業大樓方便收取共享車格租金,還可幫訪客預約車位、管制進出閘道,也無需繳費機,直接線上繳停車費用,達到『無感停車』。」宋捷仁說。宋捷仁將USPACE定位為科技新創公司,而非停車場業者,「當有技術、有平台後,重要的是怎麼透過創新,做到跟傳統業者差異化?」他的定位策略吸引投資者上門,先有道路救援女王TMS全鋒事業總經理于蓓蒂入資,2019年中華電信和PChome合組的「基石創投」及國發基金等,參加種子輪募資逾千萬元,2022年則有台灣大等入資2億元,幾經增資,USPACE股本已從創業時的一百萬增到3.16億元。「我們在台灣成長速度很快,五年前台灣三菱透過當時一位董事,介紹日本三菱認識,就開始談合作、審查公司,談了一整年才正式簽合約,對我來說也是一個歷程碑。」接下來,宋捷仁要進軍海外市場,在澳洲、印尼、馬來西亞跟泰國,將計畫以投資或併購方式推廣「共享車格」。
賺的都沒了!操控87帳號獨炒一支股票「獲利4億」 中國男子遭加倍開罰「獲利還沒收」
居住在中國浙江溫州的王斌,因涉嫌使用87個帳號操控單一股票的股價,最後獲利人民幣9027.51萬元(折合新台幣約4億元),但行為曝光之後,王斌被當地證監會沒收獲利,同時還開罰人民幣1.81億元,共計2.7億元(折合新台幣約12億元)。根據中國媒體報導指出,王斌被控在2020年12月15日至2021年11月17日這段期間,使用87個證券交易帳戶,專門針對「電光科技」的股價進行操作,他透過這些帳戶連續對該支股票進行買賣,不斷地抬高股票的價格與交易量,塑造出股票十分熱門的假象。最後,「電光科技」的股價從原本的11.43元,被抬高至19.21元,而王斌也在這段時間,共計賣出1.46億股,賣出金額高達19.65億元,扣掉購買的成本,獲利高達9027.51萬元。後續中國證監會已違反《證券法》第192調為由,認定王斌的行為涉嫌操控證券市場,最終裁定沒收王斌9027.51萬元的獲利,同時開罰1.81億元,合計2.7億元。
未來救災新尖兵! 科學家打造生化蟑螂專職狹小空間生命搜救
花蓮發生規模7.2地震,仍有數十人受困失聯在各種救難人員難以抵達的險地。不過這樣的狀況或許可以在未來得到緩解,因為科學家將視線投放到了地球上頂尖頑強的小生命「蟑螂」身上,要讓牠們一躍成為寶貴的救災尖兵。新加坡南洋理工大學的研究團隊在體型長達5至7公分的馬達加斯加蟑螂背上,背上了約5.5公克重的晶片,等同賦予牠們機器腦,晶片上還有好幾個感應器與攝影機,電量足夠讓人類操縱控制達8小時。科學家將電極植入蟑螂的神經系統,就能加以操縱,在天災時穿梭於搜救人員難以通行的狹小空間,一旦發現生還者就會回報位置等資訊,以利後續展開救援。對於為什麼選擇馬達加斯加蟑螂,是研究人員表示因為牠「夠大、夠強壯、不會飛」,馬達加斯加蟑螂身長約為6公分,適合放置太陽能電池;超強的生命力使牠能在惡劣的環境下生存,且比其他昆蟲擁較長壽命;不會飛的特性則讓牠更好控制,因為使用無線電操控,若載體會飛則有可能超出控制。上述這項技術的缺點,是由於插入電極的控制方式,往往會大大縮短蟑螂的壽命,所以他們進一步研究,2023年在科技期刊上宣布已經找到了全新的遠程控制技術,研究團隊設計了一種特殊的套管固定在蟑螂觸角上,並透過蟑螂背部的微小電子背包接收控制訊號,藉由刺激觸角以控制牠們的行進方向,如此一來,搜救蟑螂的壽命便可大大延長。該研究相關進展,已發表於期刊《npj Flexible Electronics》中。研究團隊表示將繼續進行完善,爭取早日將這項技術投入實用。
俄羅斯方塊搭配貪吃蛇 中國蘇州大樓「惡搞燈光秀」引關注
在科技高速發展的現代,不少城市都有「整面都是玻璃」的高樓大廈,近期中國蘇州就有一棟大樓,在晚間時會上演十分奇特的燈光秀,一下子是俄羅斯方塊,一下子是貪吃蛇,透過燈光的開啟與關閉,遠遠看起來就好像是有人正在玩遊戲一般,但是有網友看過影片後,笑說「這玩得也太菜了」。一名網友在中國抖音平台上傳影片,只見影片中,一棟有著大量窗戶的大樓,在夜色的照映下點起外牆的燈光,只是這些燈光並不是就這樣恆亮,而是搭配著燈光的開啟與關閉,整棟大樓直接變成一台「俄羅斯方塊」的遊戲機,當燈光集滿一個橫排時,燈光還會像原本遊戲設計的那樣「消除」。而除了俄羅斯方塊外,該名網友後續又上傳另外一段影片,這次就不是俄羅斯方塊了,而是許多人都耳熟能詳的「貪吃蛇」。只見這棟大樓中間區域出現一個長條型的燈光,前方則有一個小方塊的燈光,當長條型的燈光碰觸到小方塊的燈光後,條型燈光的長度也會像遊戲設計的那樣「變長」,真的就是把大樓當作遊戲機一般。據瞭解,這棟大樓位於中國江蘇蘇州吳中區,上傳影片的網友也表示「我天天在這看好久,而且玩得很菜,玩到後面甚至會直接擺爛」。不少網友在看到這段影片後,紛紛留言表示「玩的菜會被罵嗎」、「每次路過,我都在想,這是有人操控的還是自動的」、「我每天在家無聊就蹲在視窗看這個」、「我天天下班在紅綠燈都看他玩」、「好好玩呀,堵車都有樂趣了」。(點此觀看貪吃蛇、俄羅斯方塊影片)
Mercedes-Benz純電車款新增近60萬配備 AMG性能休旅推出Hyper Edition
隨著正24年式車型推出,Mercedes-Benz公布旗下純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。不僅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition車型,配備升級近60萬元,EQS 450+在其原有的豪華旗艦基礎上,增加多項標準配備和運動化外觀設定。最後,Mercedes-Maybach GLS 600則推出Night Series版本,為車輛增添更個性化的設計元素。Mercedes-Benz純電車款隨新年式配備及規格調整,全面採用充電孔電動外蓋設計,只需透過MBUX系統按下按鈕,便可輕鬆開啟充電孔外蓋。高性能豪華子品牌 Mercedes-AMG 針對純電性能休旅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition,將價值近60萬元頂級配備列為標準配備,包含從駕駛座延伸至副駕駛座寬達 141 公分的HYPERSCREEN 超寬幅螢幕,提升座艙數位氛圍與娛樂,並搭配AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤、AMG 高性能紅色煞車卡鉗,強化操控手感及熱血造型設計。Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 新增 Night Series 套件,1,253 萬晉升極致奢華。(圖/Mercedes-Benz提供)此外,全新EQE 43 4MATIC SUV Hyper Edition配備聲學舒適套件,透過防紅外線隔熱隔音玻璃有效阻擋風切噪音,保持座艙的靜謐性,同時搭配AMG SOUND EXPERIENCE 專屬音效,營造性能豪華的熱血氛圍。不僅如此,隨著全新動力EQE 300 SUV車型導入,同步推出選配「極星套裝」,套裝包含 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、聲學舒適套件、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統,以及THEREMOTRONIC豪華型四區恆溫空調,套裝選配價為454,000 元。高端豪華旗艦車款EQS 450+ 同樣新增眾多標準配備,除電動啟閉式充電口外蓋,還新增AMG Line外觀及內裝套件與20吋AMG五幅式鋁合金輪圈。若選配「進階豪華座椅套件」,座椅將支援更多符合人體工學的功能,如「可伸展型座椅」椅背可電動調整增加傾斜角度,開啟禮車模式,還能將副駕駛座電動調整移至最前方,將右後乘客座位空間最大化,打造絕佳的舒適度與尊榮感。而千萬等級的層峰休旅車款Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC則推出「Night Series」版本,新增MAYBACH經典的專屬雙色車漆,包含科技銀/鐵黑、鐵黑/沙漠金兩種專屬塗裝,配以黑化工藝處理的前保桿飾條、後視鏡蓋、門把手、鋁質窗框和車頂架等細節,進出車艙則有鑲以 MAYBACH 徽飾的黑色電動升降車側踏板。
AI應用出新招2/醫院飯店電梯有智慧 3千多人機車路考選AI
全球AI熱潮自2022年底引爆後,今年三月底登場的2024智慧城市展上,參展廠商無不主打「AI應用」,CTWANT記者現場觀察,不少AI方案已進入日常生活,包括可節電的電梯智慧化系統,更有效率的AI機車路考輔助判決系統,以及幫助監視半導體產線機器設備異常的智慧貼紙無線感測器等。在南港展覽館二館一樓展場中的一個角落,有一台展示用電梯,電梯門一打開,有一個螢幕,看起來不起眼,跟一般電梯廣告播放器沒兩樣,但走近一看,螢幕下方卻有一個麥克風,乘客可直接對其「說出」要去的樓層,透過聲控系統操控電梯。這是由翱翔智慧所推出電梯智慧化系統,翱翔智慧成立於2019年,由台大資管系畢業的張竣貿創辦,一開始是開發專利分析平台,但未能成功,2021年切入物聯網領域。目前已經獲得台北喜來登及台北榮總採用。「一般電梯往往都是會在一樓待機,而電梯智慧化系統主要是透過監控,進行大數據分析,由AI找出電梯最常停留的樓層,讓電梯可以直接在該樓層待機,除了提升使用效率,降低等電梯的時間,也能節省能源。」翱翔智慧創辦人兼執行長張竣貿對CTWANT記者說。力學公司AI機車路考智慧評分系統與南投監理站進行實驗研究,有效節省扣分爭議時的查詢時間,讓路考效率提升20%。(圖/報系資料、翻攝自力學臉書)輔助判決已常用於職業賽場上,包括職棒、職籃都已是基本設備,現在連機車路考也有!力學公司專案經理鄭璨瑩告訴CTWANT記者,傳統路考有不少痛點,例如考官需要同時觀察考生的駕駛行為和操作項目,注意力分散而容易遺漏關鍵細節,像是擺頭及方向燈等,最後衍生扣分項目爭議。AI機車路考智慧評分系統主要是跟南投監理站進行合作,上線至今已累積超過3100位考生使用,在暑假期間路考效率提升20%。之前遇到扣分爭議時,須登入攝影系統,以時間段及考生特徵找出該考生路考影像,再以關卡順序找出需調閱的影像,此過程需花費約4-5分鐘,系統導入後,系統會直接將偵測到的影像擷取出來,考官只須找到考生名字即可查看想要調閱的影像片段,僅需約1-2分鐘的時間。智慧貼紙公司所研發的SMART TAG,不僅用在設備機台上,也用在機場捷運列車的輪軸上。(圖/報系資料、李宜儒攝)在今年2月甫獲得高通台灣創新競賽第一名的智慧貼紙公司,也展出貼紙型無線感測器(SMART TAG),可以簡單貼在老舊機台表面,收集機台生產過程震動、溫度及濕度的變化。「就像之前老師傅一樣,根據經驗,看到一點點狀況,就可研判機器是否已經有問題。」智慧貼紙BD簡仁瑋告訴CTWANT記者說。智慧貼紙公司成立於成立於2020年3月,由中央大學光電所研究生張焜傑所創辦,原本的構想利用光學技術來偵測帕金森氏症患者,因為遇到疫情,便將光學儀器改成「智慧貼紙」,用來蒐集機台抖動、不正常顫抖的數據。智慧貼紙無線感測器可以透過持續觀察機器設備的細小震動變化,並將資料上傳至雲端,藉由機器學習及數據模型分析,了解機台正常運作模式,以便即早發現機台是否異常,一旦出現狀況立即通知用戶,提前安排檢修,避免突發故障導致緊急停工,有效節省材料耗損以及人力成本,並提高產品良率。據了解,目前已有台灣半導體大廠採用。另外機場捷運也運用在列車的輪軸上,偵測是否有異常變化。
事發前突停電冒煙…貨輪失控撞斷跨港大橋 恐有7輛車、20人落水
美國巴爾的摩跨港橋梁「法蘭西斯史考特基大橋」(Francis Scott Key Bridge),於當地時間26日凌晨遭一艘貨輪「達利號」(Dali)撞斷,恐有7輛車、約20人落水。不過,根據事發之前的相關影像顯示,在發生撞擊前,該船隻的燈光一度突然熄滅,且冒出濃濃黑煙,而為此,馬里蘭州長宣布進入緊急狀態,將與跨部門合作調查這起事件。綜合外媒報導,當地凌晨1時24分左右,達利號在接近大橋之前,船上燈光突然全滅,大約7秒過後復明,並開始冒出濃煙,後來又再次停電數秒、重新出現照明,船隻也在不久後撞上大橋,事故僅發生在短短4分鐘之內。在船隻撞擊大橋下方的柱子後,橋面瞬間扭曲變形、斷裂成多截,並往水面下墜,壓在了達利號上,船頭也因此嚴重損壞。據巴爾的摩消防單位稍早指出,事發當下,約有多達7輛車、20人落水。達利號撞跨港大橋。(圖/翻攝自YouTube/Guardian News)而根據美國廣播公司報導,事故發生前,懸掛新加坡國旗的貨船達利號曾緊急向馬里蘭州交通當局發出求救訊號,稱船隻離港後就失去動力,船員無法好好操控船隻。巴爾的摩港務局透露,達利號上一次的受檢時間是於2023年9月9日,當時的檢查結果顯示並無發現任何缺陷。對此,馬里蘭州長摩爾(Wes Moore)宣布將進入緊急狀態,會與跨部門團隊進行合作,以迅速部署聯邦的資源,而新加坡海事及港務管理局(Maritime and Port Authority)也將加入調查這起事故。