天王星大樓最新拆除進度曝光 張齡予曝自家花蓮飯店「目前損失慘重」
美女主播張齡予今(13日)帶著1歲多兒子小班長一同出席奶粉代言活動,笑說兒子因為喝奶粉長得頭好壯壯、又愛活蹦亂跳,雖然才1歲多,就常被誤認已經是2歲多的小朋友了,更透露兒子已經會講簡單的詞彙,「他爸爸、媽媽、阿公都會說了,很愛講話,但還沒有會完整的句子」。她提到0403大地震重創花蓮,天王星大樓傾斜到45度,一旁自家的「麗翔酒店連鎖-花蓮館」目前仍是岌岌可危,張齡予擔心地說:「我每天都在關心拆除進度、爸爸也是非常關心,但這一切可能要到完全拆除才能解除危機。」她說地震當下第一時間就是疏散客人到安全的地方,非常感謝員工平常就訓練有素,大家都安全無虞。張齡予透露停業後員工目前都在家上班,「原先預計的14號拆除完畢可能無法如期,雖然不知道危機到何時才能解除,但我爸爸也很龜毛,一定要確認沒有危險才會正式開業,目前粗估損失一定超過千萬」。她也大力稱讚政府:「拆除作業很專業,我們就是信任政府,全力配合,盡量不要影響員工生計。」至於先前在臉書發文譴責黃子佼:「黃子佼的事已經連累到家人還有恩師,如果我是小燕姐,我會叫徒弟不要再講了、不要再試探輿論風向了、不要再玩文字遊戲了,就宣布永久退出公眾眼光,承諾不會復出演藝圈。」張齡予更直言:「「我雖然不一定會有跟他合作機會,但我也是會堅決抵制永不跟他有任何形式合作。」對於有酸民指張齡予選在此時發聲是要蹭流量,今她反駁說:「我沒有任何事情蹭流量,我身為一個公眾人物有自己的社會責任,我自己也是一個小孩的媽媽,希望小孩在自己認同的狀況下成長,也希望這個社會更好。」更搞笑表示自己代言的紅牛奶粉,已持續10年捐助富安國小孩童,希望能在孩童的成長路上盡一份心力自己今天出席代言也是蹭這個產品的流量。張齡予非常擔心在花蓮天王星大樓旁的自家飯店安危。(圖/侯世駿攝)
花蓮早餐店突遇7.2強震襲擊 老闆夫婦反應迅速「15秒救出17人」
花蓮於3日早晨發生規模7.2強震,截至5日上午7點30分,地震已經造成10人死亡、1106人受傷、705人受困、18人失聯。而在事發第一時間,花蓮市北濱路的「幸福時刻早午餐」的倒塌畫面隨即在網路流傳,讓人看的是毛骨悚然。好在當時雖然店內有將近20人,但是在老闆夫婦的神速反應下,店內17名顧客迅速逃離店面,15秒後,整個房子就垮在眾人眼前。根據媒體報導指出,在地震發生當下,首當其衝的就是花蓮當地,而這間位於花蓮市北濱路的「幸福時刻早午餐」,在事發當下除了老闆夫婦在店內外,另外還有17名客人正在店內用餐。當地震發生之時,老闆突然意識到「怎麼越來越晃?」突然頓感大事不妙,隨即出聲,要所有人趕快逃離店內。而正在烹飪的老闆娘還不忘關火,甚至還是看到客人全部逃離後,自己還是逃離的最後一人。而就在老闆娘逃出店面不到3秒後,整家早餐店隨即坍塌,瞬間被壓在瓦礫堆底下,而店內的17名客人也是有賴老闆的敏銳反應,並沒有出現任何傷亡。而這時候,距離老闆出聲疏散客人,也不過才15秒左右。老闆事後也接受訪問表示,目前因為地震的關係而無法營業,現場的拆除作業也告一段落,是否要原地重建,還有待屋主的評估。他自己本身是希望能夠重新來過,也希望政府能夠提供一些補助。
寶林粿條供應商照常營業…員工避談近1個月出貨 菜市場驚見「攤販繼續賣」
北市信義A13「寶林茶室」食物中毒案風暴食持續擴大,累計17例個案,其中2死、5重症,而粿條(粄條)的供應商在新北市,有販售給3家中盤商和4家餐飲場所,並少量供應約10家販賣業,已被要求自主下架回收暫停販售。不過,食品廠仍然正常營業和出貨,菜市場也可以看到相同供應商的粿條,新北市衛生局將追查是否違規。據了解,上游供應商是中和區一間食品廠,主要賣給傳統市場個人互,零售、少量賣散客居多,不過目前只有信義A13出現食品問題,其他尚未接到異常通報,衛生局令業者預防性暫停製作及販售,並要求下游商家自主下架回收,這段時間還是可以製作其他產品,並非全面停工。有市場攤販仍販售相同的粿條。(圖/台北市衛生局提供)據《TVBS》報導,供應商似乎沒有受到稽查影響,仍正常出貨,員工持續作業,但被問到敏感話題,僅表示一切正常,其他不多做回應,也不願提及最近1個月的進貨進度。值得注意的是,實際到菜市場,可以發現有攤販依舊販售相同的粿條,「這個是每天都會現貨,每天早上都會5點就送來」,就連今(28日)也是照常供貨,「我前一天晚上要給他量,他5點才會給我送來的」。對此,新北市衛生局強調,已要求食品廠停止出貨所有粿條相關產品,至於仍有下游收到貨,將會調查釐清是否有違規情形。
飯店王擂台賽5/飯店房價5年直漲24% 觀光署回應、晶華也曝「難回頭」
交通部每年統計全國約120家登記為觀光旅館的營運狀況,根據CTWANT整理發現,受到通膨和缺工影響,去年平均房價4,660元,比2022年成長11%,更是比2019年成長24%,房價漲幅驚人。雖然在國境解封後,國旅不再稱王,部分飯店業者住房率不如以往,但仍難見住房價格調降,業者坦言,「回不去了!」交通部觀光署公布2023年旅宿業平均房價,觀光旅館業均價為4,660元,增加465元(成長11.08%);旅館業均價為2,671元,增加192元(成長7.75%);民宿均價為2,509元,增加22元(成長0.88%)。交通部觀光署分析平均房價上漲原因,主要受各項營運成本提高所致,包含2023年平均消費者物價指數(CPI)漲2.5%,創15年來次高,其中服務類即漲2.87%;另去年上半年電價平均調漲11%,並拉長尖峰電價時段,電費成本大幅增加;每月基本工資亦逐年調升,由2019年23,100元增至112年26,400元,調升14.29%;更因產業持續缺工,在房務人員不足的情況下,許多旅館未能提供全數房源,加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高,均推升旅宿業營運成本。各飯店疫情中為求特色,增設不少親子主題活動、設施,或是改裝翻新,成本都會反映在後續房價上,也是國旅房價步步高升的原因之一。(圖/報系資料庫)此外,業者為增加住宿體驗內容及提高服務品質,房價多包含餐食、親子主題活動、旅館周邊景觀導覽等服務費用;各縣市政府積極辦理各項觀光活動、演唱會等,聚客效用的影響及國門開放後國際客湧入,推升旅宿需求,也提高客房售價。去年,晶華國際酒店集團一次拿下宜、花觀光旅館營收王,又以台北晶華營收稱霸北市和全台,集團營運長吳偉正解讀國旅高房價,「就像很多人說精品3年漲10次,現在人工與各種條件影響,都是回不去了!」「若是以現在的房價跟以前比,大家會覺得貴,但如果拿現在跟國外比,還是滿合理的,尤其是歐美,房價漲得才叫嚇死人。」但若住房率下滑,房價也沒有下調的機會嗎?吳偉正以晶華體系回應,他認為服務與整體體驗還是比較重要,價格調降可以讓客人進來,但服務不滿意,也沒有辦法永續經營,所以還是希望能維持在該有的服務體驗上。晶華酒店集團營運長吳偉正表示,面臨通膨、缺工、電費漲等各項因素,坦言國旅房價難回頭,但這是全球性的問題,若和歐美比較,台灣房價漲幅還算合理範圍。(圖/林榮芳攝)不過記者還是在交通部公布的觀光旅館營運狀況中找出去年平均房價有下降的飯店,像是台北市的尊爵天際大飯店、漢普頓酒店、三德大飯店都降了700元以上,日月潭的雲品溫泉酒店下降1,263元,墾丁凱撒大飯店下降385元,花蓮瑞穗天合酒店也下降了830元,桃園喜來登酒店下降最多2,822元。晶華酒店集團除了台北晶華,還包括蘭城晶英、太魯閣晶英、台南晶英等,都是區域中的指標飯店。吳偉正分析疫情對集團影響,雖然疫中台北晶華受到衝擊較大,但各地區外館受惠國旅業績有所成長,填補了台北晶華下滑的營業額;如今台北晶華恢復疫情前水準,國人選擇出國,國旅飯店熱度趨緩,再加上旅宿市場還有缺工、通膨等不利因素,雖說多少有影響,但影響不大,因為各區域指標型飯店大家還是會支持。他舉例,台南就像日本的京都,有文化歷史,不僅國人愛去,外國人也常造訪入住台南晶英酒店;太魯閣晶英則位在國家公園裡,得天獨厚的地理位置,他幾個月前去時,看到很多外國散客渡假,「維持穩定營運,飯店的獨特性和讓消費者前往的目的性很重要!」
台旅行社「惹毛一票日本飯店」 駐日員工曝「台灣鯛」惡行:賺陸客還爽快些
據日本政府觀光局統計,去年(2023年)赴日台人高達420.2萬人次,僅次於南韓,但台灣旅客同年的消費金額高達7786億日圓(約新台幣1693億元),卻是居全球旅客之冠。不過,一名駐日的台籍旅行社員工爆料,台灣的旅行社已經惹火了好幾間飯店,各種奇葩省錢行為跟需求也已成為業界笑柄,讓他都不禁認為「賺陸客錢還比較爽快些」,奉勸台灣旅行社的大老闆們「理解一下海外文化好嗎?」這位旅行社員工近日在臉書粉專《靠北旅遊業》發文指出,自從邊境解放後,敝公司海外部非常感謝台灣同胞給予的業績貢獻,雖然還沒到躺著賺,但開會的時候比國旅部門輕鬆不少。不過他突然話鋒一轉,大聲疾呼「台灣旅行社的大老闆們,理解一下海外文化好嗎?」原PO透露,台灣旅行社常因為深怕搶不到房間,一口氣約10多間,但又因拿不到團整批放掉,這種行為已經惹毛好幾間當地飯店,還有那種為了省幾百元,訂2、3間房還要用「配合很久」來凹團客價,「你好意思開口,我都不知道該怎麼跟飯店經理談。」更誇張的還有找餐廳時的各種奇葩省錢行為跟需求,原PO舉例,有時客人當天改變行程,一早就狂發訊息要求把當天的票錢餐錢扣掉後再結算,「我真的懷疑這幾間旅行社在台灣到底有沒有立案,導遊有沒有執業證。當天Noshow不退費不是只有台灣這樣做好嗎!」原PO也感嘆,這些在海外被認定為失格的行為,除了在公司成為笑柄,就連中國同事都會私下問他「台灣人真有這麼摳門喔?」他也坦承「對,台灣人就是這樣願意為了一塊錢而浪費一整天在掙扎」,所以他在免稅店工作的時候只要一看到台灣人,就會馬上讓給想搶他客人的日本同事,「反正他們聽不懂中國腔跟台灣腔的區別,我賺陸客錢還比較爽快些。」原PO甚至還表示,好希望大陸能夠趕快解封,這樣他就專心對中港的旅行社就好,「或是把我調去做中文散客也行,散客的鯛雖然多,也只是幾天過去就沒了。」他在文末也強調「這些台灣旅行社的大爺們,小人這輩子都擔待不起。」貼文曝光也引發不少同業的共鳴,「台灣人最會欺負台灣人,這話可不是空穴來風啊」、「陸客的要求也很多,但大多數都懂的money talk」、「台灣鯛大多數是人家別的旅行社的俗辣業者養出來的,愈養愈大隻」、「我們這邊在地旅行社都不喜歡接台灣客,因為台灣鯛太有名了,可以接台灣客的,通常就是有過人之處,忍耐力100」、「台灣很多慣老闆超沒常識又兼不衛生」、「如果不是直接被抓出來應對的話,我根本就不說中文」、「正常啊~~~ 這不僅在國內就這樣,到了國外更是發揮的淋漓盡致,完全不怕別人知道,ㄠ到你一個不要不要的。」
旗下產品捲入蘇丹紅風暴 阿基師證實「已無存貨」:本人非常抱歉
隨著蘇丹紅食安風暴延燒,名廚阿基師(鄭衍基)旗下品牌「基食堂」的產品「川味口水雞」也被捲入其中。對此,阿基師今(12)日晚間發布聲明證實,受到影響的528盒「川味口水雞860g」已無存貨,他也透露,目前已請經銷廠商將會協助消費者進行退貨,「對於各界好朋友的擔心,本人感到非常抱歉。」南投縣金福華食品貿易有限公司進貨逾8000公斤蘇丹紅辣椒粉,製成沙茶醬等產品流入全台,其中台北市衛生局查出名廚阿基師(鄭衍基)旗下品牌「基食堂」的產品「川味口水雞」,製造廠商「傑斯博公司」正與金福華食品貿易有限公司是上下游關係練。針對捲入此次食安風暴,阿基師表示,「很不幸這次蘇丹紅食安事件中,食品加工廠金福華公司,向津棧國際貿易進貨的原料有誤,導致我的個人品牌『基食堂』推出的產品『川味口水雞』遭受這次食安事件波及,對於各界好朋友的擔心,本人感到非常抱歉。」阿基師指出,本次受到影響的「川味口水雞860g」(有效日期2024.12.10)一共進貨528盒,產品主要在網路平台銷售給不特定散客,目前已無存貨,「負責產品經銷廠商『傑斯博公司』,也在第一時間連繫後,負責協助消費者進行退貨相關程序,如有任何問題也可以電話聯繫經銷廠商協助。」阿基師透露,「為社會大眾提供令人安心而美味的食物,一直是我從事餐飲業的初衷,未來在產品的開發上,將會更加重視每一個環節,謹慎的為消費者把關,也希望主管機關及司法機關能追查釐清真相,保障大眾食安權益。」最後,他也誠摯的再跟民眾說聲抱歉。阿基師聲明全文。(圖/翻攝自臉書/基料理AChiCuisine)
子公司萬鮮疑購入「蘇丹紅沙茶醬」 王品集團火速回應了
台中市食品藥物安全處今(12日)持續稽查問題椒鹽粉、胡椒粉及沙茶醬等醬料,共追查40家下游,發現台中市大呼過癮、五路鍋聖、駿欣餐飲與萬鮮等12家餐飲業者,以及販售業者17家,共計29家業者,向南投縣金福華公司購入11種各式規格的沙茶調味醬料。對此,萬鮮的母公司王品集團火速發聲明回應。台中市食品藥物安全處今日持續稽查問題椒鹽粉、胡椒粉及沙茶醬等醬料,共追查40家下游,掌握使用問題辣椒粉的各類產品共16萬2,096.34公斤,計已售出或使用12萬6,296.72公斤。食安處表示,目前相關產品已全數下架、停止使用並回收中,將持續追查下游流向、釐清數量,維護市民食安。食安處說明,台中市4家業者(億珍食品、建峰食品、橙林企業及宏駿商行)向濟生公司購入問題椒鹽粉及特A白胡椒粉(使用到保欣企業進口效期為2026/10/4輸入許可證號碼IFB12LK0647202的問題青辣椒粉),共計1290.36公斤,已售出198.84公斤給小型販售、餐飲小吃等食品業者及散客等,產品已全數下架停止販售或使用,正進行回收中。台中市食品藥物安全處今(12日)持續稽查問題椒鹽粉、胡椒粉及沙茶醬等醬料。(圖/台中市食品藥物安全處提供)此外,南屯區1家隆太生技食品向津棧國際購入有效日期2026/5/3及2026/5/6,輸入許可證號碼IFT12AI0090304問題辣椒粉,共進貨29公斤,已使用24.5公斤製成麻辣精華醬、蒜辣醃肉粉、太出調味粉等7項產品共539.5公斤,已銷售343.5公斤給台中市6家下游餐飲業者,產品已全數下架停止販售或使用,並回收中。食安處指出,台中市大呼過癮、五路鍋聖、駿欣餐飲與萬鮮等12家餐飲業者,以及四通食材、合將整合行銷及美升鮮食材等販售業者17家,共計29家業者,向南投縣金福華公司購入11種各式規格的沙茶調味醬料(使用到上述津棧國際的問題辣椒粉),總數計有16萬266.48公斤,已販售或使用12萬5,754.38公斤,產品已全數下架停止販售或使用,並回收中。台中市食品藥物安全處今(12日)持續稽查問題椒鹽粉、胡椒粉及沙茶醬等醬料。(圖/台中市食品藥物安全處提供)另外,高雄市佳廣公司新增一批問題辣椒粉(有效日期2026/2/27,輸入許可證號碼分別為IFT12AI0123507及IFT12AI0135007),台南市慈光食品購入後製成BB十三香辣油,銷售到全國的全聯通路販售,目前已由全聯總公司通知全部下架停止販售,現已回收348.87公斤,將會持續回收。對此,王品集團透過聲明稿回應,金福華公司生產的沙茶醬因原物料問題而停供,為了維護消費者健康,蘇丹紅事件發生時,萬鮮公司立即啟動預防性下架,並在3月6日完成全台各主要通路,含超市、量販店及連鎖賣場下架商品。王品強調,消費者食品安全,是萬鮮公司最在意的事,嚴格遵守並配合政府各項檢驗及通報措施。
亞都麗緻和國軍都中鏢! 北市公布最新8家下游產品都用到毒辣椒粉
蘇丹紅毒辣椒粉竄全台,台北市衛生局11日晚間公布又查到台北市有8家業者,包括台北亞都麗緻大飯店子公司的亞緻餐飲、陸軍後勤指揮部副食供應中心等全中標。北市食安官領隊查核使用問題辣椒粉原料製成之沙茶醬下架回收情形。(圖/台北市衛生局提供)台北市衛生局再度公布津棧國際貿易下游廠商「金福華公司」 用問題辣椒粉製作的產品流向,包括亞緻餐飲股份有限公司(亞都麗緻大飯店子公司)、金博概念股份有限公司(金博家)、陸軍後勤指揮部副食供應中心都用到問題辣椒粉製作成的產品。根據北市衛生局食安官李碧慧表示,進一步調查下游商公司登記地位於台北市轄內有8家業者,包括「亞緻餐飲股份有限公司、金博概念股份有限公司、陸軍後勤指揮部副食供應中心、石碇公行、得美食品有限公司、傑斯博管理顧問股份有限公司、錦松行銷有限公司、銓綿有限公司」。晚間公布金福華公司問題辣椒粉產品流向以下8業者如下:1.亞緻餐飲股份有限公司進貨「香滷麻辣牛三寶1.2kg(亞緻)紫盒」(有效日期:2024.12.25)460盒,銷售予不特定散客,下架量為45盒。2.金博概念股份有限公司進貨「英雄淚麻辣鴨血600g/包」(有效日期:2024.10.17、2024.10.22、2024.11.10、2025.01.02、2025.01.19、2025.01.21、2025.01.22、2025.02.04)計5萬2,828包,銷售予不特定散客,下架量1萬7,694包,金博概念股份有限公司提供消費者退貨專線電話0800-278-708。3.陸軍後勤指揮部副食供應中心進貨「福大牌沙茶醬 2.7kg(非易開)-新」(有效日期:2025.09.04、2025.09.11)503罐,主要製成餐食,現場未有相關產品。4.石碇公行進貨「石碇公沙茶沾醬 2.7kg(非易開)」(有效日期:2025.10.10、2025.12.11) 進貨180罐,已全數銷售予不特定散客。5.得美食品有限公司進貨「佳作牛大人秘方麻辣鍋800g」(有效日期:2025.05.26)5,806包,未於國內販售,已全數外銷,並聯絡國外退貨中。6.傑斯博管理顧問股份有限公司進貨「川味口水雞860g」(有效日期2024.12.10)528盒,產品主要於網路平台銷售不特定散客,現場已無存貨。7.錦松行銷有限公司進貨「福寶牌沙茶醬 2.7kg(非易開)」(有效日期: 2024.10.25及2024.10.30)1,440罐及「福華牌川味麻辣醬3kg」60罐(有效日期: 2025.12.12),已全數銷售完畢。8.銓綿有限公司進貨「福寶牌沙茶醬2.7kg (非易開)」300罐,未於國內販售,已全數外銷,並聯絡國外退貨中。台北市衛生局已要求業者應妥善處理並辦理退貨相關事宜,民眾若有購買產品請立即停止食用,並攜帶商品至原購買門市辦理退貨作業,據食品安全衛生管理法第7條第5項規定,食品業者於發現產品有危害衛生安全之虞時,應即主動停止製造、加工、販賣及辦理回收,並通報直轄市、縣(市)主管機關。違反以上規定者,依同法第47條處新臺幣3萬至300萬元罰鍰;另依違反食品安全衛生管理法第47條第11款及第12款規定,規避、妨礙、拒不提供資料可處新臺幣3萬元至300萬元。
蘇丹紅燒不停!3知名餐廳也遭殃 逾4千公斤被製成韓式鍋底
致癌原料蘇丹紅風暴再度擴大!台中市食安處今(2日)表示,經查共有3批蘇丹紅流入市面並供給12間食品業者,製成韓風濃縮部隊鍋給「釜燒亭」、「惹鍋」、「精誠壹山海鮮燒肉」。食安處表示,該合計4150公斤原料及產品已全數下架回收或退貨,將持續釐清統計數量。台中市食安處表示,該3批問題原料有效日期分別為2026年10月29日、2027年1月7日、2027年12月6日。其中10月29日,輸入申請書號碼FB12LK0716804的原料,由雲林濟生公司製成36公斤辣椒粉,售給台中竹記有限公司;該批全數未使用並已退貨。另同樣由濟生製成的9公斤麻椒粉則售給台中品優公司,其中1.2公斤已銷售給散客、剩餘7.8公斤已退貨。由桃園基香購入辣椒粉並製成的韓風濃縮部隊鍋底,則售給台中七味餐飲419公斤,其中售出的21公斤分別提供台北、基隆、台南、雲林、新竹縣等8業者;另有27公斤售給台中釜燒亭、惹鍋等餐飲業者,其中11.5公斤已使用,剩餘15.5公斤已退貨。基香食品販售的義式香蒜香草灑料,有2公斤售給台中精誠壹山海鮮燒肉店,其中1.8公斤已製成研發新菜色的蝦醬,因此尚未販售,並已退貨0.2公斤。有效日期2027年1月7日,輸入申請書號碼FB13LK0050700的辣椒粉,則由台中領鮮食品行向苗栗上游商購入50公斤,完全未使用並已退貨。有效日期2027年12月6日,輸入申請書號碼FB13LK0003307的問題品,共出貨3000公斤給台中小磨坊國際,該批同樣未使用並已全數退貨。另有效日期2026年10月12日,輸入申請書號碼IFB12LK0669802的辣椒粉,新增醃料粉及咖哩粉等流向,由台中大正鑫國際向新北上游廠商進貨,製成厚老大醃料粉共541公斤,但全數未使用;濟生公司則製成咖哩粉,售給台中美食家食材、百一香食品及新振發食品共93公斤,同樣全數未使用並已辦理退貨。
小黃司機改當毒品小蜜蜂 落網對警狂吐苦水「拚不過APP啦」
台南市李姓男子擔任計程車司機維生,但他疑似不滿收入過低,於是兼職替販毒集團載運毒咖啡,並於16日凌晨違停路邊時被警方發現,警五分局和緯派出所警員上前攔查,並在駕駛座下發現39包毒咖啡,李男起初否認犯行.後才大吐苦水,表示不敵APP計程車競爭才兼職,全案被依法偵辦。據了解,李男為傳統車行的計程車司機,平時仰賴車行派車排班,或在路邊載運散客,但如今多數客人改依靠APP叫車,傳統車行收入大減,他因而選擇兼職賣毒。16日凌晨1時許,李男在路邊違規停車被和緯派出所所長陳俞宏及警員劉志剛發現,員警靠近時驚覺其神色有異、明顯心虛,還試圖開車逃跑,並在他的副駕駛座底下查獲白色包裹。而警方進一步檢查,在包裹內找到39包毒咖啡包,李男起初試圖否認犯行,稱包裹是乘客遺忘的物品,在警方的追問下才坦承幫販毒集團載毒,並大吐苦水稱生活不易。李男表示,他每日花很多時間排班,收入卻十分稀薄,無奈之下才會幫不法集團販毒,運毒路程也是跳表收費,但警方對其說法持保留態度,全案依法偵辦,確切案情則仍須釐清。
長榮機師「春節、清明」罷工! 旅行社應對懶人包一次看
長榮航空機師公會在勞資協商無果後,已於25日召開理監事會議,並同時公布長榮分會2罷工警戒區段,分別為2月7日至18日以及3月30日至4月7日,期間概括農曆春節及清明連假。對此,中華民國旅行業品質保障協會就發出2張旅行社退改懶人包,同時也呼籲長榮出面因應罷工的散客及損失補償等方案,有利於旅行社提前準備。(圖/中民國旅行業品質保障協會提供)針對長榮航空將在農曆春節及清明連假啟動罷工,品保協會就在臉書粉絲團發出旅行社提出應對建議6原則:●提早通知可能受影響的旅客降低罷工可能衍生行程取消或變更。●隨時留意班機狀況若航班變動及時通知旅客,並評估可替代之機位。● 成立春節罷工應變小組掌握出團領隊,及時向旅客說明處理方案。●提供替代行程方案安排其他日期或其他路線。●國外首日行程保持彈性避免立即銜接不可退改之後段交通行程。●與外站旅行社保持彈性空間協商團體行程設定「免費取消」或「彈性延長」,以降低實際支付費用。(圖/中民國旅行業品質保障協會提供)另外,品保協會也提醒旅行社,若因航班取消無法成行,依國外旅遊定型化約第14條,扣除已代繳之行政規費或已支付之必要費用,餘款退還旅客;依國外定型化契約第26條規定,旅行社應盡力安排旅客轉搭其他航班返台,如有增加費用由旅行社承擔,如有減少費用,應退還旅客。針對已報名參加團體旅遊旅客,若出發前遭遇受罷工影響之航班,應冷靜與旅行社協商可替代方案,若取消產生實際必要費用,旅行社應提供相關單據向旅客收取。行程出發前應隨時留意航班動態,應購買旅遊不便險,並詳細檢閱承保內容項目;出發後凡因航空罷工所支出之相關費用單據應妥善留存,以利後續向航空公司求償。
長榮機師釀春節罷工!這些旅客要注意 專家教「2招」自保
長榮航空機師為爭權益,於22日正式取得合法罷工權,不排除春節期間罷工,可能受影響的族群包括搭乘長榮往返美、加、歐城市的旅客。對此,中華民國旅遊品質保障協會發言人李奇嶽表示,旅客為避免相關權益受損,應要在宣布罷工前趕緊買好旅遊不便險,若是參加旅行團,契約責任險並沒有理賠,旅行社則必須替旅客安排好住宿三餐,後向航空公司求償費用。長榮航空機師在桃園市機師職業工會協助下舉行罷工投票,22日完成開票,共有910人領票,開票結果900票同意、10票不同意,正式取得罷工權,不排除春節期間罷工,其可能受影響的族群包括搭乘長榮往返美、加、歐城市的旅客。對此,李奇嶽表示,旅客若參加旅行團遇上航空公司罷工,旅行團的契約責任險並沒有理賠這塊,按規定旅行社要替旅客安排住宿、三餐,之後再向航空公司求償費用,例如華航機師之前的罷工事件,後續華航對團客、散客理賠上限是每人250美金,實報實銷。李奇嶽指出,農曆春節期間,機票簽轉或是滯留費用高,因此在工會宣布罷工前,旅客要趕快去投保海外旅遊不便險,這部分有些保險公司有理賠、有些不賠,所以買之前要問清楚。李奇嶽提醒旅客,若在罷工前要去簽轉、改退機票,航空公司仍會支付手續費,若罷工後申請,航空公司可免收手續費,但行程有可能無法出發,因為春節期間機位基本上已經所剩無幾。
慢遊四國高知3/建築迷必訪「雲之上小鎮」檮原町 探索大師隈研吾木造美學起點
曾操刀設計東京奧運主場館「新國立競技場」的國際知名建築師隈研吾,最為人熟知的標誌性元素便是在建築中融入大量木作,透過木條堆疊、榫接以及引進自然光等形式,在每個城市留下令人一見難忘的作品。但有些人可能不知道,開啟隈研吾木造美學的起點就在高知縣「檮原町」,過去因伐木業而生的小鎮檮原町,位於四國山脈西側海拔1,455公尺高的地方,因為町內有9成面積是森林,因此又被稱為「雲之上森林小鎮」。而隈研吾會與此地結緣,還來自一場1987年的老劇場保存運動。建造於1948年的「檮原座」被完整留存下來,一般民眾亦可入內參觀。(圖/魏妤靜攝)以大量杉木打造的檮原町立圖書館不僅呼應當地林業小鎮的過往,也符合隈研吾希望與在地自然景觀調和的「負建築」理念。(圖/魏妤靜攝)藏於書架上的「くもっぴー」(Kumoppi)是圖書館吉祥物,以「雲朵」及「檮原在地樹種果實」形狀為意象所設計。(圖/魏妤靜攝)在檮原町當地有座木造劇場「檮原座」,是高知少數保留大正時期和洋折衷式建築,一度因建築老舊面臨被拆除的命運,當地居民發起保存運動,而當時正因日本泡沫經濟處於低潮期的隈研吾,在朋友邀請下首次造訪檮原町,被這座可見匠人工藝的木造劇場所啟發,也開啟了他的木作建築起點。在隈研吾為當地陸續建造的6座建築中,又以有著「雲之上圖書館」別稱的「檮原町立圖書館」最被旅人知曉。這座大量使用町產杉木在2018年完工的圖書館,天花板可有著隈研吾擅長的木條堆疊手法,以此寓意檮原町的茂密森林,而各層台階則彷彿山間梯田。檮原町綜合廳舍大廳中央設有結合在地文化、做為交流空間的茶堂。(圖/魏妤靜攝)另外還有分別於2006年、2010年落成的「檮原町綜合廳舍」及小鎮驛站「檮原」(Marche Yusuhara),功能等同「區公所」的檮原町綜合廳舍由隈研吾與慶應義塾大學理工學部系統設計工學科共同打造,除了做為政府機關辦公使用,還有農會、銀行等設施,同樣使用大量町產杉木建造,1樓大廳中央還設置了具有檮原町歷史情懷、可用於交流休憩的「茶堂」;而檮原驛站一樓為物產館,二樓以上為雲之上飯店別館,建築材料除了杉木還融入茅草,外觀更如同大型「茶堂」。使用多重木條架構建造的木橋。(圖/魏妤靜攝)不過隈研吾在檮原町打造的第一座建築其實是1994年完工的「雲之上飯店(本館)」,其以機翼般的屋簷象徵雲朵,建築前方還以半圓形池塘隱喻梯田,在建築中帶進在地自然意象;而連接飯店本館的長廊、藝廊空間及木橋統稱為「隈研吾的小博物館」,在藝廊內還展示隈研吾於檮原町打造的各建築設計圖、相關設計說明、名為「地獄組」的模型等;木橋建造更採用日本傳統支撐屋簷的工法「斗栱」,以及「刎橋」架橋工法,不使用鐵釘榫接、而以木條堆疊架構橋身,相當壯觀。「松花堂6格便當」(2,750日圓)提供10人以上團體預約,散客也可選擇咖哩或各式定食。(圖/魏妤靜攝)飯店本館目前停業改建中,預計2024年重新開幕,「隈研吾的小博物館」亦於飯店施工期間休館,展件移師「檮原町歷史民俗資料館」展示,但遊客仍可進入木橋參觀,並到本館設施之一「雲之上溫泉」用餐與泡湯。做完隈研吾建築巡禮,正需要補充體力,雲之上溫泉食堂提供客製化的「松花堂6格便當」,可吃到不少在地食材,例如採訪當時品嘗的「煙燻山豬/鹿肉沙拉」、使用檮原雉雞蛋做的「親子蓋飯風什錦雞蛋」,包含蟹腳、山藥梅紫蘇捲、豬肉蔬菜捲、蓮藕蝦的「炸物拼盤」,還有「紅魚西京燒」、「檮原牛炙烤牛肉」及「炙燒茄子」。這裡還設有販售在地特產的小商店,不妨買點伴手禮或選購飯後水果再離開。DATA檮原町立圖書館(雲之上圖書館)地址:高知縣高岡郡檮原町檮原1212-2開館時間:09:00~20:00,週二與每月最後一週週五休備註:可於開館時自由入內參觀,但請避免打擾在地居民檮原座地址:高知縣高岡郡檮原町檮原1496檮原町綜合廳舍電話:+81-889-65-1111地址:高知縣高岡郡檮原町檮原1496開放時間:08:30~17:15,週六、日休雲之上溫泉地址:高知縣高岡郡檮原町太郎川3785網址:https://www.kumonouegroup.com/備註:因屬獨立建築,雲之上飯店本館停業期間不受影響,溫泉、餐廳與賣店照常營運,若為雲之上飯店別館(檮原驛站2樓)住客,還可免費來此泡溫泉
進口車手2/港籍車手包套行程襲台 警:外籍人士難溯源
北市警局萬華分局今年10月發現一名22歲的莊姓港籍男子不斷提領現金,加上該名男子明明為外籍,卻持有台灣金融卡,一旁還有女友疑似在把風,被警方當場帶回偵辦。警方發現港籍車手早已不是個案,甚至還有車手單次來台14天其於雙北提領金額就高達400萬元。初步統計,目前北市大安分局今年3月至今已捕獲18名港籍車手、士林分局10名、萬華分局2名、內湖分局1名,進口車手似已鎖定市區犯案。面對詐騙案件不斷攀升,警政署為提高民眾防詐意識,不斷苦苦宣導,希望降低慘案發生,守護民眾的血汗錢,同時加強巡簽金融機構,鎖定嫌疑人士,與金融機構聯手防堵,加上台灣現今監視器系統設立健全,詐團利用的基層車手只要前往提領現金,往往難逃被捕命運。北市萬華分局員警日前巡經轄內金融機構時,發現一名港籍人士持台灣金融卡不斷提領大量現金。(圖/翻攝畫面)只是道高一尺、魔高一丈,詐團為了降低車手被捕的機率,竟自今年3月起,利用香港民眾來台落地免簽停留天數可達30天,而香港又與台灣有相似背景、長相差不多,且使用相同的語言與文字,就算獨自一人前往提領,也不會突兀,便開始針對港人於IG等社交平台上大量投放「輕鬆」、「高薪」等工作內容,強調可以來台賺錢兼「觀光」,來台機票與費用等更由「公司」全包,等同免費「機+酒」,讓不少缺錢急用的港人心癢難耐。據資深刑警指出,來台港籍車手仍多以市區為主要優先選擇,不僅便利性高,同時也可利用人潮來躲避警方耳目。這些被捕的港籍車手其年齡多落在30至40歲居多,中仍以男性為大宗。由於地利關係,香港來台機票來回最便宜7000元有找,若再加上詐團多為節約成本,所提供住宿多為一晚1000元的日租套房或是青年旅館等來看,招募一個港籍車手,總成本基本不超過10萬元,同時利用外籍人士只要離境警方就難以追緝等情形來看,可謂是CP值超高。港人來台擔任車手非單一個案,新北市警方逮獲一名港籍男子扮女裝領錢(圖左);另一名24歲港男也因當車手被捕(圖右)。(圖/翻攝畫面)據悉,這些港籍人士來台擔任車手,其多半在香港沒有穩定工作,又或是面臨中年失業危機,才會鋌而走險來台賺快錢。而車手的薪資計算也根據各個集團稍有不同,中以每領一次錢抽成1%-2%為大宗,再者也有集團以日薪3000、2000元等為計算。但這些人畢竟是外籍人士,詐團為避免港籍人士在提領現金時,不顧江湖道義、直接捲款落跑,因此多半會再配一名幹部成員,除指示他們取卡領錢外,同時擔任監管與「收水」的角色,確保現金能在第一時間回收,因此造成港籍車手多半為散客,而非成團進出。警方強調,雖然外籍人士難查身分、不易溯源,但無論是本國或是外籍車手,都將持續查緝,針對轄內詐欺提領熱點、金融機構及超商,加強盤查可疑提領人士,複式巡邏,提升見警率,遏阻車手提領動機。資深檢察官表示,法律不分國籍,港籍車手和外籍車手一樣,落網比照本國車手辦理,但由於具外籍身分,擔心有逃亡之虞,基本上都會聲請法院收押;至於刑期部分,仍要視個案提領金額認定,主要落在數個月至數年不等,不得交保,並於服刑期滿後驅逐出境。
進口車手1/港籍無害大叔二度來台當車手 14天狂領400萬
北市警局內湖分局日前於桃園機場逮獲一名56歲的香港籍鄒姓男子,追查後赫然發現鄒男並非第一次來台,而是持觀光簽證來台「旅遊兼車手」,當初他首次來台當車手,2周就瘋狂提領高達400萬元現金離境。鄒男食髓知味,二度來台賺快錢,未料早已遭警方盯上被捕。警方發現鄒男並非個案,詐團疑似因本土車手被逮機會太高,竟找上港人來台領錢,拋出誘人包套「機+酒」行程,使港籍車手自今年3月起數量有增加趨勢。56歲的鄒姓港籍男子外表忠厚老實,乍看之下如同鄰家叔叔,未料其日前機場遭警方逮獲時,經清查才發現,鄒男來台擔任車手提領現金早已不是第一次,初次入境來台2個禮拜,就接受詐團引導去台灣多個地方,到處提領現金,光是雙北提領次數就高達200多筆,盜領金額粗估高達400萬元。據了解,鄒男於香港無業,疑似缺錢急用,於香港看到詐團於社群網站上投放的「高薪」工作,來台擔任車手,至於來台所產生的相關費用,如機票、住宿等更是全由詐團包辦,讓鄒男來台「賺錢」卻又幾乎沒有任何花費,反倒還可以賺錢。在有了先前的經驗後,鄒男粗估每次來台至少可以抽成約40萬元,短短14天就有40萬元進帳,非常有賺頭,讓鄒男決定二度來台,孰料他先前入境領錢時早已被警方盯上,只是礙於鄒男外籍人士身分,加上其領完錢就離境,讓警方無法抓人,眼看鄒男此次二度來台,警方見時機成熟,火速於機場將人逮捕歸案。北市大安分局警方今年8月查獲港籍車手,在他身上搜出多張台灣金融帳戶的提款卡。(圖/翻攝畫面)據悉,鄒男被逮時被帶回分局作筆錄,同時通知相關單位,其中北市14個分局中,就有7、8個分局接到通知後火速前來製作筆錄,將警方可使用的16小時全數用上後才移送,可見鄒男所牽涉案情之廣。據資深刑警指出,被捕的港籍車手其年齡多落在30至40歲居多,以男性為大宗。由於地利關係,香港來台機票來回最便宜7000元有找,若再加上詐團多為節約成本,所提供住宿多為一晚1000元的日租套房或是青年旅館等來看,招募一個港籍車手,總成本基本不超過10萬元,同時利用外籍人士只要離境警方就難以追緝等情形來看,可謂是CP值超高。港籍車手來台人數增加,被捕後多半宣稱看到徵才包吃住廣告,香港媒體也發現問題嚴重而進行報導。(圖/翻攝自星島網)據悉,這些港籍人士來台擔任車手,其多半在香港未有穩定工作,又或是面臨中年失業危機,才會鋌而走險來台賺快錢,其薪資計算也根據各個集團稍有不同,以每領一次錢抽成1%-2%為大宗,再者也有集團以日薪3000元等為計算。但這些人畢竟是外籍人士,詐團為避免他們提領現金時,缺乏江湖道義直接捲款落跑,因此多半會再配一名幹部成員,除指示他們取卡領錢外,同時擔任監管與「收水」的角色,確保現金能在第一時間回收,因此造成港籍車手多半為散客,而非成團進出。資深檢察官表示,法律不分國籍,港籍車手和外籍車手一樣,落網比照本國車手辦理,但由於具外籍身分,擔心有逃亡之虞,基本上都會聲請收押;至於刑期部分,仍要視個案提領金額認定,主要落在數個月至數年不等,不得交保,並於服刑期滿後驅逐出境。