「今年最強鋒面」下週二大爆發! 專家示警:雨彈連炸6天恐致災
今明兩日臺灣受溫暖的偏南至西南風影響且整體水氣量也不多,各地以晴時多雲的天氣為主,各地基本高溫達30度以上之外。但下周一(22日)起北方鋒面將南下徘徊至福建一帶,各地都有高機率降雨機會,容易伴隨短暫陣雨或雷雨外,甚至可能有短時強降雨發生。對此,台灣大學大氣科學博士林得恩今(20日)也發文表示,「今年最強鋒面,4/23大爆發!」且會持續到4/28為止,提醒累積總降雨量要特別注意防範,預防可能災害肇生!林得恩今在氣象粉專《林老師氣象站》發文指出,「今年最強鋒面,4/23大爆發!」根據今晨歐洲ECMWF最新數值模式模擬顯示,4/22受鋒面接近影響,午後對流發展範圍較廣,中部以北地區及各山區都有局部短暫雷陣雨發生的機會。林得恩續稱,4/23起受鋒面接續通過的影響,環境大氣非常不穩定,當對流發展旺盛時,常易伴隨短延時強降雨、雷擊及強陣風等劇烈天氣現象,西半部及東北部地區有短暫陣雨或雷雨,並有局部較大雨勢發生的機率,其它地區亦有局部短暫陣雨或雷雨,「目前評估,至少一直會持續到4/28為止,鋒面天天都在台灣或台灣附近徘迴,使得降雨機會大大增加,累積總降雨量也要特別注意防範,預防可能災害肇生!」氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》天氣分析師林孝儒也在臉書發文提醒,好好把握本週末好天氣,因為下週鋒面開始活躍。下週二至下週三(23日至24日)受鋒面影響,各地天氣都不穩定,有短暫陣雨及雷雨發生機會,尤其西半部降雨將較顯著,期間可能有短時強降雨或累積雨量達大雨可能。下週四(25日)則轉南風及華南雲系影響,降雨情況雖較下週二三趨緩,但西部於午後有機會再受熱力作用影響,有局部短暫陣雨或偶雷雨。下週五(26日)至下週末則又是新一道鋒面系統於臺灣附近徘徊的趨勢,再為各地帶來短暫陣雨或雷雨不穩定天氣外,由於期間中南部可能落於鋒前西南風迎風面且環境水氣較多,屆時就較容易有短暫雷陣雨的發生機會,未來需多加觀察。林孝儒補充,照目前預測資料分析,下週臺灣附近鋒面系統活躍,各地都有高機率降雨機會,容易伴隨短暫陣雨或雷雨外,甚至可能有短時強降雨發生。考量臺灣自4月初以來頻繁發生大小地震,山區土石鬆動的風險已偏高外,降雨也可能再進一步加劇這一風險。而下週不穩定的天氣環境降雨將有機會擴及全臺外,也可能是月初大地震以來,連日各地降雨較頻繁且有伴隨強降雨風險的天氣型態。因此,林孝儒也在文末示警,下週請務必高度留意天氣預報變化,適時調整戶外行程,盡量避免前往高風險落石坍塌區域,保護自身安全,或多加把握這週末兩天的好天氣了。
降低睡眠呼吸中止併發症! 「1檢查」揪隱形殺手
「睡眠呼吸中止症」不只影響睡眠品質,也與心血管疾病密切相關,其關聯可從睡眠呼吸中止症的病人發生心血管事件的時間點得到進一步證實。早在2005年,刊登於新英格蘭醫學期刊的研究發現,睡眠呼吸中止症患者夜間發生心因性猝死的相對風險約為一般人的2.6倍。睡眠呼吸中止 嚴重可能猝死亞東醫院睡眠中心於2022年在美國睡眠醫學會官方雜誌上發表的研究也顯示,相較於白天發作的病患,夜間發生急性心房顫動的患者,其患有睡眠呼吸中止症的危險對比值為5.5倍。心血管疾病長期是國人十大死因之一,除了眾所周知的危險因子如吸菸和高血壓外,「睡眠呼吸中止症」更是常忽略的危險因素。定期進行睡眠檢查 減少健康威脅胸腔內科暨睡眠專科林倬漢醫師指出,即使是典型症狀如打鼾和精神不濟,也並非所有患者都會表現出來。對具有心血管風險的人群,定期進行睡眠檢查並重視睡眠品質和規律是至關重要的。大眾應該增強對睡眠呼吸中止症的認識,同時提高對心血管健康的重視程度,以減少其對健康造成的威脅。居家睡眠檢查 獲睡眠生理資訊林倬漢醫師解釋,居家睡眠檢查是一種舒適、方便的睡眠檢測方式。相較傳統檢查的複雜監測線路,它僅需要使用3到5條線路,專門設計用於診斷睡眠呼吸中止症。其主要優勢在於提高患者的檢查舒適度,避免因不適或緊張而無法入睡的情況。同時,免去前往醫院不便並大幅縮短等待檢查時間。睡眠檢查不僅能夠測量睡眠呼吸中止指數,還能提供更精確預測心血管疾病風險的睡眠缺氧債數值,讓民眾更深入了解自身的睡眠健康狀況。及早發現及早治療 避免不可逆憾事發生林倬漢醫師提醒,及早發現和治療睡眠呼吸中止症,為患者制定更有效的治療計畫,有助於改善患者的整體健康狀態,降低潛在的併發症風險,預防可能的心臟和其他相關健康問題,進而提升生活品質。
4縣市高溫特報 下周二鋒面報到!各地轉雨
今、明(20日、21日)兩天台灣各地及澎湖為多雲到晴,馬祖、金門有局部短暫雷陣雨,午後東北部地區及其他山區亦有局部短暫陣雨。氣象署預報,今(20日)環境轉為偏南到西南風,水氣減少,各地為多雲到晴、溫暖悶熱,午後在東北部地區及其他山區有局部短暫陣雨;氣溫逐日回升,預估各地高溫來到30至33度,局部還會再更高一些,且東南部有焚風發生的機率。高溫資訊。(圖/氣象署)氣象署也發布高溫資訊,提醒民眾,西南風影響,天氣高溫炎熱,台東縣地區有焚風發生的機率,今(20日)白天台南市、高雄市、屏東縣、台東縣地區為黃色燈號,請注意。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》指出,今(20日)、明(21日)副熱帶高壓勢力稍延伸到台灣南方,台灣附近轉為偏南到西南風環境,平地大致多雲到晴,午後中北部山區偶有零星降雨,不過天氣上仍然有些變數,主要是因為鋒面系統在華南活動,相關衍伸的雲系仍無法排除有東移的機會,這種系統只能靠觀測資料來研判,反應時間短,整體來說周六日還是天氣比較穩定的,建議可好好把握這兩天。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》表示,下周一(22日)鋒面更為接近台灣,白天仍然為偏南到西南風環境,水氣增多,午後中北部山區降雨略增,鋒面衍伸的對流雲系相對周六日也更容易東移,天氣逐漸變得不穩定,感受由炎熱變得悶熱。下周二(23日)鋒面報到,各地轉為有陣雨或雷雨天氣,下半天鋒面南移,中南部也有較大雨勢發生機會,下周三(24日)下半天鋒面有北抬趨勢,西半部出現雷陣雨的機會再提高。
拯救供電!台電半天就燒2千萬 全年恐逾5億
「415限電危機」,台電為了救供電,祭出每度最高12元請工業大廠開發電機買電,19日終於結算出這次成本,不到半天時間共花掉2000多萬元。如果接下來電力持續吃緊,全年「需量競價」花費恐超過5億元。4月15日備轉容量率低到不足3%,台電當日緊急請台積電、鋼鐵大廠自開發電機或減少產線,給予高價電費回饋。台電總經理王耀庭17日在立院直言,一度電最高花到12元,但當時尚未算出共花多少錢。王耀庭說,因為415當天5點到6點多發生兩次機組跳脫危機,必須花較貴價格去穩定電力。統計這次共向半導體、電子、石化及鋼鐵等十家大廠購電,約花了2000多萬元。據了解,台電從當天下午就啟動需量競價,因此不到半天就花了2000多萬元。但對外界與立委批評為避免限電花大錢買電,他強調這是緊急時可加價的商業機制,讓廠商投標10元可加到12元。台電2022年統計,當年整體所有需量反應措施執行費花了17億元,需量競價約4.9億元。今年才4月,就發生415限電危機,全年花費可能超過5億元。台電2015年推出需量競價,透過廠商自主報價,等有機組破管意外時,台電聯繫他們自開發電機或減少產線,如配合即給予下期電費折扣,等於向民間買電。向用電大戶高價買電被炮轟,台電為自己辯護,說需量反應機制世界各國常見,像半導體龍頭台積電單因為地震就有30億元損失,遑論其他產業合計影響,短時需量購電仍是較好選項。至於最被苛責的12元,台電說統計去年的需量競價平均每度是8.7元,比投資115億元來新建尖載機組來的划算。曾被綠營內部點名適合接任台電董事長人選的工研院長劉文雄,對以高價12元向民間買電,強調「我完成贊成,這錢該花。」近日《彭博》專欄指出,台灣的風電政策發展處在危險當中,即將上任的政府應立即採取行動,避免能源危機,最應解決的問題是廢除原先的採購規則。國民黨立委王鴻薇昨在臉書引述這則文章直言,現在缺電已成事實,連國際媒體都發出警告,「政府的電力政策扭曲,已經到了命懸一繫的地步了」。
大法官堅持廢死?國民黨再籲應尊重多數民意勿侵害立法權
37名經法院死刑定讞等待槍決的死囚,主張死刑侵害生命權,大法官訂於4月23日(下週二)在憲法法庭辯論,7月作出「死刑是否違憲」宣告。國民黨團今天再度強調,死刑是維護國家安全、社會秩序及增進公共利益所必要,與《憲法》第15條生命權、第23條比例原則並無牴觸。此外,近10年來各項媒體民調均顯示,高達七成五社會主流民意反對廢除死刑,呼籲大法官不應介入死刑存廢議題,更不該推翻過去三次已宣告合憲的大法官解釋,若過度干預具有直接民意基礎的立法權行為,不僅將折損司法威信,更破壞權力分立的原則。國民黨團總召傅崐萁表示,死刑的存廢不是不能討論,但在刑事政策及立法者尚未做出改變前,不應該由司法院決定死刑的存廢,大法官不應介入死刑存廢的議題。此外,全國超過七成五以上民眾反廢死,執政黨到目前為止,也還未給國人一個答案,卻要由在野黨在憲法法庭對於反廢死議題據理力爭。國民黨團要問執政黨,若廢死,社會安全網,未來要如何維繫?國人看到華山殺人分屍案、台南殺警案、高雄城中城縱火案造成46死,這些重大惡行的犯罪者,最終依然不會被判死刑,可已想見,未來會有多少重大刑案仍會發生。傅崐萁指出,孩子在成長過程中,該如何守護他們的安全?詐騙集團橫行,求職民眾遭威脅淪為詐騙工具,被囚禁、凌虐、甚至殺害,如此令人髮指的行徑,豈可輕言廢死?難道這個國家已經生病了,導致有一群人只為了追求虛名,置全國百姓於險境。傅崐萁說,民主先進國家如美國,到現在依然堅持維持死刑,與中華民國國情相近的鄰近國家,包括日本、韓國、新加坡,也依然堅持維持死刑,因為死刑是社會最後一道正義的防線。如果大法官早已形成心證,憲法法庭辯論只是過場,國民黨團對國人未來的安全保障,憂心忡忡。他警告,一旦社會保護傘被憲法法庭瓦解掉,百姓又如何能安居樂業?警察未來執法該如何自保?呼籲大法官們,請拿出守護中華民國、守護台灣的良心,讓孩子們可以平安順利的長大,不受社會暴力所侵害。黨團首席副書記長林思銘也呼籲大法官,不要因死刑存廢擴權,侵犯立法權。尤其社會中的犯罪行為,已超乎常人想像,影響層面甚鉅,兇殘的犯罪案件常造成家破人亡妻離子散,甚至引發民眾恐慌、社會動盪。亂世用重典,若不能給惡行重大、泯滅人性、天理不容之罪犯適當的處罰,台灣恐將成為犯罪天堂。林思銘指出,死刑制度已在司法院釋字第194號、第263號、第476號等歷次的大法官會議解釋與議決,當時大法官認為死刑做為法定刑,並無違憲,強調死刑是維護國家安全、社會秩序及增進公共利益所必要,與憲法第15條生命權、第23條比例原則並無牴觸。而且廢除死刑絕非普世價值,亦非國際公約強制要求,全球維持死刑制度的國家,人口總數仍佔全球多數,我國社會主流民意反對廢除死刑的比例未曾低於七成,73.5%不支持廢死,85%民眾認為現行法律對加害者過度保護,因此,現行刑法維持死刑,是符合主流民意的。藍委翁曉玲指出,憲法法庭將在4月23日召開死刑辯論庭,「法庭之友」2月15日向憲法法院提出申請書,4月9日國民黨立法院黨團將「死刑是否合憲?」的法律意見書,送交到憲法法庭。國民黨團在「法庭之友」提出的法律意見書核心思想,在於代表廣大民意,向憲法法庭陳述。若廢死,必須尊重廣大主流民意、尊重立法權。她強調,主流民意都主張「反對廢除死刑」,而在近10年來,多家媒體針對廢死民調中,都超過七成五以上反對廢死,從未低過五成。其次,40年以來,大法官針對廢死曾做出三次「死刑合憲」解釋,包括釋字第194號、第263號、第476號。憲法法院在113年1月17日,再度受理王信福等37名定讞待執行死刑犯聲請釋憲案。翁曉玲強調,在民主制度之下,國會制定法律向來是整體法律秩序的核心,只有立法院是實現民主的關鍵,兼顧形成人民總體意志的任務,代表人民做成重要的、多元民主的政治決定。憲法法庭必須基於司法自制原則,不應介入如「廢死」如此高度爭議的立法政策,若不能謹守法的界線而宣告死刑違憲,將會面臨對抗多數決的困境,引發社會上對欠缺民主基礎的司法機關,有過度干預的疑慮,勢必折損司法威信。
納智捷n7拚Q3交車完畢六月開放第二波訂購 裕隆動員投入花蓮災後援助
裕隆(2201)汽車日前舉辦法說會,裕隆集團發言人羅文邑表示,納智捷n7在4月份第2季開始大量交車,每月交車量可達1,200至1,500輛,期望在手9,000張累計訂單可以在第3季交車完畢,預計6月開始第二波訂購。針對2024年車市狀況,羅文邑也提到,「2024年1至3月台灣汽車市場總銷量11.1萬台,遇上2月春節連假及228國定假日影響,銷量略為減少,不過相較去年同比提升1.1%。」同時考量近期台灣受到通膨、升級影響,預估今年總銷量約44萬台,年減1.12%。對於中國車市,裕隆表示,今年1至3月中國汽車市場總銷量為672萬台,年增10.6%,其中乘用車銷量568.7萬台,年增10.7%。隨著車用電池中碳酸鋰價格下跌,電動車在中國車市開啟新一輪價格戰,加上各款新車即將推出,中國車市呈現穩定成長,根據中汽協預估,2024年中國大陸整體汽車市場銷量3,100萬台,年增3%。而針對是否要引進中國品牌,裕隆則強調,目前沒有計畫。而在今日股價方面,受到台股重挫逾700點,裕隆開盤68.7元以後跌至67.2元,跌幅3.03%。除此之外,裕隆也針對4月3日上午規模7.2大地震,造成花蓮人命嚴重傷亡及財產、觀光損失,且後續餘震不斷,花蓮災區居民面對未來災後重建生活負擔與心理壓力,裕隆集團旗下新安東京海上產險、裕隆日產汽車以台日股東共同捐款賑災,更在災後啟動集團ESG「愛的里程數-花蓮災後復原行動力」計畫,第一時間鏈結在地協助災區民眾安置的社福團體,動員集團旗下車隊資源投入急難救助,前進鄰近太魯閣的重災區秀林鄉等山區部落災戶帶來救急物資及關懷,攜手幫助因震災無法返工、面臨斷炊的受災家庭。裕隆集團串聯在地社福團體,於災後投入花蓮第一線救助工作,快速整合集團旗下裕隆汽車、中華汽車、裕隆日產、納智捷汽車、裕融企業、格上租車、新安東京海上產險等企業資源,並整合集團公益合作長照車隊、TTGO等全台車輛資源,搭建災後運輸韌性交通網絡,即刻投入菱利及FUSO 3.5噸貨車及適配山區道路的高底盤休旅車NISSAN KICKS、LUXGEN U6、URX共5台進入重災區。除深入前線擴增災後救助量能,鞏固災後運輸網絡外,裕隆集團旗下新安東京海上產險及裕隆日產汽車也捐贈款項,並將持續提供符合受災地區需求的援助,期待災區早日重建家園,恢復正常生活。透過裕隆集團愛的里程數車隊的機動投入,裕隆集團與第一線重災區秀林鄉的小太陽關懷協會及深入偏遠山區受災家庭的基督教芥菜種會緊密合作,為在地社工及志工隊提供充足的移動服務動能,載送關懷物資及人員,及時進入重災部落運補、發送物資、勘查災情,帶來關懷。秀林鄉因鄰近太魯閣國家公園,鄉內9村18部落族人多數依賴太魯閣觀光產業維生,多數青壯年皆在太魯閣晶英酒店、山月村等飯店及亞泥礦區、蘇花公路工務及餐廳等觀光相關產業謀生,震災後因飯店、餐廳減班、停業及救災等頓失穩定經濟來源,目前多依賴臨時工維生,因多半為家庭經濟支柱,甚至有靠拔野菜餵養幼童的情況。秀林鄉當地小太陽關懷協會長期關懷鄉內孩童,成立小太陽學堂,為鄉內270多位孩童提供安親課輔,也照護弱勢長者,關懷鄉內弱勢家庭。協會理事長徐靈表示,因地震的關係,受災最嚴重的富世、崇德村共約800戶居民,震災前每村約50戶的關懷個案,因地震一下子增加到每村約200戶,且持續增加,在裕隆集團貨車資源投入、幼幼慈善基金會募集物資及各界善心人士協助下,得以緊急為災戶送上必要物資。第一時間協助撤離大樓倒塌災民的芥菜種會,位於新城鄉的花蓮習藝所,收容超過60位災民入住,災後服務逾1250人次,已派送超過200個生活物資箱協助災民。芥菜種會社區發展東區副處長吳雅琴說,自震災發生後,芥菜種會除了在北埔村的習藝所提供災民臨時收容,也協助房舍受損災民進行修繕;另外也提供因災失業的民眾提供急難救助金發放,或是以工代賑方式讓他們暫渡難關。
輪圈大廠巧新10公頃屏東廠拼年產量100萬 Porsche、Rolls-Royce都來下訂提貨
全球汽車輪圈大廠巧新科技(1563)18日舉行屏東廠參訪,巧新科技董事長黃聰榮提到,「屏東廠共有10公頃,目前已使用2/3,年產量約40萬左右。」並在2023年第四季達到損益兩平。他也表示,依照客戶需求有機會再啟用剩下的1/3土地,完成屏東廠年產量100萬的目標。2020年巧新屏東廠開始營運,雖經歷疫情期間,使得主要客戶超跑與豪華品牌車廠無法來台而延後認證時程,不過疫情趨穩,客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成,加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進,帶動包括Lexus、JLR、Porsche、Rolls-Royce等豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續提升。同時,再生鋁圈已獲Porsche、Stellantis、JLR、BMW、Toyota、Lexus等相繼認證與量產出貨,挹注屏東新廠的產能稼動率逐步攀升,不僅在2023年第四季達到損益兩平,以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看,為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。巧新科技屏東廠佔地10公頃,且比雲林廠更自動化。(圖/劉芯衣攝)巧新繼雲林廠及德國塗裝廠之後,規劃分三期籌設屏東鍛造鋁合金輪圈廠,其中,屏東一廠於2020年取得IATF16949認證正式營運,不僅具備鍛造、機械加工到塗裝的垂直一站式製程產線,且相較雲林廠的製程也更自動化。黃聰榮向CTWANT記者分享,「屏東廠雖然比雲林廠大,但是員工僅300人,其他採自動化;雲林則約1,200名員工。」黃聰榮也提到,去年巧新整體出貨量達70萬,今年預計整體達到80萬,屏東廠目標20萬外銷。當初規劃屏東一期廠年產能設定為30萬顆,透過鍛造製程調整優化,目前鍛造產能可達40萬至45萬顆,中段的CNC與拋光則依客戶需求來安排建置設 備。以目前出貨主要客戶來看,主要生產出貨包括 Stellantis、BMW、Porsche 及Lexus等品牌車廠。除此之外,為落實ESG企業永續競爭力,屏東新廠導入循環經濟理念,由世界知名的鋁鑄造設備供應商HERTWICH所建置的熔煉廠可百分百回收下腳料與廢料進行鋁料再生,生成後的RESAICAL®再生鋁可成為巧新產品的原料,而再生鋁料所製作的鍛造輪圈與原生鋁所製的鍛造輪圈強度相當。巧新進一步表示,再生鋁料仍可100%回收再利用,比原生鋁降低約95%碳排放優勢,且使用再生鋁毛利率可增加2至3%,預估今年毛利率約27至29%,明年則有望突破30%。目前取得6家豪華品牌車廠客戶認證可投入生產使用。展望未來,從目前巧新預視單與接單動能來看,發現主要客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單與開發設計的需求高漲,並看好未來隨著各車廠針對公司再生鋁料的認證家數及品項增加,除了創造公司屏東廠的產能稼動率持續向上,對未來整體營運帶來正面的挹注,黃聰容也表示,「未來營收目標朝每年雙位數成長。」
「3萬元房貸」補貼方案!助近49萬戶房貸族 林右昌:撥款逾146億
內政部18日於行政院院會報告「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例-中產以下自用住宅貸款戶支持專案」執行情形。根據統計,核撥金額逾146億元,核定戶多集中在六都,占總核定數的73%。林右昌表示,疫情期間,很多人的生活及工作都受到影響,為減輕民眾的生活負擔,政府採取實質行動支持中低薪「房貸族」,並自去年6月1日至12月29日止,開放房貸支持金申請,累計申請件數近77萬,核定案件近49萬件,核撥金額逾146億元,經統計核定戶多集中在六都,占總核定數的73%。林右昌說明,過去幾年台灣受到COVID-19疫情衝擊及持續升息的影響,行政院為使國內一定年收入以下的中低薪房貸族,能夠實質減輕居住負擔,特別透過疫後特別預算來推動中產以下房貸族支持方案,讓大家在疫情後的復甦階段都能獲得政府的照顧,也符合疫後特別條例強化經濟與社會韌性及全民共享經濟的施政目標。林右昌指出,感謝財政部、金管會及各金融機構等單位互相合作及內政部同仁的努力,順利完成審查及款項核撥工作,讓符合資格的民眾,可以在最短時間獲得政府的支持與照顧。林右昌提到,未來政府也會持續透過300億元中央擴大租金補貼、增加直接興建社會住宅及擴大辦理社會住宅包租代管等措施,並依據整體社會發展等狀況,提出能夠為民眾減輕居住壓力的各項措施,讓台灣的居住政策能往前邁進及回應大眾期待。
行政院會通過修正草案 中小企業加薪抵稅有望再延10年
行政院發言人林子倫18日表示,當日院會已通過《中小企業發展條例》部分條文修正草案,將延長中小企業加薪抵稅10年,同時放寬適用條件,預計將有萬名勞工受惠,草案也將送立法院審議。行政院會18日通過修正草案,將現行中小企業加薪抵稅優惠措施,一律延長施行期間10年,至2033年12月31日,並整併為三大利多:首先,刪除原先必須要失業率連續6個月高於3.78% 才能啟動優稅的「景氣啟動門檻」;第二,將增僱員工、員工加薪抵減租稅優惠的加成減除率同步提高至150%;最後,增僱享租稅優惠的員工定義,除維持現行24歲以下青年員工適用外,也增加納入45歲以上中高齡者及高齡者為適用對象,有望進一步鼓勵企業進用中高齡員工。對於外界關心優稅利多恐釀稅收短缺,經濟部中小及新創企業署副署長吳佳穎會後受訪強調,整體算起來仍屬於「淨效益」,如增僱員工部分將有逾1,000萬元,加薪部分每年則約有700萬元的淨效益。吳佳穎補充,草案刪除景氣門檻,未來增僱員工加成減除後,可以增加4,000多名就業機會;每年也預估達5,850名基層員工受益,整體約達萬名勞工受惠。值得注意的是,草案增訂了「不得違反勞環衛條款」,內容限制中小企業近三年若有因違反環境保護、勞工或食品安全衛生相關法律且情節重大,經各中央目的事業主管機關認定者,就不得申請此條例的租稅優惠。此外,若已依其他法律享有租稅優惠的中小企業,就不得依照同樣事項重複享有此條例租稅優惠;而若同樣事項同時符合此條例所定的不同租稅優惠規定者,也只能擇一適用。
把握周末短暫好天氣!下周鋒面報到「雨彈連炸7天」慎防雷雨
北部昨天降下暴雨,各地傳出積淹水災情,今(19日)鋒面遠離,但仍有殘留水氣,把握本周末的最後好天氣,自下周一(22日)起又有鋒面來襲,屆時將轉為局部陣雨或雷雨的天氣型態。天氣分析師柯聿寧在氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》表示,今天台灣轉為偏南風環境,中北部雲量仍多,雨勢僅午後在中北部、中南部山區有短暫雨的發生機率,周六、周日(20至21日)副熱帶高壓勢力稍延伸到台灣南方,台灣附近轉為偏南到西南風環境,平地大致多雲到晴,午後中北部山區偶有零星降雨,整體來說本周末假期是穩定的好天氣。把握本周末的最後好天氣,下周一(22日)起又有鋒面來襲,屆時將轉為局部陣雨或雷雨的天氣型態。(圖/擷取自Facebook/天氣風險 WeatherRisk)柯聿寧指出,新一波鋒面下周一(22日)靠近台灣,午後中北部山區降雨略增,天氣逐漸變得不穩定,直至下周二(23日)鋒面報到,各地轉為有陣雨或雷雨天氣,下半天中南部也有較大雨勢發生,下周三(24日)下半天鋒面有北抬趨勢,西半部出現雷陣雨的機會再提高。柯聿寧說明,受到鋒面影響,截至下個周末都會維持暖濕天氣,雖然有降雨空檔的時間,但一旦發展出強對流就可能帶來劇烈天氣,時序逐漸進入5、6月的梅雨季,這類天氣系統影響的機會再提高,提醒民眾務必要有防範的準備。今天也是24節氣的榖雨,台灣大學大氣科學博士林得恩在氣象粉專「林老師氣象站」表示,春天的最後一個節氣就是「榖雨」,此節氣過後通常雨水也會開始慢慢轉多,大大有利穀物農作的滋養生長,下周二(23日)之後,鋒面及華南雲雨帶接連報到,降雨機會大大增高,甚至會有較大、較強的雨勢發生。
桃園連3天無預警大停電 台電道歉了:將加速建置自動化饋線系統
桃園連續3天無預警大停電,引發民怨。對此,台電表示,停電造成民眾不便,深感抱歉,電力設備因天候、設備維護、老舊因素等,雖難免會發生故障停電狀況,惟台電同仁獲報後皆第一時間趕赴現場投入搶修,竭力縮短復電時間。為加速復電時間,台電將加速桃園地區饋線自動化建置,努力將停電對民眾的影響降到最低,讓穩定供電更有感。台電指出,今18日上午8時左右由於大雷雨影響,導致樹竹傾斜碰觸高壓開關,分別造成龍潭區中正路、中興路一帶5332戶及三林里、大平里、民有路一帶4605戶停電,由於屬自動化饋線,在台電立即轉供之下,5分鐘內就復電八成以上用戶,並在10時前全數復電;另外,7時14分由於地下電纜異常,造成桃園區桃鶯路17戶停電,由於地下電纜修復難度較高,台電必須先花費較長時間巡查故障點,再鑽入到人孔內進行地下線路維修,致使復電時間較久,於14時59分全線復電。台電說明,若停電饋線非屬自動化饋線,或饋線上自動化開關建置具數較少,發生異常或故障時,需耗費較多人力及時間,逐站巡查確認故障設備位置與原因,容易影響復電時效;因此,台電將加速建置自動化饋線系統,經由安裝自動線路開關、監控設備及調度系統,如發生事故時可自動偵測、隔離故障點,便可快速將正常線路先行復電,縮短整體停電時間,將停電影響降至最低。此外,台電也將全面盤點配電設備線路配置及人力支援機制,平時可協助辦理重點線路、設備巡視檢測作業,如遇突發事故時亦可機動調派人力支援搶修,以縮短搶修時間。台電強調,電力系統結構複雜,光是配電系統就包含43萬公里線路、逾百萬具變壓器、供電開關、以及上千萬個絕緣礙子等設備,當某一處設備遭遇到天災外力或設備本身故障,就可能引起饋線跳脫、造成小範圍的區域停電。無論事故停電原因為何,台電同仁第一時間皆至現場積極查修、盡速復電,為降低對民眾用電影響,也希望外界能看見台電努力與改善的成果。
陸今啟用M503的W122、W123銜接航線! 國台辦:對兩岸同胞都有利
中國民用航空局今年1月30日曾對外宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施,今(19日)再度宣布正式啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。對此,國務院台灣事務辦公室新聞發言人朱鳳蓮表示,此次啟用是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。據大陸國務院台灣事務辦公室官網報導,國台辦發言人朱鳳蓮今回答記者提問時指出,大陸民航局1月30日對外宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後續,民航局也將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,提升空域運作效率。朱鳳蓮續稱,此次啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。她也補充,M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用這條航線是大陸民航空域管理的常規工作。M503航線取消飛行偏置以來,整體運行安全平穩,切實改善了兩岸航班運營,進一步便利了兩岸人員往來。
京都流烏龍麵專賣進駐台北春大直 「切麥狐狸」4/20開幕祭出半價優惠
近期新店開幕一波波,喜歡日式麵食的人又能嘗鮮!像是台灣百年品牌「丸莊醬油」及「麻膳堂」繼聯手經營訴求以關西流派、由生到熟全程火烤的小倉屋鰻魚專賣後,又攜手有30年以上廚藝經驗、曾在京都知名烏龍麵專賣店習藝的主廚田中修司,在台北「春大直」商場1樓推出全新日系餐飲品牌「切麥狐狸 烏龍麵專賣」。有別於台灣消費者耳熟能詳的讚岐烏龍麵,品牌主打京都流風味,並一口氣推出六款烏龍麵品項,同時嚴選當令食材設計三品及五品兩款精緻單品,可單點或搭配成定食套餐。品牌將於4月20日正式開幕,當天將推出烏龍麵半價優惠;4月21日至30日連續10天,點任一款烏龍麵還加碼贈送三品小菜!主廚田中修司。在日本古老神話中,稻荷大神是日本傳統社會農工商各業守護神,神社內站在兩旁的狐狸則被視為稻荷大神的靈狐使者。而狐狸十分喜愛油炸後的豆皮,因此人們會在祭拜時將米飯包進豆皮裡作為供奉之物進獻,祈求心中所願成真,「豆皮烏龍麵」更是烏龍麵經典品項,在日本更被稱為「狐狸烏龍麵」;此外,在過往製麵工藝尚未發展的年代,麵條大多是手切製作,「切麥狐狸 烏龍麵專賣」品牌命名也因應而。切麥狐狸的特製麵體。「麵條、高湯、烏龍麵醬汁」被視為是烏龍麵美味好吃的三大核心,「切麥狐狸 烏龍麵專賣」由主廚田中修司擔任主要研發角色,他曾在京都烏龍麵專賣店習藝,也曾在日本開設泰式、越式餐廳,對各國界料理涉獵極廣。因主廚常至台灣遊歷,驚艷於許多優質食材,因此結合自身豐富的餐飲經驗及對在地物產美味記憶點,為品牌開發出保有京都餐點優勢的菜式。台灣消費者熟悉的讃岐烏龍麵麵條寬約4.8公釐,麵條呈四角型,以具嚼勁的彈牙口感著稱,其所屬的香川縣也是日本烏龍麵產量最大之地。而「切麥狐狸」為呈現京都人用餐優雅的特質,除了烏龍麵採用日清麵粉,主廚也特調水鹽比例,並捨棄傳統圓形及方形麵形,改以長扁形製成,且研發呈現微波浪幅度的麵體,因此更易吸附湯汁入味。「海老天麩羅烏龍麵」。(360元)日本關西地區的烏龍麵料理常用昆布或昆布加柴魚的高湯,而為了不破壞昆布風味,也避免使用濃口醬油讓食材顏色變黑,整體口味偏典雅清爽;關東地區則以柴魚高湯為主,並加入濃口醬油,風味與色澤都較強烈。而位於關西的京都推崇極致的高湯文化,在烏龍麵湯頭上追求更多元的風味與層次,因此京都烏龍麵專賣多數會加入以宗田鰹魚日曬、煙燻、乾燥等工法製成的宗田節熬製高湯。切麥狐狸的烏龍麵湯底除了加入柴魚、昆布等基本元素外,也加入宗田節高湯,具有獨特煙燻香氣。同時搭配丸莊醬油與主廚不斷測試、研製的獨家黃金比例,打造出色澤清透、鹹淡適中的京都流烏龍麵醬汁,讓入口前味具醬香而尾韻回甘。「和牛烏龍麵」嚴選日本岩手縣A5和牛,選用具豐沛肉汁與細膩油花部位,上桌前將和牛肉片以烏龍麵高湯輕涮,吸附湯頭清澈甘口滋味。(520元)嚴選當令食材的「五品」依季節變化,如使用鮭魚、鮪魚、青甘的海鮮散壽司,和以海藻用高湯、醋及味醂調味製成的水雲醋,以及地瓜馬鈴薯沙拉、特製牛舌、玉子燒等。(250元)「特製牛舌」將牛舌在高湯中燉煮7小時,並使用蔥、薑、蒜去腥,底部另搭佐削成圓角的大根。(360元)「切麥狐狸 烏龍麵專賣」首波主打六款烏龍麵,包括推出堪稱史上最誇浮誇的13X18公分豆皮,整張能覆蓋住湯面的「大判狐狸烏龍麵」;還有嚴選黑虎蝦,並以輕薄麵衣工法酥炸的「海老天麩羅烏龍麵」;搭配產自日本岩手縣A5等級和牛的「和牛烏龍麵」;甘口及辛口雙口味咖哩混搭助攻的「和牛咖哩烏龍麵」;柚香明太子與濃郁白醬激盪出絕佳風味雙重奏的「明太子白醬烏龍麵」;以及主廚嚴選天然五色食材組合的「五色涼烏龍麵」。另外,主廚也規劃出可搭配烏龍麵、會配合季節做出多樣變化的三品或五品小菜,可單點亦可搭配成定食,如在高湯中燉煮7小時、耗時費工的「特製牛舌」;還有以日本食材為主,可挑選三品或五品的「御佃關東煮」;及使用兩顆以上以天然中草藥飼養的蛋雞所生的「草本蛋」生食級雞蛋,加上烏龍麵高湯製成的「玉子燒」等小菜,也同步供應。在僅有12個板前座位的日式居酒屋店裝風格下,入口門框以圓弧造型搭配棕黃色系來呈現如狐狸的身形,顯得格外俏皮。
立委提「金融營業稅不調降轉繳國庫」 黃天牧尷尬:由新主委決定
國民黨立委賴士葆今天指出,雖然銀行界強力主張已經行之有年的「提撥金融營業稅2%為金融特別準備金」,將在今年底落日,但由於銀行界近年經營績效很好,去年盈餘還創史上第三高,在金融特別準備金制度落日後,他反對讓銀行少扣這2%,原有2%就應該轉繳國庫,抒解各種財務燃眉之急,否則銀行賺那麼多錢、還能少繳稅,一般民眾生活苦哈哈,卻不可能降稅「這說不過去」。對此,金管會主委黃天牧有點尷尬的表示,他即將卸任,這個問題恐怕要由下屆金管會主委做決定,但他仍然替銀行界說話「國際間的金融機構沒有像台灣這樣扣金融營業稅」,賴士葆則笑著說「你的說法當然是學理主張,但是國際上很多事情到台灣就早已經變得不一樣」,並強調「既然賺錢,該扣的還是要扣」。現行金融營業稅課制對銀行要扣繳5%稅金,其中2%撥入金融特別準備金,應付突發性的金融機構事務(例如財務出問題引發的擠兌),而該制度將在今年底落日。 金管會金融白皮書也說,金融業近年經營效率已有提升,考量一方面承受國際金融市場不確定性的壓力,另一方面減輕經營成本以與國際銀行業、保險業競爭,建議應將「銀行業、保險業經營銀行、保險本業銷售額」的稅率降為從5%降至2%,銀行業更是滿心期待降稅,因為可以挪為他用或則當成盈餘。賴士葆今天在立院質詢時引用金管會數據指出,「金融特別準備金」因為銀行連年提繳,近年金融機構又未出現突發事故,因此基金「盆滿缽滿」,總金額已經累積到3000多億元,而該2%提撥制度也將在年底落日,因此銀行業磨拳擦掌,要求降低金融營業稅率,但他認為金融業近年錢賺很多,還要少繳稅,這個理由他很難接受,建議2%扣繳仍然持續,然後將其收入轉繳國庫,支應各項財政開銷。黃天牧則說,金融特別準備金在維持3000億的高水位下落日,錢留在那邊未必是壞事,隨時可因應金融界的突發需求,至於銀行業原先扣繳的2%該不該繼續扣,要如何處理,他現在的身份恐怕不宜發表太多意見,賴士葆見狀也說「不為難你」,而請財政部賦稅署代表上台說明。見到在野立委替國庫撐腰「開源」,賦稅署官員則是笑得合不攏嘴,但也說不便表態,會就整體金融業及國際環境競爭審慎評估,尊重主管機關權責。
台積電法說倒計時 市場熱情高漲
台積電股價日前攀上800元新境界,雖引起市場一陣歡呼,國際機構法人卻已連續調節六個交易日,累計賣超近4萬張。所幸隨盤勢止穩,市場對台積電法說會提振台股士氣寄予厚望,激勵台積電股價回神,17日終場收804元、上漲2.03%;惟外資尚未回頭,若國際資金能夠由賣轉買,對台積電股價將產生更高激勵效果。台積電股價站回800元大關,外資券商對其基本面的偏好,扮演關鍵力量,不僅目標價調升一棒接一棒,最高為滙豐證券的993元外,若將樂觀情境納入考量,大摩甚至已經喊出台積電長線有望登1,080天價的預期。台積電第一季營收來到財測高標後,外資目前對法說的注意力,短期放在本季營收前景、全年資本支出會否調升、毛利率變化等面向;中長線則關注台積電對整體邏輯半導體回補庫存需求看法、CoWoS供需狀況、海外擴產的進度、2奈米製程需求前景、台積電中長線定價策略等。儘管第二季為傳統淡季,外資對台積電營收季增率共識約落在5%~7%,德意志證券估計的營收季成長9%、最為樂觀,台積電今年營運呈季季高表現,則為外資圈共識。