橋頭發大財2/台積電、橋科全力趕工房價漲勢不可擋 「沒有一個重劃區這樣幹」張境誇超狂執行力
台積電進駐帶動北高雄房市話題持續延燒,CTWANT實地走訪高雄楠梓的台積電新廠工地,廠區圍牆內鋼骨結構正在組建,大型吊車機具日夜趕工,圍牆外大馬路上,水管及電路管線基礎建設同步施工。「沒有一個重劃區這樣幹,比共產黨還兇猛!」甲山林總經理張境直誇公部門的執行魄力。 高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀告訴CTWANT記者,台積電2021年11月宣布將在位於高雄楠梓的中油高煉廠設廠後,隨即帶動產業、建商全部聚焦北高雄,讓原本是蛋白區的楠梓、橋頭,一夕間像是鍍了金,房價飆漲,雖經歷短暫盤整,但短短2年多,楠梓房價從2字頭來到3字頭,橋頭也從1字頭跳漲3字頭,市區也飆升5字頭。郡都集團董事長唐承也說,台積電、橋科完工後,預計2026年將增加1.3萬科技菁英、年產值超過6000億元,「現在不買,以後可能沒機會,因為高雄建設好、基期低,補漲空間很大,都是可預見的未來,(起漲)已經在路上了。」記者實地走訪高雄台積電園區工地,各式工程車進進出出,全力趕工中;對於台積電即將進駐,楠梓、橋頭一帶新建案幾乎都以此作廣告宣傳,但仍有不少在地民眾不知道台積電要來,或是不滿房價被炒高。(圖/高雄經發局、都發局提供)CTWANT實地走訪北高雄,從高鐵左營站搭乘捷運紅線一路往北,一站就進入楠梓區,右手邊視野,馬上就能看見半屏山山腳下的台積電鋼骨結構和多個吊車;捷運沿線兩側風景,除了舊建築外,還有廠房大樓,新住宅大樓則出現在捷運後勁站以後,而目前房市討論度最高的橋頭新市鎮,則是在距離左營站6站的捷運青埔站。記者驅車來到台積電工地,超大出路口,各式工程車、公務車進進出出,不只圍牆裡趕工,圍牆外的大馬路,也有工程正在進行。一名交管人員見記者拍照上前驅離,雖他表示外頭正在進行的水管及電路管線工程與台積電無關,不過在地人和業者都知道,政府全力相挺,台積電也花雙倍的工錢搶工,日夜不眠趕工中。台積電落腳處,原是汙染相當嚴重的中油高雄煉油廠,預計要花上17年才能完成土壤整治,在經濟部與高雄市府協助下,搶在2年內就完成第一期除汙整地,陸續交地建廠,已確認將有3座2奈米廠進駐,預計2025年量產;一旁的楠梓加工區(楠梓科技產業園區),則早就匯聚日月光、光寶科技等大廠;往北的橋頭科學園區,面積355公頃,已有國巨、鴻海等20家正準備建廠,且園區公共工程與進駐廠商採同步併行施工,大幅縮短整體開發期程,力拼2025年12月底完工。去年11月,橋頭科學園區「數位創新複合樓群」動土,高雄市長陳其邁表示,原本規劃6年期程,將期程縮短為3年,招商、園區籌設等,如期如質加速進行中,園區內數個公共工程平行作業,預計2025年完成。(圖/翻攝陳其邁臉書)高雄市長陳其邁去年在橋頭數位創新複合樓群工程動土典禮上就表示,原本規劃6年期程,感謝中央支持及合作,將期程縮短為3年,趕上中美貿易戰供應鏈重組國際板塊變化,吸引多家半導體、電動車國際大廠進駐,目前橋科相關建設如火如荼進行中,同時,市府也積極回應產業所需規劃社會住宅、學校等興建,其中半導體發展最重要的用水,將朝增加再生水20.4萬噸的供水目標邁進。科技業在國際競爭是分秒必爭,從中央到地方都具有高度執行力,讓張境在直呼,「沒有一個重劃區這樣幹,比共產黨還兇猛!」由於台積電在楠梓園區共有6廠的空間規劃,目前僅規劃了3個2奈米廠,他看好未來1奈米廠也很有機會落腳高雄廠,楠梓、橋頭後市可期。海悅國際專案經理楊晁昀分析,地理位置上,高雄大學特區(高大特區)和台積電新廠都在楠梓區,但從台積電到高大特區和橋頭新市鎮,車程皆約15分鐘,新建案主要集中在這2個重劃區。不過,2021年台積電設廠消息出來時,第一波房市受惠的以高大特區為主,因為當時橋頭新市鎮釋出推案還寥寥無幾。直到去年,達麗建設繼5年前推出的「全民萬歲」後,再推總銷70億元的「未來市」,加上橋科、台積電不斷釋出利多訊息,橋頭新市鎮的討論度才日益升高。據實價登錄,2021年預售均價為17.6萬元,2023年已來到31.65萬元,短短2年大漲82.6%。現在高大特區指標案「高大之森」最高成交價每坪35.7萬元,橋頭新市鎮指標案「未來市」最高成交價已來到每坪39.4萬元,後來居上。不僅建商插旗,目前橋頭新市鎮已有全聯、麥當勞、7-11、全家等進駐,協勝發鋼鐵廠也請到曾榮獲多項國際大獎的橙田建築建築師羅耕甫規劃「高端幼兒教育學園」,推估斥資3億元興建3層樓的特色建築。據了解,另有寶雅、旺來興食品原料量販店、御宿商旅等業者,皆有計畫進駐橋頭新市鎮,建照陸續都在申請中。依營建署完整規劃,橋頭新市鎮實分三期開發。目前建商大力搶進的新市鎮,指得都是一期,全區含高雄都會公園共331.88公頃;二期是橋頭科學園區,面積共355.7公頃,其中包含185公頃的產業專用區和43公頃住宅區,住宅用地迄今尚未標售及推案;而第三期又稱後期發展區,現階段仍是農地,尚未土地劃分配置,據聞已有很多建商搶先收購等待重新劃分。「一邊是高級住宅區,一邊是橋頭科學園區,中間夾著CBD商業特區(第三期)。」張境在拿著自家設計的示意圖介紹著新市鎮發展,未來會像台北文湖線貫穿的大直豪宅區和內湖科學園區般。而最後這張圖檔甚至還被橋頭區公所拿來高掛在區公所牆上。張境在說,高雄有空港、高鐵、捷運,馬路大,還有許多公園綠地,整體房價落在3、4字頭,是委屈了,「大直以前3字頭,現在每坪都破百萬;竹北也從2、3字頭,一路到現在的7、8字頭」「台積電產值創造下來後,會帶動整個高雄的經濟,很快能看到7、8字頭。」
橋頭發大財1/年薪千萬工程師買房實況曝光 血拚式「有買到就好」掃光500戶
北高雄受惠台積電和科技廠的進駐,再現房市熱潮。位於橋頭新市鎮的預售案「橋科大極」,僅短短4個月賣破500戶,創造潛銷即完銷佳績。根據CTWANT記者調查,買家幾乎都是科技新貴,其中有年薪千萬夫妻檔,一口氣掃了十戶以上,「來客都非常有錢,正常都是買2戶或以上」「客人根本不在意細節,網路聊聊,只看總價,就能簽約」,出手闊綽程度讓現場銷售人員驚嘆連連。「去年10月潛銷時接待中心都還沒蓋好,光是在甲山林高雄總部就賣了一半戶數,業主每天都在催『接待中心怎麼蓋這麼慢』,12月終於蓋好了,但也快賣完了。」甲山林總經理張境在透露,原本「橋科大極」預計今年329檔期才要公開,沒想到10月起潛銷,518戶短短4個月就賣剩個位數。還來不及公開就完銷,甲山林只好於2月21日最後一補「熱銷記者會」,讓業主郡都集團宣傳未來發展,給業主一個交代;而花3000萬元打造的接待中心,只用了2個月,快到連甲山林內部都還來不及討論如何處置這「沒房可賣」的接待中心。台積電將在楠梓中油煉油廠舊址設3做2奈米廠,目前正大興土木積極趕工當中,希望能搶在2025年量產。(圖/高雄經發局、都發局提供)郡都建設「橋科大極」位於高雄捷運青埔站旁,基地2812坪,樓層規劃地上15層、地下4層,共有504戶住家、14戶店面,坪數規劃29~45坪,2~4房,總銷達65億元。根據實價登錄,成交單價落在30~37萬元,總價約1000~2000萬元。「這裡真的太好賣了!都沒開案,客人靠著口耳相傳或是網路社群,頻頻來詢問!」讓現場銷售人員驚訝的不只有熱潮,還有滾滾錢潮,因為來客幾乎都是高收入的科技新貴,「很多都是年薪300~600萬元,買房子的能力真的很可怕,他們的心態是『有買到就好』。」銷售人員進一步解釋,來客不只有台積電工程師,還有許多其他科技大廠員工;有的是準備南下進駐,有的單純看準未來發展置產,「很多客人根本不在意細節,網路聊聊,只看總價,就能簽約。」「客人都很有錢,對他們來說只有要買1戶還是2戶的問題,最少都1戶,正常都是2戶和以上。」雖然房市熱銷,但目前橋頭新市鎮幾乎都還是平地、人流不足,鄰捷運青埔站最近的成屋社區「全民萬歲」,1樓店鋪已有不少店家陣亡。(圖/林榮芳攝)另一名現場人員則說,「有組客人買了十多間,全部現金買」,面對記者質疑真實性,他解釋,一次大量購入,都會了解一下客人背景和財力狀況,擔心客人未來碰到貸款問題,才發現兩夫妻都在科技業,家庭年收入破千萬。依他觀察,這些科技新貴年薪起碼都有300萬元,年薪千萬的也很多;有些是科技雙薪家庭,老公年薪千萬,老婆300、500萬元,「對他們來說,每間房子自備款120~150萬元而已,都太容易了,到處投資、到處玩股票。」「這些人幾乎都不是自住,自住會選面都會公園首排、大坪數的『鼎宇森林之星』。」業者也坦言,有民眾打電話到案場抱怨,大家都拿台積電打廣告,房價持續被炒高,在地、一般受薪階級,根本買不起下去,但他們是相當無奈。橋頭新市鎮另一指標案、總銷70億元的「未來市」,總戶數677戶,也已銷售破9成,今年將續推「未來市2」。(圖/林榮芳攝)記者實地走訪意外發現,橋頭新市鎮房市賣嚇嚇叫,但商圈尚未成形,人潮及消費力不足。一旁成屋5年、820戶的「全民萬歲」社區,對照Google Map 2022年4月所拍攝的圖像,雖然進駐店鋪更滿了,但原本的甜點店「DD is good」、宵夜專賣店「賀呷」,和一家自助洗衣店,都已消失;連鎖早餐「晨間廚房」也在記者訪查時剛結束營運,老闆正請工人復原內裝,準備和房東點交。在地民眾表示,路邊改不能停車後,常有人檢舉違停,這裡就只剩外送生意,也因為生意不好做,原本賣早午餐的麥味登,還將營業時間拉長到晚上7點半。在地餐飲店家則透露,「內用客人全天不到10組,這邊餐廳已倒5、6間了。」「現在要來這邊做生意,會比較辛苦;但若是要來買房子,這邊投資還不錯!」
淡北道路今動工 將紓解台2線瓶頸
淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路,於今(2)日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下,舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全,並達成118年完工通車目標,期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益,共同促進雙北繁榮進步。新北市長侯友宜表示,淡北道路計畫從開始推動至今已逾28年,期間歷經無數挑戰與各項審查,市府團隊和在地民代攜手努力,一一克服,他也三次率隊參加環評大會,終於在109年順利通過,並於今日正式動工。侯友宜表示,有淡水「救命道路」之稱的淡北道路,是打通北海岸台2線交通命脈的道路,這項重大公共建設絕非單一人可以完成,絕對是地方與中央以及所有民意代表共同努力,也感謝所有參與者與支持者,讓大淡水地區居民脫離交通夢魘。(圖/新北市政府工務局提供。)侯友宜指出,淡北道路串連新北市與台北市,以分流原則增設路廊,可以有效提升道路容量與運輸效能,同時規劃人本環境的改造、大眾運輸導向與智慧交通管理等策略,達到增加區域交通服務效能,未來可串聯淡海新市鎮及北投士林科學園區。侯友宜強調,從淡海輕軌綠山線的完工通車,到正在施工中的淡江大橋,淡北道路更是健全北海岸交通的最後一塊拚圖,三項淡水地區重要交通建設,不僅促成低碳旅遊的友善交通環境,讓淡水的美景被世界看見,未來也將結合臺北港,串聯淡水、八里、林口地區,成為北台灣得天獨厚的海陸重鎮,進而發展智慧製造及物流中心,提升周邊腹地產業加值。侯友宜也表示,目前淡海輕軌藍海線二期修正建設計畫仍在中央審議,期盼中央儘速核定,以完善淡海輕軌的服務路網。而淡水地區相關交通建設逐漸到位後,未來淡海新市鎮二期將帶動產業進駐,再加上淡海安居、淡金安居社會住宅的推動,讓淡水居民能夠在地就業、就學、就養,成為民眾安居樂業的好所在。(圖/新北市政府工務局提供。)工務局長祝惠美表示,淡北道路於108年3月、5月以及109年1月共舉辦3次環評大會,皆由新北市長侯友宜親自率隊參加,環評通過後新北市府積極在雙北市舉辦說明會向在地鄉親詳細說明。淡北道路全長5.45公里,規劃為雙向四車道,總經費103.40億元,中央原核定負擔37.18億元工程費,日前行政院已核定修正計畫,中央負擔提升到59.02億元,其餘由地方政府負擔44.38億元,中央與地方共同為雙北重大交通建設努力。新工處長王益翔說明,淡北道路今年1月起進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等作業,接下來將先行施作新北市路段及淡水河側平面道路,接續再往南施作臺北市路段,最後同時完成兩市兩端進出口匝道後開放通車。至於民眾擔心施工期間影響交通,已協調北捷公司及公車業者視情況加開班次,建議民眾儘量改搭大眾運輸,工程也將依核定的交維計畫落實執行。
內政部釋新市鎮產業減稅利多 專家:關鍵在產業聚落
內政部日前發布修正《新市鎮產業引進稅捐減免獎勵辦法》,主要放寬投資者在劃定公告稅捐減免範圍後至申請投資計畫書前,此段時間所購置的建築物,可納入投資計畫減免項目;另也明定稅捐減免抵減率,自公告劃定範圍5年內申請進駐的產業,當年度營利事業所得稅最高可抵減15%,第6至10年申請者優惠額度減半,自第11年起不予優惠等,可望鼓勵更多產業及早進駐,為新市鎮帶來發展新動能及促進周邊整體發展,也有助擴大國內就業與產業競爭力。內政部發言人林昆鋒說明,為方便投資者減免提報作業順利進行,本次修法也明定開發主管機關公告劃定稅捐減免獎勵地區後,投資者可以儘速研提投資計畫送開發主管機關審查核定,之後可於開始營運後6個月內,檢具購置證明申請核發投資抵減證明,向稅捐稽徵機關抵減當年度營利事業所得稅。官員補充,為避免申請投資抵減的獎勵與政府補助資源重複,此次修法也明定若已依其他法令享有補助者,其投資總額會扣除,以避免政府資源重複獎勵的濫用情事發生。林昆鋒強調,未來會持續研議增設新市鎮稅捐獎勵區域,藉此鼓勵更多產業共同參與新市鎮開發工作,讓臺灣整體產業更加蓬勃發展。對此,信義房屋不動產企劃研究室研究員曾敬德接受CTWANT記者採訪表示,以前台商還沒回流時,91年5月起政府有推動「006688」工業區土地租金優惠方案折售價,當時都是因應政策鼓勵台商回台的措施;現在則時空背景改變,廠房已「供不應求」了,因此擴大到新市鎮開發產業,不僅能增加廠房供給,也有望讓新市鎮居民就近就業,提供居住誘因,也減少上下班時間交通衝擊,都是好事。曾敬德補充,雖是政策美事,但一般廠商也關注土地取得價格合理、水電供應是否足夠,當然額外稅負獎勵也有誘因,但更重要的是產業聚落上下游能否撐起來,否則製造鏈中僅少數廠商在新市鎮的話,將撐不起廠商運營,因此成效仍需多年觀察。
住宅吵什麼3/建案違法二工 住戶因「這動作」律師勸:告了也不會贏
住宅消保會(住保會)統計2023年受理糾紛調處案,滲漏水相關糾紛占21%,新屋買賣點交爭議占11%,相較68%的裝修糾紛而言占比雖小,但住保會創會理事長吳翃毅發現,這類糾紛案大多一次影響多戶,甚至造成整棟樓或社區的鄰居不和睦,處理起來也是相當棘手。新屋買賣或公設點交的糾紛,住保會雖碰到的調處案例不多,但令吳翃毅印象深刻的是新北淡水的「海洋都心」千人大社區,公設因二次施工(二工)遭檢舉拆除多次,新上任主委為解決公設荒廢問題原打算向建商提告,但到住保會申請律師諮詢,發現大多數住戶都在購屋時簽下了手寫的磋商條款,願意折抵房價同意建商二工,也代表著住戶都知道公設是違法的,因此律師建議,「提告也不會贏,別浪費錢了!」「海洋都心」共1~3期,是淡海新市鎮造鎮案、總計有5000戶開發量體,CTWANT於2021年就曾接獲其中一區的住戶爆料,「建商以『點交就撥6000萬元美化地下室』為由,促使第一屆管委會在2個月內就點交,連鏡子是破的也過關。前兩屆管委會都是建商人馬掌控,主委都沒住在社區裡。」以及質疑社區存款過少、住戶怎麼選社區委員都選不贏建商等問題。去年2月,「海洋都心」的住戶來向CTWANT記者報喜訊,「在工務局主持下,建商派終於交出印章,去(2022)年底選住戶委員就過半,建商派不願交出印章,現在終於拿回管委會了。」「昨天滿滿的住戶來旁觀,真的很感動。」據了解,目前已是第六屆管委會,正對第一屆以建商為主的管委會提告,但檢查官不起訴,管委會近期已提出再議。而因為二工區域本就違法,即便管委會偷偷裝潢,也難保千人住戶不會有1人去檢舉,二工公設面臨再被拆除的風險極高,因此據悉管委會有意和建商協議爭取復原費,讓該公設空間回到原本申請使照時規劃的避難空間和停車場。新北板橋一處4層樓老公寓因漏水問題,找來里長幫忙做公親抓漏,最後鬧到住保會作調處。(圖/住保會提供)2023年住保會也受理不少滲漏水糾紛,以老舊公寓居多,吳翃毅表示,很多都是裝修改建多次,要抓漏已有困難,且老舊公寓沒有管委會,沒有受漏水之苦的住戶,往往不願配合找漏因;漏水住戶大部分都是先修好才叫鄰居付錢,可想結果鄰居當然不予理會。吳翃毅分享去年印象最深、讓鄰居吵成一片的滲漏水調解案,位於新北板橋一處4層樓傳統公寓,1樓住戶先是發現房間牆壁滲漏水嚴重,板材裝潢連同木地板早已被滲漏水泡爛,於是通知了2樓住戶,表明樓上滲漏水可能性高;2樓鄰居隨即更改浴廁給水管路為明管,但1樓房間依舊潮濕,因此雙方找來水電拆除房間裝潢,並慎重其事找里長做公親要捉漏,結果發現漏水點疑似在3樓及4樓。吳翃毅接著說,但3樓住戶認為里長做公親抓漏不專業,不願買單修繕費用;4樓鄰居則願意花錢動工給水重配管,排水也重配改明管,但是完工1個多月後,1樓房間牆面的滲漏水問題仍未止住,最後一起到住保會調處。1樓住戶認為是公管滲水,樓上所有鄰居應負責賠償及修復,於是開出20多萬元的修復費要2~4樓平分,樓上住戶當然不願意,1樓住戶也揚言會提告。據了解,第一次調處時,鄰居間還互有善意想解決,原本願意湊15萬元給1樓住戶,但1樓屋主態度強勢,再加上向工務局檢舉鄰居違建,引起大家不滿;雖事後1樓屋主也無進一步提告和求償,但鄰居間卻已視同陌路。吳翃毅也提到,其實大多數的里長真的很不想介入滲漏水糾紛,但很多里民還是會找他們,為此,住保會還出過一張梗圖,建議別找里長,可以找住保會處理,「因為他們真的不是萬能事務所!」不只老屋,新屋也常見滲漏水糾紛,而住保會調處的新屋漏水案,大多來自住保會輔導的住保履約驗屋公司。吳翃毅解釋,住保會履約驗屋公司會在發現嚴重瑕疵時主動回報住保會,協助住戶與建商調處,也算是透過驗屋服務,進一步保障消費者權益。其實很多里長真的很不想介入滲漏水糾紛,但很多里民大小事都還是會找他們,因此住保會曾出過一張梗圖,如有漏水爭議建議別找里長,到住保會諮詢調解才是正解。(圖/住保會提供)
富旺林宗毅:選後房市迎春燕 湖口造鎮最後4期30億一口氣出清
富旺國際(6219)看好選後不確定因素解除將迎來房市春燕,位於新竹湖口綠園段的富旺新市鎮造鎮案,計畫把剩餘的4期大樓和別墅案於今年一次「梭哈」推出,總銷約30億元;另外加上台中美術館特區「麻園頭段」及后里「口庄段」,預計全年將推出81億元案量。總經理林宗毅表示,選後政策逐漸明朗,建商與消費者都將吃下定心丸,預估選後來客會有一波回籠潮。圖為已完工交屋的第三期「富時代」華廈及第四期「新時代」透天,中間有一大片公園。(圖/林榮芳攝)富旺10多年前進入大新竹推案,從新竹市的金山街、關埔重劃區、湖口的竹九重劃區、吳厝重劃區,2014年買進綠園段1.2萬坪土地,並於2016年推出富旺新市鎮造鎮案第1期「站前大時代」,經過7年多的開發邁入倒數階段。富旺新市鎮造鎮案目前已經推出8期建案。林宗毅表示,前6期均已完銷,第7期「華時代」目前已進入銷售尾聲,去年10月公開第8期「鈺時代」,市場反應熱烈,目前已銷售過半。剩下第9期的「耀時代」大樓案,184戶,總銷16億,及10~12期近百戶透天別墅案,總銷約13億元,將於第2季後陸續推出,也是最後產品,預計在2026年全數完工入帳。林宗毅說,富旺很有福報也有遠見,2014年就到湖口買了這片1.2萬坪面的土地,分12期開發大樓、華廈、透天等產品,市場反應良好,如今全區銷售將進入尾聲。(圖/林榮芳攝)「現在景氣不錯,產品也符合主流,本來想要逐年推,既然外溢效益強烈,就決定趁現在一次推出。」林宗毅表示,富旺看好大新竹地區人口持續正成長,台積電竹科共有7個廠,寶山未來也規劃4廠,預計帶動更多高科技、高收入客群,也是最高人均收入地方。富旺多年前就提早佈局,精準預測竹北的外溢效應,尤其竹北房價7、8字頭隨處可見,讓3字頭的湖口具吸引力。不過湖口仍以在地買盤為大宗,在地人購屋占5成以上,3成才是竹科外溢過來的人口,2成為台北桃園地區的高房價下的外溢買盤。林宗毅說,湖口本身也有新竹工業區、綠園段旁邊也有山葉總廠、遠紡新世紀,離湖口舊市區也很近,所以在地購屋消費力也是很充足。 富旺今年還打算在台中推出2案,一為美術館特區「麻園頭段」,位於向上路、忠明南路口,基地515坪規劃20~30坪128戶,總銷25億元;及台中后里「口庄段」,大樓252戶、透天65戶,總銷26億元。「今年推案量總銷約81億元,是為了2027年入帳完工作準備,目前在手案量全台20建案共232.86億元。」由於近年完工交屋挹注大量資金,林宗毅透露,「已準備了40億銀彈獵地,除了評估人口結構外,鎖定都市計畫外甲乙建地及都市計畫內的危老都更案。」11日,富旺以3.32億元取得彰化縣和美鎮嘉詔段共1279.1坪房地。林宗毅認為,經歷這幾波打房後,短期炒作的投資客也已退場,市場恢復秩序,「景氣最差的時間點已快過了」,剛性需求持續回籠,置產客或換屋族也開始長遠佈局計畫,選後政策逐漸明朗,建商與消費者都將吃下定心丸,今年將迎來房市春燕。「預估選後來客會有一波回籠潮,第一季基本上是樂觀的,比較有風險的是稅務改制與金融貸款限縮的干擾,對小型建商影響大,但上市櫃、大型建商財務健全不太受影響。」他也強調,營造成本大漲,缺工缺料,未來還課徵碳費,綠色通膨時代,加上土地標售價不斷創新高,「預期未來幾年預售屋房價不會跌,還呈緩漲態勢。」
淡水改裝車上演玩命關頭當街拍片甩尾燒胎 胡扯「腳踏墊卡油門」
新北市淡水區新市鎮附近日前發生一宗改裝車街頭試車、拍攝事故,該車輛進行危險動作如甩尾、燒胎,甚至在地面留下焦黑的痕跡,引起民眾報案,淡水警方接獲報案後調查,發現事件主角是23歲范姓和23歲王姓男子,2人辯稱是為拍攝改裝車影片,而事發當天范車輛在路口轉彎時,「腳踏墊卡住油門」才導致車輛失控釀禍。據了解,范男在桃園經營汽車臨套件改裝場,上月透過社群媒體與王男聯絡,相約淡水區新市鎮濱海路三段,與新市二路口進行改裝車影片拍攝,在活動中,改裝車在路口進行嘩眾取寵的危險表演,包括甩尾、燒胎等驚險動作,現場甚至因此煙霧彌漫。淡水警方獲報後展開調查,並在現場發現2條等距的8字形「黑色輪胎痕」,調閱相關監視器畫面發現,亮黃色的改裝車在路口迴轉,進行高速甩尾和燒胎動作,留下大量白煙和深黑色的燒胎痕跡,其中一輛後車廂打開,有人拿著攝影機趴臥著進行拍攝,整個過程僅花了30秒,隨即雙方便一同離開。事後范男和王男被通知到案,2人共稱是為拍攝改裝車影片,不料在路口迴轉時,車輛發生失控,產生甩尾和燒胎等情況,然而警方對於2人的說法持懷疑態度,訊後依《公共危險罪》嫌移送地檢署偵辦,同時也針對交通違規行為製單舉發。淡水警分局表示,今年以來已取締70件危險駕駛和7395件超速違規,將持續加強對易飆車、超速等危險行為的取締力道,呼籲民眾遵守交通法規,避免危險駕駛行為,以確保行車和行人的安全,若發現不法行為的民眾,請即刻報案,以便依法究辦。
淡水新市鎮上演甩尾戲碼 改裝車燒胎20秒畫面他瞎扯:腳踏墊卡油門失控
新北市淡水區新市鎮附近日前有改裝車疑似在街頭試車、拍攝,且甩尾、燒胎等危險動作,還留下焦黑胎紋在路面上,淡水警方獲報後,調閱周遭監視器,並將涉案的23歲范性、23歲王姓男子通知到案,兩人供稱是要拍改裝影片,沒想到在路口轉彎時「腳踏墊卡住油門」,導致車輛失控;警方事後依刑法公共危險罪嫌函送士林地檢署偵辦。 淡水海路三段與新市二路口地面上,出現黑色輪胎痕。(圖/民眾提供)從畫面可見,現場兩輛汽車中,一輛車尾門開啟,後車廂還有男子拿著攝影機趴臥著拍攝,另一輛黃色改裝車則是以高速在路口迴轉,後輪磨擦出大量白煙做出甩尾、燒胎動作,這樣的舉動也造成地面留下深黑色燒胎痕跡,整個過程大約30秒,兩輛車便揚長而去。 淡水海路三段與新市二路口地面上,出現黑色輪胎痕。(圖/民眾提供)有民眾在日前報案,位在新北市淡水區新市鎮附近的偏遠道路,有改裝車疑似在街頭試車、拍攝,且甩尾、燒胎等危險動作,還將乾淨的地面留下焦黑色的痕跡,淡水警方獲報後,在淡海路三段與新市二路口地面上,發現兩條等距的8字形「黑色輪胎痕」,雖然該地點位於新市鎮偏遠道路,警方同時調閱周邊監視器查看。 警方調閱周遭監視器後,果然發現有甩尾和燒胎行徑並將涉案的23歲范性、23歲王姓男子通知到案,警方6日通知涉案的范姓駕駛以及拍攝的王性男子到案,兩人表示是為了拍攝改裝車影片,沒想到在路口迴轉時「腳踏墊卡住油門」,導致車輛失控出現了甩尾、燒胎等情況,但員警比對監視器仍不採信,全案警詢後依刑法公共危險罪嫌移送地檢署偵辦,另外針對交通違規行為依違反道路交通安全管理處罰條例43條、82條製單舉發。
生活機能成型+房市升溫 新莊副都心成交均價站上6字頭三年漲逾三成
新莊副都心重劃區房價自2012年後先歷經高峰後反轉,最低曾一度下探到3至4字頭。近年來隨著全台房市升溫快速,房價回彈,今年前8月副都心預售案的平均成交單價,短短3年飆升至64.7萬元,較2021年同期的每坪48.3萬上漲34%。過去曾與林口、北大特區、淡海新市鎮等處,並列「四大鬼城」之一的新莊副都心重劃區,近年來逐漸洗刷「鬼城」稱號,其中尤其副都心地區,據在地房仲指出,前8月新莊副都心預售案的平均成交單價,已達每坪64.7萬元左右,較2021年同期的每坪48.3萬元,僅3年平均房價就上漲16.4萬元、漲幅高達34%,漲勢相當驚人。在地房仲表示,經過十餘年的開發,如今的新莊副都心生活機能已經逐漸成型。交通方面,該區緊鄰機場捷運新莊副都心站以及雙捷運交會的新北產業園區站;生活採買方面,與舊市區只有一街之隔,且宏匯廣場的進駐,也為在地居民提供很大的便利性。至於家長重視的學區方面,新莊副都心坐擁中信國小、中平國中、昌平國小、頭前國中等多個明星學區。另外,未來還會有溪北轉運站、國家電影中心、新北知識產業園區等重點項目的建設規劃。房仲指出,區域發展前景具可觀潛力,相當看好房市前景,房價繼續穩定成長的可能性很高。房仲指出,目前新莊副都心新建案的成交單價普遍已經站上6字頭,成屋也能達到5字頭以上的水準,區內詢問度最高的產品是總價落在1500至2500萬元、屋齡10年以內的2房電梯大樓。房仲表示,今年以來市場買氣降溫,有民眾會擔心新莊副都心是否會重演房市反轉的歷史,但從實務來看,目前該區在生活機能和建設利多的雙重助攻下,區域房價具有強勁支撐力。不過,有業者強調,需注意新莊副都心有部分建案是位於商業區內,導致市面上存在不少住商混合大樓、或一般事務所產品,貿然購入此類物件除可能會產生違法違規的疑慮外,居住品質也會受到影響,建議購屋民眾在入手前要做足功課,或可請專業、在地的房仲業者協助看屋。
搶攻14億人口市場 台灣3C美妝居家50精品15日印度參展
「台灣精品時尚生活日」由經濟部國際貿易局與外貿協會共同籌辦,為台灣精品首度前進印度第3大都會區,位於東北部的加爾各答,向印度民眾展示台灣優質的產品,提升台灣精品知名度。台灣精品時尚生活日於9月15至17日在當地知名South City Mall展出,聚集50件台灣精品,涵蓋3C、美妝、居家生活等領域,向印度民眾展示台灣科技與創新力,提升台灣精品在地知名度。開幕現場獲加爾各答區新市鎮發展署(NKDA)首長沈恩(Debashis Sen)、印度孟加拉商工會(BCCI)主管達斯庫普塔(Sambit Dasgupta)等貴賓參與;沈恩特別讚許本次活動辦理十分成功,讓當地民眾有機會實際了解台灣產品的創新與科技,拉近加爾各答與台灣的距離。外貿協會駐加爾各答辦事處主任鄭幸宜表示,印度如今成為全球第5大經濟體,市場非常龐大,且極具成長潛力。台灣精品進軍加爾各答辦理體驗活動,有助於提升台灣產業整體形象及曝光度。台灣精品時尚生活日以電子資通訊及生活居家為兩大主軸,展出品牌包括華碩、技嘉與艾法等高科技應用產品,以及歐萊德、康揚、明基材料等生活居家配件,將台灣產業優勢與符合消費者需求的設計呈現給東印度民眾。根據聯合國6月份資料顯示,印度人口已超過14億人,成為世界人口最多的國家,內需潛力龐大,台灣精品10月也將在印度台灣形象展及11月台灣精品電競賽總決賽等系列推廣活動亮相,持續布局南亞市場。
雙北低總宅現形2/新北超俗宅集中「這3區」 驚見林肯大郡1字頭上榜
不只台北市還能找「千萬有找」、4字頭社區,在新北市都會行政區中,也有2字頭物件仍默默在成交。CTWANT委託房仲業者統計新北市總價低於800萬元以內的熱門交易社區,發現上榜社區淡水就占一半,其餘則落在汐止與中和,大多都是千戶以上大社區。專家表示,戶數多雖可分攤管理費,但往往社區管理不易,日後租售也都必須面對眾多競爭者,須特別留意。根據新北市地政局統計,112年第1季新北市都會區15個行政區以單價30~40萬元產品為交易最大宗,占28%,成交多分布於新莊、林口、中和、淡水;其次為單價40~50萬元的產品,占25%,成交多於中和、新莊、三重、板橋。總價部分,低於1000萬元者占全市交易38%為最大宗,成交多分布於淡水、新莊、三重;其次為1000~1500萬元占31%,多分布於板橋、中和、新莊、淡水。想找更便宜物件嗎?CTWANT委託台灣房屋尋覓新北市總價800萬元以內熱門成交社區,統計時間為2022年至今,10大熱門低總價社區皆落在淡水、汐止、中和,其中淡水就占了一半。入榜的大多都是大型社區,其中不乏座落於商場、捷運旁,可作為預算有限小資族的購屋首選。隨著美麗新淡海影城開幕、淡海輕軌通車,為淡水帶來一波進駐人潮,淡江大橋將在2025年完工,淡北道路工程也預計於2028年完工,將補強淡水對外交通,淡水新建案站穩3字頭,但新古屋成交還在2字頭,相比雙北其他都會區,競爭力十足。根據實價登錄及地政局資料,2022年淡海新市鎮移轉量達2600餘件,低總價熱門交易社區,第一名正是淡海新市鎮造鎮案、總計有5000戶開發量體的「海洋都心1~3期」。雖然淡海新市鎮住宅移轉量體大,但淡水低總價熱門成交社區,竟集中在淡大商圈,像是入榜的「淡大財庫」「海景天下1~2期」「巧克力花園廣場」,主要都是出租給淡江大學學生的套房產品。而靠近捷運紅樹林站的「摩納哥」則因公設、物管完善,以上班族為主。台灣房屋居家宜淡海新市鎮加盟店店東陳姿翎表示,淡大周邊屬舊市區,新建案少,大多都是公寓的隔間套房,或是小套房大樓,但屋況都比較差,每坪單價約15萬元,總價約200~300萬元,大多都是出租給學生,每月租金約7000~8000元;而淡海新市鎮的房子比較新,即便是靠海較偏的區段也都要2字頭。住戶希望與林肯大郡區隔,原名第6區的15樓區後來改名為「雙璽帝堡」。(圖/報系資料庫)緊鄰南港、內湖的汐止區,也有3社區入榜,包括「星野之森B區」「林肯大郡」「摩天鎮」等,其中屋齡27年的「林肯大郡」平均單價僅1字頭,似乎未揮去土石流陰霾。「林肯大郡」為林肯建設在1993年推出,分有公寓的金龍特區,及電梯大樓的總統特區、15樓區等,總戶數約1450戶。原本建商以「大眾貴族化社區」做賣點,卻因1997年8月18日溫妮颱風讓一切變調。颱風帶來的雨量破壞地基,同時挾帶大量水分的泥土衝破擋土牆,直接衝向金龍特區第3區建築,導致120戶住家嚴重傾斜,甚至2樓以下約40戶遭埋,造成28人死亡,百餘人無家可歸。如今總統特區改名「青山綠築」、15樓區改名「雙璽帝堡」,各有獨立的管委會管理,雖然建築結構未受影響,但近年汐止房價飆漲,「林肯大郡」及改名的社區卻仍停留在1字頭。汐止另一入榜建案「摩天鎮」則位在大同路三段路底,共有7幢大樓,樓高33層,建成當時為汐止第一高樓。基地前身是台塑集團創辦人王永慶的新茂木業工廠,結束營業後,土地被東帝士集團買下,總戶數達1750戶,規劃12~54坪1~4房,是1990年代建築業熱潮的知名住宅案,也是東帝士於汐止的代表作。 台灣房屋汐止站前加盟店店長徐國裕表示,除「星野之森B區」主要為建商銷售戶及轉約戶外,「林肯大郡」「摩天鎮」則為20多年、位處偏遠的中古屋,兩者價格都非常實惠。「摩天鎮」總價500萬元起,900萬元可買電梯3房,「因為低總價,也創造出高投報率。有些租客也發現『租不如買』,於是產生高頻繁的交易量。」不同的是「林肯大郡」買的多是拿來出租,徐國裕解釋,因為大家普遍還留有風災的刻板印象,較不受自住青睞,500萬元總價可買公寓3房,600萬元有機會入手電梯大樓,租金約1~2萬元,投報率還不錯,「但銀行也有疑慮,認為流通性不好,在貸款上是『完全不貸款』或是低成數,也因此價格始終上不去。」新北市總價800萬元以內10大熱門成交社區,有2件就是東帝士集團於90年代推出的摩天高樓住宅,集團創辦人陳由豪曾是房地產知名人物,於財務危機後潛逃大陸。(圖/黃耀徵攝、報系資料庫)有趣的是,中和入榜的「摩天東帝市」恰巧也是由東帝士集團佳懿建設興建,3大棟樓就豎立在景平路上,最高樓層達41樓,也是地標型建築。東帝士幾乎同時蓋了中和的「摩天東帝市」及汐止的「摩天鎮」,沒想到「摩天鎮」落成的1998年碰上亞洲金融風暴,創辦人陳由豪出現財務危機,於2001年倒債宣布解散,陳由豪也逃往中國。雖然如此,這兩棟大樓在各自管委會管理下,仍正常運行,未受到東帝士跨台影響。而「摩天東帝市」更是因為就在捷運環狀線景平站旁,樓下還有大賣場、知名健身房,生活機能完整,成為中和熱門交易社區。中和另一上榜社區「四季紐約」則是位在中和環球百貨旁,不管各式採買、餐飲都很方便,還有影城滿足娛樂需求。不過該案屬於乙種工業用地,基本上是不能當住宅使用,但因價格比同區域社區低2~3成,政府也未嚴格取締,因此仍有不少人當住宅使用。但也特別提醒,購買「乙工宅」的貸款成數較差,也無法申請軍公教房貸、青年安心成家貸款等優惠利率,購屋人需特別留意。2014年時人民民主陣線曾在「四季紐約」舉行記者會,痛批建商低價收購工業區土地,以偷渡方式,大舉蓋房包裝成一般住宅出售;時至今日,各地仍有不少工業宅當成住宅銷售。(圖/報系資料庫)元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示,大社區往往因基地大,公設配置更周全,加上規劃戶數較多,在多戶繳納管理費下,公設易維持完善,居住品質較容易有所提升;不過,也會因為社區出入人流大,管理不易,特別是基地廣闊的社區可能會有多個出入口,若需要增加人力駐守,社區開支也會因此增加,也將反映在管理費成本上。周昆立也提到,大社區另一個最常見的問題就是住戶難有共識,以每年須舉辦的「區分所有權人大會」來說,人多就容易嘴雜,難以形成決議,社區吵架吵上新聞版面的案例,時有耳聞,須特別留意。
庾澄慶完成單車環島夢 連騎3小時大喊「快中暑」
庾澄慶推出2023年全新單曲〈神騎〉,這首新歌是他特別為單車環島實境秀《騎吧!哈林小隊》量身打造的片頭主題曲,由他一手包辦詞曲、製作、演唱,並邀來名作詞人許常德一同填詞,經歷七、八個版本的創作過程,一次次的追求完美、砍掉重練,才有了現在陽光又熱血的最新單曲〈神騎〉。提到《騎吧!哈林小隊》,庾澄慶表示當世界疫情逐漸散去,突然首次有了拍攝單車環島的念頭,一方面釋放壓抑已久的單車魂,二方面珍藏和志同道合車友的「行車紀錄」,沒想到在討論技術的過程中,這個單純的idea居然被製作單位相中,從而衍生出一檔個人的實境秀,總共花了半年時間拍攝完成,也讓庾澄慶自己都覺得神奇。庾澄慶拍攝MV,頂著艷陽連騎近3小時的單車。(圖/福茂唱片提供)〈神騎〉MV特別拉至淡海新市鎮一帶拍攝,當時正值颱風猛力撲台,庾澄慶與團隊都已做好風雨無阻的心理準備,但拍攝當天卻是異常地晴空萬里,也讓頂著艷陽連騎近3小時的單車的他受不了大叫:「我快中暑了。」騎車歷程達15年的庾澄慶,多年來一直想完成單車環島的壯舉,因此在終於完成環島夢後,除了希望透過〈神騎〉這首歌分享騎乘樂趣,也想鼓勵大家:「想做的事要立刻去做,有夢想就努力去追,最重要的是付諸行動,只要踏出第一步,永遠不嫌晚。」笑說:「不一定騎車才能當『神騎寶貝』,只要對生活願投入、有夢就去追的小夥伴,人人就都是『神騎寶貝』喔!」
淡海輕軌載客量不足…新北捷運累計虧損逾8億 盼月票上路能改善
新北市審計處最新報告指出,新北捷運公司截至2022年底止,累計虧損已達8.4億元,認為主因是淡海輕軌的載客量不足所致,逐年日均運量只有預估的4到6成;捷運公司回應,預估在1200月票上路後,有望引入新的客源,另外也會持續以業外事業增加公司收益,而民代認為,最遭人詬病的班距和速度應要有所提升。新北市審計處日前發布報告,內容指出新北捷運公司在票箱收入的自償性財源收入短收,且高架墩柱廣告標租、店鋪及商業空間招商等附屬事業收入未如預期,導致至今已虧損8億4790萬餘元,其中淡海輕軌的載客量更不如預期,2022年截至8月底,平均日運量約9997人次,連綜合規畫報告預估平日4萬4494人次的四分之一都不到。報告指出,2019年至2021年的年度營運結果,淡海輕軌共虧損約5.7億,2022年截至8月底虧損達8155萬餘元;而新北捷運公司今年接手的環狀線第一階段,營運狀況亦不樂觀,建議積極檢討歷年虧損癥結原因,並研擬有效提升運量的方案。捷運公司表示,持續以提升運量、增加收入、深化在地合作等為目標,後續規畫搭配轉乘及通勤旅客調整列車時刻表,確保旅客轉乘銜接順暢,以培養通勤客群,並透過站體以及列車廣告、活化機廠空間等方案,增加票箱外收入並培養技術與招商能力。新北市議員陳偉杰指出,淡海輕軌剛開始營運時雖然人數不錯,但後來遇上疫情導致載客量重創,不過從去年底開始已有復甦的跡象,另外也跟淡海輕軌尚未開發完成、淡海新市鎮人口成長不如預期有關,捷運公司應提出改善措施來止跌回升。市議員鄭宇恩認為,要擺脫虧損窘境,首要和北市談妥環狀線經營權,票價收益應早日挹注新北捷運公司,否則市府將須無止盡增加資本,會成為一個錢坑,另外也要提升淡海輕軌的服務品質,尤其長期遭居民詬病的班距和速度問題,在疫情後應該要逐步提升以吸引通勤民眾使用。
淡水男「頸部中刀」倒新市鎮人行道身亡 路人見大片血跡嚇傻
新北市淡水區今日清晨驚傳命案,36歲杜姓男子被發現陳屍在崁頂二路與新市二路口,警方獲報後連忙前往查看,確認杜男家住案發地附近,而初步排除外力介入可能,雙手也無抵禦性傷口,研判較有可能為輕生,確切案發原因則仍待釐清。今日清晨5時許,有民眾行經崁頂二路、新市二路口時,發現杜男倒臥路邊,上前查看才驚覺他全身是血,多次叫喚更未得回應,嚇得立刻報警,水碓派出所則連忙派員前往現場。警方與消防局趕赴現場救援,而杜男在救護人員趕抵時已明顯無生命跡顯,於是沒有送醫,警方用帷幕覆蓋其遺體壁面暴露,調查後確認他家住附近,並通知其父親到場協助辨認身分。警方在案發現場找到折疊刀一把,而初步調查未發現有外力介入,雙手也沒有抵禦性傷口,初步研判恐為輕生,確切案情則仍須釐清,將報士林地檢署進行相驗以釐清案情。杜父看到兒子遺體悲痛萬分,他表示兒子生前飽受疾病所苦,並習慣飲酒還有自殺紀錄,對於死因則沒有意見。
4歲兒跌進游泳池溺水 爸媽赤腳走5hr討公道:幼稚園扭曲事實
馬來西亞一名4歲印裔男童,在2個月前不幸溺斃於某幼稚園隔壁的游泳池,父母赤腳步行14公里,花費5小時到達霹靂州警察總部請願,因為園方聲稱不知男童是自閉症患者,痛批扭曲事實,要求警方調查。據《中國報》報導,男童達尼斯馬依是獨生子,4月17日在幼稚園進行試班時,不小心掉入隔壁的游泳池失去知覺,搶救7天後仍宣告不治,其父母本月10日徒步到霹靂州警察總部,將證據交給警方。男童父母不滿,園方扭曲事實,當天早上9點從斯里佳邦新市鎮,在多名支持者的陪同下,頂著大熱天走路,直到下午2點左右才抵達,全程約14公里,雖然因赤腳走路而磨破雙腳,但他們仍忍著痛苦前行,花費5小時終於到達目的地。男童母親抱著印有兒子模樣的抱枕。。(圖/翻攝自中國報)男童母親抱著一個帶有兒子生前裝扮模樣的抱枕,好像把他抱在懷中,不時悲從中來、抽泣哽咽,難過表示達尼斯馬依是她唯一的孩子,怎麼樣也放不下,現在每天晚上都必須抱著這個抱枕入睡。霹靂總警長拿督斯里莫哈末尤斯里指出,警方援引兒童法令第31條文調查此案,現在調查工作已經完成,也提呈給副檢察司,目前正等待最新指示。