從根本斷絕申冤潮!河南開封包公祠連夜搬走神像 連廟門都直接緊閉
中國河南有一處包公祠,是元朝期間為了紀念北宋名臣包拯(民間俗稱包公)而建立的,再加上電視劇《包青天》的推波助瀾,這也讓包公成為「剛正不阿、鐵面無私、廉潔清明」的代表。而近期有一名中國女子前往包公祠痛哭申冤,結果意外引發仿效熱潮。而為了阻止這個申冤的熱潮,這間包公祠的神像被連夜搬走,就連廟門也緊鎖,以整修為由不給開放。據了解,在10日當天,一名女子前來包公祠,就直接跪在包公神像面前痛哭流涕,雙手甚至扶抓著柵欄,就好像包公本人就站在面前,跪地的女子想要伸手求援一般。也由於女子痛哭的程度,就好像要把心中的委屈、痛苦都傾洩出來,讓現場不少人為之動容,也有網友記錄下女子的行為。沒想到這支影片,就在網路上引起不少討論。後續有一名律師解釋,該名女子因為被認定投毒殺人,過去曾含冤入獄,最後好在被改判無罪,但女子也因此折損了13年的青春在牢獄中。而在女子於包公祠痛哭的畫面曝光後,也有不少人仿效,直接前往包公祠喊冤、痛哭。當中也不知道到底是跟風仿效,還是心底真的有難以訴說的冤屈。但當時就有網友預料「如果繼續發展下去,包公祠有可能就會被有關當局關閉」。未料在15日當天,這間包公祠就真的傳出關閉的消息,不僅包公神像被連夜搬走,門口還立起一個牌子,以內部施工為由暫停對外開放。包公祠的管理單位也強調,主要是為了維修線路,所以才關閉包公祠,與先前女子痛哭的事情並沒有太大關係。(圖/翻攝自微博)
致力傳統建築彩繪70年!92歲國寶陳穎派辭世 文化部將頒旌揚狀表彰
彰化縣傳統工藝「傳統建築彩繪」保存者陳穎派12日辭世,享耆壽92歲。文化部長史哲聞訊表達哀悼與不捨,並表示「傳統建築彩繪」為傳統寺廟、民宅的重要工藝,具有藝術價值也兼具流派及地方特色,陳穎派藝師長年致力傳承與推廣,為臺灣傳統工藝保存奠定深厚基礎,文化部將頒贈旌揚狀予以表彰。據了解,陳穎派於1933年出生,12歲起隨父親陳萬福習藝,10幾歲就出師獨當一面從事廟宇彩繪,其常與同行切磋增進畫藝,致力傳統建築彩繪70餘年,熟知彩繪技法的表現形式,對傳統建築彩繪技藝所需相關知識及工序均能掌握。2020年經彰化縣政府登錄認定為「傳統建築彩繪」保存者。文化部指出,傳統建築彩繪施作,需要繁複步驟與嚴謹技術。「彩」是指在建築構件的外表,或是石灰牆的壁面上,進行「披麻捉灰」的施工程序,話稱為「地杖」;「繪」則是在地杖處理完成後,進行繪圖著色工作,為藝師展現書畫藝術的重要技藝。彰化縣傳統工藝「傳統建築彩繪」保存者陳穎派12日辭世,享耆壽92歲。(圖/彰化縣文化局提供)陳穎派傳接閩南系統樣式,保留傳統披麻捉灰的傳統工法,對於彩繪知識工序完整掌握,且彩繪題材豐富,繪工細膩,並嚴遵傳統彩繪工法,除承接新作寺廟工作外,亦多次參與古蹟建築修護,具備傳統「彩」與「繪」的能力與技藝。文化部表示,陳穎派長年在古蹟、歷史建築修復工程擔任彩繪修護藝師,並將「穎派彩繪」傳續至兒子陳文俊與陳敦仁手中,如今技藝已傳授至第五代,家族團隊遵行傳統工法從事彩繪工作者有數十位,為臺灣傳統工藝保存奠定深厚基礎。
台南市山上區工廠驚傳工安意外 鋁圈噴出猛砸員工致1死1傷
台南市山上區一間工廠今(13)日晚間驚傳工安意外,疑因作業期間鋁圈噴出,波及2名男子,其中1人腦漿外溢當場失去呼吸心跳,另外1人左手臂骨折,已被緊急送醫治療,詳細事故原因尚在深入調查。根據《自由時報》報導,傳出意外的科技公司專以生產輪框等汽車零件為主,疑因現場施工作業鋁圈噴出,砸傷2名男員工,市府消防局晚間7時44分獲報,立刻出動3車、7人到場全力搶救,發現其中1名24歲男員工已無生命跡象,另外1名年約50歲男員工雖呈清醒狀態,但手臂流血,已被送往柳營奇美醫院救治。消防人員同步通報勞檢所、台南市緊急意外處理小組等相關單位到場了解。
拆屋法規顛三觀2/隔壁改建傷我建築結構 專家:無法說NO只能等鄰損賠償
北市信義區吳興街一處老公寓遭砍半危老改建,剩餘半邊建築的地主找上CTWANT投訴,地下室被挖到漏水、變電箱爆炸,建商稱「不知道地下室是磚牆,還以為是RC牆」,讓地主驚呆「到底有沒有評估建築結構?」地主試圖向北市建管處調閱耐震評估報告求心安,卻被以「非利害關係人」碰得一鼻子灰,地主沉痛質問,「難道要等(建築)被挖倒,市府才要出面?」「因為地上建物被拆除,去年6月,地下水受壓灌進地下室,導致變電箱泡水爆炸,照理說變電箱在拆除前就該重新檢討位置。」被拆剩餘建築的地主A小姐指控建商,拆除前未做現況的詳細調查,原因是建管處、建商、住戶開會檢討時,建商竟說,「(地下室)正常應是RC牆,但卻是磚牆」,讓她相當傻眼。根據內政部國土管理署「建築物拆除施工規範」規定,「建物部分拆除時,未拆除結構部分應鑑定結構安全,並提供安全支撐或補強計畫。」構造物或設施僅需拆除一部分,而其他部分須予保留者,承攬營造業應於拆除前,先研究其原有構造,並根據其構造擬訂拆除步驟及必要之安全措施,避免於拆除時損及保留部分。建商連地下室是什麼構造都沒搞清楚,讓A小姐嚴重懷疑,「是不是完全沒有做結構評估,就直接把房子拆成半棟?!」她與地主B小姐,兩人越想越擔心,因此向建管處提出要求調閱拆照資料,以及相關耐震安全評估報告,「但建管處卻百般推託,說我們不是利害關係人。」「房子都被切一半了,還說我們不是利害關係人,所以我們也直接向北市法務局提出訴願。」不過,北市建管處建照科正工程師莊家維表示,建商在申請危老時就有做耐震安全評估,但是拆除後,沒有規定要再針對剩餘建築做一次耐震安全評估,一切合乎規定。近期工地下陷、房屋傾斜工安事件頻傳,投訴人擔心隔壁改建案緊貼又開挖地下5層,會成為第2個三重房屋傾斜案。(圖/報系資料庫)雖然於情能理解地主們的擔憂,但住宅消保會顧問吳翃毅解釋,依法規,可調閱資料的「利害關係人」,指得是改建地主,剩餘建築的地主確實沒有辦法調閱資料,得知拆除的合法性,以及剩餘建築的安全性,這也是現行法規較不近情理、無法獲得民眾諒解的地方,造成多方誤會。已拆除的半邊建築,即將危老改建為地上24層、地下5層的住宅大樓,預計今年下半年動工開挖地基,屋主擔心建築結構已受損,再加上不穩定的台北市地質,新建案又緊貼興建,難保不會成為下一個登上新聞的工安事件。擁有都更諮商師與危老推動師雙證照的都更專家胡家瑒就指出,「這幾年的危老都更都陸續有遇到這樣的(拆除)情況,這種砍一半的,你很難會挖完然後完全不漏水(牆裂),大家都是先挖了之後再做後面修繕,只能被動等到出問題後再走鄰損賠償。」「市府建管處一手核發拆照給建商,另一頭卻不願提供結構安全鑑定報告給拆除剩餘建物的屋主,如何消弭疑慮?若剩餘建物需結構補強,市府又不提供補強計畫給受損屋主,如何維護民眾生命財產安全?」地主B小姐說。胡家瑒表示,老公寓拆除部分結構與鄰房改建成大樓的案例時有耳聞,只要符合拆除條件,剩餘建築住戶沒有辦法拒絕,拆除過程難免有鄰損,只能事後再找建商賠償。(圖/CTWANT資料室、讀者提供)目前剩餘建物的地主們已於去年11月對建商提出刑事訴訟,委任律師古健琳表示,建商於申請拆除執照、建造執照前是否就剩餘部初有進行結構安全鑑定,並提供安全支撐或補強計畫,且在未獲得剩餘部分住戶同意的情形下,是否有重複使用65使字第32號使用執照之法定空地,所以申告建商涉犯刑法第214條使公務員登載不實罪。但地主們仍擔心還沒判決就被挖垮,「難道政府都要等到挖垮了、挖歪了,才要出面?」「三重(民宅)都會歪了,我們肯定垮!」投訴地主一行3、4人七嘴八舌相當擔憂地說。記者平衡報導,對此,該建商選擇不回應。
拆屋法規顛三觀1/老公寓改建合法「切房子」 外頭怪手狂挖裡面住戶嚇壞
雙北老公寓全力拚改建,卻在北市出現同幢同棟的老公寓,直接以樓梯牆為基準對半切拆除。剩半邊的地主們向CTWANT控訴拆屋過程「未通知」,怪手拆除玻璃全都在震,相當恐慌,憂鬱症住戶甚至壓力大到吞藥自殺。根據記者調查,依市府規定,同幢同棟建築,只要不同地號地籍、有保留獨立樓梯進出、中間非共用壁,拆除部分建物時無須經過另一半所有權人同意,亦無需通知住戶,老公寓新拆法雖一切合法,也刷新三觀。被迫對半砍的老公寓,屋齡將近50年,就位在北市信義區吳興街8巷。CTWANT記者實地走訪,該危老案基地上已搭起接待中心,被砍半的老公寓牆面整修撫平,已不見剛拆除時鋼筋外露的模樣,只見牆上還掛著抗議布條。隨著樓梯往上走,原本每層3拚,現況只見右手邊2戶還在,左邊戶拆除後大門已填成一堵實牆。幾名投訴地主緩緩道來,「事情約莫發生在前年12月至去年3月,怪手突襲般敲打拆除建築,讓大家都嚇了一跳。雖然已知隔壁鄰居有意跟建商合建,但拆除當天,連通知都沒有。」「我們足足忍受了3個月的噪音!」「台北市建管處竟然核發拆照跟建照,讓建商直接從樓梯把我們切一半,然後跟我們說,一切合法!請教是用哪一條法條,把一棟舊公寓切割一半,無需另外半棟的同意!」地主A小姐講來振振有詞,因為這種狀況相當罕見,他詢問建管處時當場爆哭,因為建管處告訴他「現在台北市到處這樣切房子」,A小姐問,「所以這是積非成是嗎?」根據「臺北市領有使用執照建築基地範圍內部分土地申請建築處理原則」中揭示這類共用梯的建築,只要保留共用樓電梯間即能將同幢同棟建築一分為二與鄰地改建。(圖/截取自台北市法規查詢系統)記者實際訪問一般民眾,幾乎都沒聽過、看過這樣「對切」的拆除方式;但若是建築工程或都更危老業者,似乎有耳聞,且並覺得無不妥!另一位投訴地主B小姐,家裡住有年邁的媽媽和精神狀況不佳的姊姊,他形容拆屋過程,天搖地動,電視、家具都在晃,窗戶都感覺要震碎了,「我是活人,我在建築裡面,怪手在建築外拆房,有沒有人考慮過我們的感受?」「我都受不了了,我姊有憂鬱症,因為這樣吞安眠藥自殺,差點死掉,若是有心臟病的人會不會心臟病發?」最令她憤憤不平的是,他向建商抱怨姊姊的狀況,竟得到一句,「那你告我啊!」記者詢問拆除前不是都有鄰房鑑定?A小姐回應,就來拍拍照,每個工地動工前都會做鄰房鑑定,拍現況作為未來鄰損賠償的參考;但是同幢同棟的建築物拆除前卻沒有做結構安全鑑定,拆除日期也沒有通知。老公寓新拆法和拆屋前「不用通知」,屋主與記者詢問北市建管處,得到的答案皆是「一切合法」。北市建管處發言人鄭大川回應,根據2014年頒布的「臺北市領有使用執照建築基地範圍內部分土地申請建築處理原則」,就雙併公寓此類共用樓電梯房屋,經委託設計建築師檢討簽證後,對於該棟建築物保留該共用樓電梯間供剩餘建築住戶出入,其拆除或重建時,「得免經剩餘建築所有權人同意。」至於是否老公寓都可以不用經過其他所有權人同意對半拆?他解釋,早期建物有些是同一地籍,有些在興建時或領得使用執照後即完成地籍分割。要看地籍圖,如同一地號之建築物做部分拆除前,應先做地籍分割,在這個階段就必須經得全部所有權人同意。本案剩餘建物地主表示未接通知,原因是該案送建管處前,就已完成地籍分割,因此依處理原則無需再經同意即可拆除。不過根據記者觀察北市地籍圖,不少老公寓都在興建時即完成地籍分割,恐怕未來會有更多共用梯同棟公寓被拆兩半的案例出現。住宅消保會顧問吳翃毅也解釋,只有動到共同壁,才會以「共同壁協議書」知會對方拆除的事情。或許鄰與鄰間隔著樓梯,非共用壁,所以屋主才沒有簽到任何文件,甚至無須經過同意、知會拆除事宜。B小姐家中有老母親和精神狀況不佳的姊姊,她投訴同幢同棟建築的拆除作業嚴重影響生活,除了噪音還擔心建築崩塌,讓她們精神壓力很大,她的姊姊還服安眠藥自殺。(圖/投訴人提供、方萬民攝)雖然法規不強制「要通知」,但實務上,多數建設公司仍會先敦親睦鄰。北都建設董事長,同時也是建築師的陳逸軒表示,一個有經驗的建商和營造廠,從請照、建照核准、鄰房鑑定、開工拆除,每一個階段都會主動關心和告知住戶,「就算旁邊不願意都更,我們要改建會有震動、噪音,可能會影響鄰房住戶,都會先打招呼。」他舉例,北都建設在北投的危老案,鄰房住戶因為工作關係表明周六上午都要睡覺休息,於是該案便周六不施工,「會看看鄰房住戶有什麼需求,只要合理、符合正常範圍,都盡力配合。」同棟公寓被切一半的案例不多,陳逸軒將心比心,「雖然封牆了,但若我是住戶,住起來也會覺得很恐怖,拆除有震動、有破壞,結構上也會削弱。」他也表示,這種案例地主住得不放心,最後大多都會妥協一起改建。記者平衡報導,對此,該建商選擇不回應。
陸煤礦廠驚傳瓦斯爆炸 7死2失聯
大陸安徽謝橋煤礦廠11日瓦斯爆炸,7死2失聯,管理層也前往事故現場,詳細事發狀況待釐清。據《央視新聞》報導,11日凌晨約12點,安徽淮河能源控股集團謝橋煤礦廠瓦斯爆炸,7死2失聯,其餘傷者在醫院治療中。據《新浪新聞》指出,阜陽市緊急管理局值班工作人員說,管理層的主管都趕往事故現場,事故情況待調查。據了解,謝橋煤礦場是大陸重點煤礦,一年核定可產960萬噸,而水文地質類型複雜,煤層又是自燃性,處於正常生產狀態,也有合格證照。據悉,淮南礦業集團是潁上縣的大企業,1997年5月投產,生產力微一年700萬噸,擴建為800萬噸,該礦井有1萬多名礦工,其中500多人為專業技術人員,煤種為焦煤,自投產以來,獲多項認證,強調以市場為導向,以經濟效益為中心,怎料如今發生死傷意外。此文曝光後,網友紛紛留言「希望平安」、「看到這消息好心痛,我爸爸也是礦工,希望大家的爸爸都平平安安上來」、「小時候家人有地下施工的,經常會聽到煤礦出事的消息,真的非常的危險」、「我爸爸也是在煤礦上班,不敢看見這種消息」、「剛才才看到,我哥就是在這個礦上,嚇死我了,剛打的電話幸好在家。希望大家都平平安安」。
中和駕駛「開車恍神」慘撞工地 警火速趕抵支援
新北市中和區27歲陳姓女子開著愛車行經連城路時,疑似因精神不濟,導致整台車開始搖搖晃晃,最後突然失控而撞上一旁捷運工地的施工護欄,造成車輛無情翻覆,所幸經緊急送醫救治後並無大礙,詳細釀禍原因仍待檢警後續進一步調查釐清事發當時,陳女開著愛車行經連城路時,疑似在過程中精神不濟,導致整台車突然失去控制,直接往一旁的捷運工地衝撞,造成整台車無情翻覆,陳女也不幸慘困車內,整台車也被撞的四分五裂,場面相當驚悚。警方獲報後,火速趕抵現場進行交通疏導,並通知清潔隊前往協助清理,所幸受傷的陳女經緊急送醫救治後並無生命危險,詳細釀禍原因仍待後續金一步調查釐清。
桃園機場歲修影響起降 監察委員申請自動調查
桃園機場在日前進行南跑道歲修,但事前僅在11天前公告,航空公司來不及應變,造成桃園機場航班大亂、半數航班發生延誤情形。監察院11日表示,監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻張菊芳、郭文東、陳景峻對此事甚表重視,已申請自動調查。桃園國際機場公司3月進行跑道歲修,原本研判春節後航班量少,預計3月3日上午10時到3月5日下午4時執行工程,期間每天航班量約675班到680班,但後來3日航空公司申請航班量是698班,為疫情後單日新高,根據根據桃機資料,當天47%航班誤點,其中14%延誤30分鐘內,11%延誤30分鐘到60分鐘,12%延誤1小時到2小時,10%延誤2小時。監察院表示,桃園國際機場南跑道年度歲修,造成數百架班機起降延誤改時,引發旅客抱怨。機場跑道維護係每年例行歲修作業,機場卻無適當航班調度措施;另機場現行跑道已不敷使用,第三跑道因相關徵收與環評作業需至2030年始能完工,嚴重影響我國國際形象及飛行起降安全。監察委員指出,桃園國際機場跑道進行歲修維護作業時,造成航班大亂;另機場現行跑道已不敷使用,影響飛安甚鉅。究實情及航班調度措施為何?該等調度措施有無確切執行?相關人員是否涉有違失?權責機關有無善盡監管責任?另第三跑道施工情形為何?是否涉有延宕情事?主管機關有無進行相關查核作業?實有深入調查釐清之必要。
阿布家傳爆裂巨響…妻嚇傻「以為大地震」 一家4口暫住友人家
藝人阿布(周詠訓)與小6歲老婆米雪兒(林莞瑩)結婚9年,育有2個女兒,時常在社群平台分享生活。沒想到家裡最近發生意外,巨大聲響從客廳一路延伸到廚房,當下還以為是大地震,後來才驚覺是地磚爆開,只好暫時借住在朋友家。「終於結束了!」米雪兒在臉書透露,家中地磚因為天氣因素,造成磁磚熱漲冷縮,前陣子承受不住竟然爆裂,當天晚上差點沒被嚇暈,因為地磚接連著一區一區的爆開,劈哩叭啦伴隨著巨大聲響,範圍從客廳延伸到餐廳再到廚房,一度以為是大地震,驚慌失措不知如何是好。磁磚一路從客廳延伸到廚房。(圖/翻攝自阿布&米雪臉書)雖然建商願意負起責任解決,但必須花時間施工,因此特定區域的家具要全部淨空,米雪兒坦言為了局部的淨空,搞得跟搬家沒兩樣,而且施工期間家裡暫時不能住,幸虧友人就住附近,好心收留他們一家4口,讓她十分感激。米雪兒指出,他們和友人一起過了短暫的同居生活,外宿那幾天心情就像是在度假一樣,開心得不得了,直到昨(9日)終於施工完畢,這1個多禮拜忙得昏頭轉向,一家人終於可以回家,但還有許多地方需要復原,得花時間整理,期間又丟了好幾車的回收,順便將不需要的物品段捨離,最後樂喊:「回到家的感覺真好」。據了解,阿布和老婆米雪兒在2015年登記結婚,2年後才補辦婚禮,婚宴走冒險、叢林的風格,米雪兒的心情是「好不容易等到了」,而他也笑虧:「大家都知道我們是趕進度型的」。
嘉義市文化路驚見路樹倒塌!藍衣男子即時逃生幸運躲過一劫
嘉義市文化路9日下午發生驚魂事故,1棵路樹意外倒塌,引起一陣驚慌,這棵路樹位於文化路郵局施工現場內,倒下瞬間差點砸中1名正好經過的藍衣男子,幸好其及時躲開未受傷,倒下的路樹也造成2輛車和店家招牌的損壞,其中1輛車的擋風玻璃甚至凹陷。意外發生在下午1點02分左右,附近店家監視器畫面顯示,藍衣男子剛好走過路樹下,整個人被埋在綠葉和枝幹之間,幸運的是,其順利從縫隙中鑽了出來,並未未受傷,這驚險一幕嚇壞一旁準備出攤的雞排店老闆。據悉,倒下的路樹位於文化路夜市正在施工的歷史建築範圍內,樹木種植年代已不可考。嘉義市議員鄭光宏表示,倒塌的路樹是小葉欖仁,可能是施工動到花台,導致路樹失去側邊支撐而倒下。目前,市府建設處、郵局等相關單位正在進行善後處理,包括路樹的截斷處理,預計在傍晚6點前能恢復雙向通車,詳細事故原因仍需警方進一步調查釐清。
港湖「天然氣突斷」!天冷沒熱水惹民怨 產發局認:法規有漏洞
北市內湖、南港區7日晚間多處民宅傳出天然氣突停止供應,讓民眾在13度低溫下無熱水可用,引發民怨。對此,產發局坦言法規有漏洞,將建議修法,未來才能及時因應狀況;另外,產發局要求欣湖天然氣負起賠償,機械錶用戶每戶賠償6元,微電腦瓦斯表則是10元。針對天然氣7日晚無預警停止供應,台北市長蔣萬安8日受訪時表示,欣湖天然氣公司進行安康站整站壓管線工程卻無提前告知,也無和產發局申請。不過欣湖天然氣公司則強調有向經濟部能源署報備,施工不會暫停供氣,照規定停器材需公告。蔣萬安也說,市府在發生天然氣停工後,依照之前修正的緊急應變機制及通報SOP,在個人臉書、台北市政府官方LINE、我是台北人社團等發布訊息,第一時間讓民眾了解狀況。產發局8日受訪時說,依照《天然氣事業法》第15條規定,欣湖天然氣公司2023年曾針對此案透過產發局向能源署報請核備,但照規定停氣超過8小時需在施工前再度通報主管機關,由於這次施工並不會暫停供氣,因此欣湖天然氣公司沒有於施工前通報產發局。產業局表示,根據天然氣瓦斯基本費用來看,機械表一般用戶每月收費60元,營業用戶才會達最高收費500元,微電腦瓦斯表一般用戶最低100元。因此,機械表一般戶每天約2元,賠償後則約6元,微電腦瓦斯表每天約3元,賠償後則約10元。對此,產發局坦言這是目前法規的漏洞,因此建議中央修法,就算沒有暫停供氣也應通知地方主管機關,若未來有任何異常,地方政府才能即時因應並立刻了解狀況。
港湖瓦斯停供惹怨 何孟樺要求供氣公司扣減基本費
台北市內湖、南港地區7日晚至8日發生天然氣大規模停供,初步查出原因為欣湖天然氣公司安康整壓站管線工程導致。北市議員何孟樺對此表示,昨晚天寒地凍卻無瓦斯可用,許多民眾叫苦連天,她要求北市府應進行全盤調查,天然氣公司也應適度扣減基本費以補償民眾。何孟樺表示,8日凌晨00:10北市府向她回報供氣恢復後,她還是有接獲民眾跟我反映瓦斯尚未恢復的情形,所以團隊持續守到凌晨4點,盡量解決大家的問題,但截至今天早上,依然有民眾無瓦斯可用。何孟樺說,昨晚內湖、南港的體感溫度只有13到14度,而北市的低溫極值11.6度也是出現在南港,卻在如此天寒地凍時發生瓦斯停止供氣的荒謬情形,影響民眾生活甚鉅。她痛批,從前陣子的空汙慢半拍事件,到這次的瓦斯停供,台北市一再出現問題,已令許多市民質疑北市府是不是螺絲鬆了?督導失能置民眾於險境。何孟樺指出,在《欣湖天然氣股份有限公司公用天然氣事業營業章程》中,載有因發生不可抗力或緊急事故而停止供氣的補償基準,其他縣市的供氣公司,也有視影響民眾生活程度而例外賠償的案例。何孟樺也提出書面質詢,除了要求北市府全面調查欣湖天然氣公司安康整壓站管線工程是否有設備故障、違反作業程序或《公用天然氣事業輸配氣設備施工規範》等相關法令規範的問題外,也要求欣湖天然氣公司研擬例外賠償方案,扣減受影響用戶的瓦斯基本費或給予相對補償。
東煒商用事業 X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」全方位強化半導體供應鏈韌性
以清水模建築美學著稱的東煒建設,近年來積極拓展營運觸角,從土地開發、設計規劃、施工營造到維護修繕,導入一條龍的建築整合服務,持續深化東煒商用事業體佈局。耗時近4年、投入近20億元的桃園大園「東煒國際物流園區」於7日舉行落成典禮,正式宣告於2024首季落成營運!位處海陸空交通樞紐,8200坪的廠房面積,整合再生能源與永續智能管理,打造廠區四大亮點,包含:建物智慧監控系統、太陽能光電系統、領先業界的挑高與載重、和完善消防設備與安全管理。由全球合約物流服務領導供應商-DHL敦豪供應鏈承租運營,「東煒國際物流園區」將成為其在北台灣最大的倉儲據點,並透過加速推動數位化,為半導體產業提供兼具地利優勢與智能倉儲的物流解決方案。輔以園區內的綠電管理與再生能源設施,協助企業實現永續發展目標,同時亦與DHL實踐綠色物流的目標一致。桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。桃園市長張善政提及「東煒國際物流園區鄰近桃園航空城,極具國際代表性,相信接下來將吸引更多企業進駐,創造更多優質就業機會,帶動城市快速發展!」經濟部長官也表示「桃園身處國際半導體聚落重鎮,更為對接世界的窗口,感謝東煒與DHL共同壯大台灣半導體產業生態系。」放眼兆元產業廊帶,東煒商用事業以精緻工藝與永續為發展核心,將挹注更多資金與心力,持續創造建築新標竿,期待和物流及半導體業界能有更多合作,共創產業新高峰!桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。佈局交通網絡,物流效能加倍!50分鐘內即達北台灣「海陸空運節點」東煒商用事業憑藉精準獵地眼光,在佈局交通網絡上不遺餘力,欽選桃園國際路核心地段的「東煒國際物流園區」座落黃金交通要道,連接國道1、2、3號與台15、61、66線,同時串聯海陸空運節點—5分鐘直達桃園機場、50分鐘內達台北港與基隆港!四通八達的高效運輸,有效降低配送成本,充分滿足半導體產業多突發性的物流需求。東煒國際商用事業X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」(圖/東煒建設提供)。平均樓層挑高超過7米,一樓更是領先業界挑高將近10米;每平方米1200公斤超高承載設計,創造多元彈性應付半導體多樣的零組件、產線設備與成品倉儲。在硬體佈建上,全棟採用4K高畫質錄影設備,提供廠區24小時安全監控;使用智能監控系統,隨時關注建物健康,輔以高安全係數建材與完善消防設備,有效避免火災損害的發生;預留空調機房及設備空間、設置大型吊裝口所需設備平台,更有安全設備與供電的增設選項。以交通為利基,加乘安全、穩定、高機動性的優勢,「東煒國際物流園區」結合DHL所具備的半導體領域專業物流知識與服務,攜手打造劃時代的高規倉儲,有效為半導體產業全方位強化供應鏈韌性!東煒國際商用事業總經理趙國祥致詞(圖/東煒建設提供)。DHL CEO Javier Bilbao致詞(圖/東煒建設提供)。接軌國際減碳趨勢!以「永續智能管理」帶動企業實踐ESG價值接軌國際減碳趨勢,以綠色經營為目標,「東煒國際物流園區」亦採永續建築設計,外牆節能上能有效降低室內溫度3~4度;採用的智能監控系統,也能有效管理建物能源消耗情況;打造循環經濟,設置太陽能光電系統,讓近萬坪的園區不但擁有綠電憑證,更透過一系列的「永續智能管理」,帶動物流及半導體企業共同淨零轉型,一步步實踐ESG永續價值。
寒流來襲!北市港湖深夜沒有瓦斯 民眾洗冷水澡超慘
台北市內湖及南港地區,於7日夜間至8日凌晨間,許多當地居民的瓦斯都突然斷供,由於近日來氣溫又驟降,不少民眾直呼「晚上只能洗冷水澡」引發民怨。國民黨內湖、南港區市議員李明賢表示,目前初步查出是欣湖天然氣安康站管線施工影響,預期深夜12點前後恢復瓦斯供應,但產發局事前並未收到相關訊息,產發局震怒也會查處原因,不排除會懲處失職人員。李明賢表示,今天寒流來襲,深夜十一點多低溫只有13度,結果許多內湖民眾(麗山街、環山路)來電告訴他說「突然沒瓦斯,這種天氣洗冷水澡,要繼續洗下去嗎?」李明賢說,瓦斯在寒流來襲的當下突然斷供,根本是一場災難,「就連我正在洗澡的太太還跑出來大喊:怎麼沒熱水了?這真的會釀起龐大民怨。」李明賢怒批,欣湖瓦斯公司電話晚間也打不通,緊急聯絡產發局要求立即修復,初步查出是安康站瓦斯管線施工造成影響,不過,這是單純意外還是人為疏失?產發局必須督導查明真相之餘,欣湖瓦斯立即查明故障原因,確保線路與瓦斯使用安全,「總不能讓民眾在寒流天洗冷水澡,這真是會要人命,市府必須查明真相給港湖居民一個交代。」對此台北市政府表示,今晚內湖南港地區傳出忽然停止供應天然氣,讓民眾無法使用。經與欣湖瓦斯公司確認,是安康站進行施工,導致影響內湖區瓦斯供應,目前已陸續恢復供氣。北市府強調,將持續監控公司,以全面恢復供氣為優先,「用戶端有使用微電腦瓦斯表的閃紅燈,按到底放掉之後,約5分鐘即可恢復正常。」
台南吊車拉天坑貨車又倒塌「土壤液化害的」? 南市技師公會:施工工法釀禍
台南五妃街與西門路一段路口,昨(6日)傍晚5時許疑因施工出現天坑,導致工地旁1輛小貨車墜落坑洞,沒想到吊車隨後嘗試拉起小貨車時,竟也陷入天坑,吊臂直接橫躺馬路,砸中警車、號誌桿和民宅,讓附近居民嚇壞,所幸未傳出傷亡,意外附近都是5樓以下透天厝,建商計畫要蓋17樓高樓,有民眾指出過去這邊是魚塭地,質疑土質問題才會造成坍塌,但土木技師公會證實是工法錯誤,才會釀禍!台南工地塌陷施工不當,造成吊臂砸車意外。(圖/三立新聞網)台南建築工地倒塌,吊臂砸落,工作人員忙著要來切割吊臂,工務局長水利局長現場指揮,台南市副市長率領團隊在場坐鎮,人在日本的黃偉哲掌握狀況並馬上取消行程要回台灣,根據《三立新聞網》引述台南副市長趙卿惠說法,「基地的部分,包括塌陷的部分,還有這個倒塌的機械手臂部分,大概都可以在3點以前完成,那那個我們在灌漿的部分,稍早在12點半的時候就已經完成工作」。回顧這起工安意外,台南市五妃街與西門路一段路口6日晚間5點多發生新建工地施工處路面塌陷,1台小貨車掉落於坑洞內,而為了把貨車拉起,找大型吊車幫忙,怎料晚間8點多吊車也陷入地面,接著因為重心不穩倒下,吊臂直接躺西門路上,現場確認無人員傷亡情形,為避免發生安全疑慮,第一時間已擴大封鎖西門路等周邊道路,台南市府表示,事發工地已勒令停工,後續會依建築法罰27萬元。附近建築以透天為主,有民眾指出塌陷原因恐是土質問題。(圖/三立新聞網)不過看看意外現場,建築工地預計是要蓋地上17樓、地下4樓的建築,周遭的以4樓透天為主,沒有超過15樓;有民眾翻出歷史地圖,指著附近都是魚塭地,才會導致塌陷,「我爸都100多歲,他們原來就是住在這裡,我們都是種田的。這附近都是田,魚塭是在對面(安平區),不是在這邊(中西區)」。建商表示事前已經做過評估,那問題到底出在哪,根據台南市土木技師公會理事長許引絃指出,「土壤液化基本上是要有外力跟地下水位跟砂土層,所以基本上它外力,一般外力就是地震力,(這次)跟土壤液化比較無關」。至於是否跟土質鬆軟有關?許引絃回應,「基本上初步判斷是施工造成」,建築工地施工3個月塌出天坑,排除了土質天然問題之外,是否人為疏失得繼續追究。