台灣之星斷訊補償 NCC發聲要求：下期帳單直接抵扣
台灣之星5月10日下午斷訊，國家通訊傳播委員會(NCC)主委陳耀祥今日表示，到目前為止已經收到144件申訴，台灣之星回報受影響約3萬多戶，由於受影響時間至少2個小時，按照服務契約應減收月租5％，要求業者下一期帳單就直接抵扣。NCC主委陳耀祥今赴立法院交通委員會審查「國家通訊傳播委員會函送財團法人電信技術中心及財團法人台灣網路資訊中心111年度預算書案」。不過因台灣之星5月10日下午斷訊，民眾一片哀嚎，就連立委高嘉瑜也是受害者，多名立委提出質詢。陳耀祥表示，基本上都會要求不斷電系統跟自備發電機要能撐8個小時，但據了解是台電跳電導致台灣之星數據核心機房的不斷電系統（UPS）設備斷了1個多小時，配電盤也燒毀，所以沒辦法連上後續台電供電，導致斷網沒辦法立即復原。有立委則質疑，台灣之星最近狂打「合併紅利」廣告，合併前最後一檔5G吃到飽方案599、299，是否因合併就不維護相關設備，反正合併後給台灣大哥大處理，陳耀祥直言「不能放任這樣的狀況」，會持續要求電信業者維持服務品質。NCC發言人翁柏宗在周三例行記者會表示，依行動寬頻業務服務契約第33條，當連續或半年累計阻斷時間2小時至4小時內，當月月租費減收5％或提供等值之電信服務，台灣之星有表示會依服務契約處理。陳耀祥則補充，會要求下期帳單就扣除掉。民進黨立委林俊憲則說，若不是因為這起事故，大家都沒發現台灣之星設備也跟其他電信不一樣，其他都用高壓供電，台灣之星卻用較不穩定的低壓供電。不過台灣之星回報僅3萬多戶受影響，與全台用戶逾200萬差距甚遠，NCC表示還在清查。
05月12日, 2022
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立委提案修正《發展觀光條例》 業者認為：根本國安法
華航諾富特飯店群聚案，被視為去年本土疫情爆發的導火線，但業者僅被罰15萬元，立委提案修正《發展觀光條例》，將有玷辱國家榮譽、損害國家利益、妨害善良風俗或詐騙旅客行為者處以罰鍰，立法院昨三讀通過。但飯店業者認為，這根本就是《觀光業國安法》，極為不妥，甚至會造成政府與民間觀光業者的對立。新修正的《發展觀光條例》，觀光旅館業、旅館業、旅行業、觀光遊樂業或民宿經營者等，有玷辱國家榮譽、損害國家利益、妨害善良風俗或詐騙旅客行為者，處3萬至15萬罰鍰，若情節重大者，處15萬元至50萬元罰緩，並定期停止營業或廢止營業執照。提案的民進黨立委林俊憲認為，諾富特飯店造成本土疫情爆發，對國家利益損害極大，但當時最高罰則僅15萬元，飯店管理出問題，對國家利益損害極大，因此修法提高罰則。飯店業者認為，若經營上有觸法，已有相關法令可罰，這項條文冠上玷辱國家榮譽或損害國家利益的帽子，如同極權國家對資本主義企業或人民的指責，況且如何定義玷辱國家榮譽或損害國家利益，又由誰定義，恐是大哉問，對低迷的觀光產業，無疑雪上加霜。對於諾富特事件，有防疫旅館主管說，多數防疫旅館於疫情期間謹守政策方向，盡力配合政府需求，但也請立委體諒防疫旅館經營不易，只因少數個案，就要扣上嚴厲罪名，著實不夠厚道。此外，去年10月新北市雙溪區發生虎豹潭溺水事故，造成6人罹難；事後發現業者對4名15歲以下學生都沒有死亡給付，更未協助投保旅遊平安險等保險，修正後條文規定，對帶客從事水域遊憩活動具營利性質者，應投保責任保險，責任保險給付項目及最低保險金額，由主管機關於管理辦法中定之。新法並明定，若因意外事故造成傷害或死亡，不論其有無過失，受害者及親屬得請求保險給付，請求順位依序為父母、子女及配偶、祖父母、孫子女、兄弟姊妺。對此，全國旅行商業同業公會理事長蕭博仁表示，旅遊業或旅行社本就有保強制責任險，這次立法主要是針對水域，也就是以前去水域玩若發生事故不理賠，未來要賠，因此金管會要保險中心安排這個項目，對大多數旅遊業者並沒有什麼差別。
05月04日, 2022
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助理快篩陽性 交通委員會綠營召委林俊憲居家辦公3日
這一波新冠肺炎本土疫情迅速升溫，疫情也吹到立法院，立院交通委員會本週輪值召集委員、民進黨立委林俊憲在臉書證實，因辦公室助理上週五出現喉嚨癢的症狀，上班前自行快篩後呈現陽性，目前已完成PCR檢測，正等待結果。林俊憲說，他與同仁已經居家辦公，待明日快篩陰性就可恢復上班。林俊憲是立院交通委員會民進黨籍召集委員，也是本週委員會輪值主席，引發外界關注的台鐵公司化條例草案，日前也是在他的主持下完成初審，送出委員會。由於林的助理是在上週五快篩陽性，林俊憲若明日快篩陰性，就能恢復正常上班，不會影響他週三繼續主持交通委員會議程。至於台鐵公司化條例草案，在上週五（4月29日）已經進入一個月的協商冷凍期，預計5月30日前後立院即可進行表決，其間林俊憲與立法院長游錫堃都還至少會召集一次協商，針對初審保留的關鍵條文進行協商，但因6月3日就是端午節，握有席次優勢的民進黨團是否會主張在5月31日立院休會前完成條例二、三讀，避免台鐵工會在端午節繼續發動「不加班運動」，將視未來朝野協商結果決定。林俊憲表示，他第一時間得知助理快篩陽性消息後，其他辦公室同仁已進行快篩，結果都是陰性，經詢問疾管署，由於該助理最後進辦公室的日期是周五，因此不在現行2天匡列範圍內。但為求慎重起見，他和同仁今天仍會居家辦公，等3天潛伏期過後，明天（3日）快篩陰性，就會恢復上班。他說，疫情逐漸升溫，身邊都可能出現確診的案例，但無須過度驚慌，做好個人防疫措施、遵照指揮中心指引，一起克服疫情。
05月02日, 2022
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綠拼圖位移2／賴清德備戰2024 人馬進駐秘密基地埋鍋造飯
民進黨2022縣市長與議員提名持續登台，5月地方黨職改選及7月黨中央權力核心重組，每一輪挑戰都刺激派系間競合關係，更挑動2024總統大選的敏感神經，在桃園市長鄭文燦氣勢受挫之際，黨內有愈來愈多人士往副總統賴清德方向「傾斜」，這股潛勢引發挺英系立委焦慮感，甚至連賴副勤走校園也被放大解讀。一名政壇人士表示，2019年民進黨總統初選中，挺英系和賴清德系統大幹一場，雙方種下不小心結，雖然挺英系成員前年底與賴清德歡樂聚餐後，化解不少疙瘩，但對於打著賴清德名號、擴張黨內政治勢力的前民進黨主席卓榮泰和前秘書長羅文嘉仍不能原諒，尤其卓、羅組織的「民主活水連線」近期不只推出市議員人選，對槓挺英系新人，還進一步瞄準挺英系大老黃承國「圈地」的台北黨部主委一職，伺機讓黨部於5月變天。民進黨前主席卓榮泰和前秘書長羅文嘉共推「民主活水連線」，積極局市議員初選與黨職改選。（圖／張文玠攝）此外，一名南部綠營人士也透露，這次民進黨屏東縣長初選廝殺激烈，挺英系立委莊瑞雄和屏東縣長潘孟安力推的立委周春米纏鬥，原本這場「內戰」跟賴清德一點關係都沒有，初選最後幾天卻傳出有賴辦人士向立委鍾佳濱建言「幫打莊瑞雄、助攻周春米」，讓挺英系成員氣得跳腳。該人士分析，潘孟安於2019年那場總統內戰中，選擇孤軍支持賴清德，如今鞏固周春米勝出，也算是為2024年北上「勤賴」作準備。賴清德任副總統後，行事作風頗為低調，能讓外界解讀有政治意涵的舉動，其實並不多，只是就算賴清德一派雲淡風輕，政壇仍把他勤走校園演講的舉動拿來做文章，稱他一身輕鬆裝扮走校園，講一些「躺平族」、「雄中雄女要合併」的笑話，就是為了想拉近與年輕世代的距離，搶攻2024青年票，這讓賴本人相當無奈。一名民進黨立委幕僚則私下透露，政壇傳聞許久，賴清德為了備戰2024年大選，在總統府外設有一間秘密辦公室，主持者是從高屏地區延攬北上的一名幕僚，該幕僚在選戰、政務活動曾有許多代表作，年紀輕輕本想引退江湖，但是賴副愛才、惜才，硬把這位原已轉向民間發展的幕僚拉回政界，陪他走最後一哩路。立委周春米從民進黨屏東縣長初選脫穎而出，被視為副總統賴清德系統的一大勝利。（圖／黃鵬杰攝）該幕僚也說，除了這名「智多星」坐鎮辦公室主持大局，連退輔會副主委李文忠之子，目前也以賴系立委林俊憲特助身份，在外幫賴清德進行社團組織工作。據了解，李文忠這個兒子原本就是賴清德粉絲，2019年在民進黨中央黨部任職時，正值蔡賴交鋒，他就因為「過度熱情」幫忙散發賴清德文宣資訊給媒體，而被上頭關切，最後因此離職，轉進賴的系統幫忙。只是另有民進黨中央黨部幕僚澄清，李文忠之子是2020年5月才任職黨部，隔年1月就離職，離職另有原因。一名民進黨人士指出，賴清德除了拚公投時，為黨進行政治宣傳活動外，其他時候沈潛居多，而這兩年的低調也無礙賴持續累積民間聲望，黨內派系劇烈重組之際，根本沒必要突出自己，成為黨內打擊目標。但他也說，賴清德若無意外，登大位機會相當高，必然會有一些人「貼上來」，包括親賴連線或親賴民調公司等，只是這些真的都非賴的本意，甚至賴的核心圈也感莫名其妙。
04月30日, 2022
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柯P拋軟性封城被譙翻 北市府滅火解釋「民眾自律取代他律」
台北市昨日新增1302例本土確診病例，台北市長柯文哲召開疫情記者會時預估，5月7日確診案例恐破萬，未來一周是關鍵，必要的話將「軟性封城」，新名詞一出也引發爭議。對此，台北市政府副發言人魏佑任今天說明「軟性封城」是指民眾透過自律，主動降低不必要的移動；已實施國中、高中的線上教學演練，則視這禮拜疫情發展決定是否要延長。柯文哲昨提及，目前疫情已經散開，台北市確診數破千例，如果不做任何動作，甚至將現有居家隔離縮短，估計北市5月4日的確診案例會達5千例，5月7日將破萬例，必要時將「軟性封城」，新名詞拋出後引發熱議，民進黨立委林俊憲就嘲諷，沒有說明的「軟性封城」和「共同富裕」有異曲同工之妙。對此，魏佑任表示，為避免確診數的攀升導致醫療量能潰堤，柯文哲提出的「軟性封城」是指民眾透過自律取代他律，近期也透過分析發現市民也有自發性降低不必要的移動。魏佑任強調，台北市除了早已實施的遠距辦公和視訊會議，這禮拜也採取國中、高中的線上教學演練，同時也會密切觀測這禮拜疫情發展的狀況，決定演練是否要延長。
04月27日, 2022
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爭議《台鐵公司條例》表決只花「1分鐘」 全案送院會討論
今（21）日上午立法院交通委員會歷經4小時逐條審查《台鐵公司條例》草案23條，最後政院版有7條條文保留，包括關於台鐵資產及取得方式的最爭議第9條；時代力量版有2條保留，其他微調或照政院版本通過。原本召集委員林俊憲宣布散會，並表示爭議條文等「院會協商時」提出版本，但在野立委抗議「這樣不就出委員會了？」「今天一定要這麼蠻橫嗎」，結果中午休息30分鐘後，交委會花了1分鐘舉手表決，最後通過全案送院會討論。歷經上午4小時審查，院版第9、10、13、18、20、22、23等7條保留，時代力量第6、24條保留。無共識的條文包括政院版第9條台鐵公司的資產及取得方式；第10條台鐵局既存短期債務的處理方式；第13條台鐵局及所屬機構現職人員轉調台鐵公司的原則及慰助金的發給；第18條台鐵公司應提撥的職工福利金；第20條台鐵公司所需土地及房屋稅捐稅率及免納稅捐的規定；第22條台鐵公司為辦理客貨運運輸及附屬事業，涉及都市計畫變更者，得報請交通部協調都市計畫主管機關辦理迅行變更，另適度減輕台鐵公司的開發意義負擔；第23條施行時間等。下午1點左右，原本林俊憲宣布，爭議條文請交通部整合，院會協商時提出版本。此時時代力量立委陳椒華以及國民黨立委洪孟楷、傅崐萁、陳雪生都提出抗議。洪孟楷表示，上午討論4小時，是有一些共識，但也有許多條文沒有共識，「你說要院會協商時再提出，院會是怎麼協商？這樣不就表示出委員會了？」 傅崐萁表示，民主程序總要走完吧？怎能連表決都沒有。陳雪生則建議委員會下次再排一次會。林俊憲原本說：「沒有共識也要出委員會啊。」有沒有共識都要朝野協商。洪孟楷指出，今天7個條文有爭議，時代力量2條保留，立委提出的修正動議多達5個版本，這些版本難道不該請交通部整合？今天一定要這麼蠻橫嗎？林俊憲決定下午繼續審查。中午休息30分鐘後，交委會花了1分鐘舉手表決是否本案全案送院會討論，最後9人贊成、5人反對，全案送院會討論。審查報告交由院會討論，討論前須交委員會協商。
04月21日, 2022
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綠委偕同交部火速清理戰場 台鐵公司化草案四小時初審完畢
立法院交通委員會今天審查「台鐵公司化草案」，儘管台鐵企業工會強烈質疑，交通部事先並未與工會協商，要求交通部撤回草案，否則不排除後續有大的抗議動作。但是，交通部顯然不為所動，不僅強調「推動公司化不可能等與工會協商有共識才做」，民進黨立委更全力配合交通部「火速清理台鐵公司化議題」戰場，在召委林俊憲的主導下，將朝野立委有意見的九條關鍵條文全數保留送院會協商後，宣布草案完成初審。也讓台鐵公司法草案在本會期完成三讀的可能性大增。交通委員會今日召集委員由民進黨立委林俊憲擔任，他在中午大約1點鐘的時候，宣布草案審查完畢，朝野立委有意見的條文全數保留送院會協商。不過，國民黨立委洪孟楷、傅崐萁及時代力量立委陳椒華等人都強烈反對，並表示，立委意見與修正動議很多，應再開一次委員會，謹慎處理，仔細磋商。國民黨立委陳雪生也提議，不妨再給交通部多一點時間與工會溝通「這樣不是很圓滿嗎」，但王國材並未表達任何意見。林俊憲則力勸在野黨立委「反正院會表決前還會再協商」，但立委洪孟楷拒絕接受，強調大家有意見的條文「總共才九條而已，就不能再多協商一下嗎」？但林俊憲執意應立即完成初審。不過，當時在野黨立委在場人數比民進黨立委人數多，他立即宣布休息30分鐘，通知其他綠委趕快到場。交長王國材則在休息等待時間，趨前與國民黨立委交換意見，談到關鍵處，王國材的手甚至搭上藍委的肩膀，想要爭取在野黨支持讓該案早日過關的急切心情，溢於言表。國民黨立委在休息時間結束後則主張，民進黨若急著將台鐵公司化草案完成初審，送出委員會，那就記名表決，林俊憲隨即宣布表決。此時民進黨立委也陸續趕抵現場，最後在野黨人數不敵，林俊憲宣布，台鐵公司化草案完成初審，保留條文送院會協商後處理。國民黨立委洪孟楷今天在審查公司化草案時，曾建議在台鐵公司化條例中，明訂「勞資協商」的文字正式入法，以求未來台鐵公司法法源一旦通過後，根據交通部規劃要在2024年元旦讓新台鐵公司掛牌上市，並配合修訂16個子法時，交通部能多與工會協商，避免類似「不加班」或者「罷工」頻繁發生，影響旅客權益與鐵道安全，避免外界擔憂的交通部與工會再對撞的情況產生。不過，民進黨立委劉世芳認為，交通部版草案明訂「施行日期由政院定之」非常簡單明瞭，如果還要將「勞資協商」入法，行政院就永遠不必有施行日期了。交通部長王國材也說，若將施行日期改成勞資協商決定，恐怕有困難，他還說，每個子法都會協商，但「勞資協商」入法，施行日期就很難掌握，何況台鐵公司法條文通過後，後面子法的問題「就比較簡單」，主張還是留給政院決定。但立委洪孟楷仍認為，增列勞資協商字樣是基於全民利益，既然民進黨與交通部都反對，他就要求保留該條文（第23條）協商。一位在野立委在台鐵公司化草案初審過關後感慨的說，不難看出來交通部急著要火速通過公司化草案，對草案關鍵條文「還非常堅持」，但台鐵工會明明已經宣布，要在勞動節發動不加班運動抵制該草案，外界期待王國材能放下身段與工會多溝通，但交通部卻似乎不這樣想。雖然交部方面也私下向立委說明「趕快通過公司化法源，才能避免工會在端午、中秋也杯葛輸運」，不過，交通部立場這麼硬，真的令人憂心，公司化草案速戰速決，會不會導致台鐵日後問題叢生？尤其外界質疑公司化草案中對「鐵路運輸安全」著墨有限，一旦工會被激怒，採取更大動作杯葛，苦果恐將由全民承擔。在交通部部長王國材與民進黨立委主導下，引發爭議的「台鐵公司化草案」今天在立院四個多小時就完成初審，是否會更引發台鐵工會不滿，備受矚目，圖為交通部長王國材與國民黨立委在委員會休息時間磋商。（圖／報系資料照）
04月21日, 2022
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民進黨高雄市議員初選4/11登場 黃偉哲跨縣力挺陳慶鴻
民進黨高雄市議員議員初選民調將於4月11至17日執行，參選大岡山市議員的陳慶鴻加緊腳步不斷衝刺增加曝光度，除有高雄6位立委站台推薦外，台南市長黃偉哲、立委林俊憲和林宜瑾也都跨縣市為陳慶鴻助講及陪同車隊掃街；對此，陳慶鴻今（31）日強調，這麼多政治前輩為他讚聲，一定不能讓人失望，每天都要加滿油繼續往前衝。邱志偉、劉世芳、許智傑、賴瑞隆、李昆澤及邱議瑩率等6名高雄立委聯名推薦陳慶鴻。黃偉哲、林俊憲及林宜瑾則先後到岡山，為陳慶鴻錄製推薦影片，陪同車隊掃街、拉抬知名度，呼籲民調期間唯一支持陳慶鴻，成為市長陳其邁最重要的後盾，讓市長施政無後顧之憂。陳慶鴻強調，這麼多政治先進為他拉抬聲勢，自己當然振奮不已，雖然在地默默耕耘10年，從幕後走到幕前仍需要角色轉換調整、逐步拉抬知名度，但在政壇前輩手把手拉他，流利的助講以及推薦，都讓他獲益良多。他說，即使每天披星戴月跑行程，卻也絲毫不覺得累，且贏得初選的目標明確，讓他更心無旁騖往前衝。陳慶鴻近期推出的新形象影片，以及與邱志偉騎乘摩托車的看板上線，皆獲得不錯的迴響；該形象影片闡述陳慶鴻擔任邱志偉的服務處主任期間，與在地民眾的互動，忠實反應陳擔任政治幕僚日常，為民服務、勤跑基層的踏實耕耘，為在地服務奉獻人生最精華的10年。針對形象看板主打與邱志偉合騎摩托車，陳慶鴻則強調，10年前就是與邱志偉騎乘摩托車到處趕場，一步一腳印闖出知名度，也讓北高雄贏得一位認真付出、努力爭取建設經費的優質立委，期望自己能循著邱志偉腳步，順利在議員初選、選舉中勝出，讓中央與地方更密切配合。邱志偉也保證，陳慶鴻在大岡山服務超過10年，地方事務熟悉，選上議員就能立刻上手，為更多民眾服務，是在地議員最佳人選。
03月31日, 2022
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謝龍介選台南被酸「歹銅舊錫」 藍青年曝這項指標：有空間一戰
國民黨23日中常會上宣布提名台南市議員謝龍介參選年底的台南市長，將與尋求連任的黃偉哲競爭。綠委對此批評，若藍營推出新面孔，或許有一搏的機會，形容謝是「歹銅舊錫」；不過前國民黨青年部主任陳冠安從近期兩人的網路聲量分析指出，謝龍介足足是對手的12倍，未來可以透過優勢的空戰來彌補陸戰的不足，給黃偉哲帶來一定壓力。國民黨宣布由謝龍介征戰台南市長選戰後，黨主席朱立倫表示，經過30年的努力，謝龍介「鐵杵磨成金箍棒」，民進黨立委林俊憲則形容謝是「歹銅舊錫」。他認為，若提名國民黨立委陳以信之類的新面孔，以全新的形象出發，或許還有一搏的機會，但讓謝龍介出來，只是強迫大家再複習一次厭惡國民黨的原因。不過，陳冠安分析近期聲量指出，臉書文章的心情留言分享加權計算的影響力分數來看，23日當天的網路聲量，挑戰者謝龍介以3萬3888分力壓現任市長黃偉哲的2852分。陳冠安提到，雖然謝龍介有宣布參選時的「蜜月聲量」加持，但12倍的差距確實相當驚人，尤其從判別聲量正負面與否的參考指標－心情憤怒比來看，在謝龍介聲量暴漲的同時，心情憤怒比竟只有黃偉哲的一半左右，可見謝的這波蜜月聲量相當正面，參選起手式打出漂亮的開門紅。陳冠安認為，雖然黃偉哲為六都首長，謝龍介僅是市議員，但從過去3個月的聲量來看，謝的影響力分數仍然是黃的1.3倍左右，但從網路聲量和話題度來看，謝確實有和黃一戰的空間，可望用優勢的空戰來彌補陸戰的不足，給黃偉哲帶來一定壓力。
03月26日, 2022
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擔憂公司化權益受損 台鐵工會破千成員揚言立院抗議
明天上午台鐵企業工會將赴立法院陳情抗議，要求交通部退回《台鐵公司條例》草案，待交通部與工會協商完畢才可送審；工會表示截至21日下班時統計已有1200名台鐵員工將參與。交通部長王國材昨日回應工會訴求表示，國營公司調薪就是比照公務人員，根本不需寫進公司條例中；員工宿舍也不可能收回。配合台鐵公司化，立法院交通委員會昨日審議《鐵路法》修正提案。台鐵工會昨日則再度發出動員令，邀請員工踴躍參加明日立法院陳情抗議，要求立法院退回政院版《台鐵公司條例》草案，待勞資協商完畢才可送審；工會說，勞工請假若遭主管阻攔，可立即告知工會，工會將採取行為告發主管。台鐵工會提出5項抗議，包括：公司條例未提及鐵路安全；未來行政院軍公教調薪未納入台鐵公司；未來台鐵公司自辦銓敘，資位人員身分將難認定；員工必須全部搬出員工宿舍；未來公司薪資制度與福利未改善。王國材表示，首先，安全改革都在進行中；其次，國營公司調薪就是比照公務人員，並不需要特別記載；第三，宿舍不可能收回，因為現在都是營運部分部職務宿舍。此外，資位人員由銓敘部授權台鐵公司辦理，不影響員工權益，原資位人員也會俟機調整薪資福利，不會只管從業人員。媒體也問到台鐵票價會不會調漲？王國材強調，做完改革之後「該反映就會反映」。另外，交通部鐵道局是台鐵局的監理單位，同時負責台鐵重大工程和臨軌工程，但2020年以來鐵道局已發生25件軌道安全事件，立委李昆澤、林俊憲質疑是球員兼裁判。王國材表示，將研議移回交通部路政司。立委魯明哲擔心交通部要賣台鐵土地，且以台鐵3塊精華土地來設立的償債基金，未來誰來管？王國材承諾絕不賣地，計畫以出租為主；至於台鐵償債基金則規畫委託鐵道局管理。前主播葉樹姍日前搭乘台鐵鳴日號返家後上吐下瀉，懷疑是鳴日號素食便當惹禍。立委洪孟楷要求台鐵對觀光鐵道服務要有複查機制；台鐵坦言對觀光鐵道便當沒有檢驗機制，王國材強調，《鐵路法》修正前將加強管理。
03月22日, 2022
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選戰前新會期 立院召委選舉藍綠均分席次
立法院今天改選新會期各委員會新會期召委，8個委員會都透過推舉、而非選舉方式產生，最後藍、綠兩大黨各擁8席召委，民進黨也未如同先前表示，要結合兩個小黨追求召委席次最大化，目標上看10席。立委分析，除了民進黨黨團本會期可禮讓小黨的委員會非常有限，導致小黨合作意願不高外，與年底就要進行縣市議員選戰，各政黨都陸續有立委要轉戰縣市長候選人、輔選縣市議員也有關，部分小黨立委擔心，若擔任召委立院、地方兩邊跑「恐分身乏術」，才導致新會期召委產生過程採用推舉產生，過程意外平和。立法院新會期在2月25日開議，立法院8個常設委員會今天改選新會期召集委員，立院各委員會組織法規定，各委員會置召委2人，由各委員會立委於每會期互選產生，召委輪流擔任會議主席。由於召委可安排委員會議程，向來是朝野黨團的兵家必爭之地，甚至常常要抽籤「比手氣」而定，但本會期召委推舉過程卻相對平和。外界認為，立院新會期「話題較多」的委員會包括，可望聯席審查日本福島食品解禁行政命令的經濟委員會、社會福利及衛生環境委員會，以及攸關俄烏之戰引發的台海和平穩定議題的國防委員會，另外，交通委員會因為即將開審台鐵公司化草案，攸關台鐵員工的生計以及台鐵名下龐大資產的處理方式，也是外界關注的焦點。新會期召委名單包括，經濟委員會召委由民進黨立委邱志偉和國民黨立委謝衣鳯擔任。社會福利及衛生環境委員會則由民進黨立委賴惠員和國民黨立委林為洲擔任召委。交通委員會由民進黨立委林俊憲及國民黨立委洪孟楷擔任召委。教育及文化委員會由民進黨立委賴品妤及國民黨立委林奕華擔任召委。財政委員會推舉民進黨立委沈發惠和國民黨立委羅明才擔任召委。內政委員會推舉民進黨立委張宏陸和國民黨立委鄭天財擔任召委。司法及法制委員會透過推舉民進黨立委黃世杰和國民黨立委陳以信出任召委。外交及國防委員會以推舉方式，則由民進黨立委羅致政和國民黨立委江啟臣擔任召委。
03月07日, 2022
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酒駕人減少傷亡卻沒降 立委質疑：酒精鎖僅4％是關鍵
日前高雄發生酒駕導致1死3重傷的悲劇，酒駕行為再度引發社會公憤，立法院交通委員會今召開臨時會討論酒駕修法再更嚴。立委質疑，近年酒駕取締變少，傷亡卻沒有明顯下降，數據值得關注，而法規雖然有酒精鎖的要求，但實際裝設量只有4％，形同虛設。交通部長王國材表示，未裝酒精鎖的罰則，擬提高10倍為6萬至12萬元，讓酒駕者覺得受罰代價比裝酒精鎖還高。根據警方的酒駕統計，2018年取締10萬1202件、2019年取締9萬1620件、2020年取締8萬2626件以及2021年1至11月取締5萬4246件；而傷亡事故件數，則分別為4652件、4212件、4224件以及3308件。立委李昆澤指出，警方取締件數變低，傷亡件數卻沒有明顯下降，1年可說是有6萬顆「盲目的飛彈」在路上亂竄，且其中6成是嚴重超標的公共危險罪李昆澤說，交通部運輸研究所曾做過研究，酒駕有2項因素，分別為「僥倖心態」與「對酒量過度自信或自認有控制」；另根據法務部統計，酒駕導致公共危險入獄受刑人中，有62％有中重度成癮，44％重度成癮，政府必須從酒癮角度提出解決辦法。李昆澤也質疑，酒駕累犯須裝酒精鎖才能重新上路，但裝設酒精鎖動輒數萬元，沒裝備抓到的罰款僅6000至1萬2000元，都讓許多人存僥倖心態。王國材回應，未裝酒精鎖的罰則，擬提高10倍為6萬至12萬元，讓酒駕者覺得受罰代價比裝酒精鎖還高。立委林俊憲也指出，過去2598名被限制的駕駛，只有103人裝了酒精鎖，比例約4％。他透露，就算駕駛願意裝酒精鎖，可能還找不到車行幫忙，全台灣只有1家車廠來者不拒，其他則有限制，例如名牌車、純電動車、油電車不裝，也有廠商只願幫忙裝日系車，種種實務面都讓政策卡卡。
01月12日, 2022
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新竹合併拚升格 49立委連署「民進黨12人未簽」
民進黨立法院黨團總召柯建銘推動新竹縣市合併，提出《地方制度法》修正草案，傳有民進黨部分委員連署後撤簽，該提案今送進立法院程序委員會，據掌握，總計有49名立委連署，除無黨籍趙正宇外，其餘皆為民進黨立委，原本傳出撤簽的蔡適應、林楚茵等人仍在連署名單內。對此，林楚茵說，撤簽是誤傳，她並沒有要撤簽。蔡適應則手機未接，無法取得聯繫。柯建銘等49人提出《地方制度法》第四條修正草案，案由說明，有鑑於直轄市設置，應考量國土空間規畫及產業發展現況，促使區域間資源共享、互利互補，帶動周邊地區攜手成長，創造就業機會，以促進城鄉的均衡發展，提升國家競爭力為目標。不過，該草案提出後，部分民進黨立委未連署，甚至簽署後撤簽，蔡適應就是表態撤簽的立委之一，蔡適應今上午在立法院受訪表示，他認為，這樣修法應該更全面廣泛思考，已經有跟總召談過，總召說會跟大家再多討論，讓結果出來前取得更多共識。蔡適應認為，修《地方制度法》要有更多人共識，不是只有一個人的共識，例如當初五都升格，他就抱持反對態度，因為台北縣單方面升格，造成北北基地區發展的不均，期待未來修法過程，能把北北基發展不均問題有效解決。不過，蔡適應雖然表態撤簽，但今送交程序委員會草案連署人仍有在名單上，蔡適應手機未接，無法取得聯繫，蔡適應國會辦公室則表示，委員已經有向黨團表態要撤清，後續處理不清楚。該草案共獲得跨派系48名民進黨和無黨籍立委連署支持，包括伍麗華、何志偉、何欣純、余天、吳玉琴、吳秉叡、吳思瑤、吳琪銘、李昆澤、沈發惠、周春米、林宜瑾、林俊憲、林楚茵、邱志偉、邱泰源、邱議瑩、洪申翰、范雲、高嘉瑜、張宏陸、張廖萬堅、莊瑞雄、莊競程、許智傑、郭國文、陳素月、湯蕙禎、黃世杰、黃秀芳、黃國書、楊曜、管碧玲、趙天麟、趙正宇、劉世芳、劉建國、劉櫂豪、蔡適應、鄭運鵬、賴品妤、賴惠員、賴瑞隆、鍾佳濱、羅美玲、蘇巧慧、蘇治芬、蘇震清等人。未參與連署的民進黨立委則有王定宇、王美惠、林岱樺、林淑芬、陳秀寶、陳明文、陳歐珀、陳瑩、羅致政、蔡易餘、陳亭妃、江永昌等12人。
12月21日, 2021
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黃偉哲回立法院推廣胡麻產品 現場煮麻油雞莊瑞雄洪申翰亂入
台南市長黃偉哲今（14）日北上立法院出席「幸『胡』台南、美味如『麻』」活動，推廣行銷台南胡麻。他表示，今年是他連續第2年來到立法院推廣台南胡麻，期待能成為傳統，讓胡麻節、胡麻季延伸到台灣各地，年年都帶來分享給北部的民眾與好朋友。台南市政府農業局與立委郭國文今天在立法院舉辦「台南優質胡麻暨產銷履歷農特產品推廣行銷展售活動」，邀請農委會主委陳吉仲、農委會農糧署署長胡中一及農糧署南區分署長羅正宗，不過，除了陳吉仲未出席外，包括郭國文與其他5位台南市立委陳亭妃、王定宇、賴惠員、陳亭妃、林宜瑾及林俊憲都請上台出席，反而是莊瑞雄與洪申翰正好經過，臨時被邀請上台。台南市長黃偉哲說，台南的氣候適合胡麻生長，是最佳的產地，他特地「回娘家」到立法院介紹台南的胡麻產品，就是希望能將優良產品推廣到立法院及台北市這個最好的消費市場。他說，下周二（21日）就是冬至，傳統除了吃芝麻湯圓，也可選擇最具有台南味的胡麻料理；再不久也要迎接聖誕節與跨年，與家人圍爐可選擇麻油雞火鍋等溫補食品，近期許多商品陸續調漲，胡麻產品價格目前仍是物美價廉，高CP值，呼籲民眾不要錯過，現在買新鮮優質胡麻正對時，趕緊購買衝一波。
12月14日, 2021
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線上遊戲轉蛋法要來了 經濟部長王美花：2022年Q1提草案
本刊日前系列報導《271萬打水漂》，遊戲實況主丁特在《天堂M》花了271萬仍未取得想要的遊戲道具，引起各界關注，其中民眾黨立委高虹安找來朝野立委召開聯合記者會，經濟部長王美花1日在立法院表示，目前已經啟動修訂程序，預計2022年第一季提出草案。知名遊戲實況主丁特，在8月27日線上直播天堂M手遊時，參考天堂M台灣代理商遊戲橘子公告「所有機率與韓版一致」，決定合成「傳說製作秘笈（紫布）」，而韓國原廠官網確實有公告紫布的成功製作機率為10%。但當晚丁特花費上百萬、共175次製作紫布，僅有4次製作成功，單次製作成功機率約2.28%，與公告的10%相差甚遠。雖遊戲橘子駁斥此一機率造假指控，但由於真正的程式碼無法公開，也未經第三公正方確認，故終究成為「信者恆信、不信者恆不信」之羅生門。日前許多玩家發起連署，希望推動「線上遊戲轉蛋法」，而遊戲橘子也已公開支持此一立法，希望台灣的遊戲商城中的「機率型商品」都能夠公開取得實品的機率並經由第三方公正驗證。民眾黨立委高虹安對線上遊戲轉蛋法相當重視，10月14日找來國民黨立委洪孟楷、民進黨立委林俊憲、時代力量立委邱顯智召開朝野聯合記者會，承諾將會在立法院會推動轉蛋法，提出修法版本、轉蛋法相關法規修正以及定型化契約修正，同時督促政府相關單位重視玩家權益。對此，經濟部長王美花1日在立法院回應，經濟部工業局已經在10月5日透過「公共政策平台協作會議」，邀請提案人、附議人、業者、等相關政府單位與會，釐清政策訴求，並討論相關議題。王美花表示，工業局已經啟動《網路連線遊戲服務定型化契約應記載及不得記載事項》的修訂程序，要求業者公布商城販售付費機率行道具機率，預計在2022年第一季提出草案。至於第三方機構驗證機率，目前國際間只有實體博弈機台有相關認證單位，如果線上遊戲機率有不實的情況，民眾僅能透過公平交易委員會檢舉廣告不實，公平會就會啟動調查。
12月02日, 2021
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