空中大盜落網!退役武警花錢拜師學偷竊 專挑商務艙下手
一名中國籍韓姓男子,原本是一名武裝警察,退役後卻花錢拜師學「偷竊」,專門在飛機的商務艙行竊。他們會趁乘客不注意時,打開置物櫃,將裡面的現金、貴重物品竊走。短短3個月內就偷遍數十國貨幣,受害者國籍和人數不計其數。日前,韓嫌在台灣桃園國際機場落網,警方懷疑他背後有空中竊盜集團操控,正持續追查中。警方表示,韓嫌今年32歲,河南人,曾是一名武裝警察。退役後,他花費人民幣3萬元(約台幣13.2萬元)向四川省綽號「禿子」的人學習行竊,並於去年10月開始在亞洲各國領空展開偷竊行動。韓嫌等人習慣結夥行竊,專挑從新加坡飛到香港、台灣的班機,因為這三個地方都是商務人士飛往外國的轉機熱點。他們行竊的目標主要是商務艙乘客,通常在飛機起飛後不久就開始行竊,趁乘客不注意時,打開置物櫃,將裡面的現金、貴重物品等竊走。此外,他們分工合作、手法俐落,一人負責竊取財物,另一人則在廁所接應,曾在3個月內偷遍數十國貨幣,受害者遍及亞洲、美洲、歐洲等地。今年1月,一名新加坡籍旅客搭機來台旅遊時,在機上發現包包內現金遭抽換為一疊口罩,損失新台幣6萬元。警方接獲報案後,鎖定韓嫌涉有重嫌,遂成立專案小組報請台灣桃園地方檢察署檢察官指揮偵辦。2月26日,韓嫌搭乘從新加坡飛往香港的班機,在桃園國際機場降落時遭警方逮捕。警方在其身上搜出阿拉伯聯合大公國的迪拉姆、亞洲的印度盧比、菲律賓披索、泰銖、馬幣、港幣、加幣、印尼盾、越南盾等數10國貨幣,可見其犯案範圍之廣。韓嫌到案後坦承犯案,供稱他之所以會鋌而走險,是因為退役後找不到工作,又想賺快錢,才會花錢拜師學偷竊。警方表示,韓嫌等人行竊手法熟練,且有組織性,懷疑背後有空中竊盜集團「河南幫」操控,正持續追查中。警方同時呼籲,旅客搭機時應注意個人重要財物隨身攜帶,切勿把貴重物品放在機艙行李櫃,以免遇上空中大盜。
桃機南跑道歲修事件惹民怨 懲處名單公布了
桃園國際機場公司在近日南跑道歲修事件引發航班延誤,造成民怨四起。桃機公司20日召開記者會,公布檢討報告及相關懲處名單,共有12人受到處分,其中包括工程副總經理、工程處處長最重記過2次,董事長、總經理等高階主管記過1次,航務處正副處長申誡2次以及公共事務暨行銷處處長、工程處、航務處科長申誡1次。桃機公司20日召開記者會說明南跑道歲修事件檢討報告,交通部常務次長林國顯表示,考量此次跑道歲修是機場公司規劃,交通部要求桃機公司深切檢討,提出改善措施,避免類似事件再次發生。桃機公司董事長楊偉甫表示,將從事件中汲取教訓,強化機場管理機制,加強溝通和協調,提升宣傳和資訊公開度,以及加強行政管理作業管控等,並向受航班延誤影響的旅客和社會大眾表達誠摯的歉意,承諾桃機公司會深刻檢討,並提出相關改進的具體政策。桃機公司總經理范孝倫說明,未來將減少跑道長時間關閉、增加短、中期維護作業頻率,並利用深夜及離峰時段進行分段施工,降低對營運面干擾。此外,長時間關閉跑道之維護作業將成立專案小組,由機場公司總經理擔任召集人,加強協調管控機制,並提前公布涉及跑道關閉的飛航資訊。范孝倫進一步表示,事件中的相關策進措施將納入標準作業程序,並加強與航空公司的溝通協調,以確保事件的妥善處理。另外,考量旅客受影響情形並不相同,桃機公司也已請航空公司根據相關規定妥善處理旅客的投訴,截至18日止,彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件,並將持續跟進案件處理情況。該事件相關懲處名單,共有12人受到處分,其中包括工程副總經理、工程處處長最重記過2次,董事長、總經理等高階主管記過1次,航務處正副處長申誡2次以及公共事務暨行銷處處長、工程處、航務處科長申誡1次。范孝倫對造成旅客不便再次致歉,並承諾將持續提供安全、便捷的航空服務。桃機公司20日召開記者會,公布檢討報告及相關懲處名單,共有12人受到處分。(圖/桃機公司提供)
法籍男受託帶「行李箱」抵台遭起出海洛因 辯稱「不知情」仍被起訴
桃園國際機場海關人員在2023年12月8日查驗行李時,查獲一起藏有5包海洛因毒品案件,然涉案的法國籍男子RENE則供稱「僅是受託帶回一只行李箱」,並辯稱不知情內藏有海洛因毒品等語,而桃園地檢署在偵結後,仍依毒品危害防制條例之運輸第一級毒品罪嫌起訴涉案男子。據悉,該名法國籍男子RENE係在2023年12月間受到販毒集團委託,並以招待整趟行程之機票、食宿等相關費用為誘因,進而協助不肖分子將藏有海洛因毒品的行李箱帶回台灣境內,未料行李在入關查驗時,仍逃不過海關法眼而闖關失敗遭逮,涉案男子現仍在押中。檢警調查指出,RENE先是在2023年12月6日前往吉隆坡,並在經友人介紹後,答應對方以支付全額旅費為交換條件,協助不明人士將一只行李箱帶回,隨後於8日時搭乘華航班機飛抵桃園國際機場,然而該只行李則在海關查驗時遭發現異常,且經程序開箱後當場起獲毛重4286,44公克、純質淨重3277.86公克的海洛因。經查,檢警在偵訊時,RENE堅決否認有運毒行為,且辯稱「不知道行李內有毒品」等語,並坦承僅是協助攜帶行李抵台,然而檢方在審視海關人員、桃園市調查處提出貨物收據、扣押海洛因照片與調查局鑑定報告等相關事證後,仍認定男子犯行明確,另該批毒品確也已運抵目的地,遂為完成犯罪要件,因此偵結後依毒品危害防制條例之運輸第一級毒品罪嫌起訴。
桃園機場歲修影響起降 監察委員申請自動調查
桃園機場在日前進行南跑道歲修,但事前僅在11天前公告,航空公司來不及應變,造成桃園機場航班大亂、半數航班發生延誤情形。監察院11日表示,監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻張菊芳、郭文東、陳景峻對此事甚表重視,已申請自動調查。桃園國際機場公司3月進行跑道歲修,原本研判春節後航班量少,預計3月3日上午10時到3月5日下午4時執行工程,期間每天航班量約675班到680班,但後來3日航空公司申請航班量是698班,為疫情後單日新高,根據根據桃機資料,當天47%航班誤點,其中14%延誤30分鐘內,11%延誤30分鐘到60分鐘,12%延誤1小時到2小時,10%延誤2小時。監察院表示,桃園國際機場南跑道年度歲修,造成數百架班機起降延誤改時,引發旅客抱怨。機場跑道維護係每年例行歲修作業,機場卻無適當航班調度措施;另機場現行跑道已不敷使用,第三跑道因相關徵收與環評作業需至2030年始能完工,嚴重影響我國國際形象及飛行起降安全。監察委員指出,桃園國際機場跑道進行歲修維護作業時,造成航班大亂;另機場現行跑道已不敷使用,影響飛安甚鉅。究實情及航班調度措施為何?該等調度措施有無確切執行?相關人員是否涉有違失?權責機關有無善盡監管責任?另第三跑道施工情形為何?是否涉有延宕情事?主管機關有無進行相關查核作業?實有深入調查釐清之必要。
藍委控桃機只剩酬庸 王國材否認鄭文燦介入:有做過確認
桃園機場南跑道歲修,導致航班大塞機惹民怨。國民黨立委王鴻薇5日指控行政院副院長鄭文燦介入桃園國際機場公司的人事安排,也因人事酬庸管理階層坐領高薪,導致管理出現問題。對此,交通部長王國材6日否認藍委所提有鄭文燦人馬安插進入桃機,並強調桃機公司有他們徵選制度,這部分他有跟桃機做過確認。立委王鴻薇揭發鄭文燦介入桃園機場公司的人事安排一事,王國材表示,桃園機場公司有他們的人事徵選制度,沒有國民黨委員所提的鄭文燦交辦相關人事安排的情況。他也強調,桃園機場在疫情前表現良好,疫情期間致力於機場防疫和提供良好的服務,包括飛機準點和旅客服務等方面,並將持續改進。王國材指出,雖然Skytrax在2023年的全球最佳機場排名中,桃園機場排名第87名,但另一家英國媒體對全球機場的調查顯示,桃園機場名列第9位。他解釋,Skytrax的排名主要由旅客評價和整個機場的服務情況所決定,而過去的疫情期間,由於許多店關閉,導致評分不佳。王國材坦言,桃園機場南跑道的維修工作在流程上仍有改進空間,但跑道歲修對於航空安全至關重要,每年進行一次跑道歲修,就會有一條跑道停用,對於24小時運營的機場來說會帶來一定的挑戰,因此將持續進行檢討。
藍委批桃機只剩酬庸 遭點名鄭文燦回應:惡意抹黑
桃園國際機場南跑道於三月初進行年度歲修,導致機場僅能依賴北跑道運作,數百班航班延誤甚至取消,旅客滯留機場近4小時,行程受到嚴重影響。國民黨團4日召開「航班大塞機!國際排名大倒退!桃機公司只剩酬庸?」記者會,直指交通部和桃機公司高層人事酬庸,要求一定要有人為此次塞機事件出來負責。對此,鄭文燦辦公室表示,酬庸之說是有心人士惡意抹黑,並非事實。國民黨書記長洪孟楷質疑,桃機塞機事件是不是人禍?,為何全球其他機場進行歲修從未發生如此大規模的航班延誤事件,而偏偏桃園機場卻發生了?他批評,桃機公司在歲修前未妥善安排相應措施,連機場排名都一路下滑至82名,顯示管理不善。洪孟楷進一步指出,去年交通委員會審查桃園機場公司預算時已提及桃機全球排名下滑至史上最差的82名,而王國材部長曾承諾改進,但一年過去排名仍未改善,「現在又發生大塞機事件,還會再掉幾名?」。洪孟楷表示,桃機基層第一線工作人員都非常辛苦,問題出在管理階層的不專業,酬庸是最大問題,所謂「將帥無能累死三軍」,現在已經不是「看守內閣」是手腳都被看破的「看破內閣」。對於此次事件,國民黨要求政府針對管理不善問題嚴肅追責,並要求行政院長陳建仁表達態度,交通部長王國材務必在6日交通委員會專案報告中,好好說清楚誰要為塞機事件負責?絕對要有人負起政治責任!至於遭藍委點名的行政院副院長,鄭文燦辦公室則回應,「鄭文燦向來尊重各機關的用人制度,未介入桃機人事任用;酬庸之說是有心人士惡意抹黑,並非事實。」
獨/桃機歲修害日本機場大亂 台旅客滯留2天回不來現場畫面曝光
桃園機場於3日進行為期3天的南跑道歲修工廠,導致機場航班起降嚴重受到影響,滯留日本的吳小姐表示,他們原訂3日返台,但航班連續2日延誤,工作被是被嚴重影響,只能不斷向公司和客戶道歉,原定5日起飛,但也不知道是否能夠順利升空,直呼「回家的路好難」。據了解,桃園國際機場南跑道3日起開始年度歲修,期間飛機僅能在北跑道起降,最終導致超過300班機延誤,約22%、超過150班機更是誤點1至2小時以上。大量旅客塞爆桃機,許多人苦等超過4小時候被取消航班,桃機、交通部4上午也坦言影響超乎預期,緊急在當天晚間9時提前完工,恢復雙跑道運作,但歲修影響卻仍在持續中。人在日本的吳小姐表示,她與丈夫搭乘泰國獅子航空到日本旅遊,原訂3日返國,抵達機場後報到後才發現遲遲無法登機,等待約5小時被取消航班,所幸航空公司提供免費飯店和食宿,整架飛機上百名乘客只能「原機遣返」回飯店,隔日再度到機場等待消息。吳小姐說,他們和同機乘客按照規定報到託運,機長與乘務員也都準備好隨時登機,但桃園機場卻遲遲沒有發來降落允許,眼看時間一分一秒規定,最終已過了機長的工作時間,因飛安考量而不得不取消航班,全機常客也因此民怨沸騰,苦等12小時後只能再次提著行李回到飯店。吳小姐提到,眼看航班被不斷拖延,全機乘客也只能不斷向台灣方請假和致歉,而她身為化妝師,4日的客人當然就無法服務,只能跨海連連致歉,5日還不知道是否能夠升空,直呼「回家的路」好難。台灣旅客因桃機歲修而在日本滯留2天,原本的行程也因此大亂。(圖/讀者提供)
桃機歲修卻「大塞機」! 趙少康:丟臉丟到國際「未來6年是常態」
桃園國際機場南跑道前天(3日)起開始年度歲修,期間飛機僅能在北跑道起降,最終導致超過300班機延誤,約22%、超過150班機更是誤點1至2小時以上。桃機、交通部昨(4日)上午也坦言影響超乎預期,緊急在當天晚間9時提前完工,恢復雙跑道運作,比原訂時間提早19小時。對此,前中廣董事長趙少康也痛批「丟臉丟到國際去」,他也警告未來塞機問題恐成為桃機未來6年的常態,嚴重影響台灣的國際形象。趙少康4日在臉書粉專發文指出,這2天桃園機場南跑道正在做年度歲修,造成航班大亂,甚至有民眾在機場等了4個小時,班機最後還是被取消,各種抱怨出籠,國民黨副主席夏立言的大陸訪問團也被塞,「明明是例行的跑道維修作業,竟然會是零配套,丟臉丟到國際去,真是無能沒下限。」趙少康續稱,桃園機場的全球評鑑曾經名列13名,排名卻已經連4年下滑,一路跌到82名,「我常說,政策是一環扣一環的,不少國際機場趁前幾年疫情期間往來減少,航運量減少,大幅更新機場設施,桃園機場卻錯失整頓良機,錯在先,疫情一解封,與各國機場的差距高下立判。」他也直言,既然跑道維護是年度歲修,就是例行作業,竟然完全沒有航班調度的配套措施,放任早就可以預見的混亂狀況出現,疫情解封,大家還在搶著出國透氣,機場每天都熱鬧得不得了,這個時候「塞機」,耽誤大家的時間,可能還害人誤事,「照桃園機場現在一年的吞吐量,兩條跑道早就不夠用了,第三跑道喊了半天,還歷經疫情方便趕工,竟然一切還在原點,真是令人不可思議。」趙少康也批評,台灣的公共工程進度實在太慢,光一條機場捷運就蓋了20年,桃機第三跑道也因為徵收與環評等程序拉扯,竟然要到2030年才能完工,「顯然,塞機問題將成為桃機未來6年的常態,影響台灣的國際形象,降低國際旅客來台的意願,更讓出國旅遊、洽公的人要花更多的時間成本,官員該做為不作為,勞民傷財,也應該追究責任。」
南跑道歲修47%班機延誤 桃機總座:拚提早16小時完工
桃園國際機場南跑道3日開始年度歲修,預計到5日下午4點,共54小時,而47%班機因此延誤,還有10%延誤超過2小時。對此,桃機公司也做出回應,航班影響超乎預期,預計提早16小時完工,5日恢復雙跑道。桃機總經理范孝倫說,3日是南跑道歲修第一天,桃機從去年11月到今年1月,多次跟航空公司、機聯會業者等討論,選在3月第一個周日到周二,維修54小時,範圍有1800公尺,從3日上午10點開始施工,但對航班影響超乎預期,會再做檢討。據了解,3日共有698航班,14%延誤30分鐘內,11%延誤半小時到1小時,而有10%延誤2小時以上,53%準點。范孝倫說,4日有647航班,已請總台進行流量管制,會持續檢討因應,預估4日上午11點會開始有延誤,也會開應變會議討論。范孝倫說,南跑道的要求比一般更高,工序會在4日半夜12點完成,預計提早16小時。桃機公司說,會請塔台加大航機間隔,減少在空中盤旋時間,加速工程進度,預計可提前完成,5日恢復雙跑道。此外,一名PTT網友也抱怨,3日他原本要搭虎航IT254到日本仙台,起飛時間為下午2點35分,但地勤說,「虎航還在天空飛」,上機已是3點30分,等到4點30分也沒飛,到了5點又說會再延2到30分鐘,因為跑道再維修,結果6點30分他人還在第三航廈附近,最後航班被取消,他也無法和抵達日本的家人會合。
桃機跑道維修航班起落大塞機 有人苦等4小時「班機被取消」
桃園機場南跑道於3日進行歲修,結果在少了一條跑道的情況下,機場起落航班的狀態大受影響,多家航班均發生延誤的情況,甚至有人在機場苦等4小時後,班機卻因為目的地機場準備關閉的關係而強制取消,讓自己的行程大受影響。而目前已知,南跑道要關閉至5日下午4點。桃園機場公司於日前發布新聞稿,表示桃園國際機場南北跑道需定期輪流維修,經與各單位從農曆年前起多次協調,擇定年度航情量較低且順利完成農曆春節疏運任務之後進行,本次辦理南跑道年度維修,關閉時間為為本(3)月3日(星期日)10時至5日(星期二)16時,共計54小時。而綜合媒體報導指出,這一整修就讓許多航班的起落完全大亂,多個航班發生延誤,不少飛機為了等待降落而在空中繞行,甚至有許多航班是直接取消。FB粉絲專頁「台灣航空福利社」就發文表示「繼IT254, SL394, MM28相繼取消航班,TR896繞桃園機場一圈之後,是要結束今天的旅程了?還是要重新排隊?」也有網友在底下留言區表示「在香港等了四個小時,回台灣在空中等了一個小時,真的無言」、「一條跑道要歲修三天,單跑道運轉大亂」、「下午四點半在觀景台看,南北跑道邊上排了快20台飛機等起飛,已降落的等不到停機坪可以進去」、「之前也因為這個問題延誤好久,飛到日本已經五點延到9點多,幸好飯店沒被取消」、「還好我們成功閃過,但也抵累了2個小時」。而PTT也有一名網友發文表示,自己原本要在3日搭乘虎航IT254飛往日本仙台,原定是下午14點35分起飛,結果抵達時地勤說「虎航還在天空飛」,一直到15點30分才搭上飛機,但卻又拖到17點時又跑出廣播告知因為跑道維修的關係,會延誤2至30分鐘,結果一直到晚間18點30分,發文網友還在第三航廈附近。但這也不代表他就可以飛往仙台了,因為計算航程後,飛機抵達仙台機場時,仙台機場早已休息,所以航班最後是直接被取消,如此情況讓網友大呼崩潰,更直言「就算賠償又能怎樣,我一整個旅遊都被打亂了,我的家人還在仙台等我當司機,目前只能遠端指示他們要怎麼搭車到會津跟山形」。而桃機公司也在新聞稿中表示,期間航機有於空中等待之情形,部分航機因油量考量轉降高雄、松山。機場公司將視今日航班狀況,與相關單位討論並進行檢討,以改善後續航機於空中等待之情況。
桃機多個航班起降延誤 原是南跑道歲修封閉54小時…旅客提醒「要有心理準備」
桃園機場南跑道今天(3日)進行年度維修,上午10時關閉,直到後天(5日)下午4時恢復啟用,導致一早不少班機延誤,引起旅客不滿,提醒若要搭機需有心理準備。桃園機場公司對此解釋,對於不少航班延誤或轉降高雄、松山機場,將視今日航班狀況進行檢討。不少旅客抱怨今日桃園機場班機起降延誤,地面和天空的航班都在排隊等待起飛或降落,若要搭機民眾需有心理準備。桃園機場公司表示,桃機南北跑道因需定期輪流維修,經與各單位從農曆年前多次協調,擇定年度航情量較低、順利完成農曆春節疏運任務之後進行,本次辦理南跑道年度維修,關閉時間會在今日上午10時至5日下午4時,共計54小時,飛航公告(NOTAM)亦已發布。桃園國際機場南跑道3日起進行年度維修,關閉至5日下午4時,共計54小時,班機起降都有延誤、排隊情況。(圖/翻攝自Flightradar24網站畫面)桃園機場公司指出,今日第一天執行單跑道運作,飛航服務總台於班機到場尖峰時段對鄰區實施5分鐘至10分鐘適度流管措施,降低航情影響。桃園機場公司透露,年度維修期間航機有於空中等待的情形,部分航機則因油量考量轉降高雄、松山,機場,公司將視今日航班狀況,與相關單位討論並進行檢討,以利改善後續航機空中等待的情況。
倒會600萬遭通緝16年 彰化警勸說8旬夫妻返台歸案
彰化縣內有一對8旬陳姓夫妻,2人在2004年間籌組民間互助會,邀集友人21名共同募資參加,未料2年後隨即倒會,造成友人等損失6百餘萬元,而陳姓夫妻隨即潛逃國外並遭彰化地檢署依偽造文書罪嫌通緝長達16年之久。不過北斗分局員警仍不放棄,通過聯繫陳姓夫婦的友人與2人聯繫上,2人也決定在終老之際回國歸案,並將相關欠款歸還給友人。據了解,北斗分局員警田尾分駐所警員黃駿宇及范紀允等2人比對彰化縣內通緝犯名單後,發現這對夫妻應尚存人間有聯繫可能,隨即主動探訪渠等國內的親友,終於找到陳姓夫妻寥寥幾位年事已高的朋友,透過友人的協助順利聯繫陳姓夫妻並說明來意,陳姓夫妻坦言在這16年間良心欠安,而且這樣躲避通緝的生活令年事已高的他們備感煎熬,為了能坦然面對人生晚年,陳姓夫妻爰接受警員黃駿宇、范紀允等2人的策動決心返國,雙方約定2月27日在桃園國際機場碰面,由員警將陳姓夫妻帶返彰化地方檢察署歸案。在巡邏車上時陳姓夫妻表示,這幾年遠走他鄉躲避眾人的日子令他內心煎熬無比悔不當初,這次回來時已決心要變賣土地房產,把錢還給這些當初信任他們的友人,雖然前往彰化地檢署的路上陳姓夫妻步履蹣跚,但他們的心卻是16年來最寬慰的一日。北斗分局分局長黄世德表示,田尾分駐所員警能主動積極地大海撈針,將通緝逾16年的陳姓夫妻策動返國歸案,得力於同仁的積極用心與團隊合作,不放過任何一絲可能竭力查找陳姓夫妻在台友人,最終結果也驗證了天道酬勤,讓正義得以彰顯,這份全力以赴的拚勁殊值嘉許。
台人泰國遭爆頭!共犯逃回台法院裁定30萬交保 北檢:研議抗告
台灣一名44歲因強盜案件遭通緝的石姓男子,被人發現陳屍在泰國曼谷蘇凡納布機場附近的一間廢棄餐廳,頭部遭人近距離開射3槍,旁邊還留有半公斤的K他命。泰國警方循線調查後,鎖定4男1女涉案,其中一人更已逃回台灣,刑事局26日掌握情資,趁其回到桃園國際機場時,將涉案的24歲周姓男子帶回「協助辦案」。北檢27日以關係人身份約談周男後,當庭將周男逮補轉被告並改列殺人案,同時向法院聲押禁見;而北院28日召開羈押庭後,裁定周男30萬交保,對此北檢也回應強調,將在蒐集相關事證後,研議是否提起抗告。北院稍早也給出裁定交保理由,主要原因為相關案件大部分犯罪行為與證據在國外,本國人在境外犯罪,需符合刑法第5、7條之規定,我國始有管轄權,聲押書及補充理由書所載之罪名,只有殺人罪、意圖販賣而持有第三級毒品部分台灣有審判權,其餘沒有審判權部分,不在北院所認定犯罪嫌疑的部分。北院指出,周男所犯為重罪,其在庭上所述避重就輕,趨吉避凶為人之本性,且本案仍有其他共犯在逃,有相當理由認為周男有串供之虞,但審酌周男為自柬埔寨主動回台,在第二次警詢程序就其涉案情節主動供述,配合警方採證生物跡證,又依目前現有之積極證據,周男所參與之行為為清理血跡地板。北院表示,同時考量周男所持用手機已遭員警扣案,部分證據獲得保全,而周男於訊問程序中,再三承諾,願意配合檢察官的調查,同意檢察官之日後搜索行為,北院基於比例原則之權衡後,認為酌定相當之保證金,給周男心裡有相當之負擔,另外給予周男相當之禁止命令,無羈押之必要,因此命周男提出30萬元保證金,限制住居於,並禁止周男與同案在逃之共犯為任何聯繫,並自2 月28日起限制出境、出海八月。而北檢也對此回應指出,由於此案案發地於泰國,北檢檢察官已積極指揮刑事局國際科持續向泰方聯繫調取案關事證,並已積極蒐集在台相關事證。北檢將再積極蒐集事證後,研議是否提起抗告。
台人泰國遭爆頭!1男憂被滅口逃回台 北院裁定30萬交保理由曝
台灣一名44歲因強盜案件遭通緝的石姓男子,被人發現陳屍在泰國曼谷蘇凡納布機場附近的一間廢棄餐廳,頭部遭人近距離開射3槍,旁邊還留有半公斤的K他命。泰國警方循線調查後,鎖定4男1女涉案,其中一人更已逃回台灣,刑事局26日掌握情資,趁其回到桃園國際機場時,將涉案的24歲周姓男子帶回「協助辦案」。北檢27日以關係人身份約談周男後,當庭將周男逮補轉被告並改列殺人案,同時向法院聲押禁見,而北院28日召開羈押庭後,裁定周男30萬交保,限制住居與出境出海。而周男交保後快速離開,全程低頭不發一語。北院稍早也給出裁定交保理由,主要原因為相關案件大部分犯罪行為與證據在國外,本國人在境外犯罪,需符合刑法第5、7條之規定,我國始有管轄權,聲押書及補充理由書所載之罪名,只有殺人罪、意圖販賣而持有第三級毒品部分台灣有審判權,其餘沒有審判權部分,不在北院所認定犯罪嫌疑的部分。北院指出,周男所犯為重罪,其在庭上所述避重就輕,趨吉避凶為人之本性,且本案仍有其他共犯在逃,有相當理由認為周男有串供之虞,但審酌周男為自柬埔寨主動回台,在第二次警詢程序就其涉案情節主動供述,配合警方採證生物跡證,又依目前現有之積極證據,周男所參與之行為為清理血跡地板。北院表示,同時考量周男所持用手機已遭員警扣案,部分證據獲得保全,而周男於訊問程序中,再三承諾,願意配合檢察官的調查,同意檢察官之日後搜索行為,北院基於比例原則之權衡後,認為酌定相當之保證金,給周男心裡有相當之負擔,另外給予周男相當之禁止命令,無羈押之必要,因此命周男提出30萬元保證金,限制住居於,並禁止周男與同案在逃之共犯為任何聯繫,並自2 月28日起限制出境、出海八月。
快訊/台人泰國遭爆頭!1男逃回台憂「被滅口」 北院30萬交保限制住居
台灣一名44歲因強盜案件遭通緝的石姓男子,其日前被人發現陳屍在泰國曼谷蘇凡納布機場附近的一間廢棄餐廳,頭部遭人近距離開射3槍,旁邊還留有半公斤的K他命。泰國警方循線調查後,鎖定4男1女涉案,其中一人更已逃回台灣,刑事局26日也掌握情資,趁其回到桃園國際機場時,將涉案的24歲周姓男子帶回「協助辦案」。北檢27日以關係人身份約談周男後,當庭將周男逮補轉被告並改列殺人案,同時向法院聲押禁見,而北院28日召開羈押庭後,裁定周男30萬交保,限制住居與出境出海。在台有多次前科紀錄的44歲石茂強,綽號「少爺」,因案在台遭通緝後潛逃至泰國,未料卻在日前被人發現,其頭部遭人近距離開射3槍,被人棄屍在蘇凡納布機場附近的廢棄餐廳。泰國警方發現後,循線追蹤後也掌握4名旅泰台人與1名泰國籍女子涉有重嫌,5人在犯案後潛逃至柬埔寨金邊,其中涉案的22歲泰國籍女子Piyanut Thammarat已在柬埔寨落網。而另一名涉案的台灣籍24歲周宇凡潛逃回台,27日被刑事局於機場攔截,要求周男「協助辦案」並帶往北檢應訊。據悉,周男於庭訊時否認行兇,並懷疑在當地結識一名友人才是槍殺石茂強的兇手,儘管他曾和兇嫌該處廢棄餐廳附近,但對於雙方之間的糾紛他不清楚也未參與,「只有聽到槍聲」,隨後會潛逃回台也是因為擔心自己在國外遭殺人滅口。據了解,泰國警方掌握石茂強25日凌晨先試騎車抵達泰女的租屋處,其餘4名涉案的男子隨後也搭乘計程車抵達,隨後便有鄰居聽見槍響,讓泰國警方懷疑案發第一現場就在租屋處。泰國警方公佈涉案5人的長相及姓名,分別為43歲「HAU PENG-YUAN」、42歲「WANG HUNG-TENG」、24歲「CHOU YU-FAN」、36歲「LIN KUANG –YUAN」等4名台籍男子,泰籍女子則是22歲「Piyanuch Thammarat」。