騎士「未打方向燈」遭連開7罰單「秒噴8400」 交通部揭沒列入微罪不罰原因
許多熱心民眾在路上看見有駕駛違規時,都會選擇拍下證據檢舉,以期台灣交通環境可以更好,不過後來也出現「檢舉魔人」,讓一些駕駛感到困擾,日前立委王世堅就質詢「未打方向燈」檢舉不斷,且有機車族一次連收7張罰單噴8400元,質疑違反比例原則,對此,交通部也進行回應。行政院先前通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括騎機車未戴安全帽、騎車講手機、汽機車駕駛時吸菸,以及在圓環、交叉路口、公共場所出入口、消防栓前停車、併排臨停以及違停在身心障礙專用停車位等十種情況,不過並沒有列入「未打方向燈」。而王世堅近日在立法院提出書面質詢,表示去年「未依規定打方向燈」的違規案件高達108萬3607件,且還有的案件是連續檢舉,曾有機車騎士一口氣接到了7張罰單,遭開罰8400元,另一個案例則是有騎士2分鐘內,在不同路口因未打方向燈,遭後方車輛檢舉3次,質疑這樣開罰是否違反比例原則,且大量的檢舉是否造成警力的負擔。對此,交通部公共運輸及監理司長林福山也說明,「未打方向燈」並未列入微罪不開放檢舉的修法當中,是因為打方向燈屬於後方車輛判斷前車行進方向重要設備,也攸關行車安全,且目前未打方向燈的罰鍰範圍在1200元到3600元,因此未納入最高罰鍰1200元以下交通微罪中。不過林福山也指出,現行法規規定如果要檢舉同一輛車的違規行為,檢舉時間需間隔6分鐘以上,且需要行經至少1個路口。如果未達到6分鐘的間隔或者未經過1個路口,則連續檢舉將僅被視為一次舉報。這樣的規定已經考量到比例原則,同時也提供了相關的申訴管道。至於未來是否會考慮檢討違規檢舉的間隔時間或者距離限制更長。林福山也指出目前警方主要以靜態方式執法,而動態方面存在一些困難,考慮到危險程度和可控性等因素,仍然需要民眾的協助。目前《道路交通管理處罰條例》並未對檢舉時間和間隔進行檢討,立法委員和交通委員會是否有不同的看法和結論,將尊重委員會的審查結果。
光洗頭不夠!治療病態性頭皮屑 醫:應針對原因對症下藥
生理性頭皮屑可先試用坊間的抗屑洗髮精,甚至無需使用抗屑洗髮精,等暫時性輕微發炎好了,通常就會改善。病態性頭皮屑可不能只是用抗屑洗髮精洗頭,還需對症下藥,特別若是因乾癬引起的大片型頭皮屑,由於近年來的研究發現,患者有較高的風險罹患「心血管疾病」和「代謝症候群」,一定要快就醫。脂漏性皮膚炎皮膚科醫師趙昭明說,脂漏性皮膚炎患者的特色,是某些部位的皮膚會很油,但某些部位的皮膚卻常常乾到發紅、脫屑,因脂漏性皮膚炎是種油脂分泌異常的疾病。患者在冬天皮膚往往會很乾,但夏天頭皮則往往容易油膩,尤其是氣溫每升高一度,皮膚出油度就會增加2%。所以夏天時,即使天天洗頭,還是常有頭皮黏呼呼的黏著厚厚的頭皮屑,還有一股油臭味。脂漏性皮膚炎症狀除了頭皮屑多,在人體皮脂腺較豐富的部位,如頭皮、鼻翼兩側、眉毛、耳及前胸,都容易發炎、發紅及脫屑,有些人的這些部位也會出現油膩皮屑,並易搔癢。乾癬根據過去台大醫院的調查發現,台灣乾癬患者有5成到8成,是以頭皮為最早發病的部位,所以,患者起初通常會被以一般嚴重頭皮屑的症狀進行治療。乾癬患者的頭皮屑可以是所有頭皮屑中最嚴重的,脫落方式常是一大片厚厚的頭皮剝落,在枕頭上、座位上,甚至經過的地方,可能都會明顯看到塊狀頭皮掉落。一般乾癬在季節變化時,頭皮屑會掉得很嚴重,且四肢及軀幹也可能出現極乾燥的脫屑現象,因此也被稱為「銀屑症」。黴菌感染台灣的機車族多,而近年夏天都非常熱,機車騎士們戴著安全帽悶著猛流汗,若加上安全帽沒有清洗,沾著汗水及各種病菌的安全帽,就會引起頭皮感染。趙昭明說,近來有很多的機車騎士都因頭皮黴菌感染而來求診。頭皮黴菌感染,通常初期只有感覺頭皮上的痘痘變多,之後會出現頭皮屑增多,甚至還會引起局部性掉髮。黴菌引起的頭皮問題也叫做「頭癬」,可能會引起頭髮根部斷裂,而在斷裂部位會看到小黑點,因此稱「黑點型頭癬」;另外,也有看起來像脂漏性皮膚炎般黏黏的頭皮屑,則稱為「灰斑型頭癬」。第三種型態,則是在頭皮形成厚厚棕黃色痂皮的「黃癬」,第四型則是早期台灣鄉下稱為「臭頭」、「癩痢頭」的膿型頭癬。要注意的是黃癬和膿型頭癬,很容易引起斑痕性落髮,頭髮掉了以後就長不出來了。頭皮屑治療,不能只是洗頭趙昭明說,若是輕微的頭皮屑,是可以先買抗屑洗髮精來試試看,但建議在使用之前,最好自己先做頭皮測試,了解自己的頭皮是乾性還是油性。通常2~3天不洗頭,頭皮都還是乾乾的,這種狀況的頭皮多是乾性,而一天不洗頭,頭髮就油油的這種狀態的頭皮,則是油性的。如果乾性頭皮的人掉頭皮屑,建議可先用比較滋潤頭皮的「乾性頭皮洗髮精」來洗頭,有些乾性頭皮的頭皮屑其實並非感染,而是用錯洗髮精,造成頭皮太乾而發炎引起的。而油性頭皮屑者,則可使用含有一般抗屑成分的洗髮精,若用了2週仍沒有改善,還合併搔癢或頭皮發紅,可能就是病態性的頭皮屑,最好尋求醫師治療。病態性頭皮屑的治療1.脂漏性皮膚炎頭皮屑:使用市面上一般的硫化硒等成分的抗屑洗髮精,嚴重型的患者可能效果不大,建議可能還是要使用藥物的ZPT、Ketoconazole、含煤焦油或水楊酸等成分的洗髮精,消除過多的皮屑芽孢菌及控油。如果出油還是很嚴重,則可能還要配合口服四環素來抑菌抗發炎,但使用四環素也要當心容易皮膚過敏。2.乾癬頭皮屑:趙昭明說,乾癬的頭皮屑治療原則和脂漏性皮膚炎及異位性皮膚炎類似,因目前這些都還沒有找到完全有效的治療方式。治療原則是盡量使頭皮保持清潔,減少皮屑芽孢菌增生,及降低頭皮發炎的現象。除使用藥用的、具有抑制皮屑芽孢菌的抗屑洗髮精,症狀嚴重者可能還要使用含煤焦油的洗髮精來改善頭皮上的皮屑芽孢菌,而近來市面上還有治療頭皮乾癬專用的「頭皮凝膠」,效果也不錯。3.頭癬頭皮屑:一般使用外用的抗黴菌藥物治療通常無效,所以,一般多使用口服抗黴菌藥物,需服用4~12週,並合併使用抗菌配方Ketoconazole、selenium sulfide等洗髮精縮短療程。此外,也要小心患者的梳子、帽子、枕頭、床、毛巾等,不能和他人共用,且要經常用熱水燙,否則傳染力很高,可能傳染他人。文章授權提供/常春月刊
3歲女兒走斑馬線遭撞身亡 余父哽咽感概:生命重量比選票還輕
去年5月,台南3歲余姓女童走在忠義路、成功路口斑馬線不幸遭撞身亡,女童父親余志祥催生「台南市人本交通促進協會」,9日下午舉行成立大會,他致詞哽咽感慨「在台灣,生命不值錢,1條生命的重量比1張選票還輕!」台南市人本交通促進協會由余志祥等人號召成立,下午舉行會員成立大會,余志祥當選理事長。包括時代力量黨主席王婉諭、台南市交通局長王銘德、市議員林依婷、蔡筱薇、朱正軒、李宗霖、周嘉韋等人都到場,另還有多個關心行人路權、交通議題的下一學生行人路權聯盟、台灣安全駕駛監督聯盟等團體到場,眾人以行動支持,為余爸爸加油。余志祥說,協會成立後的第1場運動是本月17日重回女兒車禍地點,與行人零死亡推動聯盟等各地團體一起串聯發起上街頭快閃,主要就是針對行政院拍板交通違規罰鍰1200以下將不記點、不檢舉的措施,目前細節還在規畫中,但主要訴求就是回應交通部的這項作法。他說,交通部暫緩執行,須有相關配套措施,而不是橫柴拿入灶,以行政權利強行送立法院,沒有顧慮到所有用路族群,這樣是不對的。他強調,協會倡議所有族群在行的路上是平等平均安全分配道路,而不是只針對某特定族群,交通部這項法規設計造成用路族群互相內鬥,這不是他們樂見的,協會希望所有用路人,不管是職業貨車、職業汽車、汽車族機車族、腳踏車族、行人甚至身障者,大家都能安全、公平分配道路,這才是人本交通精神。他也提到,台灣每年有3000多人於交通意外中喪命,每天有8個人失去寶貴生命,有8個家庭的親友需要承受思念的痛苦,「死亡並不可怕,可怕的是這些親友,每天24小時、1440分鐘,無時無刻都得在悲傷中過日子,這樣的痛長達1年、10年、甚至一輩子。」
裕隆、和泰共享租車版圖擴至金門 春節期間「折抵券天天領」
裕隆(2201)集團在2023年砸9.5億聯手LINE以後,和和泰車(2207)的戰場從汽車延伸到共享租車,兩大集團看準MaaS服務商機,不僅進軍金門離島,iRent還提供春節折抵券天天領。為了促進離島租車的便利性及國旅發展,iRent於2020年8月開進澎湖,2023年底宣布攜手金門在地業者冠城租車租賃夥伴,提供24小時汽車同站租還服務,用戶從機場只要步行約5分鐘就能自助租還車。iRent共享車平台全台營運據點已超過2,000個,看準離島旅遊熱潮,將服務範圍再延伸至金門,成為iRent進駐離島的第二站,另外,iRent將據點設立於金門機場第二停車場,會員可在出發日60天前透過APP完成預約,一下飛機便可取車。LINE GO也跟上腳步,今年攜手在地業者三德租車進駐金門重要交通節點,首波提供共享汽車自遊租服務,將在金門機場及水頭碼頭設點,讓旅客一下機場、碼頭就可取車的24小時便捷服務,並導入同站租還及甲租乙還服務。因應春節期間,iRent規劃一連串新春活動,包含「天天租iRent、紅包天天領」,即日起至2月14日只要租iRent,隔日送春節限定折抵券紅包1個,租汽車者可獲內含汽車30分鐘、機車前6分鐘折抵券各1張的紅包,租機車者可獲機車前6分鐘折抵券1張,皆可折抵春節期間用車租金。為滿足用戶在春節期間的臨時性用車需求,iRent汽車「路邊租還」單筆租滿5小時即贈汽車平日30分鐘折抵券、租10小時以上即贈汽車平日60分鐘折抵券,除汽車優惠外,也針對機車族群提供春節長天期方案,連租5天只要1,800元。
魔王關再現!越野機車玩家擅闖復舊山路 警方攔檢52部車開11張罰單
南投縣丹大山區,每年旱季是台電公司進行東西向輸電線路保修的時節,今年1月底,保線作業結束,依公司決議,丹大林道實施「復舊」計畫,包括移除鋼便橋、挖掘巨大壕溝,2月1日重新開放,這條山路自從敏督利颱風2004年沖毀孫海橋後,低度使用,成為野生動物天堂。同時吸引大批吉普車和越野機車族前仆後繼朝聖,不過這條山路並非無險可言,尤其是曾發生機車騎士摔死事件,引起社會議論,台電公司事後完成保修,將丹大林道「復舊」,以維護山區生態平衡,但「怪獸坡」仍是越野機車玩家心中的魔王關卡,大膽硬闖後甚至在臉書「登山通報站」分享冒險的畫面。據了解,孫海橋遺址旁的巨大壕溝,斷溝垂直高度約3、4公尺,被形容為「怪獸坡」,不少人不敢輕易嘗試,改往其他山道,但仍有玩家合力將越野機車死拖活拽,用繩索硬拉機車至對岸,展開一場驚險刺激的冒險之旅,穿越天馬彎等關卡。農業部林業保育署南投分署強調,台電公司在去年10月2日至今年1月31日的保線工程中實施嚴格管制,民眾不擅自進入山區,完成保修後,丹大林道於2月1日重新開放,呼籲遊玩者注意安全,不要強行通過,以維護山區的安寧。為維護山區安寧和居民生活品質,警方於2日至4日在台16線等路段進行入山車輛稽查勤務,攔檢52輛車,開出11張罰單,包括無照駕駛5件、未繫安全帶2件,以及涉嫌改裝噪音車輛通報4件。
入冬最強寒流來襲! 中醫師建議這「4撇步」有效抵禦寒氣侵襲
入冬以後最強冷氣團這星期來襲,全台氣溫急速轉冷,尤其北部及東北部地區,特別受到影響,預計到週三(24)全台氣溫降至雙位數以下的可能性極高。中醫師強烈提醒,頭部、脖子、腹部和腳踝特別容易受寒氣侵襲,大眾應特別留意,尤其機車族騎車時更應該配戴手套保暖。中醫師施昀廷曾分享,有四個防寒小撇步可以有效抵禦低溫侵襲:1.戴帽子:頭部很容易散失熱量,不小心受寒有可能導致頭痛。2.圍圍巾:頸部是保暖很容易忽略的地方,因為「六條陽經」皆經過頸部,所以需特別注意保暖。3.不穿露肚臍的衣物:肚臍是中醫的「神闕穴」,更是任脈中的要穴,應避免寒風直接侵入。4.穿過腳踝的襪子:血液循環不好的人,腳踝處需特別注意保暖,也因為「三陰交」就在腳踝處,所以女性朋友們更要多注意此處的保暖。此外,開業中醫診所院長彭意雯醫師表示,特別需要注意「頭部」和「肩頸」的保暖,建議戴帽子、圍巾和口罩等禦寒衣物;「手心」和「腳心」的溫暖反映身體血液充足,因此適當調整衣著厚度,保持手腳溫暖,有助於預防受寒、感冒。彭意雯醫師也提醒足背、手背、膝蓋也不要吹到冷風,機車族騎車時要注意手腳部位,配戴手套以避免長時間暴露在寒冷空氣中,而造成肩頸僵硬、流鼻水、頭痛等症狀。女性應避免穿平底鞋露出腳背,以免受寒邪影響。同時,她呼籲,不要讓膝蓋外露,建議穿較厚的長裙或長褲,避免風寒濕痺等問題。許多人會使用暖暖包來保暖,但皮膚科醫師趙昭明提醒,使用暖暖包時,應該隔一層衣物使用,尤其對於皮膚敏感、慢性疾病患者和年長者等,因為對熱的感覺容易降低,容易疏忽而造成燙傷。此外,他強調使用時間不宜過長,特別是不要在睡覺時使用,以免在不知不覺中燙傷。
肺癌成為新癌王!無明顯症狀 醫曝「做這1檢查」及早發現
「撞球之子」楊清順、大陸女網紅李小妞皆因肺癌病逝。據國民健康署110年癌症統計,肺癌首次衝上首位,成為新癌王。肺癌腫瘤較小 容易轉移他處樂生療養院胸腔內科王琮柏主任說,肺癌是由於肺部細胞不斷的異常增生、分裂形成特殊腫塊,稱為腫瘤。腫瘤會干擾正常的肺部細胞運作,且變性的細胞會更進一步的突破原有腫瘤,經由周邊組織或血流而被帶到身體的其它部位,造成腫瘤轉移。由於肺癌早期腫瘤較小,大多無明顯症狀,故有「無聲殺手」之稱,當肺癌腫瘤變大時才慢慢出現聲音沙啞、咳嗽、胸痛、咳血、呼吸喘、吞嚥困難等症狀。因此如何能在早期篩檢出肺癌患者,將影響後期治療的存活率。低劑量電腦斷層 國際認證有效篩檢工具王琮柏主任表示,低劑量電腦斷層(LDCT)是電腦斷層的一種,是目前唯一具國際實證可早期發現肺癌的篩檢工具,不僅輻射劑量低且不須注射顯影劑,只需2-5分鐘、即可掃描整個肺部,並能找出小於1公分的肺部腫瘤。LDCT肺癌篩檢 這些高危險群應定期做國健署推動的LDCT肺癌篩檢,補助的對象包含具肺癌家族史50至74歲男性或45至74歲女性,且父母、子女或兄弟姊妹經診斷為肺癌之民眾,或是年齡介於50至74歲吸菸史達30包/年以上,有意戒菸或戒菸15年內重度吸菸者。王琮柏主任提醒,因晚期肺癌難以治癒,只能減緩疾病惡化的速度,所以建議肺癌高危險族群或長期暴露於特殊環境(如石綿、金屬、冶礦、玻璃、粉塵、油煙、石化等)的民眾及機車族,都應該接受低劑量電腦斷層的肺癌篩檢,早期診斷及治療,除了可減少晚期肺癌的比例,也可連帶提升病人生活品質。
男騎車見女網友…對方爆出「這句話」他當場傻爆眼
不少人將買車、買房視為人生目標,但台灣大眾交通工具便利,對許多人來說買車並不一定是必要支出。一名男子就發文表示,他日前與女網友相約吃飯,當天他選擇騎機車赴約,沒想到對方竟說「不太可以跟沒車的在一起」,讓他聽完既震驚又傻眼,事後也發文詢問其他網友「大家也會有這樣的想法嗎?」引起熱烈討論。原PO日前在PTT上發文分享,他近日與一名女網友相約吃飯,考量到餐廳位置不好停車,因此便騎機車前去赴約,豈料聊天過程當中,女方透露以為原PO會開車去,甚至直言「不太可以跟沒車的在一起」,這發言讓原PO相當震驚,後來追問才發現,原來對方家人全部都有開車,平時也會灌輸她騎機車很危險的觀念。不過對此原PO仍無法理解,決定隱瞞自己其實有車的事情,原PO認為許多機車族新水並不低,「我以前工作地方的經理,薪水超過13萬,但為了省錢養家,選擇租屋騎車,還可以多睡30分鐘」,原PO也好奇詢問其他人「大家也會有這樣的想法嗎?」文章曝光後引起熱烈討論,許多人表示「女生並不算是勢利眼,她家人可能只是怕她搭機車出事」、「有認識有些人家庭教育真的是這樣,說騎機車是肉包鐵,非常堅持子女也都要開車不能騎車」、「不會看不起,但確實認為騎車比開車危險,是一個統計事實」、「我爸媽也不准我學騎車,覺得北市騎太危險」、「尊重每個人有不同想法,受不了就不要來往就好」。
柯文哲喊機車等紅燈「禁鑽車縫」 鄉民:太天真了
民眾黨總統候選人柯文哲昨(12日)召開交通政策記者會,他提出,如果要取消機車兩段式左轉,機車族不可在等紅綠燈時,跑到汽車前面。此話一出,引發討論。不少鄉民直呼,「太天真。」針對是否認為可取消「機車兩段式左轉」,柯文哲回應,如果要取消機車兩段式左轉可以,「但你不准在紅綠燈時,跑到前面去,就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當作汽車,那你要(直接)左轉當然可以。」柯文哲直言,不可以機車想要左轉的時候就左轉,但要你乖乖跟在汽車後面又說不要,「世界上沒有那種全包(賺)的,不可以這樣。」柯文哲指出,當然可以設計四線道以上直接左轉,這條規則訂清楚後是可以實施,只是得跟機車族說清楚,不能完全按照其意見執行。柯文哲的說法一出,引發熱議,不少網友在PTT留言討論「不可能,想太多」、「太天真了吧,你說不鑽就不鑽嗎」、「這樣會塞爆吧」、「一條直線,生氣的會是四輪吧」、「這樣是比較安全,可是會更塞就是了」、「機車起步快,誰有空等你汽車」。
天寒地冷機車「凍」彈不得 機車行曝光:每日3車發不動送修
最近天氣可以說是急速下降,但除了出門感覺天寒地凍外,其實有不少機車族都發現車子越來越難發動。一名機車行老闆就表示,只要發生寒流或進入冬天,平均每天都會接到3台機車因為無法發動而送修的情況。而車行老闆也曝光,其中最大的問題就是低溫影響到引擎與電池。根據媒體報導指出,一名機車行李姓老闆就表示,當氣溫下降到18、17度,甚至是15度至10度的時候,每天平均至少有3輛機車會因為無法發動而送過來修理。李老闆表示,這主要是電池用久的關係,如果氣溫降低,會讓電池惡化的更嚴重,尤其是已經騎乘多年的化油器版本的機車。除了電池外,李老闆也表示,由於低溫影響到引擎,導致老舊引擎內的活塞環縮小,這也會讓引擎內的間隙變大,這就導致引擎壓縮力不足而無法發動。而噴射引擎的機車,由於電池因為低溫而被影響,會讓內部的溪流酸農不變高,結果導致電極版毀損,電池更加容易損壞。坊間則有人認為電動機車就沒有上述問題,但李老闆也表示,電動機車的問題則是在電池方面,氣溫下降的話,電池的續航力可能會從原本的80%下降到75%到70%。
三寶把汽車開上臺北橋機車專用道 尷尬倒車後退跑回馬路上
不少機車族上誤上國道公路,如今有一名汽車駕駛疑似不熟路線,誤上臺北橋的機車通行道上,發現後尷尬後退退出匝道,路過民眾拍下過程並放上網路,畫面曝光後造成不少討論,警方也表示這樣的狀況可依《道路交通管理處罰條例》在多車道不依規定駕車舉發,可處600元以上1800元以下罰鍰。有民眾在臉書社團「爆料公社」發文表示,指出「有三寶出沒」,只見一台汽車開上臺北橋的機車通行道上,駕駛發現有異狀後,尷尬退出匝道想回到原本的道路上,全程都被路過的民眾拍了下來,當時還有許多機車從該輛汽車旁呼嘯而過,畫面相當危險。台北市大同警分局就表示,由於影片沒有拍攝時間與相關車輛的車牌號碼,無法判斷是否舉發在案,但如果汽車誤闖機慢車專用道上橋,依《道路交通管理處罰條例》在多車道不依規定駕車舉發,可處600元以上1800元以下罰鍰。大同分局也提醒,汽車若行駛台北橋應於重慶北路、民權西路口上橋,機車則是在延平北路、民權西路口,駕駛人行駛於道路上應注意相關標誌、標線及號誌,以維護自己及他人的交通安全。
撒釘怪客!台中海線延路「佈滿釘子」 民眾「輪胎遭刺」蔡壁如團隊也遭殃
台中市海線地區近日驚傳「撒釘怪客」出沒,整條道路時不時就出現一整排鐵釘被人惡意撒在路面上,造成許多民眾深受其害,愛車輪胎就這樣慘遭刺破,清水警分局獲報後,循線調閱周邊監視器,目前已鎖定可疑車輛,希望能儘早將犯嫌逮捕歸案,還給用路人安全的環境。立法院副院長蔡其昌透過臉書呼籲民眾小心「台中撒釘怪客」,近日台中海線地區路面上,經常出現有人惡意在路上隨機亂撒一排鐵釘,造成許多無辜民眾的愛車輪胎慘遭刺破,機車族也難逃一劫,甚至立委參選人蔡壁如的志工團隊都淪陷其中,直接影響了駕駛的用路環境,讓民眾直呼「根本就是故意的」。清水警分局表示,循線調閱周邊監視器,目前已鎖定可疑車輛,希望能儘早將犯嫌逮捕歸案,還給用路人安全的環境。
停路邊出事了!2機車遭「鳥群潑糞」炸成一片白 網傻眼:集體食物中毒?
不少機車族都會將愛車停放在路邊的停車格,除了擔憂會被亂移車、刮傷外,還可能因此面臨「洗車悲劇」,近日一名女網友分享,2輛停放在路邊的機車被「鳥屎轟炸」,車頭全白的景象極為悽慘。照片曝光後,網友忍不住吐槽,「那隻鳥是喝了早餐店的大冰奶嗎?」該名女網友在臉書社團「路上觀察學院」分享一張慘照,只見1黑1藍的兩輛機車好好地停在車格內,沒想到竟遭鳥屎進犯,龍頭、車身、把手及輪胎都被排泄物滴滿,讓原PO忍不住感慨,「這兩台機車到底哪裡惹到鳥了?」機車慘遭「鳥屎鍍膜」的畫面曝光後,引起網友紛紛留言笑虧,「肯定是早餐店大冰奶的功勞」、「這是吃了瀉藥吧」、「這鳥是腸胃炎喔」、「集體食物中毒」、「這是潑糞等級了欸」、「感覺全村的鳥都來朝聖了。」另外,也有內行人指出,肇事者就是「黑冠麻鷺」,研判機車應該是停在鳥巢所在的路樹下方,且該種鳥類十分容易受到驚嚇,排泄量更是驚人,「我親眼看過,一隻幼鳥就可以達到這種程度~跟瀑布差不多!」
台南機車試辦直接左轉 呼籲民眾小心鬼切
台南市政府交通局將於10月28日凌晨零時起於中西區府前路(中華西路至開山路)、中正路(湯德章公園至康樂街)試辦取消內側禁行機車及開放機車直接左轉,市議員林依婷25日要求交通局、警察局做好評估及事故分析,別因個人違規行為,使得交通新政遭質疑事故增加,影響試辦成效。交通局為順應機車族心聲,試辦為期半年的這項新措施,用路人有讚聲也有質疑,不少汽車用路人擔心交通可能更混亂,直言「鬼切是台南日常」。林依婷昨天於市議會總質詢時,播放多段用路人交通違規影片,包括違規跨越雙黃線、紅燈直接右轉沒打方向燈等,市長黃偉哲看了也直呼是「台南日常」,強調試辦不強制二段式左轉,是要適當左轉,不是「鬼切」。林依婷表示,取消機車兩段式左轉尚未試辦,但台南每天上演各式「鬼切」違規,她反問警察局長廖宗山,這些交通違規,市府要負責嗎?廖回應,這牽涉市民個人交通習慣,該開罰就開罰。林依婷要求本周六試辦後,交通局、警察局必須針對試辦路段做好事故分析,不要將事故歸咎於試辦該政策所致。交通局長王銘德說,試辦主要是針對單向兩車道的道路,因台南部分道路路幅不大,過去著重安全,強制二段左轉,但機車最少要給外側兩車道合理空間,因此進行相關檢討,其他五都也逐步檢討中。他提到,機車直接左轉確實較危險,依其他縣市推動經驗,仍有7成民眾維持兩段式左轉習慣,台南先擇定2條道路試辦,並每月滾動評估用路人使用情形及事故情況,但機車待轉格仍會保留。交通局指出,試辦路段沿線禁止左轉告示牌預計28日零時前可全數拆完,路面超過50組禁行機慢車標字也會陸續刨除,約需2周工期,至於是否擔心交通事故增加?交通局表示,依照其他縣市經驗有增加、有減少,會持續觀察。警察局表示,將在各試辦路口向駕駛人進行重點宣導,警方也將針對試辦路段加強路口違規停車、轉彎或變換車道未依規定、不依規定使用方向燈等違規行為取締及勸導。
全台最窄待轉區紅到國外!日特技車手朝聖 翹孤輪停等紅綠燈
台灣由於擁有眾多機車族群及空間限制的問題,導致一些路段需要「兩段式左轉」,而在彰化中山路二段,有個號稱全台最窄的待轉區,寬度僅有100公分,不僅網路上有名,也吸引日籍特技車手「孤輪王」安倍優特地前來朝聖,直接翹孤輪等待紅燈。對此,警方表示:「騎士涉及危險駕駛,可處3萬6千元以下罰鍰。」有孤輪王之稱的安倍優,8月才在合歡山上創下「翹孤輪」的金氏世界紀錄:在翹孤輪的狀態下,不僅保持5小時且連續轉了2807圈,最後因機車沒電而落地。安倍優19日透過臉書粉絲團(安倍軍團)、IG分享影片,只見他與另名騎士停等一處待轉區,但因該待轉區寬度不足,機車超出待轉格,後方一名男子從騎樓走出吹口哨表示他們越線,不得已的兩人最後只能「翹孤輪」,才能在待轉區範圍內。安倍優也在影片裡打趣說:「這是我聽說的,聽說彰化人的機車技術是全台灣最高的…原來如此,是因為這個嗎?」該影片瞬間引起網友瘋傳,不僅超過2萬人點讚,還有超過2000則留言喊「交通部啊你們睡醒了嗎」、「偶是女生,抬不起來怎麼辦」、「世界跟不上台灣啦」、「看誰畫的叫他來停看看」。該待轉區位於彰化市中山路二段的一處路口,鄰近省道台1線,交通流量非常大,過去就曾引發討論。全台最窄待轉區長495公分,原本寬只有86公分,2018年公路總局彰化工務段人員曾表示,「由於該路段兩側有住家或商家騎樓,因此能利用的空間有限」,雖目前已是重畫加寬的100公分,但卻依然連一輛橫向的機車都容納不下。對於瘋傳的翹孤輪影片,彰化警方則指出,翹孤輪涉及危險駕駛,可處3萬6千元以下罰鍰;拍攝者及影片中的指揮者則涉及在道路上嬉戲,可處500元罰鍰。