旅行社轉型賽3／雄獅營收大跳水284億仍稱王 「這黑馬」搶離島偽出國奔第二
國境逐步開放，國內6家上市櫃旅行社轉型賽也開跑，龍頭雄獅除了深耕軌道旅遊，近期另招募百名國外旅遊業務，為國人報復性出國做準備；機票銷售起家的易飛網，嗅到離島偽出國商機，搶快代理南北之星快輪船票銷售，成了疫情中大黑馬；2年前易主的燦星旅，在新東家關係企業亞果遊艇加持下，瞄準藍海市場，並代理團團圈循環巴士，重返國際旅遊市場。根據公開資訊觀測站數據統計，疫情前2019年6家上市櫃旅行社總營收473億元；2020年雖全球疫情爆發，然台灣防疫有成國旅撐腰，總營收大減卻還有96億元；到了2021年本土疫情席捲，國際國內旅遊市場全面冷凍逾2個月，總營收再度腰斬剩24億元，較疫情前大減94%，旅行社頭頂烏雲一片黑。其中，雄獅從2019年的301.6億元營收，急速萎縮，2021年掉剩17.6億元，去年中三級警戒期間，為活化人力，曾調度近百名旅行社業務員化身餐飲外送員，協助集團餐飲品牌搶攻外送商機，即便經歷疫情兩年多波折，雄獅仍穩坐旅行社龍頭。雄獅旅遊副總單葑表示，去年7月關島開放旅遊後，支援外送的員工就返回原本崗位了，面對國境解封，雄獅近期還要再徵百位業務員。疫後經營方針則朝向深化軌道旅遊及全球市場布局邁進。單葑進一步說明，未來國旅將以軌道旅遊為主軸，包括鳴日號高端移動體驗及偏向文青旅行的藍皮解憂號，還有鐵路鐵馬的兩鐵列車、結合秘境的森林鐵道遊輪式列車等；而過去雄獅有9成業務都是台灣旅客出國，雄獅已在加、紐、澳、日、泰及中國皆設有分公司，未來不只服務台灣旅客，也會深耕其他市場走向全球化。燦星旅遊未來將挾關係企業亞果遊艇的優勢，在國旅市場中開拓遊艇旅遊藍海市場。圖為入股燦星旅的亞果遊艇集團董事長侯佑霖（右）與燦星旅遊總經理殳蓁蓁（左）。（圖／亞果遊艇集團、燦星旅遊提供）而2019年以前就爆出經營危機的燦星旅遊，疫情更是讓燦坤集團嚇到趕緊脫手53%股權，新東家亞果遊艇集團董事長侯佑霖接手後，經2年來整頓，今年5月選擇在亞果大本營的台南成立新門市，宣告重新出發；上月26日也發布重訊，台鋼投資5億元，讓燦星旅資本額來到6.8億元。「燦星旅遊未來將朝藍海市場前進，提供獨特、質感的旅遊產品，與市場做差異化。」今年3月新上任的燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示，亞果在台灣海上遊憩首屈一指，與燦星旅結合具優勢，配合母公司計畫打通台灣西半部海域，公司也會逐步在六都駐點；國外市場方面除了取得全球團團圈循環巴士（以繞圈循環的巴士遊程）台灣區總代理，未來也將以日本獨特的二線城市如青森、秋田、岩手、山形等，為主推產品與競爭者區隔。據了解，燦星旅遊在極盛時期員工有300人，亞果接手時剩100人，今年3月更是剩不到50人。對此，殳蓁蓁表示，組織重整已告一段落，因應國境解封目前積極徵才，預計年底回到80人規模，同時也希望今年虧損能小於去年，「燦星旅已經有很大本錢與能量籌備未來版圖，重新面對市場。」殳蓁蓁信心滿滿表示。 危機就是轉機，疫情考驗企業應變及轉型能力，大黑馬則是過去以機票銷售為主的易飛網，疫情前還敬陪末座，如今卻挑戰二把手地位。易飛網副總經理張瑞琳剖析反轉市場最大的關鍵，「易飛網疫情前本就有3成營收來自國旅市場，相較其他旅行社國外業務達9成以上，國境封閉的衝擊相對較小。」易飛網是由遠東航空、復興航空與立榮航空三方合資成立，目前營收最大的挹注為南北之星、華信假期以及澎湖、金門旅遊，其中往返台北馬祖的南北之星於今年4月啟航，創造每月6000人次載客量。（圖／翻攝自南北海運臉書）對於票務市場向來敏感的易飛網，在2020年感受到離島機票訂單的增長，也提早一步嗅到國旅商機，陸續拿下華信假期總經銷、南北之星快輪總代理，搶攻離島偽出國市場。張瑞琳表示，營收最大挹注其中包括往返台北馬祖的南北之星於今年4月啟航，創造每月6000人次載客量，解決飛航常常碰上霧鎖馬祖的窘境，「馬祖旅遊產品的銷售額，比過去靠飛機載送旅客成長1倍以上。」雖3月底本土疫情捲土重來，有過去年三級緊戒的防疫經驗，國旅潮很快又起死回生，觀察今年上半年上市櫃旅行社營收表現，半數已達去年業績的5成，眾業者很有機會在今年下半年衝出一波業績，從2年來的營收衰退觸底反彈。然而面對國境開放後，國外業務為主的老牌旅行社是否甦醒反超，易飛網還能否穩坐老二，有待觀察。
08月06日, 2022
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殳蓁蓁接任亞果燦星總經理 將發展高端旅遊、運動休閒
繼成功將新加坡悅榕集團引進來台，與亞果遊艇集團在台南安平港打造備受矚目的台灣第一家悅榕集團旗下酒店-安平港悅椿度假酒店後，擁有悅榕集團19年資歷的悅榕集團台灣行銷總監殳蓁蓁，在燦星旅遊董事長侯佑霖延攬下，於2022年3月17日接下燦星旅遊總經理一職，對於跨足旅遊業，將再強強聯手，擘畫燦星未來發展藍圖。對於亞果燦星未來經營展望，殳蓁蓁提出四大發展方向。殳蓁蓁表示，隨著新冠疫情趨緩，旅遊業也看到曙光，瞄準解封鬆綁，燦星超前同業部署啟動「357專案計畫」，已規劃東南亞、東北亞等地的團體國外旅遊及自由行商品上架，以因應解封後的報復性旅遊潮。另一方面，悅榕集團旗下飯店及項目開發在台總代理已由燦星旅遊取得，殳蓁蓁也將規劃多元頂級旅遊行程。對於亞果燦星未來經營展望，殳蓁蓁提出四大發展方向，多元化經營策略：首先為「OTA平台」，串連旅遊業供應商與同業，將預計與15家以上同業和供應商結盟，為消費者提供多元化旅遊系列產品。其次則追求「高端旅遊」， 針對亞果遊艇集團會員、頂級客戶、企業客戶等等，設計主題旅遊及深度旅遊等相關行程。殳蓁蓁（圖左）與燦星旅遊董事長侯佑霖。第三則是「飯店經營」，殳蓁蓁成功以燦星簽下悅榕集團項目開發暨集團旗下飯店在台總代理。未來，不僅維持悅榕集團飯店與原有簽約旅行社之間的系列團合作，更將以燦星規劃貴賓行程以區隔市場，並增加市佔率。而除了亞果遊艇集團於2017年於台南簽下安平港悅椿度假酒店外，陸續澎湖青灣及其他具潛力的土地開發案，也將一一實現開發飯店，以增強亞果燦星自有品牌飯店的經營實力。最後則是「運動休閒」，挾著亞果遊艇集團遊艇服務一條龍的豐富資源，以及5至9月遊艇、帆船出海最佳時間點，燦星趁勢推出千元體驗有錢人的出海體驗行程，盼打破「遊艇是有錢人的專利」刻板印象，也打響「要出海，找燦星」名號。殳蓁蓁自2003年加入新加坡悅榕集團，歷經悅榕閣銷售主任、集團中文化專案負責人、全球華人媒體副總監、台灣行銷處暨項目開發總監，資歷十分完整。侯董希望借重殳蓁蓁豐富旅遊相關經驗，結合亞果遊艇集團的強大資源，開創亞果燦星新紀元，走出藍海一片天。
03月18日, 2022
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【遊艇嘉年華情報】開啟海洋休憩產業鏈商機
去年締造3萬人參觀紀錄台南安平遊艇展，今由台南市長黃偉哲與台南市觀光局長郭貞慧出席為11/20-11/22為期三天的活動揭開序幕。本屆是台灣唯一嘉年華性質的遊艇展出結合SUPERCAR賽車活動，讓遊艇嘉年華成為如臨歐洲海外遊艇碼頭的風光。ＳＵＲＦＡＣＥ ＢＩＫＩＮＩ團隊於AC80亞貓船艇上。首次於安平亞果遊艇舉辦的賽帆表演賽也於開幕登場，各地好手展現乘風破浪的自信，為台南港灣帶來不同以往的風采，亞果日後也將常態舉辦帆船賽事，以培養學生海上運動技能。當天同時有限量名額的遊艇體驗在安平商港、漁港，雙港域腹地內出航，名額已於活動開始前一周售磬。伊林模特船艇展演。20日開幕日為VIP DAY，由商周主辦、金屬工業研究發展中心協辦的【破浪遨遊-VIP遊艇論壇】邀集了百位上市櫃公司CEO，與世界菁英交會一同探討遊艇生活社交平台中的藍海商機，一直以來台灣船艇製造在國際上名氣響亮，在親海休憩上的氛圍尚未普遍，本回邀請亞果遊艇集團總經理-張慶祥、燦星旅遊總經理-鄭寶蓮、悅榕集團台灣區項目開發暨行銷總監-殳蓁蓁、金屬中心產業升級服務處副處長-蘇志強、東哥遊艇總經理曾雄威、巨星造船董事長陶君亮、辛普森遊艇總經理-陳永通等人一同與會，期望以亞果為平台串起海洋休憩產業鏈帶來更多商機，並邀請知名冒險家宥勝、台東帆船學校校長-小飛、快艇衝浪金牌國手-陳美彤等受邀擔任論壇嘉賓，分享精采冒險人生經歷。商機論壇場內除精彩對談外，展區內BMW同時帶來最新車款M8 Coupe、與全球限量200台特仕版的i8，極具未來感的前衛設計外觀以專屬Sophisto Grey深灰車色與20吋多輻式黑銅雙色烤漆輪圈展現其獨特車格。賽車車聚。21、22日的安平亞果遊艇充滿海陸慶典氛圍，獨家由台灣BC Racing Team領軍統籌派出近十台現役超跑廠車與Drift car參與表演，且號召百部賽車及歐系特色改裝車、重機快閃車聚。草地區亦有特色精品、文青餐車、美式胖卡，搭配現場更有不間斷表演，完整呈現出嘉年華氛圍。泊位區則匯集了全台50多艘船艇匯集了安平遊艇碼頭，開放近十艘船艇讓參加者上船參觀，近距離與伊林模特兒拍照及欣賞表演，其中展出各種尺寸及來自世界各地品牌遊艇帆船，如亞果遊艇會展示由巨星造船製造的U58烏拉尼亞號及租賃市場中最大艘的80呎遊艇AC80、辛普森遊艇展示快艇-極光之星、玫瑰天空等。碼頭參觀人潮。亞果遊艇集團與新加坡悅榕集團（Banyan Tree Hotels & Resorts）攜手將此區打造為全台最大遊艇城，引進悅榕集團旗下品牌-悅椿軒為全球唯四家之一，已於今(20日)早擇良辰吉時舉行動土典禮，第一期計畫預計於2022年下半年完工，藉由此次台南亞果遊艇嘉年華的舉辦把未來藍圖展現民眾面前，一連三天精彩活動亦為台南市帶來新觀光契機。
11月23日, 2020
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