光鼎生技2023年EPS 1.42元 擬配發股利1.5元創新高
光鼎生技(6850)董事會決議股利政策,每股配發現金股利0.2元、股票股利1.3元,合計1.5元股利,不僅創歷史新高,且配發率達106%。今天收盤價為49元。董事會會中也通過2023財務報告書,去年合併營收2.28億元、歸屬母公司稅後淨利3,775萬元,每股稅後盈餘(EPS)為1.42元。光鼎生技表示,由於全球經濟成長放緩、加上地緣政治的干擾,去年多數醫材檢測同業的營收明顯衰退,但光鼎生技的合併營收較前一年度僅微幅減少,歐美經銷商家數逐步擴增,抵銷對營運的衝擊。去年不僅首度插旗英國、祕魯、智利等新市場,先前積極耕耘的德國更放出貨,去年來自德國的營收貢獻成長高達43%,帶動整個歐洲市場營收占比從6.7%一舉提升至逾10%。光鼎生技指出,獲利部分,受惠產品組合調整與集團資源逐步整合,去年營業毛利維持成長,整體毛利率近達67%,但由於公司持續投入新品開發,以及併購開啟基因與購置新廠,致使相關費用增加,影響整體獲利表現,歸屬母公司稅後淨利3,775萬元,年減逾三成,EPS為1.42元。隨著優化後的全自動分析儀Qsep Ultra已於今年開始出貨,加上台灣、美國等地的市場需求回溫,激勵光鼎生技今年第一季合併營收4,142萬元,創歷史同期新高,年增4.18%。展望未來,光鼎生技表示,公司持續以科研、基因檢測、臨床診斷等三大應用的深化拓展為主。而今年起,公司的雙研發團隊將更聚焦液態活檢、精準醫療、日常大健康等三大領域,開發相關新品,並擴大進軍包括食安、寵物病原及核酸鑑定相關等日常生活應用市場,預期在新產品與新客戶的挹注下,樂觀看待今年營運表現。
不畏外資唱衰 南電重回蘋果供應鏈股價漲逾4%
蘋果(Apple)22日公布2023會計年度供應鏈名單,台灣廠商二進四出,新進的包括金箭印刷集團,以及IC載板大廠南電(8046)睽違多年後重返蘋果供應鏈,23日早盤股價跳空開高大漲逾6%,但盤中漲幅收歛至4%左右,大約落在181元。蘋果公布2023會計年度供應鏈名單,名單涵蓋材料、製造、組裝蘋果產品相關的全球供應商,持續列入蘋果供應鏈名單台廠有台積電(2330)、可成(2474)、正崴(2392)、仁寶(2324)、緯創(3231)、華通(2313)、燿華(2367)、台達電(2308)、大立光(3008)、光寶科(2301)、和碩(4938)、晶技(3042)、欣興(3037)、國巨(2327)、新日興(3376)。被剔除的4家則為聯詠(3034)、南亞科(2408)、嘉澤(3533)以及鈦鼎科大。南電3月營收為26.66億元,月成長42.39%,但年減38.92%;今年第1季營收71.01億元,季減23.74%,年減43.56%。據傳南電被列入主要是供應Apple Watch9的系統級封裝(SiP)應用載板。不過先前外資紛紛提到,南電ABF事業遭遇來自大陸同業激烈競爭,非ABF事業暫時也沒有起色,加上該業務高度依賴消費電子與智慧機,導致毛利率較低,投資評等相對保守,上周已經連跌八天,不過22日開始回神,23日股價也相對強勁。
瑞昱Q2訂單能見度有限 22日股價跌逾8%陷500元保衛戰
網通IC設計大廠瑞昱(2379)上周法說會中指出,受地緣政治、總體經濟影響,第二季訂單能見度有限。美系外資看好瑞昱切入AI和伺服器投資,有利股價評等向上,大摩評級優於大盤,目標價707元;野村和高盛評級中性,目標價535元、595元。不過瑞昱也因展望保守,股價今(22日)開低走低,終場下跌48元,以504元作收,掀起股價500元保衛戰。受惠存貨回沖利益挹注,瑞昱第一季營收256.2億元,季增13.5%、年增30.6%;稅後淨利31.3億元,季增43.5%、年增74.5%;毛利率回升到50.8%,季增6.1個百分點、年增7.7個百分點,營業利益率10.7%,季增5.6個百分點、年增3.5個百分點;每股稅後純益6.1元,創近一年半新高。瑞昱除了既有網通晶片外,已陸續布局WiFi7、車用、USB4,且釋出切入AI和伺服器相關領域,且釋出加入Arm 聯盟,有望為切入AI 伺服器帶來機會。展望第二季,瑞昱副總經理黃依瑋表示,第二季可望延續第一季客戶拉貨動能,然半導體產業持續受全球地緣政治和整體經濟影響,需求能見度仍有限,瑞昱對第二季營運展望抱持謹慎穩健態度。美系外資大摩表示,市場目前低估瑞昱成長動能,短線來看獲利有向上攻堅,長期來看,透過汽車和AI /伺服器市場等領域的多元化發展,有望帶動本益比向上,目前估值為15倍,明年有望上看19倍。大摩指出,瑞昱目前存貨減少,第一季毛利率達到50.8%,有機會延到第二、三季;WiFi 7在今年滲透率小於5%,但2025、2026年將翻倍;僅PC零組件補貨,AI PC或Windows 10更新換代不會帶動需求回升,故重申加碼評等,目標價707元。野村則指出,瑞昱已決定投資採用先進製程的晶片設計,為AI和伺服器相關的潛在成長機會做好準備,因此工程資源和研發專案所需支出應該更大,因此將2024至2025年的每股收益上調16至17%,重申「中性」評級,目標價從460元上調至535元。
特斯拉中國全系降價近2000美元 多家機構下調目標價「最低123美元」
特斯拉在歷經電動車銷量下滑、裁員、Cybertruck延遲交車、自動駕駛方面「碰壁」等一系列事件影響下,股價持續下跌,約15家機構的分析師下調了對特斯拉的12個月目標價。而在經歷令人失望的第一季銷售導致的庫存增加後,特斯拉也在中國和美國兩個主要市場陸續進行降價。繼美國市場降價之後,特斯拉在中國將其所有車型的價格下調了近2000美元,以應對銷量下降和電動汽車價格戰加劇的問題。周日(21日),特斯拉中國官方網站顯示,改款Model 3起價下調了14000元人民幣(約新台幣6.3萬元),至231900元人民幣(約新台幣14.4萬元)。經過此輪降價後,Model 3後輪驅動版起步價已經低於小米SU7 Pro的起售價24.59萬元人民幣(約新台幣108萬),但依然比小米SU7標準版貴1.6萬元人民幣。值得注意的是,特斯拉才在上周五(19日)將其Model Y、Model X和Model S汽車在美國的售價下調了2000美元。與此同時,該公司上周六還將其全自動駕駛輔助軟體(FSD)在美國的價格下調至8000美元。特斯拉本月報告稱,由於降價未能刺激需求,其第一季全球汽車交車量出現近四年來首次下降,而全球最大汽車市場中國的競爭對手正在推出更便宜的車型。利空消息不斷,特斯拉將於周二(23日)公佈最新一季財報,市場一致預期特斯拉首季營收225.2億美元、年減3.46%。日前,高盛(Goldman Sachs)年內第三次下調了特斯拉的目標價,該行分析師Mark Delaney維持對特斯拉的中性評等,並將目標股價從190美元下調至175美元。他稱,未來汽車定價和毛利率仍是影響特斯拉股價的關鍵因素。此外,FSD能否帶來持久盈利仍是未知數。德意志銀行(Deutsche Bank)將特斯拉評級從買入下調至持有,目標價從189美元下調至123美元;巴克萊(Barclays)將特斯拉的目標股價從225美元下調了20%,至180美元,該行認為特斯拉即將發佈的第一季財報將成為該股的負面催化劑。
全聯未履行併購大潤發承諾 公平會重罰了
全聯福利中心在2022年7月併購大潤發,消息一出,在業界砸下震撼彈,如今公平交易委員會則指出全聯公司未履行公司申報與大潤發結合時,公平會所要求的「禁止最惠客戶政策」,違反公平交易法第39條第1項規定,處2000萬元罰鍰。公平會於4月17日第1696次委員會議決議,全聯公司於供貨廠商申請新品上架及申請調漲價格時,要求售價須為其他通路的一定折數,若有不符應同比例降價;以及於促銷檔期以其他競爭通路之商品定價作為雙方議價之基礎,而向供貨廠商協商調整促銷售價及進貨價格,未履行全聯公司申報與大潤發流通事業(股)公司結合時公平會所作成公結字第111001號結合案件決定書第1項「參與結合事業應確實履行主動提出之承諾」(承諾不採最惠客戶政策)及第6項「參與結合事業於結合實施之次日起,不得採最惠客戶政策」之負擔,構成公平交易法第39條第1項規定,處2,000萬元罰鍰。公平會表示,前述結合案件決定書有關「禁止最惠客戶政策」之負擔,係指「全聯公司不得以其他通路之商品定價,作為雙方議價之基礎,要求更為有利或同等之條件」,此為公平會不禁止全聯公司與大潤發公司結合決定之重要核心,且全聯公司於結合申報時亦承諾不採取最惠客戶政策,並刪除供銷合約及議價單中相關約定條款及執行方式,公平會始不禁止該結合案。然而全聯公司於結合後,雖已刪除供銷合約中最惠客戶相關約定條款,但全聯公司在執行上仍係直接鎖定其他通路之一定折數作為調價條件,並以保證折數、訪價若有不符應等比例降價,甚至部分有約定違約金,及於促銷檔期透過訪價及跟價後,將通路間價格競爭的價差損失轉嫁予供貨廠商,等同要求上游供貨廠商承擔下游通路間競爭之成本與風險。公平會進一步指出,課予全聯公司「禁止最惠客戶政策」之負擔,並非禁止全聯公司採取「低價」策略,而是因為當全聯公司執行最惠客戶政策時,表面上似乎可為消費者謀福利降價銷售,但實質上卻係在保障全聯公司自身商品毛利率之前提下,以其市場力迫使供貨廠商吸收成本並產生「其他通路售價不低於全聯公司」之壓力,進而影響其他通路降價競爭幅度,反而不利於通路市場競爭,消費者也難在眾多通路享受更優惠的價格。例如當其他通路售價低於全聯公司,供貨廠商為避免全聯公司跟價並要求補價差時,供貨廠商可能請求其他通路配合調高商品售價,或以「提高其他通路進價」、「減少支援其他通路促銷優惠」來因應全聯公司最惠客戶政策,凡此皆已實質限制市場依供需條件調整價格之功能。 公平會最後表示,結合決定書負擔第1項及第6項不得採最惠客戶政策,是經全聯公司評估可行性後所提出之結合申報承諾,亦為公平會所課負擔,全聯公司卻未履行,因此處以罰鍰2,000萬元。公平會也提醒,公平會作成結合案件決定後,仍會持續追蹤決定書所附之相關負擔履行情形,業者如未履行,依公平交易法第39條第1項規定,除罰鍰外,另可禁止結合、要求分設事業、處分股份、轉讓營業、免除職務或其他必要之處分,參與結合事業應切實守法。全聯表示,所有供應商皆是全聯的重要夥伴,秉持與廠商共好原則,並提供消費者物超所值的商品,優惠活動是基於雙方共識下執行。一直以來, 全聯秉持「平抑物價」、「讓利予消費者」的理念販售大宗民生物資, 每每配合政府政策減輕物價飛漲的影響,並力挺農漁民支持認購農漁畜產品,往後全聯仍會繼續與合作夥伴維持良好互動,盡力滿足廣大消費者日常生活之需求。
聯電退出董事會! IC驅動大廠聯詠:「衝擊有限」22日股價平盤震盪
驅動IC大廠聯詠(3034)今年5月31日將舉行股東會,並進行董事改選,不過在候選名單中,聯電(2303)已不在名單中,僅剩聯電轉投資的迅捷投資代表仍列席董事候選人。而聯詠今(22日)股價也未受影響,在平盤上下震盪,仍穩守2月20日跳空缺口。聯詠2023年營收為1,104.29 億元,年增率0.43%;毛利率41.85%,年減 4.48個百分點;營業淨利為266.62億元,歸屬母公司獲利為233億元,每股盈餘38.32元。展望2024年,聯詠公司看好營運有多項動能可期,包括OLED TDDI的成長動能,電視SOC也有新產品及新客戶加入,另外市場也持續增加AI應用,以及個人電腦有機會出現疫情後的換機潮,都將對公司有所助益。其中OLED部分,聯詠也指出,因應客戶持續朝先進製程邁進,將強化技術能力,提升產品設計,也會在低階產品部分,增加規格提供差異化產品。
大選前又傳命案! 墨西哥2市長參選人造勢卻橫死街頭
墨西哥史上最大中央及地方聯合選舉將於6月2日舉行,但在當地時間19日,卻陸續傳出有2名市長參選人近日遭到暗殺、橫死街頭,截至目前全國已有17名參選人遇害。據《美聯社》、《華盛頓郵報》的報導,墨西哥北部塔毛利帕斯州曼特城(Ciudad Mante)市長參選人費雷蒂斯(Noé Ramos Ferretiz),在19日遭到刺殺身亡,當時他徒步走在街道上,正與市民們打招呼,隨即便遭到一名持刀男子襲擊,最終緊急送醫仍傷重不治,警方仍在追捕犯嫌。另外,位於南部的瓦哈卡州獨立聖荷西市(San Jose Independencia)市長參選人加西亞(Alberto García),則在被通報失蹤後1天遭發現已經沒有呼吸心跳,是於市郊某水庫的中心島上尋獲其遺體,且明顯是被毆打致死。報導指出,塔毛利帕斯州及瓦哈卡州2個區域都有猖獗的幫派暴力犯罪問題,販毒集團也相當活躍,並經常將市長和候選人作為暗殺目標,以控制當地警方或向市政府勒索金錢。據了解,針對政客的暴力行為在墨西哥十分普遍,自去年6月以來,已經有約30名參選人遭到殺害,而最近發生的悲劇事件也促使政府開始為大約250名候選人提供保鑣。
台積電2023年收降17.5% 年薪破億經理人較前年少5人
台積電在19日更新2023年報,受到去年總經環境不佳影響,稅後淨利回到兆元以下,為8384.98億元,年減17.5%,在2022年經營團隊中有15人年收破億元,2023年僅10名經理人年薪超過1億元,董事長劉德音、總裁魏哲家年薪同步縮水。台積電在2023年營收為2兆1,617億元,年減4.5%,毛利率54.4%,年減5.2%,稅後淨利8,384.98億元,年減17.5%,每股稅後盈餘為32.34元,雖然營收、獲利都是負成長,但仍是次高表現。台積電的年報顯示,給付給總裁及經理的酬金政策,主要參考經歷、專業能力、管理職能以及所擔任的職位等綜合面向,同時也與財務性、非財務性等績效項目目標連結,以反映職責以及工作績效。酬金部分包括薪資、按季發放的業績獎金、特支費以及公司根據年度獲利狀況所發放的員工分紅。2023年年薪級距在3千萬至5千萬的為去年升任副總經理的莊瑞萍;5千萬至1億元的經理人包括,方淑華、王英郎、張宗生、吳顯揚、曹敏、廖永豪、章勳明、游秋山、何軍、葉主輝、林宏達、李俊賢、莊子壽、魯立忠、徐國晉。至於年薪1億元以上的有總裁魏哲家、資深副總暨財務長兼發言人黃仁昭、資深副總何麗梅、資深副總羅唯仁、資深副總秦永沛、資深副總米玉傑、資深副總暨資安長林錦坤、資深副總侯永清、資深副總張曉強、副總經理余振華;若加上轉投資公司年薪億元以上則是資深副總經理兼任亞利桑那州子公司董事長瑞克‧凱希迪。其中董事長劉德音去年年薪為5.2億元、總裁魏哲家為5.47億元,今年分別縮水為4.1億元、4.52億元;證交所日前公告台積電董事酬金平均1.18億元,但因未扣除董座劉德音薪資的極端值,因此拉高水平;其餘董事酬金則在1,320萬至1,644萬元,董事曾繁城酬金則為1,056萬元。
輪圈大廠巧新10公頃屏東廠拼年產量100萬 Porsche、Rolls-Royce都來下訂提貨
全球汽車輪圈大廠巧新科技(1563)18日舉行屏東廠參訪,巧新科技董事長黃聰榮提到,「屏東廠共有10公頃,目前已使用2/3,年產量約40萬左右。」並在2023年第四季達到損益兩平。他也表示,依照客戶需求有機會再啟用剩下的1/3土地,完成屏東廠年產量100萬的目標。2020年巧新屏東廠開始營運,雖經歷疫情期間,使得主要客戶超跑與豪華品牌車廠無法來台而延後認證時程,不過疫情趨穩,客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成,加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進,帶動包括Lexus、JLR、Porsche、Rolls-Royce等豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續提升。同時,再生鋁圈已獲Porsche、Stellantis、JLR、BMW、Toyota、Lexus等相繼認證與量產出貨,挹注屏東新廠的產能稼動率逐步攀升,不僅在2023年第四季達到損益兩平,以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看,為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。巧新科技屏東廠佔地10公頃,且比雲林廠更自動化。(圖/劉芯衣攝)巧新繼雲林廠及德國塗裝廠之後,規劃分三期籌設屏東鍛造鋁合金輪圈廠,其中,屏東一廠於2020年取得IATF16949認證正式營運,不僅具備鍛造、機械加工到塗裝的垂直一站式製程產線,且相較雲林廠的製程也更自動化。黃聰榮向CTWANT記者分享,「屏東廠雖然比雲林廠大,但是員工僅300人,其他採自動化;雲林則約1,200名員工。」黃聰榮也提到,去年巧新整體出貨量達70萬,今年預計整體達到80萬,屏東廠目標20萬外銷。當初規劃屏東一期廠年產能設定為30萬顆,透過鍛造製程調整優化,目前鍛造產能可達40萬至45萬顆,中段的CNC與拋光則依客戶需求來安排建置設 備。以目前出貨主要客戶來看,主要生產出貨包括 Stellantis、BMW、Porsche 及Lexus等品牌車廠。除此之外,為落實ESG企業永續競爭力,屏東新廠導入循環經濟理念,由世界知名的鋁鑄造設備供應商HERTWICH所建置的熔煉廠可百分百回收下腳料與廢料進行鋁料再生,生成後的RESAICAL®再生鋁可成為巧新產品的原料,而再生鋁料所製作的鍛造輪圈與原生鋁所製的鍛造輪圈強度相當。巧新進一步表示,再生鋁料仍可100%回收再利用,比原生鋁降低約95%碳排放優勢,且使用再生鋁毛利率可增加2至3%,預估今年毛利率約27至29%,明年則有望突破30%。目前取得6家豪華品牌車廠客戶認證可投入生產使用。展望未來,從目前巧新預視單與接單動能來看,發現主要客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單與開發設計的需求高漲,並看好未來隨著各車廠針對公司再生鋁料的認證家數及品項增加,除了創造公司屏東廠的產能稼動率持續向上,對未來整體營運帶來正面的挹注,黃聰容也表示,「未來營收目標朝每年雙位數成長。」
台積電第一季EPS 8.7元 估第二季毛利率51%到53%
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)今(18日)公佈 2024 年第一季財務報告,合併營收約新台幣5,926.4億元,稅後純益約新台幣2,254.9億元,每股盈餘(EPS)為新台幣 8.70元。展望第二季,台積電預估,單季合併營收預計介於196億美元到204億美元之間,若以新台幣32.3元兌1美元匯率假設,毛利率預計介於51%到53%之間,營業利益率預計介於40%到42%之間。台積電表示,3奈米製程出貨佔公司第一季晶圓銷售金額的9%,5奈米製程出貨佔全季晶圓銷售金額的37%,7奈米製程出貨則佔全季晶圓銷售金額的 19%。總體而言,先進製程(包含7奈米及更先進製程)的營收達到全季晶圓銷售金額的65%。台積財務長暨發言人資深副總經理黃仁昭表示,「台積公司2024年第一季的業績雖受智慧型手機的季節性因素影響,但此影響被HPC相關需求部分抵消。進入2024年第二季,我們預期,即便台積公司業績會受到智慧型手機季節性因素的持續影響,市場對我們領先業界之3奈米和5奈米技術的強勁需求仍將支持台積公司業績。」
法說會將利多出盡? 台積電早盤陷入800元整數關卡保衛戰
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)今(18日)下午將舉行法說會,不過受到美股全面走跌影響,台積電早盤也跳空開低,開盤價為796元,下跌8元,800元整數大關遭跌破,最低來到792元,是否代表台積電今天法說會不會有太令人驚豔的內容,也成為市場關注焦點。法人指出,投資圈對於台積電仍有不少疑問,包括台灣電價上漲對成本的影響?是否會轉嫁客戶?美國補助的金額及狀況?COWOS產能擴產狀況等,都將是今天法說會,主要的觀察重點。台積電在1月的第四季法說會上公佈第一季財測,包括單季美元營收將達180億美元至188億美元,若以1美元兌換新台幣31.1元計算,新台幣營收落在5598億元至5847億元,單季毛利率估52%至54%、營益率40%至42%。就台積電日前所公布的第一季營收,為5926.44億元,已超過財測。不過法人指出,主要是因為新台幣匯率貶值,重點還是要觀察毛利率的變化,及台積電對於第二季的展望。
台積電法說倒計時 市場熱情高漲
台積電股價日前攀上800元新境界,雖引起市場一陣歡呼,國際機構法人卻已連續調節六個交易日,累計賣超近4萬張。所幸隨盤勢止穩,市場對台積電法說會提振台股士氣寄予厚望,激勵台積電股價回神,17日終場收804元、上漲2.03%;惟外資尚未回頭,若國際資金能夠由賣轉買,對台積電股價將產生更高激勵效果。台積電股價站回800元大關,外資券商對其基本面的偏好,扮演關鍵力量,不僅目標價調升一棒接一棒,最高為滙豐證券的993元外,若將樂觀情境納入考量,大摩甚至已經喊出台積電長線有望登1,080天價的預期。台積電第一季營收來到財測高標後,外資目前對法說的注意力,短期放在本季營收前景、全年資本支出會否調升、毛利率變化等面向;中長線則關注台積電對整體邏輯半導體回補庫存需求看法、CoWoS供需狀況、海外擴產的進度、2奈米製程需求前景、台積電中長線定價策略等。儘管第二季為傳統淡季,外資對台積電營收季增率共識約落在5%~7%,德意志證券估計的營收季成長9%、最為樂觀,台積電今年營運呈季季高表現,則為外資圈共識。
從最難的逆向開始!攸泰科技進軍無人機市場 「控制器」太優秀國際大廠也青睞
攸泰科技(6928)於16日舉辦上市前業績發表會,席間除了報告了2023年的業績、2024年的願景外,同時也加碼曝光了旗下最新無人機產品。擅長解決通訊、通信,以及整合性問題的攸泰科技,並非是從無人機的機身開始研發,而是反其道而行,挑戰業界最麻煩的「控制器」,其控制器所搭配的機控、圖傳能力,不僅展現出優異的性能,甚至早早被國外大廠注意到,進行大批量的採購,運用在世界許多地方。(圖/廖梓翔攝)在這次的上市前業績發表會上,攸泰科技董事長簡民智開頭就先聊到攸泰的歷史。攸泰科技創立於2011年6月,初期主打的是移動式強固型大尺寸平板電腦,適用於農業、礦業、海事等環境較為險峻的地方。後續在2017年推出自有品牌「RuggON」,專注深耕在交通、農業、物流等垂直市場。(圖/廖梓翔攝)一直到2020年,由於海事相關技術的經驗豐富,攸泰掌握了極為優秀的通訊以及整合能力,在國外大廠的邀請下,攸泰科技開始進軍衛星領域,並且在2022年受邀參加亞太衛星通訊展(Asia-Pacific SatelliteCommunications Council,APSCC),並且成為席間唯一的台灣廠商。在2020年疫情爆發期間,攸泰科技卻迎來業績的翻倍成長,簡民智董事長表示,因為疫情的關係,各國政府都要求民眾間要保持社交距離,結果反而讓海上活動大幅成長,專精於海事領域的攸泰科技也因此受惠。後續攸泰科技在2022年至2023年期間成長趨緩,但背後主要原因也是「疫情」,在這段期間,全球原物料的缺乏,晶圓CPU、記憶體、SSD,甚至連線材都供應不足,這讓攸泰科技面臨到無米之炊的窘境,簡民智董事長也表示「如果沒有缺料的話,業績絕對不會只有這樣」。(圖/廖梓翔攝)而也是在2022年10月,攸泰科技的股票公開發行,並且在2023年5月3日興櫃,目前計畫在5月份從興櫃轉上市。簡民智董事長也在會中提到,攸泰科技成立至今12年來,營收複合成長率為36%,2023年營收37.21億元,毛利從2021年的13.61%,到2023年達到7.94億,毛利率21.36%;2023年的營業淨利達到3.13億元,營益率達到8.43%;淨利則有2.57億元,達到6.93%。就目前攸泰科技的營收占比來看,在2023年,海事相關設備佔整體營收的68%之多,客製化服務達到12%左右,品牌「RuggON」的營收有10%,另外衛星產業則從2021年的1%、2022年的2%,成長到2023年的10%,參照攸泰科技的營收在2023年創下11.22%的成長,足以顯示攸泰科技跨足的衛星領域有明顯的成長,但過往在海事相關固有領域的營收,也是沒有忽略。攸泰科技董事長簡民智。(圖/廖梓翔攝)簡民智董事長也提到,攸泰科技的未來經營重點,會持續投入研發,建立技術壁壘,並投資彈性智慧製造,縮短流程,降低成本。在衛星通訊方面,會建立生態鏈,完備整合能力的同時,會拓展市場,包含陸地同步軌道衛星(GEO)、中軌道衛星(MEO)、低軌衛星(LEO),成為台灣移動式衛星地面設備市場領導者。(圖/廖梓翔攝)會中,簡民智董事長也說明攸泰科技產品、服務,其實是橫跨衛星通訊、農業、物流、海事、交通與政府專案等6大領域。這6大領域看起來彼此之間毫無相干,但細細深入理解後,其實都是在講述著同一件事情,也是攸泰科技最擅長的事情,就是「惡劣環境下的操控、通訊裝置整合與開發」。海事領域通訊用產品。(圖/廖梓翔攝)簡民智董事長提到,經營海事領域多年,攸泰科技早已掌握了優秀通訊設備的技術與製造能力,當初就是因為這份能力實在過於優秀,所以才被國外衛星大廠邀請,因緣際會下進入了衛星領域。而如今,攸泰科技也是帶著這強悍的技術與Know How,準備進軍無人機市場。而進入無人機市場後,攸泰科技才發現,市面上各家廠商都將重點放在「機身」上,對於機身的設計、能力可以說是不斷地展現各種驚人的技術,但反而是在最基礎的「通訊」上,也就是控制器與機身之間的操控、圖像傳送(圖傳)的部分,各家表現均相差無幾。幾經研究後,攸泰科技決定從「控制器」下手,直接突破最困難的部分。(圖/廖梓翔攝)秉持著過去在海事領域的經驗與技術,攸泰科技同樣的在無人機控制器的研發上展現非凡的成果,在現場所展示出來的自研發的無人機,不僅具備有優秀的訊號傳送能力,無人機本身也具備有高精度GPS、抗干擾等設計,同時也兼具高負重的能力,無人機本身已經做到同量級最高規格。實際測試後,基礎5公里內的飛行距離沒有問題,甚至有望挑戰8至10公里之遠。(圖/廖梓翔攝)而面對無人機可能遭遇到訊號、電波的干擾而失準,攸泰科技也透過多頻天線的設計來解決,攸泰科技的無人機控制器最大的特色就是「天線超多」。也因為在訊號傳送、通訊能力上的優異表現,就連在無人機領域大展雄風的土耳其無人機大廠,也十分青睞攸泰科技的無人機控制器,過去就曾大量採購控制器來搭配他們的無人機產品。(圖/廖梓翔攝)土耳其的無人機大廠採購他廠的無人機控制器,這聽起來十分的神奇!難道一家能做出世界頂尖無人機的公司,卻無法好好地做出一台相對應的控制器嗎?攸泰科技的工作人員解釋,一方面在通訊上,攸泰科技的確有獨到之處,所以放在無人機控制器上,自然就會比較容易取得優異的表現。第二方面就是「台灣技術」實在太強,要知道,無人機與控制器之間的關係,並非只有單純的「操控」與「圖像傳送」,中間甚至還涉及到無人機本身對於GPS的掌握、抗干擾能力,甚至是遭遇干擾後的應對,每一個功能都需要相對應的晶片、電路板進行組裝,而功能越多,機器也越厚重。而攸泰科技就是有辦法在滿足這些功能的前提下,整合製造出精巧細緻,又同時能對應惡劣環境的強固型控制器,這也是被土耳其大廠青睞的主要原因。(圖/廖梓翔攝)攸泰科技也表示,攸泰科技的無人機雖然沒有民用的計畫,但是相信能在商用以及國防領域給予極大的幫助,而且,他們所研發的無人機與控制器,基本上全部都是「MIT」,所有的內部晶片、技術,均是來自台灣各領域的頂尖廠商。在無人機已經逐漸成為國防軍工重點的現代,相信攸泰科技的產品是絕對能在這領域上,向全世界展示MIT的能耐與榮耀。
台積電法說18日登場 法人聚焦「這些事」
晶圓代工龍頭台積電(2330)即將於周四(18日)舉行法說會,會中公布第一季財報與第二季展望。法人預估第二季營收將在高效能雲端運算需求帶動下,有機會再創史上同期新高紀錄,並重點聚焦終端需求、3/2奈米先進製程最新狀況、海外擴廠進度、先進封裝擴產進度,料將為半導體產業及台股未來方向做定調。台積電法說前釋出獲美國政府補助、新董事會候選名單揭曉等消息。法人指出,美國廠加大投資力道是資本支出調高之關鍵,但同時也憂慮長期財務結構表現。由於台積電N3在量產初期對毛利率造成一定程度的壓力,加上供應鏈證實,美國一廠已開始接電投入第一片晶圓試產;台積電是否能用過往折舊策略,維持其長期財務目標承諾,將為外界所關注。由於先進製程需求增加,法人推估,資本支出方面,今年台積電整體支出將達280至320億美元,其中70至80%用在先進製程技術,約10至20%用於成熟和特殊製程技術,10%用在先進封裝及光罩生產。而是否將支出區間上調,有待法說正式揭曉。台積電2024年3月營收1952.1億元,月增7.5%、年增34.3%;第一季營收5926.4億元,季減5.3%、年增16.5%,單月及單季營收均創歷年同期新高,並優於財測預期;外界估計,首季毛利率將堅守53%水準,單季每股稅後純益預估值約8至8.5元。法人初估第二季季增5~9%,同時,台積電震後重申年度營收年增21至25%預期,也讓外界猜測在AI需求帶動下達標將較為容易。先進製程部分,台積寶山、高雄廠正式量產後,將進入產能拉升(ramp up)階段,到了2027年合計將來到每月約11至12萬片,兩廠都會生產第一代2奈米及第二代、採用背面電軌(backside power rail)的N2P。先進封裝部分,亦是台積電一大投入重點。業界先前傳出,台積電3月對台系設備廠再發出新一筆追單,交機時間預計落在今年第四季至明年上半年,因此,今年底月產能有機會比市場推估的3.5萬片再進一步拉高。SoIC(前端晶片堆疊技術)部分,繼AMD後蘋果也規劃導入該製程,擬採取SoIC搭配熱塑碳纖板複合成型技術,目前正小量試產中,輝達、博通也在合作名單上。去年底SoIC月產能約2000片,目標今年底達近6000片,2025年月產能目標有望達1.4至1.5萬片。此外,台積電董事會改選將左右該公司未來走向,美國商務部副主席伯恩斯(Ursula M. Burns)將成獨董,有利強化與美國政商界溝通,然而是否加大力度投資將面臨考驗;其中,美國供應鏈本土化,要在當地設置先進封裝廠,或委託當地IDM(整合元件製造廠),亦為法人本次法說關注焦點。
台積電法說重頭戲 外資積極備戰考題
台股重頭戲台積電(2330)法說進入倒數階段,外資圈摩拳擦掌,提出八大必考題積極備戰法說行情,包含預計在美國設第三座晶圓廠的效益、是否會調升今年資本支出等,都在法人的討論焦點清單上,值得注意的是,看好台積電股價越過900元已成樂觀派外資共識,法說前押寶買盤隨時現蹤。台積電股價近期率先法說會登上800元大關,外資圈人士說,觀察國際機構法人對台積電動向,以及客戶對台積電觀點,研判國際資金才剛啟動Buy and hold(買進後持續持有)策略,法說前押寶買盤不弱,若屆時法說會給出的中長線展望令市場感到驚喜,將牽動新一輪資金進駐。歸納各大外資券商於台積電法說會提出意見,主要問題將圍繞在以下幾大面向:一、台積電獲美國晶片法案補助66億美元,並宣布將建置第三座晶圓廠,對台積電財務與美國廠毛利率影響。二、台積電是否宣布調升2024年資本支出計畫。三、因庫存修正接近尾聲,台積電對整體邏輯半導體回補庫存需求的觀點。四、AI蓬勃發展,以CoWoS為主的先進封裝供需狀況如何。五、同時扮演大客戶與競爭對手的國際大廠重申將降低對台積電先進製程依賴,長遠有什麼影響。六、海外擴產的進度更新。七、2奈米製程需求前景與毛利率預期。八、台積電中長線定價策略會否更積極,並將部分上漲成本轉嫁客戶。摩根士丹利證券半導體產業分析師詹家鴻指出,最近旗下投資人相當關心台積電獲得美國晶片法案補助,以及預計建置第三座晶圓廠所帶來的效應。大摩認為,台積電進一步分散產能到海外據點,有助化解投資人對地緣政治的疑慮,且台積電預計在美國生產2奈米製程,將使台積電能對抗英特爾的18A製程,以保護台積電的市占率。