否認農業部「只會補助」 陳駿季:未來將強化農業韌性
準行政院長卓榮泰23日公布第五波內閣人事,農業部代理部長陳駿季真除為部長,過去農業部的正挨批「只會補助」,對此,陳駿季表示,過去八年,農業部致力於強化農業體質,未來將強化農民面對天災的韌性,透過智慧生產與數位服務,提升農業的整體競爭力。過去農業部被批評只會補助而無實際作為,陳駿季解釋,台灣農業長期面臨極端氣候挑戰,過去八年,農業部投入大量資源強化農業體質,包括基礎建設的完善與農業競爭力的提升,目的是鼓勵農民進行永續經營,而不是讓農民靠補助生活。陳駿季強調,未來將專注於強化韌性農業,透過智慧生產與數位服務,提升農業的韌性,降低經營風險,並改善農地與水資源,促進農民與企業之間的合作,以確保穩定的產銷秩序。至於光電發展與農地保育的平衡所引發的爭議問題,陳駿季表示,農業部是「以農為本」的立場為基礎,這政策不會變,光電是跨部會共同推動,農業部會協助協調各方利益,並考慮生態平衡和農業資源等因素,以確保農地的永續利用。
行政疏怠藉口1/不顧用路安全嫁禍電動車免徵稅費 立委行政不該推諉
近年來政府極力朝淨零碳排的永續經營方向靠攏,祭出免徵牌照稅與燃料費政策,鼓勵民眾換用電動車,目前全台電動車已突破市占率5%,上述政策影響到地方政府稅收規模,同時關乎道路養護的燃料費直接少10億元規模,政府重視環保既是美意,也應該顧及到用路人的道路安全。化名「小毛」的讀者向本刊投訴,今年4月9日他開著特斯拉「Model Y」上中山高速公路,由高雄岡山北上台南永康約10幾分鐘車程中,雖然見到前方路面破損,然而因為高速行駛中閃避不及,只好硬生生地壓了過去,左前輪直接碾過一些跳石,當下自己聽到蹦蹦兩聲,儀錶板均顯示正常。然而,開到目的地後下車,地上滿是藍綠色的液體,拖回原廠檢查才知道是大電池的冷卻液管壞了。 小毛氣憤表示,目前車子是不到3年的新車仍在保固期,竟得花上70萬元換整組電池,而且保險公司還不理賠,車廠只冷眼稱管線損害來自人為因素;高速公路局則推稱因為道路養護經費嚴重不足,養護品質因而受到影響。高雄男子小毛(化名)9日因行經路面顛簸高速公路路面,底盤疑遭跳石彈起損壞,維修費噴了新台幣70萬元,令他直呼不能接受。(圖/讀者提供)國道高速公路局表示,以2023年而言,高速公路局自車輛燃料費所撥補的養護費核撥破百億元,然而扣除基本人力開銷,再均分到超過一千公里的高速公路路面,實上能投入的單位養護經費並不高,加上近期電動車免牌照稅、免燃料費上路後,未來養護經費只會愈來愈少,道路的品質維護很不容易。無獨有偶,不只高速公路路面品質堪憂,「阿敏」(化名)小姐去年3月下班時騎乘重型機去安親班接孩子,行經台中市龍井區龍津橋附近,因為紐澤西護欄褪色未上新漆,她一時不察撞上,幸虧只有手腳皮肉傷。阿敏說,所幸自己是專業重機玩家,做好了全套防護措施,沒有大礙,不過車損修了一個月噴10萬、孩子當然也沒接成。雖然她自知超速理虧,國賠也沒有成功,但原本該保護車流的紐澤西護欄竟10年沒維護了,實在匪夷所思。台中市龍井區紐澤西護欄因年久失修,反光效果降低,引發騎士不慎碰撞摔車。(圖/讀者提供)對此,台中市府交通局也感無奈地表示,以2023年獲核養護經費來說,台中分到21億,在六都已屬不少。然而台中市道與鄉道合計就長達近3,000公里,更別說不時須支援省道緊急維護。他坦言,經費對於柏油路面維護已屬非常吃力,紐澤西護欄維護的確實會是一個安全破口。對此,民進黨立委林俊憲表示,一般道路養護費一年若只修一次尚屬可接受範圍,但是道路沿途各家管線自行其是,自來水、台電、中華電信等每個單位挖一次,多次回填之後品質就爛多了,然而養護單位也兩手一攤,最後乾脆推說重修經費不足,無異行政怠惰,涉及用路人安全絕不能馬虎。林俊憲呼籲,以維護路面平整度是各道路養護單位的責任,切莫把燃料費短收怪到電動車,合理化自己疏忽,實在要不得。
極端氣候變遷護生態!新北封溪護魚「禁非法濫捕、放流」 近3年開罰126萬
面對極端氣候變遷,生態永續保育觀念愈來愈受到重視,為維護新北市境內水域自然生態,確保溪流水產資源永續經營,加強民眾保育觀念,並防止非法濫捕、放流行為,新北市目前有14區62條溪流封溪護魚,統計2021年至2024年4月共有42件違規、累計罰鍰126萬元。農業局指出,新北市在升格前、台北縣時期,就有封溪護魚,升格後實施「新北市封溪護漁水產資源保育管理要點」,並依據漁業法第44條第1項第4款、第8款規定,公告對漁區、漁期、水產動植物移植的限制或禁止事項。農業局表示,除透過區公所公告、跑馬燈、封溪護魚告示牌宣導相關資訊外,亦會透過官方網站公告封溪護魚溪流。目前坪林、烏來、三峽、石碇、平溪、雙溪、貢寮、淡水、三芝、石門、汐止、萬里、金山及新店共14個區62條溪流實行封溪護魚措施,除坪林、雙溪及石門部分河段,依據在地居民建議,限時開放垂釣外,其餘封溪護魚溪流嚴禁以任何方式採捕水產動植物,含垂釣、設網、捕蝦、蟹等,違反規定者,依漁業法第65條第6款處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。農業局統計,2021年違規16件、罰款計48萬元;2022年違規9件、罰款計27萬元;2023年違規13件、罰款計39萬元;2024年1至4月違規4件,罰款計12萬元。而新店平廣溪因生態資源豐富,吸引許多民眾休閒垂釣,經區公所評估保育需求並召開地方說明會獲致共識,2019年公告實施封溪護魚措施,但2023年仍以新店平廣溪違規案件最多。農業局表示,依據石碇區公所2020年生態監測研究調查報告顯示,長時間封溪護魚減少人為干擾破壞,陸續在石碇區永定溪、石碇溪、烏塗溪及彭山溪,陸續發現溪哥、苦花、馬口魚、台灣鏟頷魚及台灣石賓等原生魚種;貢寮區公所在封溪護魚區域進行生態調查,陸續發現珍珠塘鱧、大口湯鯉、黑邊湯鯉等16項物種,具豐富生物多樣性。
注意!進入小琉球3潮間帶要收費 7月1日起開始執行
7月1日起進入屏東小琉球潮間帶要收費了!屏東縣政府表示,包括杉福、漁埕尾、肚仔坪等3處潮間帶,每人將收取60元「海洋保育費」,將專款專用於永續經營、維護自然生態資源及環境復育,期待觀光及生態並存,成為全台首個收取觀光保育費的離島鄉鎮。屏縣府指出,小琉球每年迎來百萬遊客登島,今年4月1日與交通部會銜公告「屏東縣琉球鄉自然人文生態景觀區」,範圍包括肚仔坪、杉福、蛤板灣、漁埕尾、龍蝦洞5處潮間帶,旅客進入自然人文生態景觀區,應申請專業導覽人員陪同進入,並決定循霧台鄉自然人文生態景觀區哈尤溪收費導覽模式,7月1日起收取海洋保育費。依據屏縣府委託中山大學海洋事務研究所特聘教授張水鍇2023年調查杉福、漁埕尾、肚仔坪潮間帶結果,大型底棲無脊椎動物密度為2014年的43%,相較2020年提高12%,雖有穩定回升,但速度緩慢。屏縣府海洋及漁業事務管理所指出,近幾年生態和棲地基礎環境都受到負面衝擊,因此進一步公告杉福、漁埕尾、肚仔坪等3處潮間帶為保育示範區,規定同一時間進入各潮間帶以300人為限,且僅能行走在規畫路線上,每年12月1日至隔年3月31日為休養期,禁止所有人進入;4月1日至6月15日為繁殖期,夜間8時至隔日清晨5時也禁止進入,6月16日至11月30日可從事夜間導覽解說,但需以紅光燈進行。小琉球自然人文生態觀光協會理事長陳文玉表示,近年來觀察島上環境生態因遊客過量已受傷,針對生態敏感地區管控遊客量,依法酌收最低額度的60元觀光保育費,可保護生態敏感地區、提升遊憩品質,遊客又有公共意外險保障,一舉數得。
中天主播前進高中開講 盧秀芳、簡至豪鼓勵學生勇敢追夢
中天新聞自4月開始展開「築夢成真操之在已-中天主播職人系列」講座,今(16日)首場由中天當家主播盧秀芳、簡至豪前進台北育達高中,與莘莘學子面對面分享「媒體心法一次看好看滿,讓你職場少走冤枉路」,現場坐滿500位校內師生,講座過程反應熱烈,而育達高中董事長范仁達也特別與會,樂見這次與中天的產學交流。盧秀芳在媒體圈工作30多年,從傳統三台,到有線電視,再到網路新聞,可以說是一部台灣電視新聞的活字典。這次前進高中進行講座,也讓她回憶起高中時期,對未來也有許多迷茫,她鼓勵年輕學子有夢就去追,同時也以自己為例,在中天被迫關台後,如何讓自己歸零,重新學習網路操作,如今《辣晚報》成績亮眼,成為中天招牌節目,過程中其實非常辛苦,幾乎每天都有不同的挫折,但相對的,也迅速掌握網路的流量密碼,同時意外地圈住的一票死忠「辣粉」。面對高中生,主播簡至豪用學生常接觸的社群平台作為話題切入,引起學生反饋,他也勉勵同學在新媒體時代,作影片除了講求原創,也要找出自身特色及創意,才能永續經營。一系列中天主播職人講座都會同步在中天電視YT頻道直播,另外4月份中天主播還將陸續到訪台中靜宜大學、南投暨南大學等進行校園講座,也歡迎高中職、大專院校來電邀約。
要命的屏蔽2/沒管委會政府不甩 老舊公寓公安淪踢皮球
花蓮強震不僅震出老舊房屋的結構安全問題,也抖出不少舊公寓管理爭議,因為早年的老舊公寓並沒有設置管理委員會,不僅部份住戶抱怨公寓管理品質差,遇上「鄰避設施」時更無力據理力爭。對此學者直批,這是許多住民心中的痛,而其根源就在縣市政府怠於行政,刻意漠視。0403強震造成北部縣市多處大樓傾倒,商家和住戶的物品也一片狼藉,住在台北市木新路一棟四樓公寓的L小姐與住戶向本刊記者投訴,她們一樓的知名烤鴨店生意極旺,一樓店面製餐空間不足,老闆娘常利用深夜在二樓自宅使用機器備料,除了夜間不得安寧外,老舊機械臭味撲鼻,甚至曾數度引起火花,梯間更是常堆滿桶裝瓦斯筒,0403大震之後由於強烈搖晃,住戶逃生時甚至看到瓦斯桶傾倒,憂心氣爆,險象環生。烤鴨店遭控長期以2樓民宅違法當備料廠,機器環境髒亂且發出陣陣刺鼻味,衛生局推稱不具搜索票無法強行蒐證,居民生活陷入極度不便。(圖/讀者提供)L小姐手持公文控訴,從去4月起鄰居與自己曾多次申訴北市建管處與衛生局,但最後不是以「免罰」結案,就是從未看到來稽查,都發局甚至直接搬出《公寓大廈管理條例》第59條,聲稱「區分所有權人會議召集人等若發現社區疑似不法情事……管委會可以列舉事證報請縣市主管機關處理」。看似公務機關依法行政言之合理,「老舊公寓根本沒有管理委員會」L小姐說,業管單位都知道老舊公寓沒有管委會的事實,這種答法無疑是踢皮球。對此,北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁表示,目前稽查人員每人身上至少40案,去化確實需要時間。本月3日已有人員稽查,發現排風扇截油設施不潔、食材未加蓋、工作人員沒有健檢報告等問題要求限期改善,10日起已屬隨時複查可開罰階段,衛生局也會隨時派員稽查。林冠蓁坦言,民眾控訴指摘關鍵的二樓備料區,衛生局行政調查有侷限,衛生局不若檢調有搜索票,只要業主自稱是民宅「我們沒辦法進去」。陳情人拿著公文站出來控訴,由於舊公寓沒有管委會與商家抗衡,在衛生與公安上疑慮不斷,自己買屋兩年從沒睡過一天好覺。(圖/記者顏瑋辰攝)景文科技大學財務金融系副教授章定煊直言,都發局的說法就是不想管啦!由於台灣民情關係,對公寓成立管委會,最芥蒂的就是需要交管理費,如果沒有管理費,管委會根本沒法運作。章定煊建議參考「美國模式」,美國不少獨棟住宅,看似彼此關聯性低,卻能由政府介入,依照地緣關係強制設立管委會,並由住戶繳交管理費,以利永續經營。而在台灣,不妨也由地方縣市政府都發或城鄉局介入,將各老舊公寓以「鄰」為畫分,統一設立管理委員會,並入法需繳納類似管理費概念的公積金,初期由政府補貼,並階梯式逐步落日,讓即使老舊公寓,也能逐步建立完善健全制度,「對房價也有幫助」。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則分享,不少老公寓面臨樓下快炒店等油煙、噪音甚至光害汙染,老舊公寓早期法令並不完善,常常需靠里長等鄰里「頭人」協調,現代工商社會則有不少人透過瘋狂檢舉,包含食安、光害、噪音等違規,「以戰逼和」要求商家改善甚至搬遷。曾敬德直言,通常戰敗的都是樓上的住戶,因為快炒等「鄰壁商店」常常比樓上住戶早進駐該區,開店也有盤根錯節的人際網絡。因此若自知是此類高敏感族群,「建議買房子時就先選純住宅物件」。
壽險唯一女董1/資產歷經15年成長逾七倍到1.4兆 全球人壽林文惠曝轉型成效
「她那跨大步走展現出的自信氣勢,給人很深刻的印象。」壽險公會理事長陳慧遊3月20日出席全球人壽30周年慶時說,這是中瑋一(現為中瑋德惠)接手全球人壽15年來,首度大打企業形象廣告,且由去年六月底接任董座的林文惠領銜擔綱主角。 全球人壽由荷商AEGON所創,2009年中瑋一入主為單一股東,如今資產從當年的1900億元,成長七倍多至1.4兆,穩居保經通路前三大壽險公司,於今年在台北漢來飯店開慶生會,廣邀業界人士出席。全球人壽企業總部於2022年11月舉行開工動土典禮,由時任董事長彭騰德、副董事長林文惠主持,美孚建設創辦人彭誠浩(左一)與台玻董事長林伯豐(右)出席觀禮。(圖/翻攝自全球人壽臉書) 「加入保險業十多年來,我感受到這是一個『以人為本』非常有意義的工作。」周年慶後,53歲林文惠在全球人壽總部接受CTWANT專訪如此肯定這份事業,她一襲線條簡單淺色系褲裝,髮色挑染霧粉紫,身形俐落。 林文惠是台玻董事長、三三會理事長林伯豐的長女,夫婿彭騰德為美孚建設董事長彭誠浩的長子,彭林兩家從未接觸金融保險業。「那時全球人壽辦公室是租美孚建設位於建國北路的大樓,得知他們有這個打算時,我們才興起接手的念頭。」林文惠揭露這一段房東房客關係。 全球人壽成立於1994年,原為荷商全球保險集團AEGON台灣分公司,1998年至2001年間,併購美國家庭人壽、全美人壽台灣分公司、安盛國衛在台所有保戶、業務等;金融海嘯後,母集團有意退出台灣市場,中瑋一以30億元買下全球人壽100%股權,正式跨足保險業。全球人壽2024年3月舉行創立30周年慶生會,董事長林文惠(中)宣布今年正式提交SBTi科學基礎目標承諾書,設定4.2%的營運減碳目標承諾公司治理走向永續經營。左為壽險公會理事長陳慧遊,與總經理馬君碩。(圖/黃威彬攝)接掌時,林文惠隨彭騰德一起進入董事會,近年更擔任永續發展、策略委員會召集人。2013年3月從安定基金承接國華人壽,被業界形容「五合一」,透過併購,讓全球人壽總資產從2014年7643億元成長到去年的1.43兆元,十年翻一倍,晉身我國第8家資產破兆元的壽險公司。 2015年彭騰德接任董事長,三年後林文惠出任副董事長,直到去年6月彭請辭,改由林文惠挑大樑,她在全球人壽的完整資歷,使得這件人事案順利獲保險局核准。 近年保險業飽受「防疫保單理賠」及「淨值風暴」挑戰,主打「保障型保單」的全球人壽仍能逆勢成長,包括壽險、健康險、傷害險、年金保險等,在2023年整體新契約市占率達3.44%,有效契約市占率達4.41%,皆較前二年成長;其中「健康險」新契約市佔率9.81%,有效契約6.42%,增幅最多,其次則以傷害險的業績也有不錯表現。全球人壽企業總部預計2026年完工,位於敦化北路及民權東路交叉口東南側。圖為現於松山車站共構大樓總部。(圖/全球人壽提供)依公開資訊觀測站資訊,全球人壽2023年營收1411億元,近十年來穩健成長盈利總和近400億元,但近三年的每股盈餘則從11.35元,減少到6.77元到去年的1.26元,主因受到暴力升息、台美利差持續擴大下,去年行業避險成本大增全年來到3600億元的歷史新高;而佔公司80%的固定收益,在高利率循環周期下,短期間不利於債券資本利得處分等所致。 林文惠坦言,當年承接國華人壽的高利率保單多,迄今占比還有二位數,仍是目前營運上的一大挑戰,五年前即從三方面做轉型,「財務面」是需提 高商品利潤、合約服務邊際效應的貢獻;業務轉型計畫則是全面提升訓練輔導,發展菁英培訓藍圖,培養高產能、高效能團隊。 商品轉型上,持續推動保障型保單已初見成效,在業績量,過去五年複合成長率近30%,以期由新商品貢獻來降低接軌時的缺口;未來發行新保單考慮接軌,須做好資產負債管理,定價上有合理利潤反應風險,可預見接下來保單理財型商品減少,以健康險、傷害險與貼近市場利率的壽險保障型保單為主。 「2026年IFRS17即將接軌上路,這對董事長來說,又將是一項挑戰。」擔任全球人壽董事迄今六年的陳慧遊觀察。也就是說,身為全球人壽領航員的林文惠,眼前的新挑戰是在我國保險業接軌IFRS17與新一代清償能力ICS2.0前,必須完成財務壓力測試。
4月ETF除息秀登場! 00936、0056、00888、00907最晚買進日是這幾天
4月中下旬預計多檔台股ETF除息,目前公布第一階段收益分配金額,包括00936台新臺灣永續高息中小型、0056元大高股息、00888永豐台灣ESG、00907永豐優息存股、00927群益半導體ETF等,有想參加配息投資人可留意最後買進時間。以0056至今年第一季累計配息22.25元,已接近發行價格25元,若目前配息金額水準預估,參與首次募集且以發行價格長期持有的投資人,約再1年左右將達成零成本存股目標。00936台新臺灣永續高息中小型ETF基金計4月17日進行首次除息,最後買進日為4月16日,收益分配發放日為5月8日。首次配息預估將配發0.11元,若以2日收盤價18.07元計算,單次配息率約0.6087%、年化報酬率約7%。0056元大高股息第二季配息公告出爐,未來將在4月16日第二階段公告確定配息金額,4月18日除息,想參與配息的投資人,最晚在4月17日前買進並持有,配息發放日則在5月15日。每受益權單位預估配發金額為0.73元。00888永豐台灣ESG的配息額為0.188元,00907永豐優息存股的股利為0.14元,兩檔皆將在4月22日除息,實際配息金額將在4月18日公告,4月19日前買進或持有相關ETF的投資人,均可參與本次配息。00927群益半導體ETF最新公告4月配0.4元,單次配息率近2.06%。台新臺灣永續高息中小型ETF基金經理人黃鈺民表示,高息股若結合「中小」、「永續」二大優勢,可望創造更佳的股利率水準。中小型股相較於大型股,其股本與市值較小,對抗不景氣時具調整的彈性,成長性動能佳。在特定題材發酵下,具備龐大的超額報酬潛力,中長期股價爆發力強,若投資組合加入中小型股,成長動能更強大。另外,「永續」不僅是企業參與社會的責任,也是投資者對企業的檢核表,ESG的行動與分數,能夠顯示出企業的永續經營及財務表現,因此,具備「永續」條件的企業公司財務體質更為穩健,在基本面的支撐下,長期配股能力較佳。黃鈺民進一步表示,台股中長線成長趨勢不變,多頭行情仍有機會持續,中小型股仍具有較大的上檔空間。另一方面,在股市面臨回檔格局時,大型股容易成為外資的提款機,故投資部位加入中小型股,將有助於降低波動度。台股波段大漲至2萬點之上,震盪幅度將加大,此時布局永續高息中小ETF可望提升下檔防禦力。根據群益投信官網最新公告,00927群益半導體收益ETF本次基金每受益權單位預估配發金額為新台幣0.4元,較前次配發的0.36元又再進一步上調,若以4月1日收盤價19.42元來推算,單次配息率近2.06%,除息日訂於4月18日,因此,想參與00927配息的投資人,請留意4月17日為最後買進日,配息發放日則預計在5月15日。至於今年以來台股高股息ETF持續高度成長,0056規模同步於3月21日創下2,789億歷史新高,連續配息且填息年度進入第14年,今年第一季除息再度僅7個交易日即填息。隨著台股企業成長,0056的股息金額呈現增長趨勢,包括2023年全年每股配息2.2元,已是成立初期的兩倍以上。依元大投信官網揭露至2024年3月底,0056淨值組成中「已實現及未實現資本利得」為10.22元,較2023 年底的7.62元成長逾34%,包含股息收入的可分配收益則達4.82元,未來若淨值跟隨台股行情成長,收益分配金額亦具備維持穩定增長能力。00888永豐台灣ESGETF經理人張怡琳表示,因為ESG的評級,將直接影響企業營運的「接單能力」及「營運資金取得」,而投資人或是投資機構,也將ESG納入投資決策的標準之一,也就會影響到企業股價表現。張怡琳指出,本月除息的00907永豐優息存股是因應台股偏好「存股」的投資人,成分股鎖定營運相對穩健的金融、傳產類股。投資人可以善用兩檔ETF進行資產配置,00888為兼具ESG題材的市值型ETF,能夠作為資產長期累積標的;00907則是以長期領息為目標,且波動相對小的傳產、金融股有助於平滑資產配置的波動,投資人亦可依據風險偏好調整兩者配置比例。
前立委費鴻泰兒搶進AI翻譯百億商機 「翻譯貝果」專攻財報年報
現年30歲,目前擔任翻譯貝果營運長費聿德,為美國紐澤西-羅格斯州立大學畢業,擁有ESG專長、APPLE供應鏈採購經理的學經歷,在台灣AI、青年創業圈子小有名氣,他的父親更有來頭是財經界大老前立委費鴻泰。費聿德2023年成立新創公司「萬語智能」,所推出的「翻譯貝果」(Lingo Bagel)在速度、準確度都有一定的水準或甚至在業界表現突出,費聿德說,主要來自由背後強大的AI訓練團隊;尤其是專業的會計師群,每天都持續不斷更新專業詞語庫,並協助校正優化財務AI模型,讓翻譯成果更貼近產業需求,通過國家級考驗的翻譯品質。「我們的翻譯品質已經通過嚴謹的驗證,目前平均可協助企業單位節省90%的時間,正確率更達專業人工翻譯的程度。」費聿德表示。現在翻譯貝果能夠做到幾天之內就將高度專業的資料翻譯完成,包含ESG準則S1&S2的翻譯、臺北醫學大學800頁醫學專書,以及多家知名會計師事務所的財報、年報、永續報告書等,都出自翻譯貝果之手,翻譯品質也獲得各界客戶的肯定。或許受到父母與周遭親友長輩長期在財經界耳濡目染的環境之下成長,近年來看到政府大力推動企業永續經營ESG行動主義,符合自己專業,長輩們又為翻譯年報、財報高昂的費用與低效率所苦抱怨不已,啟發自己衝入翻譯市場,為何不能用AI科技來解決這個問題呢,都甚麼時代了….這就是費聿德一頭栽進翻譯界的濫觴。費聿德說,藉由科技可以為翻譯界迎來翻天覆地的改變契機,那就是跨國語言的翻譯,目前市面上雖然已有不少即時翻譯工具,就連三星最新主打的旗艦機種,也以通話時的AI雙向翻譯為亮點,帶動了一波銷售高潮。但AI翻譯速度快,不過準確度、能否自動排版及在地慣用語的契合度仍是最大的考驗,就一般日常的溝通而言,當前的AI翻譯軟體或許游刃有餘,但面對正式或官方的報表文件、重要的會議資料,以及國際型的公開資訊時,可就不能有所馬虎。如何讓AI在翻譯速度及準確度都做到頂級的程度,大量的訓練及經驗的累積是不可少的,而真正能夠通過國家級考驗的翻譯品質,當屬新創公司「萬語智能」所推出的「翻譯貝果」(Lingo Bagel)。傳統的翻譯方式大多會有耗時過久、品質不佳、母語人士難尋等痛點,尤其是時間上的等待,一份動輒上百頁、多達幾十萬字的財務年報,往往得要分發給多位翻譯人員同步進行,從開始到完成也幾乎得花上1、2個月以上。政府近年來大力推展企業永續發展落實ESG行動主義,金管會又已要求全台近2千家上市櫃公司從今年開始,必須將財報英文化與國際接軌,這讓原本就已活絡的翻譯市場,變得更加火熱,初估整體商機超過百億元以上。
張國煒向大哥喊話「贊同分家,需公開透明」 七年來最氣憤的是這一件事
星宇航(2646)董事長張國煒針對長榮海運小股東提出告訴一案,他以身為巴拿馬長榮國際(EIS)股東身分直言說,「我對大哥(張國華)分家沒意見,但不能你說了算,不能如此鴨霸。分家要秉持公平、公開、透明原則,就怕有些分了藏口袋,我也不知道。」根據長榮海運公告的交易內容,從去年6月花費7.8億美金買新加坡公司股權,到今年1月買south asia 1980萬美金、倫敦不動產5300萬英鎊和台北港貨櫃公司4億台幣,半年多來總共近300億元的鉅額交易,對象都是EIS,讓長榮海運小股東委託律師林文鵬,25日按鈴控告長榮海運以張國華為首的董事會所有成員,涉嫌違反證券交易法非常規交易罪及特別背信罪。身為EIS股東的張國煒則對這些鉅額交易提出多項質疑,第一 半年來三、四百億元的交易金額,應該提到股東會追認,但從未召開股東會,七年來EIS到底賣了多少,我都不知道,我們股東權利已被嚴重侵害。第二 關係人交易這麼複雜,長榮海運怎麼會去買EIS的資產,真是匪夷所思。尤其EIS董事長是指定的,到底是誰具有效性,要等遺囑官司確定,如果遺囑有效,董事長就是我;無效就是張國明(2022年5月臨時股東會選出),再怎麼樣也不是張國華,所以張國華以董事長身分賣資產,是可以被質疑的。第三,EIS董事長鬧雙包,還在訴訟中,張國華應主動跟海運董事說明EIS有這些問題,尤其張國華跟柯麗卿分別身兼EIS 董事長跟總經理,均未揭露相關風險,這都是在損害小股東權利。除了以上質疑,依照張榮發遺囑,EIS董事長是張國煒,張榮發在EIS的20%持股也由張國煒繼承。張國煒最氣憤難平的就是七年來遺囑執行人表示很難執行張榮發遺囑內容,所有東西要等遺囑訴訟確定才能做,但四位遺囑執行人不執行張榮發的遺囑內容,卻以遺囑執行人身分指定張國華為EIS的Permanent President(常任董事長),邏輯令人不解。張國煒想問「難道長榮海運的董事、獨董都不知EIS的PP鬧雙包嗎?還去買EIS資產,這公司治理有瑕疵,通常經營權有爭議的公司都不會去碰,因為買了不小心可能會惹禍上身。」張國煒說:「我贊成大哥說的把資產分一分,我不可能回長榮,分家的錢可以來發展我的星宇,但不要虧待我。不是你自己想怎樣就怎樣,賣了好幾百億元資產,鑑價報告也不給EIS股東看,鑑價報告可大可小,但好幾百億元差一點就差很多了。我(EIS股東)是怕低賣,海運小股東是怕高買,所以,最好方式是公開透明、合理合法」。除了要求公開透明,讓張國煒擔心的是遺囑官司一、二審都勝訴,張國華是否趕在遺囑官司確認結果出來前,處理掉EIS資產,且移轉到大哥可控制的長榮海運。張國煒強調,「這不是爭經營權,我也不是阻止你賣,但要公開透明,大家持股都是20%(長榮四兄弟及張榮發持有EIS各20%),我尊重你,但你不能不尊重我,很多次要(EIS)公司財報都不給,寄存證信函也不收。」根據日前林文鵬律師的告訴狀指出,張榮發先生遺囑指定張國煒接任長榮集團總裁,巴拿馬長榮董事長應為張國煒,巴拿馬長榮也曾在111年5月選出張國明為常任董事長;長榮海運是否和合法的巴拿馬長榮國際代表人進行交易?張國華為長榮海運實質控制人,自詡實質控制巴拿馬長榮國際,相關交易左手換右手,是否經過合法估價和審計委員會審查簽約?董事會為何未利益迴避?長榮海運及其子公司流出高達新台幣數百億元鉅款,日後恐有交易無效致造成長榮海運蒙受數百億元鉅額損失之重大損害。長榮海運則發表聲明,長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過,股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。針對25日長榮海運某位股東控告本公司董事一事,長榮海運一向注重公司治理與股東權益,本公司暨子公司舉凡重大資產取得與處分,均依據本公司暨子公司資產取得或處分處理程序辦理,除取得業界具公信力之專家出具資產價值評估報告外,另委請獨立公正會計師針對各案交易價格出具合理性意見書,所有資產取得與處分案均經本公司審計委員會與董事會核議通過,並依主管機關規定發佈公告、重訊與辦理重大訊息記者會等事宜,相關程序皆遵循法規,各該資產之取得亦均為公司長遠發展所需,絕無任何違法情事,該股東之指控完全與事實不符。依巴拿馬當地政府機關登記資訊,巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。自2016年長榮集團總裁張榮發先生逝世後,四位遺囑執行人依巴拿馬長榮國際公司章程第7條第9項及第10項規定,一致同意指定由張國華先生擔任Permanent President (常任董事長)之職位至今。巴拿馬當地政府機關所登記巴拿馬長榮國際公司之常任董事長為張國華先生,並無疑義。該名股東主張巴拿馬長榮國際公司的Permanent President(常任董事長)應為張國煒先生或張國明先生,此為毫無法律根據之錯誤事實。長榮海運一向尊重所有股東的意見,董事會及經營團隊也會站在公司永續經營的角度繼續努力為股東爭取最好的權益,董事會與經營團隊基於營運所需之任何決策皆經得起檢驗。若為有心人士操作或唆使他人做出影響公司營運的行為,對長榮海運的聲譽造成傷害,公司也將採取必要的措施,以捍衛公司的清白。
飯店王擂台賽5/飯店房價5年直漲24% 觀光署回應、晶華也曝「難回頭」
交通部每年統計全國約120家登記為觀光旅館的營運狀況,根據CTWANT整理發現,受到通膨和缺工影響,去年平均房價4,660元,比2022年成長11%,更是比2019年成長24%,房價漲幅驚人。雖然在國境解封後,國旅不再稱王,部分飯店業者住房率不如以往,但仍難見住房價格調降,業者坦言,「回不去了!」交通部觀光署公布2023年旅宿業平均房價,觀光旅館業均價為4,660元,增加465元(成長11.08%);旅館業均價為2,671元,增加192元(成長7.75%);民宿均價為2,509元,增加22元(成長0.88%)。交通部觀光署分析平均房價上漲原因,主要受各項營運成本提高所致,包含2023年平均消費者物價指數(CPI)漲2.5%,創15年來次高,其中服務類即漲2.87%;另去年上半年電價平均調漲11%,並拉長尖峰電價時段,電費成本大幅增加;每月基本工資亦逐年調升,由2019年23,100元增至112年26,400元,調升14.29%;更因產業持續缺工,在房務人員不足的情況下,許多旅館未能提供全數房源,加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高,均推升旅宿業營運成本。各飯店疫情中為求特色,增設不少親子主題活動、設施,或是改裝翻新,成本都會反映在後續房價上,也是國旅房價步步高升的原因之一。(圖/報系資料庫)此外,業者為增加住宿體驗內容及提高服務品質,房價多包含餐食、親子主題活動、旅館周邊景觀導覽等服務費用;各縣市政府積極辦理各項觀光活動、演唱會等,聚客效用的影響及國門開放後國際客湧入,推升旅宿需求,也提高客房售價。去年,晶華國際酒店集團一次拿下宜、花觀光旅館營收王,又以台北晶華營收稱霸北市和全台,集團營運長吳偉正解讀國旅高房價,「就像很多人說精品3年漲10次,現在人工與各種條件影響,都是回不去了!」「若是以現在的房價跟以前比,大家會覺得貴,但如果拿現在跟國外比,還是滿合理的,尤其是歐美,房價漲得才叫嚇死人。」但若住房率下滑,房價也沒有下調的機會嗎?吳偉正以晶華體系回應,他認為服務與整體體驗還是比較重要,價格調降可以讓客人進來,但服務不滿意,也沒有辦法永續經營,所以還是希望能維持在該有的服務體驗上。晶華酒店集團營運長吳偉正表示,面臨通膨、缺工、電費漲等各項因素,坦言國旅房價難回頭,但這是全球性的問題,若和歐美比較,台灣房價漲幅還算合理範圍。(圖/林榮芳攝)不過記者還是在交通部公布的觀光旅館營運狀況中找出去年平均房價有下降的飯店,像是台北市的尊爵天際大飯店、漢普頓酒店、三德大飯店都降了700元以上,日月潭的雲品溫泉酒店下降1,263元,墾丁凱撒大飯店下降385元,花蓮瑞穗天合酒店也下降了830元,桃園喜來登酒店下降最多2,822元。晶華酒店集團除了台北晶華,還包括蘭城晶英、太魯閣晶英、台南晶英等,都是區域中的指標飯店。吳偉正分析疫情對集團影響,雖然疫中台北晶華受到衝擊較大,但各地區外館受惠國旅業績有所成長,填補了台北晶華下滑的營業額;如今台北晶華恢復疫情前水準,國人選擇出國,國旅飯店熱度趨緩,再加上旅宿市場還有缺工、通膨等不利因素,雖說多少有影響,但影響不大,因為各區域指標型飯店大家還是會支持。他舉例,台南就像日本的京都,有文化歷史,不僅國人愛去,外國人也常造訪入住台南晶英酒店;太魯閣晶英則位在國家公園裡,得天獨厚的地理位置,他幾個月前去時,看到很多外國散客渡假,「維持穩定營運,飯店的獨特性和讓消費者前往的目的性很重要!」
兩大劇團龍頭聚首互爆料 郎祖筠憶顧寶明最後身影「真的很敬業」
果陀劇場創辦人暨藝術總監梁志民導演10日受誠品書店之邀,在松菸誠品舉辦「劇團永續相談所」講座,破天荒邀來春河劇團的團長朗祖筠同台。台灣劇場兩大重量級人物難得同台,兩人也因為相識多年,一碰面話匣子就停不下來,除了互相爆料大學時期的趣聞外,也分享各自創團時的心得和心路歷程,更憶起寶哥顧寶明的最後身影。梁志民導演(第二排左二)與朗祖筠(第二排右二)和參加講座的民眾合影。(圖/果陀劇場)郎祖筠笑說自己當年念國立藝術學院的同學可說是星光熠熠,連國師唐綺陽都是她的同班同學,「我後來遇到她都笑她說,早知道妳要去當巫婆就不要來占名額!」從事表演工作多年,郎祖筠坦言當年會創立春河劇團,其實就是為了替台灣的女演員爭取更多的表演空間。後來應梁志民導演的邀請,郎祖筠接下了《接送情》的演出,和寶哥顧寶明一起演出,大獲好評,卻也成了寶哥在劇場舞台上的最後身影,朗祖筠說:「有一次演出寶哥不小心跌坐在地上,我嚇了一大跳,但還在演出,我只能不斷用台詞爭取時間,直到寶哥可以坐立起來,寶哥真的是很敬業的演員,因為在舞台上我們永遠不知道會發生什麼事。」這次講座的主題是「台灣劇場的永續經營-相愛相殺還是相依為命?」,梁志民導演感慨地說:「表面上大家雖然有時候是競爭關係,但私底下其實都是互相幫忙義不容辭的,大家共同的目標都是為了台灣的劇場市場好,這樣才能走得長遠。」他也回憶到當年找來金士傑、李立群和顧寶明演出《ART》,「票一開賣幾十場咻咻咻就這樣完售了,光這三個演員的名字就是品質保證。」後來《ART》演員交棒,找來曾國城、卜學亮和屈中恆演出,同樣也受到熱烈迴響,「兩個版本的巡演加起來剛好正要突破一百場。」郎祖筠則在一旁說:「這個劇本真的很好,我跟梁志民學長說應該要出個女生版的《ART》,一定很有趣!」梁志民導演也說自己其實之前就有這個構想,只是當時被原著劇作家婉拒,「但後來他們自己有製作女生版,所以應該還有機會爭取。這齣戲本來是講三個中年男子的友情,如果換成女生的角度一定很不一樣,我光是想像最後三人的爭執高潮戲換成女生就一定很精彩了!」果陀劇場人性機智喜劇《ART》由屈中恆(左)、曾國城(中)、卜學亮(右)領銜主演。(圖/果陀劇場) 果陀劇場人性機智喜劇《ART》由屈中恆、卜學亮和曾國城演出。劇情描述三位性格各異,卻是數十年交情的好朋友,因其中一人買了一幅「畫著白色斜線的白色油畫」引發了一場出人意料的唇槍舌戰。《ART》將於4/4到4/6在臺北表演藝術中心球劇場再度風靡演出,門票目前已熱烈開賣中,更多演出資訊請密切留意果陀劇場官網以及TixFun售票網。
養豬場臭味顧人怨 3年遭陳情198次
雲林縣斗六市郊一處飼養上萬頭豬的養豬場長期發出嚴重臭味,自2020年迄今被周遭民眾陳情198次,雲林縣環保局稽查告發13次,累計裁罰44萬多元,雲林縣議會工安及汙染監督專案小組日前會同環保局前往會勘,要求業者限期改善。斗六市民長期抱怨入夜後常會聞到豬屎異味不勝其擾,雲林縣環保局稽查該畜牧場異味、廢棄物、廢水是否有異常操作或違法排放情形,並架設科技儀器監測周界空氣、水質狀況,3年來依空汙法、水汙法、廢棄物清理法告發13件,裁罰金額超過44萬多元,但臭味問題仍存在。雲林縣環保局長黃富義指出,該大型畜牧場最近3年來因空氣異味問題屢遭陳情,累積件數達到198次。雲林縣議會工安及汙染監督專案小組日前與斗六市公所、代表會會同環保局前往現勘,要求業者承諾改善。民代一行人勘查排水溝、沼氣池等地,人到現場還沒下車,一開車門就聞到臭味,業者解釋沼氣發電的曝氣過程原本就會有味道,算是正常,民代回應「是你們聞習慣了」。業者表示,豬場汙水硬體換新今年底就能完工,空氣臭味有委請專家輔導,改以密閉式養殖改善空汙問題,需有緩衝期,希望與鄰居鄉親共好,可以永續經營。
雞舍動工引村民糞糞不平!自組「反雞糞聯盟」 當街抗議阻擋工程車
彰化縣又稱全國雞禽飼養王國,縣內近2800萬隻雞數超越了全台人口,其中芳苑鄉漢寶村更是畜牧場聚集地,擁有56家畜牧場,密度之高,最近一家閒置超過10年畜牧場決定興建雞舍,引發當地居民不滿,自組「反雞糞汙染聯合自救會」計劃於3月4日號召遊覽車到縣府抗議。當地居民表示長期忍受著雞舍散發「雞屎味」,已是苦不堪言,對於新建計畫更加擔心,1名村民指出,業者聲稱將使用最新設備飼養雞隻,但一次飼養8萬隻雞,必然會帶來更大的惡臭問題,另1村民表示,業者表面上做些許裝置,讓附近居民誤以為情況已獲得改善,實際上卻沒有解決根本問題。據悉,自救會於今(26日)已在通往畜牧場的道路路口擋車,用實際行動阻擋業者雇用的工程車進入施工,警方獲報後立即趕抵現場協助,並依《道路交通管理條例》開出600元罰單,放置三角錐阻止工程車通行。漢寶村長鄭鵬豐表示,這家畜牧場閒置已久,業者因雞肉和雞蛋價格上漲,因而計畫興建雞舍,過去雖曾與居民協調2次,但協商均告破裂,由於場址位於上風處,下風處有約40%的村民居住,才引起居民極大擔憂。縣政府農業處表示,該畜牧場為合法舊場,且曾核准其改建水濂密閉式雞舍和飼養7萬9000隻白肉雞的申請,面對居民不滿,呼籲業者應該回應當地居民的訴求,公開說明飼養規模等措施,避免引起抗議,破壞地方和諧,以促進在地永續經營。
成軍不到4年就闖6強!美和科大女籃成本屆UBA最大黑馬
UBA大專籃球聯賽女子組大黑馬美和科技大學,再度用拚勁和對籃球的熱愛寫下隊史新篇章!成軍不到4年就殺入6強複賽,且在複賽首戰還嚇出衛冕軍世新大學一身冷汗,第二戰就大爆冷門擊敗文化大學,拿下隊史對戰首勝,未來每拿一勝都是新里程碑。美和科技大學女籃隊在110學年度拿下二級冠軍,上學期首度征戰一級就拿下第7,本學年度再上層樓,六強複賽前夕,球員自發性地號召、加練,年假只休兩天,初二就開訓,一天兩次、練四天休一,且全隊陳千惠、許可欣、許可微、蔡幸瑜、蔡幸萱、莊陳琳、潘伊宸、彼葳、古鈺婷、張恩惠和張慧瑛等人皆到齊,沒人喊苦。美和科大女籃隊由教練顏君彰一手創立,4年前他憑著一顆熱愛籃球的心,決定在南台灣成立一支女籃隊,找資源、拉贊助和招募球員,費盡心血、困難重重,如今翻身成為全國女籃勁旅,讓顏君彰非常感動。「創立初期遇到很多挫折,美和科大投入資源,但學校能力還是有限,很感謝長期以來資助球員學費、旅費、營養金等的優質典範企業,和具有社會責任的企業代表人,如北一文教機構、泓源建設股份有限公司、健友國際企業有限公司、嘉隆鋼鐵股份有限公司 、嘉曜鋼鐵有限公司、JC SPORTS 公司、靜遠商會和靜昇商會等,有他們的支持,才有今天的美和科大女籃。」顏君彰說。跟傳統頂級強隊相比,美和科大選手的天賦和技術都小有差距,但靠著拚勁和努力仍打出一片天。顏君彰透露,「進入6強雖已達成目標,但心中仍有夢想,盼能挑戰小巨蛋(四強),目前已搶下1勝,至少要拿下前5名。」台灣少子化嚴重,許多學校招生出現困境,顏君彰也許下三個願望,第一是美和科大能永續經營,第二是球隊能成為甲一級的常客,第三就是把球員送進WSBL。他說,「我的籃球心願就是替這群孩子打造舞台,能無後顧之憂打球。」畢業於HBL女籃傳統名校永仁高中的許可欣,從文化大學轉至美和科大後成為主力,未料去年預賽與台科大之戰傷到右膝,導致十字韌帶斷裂,經歷漫長的復健才重返球場。許可欣回憶復健之路還一度哽咽,「很怕跟不上隊友,尤其剛回到球場上,速度、爆發力和球感都不好,在場上迷失自我,所幸家人、教練和隊友都不斷給我鼓勵,之後我心態轉變,替球隊貢獻不一定靠得分,才逐漸找到定位。」教練顏君彰談到子弟兵則說,「許可欣球商很高,是球隊下學年度的隊長;她努力克服傷勢,如今在六強賽也逐漸找回昔日身手,是球隊不可或缺的球員之一。」