驚悚發現!高雄左營軍港外海漂浮2具男浮屍 海巡緊急救援身分待查
高雄海域再度發生驚悚事件,19日凌晨5時39分,海巡署南部分屬第五海巡隊接獲民眾報案,在左營軍港外海處發現疑似2具男性浮屍,迅速展開救援行動的海巡人員將2具浮屍打撈上岸,然而該漁船是否屬於登記的侯姓、張姓2漁民以及落海原因等細節,仍然待釐清。根據第五海巡隊的說法,這艘疑似翻覆的漁船18日晚間6時24分,高雄旗后安檢所出港,登記漁民分別為侯姓和張姓2名男性漁工,然而19日凌晨海巡隊便接獲民眾報案,指左營軍港近岸海域有漁民發現遺體,請該隊派艇前往處置。高雄海巡隊獲報後,隨即派出PP-3581艇前往搜尋,並在上午6時6分抵達通報海域,在該海域,海巡人員發現1艘膠筏及1具遺體,並緊急進行救援,隨後,於上午7時18分發現第2具遺體,並立即進行打撈作業。目前,海巡隊已將打撈上岸的遺體送返隊部碼頭,後續將等待家屬前來指認,同時也報請檢察官進行相驗,詳細事故原因仍待警方後續調查釐清。
金門外海陸籍貨輪沉沒 「12名船員」落海逃生全數獲救
海巡署接獲國搜中心通報,17日清晨5點多,在金門外海限制海域海翟山西南5.6浬海域處,1艘「瑞誠6號」的大陸籍貨輪進水沉船,船員共12人棄船逃生,金門海巡隊立即派遣2艘巡防艇趕至現場搜救。據了解,中國籍貨輪「瑞誠6號」沉沒時,船上的12名船員棄船落海逃生,金門海巡隊接獲通報後,立即派遣2艘巡防艇抵達現場搜救支援。在清晨6點多,經確認已被陸籍貨輪「東億602號」全數救起,據說「瑞誠6號」貨輪至所以沈船,是因為船內有7噸重油發生漏油狀況。海巡署表示,經現場監控查看並無漏油情況,後續處理已通報航政主管機關發布礙航佈告,船員12人則在事後將移交陸籍搜救船舶接收,海巡艇遂將返回我方水域恢復正常巡邏勤務,持續監控是否有油污污染海面的情形和通報相關機關應處。
陸貨船金門外海沉沒! 12船員跳海全獲救
金門外海今(17)日清晨5時許,驚傳有1艘大陸籍貨輪進水沉沒!據海巡署接獲國搜中心通報,於翟山西南5.6浬海域(限制水域外),1艘中國籍貨輪「瑞誠6號」進水沉沒,金門海巡隊即派遣2艘巡防艇趕往現場協助搜救 。經了解,「瑞誠6號」貨輪船員12人棄船逃生,6時許經確認12名落海落海船員已被另一艘陸籍貨輪「東億602號」 全數救起,並移交陸籍搜救船舶接收,我方海巡艇遂返回我方水域恢復正常巡邏勤務。沉沒的「瑞誠6號」貨輪一度傳出船上有約7噸重油發生漏油狀況,但根據金門海巡隊表示,現場監控尚無漏油情形,後續並已通報航政主管機關發布礙航佈告,持續監控海面是否有油污染情形,並通報相關機關應處。
鴻興漁失聯5天終尋獲 船長平安回家親揭真相:都是誤會
台灣3日發生強烈地震,而屏東的東港籍漁船「鴻興漁」當天出海後失聯,讓家屬著急得四處求助,終於在昨(8日)下午尋獲,不過地檢署並沒有立刻放漁船返港,而是先停靠興達港搜查與盤問。針對外界質疑從事不法情事,陳秀船長也還原事情始末。東港籍漁船「鴻興漁」失聯5天,昨天上午11點25分在貓鼻頭西南方45海浬處被巡護七號發現,海巡人員確認台籍船長和2名印尼船員均平安,初步了解是因為發電機故障,導致無法通聯。不過,海巡署的巡防艇並非第一時間讓「鴻興漁號」返回東港,而是前往高雄興達港的基地調查,漏夜清艙沒有發現不法,今(9日)清晨才放行,漁船在上午7點17分回到屏東鹽埔漁港。陳姓船長還原事情始末。(圖/報系資料照)陳姓船長回到家後,一邊吃著家人準備的豬腳麵線,一邊澄清一切都是誤會,提到3日出港後,原本預計要去花蓮海域捕魚,但因碰上大地震,所以轉往貓鼻頭海域,原本4日要打衛星電話向家人報平安,卻發現沒有電,且沒有帶充電器,要用無線電通報漁電電台時,又發現訊號發不出去。陳姓船長表示,因為當時已經下餌,想說不久就要回家,決定等快靠岸再打電話報平安,沒想到會引起這麼大的關注,他根本不知道家人這麼擔心他。回想昨天中午有看到大艘的海巡艇,但由於漁船的引擎聲太大,因此他沒聽到對方有鳴笛廣播,不久後大艘海巡艇離開,換小艘海巡艇駛近,他才意識到海巡在找他,也才了解到發生什麼事。
屏東「鴻興漁號」失聯6天尋獲…3船員詭異「不鳥海巡廣播」 清艙檢查結果曝光
屏東縣東港籍漁船「鴻興漁號」於3日強震當天出海後失去音訊,海巡、國搜中心獲報後立即展開海空搜索,昨(8日)傳來好消息,失聯漁船在貓鼻頭附近海域被尋獲,船上3人全數平安。不過離奇的是,3名船員被尋獲時,面對海巡人員的廣播竟毫無回應,海巡署經清艙檢查,並未查出不法情事,今(9日)上午「鴻興漁號」已平安返抵屏東鹽埔漁港。據了解,陳姓船長及2名印尼籍移工於3日上午8時許,搭乘「鴻興漁號」從東港出海後,行駛至鵝鑾鼻西方海域18.5浬處便失去訊號,由於當天適逢花蓮7.2強震,家屬擔憂恐遇海嘯發生不測,焦急向相關單位報案求助。海巡署獲報後,立即出動多艘艦艇展開海上搜尋,另國搜中心也派遣2架次直升機從空中協尋,最終於昨(8日)上午11時許,在貓鼻頭西南方45海浬處發現失聯的「鴻興漁號」,所幸船上3人均安。海巡署初步調查,「鴻興漁號」為發電機故障無法通聯,不過案情疑點重重,當時漁船被尋獲時,海巡人員靠近廣播,但3名船員卻悶不吭聲,反應異常從容不像是受困海上多日,經專案小組清艙檢查,並未發現任何違禁物品,完成檢查後已同意漁船駛離。
「鴻興漁號」失聯5天獲救 被海巡押回興達港調查
屏東縣東港漁船「鴻興漁號」3日失聯,這也讓陳姓船長的老母急到哭紅雙眼,所幸8日中午在貓鼻頭西南方45海浬被海巡發現,但船上有諸多疑點,海巡把船押回興達基地,海巡也請檢察官指揮調查。失聯數日的「鴻興漁號」,疑似動力正常,海巡隊員也請檢方偵辦,8日深夜到高雄興達港,9日上午會進行調查。海巡署表示,因為偵查不公開,所以相關案情會釐清後再說明,興達港海巡基地也暫時不開放。據悉,海巡還沒在船上發現問題,但封鎖基地,也讓案情增加疑點,海巡仔細搜索船艙,將船長和2名印尼船員分開調查,如果船長都不說,也能從船員那了解案情。陳姓船長家屬7日晚間在臉書發尋人啟事,希望漁民能幫忙,兒子本來要到東部外海捕魚,打衛星電話、手機都沒人接,讓家屬憂是否是受地震影響。船長的爸爸說,兒子出海前有報備,妻子也為此急到哭紅雙眼。所幸8日中午11點25分,「鴻興漁」號漁船被找到。
屏東漁船強震後失聯 徐富癸促各單位全力搜尋
屏東東港籍漁船「鴻興漁號(CT2-5600)」於3日花蓮大地震後失聯,引發家屬焦慮,民進黨立委徐富癸立即協調漁業署、海巡署等單位展開搜尋,8日一早,徐富癸也前往新園鄉探視家屬,轉達屏東縣長周春米的關懷,並再次強調一定請求相關單位全力搜尋,以儘快找到船隻及船員。根據通報,海巡署艦隊分署於11時32分報告,10時5分「巡護七號」雷達鎖定疑似「鴻」船漁具AIS訊號(距該船11浬),並於11時25分在貓鼻頭西南方45浬處確認目標為「鴻」船(航向037、航速7節),經實施廣播及鳴笛,惟該船無回應,現已持續伴航監控,並依規定通報國安會、國安局、國搜中心及情報組,全案賡續管制回報。徐富癸表示,該漁船於4月3日搭載陳姓船長及2名印尼籍漁工自東港出海後,在鵝鑾鼻西方海域18.5浬處失去聯絡,家屬擔心至今,徐富癸一得知消息後立即要求漁業署、海巡署等相關單位務必在最短時間找船、找人。在探視過程中,徐富癸見到船長父親情緒低落,多次懇求相關單位加速搜尋,他也向家屬保證將持續關注搜尋進展,他說,根據軌跡推測,漁船可能持續移動至菲律賓方向,已要求海巡署增派船艦,並向附近漁船發布協尋消息,以擴大搜尋範圍,同時密切關注搜救進展,並提供最及時的協助。
快訊/失聯5天 屏東漁船「鴻興漁號」找到了
屏東縣東港籍漁船鴻興漁號(CT2-5600)3日上午,也就是花蓮強震當天出港後便失聯。如今傳出好消息,終於尋獲鴻興漁號,海巡署表示,正由巡護七號伴護返航中。立委徐富癸今(8日)一早透露,東港籍「鴻興漁號(CT2-5600)」漁船3日花蓮地震後失聯,第一時間就要求漁業署、海巡署、國搜中心展開搜尋,今(8日)也前往新園鄉探視家屬,除轉達周春米縣長的關心外,也強調一定會請相關單位全力搜尋,儘快找到船跟人。徐富癸說明,陳姓船長3日上午和2名印尼籍漁工從東港出海,在鵝鑾鼻西方海域18.5浬後,就不再發出訊號,失去聯絡迄今,目前已要求海巡署增派船艦,並發布協尋的消息給附近漁船,擴大搜尋,同時密切關注搜救進度,提供最及時協助。如今好消息傳出,終於尋獲鴻興漁號,海巡署表示,正由巡護七號伴護返航中。
台南安平林默娘公園水域驚見黑車墜海 女子救起時已失去生命跡象
台南市安平區林默娘公園附近,於8日上午9時17分傳出一車落海意外,台南市消防局119勤務中心迅速派遣和緯、安平、永華等消防分隊前往搜救,並出動救生艇及潛水人員,車內女子獲救時已失去呼吸心跳,救護人員緊急送往醫院搶救。據悉,安平區安億路的林默娘公園水域,1輛黑色轎車衝入運河,車內有1人受困,消防局獲報後,立即派遣7輛車、1艇、16名人員參與搶救行動,同時通報台南市警局、海巡署等單位協助援助。在搜救過程中,由於車輛已沉入水中,潛水人員迅速下水進行搜救工作,約在上午9時47分,成功救起1名年約60歲的女子,遺憾的是,女子獲救時已無生命跡象,救護人員當場展開CPR急救,並將其送往郭綜合醫院進行進一步治療。
朱國榮棄保潛逃影響…全國逾1600名通緝犯 護照全將註銷
最高檢察署因國寶集團總裁朱國榮棄保潛逃遭通緝,日前邀請檢警調、外交部領事事務局等單位,開會研商外逃要犯註銷護照作為,最高檢依「時」、「刑」、「案」、「逃」4項審查標準,彙整出全國1600多名通緝要犯,指示各檢察機關執行檢察官依職權向外交部請求廢止註銷這些人的護照,目前已陸續完成上百名要犯護照註銷作業,並持續追緝中。據了解,最高檢鑑於去年朱國榮棄5億元保證金潛逃,分別遭台灣高等法院、台北地院、台北地檢署6案通緝中,認為朱涉犯多起炒股、內線交易案,卻在刑罰執行前,潛逃境外繼續享受龐大犯罪不法所得,決定指示檢察機關對於判決確定案件的重大外逃通緝犯,第一步動作先採取廢止註銷其護照。最高檢2月2日邀請全國一、二審檢察機關、外交部領事事務局、刑事局、調查局、海巡署、移民署等機關,召開「判決確定案件外逃人犯註銷護照精進作為」研商會議,最高檢依據「時」(時程)、「刑」(刑度)、「案」(重大案件)、「逃」(外逃)4項審查標準,彙整符合標準的1600多人名單。這1600多名通緝要犯,大多集中在北部,通緝罪名包括毒品、加重詐欺、性侵殺人、強盜、證券交易法、銀行法、貪汙等。最高檢2月2日、17日分別公布10大、13大重刑外逃要犯及偵審中逃亡的要犯朱國榮,指示8個地檢署函請外交部廢止註銷這些人的中華民國護照。目前高雄、士林、台中等地檢署已註銷26人、19人、50多人護照。
遭遇花蓮地震海嘯?屏東漁船「鴻興漁號」失聯5天…家屬急求救
花蓮近海7.2地震造成各地災情,今(7日)再傳出1艘屏東漁船「鴻興漁號CT2-5600」於地震後失聯,海巡正全力搜尋相關海域;船長家屬更到縣長周春米臉書留言求救,希望能派直升機搜索。鴻興漁號3日從東港漁港出航,期間花蓮近海發生大地震,自此失去聯繫。船長女兒表示,父親出海向來會每天打電話給阿公、阿嬤,當天以為剛出港沒訊號才會沒接到電話,未料時隔多天仍未收到聯絡,昨天趕緊向海巡、縣府農業處求助。女兒表示,不確定父親出海地點,只從阿公、阿嬤聽說到東部捕魚,但應不是捕撈非當季的黑鮪魚。她也到縣長周春米臉書留言,「縣長救命!屏東籍漁船『鴻興漁號CT2-5600』自從0403地震後失聯,通報後家人只能無助等待,請縣長救救命,是否能派直升機或其他資源協尋」,焦急溢於言表。海巡署證實,南部分署昨天接獲漁業署災害通報單後即派出轄內9艇次協尋;艦隊分署也派出2艦協助;國搜中心派遣2架次直升機搜索,但目前尚未尋獲鴻興漁號。臉書粉專「Taiwan ADIZ」則指出,有偵獲疑似該船海上浮標訊號,其在貓鼻頭西方約20浬海面、北緯21度56分東京120度24分失聯,懷疑遭遇花蓮地震引發的海嘯;最新偵獲的疑似訊號顯示船隻在東沙海域,但詳情需待海巡確認。
甩鍋系主任2/澎科大元老教師黑歷史曝 曾性侵女學生和解獲緩起訴
2022年5月,海巡署在澎湖南方四島國家公園抓到潛水客非法捕撈龍蝦與螃蟹,且他們搭乘的遊艇是澎湖科技大學所有的「海洋2號」,澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國因此遭聲押禁見,但有知情人士質疑為何現任黃姓系主任明明知情,且同意業者使用船隻卻能全身而退;更誇張的是,澎科大海洋遊憩系的元老級吳姓教授,多年前曾涉嫌酒後對女學生性侵,卻在申請復聘後獲准,至今仍在校內任教。澎科大海洋遊憩系吳姓教師2006年捲入性侵女學生醜聞,為躲避媒體拍攝,慌亂之中連鞋都掉了。(圖/報系資料照)據了解,2006年吳姓教師時任系主任,在與北部一間大學某黃姓系主任參與學術座談會後,和一起參與研討會的學生前往餐廳用餐,隨後2人拉上2名女學生前往快炒店續攤,其餘人則到其他快炒店續攤,並相約於學校交誼廳集合,未料等到約定時間卻未看見吳、黃2人與女學生,眾人於是分頭找人。然而有師生卻在9樓宿舍內聽到叫喊聲,立即上樓撞門,其中一名女學生衣衫不整地衝出門求救,等到情緒較為平穩後,才表示2人在快炒店時遭2名系主任灌酒,因此被2人扶回房,未料卻遭到性侵,不過事後2人均稱和女學生之間為你情我願。事件爆發後,吳、黃2人遭地檢署諭令10萬元交保,北部黃姓系主任所屬校方也緊急要求其「無限期停職停薪」,隨後黃姓系主任更直接向學校遞出辭呈,而吳姓系主任事發後也遭學校要求請長假,由他人暫代系主任一職,靜待司法調查結果。隨著程序的進行,吳姓系主任因坦承犯罪並與女學生達成和解,因此換得緩起訴;而黃姓系主任則因否認犯罪,最終遭檢方求處2年以上有期徒刑,並遭士林地檢署判刑9月,緩刑3年。澎科大吳姓教師性侵女學生獲得緩起訴,卻在停聘後再復聘任教至今,讓知情人士忍不住痛批海洋遊憩系根本是藏汙納垢。(圖/報系資料照)不過有知情人士出面指控,吳姓系主任在停聘後向學校申請復聘獲准,更在風頭過後順利升等教授,還參與競選澎湖縣長,怒批為何性侵犯還可以復聘返回海洋遊憩系,甚至於縣長競選期間希望大家聚焦在政見上,「而非其私德」,直言澎科大海洋遊憩系根本藏汙納垢。針對海洋2號所惹出的相關爭議,澎科大回應坦承,黃姓系主任僅透過通訊軟體承諾業者可以繼續使用船隻,確實有精進空間,後續針對校內產學合作也將持續內控,避免類似情形再度發生。另有關吳姓教師在獲得緩起訴並停聘1年,事後卻又復聘一事,澎科大回應強調,吳姓教師案發後確實有經過校內調查與性平會審查,校方在第一時間給予議處,要求吳師停止授課一年,而吳師後續復聘委員會也要求吳師須接受性平教育8小時,同時有醫生診斷證明其未有潛在威脅,一切均符合相關程序;加上由於事發當下至今已約18年,當時教育部並未明訂相關規範,「不然以現在規範來看就是直接解聘。」《CTWANT》提醒您:若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
甩鍋系主任1/澎科大遊艇成違法捕撈幫兇 系主任遭控甩鍋給前任
2022年5月,海巡署補給船路過澎湖南方四島國家公園時,發現有潛水客在附近海域漂流,立即將人救起,卻意外在潛水客的網袋內發現非法捕撈的龍蝦與螃蟹,更進一步發現潛水客所乘坐的遊艇是澎湖科技大學所有的「海洋2號」,澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國也因遭聲押禁見。事發後,澎科大海洋遊憩系現任黃姓系主任對外表示,澎科大對於遊艇的使用狀況並不清楚,如今卻被爆料指出,他從頭到尾都知情竟能全身而退,甚至甩鍋給前系主任。黃姓系主任表示,該遊艇為澎科大與PIDC國際潛水中心產學合作,目前由業者負責管理船隻,當天校方並不清楚業者的使用情形,如調查後確認有違法捕撈等情事,校方將從新審視雙方的合作關係。但知情人士透露,事件曝光後,黃姓系主任不但火速向業者收取遊艇費用,隨後又取消與業者間的產學合作,讓業者白白負擔近30萬元的遊艇船隻修繕費用,案情並不單純。海巡署將在海中載浮載沉的潛水客撈起,卻意外發現其中有人違法捕撈麵包蟹與龍蝦。(圖/資料照)對此,澎湖縣調查站也認為其中有弊端,報請地檢署指揮偵辦,由檢察官吳巡龍指揮偵辦,於2022年8月17日兵分多路,於6處地點帶回被告3人與證人4人訊問,認定澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國涉犯偽造文書、詐欺取財、背信與政府採購法,但有知情人士出面指控,此案件至今已2年餘,卻未見任何司法程序進行中。該名知情人士表示,黃姓系主任明知校方與潛水業者間的產學合作合約已到期,2022年3月1日系務會議上才剛重簽與業者的產學合作新約,相關流程明明還在跑,但黃姓系主任卻在同年4月3日傳訊向業者表示,「契約在跑流程…但因為已經經過系務會議討論,會議紀錄也經過院、校審核,『所以船你們可以先依契約使用』,雙方正式用印的程序春假後再補追即可。」同年5月7日,海洋2號事件爆發,黃姓系主任疑似為撇清責任,要業者結算4、5月份共9.6萬元的航次費用,並火速終止產學合作合約,而當初造價約600萬元的「海洋2號」則從事件爆發後閒置至今。知情人士指出,黃姓系主任明知與潛水業者間的產學合作新約尚未完成,仍傳訊給業者「船你們可以先依契約使用」。(圖/翻攝自澎科大海洋遊憩系臉書)對此,知情人士不滿表示,黃姓系主任在新的產學合作契約尚未生效前,就同意業者出船使用遊艇,4月份共計使用17次,每趟費用約為5000元,但根據澎科大海洋遊憩系設施與器材租借收費標準,在契約尚未生效之前營利團體、機構所使用,每日應收之費用應為2.5萬元,業者卻僅繳交5000元,質疑黃姓系主任才是真正「背信」之人。針對海洋2號所惹出的相關爭議,澎科大回應坦承,黃姓系主任僅透過通訊軟體承諾業者可以繼續使用船隻,確實有精進空間,後續針對校內產學合作也將持續內控,避免類似情形再度發生。
軍人開車載母衝進南寮漁港 母送醫不治、子遭收押
高雄市彌陀區南寮漁港2024年3月24日驚傳一輛自小客車掉落海中,警消救起黃姓男駕駛,但副駕駛座的黃男母親已無生命跡象,檢警查出36歲黃男是海軍現役軍人,認為他涉嫌弒母,橋頭地檢署依殺害直系尊親屬罪,聲請羈押獲准。據指出,檢方會同法醫相驗死者,確認為生前落水溺斃,由於黃母未留遺書,生前也未曾表明輕生意圖,檢警傳訊死者家屬,調查案發當時黃男開車路徑及相關通聯,黃男被認為弒母罪嫌重大。據了解,由於黃母未留遺書,也無可證明她罹患失智的醫療紀錄,及想不開的證據,因此檢方將黃男列為弒母被告。不過本案仍有不少疑點,檢警將深入追查是否另有隱情。案發時,黃男開車載著母親外出,行經彌陀南寮漁港時,黃男下車搬開紐澤西護欄,隨後駕車衝往漁港航道墜海。海巡署彌陀安檢所人員發現轎車墜海,立即通報警消單位,黃男獲救時意識清醒,並無大礙,黃母送醫搶救仍不治。
海巡女力崛起!上山下海不怕苦 撈屍、緝私當仁不讓
海巡署統計,全署11700多人,女性共1660人,約占14.1%,其中不少女性都在外勤服務。北部分署的深澳安檢所內也有不少女性士官兵,她們和男人一起執勤,上山下海進行安檢工作。說起從軍目的,有的是想體驗人生,有的則是對海巡工作抱持嚮往,女性也撐起海巡的一片天。海巡署指出,新冠疫情去年趨緩解封,也讓海上走私、販毒復甦,除了槍械、毒品及農漁畜產品,以及私菸、私酒外,還查獲松鼠、觀賞魚及玫瑰株等活體動、植物,種類五花八門。這些也都是女海巡女兵會一起經歷查緝勤務。25歲中士曾依萍,高中遇到國軍到學校招募,第一時間她就心動,與家人商議後毅然從軍,在隸屬第二岸巡隊的深澳安檢所一做就是6年,期間她也繼續深造,完成大學進修學歷。她表示,每天從深澳漁港遠眺九份山區,看山看海,工作內容很多也不輕鬆,但已習慣。印象最深的是,有次查到走私香菸,整整4個大貨櫃,因為菸是藏在船艙底下,海巡人員要彎著腰走到最底層,然後一箱箱將私菸拖出來,數百箱私菸讓她的腰痛了好多天。另名21歲上兵許芸榛從事海巡工作2年。她說工作並不會因為年齡和性別有不同,印象最深的是有次遇到水流屍,第是一次看到,感覺真的很震憾,畢竟遺體泡在海裡很久,多處都已腫脹、腐爛,說實在有點可怕。她認為這是在做功德,最後穿著救生衣下水、善後,久久不散的味道讓她記憶猶新,也明白海巡工作真的很有意義。26歲中尉曾慈瑜,大學資訊系畢業,後來發覺對相關產業沒興趣,輾轉報考海巡。她原本在基隆商港服務,每天查驗上千名旅客的行李,以及貨櫃進港,雖然忙碌但很充實;最近她轉入祕書室內勤,希望多嘗試各種工作,認為付出一定有收穫,言談充滿投身海巡的自信。