遇今年最大暴風!南韓化學運輸船在日本近海遭巨浪翻覆9死2失蹤
一艘懸掛南韓國旗的化學品運輸船「KEOYOUNG SUN」20日上午,在日本山口縣下關市外海翻覆,當時船上共有11名船員。由於當地天氣與海象十分惡劣,截至20日傍晚,日本海上保安部救起9人,其中8人已遇難,仍有2人下落不明。根據《NHK》報導,載有約980噸丙烯酸的南韓化學品運輸船「KEOYOUNG SUN」於18日離開兵庫縣姬路港,原定前往南韓蔚山,不料卻航行途中因颳起強風、海象惡劣,只好在向日本海上保安廳提出申請後,在日本山口縣下關市六連島附近海域下錨停泊,之後更於20日上午7時向北九州市門司海上保安部發出求救訊號,表示船身已經開始傾斜,北九州門司海上保安部趕赴救援後,確認化學品船已經翻覆。據了解,當時船上共有11名船員,包括2名韓籍船員、8名印尼籍船員和1名中國籍船員。北九州門司海上保安部頂著惡劣天候派出飛機、巡視船,在海面上展開搜救行動,11人中有9人獲救並被送醫,但包括1名南韓人在內的8人搶救無效身亡,1名印尼人無生命危險,其餘2人下落不明。據稱發生翻船意外的海域當時風速為每秒10至15米、浪高約3.5米,至於下關市則於20日上午5時10分觀測到每秒22.7米的瞬間最大風速,是今年以來最大暴風。
印尼千島群島快艇翻覆 46歲台灣籍男子下落不明
印尼雅加達北部外海的千島群島(Pulau Seribu)11日發生一起船難,一艘載有32名乘客以及3名船員的快艇突然翻覆,船上人員因此全數落海,事後有34人已經被救上岸,僅剩1名台灣籍的46歲張姓乘客下落不明,搜救工作仍持續中。印尼國家搜救總署接獲消息後,立刻進行搜救行動。(圖/翻攝自印尼INEWS)根據「羅盤報」(Kompas)等印尼媒體報導,當地的國家搜救總署(Basarnas)接獲消息後,立刻進行搜救行動,不過搜救行動一度受到海象影響而暫停,13日已恢復搜救行動,並於海面、水下雙管齊下。快艇上的人員名單,共計32名乘客以及3名船員,乘客包括22名印尼人,還有10名外國人,其中有5名中國人、4名台灣人及1名韓國人,目前已有34人獲救,只剩1名46歲的張姓台灣籍男子失蹤,下落不明。千島群島是雅加達外海著名的旅遊景點,許多國內外遊客都會在假日搭乘觀光船前往各小島度假。另外,《中央社》引述駐印尼代表處說法,11日晚間意外發生時,立即接到外交部通知,有台灣家屬請求協助。目前已確認失蹤的台灣人是印尼台商公司的員工,代表處已與台灣公司代表取得聯繫。代表處並表示,印尼方面派出海軍船艇、救難艇、充氣艇、水警船及潛水員於事故地點搜索。據統計,共派出80至100人執行救援任務。代表處感謝印尼政府積極協助。印尼快艇11日翻覆,船上34人獲救,1名台灣籍乘客仍下落不明。(圖/翻攝自印尼X)
海巡發威1/海上查獲80噸走私煙火 審檢警消合作3月結案銷毀
「爆竹一聲除舊歲!」華人社會常在春節喜慶燃放爆竹煙火熱鬧一番,但爆竹儲存不當或施放不慎,經常引發嚴重公安意外。海巡署艦隊分署第8海巡隊2023年9月13日出巡時,在台灣最西領土的澎湖縣花嶼附近,發現一艘大陸籍貨船越界航行,海巡人員鳴笛示警,對方竟拒檢逃逸,海巡人員隨即登船檢查,赫然發現帆布底下藏有約8000箱、重量約80噸爆竹煙火,數量之多,堪為近年來走私爆竹煙火之最,海巡人員立即逮捕船長和船員共6人,移送澎湖地檢署偵辦。台灣海峽素有黑水溝之稱,海象不佳時,海巡人員仍須出勤查緝毒品和走私貨物,危險又辛苦。(圖/報系資料照)法院資料顯示,船長龔躍進供稱,他在2023年9月初接受蔡姓男子委託,以人民幣1萬元的代價,代為運送爆竹煙火一批,目的地是菲律賓,龔男遂租用貨船,雇用4名船員和1名廚工,2023年9月9日從福建省寧德市霞浦縣某港口出海,2天後抵達彭佳嶼海面,與不詳船隻會合後,吊載大批爆竹煙火到貨船上,隨後往南航行,2023年9月13日行經花嶼西北9浬處,意圖逃避海巡署臨檢,反遭查獲大批爆竹煙火。對於要運往菲律賓的爆竹煙火,為何行經台灣領海的花嶼等海域,船長龔躍進和船員都語焉不詳。龔躍進聲稱當時沒有要越界捕魚,心想路過應該沒關係,多數船員也知道貨船駛進台灣領海,並了解船上載有許多爆竹煙火,但推說不知有無違法。澎湖地檢署和海巡人員對他們的說辭持保留態度,也懷疑這批爆竹煙火其實是要運往台灣,作為龍年春節使用,檢方遂依違反《兩岸人民關係條例》、《懲治走私條例》等罪提起公訴。80噸走私爆竹煙火在第8海巡隊護送下運往嘉義,花了3天時間才銷毀完畢。(圖/讀者提供)由於本案查獲走私違法煙火爆竹達80噸,數量驚人,檢警基於安全起見,特別避開人群密集之處,並派遣海巡人員嚴加看守,以免閒雜人員接近、產生意外。最後在消防機關支持配合下,聯絡廠商於2024年1月間在嘉義地區灌水銷毀,由於數量龐大,花了3天才處理完畢,沒有造成任何意外。此外,澎湖地院2023年11月速審速結本案,將本案船長和船員及廚工共6人各處6月徒刑、緩刑2年,並應各向國庫支付5萬元,被告未上訴、全案確定,涉案船長、船員已遣返大陸。不過本案運送爆竹煙火過程中發生一段插曲,首先是本案走私煙火爆竹的貨船台灣無人駕駛,檢警特別從南投收容所將船長和船員借提出來,在海巡人員監視下,將80噸爆竹煙火運往嘉義銷毀,期間還發生貨船一度拋錨,差點上演海上漂流記,所幸緊急搶救修復後,順利完成運送任務,未發生任何事故。
將帥無能? 吹哨者爆金廈「海巡門」消失30分鐘有貓膩
國民黨立委徐巧芯今天指出,海巡人員「吹哨者」提供日前發生在金廈海域,中國大陸快艇翻覆釀兩死不幸事件,海巡人員第一時間撰寫的報告內容。凸顯海巡基層人員在事故發生後的認真負責,並立即清楚回報過程,但是, 海巡署高層卻僅提供外界片面資訊,即使到海巡署昨日召開記者會,仍不願意將事實公諸於世,才會引發更多問題。徐巧芯指,吹哨者提供資料顯示,海巡艇24日下午1時5分就請陸船停船受檢,直到1時45分陸方無名船才翻覆,並記載是陸方蛇行躲避,海巡艇碰撞後才翻覆,非常清楚,明顯與海巡署迄今提供時間不同。(圖/徐巧芯辦公室提供)徐巧芯表示,根據海巡吹哨者提供的第一時間報告內容,2月14日12時47分,海巡第12(金門)巡防區田埔雷達監控到一艘大陸船隻,在復國墩東北方4.4海里,也就是金門限制水域外一海里,航向為209,航速20節。12時53分,金門巡防區通第一激動巡邏站巡邏組及復國墩守望哨加強監控。13時5分,我海巡CP-1051艇在北碇東方1.1海里,也就是禁止水域內0.86海里,發現中國大陸籍「無船名」漁船越界捕魚,就先以聲光示意該船停船受檢,當時海象為,風浪為4至5級,陣風7級,浪高1公尺。她說,吹哨者報告在2月14日1時45分前的內容,都與海巡署昨日記者會提供資料相同,但從當天1時45分以後,海巡人員第一時間報告的內容,與海巡署22日記者會內容就開始截然不同。徐巧芯說,海巡人員報告指出,CP-1051艇追趕大陸無名船後,陸方無名船蛇行拒檢,陸方無名船隨即與CP-1051艇發生碰撞,導致陸船翻覆、陸方船員落海,這些內容與海巡署昨日記者會內容並不相同,因為吹哨者說,1時45分陸方無名船船員落海、海巡人員緊急救援。但海巡署記者會指,陸方無名船是在24日下午「1時10分翻覆、人員落海」,海巡署昨日也說1時5分看到陸方無名船,1時8分要求陸方停船受檢,1時10分陸船翻覆,因為過程很短,還要救人因此才來不及準備密錄器,沒有畫面。但吹哨者資料顯示,事件過程,其實是30分鐘。「海巡人員的報告顯示,1時5分就請陸船停船受檢,直到1時45分陸方無名船才翻覆,並記載是陸方蛇行躲避,海巡艇碰撞後才翻覆,非常清楚」徐巧芯說。她因此要問,海巡署從一開始的新聞稿,就說是大陸無名船,因為「蛇行拒檢不慎翻覆、人員落海」,與海巡人員吹哨者提供的資料差異極大,是哪種內容屬實?她還說,當天下午2時7分,我海巡艇返航,將陸方墜海人員送醫,但昨日下午海巡署記者會卻說是,2時40分才將陸方人員送醫,按照海巡署記者會說法,海巡人員其實是延誤將大陸落海船員送醫,但是海巡吹哨者提供的第一時間報告,海巡人員2時7分就已經將大陸落海船員送醫,顯示海巡基層人員確實非常認真,希望大陸人員健康不會有事,讓她非常好奇,海巡署高層為何要更改這些重要的事件時間點?徐巧芯說,當日下午3時33分,金門海巡隊長致電陸方說明事件經過,及搜救狀況,也請陸方提供四位大陸船員資料,並請陸方「低調處理」。吹哨者提供的報告還顯示,包括海巡署長、副署長、主任秘書、督察組組長第一時間都已經收到,幾乎海巡署高層官員第一時間都收到現場基層海巡人員的詳細回報,凸顯基層人員發生事情後勇於負責,相當認真,填寫報告立即處置,但是海巡高層卻讓事發過程「直接消失30分鐘」,還隱匿兩船碰撞、說得不清不楚,產生更多疑點,徐巧芯也問海巡高層究竟為何要隱匿、居心何在?國民黨團接獲海巡吹哨者提供基層海巡人員第一時間,針對金廈大陸無名船翻覆提供的報告,與海巡署提供的報告內容有許多差異,令人不解。(圖/徐巧芯辦公室提供)
鄭明典貼1圖驚呼「黑水溝不見了」 曝「水質汙濁」關鍵
澎湖水道,又稱為台澎海峽,由於這裡的海域水色深暗,有強勁海流快速流過,海象惡劣,常有船難,所以古稱為「黑水溝」。對此,前氣象局長鄭明典昨(11日)也在臉書貼出台灣衛星圖,驚呼黑水溝暫時不見了,透露其原因竟然與東北季風強盛有關,讓網友直呼長知識了。鄭明典昨在臉書貼出台灣的衛星圖,指出海峽中間的黑水溝暫時不見了,他解釋「黑水溝形成是因為水質乾淨,水中缺乏反射陽光的雜質,所以顏色深藍到暗黑!最近東北季風強盛,改變了海峽上層海流路徑,原本應該出現在澎湖海溝上方的黑水溝變得很不清楚,留個紀錄!」澎湖水道為早期臺灣移民橫渡所稱「黑水溝」之一。由於這裡的海域水色深暗,有強勁海流快速流過,海象惡劣,常有船難,有著「十去,六死,三留,一回頭」之俗諺,形容了臺灣早期移民橫渡澎湖水道所歷經險惡的海象。《台灣縣志》中也曾這樣描述過台灣海峽:「黑水溝有二,其在澎湖之西者,廣可八十餘里,為澎廈分界處,水黑如墨,名曰大洋,其在澎湖之東者,廣亦八十餘里,則為台澎分界處,名曰小洋,小洋水比大洋更黑,其深無底。」
南極巴布亞企鵝爆H5N1禽流感 已釀逾200隻小企鵝死亡
據南極研究科學委員會(SCAR)稱,他們於近日首次在巴布亞企鵝身上發現了1種致命的禽流感,研究人員於1月19日在南大西洋的馬爾維納斯群島發現了約35隻死亡的巴布亞企鵝,他們從其中2隻企鵝身上提取的樣本經檢測顯示H5N1型禽流感病毒呈陽性。而專家過去一直擔心該病毒可能會在南極洲的企鵝群中傳播開來,如今情況則顯得十分危急。據路透社報導,福克蘭群島政府發言人希思曼(Sally Heathman)表示,截至 1月30日「已有200多隻雛鳥和少數成鳥一起死亡」。而這些死亡事件也證實,巴布亞企鵝很容易感染這種致命疾病,H5N1禽流感近幾個月來,已導致世界各地鳥類數量銳減。希思曼表示,福克蘭群島政府也在等待南跳岩企鵝的檢測結果,並「為大規模爆發做好準備」。所幸,巴布亞企鵝很少往返於阿根廷海岸附近的福克蘭群島和南部約1300公里的南極半島之間。對此,加州大學戴維斯分校的研究人員范斯特雷爾斯(Vanstreels)說,這意味著巴布亞企鵝不太可能將病毒傳播到南極大陸,但相反的是,巴布亞企鵝可能是當地的感染宿主。SCAR南極野生動物健康網路負責人杜瓦(Meagan Dewar)表示,在附近的南喬治亞島也對現場進行了詳細調查,並排除了國王企鵝疑似感染禽流感的可能性。另外,范斯特雷爾斯表示,繼南美洲海象和海豹出現大規模傷亡之後,南喬治亞島的海豹和海狗也因禽流感大量死亡,「這尤其令人擔憂,因為南喬治亞島是世界上95%南極海豹群的家園,如果該族群數量銳減,該物種將處於危急境地」。
海象差綠島船班頻停航 民怨沸騰急疏運
受東北季風影響,台東往返綠島船班自22日起停航,25日暫復航後,28日又再度停航,造成當地居民生活全亂套,怨聲載道;對此,縣議員王姷力痛斥客輪業者唯利是圖,並提出海象預報資料打臉航行安全疑慮之說,經協調下午加開綠島線來回各1航次。台東離島交通仰賴海、空運,由於每年10月至12月期間東北季風盛行,飛機航班礙於風速過大,時常面臨停飛,客輪船班也受海象不佳及人數過少,以致無法行駛。為此,台東縣政府爭取交通部補助,自2016年起啟動離島淡季固定船班,自11月起至隔年3月,每周開航共10班次;然而近期綠島線船班頻繁停航,居民原定出國、就醫、返工等行程受阻,民怨沸騰。「船公司太過分了!」王姷力指出,船公司曾在浪高達4米的情況下照常開航,只因當時正逢元旦假期,遊客量迎高峰;反觀現處於淡季,業者頻繁以航行安全為由,取消船班,撇除22日至24日寒流期間,屬合理停航外,近1周僅開航2日。因應今年首波寒流來襲,東北季風發威,東部海域海象不佳,台東往返綠島、蘭嶼船班自22日至24日全天候取消,綠島線25日、26日恢復行駛,27日無航班且無預警宣布隔日停航。富岡里長曾阿粉狠批業者拿翹;王姷力則轉發中央氣象署海象預報,顯示28日浪高2米轉3米、風力5至6級,海象因素停航不攻自破。對此,台東縣政府交觀處交通事務科長劉奇朋表示,客輪開航標準以浪高3米、風速8級為限,因上午浪高介於臨界,船長經通盤考量後,決定取消船班,將視下午風浪調整。東部航務中心昨午後發布公告,原定上午9時30分前往綠島航班,經業者協調友船,異動為下午2時開航來回班次。消息一出,眾怒稍稍平息,不過現役客輪老舊,45分鐘的航程,實際耗時逾1小時,王姷力說,樂觀其成業者賺大錢,但不應輕視綠島居民的交通權。
海虎潛艦3官兵失蹤近1個月! 家屬:白沙屯媽祖指引「2線索」
海虎潛艦256戰隊去年(2023年)12月21日下午1時許在小琉球海域進行水上演訓時,因「救難浮標」鬆脫的突發事件,導致6名官兵遭大浪捲入海,經緊急搜救後僅3人獲救,林姓士官長、顏姓及張姓士官3人至今(19日)仍下落不明。但家屬不願放棄最後希望,張姓士官的妻子近日也在IG發文懇求這幾天有到墾丁、恆春一帶進行水域活動的朋友,多留意礁岩石塊的縫隙,更透露上週向白沙屯媽祖祈求後得到的線索是「人還活著」、「在南部」,因此也發願若能在10天內找到,願意5年跟隨媽祖遶境。張姓士官的妻子16日在IG發文求救,懇請這幾天會前往恆春、墾丁南部海域的朋友,能否幫忙留意水域底下的空間,像是礁岩石塊的縫隙等,「如有發現,可以幫忙帶他回家嗎?」她也接著在下篇貼文透露,上週她與家人們向白沙屯媽祖祈求,意外獲得「還活著」、「在南部」等線索,因此誠心發願「如果在10天內找到,願意5年都跟著隨香走全程」,隨後更得到了3個聖筊,直言「這一次,我們真的要帶你回家。」最後她除了拜託潛水朋友多加留意之外,還要拜託老公加油挺下去,「不管結果是如何,讓我們帶著你回家」、「回家就好」,貼文下方更有網友留言稱,夢到張姓士官目前在墾丁東方,目前被珊瑚卡住。據悉,海虎潛艦去年12月21日執行浮航固定當下,只有1名官兵落海,另外5人是第一時間被派下去救援的,不料如今卻有3人尚未尋獲。另船艙內有2名官兵受傷,隨後5名傷患送抵高雄國軍左營總醫院,其中1人骨折,5人生命跡象均穩定無大礙。海軍艦指部當月22日晚間曾表示,原初判落海的作業人員是因安全索撕裂造成,經複查確認人員遭瞬間湧浪拍落舷邊,安全扣環嚴重受力,扭曲變形鬆脫,才造成人員落海。雖然海軍艦指部當月23日也傳出,海巡署巡護7號於小琉球南方海域尋獲海虎潛艦的紅色充氣式救生衣1件,不過沒有發現落海人員。海軍艦指部事後也強調,將持續整合友軍海、空兵力,依海象並將家屬所提搜救意見一併納入搜救計畫,適時調整搜救區域,全力投入,不放棄任何機會。
遊客與海象自拍遭拖下水! 飼養員救人卻雙雙溺水身亡
大陸一名40多歲男遊客獨自到山東威海榮成市西霞口野生動物園參觀,而他到海洋館時,便走到海象池附近與海象自拍。但過程中他卻突然被海象直接拖下水,而飼養該海象多年的飼養員見狀後,立刻跳下水救人,沒想到最終2人雙雙溺死。事實上,這起事件事發生在2016年,當時就曾引發不少人關注,如今這起事件再度被外媒報導。根據《每日星報》等外媒綜合報導,大陸一名男遊客賈立軍2016年5月份時,獨自到山東威海榮成市西霞口野生動物園參觀。當時他到海洋館時,便走到海象池附近,想與海象自拍。沒想到過程中,突然有一隻海象從後方將賈立軍咬住,並將他拖入水中,而飼養該隻海象10多年的飼養員見狀後,立刻跳下水救人。不過當時其他員工因為海象兇猛不敢擅自下水,只能用一根竹竿驅趕海象。最終2人都因為落水時間太長,被救起來時已經失去生命跡象,經過救護人員搶救後仍回天乏術,雙雙身亡。事後有目擊者表示「他背對著海象,他自拍時,海象從後面過來,把他拉到泳池裡玩。他是被海象咬死的,他不是不小心掉進水裡的。」後續法院認為動物園應該為這起意外負責,要求園方支付90萬元人民幣(約新台幣393萬元)的賠償金給賈立軍的家屬。
寒流過境!漁民冒寒風搏巨浪 滿載肥美烏魚歸
拚了!寒流過境,彰化縣線西鄉漁民趁著海象較前幾日穩定後出海捕撈烏魚,並傳回好消息,其中有1艘漁船捕獲逾4000尾烏魚,是今年入冬以來捕獲最多的一批,進帳豐厚的年終獎金。26日中午漁船回到線西塭仔漁港,不少民眾已在等候選購剛入港的新鮮漁獲。彰化縣議員賴清美(中)26日到塭仔漁港選購剛入港的新鮮烏魚。(圖/彰化縣議員賴清美提供/孫英哲彰化傳真)每年冬至前後都是漁民捕撈烏魚最佳時期,不過近來因寒流過境,加上東北季風強勁,海象不佳,漁民望著滔天巨浪,只能焦急等待,直到26日海面風浪較先前平穩後,線西鄉漁民才紛紛集結出海捕魚。昨天線西鄉先是傳出漁民李文龍中午前在彰化外海捕獲500尾肥美的洄游烏,他在今年11月間先後捕獲約3000尾烏魚,這次再捕獲的500尾烏魚較先前更為肥美;接著又傳出漁民黃智仁一口氣捕獲逾4000尾烏魚,這是今年塭仔漁港漁民迄今捕獲烏魚最多的一批,滿載的漁獲讓他笑得合不攏嘴。傳出喜訊的2艘漁船昨天中午左右進港後,漁民隨即卸下滿船的烏魚,現場販售。今年溼的野生烏魚子價格每台斤約為1200元到1800元,烏魚膘每台斤約為500元,烏魚腱每台斤約800元,烏魚殼則是每台斤120元到150元之間。「好肥美!」到塭仔漁港採買漁獲的民眾說,這批進港的烏魚看起來特別肥美,又很新鮮,品質相當好。彰化縣議員賴清美指出,塭仔漁港的漁獲很新鮮,得知有漁船捕獲大批烏魚,她除替漁民感到開心,也趕緊到塭仔漁港採買剛進港的漁獲,這批烏魚真的很大、很肥美。尚有數艘漁船還在彰化外海作業,聽說捕撈狀況也不錯。
海虎潛艦最初僅1人落海!5名救援者3人失蹤 救難人員曝「天人交戰」
海虎潛艦256戰隊21日下午1時許在小琉球海域進行水上演訓時,突然裝備脫落,導致6名官兵遭大浪捲入海,經緊急搜救後3人獲救,但林姓士官長、顏姓及張姓士官3人至今(25日)仍下落不明。當時身處第一線救援的海軍便透露,當下聽到指揮時其實只有1人落海,其他5人都是被派下去救援的,不料最初落海的人成為了倖存者,但派去救援的卻仍有3位失蹤,預計周三(27日)將會載家屬出海搜索。海虎潛艦21日執行浮航固定時,6名官兵遭強浪擊落海中,經緊急搜救後3人獲救、3人失蹤,另船艙內有2名官兵受傷,隨後5名傷患送抵高雄國軍左營總醫院,其中1人骨折,5人生命跡象均穩定無大礙。海軍艦指部22日晚間表示,原初判落海的作業人員是因安全索撕裂造成,經複查確認人員遭瞬間湧浪拍落舷邊,安全扣環嚴重受力,扭曲變形鬆脫,才造成人員落海,落海3人至今仍未尋獲。據身處第一線的海軍人員指出,當時他聽到無線電呼叫支援時,只有1名官兵落海,另外5人是第一時間被派下去救援的,不料如今卻有3人尚未尋獲。「一邊是死的,一邊是活的,你要救哪個?」 他回憶起趕赴現場時,發現左手邊的海面上正漂浮著最初落海的人員,當時還有生命跡象,但右邊漂浮在海上的救援人員,有人已明顯失去意識,沒想到這剎那間的抉擇讓右邊下海救援的人員至今仍然失蹤,讓他心中深感遺憾。雖然已過黃金72小時,不過家屬及海軍艦指部仍不放棄一絲希望,預計周三將會載著家屬出海搜索,盼能得到好消息。海軍艦指部也強調,將持續整合友軍海、空兵力,依海象並將家屬所提搜救意見一併納入搜救計畫,適時調整搜救區域,全力投入,不放棄任何機會。
海虎潛艦任務意外3人落海 僅尋獲救生衣、救難浮標
海軍艦隊指揮部旗下256戰隊海虎潛艦21日執行任務,6名官兵在浮航固定檢修過程時,不幸遭強浪擊落海中,3人至今下落不明,軍方、海巡署全力投入搜救,23日凌晨在小琉球南方海域尋獲救生衣1件,及艦上脫落的救難浮標,初步判定為海虎艦裝備,目前仍持續搜救,不放棄任何機會。海巡署巡護7號於23日凌晨0時15分,在小琉球南方海域尋獲紅色充氣式救生衣1件,但沒有發現落海人員,因救生衣為海虎軍艦團體裝備,目前無法判定是何人穿著。海軍銘傳軍艦23日凌晨,也在小琉球南方海域找到海虎潛艦脫落的「救難浮標」,昨日上午8時50分完成回收。失聯3人包含林姓士官長、顏姓與張姓士官。其中張姓士官的尤姓妻子,在臉書爆料公社貼文說:「請問大家是否有看到我老公,他前幾天執行任務掉到海裡了,目前大概在南部海域,至於確切位置實在不知道。如果大家有朋友在海上在海邊有遇到我老公,能否麻煩好心通知或者幫助他回家呢?家裡小孩很想他,只希望他趕快回家!」網友對此感到動容,都希望能有好消息傳回來。但也有網友大嘆:「國防預算不是年年漲?但政府提供給軍人的裝備竟然如此不堪!」海軍艦指部沒有否認這則尋人貼文,但也未證實該項訊息,僅表示目前仍在全力搜救中,請大家祝福落海的3名士官,艦指部持續整合友軍海、空兵力,依海象並將家屬所提搜救意見一併納入搜救計畫,適時調整搜救區域,全力投入,不放棄任何機會。
北竿男童深夜頭部受傷 海巡隊不畏低溫大浪協助後送就醫
北竿衛生所昨(22)日晚間有1名陳姓男童因頭部外傷需緊急就醫,無奈當時已無交通船班能至南竿,遂由衛生所於深夜11時許緊急通報後送需求;海巡署第11巡防區指揮部獲報後,立即派遣艦隊分署馬祖海巡隊趕抵北竿,並在海象不佳以及寒冷低溫的嚴峻天氣下,順利將男童後送至南竿就醫治療。馬祖海巡隊進一步說明,在接獲指揮部通知後,立即派遣PP-3571巡防艇至北竿白沙港接駁傷患、陪同醫護及家屬,隨後以最大安全航速航返,於今(23)日凌晨0時21分返抵南竿福澳港碼頭,由金馬澎分署第10岸巡隊福澳安檢所人員協助接駁傷患上岸,隨後交由救護車轉送連江縣立醫院。海巡人員不畏低溫與陣風、大浪,順利且安全的完成本次後送任務。經查,馬祖地區近日因為受寒流影響,昨(22)日低溫度下探至攝氏6度,體感溫度更是來到負2度,且晚間除不斷吹起9級陣風外,也一度掀起3至4公尺高大浪,所幸海巡隊員平時訓練有素,一一突破極差的海象與天氣環境,順利將男童送抵南竿就醫治療。海巡署也表示,海巡人員肩負救生救難及為民服務重任,縱使天候環境惡劣,接獲報案後必全力以赴,確保民眾生命財產安全,如民眾遇有緊急危難情形,可撥打118海巡報案專線,海巡署將立即前往處置。
海虎潛艦3官兵仍失蹤!小琉球南方找到救生衣 士官妻崩潰發文:幫他回家
海虎潛艦256戰隊21日下午1時許在小琉球海域進行水上演訓時,突然裝備脫落,導致6名官兵遭大浪捲入海,經緊急搜救後3人獲救,但林姓士官長、顏姓及張姓士官3人目前仍下落不明。對此,張姓士官的妻子也在臉書發出尋人啟事,希望能早日盼到老公的消息。根據軍方最新消息,今(23日)在小琉球南方海域尋獲一件救生衣和脫落的救難浮標,但無法判定是何人穿著。張姓士官之妻今凌晨也在臉書社團《爆料公社》PO出一張老公的照片,並發文詢問,「請問大家是否有看到我老公,他前幾天執行任務,掉到海裡了,目前大概在南部海域,至於確切位置實在是不知道,如果大家有朋友在海上在海邊有遇到我老公,能否麻煩好心通知,或者幫助他回家呢?家裡小孩很想他,只希望他趕快回家!」海虎潛艦21日執行浮航固定時,6名官兵遭強浪擊落海中,經緊急搜救後3人獲救、3人失蹤,另船艙內有2名官兵受傷,隨後5名傷患送抵高雄國軍左營總醫院,其中1人骨折,5人生命跡象均穩定無大礙。海軍艦指部22日晚間表示,原初判落海的作業人員是因安全索撕裂造成,經複查確認人員遭瞬間湧浪拍落舷邊,安全扣環嚴重受力,扭曲變形鬆脫,才造成人員落海,落海3人至今仍未尋獲。如今海軍艦指部也傳出最新消息,海巡署巡護7號於今凌晨12點15分,於小琉球南方海域尋獲紅色充氣式救生衣1件。初步判定為海虎軍艦裝備,不過沒有發現落海人員。因救生衣為海虎軍艦部位團體裝備,目前無法判定是何人所穿著。海軍艦指部也強調,將持續整合友軍海、空兵力,依海象並將家屬所提搜救意見一併納入搜救計畫,適時調整搜救區域,全力投入,不放棄任何機會。
海虎潛艦3官兵落水失蹤20小時 知情人曝驚險現場:10米瘋狗浪打人下海
海軍艦隊指揮部256戰隊海虎潛艦21日午間在小琉球南方海域訓練時,疑似遇上瘋狗浪襲擊導致6官兵落海,至今仍有人3失蹤,知情人士透露,當時景況尤為驚險,10多米高的長浪向船艦襲來,猶如瘋狗班將甲板人員「打下去」,更導致艙內2官兵骨折,軍方則大動作投入救援中。據了解,當時海虎艦隊正在小琉球南方海域訓練,而訓練期間突然裝備脫落,正在實施浮航固定時,突然有大浪朝船艦襲來,甲板上6人反應不及而掉入海中。知情人士透露,21日午間海象多變、時好時壞,案發當下則突然出現一道10多高的大浪,猶如瘋狗般將官兵打入海中,艦身更因此嚴重傾斜,在艙內的官兵更有2人在跌倒時骨折。而包括李姓少校等6人當場落海,3名官兵立刻被救起,但至今仍有3人失蹤,由於近日海象惡劣,海空軍也出動大批機艦並與海巡艦艇進行聯合漏夜搜救,黑鷹直升機也加入救援行列。海巡署22日上午判斷失聯人員可能被海流帶往南方海域,因而將搜救範圍放在小琉球南方,出動多輛船艦加入搜索,包括旗津艦將在小琉球東南方附近海域、台南艦在小琉球南南東方附近海域、巡護七號則在小琉球西南方,另外加派一艘百噸警艇進行擴大搜救,正與時間賽跑努力中。