高雄路竹成功路驚現「天坑」瞬間吞噬水泥預拌車 駕駛命大自行脫困
高雄路竹區12日上午驚傳一起路面塌陷事件,位於成功路與成功路223巷口,1名年僅20歲的鍾姓駕駛,駕駛著水泥預拌車經過該路段時,突然遭遇路面坍塌,整輛車陷入一個巨大的「天坑」,並撞上旁邊的海產倉庫,幸運的是,這起事故並未造成人員傷亡,相關工作人員已到場勘驗釐清事故起因。事故發生於上午11時10分左右,當時鐘男駕駛混泥土預拌車正在倒車,未料突然路面塌陷,導致車輛瞬間陷落,動彈不得,且事故還波及一旁海產倉庫,幸好鍾男從駕駛座自行逃生,並未受傷。湖內分局長陳楨得知消息後立即趕到現場,指導員警進行交通管制,確保現場安全;同時,高雄市政府水利局也派員前往現場勘驗,以釐清路面塌陷的原因,幸好,塌陷現場周圍的民宅並無需緊急撤離。待車輛安全移置後,湖內分局將聯合水利局進一步調查是否存在超載違規情況,並依法採取必要的處置措施。
高雄路竹驚現「路面天坑」致水泥車側翻 20歲駕駛平安脫困
一輛混凝土預拌車今(12)日上午11時10分左右,行經高雄市路竹區成功路與成功路223巷期間深陷塌陷路面,導致車身向右傾倒撞上一間存放海產的倉庫,所幸20歲鍾姓駕駛並未受傷。回顧事發經過,當時路竹區成功路與成功路223巷的路面突然塌陷,導致行經此地的一輛混泥土預拌車,準備倒車之際陷入天坑,隨後車身向右傾倒撞上路邊一間存放海產的倉庫,所幸車內20歲鍾姓駕駛從駕駛座爬出,並未受傷。湖內警分局長陳楨筌獲報到場,指導3名員警分別在事故地點、前後巷口進行交通管制,並經市政水利局勘驗,初步認定本次路面塌陷原因,並指塌陷現場周圍民宅不必撤離。湖內警分局提到,後續將待車輛安全移置,並將與水利局針對該車有無超載等違規情事,依法告發。
偷倒廢棄物又一樁!南投颱風災區竟成目標 3人被警查獲移送偵辦
南投縣仁愛鄉才經歷卡努颱風肆虐,現正進行重建作業,卻成為有心人士、廠商下手目標,將廢棄土方趁機混入災區回填,更以此謀取暴利。仁愛警分局獲報後,於17日聯合相關單位前往稽查,現場查獲3位人員、作業機具,全案依違反《廢棄物清理法》送辦。經查,該非法設立之土資場,違法傾倒廢土至仁愛鄉應有達8日之多,若以11月10日至17日計算,另每車1趟可載約16頓廢棄物,8天以來預估可達上百趟,該廠商載運、傾倒之內容物包括,磚頭、土、沙、混泥土塊等營建廢棄物,仁愛鄉約已被傾倒高達1600頓廢土,數量相當龐大且驚人。南投縣政府仁愛警分局今日表示,南豐派出所於17日接獲110通報,指有砂石車混入營建廢棄物、廢土進入災區非法傾倒,經聯合南投縣政府環保局人員稽查,當場查獲正在卸載廢棄物的郭姓砂石車司機、羅姓地主及邱姓包商,並傳喚3人到案、查扣砂石車、挖土機。據悉,羅姓地主說明,自己是委託邱姓包商要進行地基回填;被查獲之劉姓司機則表示,自己受雇於邱姓包商,負責將建築廢棄物載運至此;但邱姓包商公司並非合法土資場,且回填土方竟是使用營建廢棄物。經偵訊後,認為其涉嫌利用災區重建之際,將廢棄物運至此回填,依違反《廢棄物清理法》第9條、第41條第1項及46條將3人移送南投地檢署偵辦。仁愛警分局表示,南豐村是卡努颱風受創嚴重的災區之一,目前因進行重建作業,近日皆有多部砂石車輛進出,竟遭不肖人士鎖定成下手目標;廠商非法傾倒廢棄物除了違反現行法規,也可能造成水質汙染、防洪安全疑慮;警方強調會加強查緝傾倒廢棄物,將不法業者繩之以法。
重災戶心聲1/不滿政治介入拔「顧問」 自救會:沒人在意我們真正需求
大直民宅塌陷案滿1個月,在台北市府及市議會介入下,國慶連假前竟戰火四起。有市議員指控「基泰門神」孫偉志6日晚出席重災戶與基泰的座談會,市府7日火速拔除孫的市政顧問。自救會會長洪逸展不忍了,跳出來嚴正抗議,「市府民代應該要來問問我們多數人的意見」,「政府參與後,反讓我們多了一個關卡」「希望政治鬥爭不要介入!」「基泰大直」於9月7日因施工不慎造成鄰損,其中25戶公寓下陷1層樓,成為全台關注焦點,北市府不但下令基泰建案停工,也朝公辦都更方式要參與協助,如今連民進黨市議員也要關切,急於家園重建的重災戶傻眼且痛心。6日白天,民進黨台北市議員陳怡君和台北市長蔣萬安才在市議會質詢上,針對「基泰門神」疑慮拉高嗓門、唇槍舌戰,蔣萬安才向陳怡君高喊「請拿出證據」;當晚,孫偉志現身基泰座談會的照片,就被陳怡君貼上臉書。對於座談會被外界放大處理,甚至遭部分民代、媒體曲解,就連扮演「協助角色」的孫偉志也遭波,市府7日火速拔掉孫偉志市政顧問一職,自救會不忍了,擔任會長的洪逸展接受CTWANT獨家專訪強調,事發至今1個多月來,市府、民代皆未站在大多數重災戶的立場關心需求,並預告13日將召開記者會向市府捍衛權益。孫偉志(左)因6日出席基泰與重災戶座談會,遭市府拔市政顧問一職,讓自救會不滿表示,「只是見我們一面就有事,莫名其妙!」(圖/住戶提供)「基泰大直」25戶塌陷重災戶,目前已超過20戶加入自救會,足以代表大多數住戶想法與意見,也從一開始就表明「爭取住戶最大利益,不排除與基泰合建」;另外約有3、4戶則始終持反對意見。洪逸展接受CTWANT獨家專訪表示,「新聞指基泰煽動住戶,跟事實有出入,這場座談會是自救會要求基泰開的,沒有煽動的道理。那天知道基泰帶了市政顧問,我們很期待看怎麼把自救會的聲音傳達給市府。很遺憾造成孫先生困擾。」接著,洪逸展表明大部分重災戶心聲,「基泰或許是破壞我們房子的最大兇手,就像車子被撞要找肇事者求償,我們也找基泰要回我們的房子,但現在變成還要經過市府同意,政府參與進來反而讓我們多增加一個關卡。」他進一步解釋,就像市府9月13日辦公辦都更說明會,市府一直希望25戶和東側儒林園等110戶(A+B方案)一起都更,但25戶要的是快速重回家園,偏偏A+B方案整合到完工可能拖到10年,「這不是我們等得起的!」鄰損事件發生後,基泰便向重災戶提出「一坪換一坪」重建方案,優於市場任一合建分回條件,基泰總經理馮先勉因中肯分析利弊、提供專業建議,得到自救會信任。(圖/黃耀徵攝)洪逸展說,自救會代表大多數重災戶,「但民代、市府一直靠在少數戶那邊,沒有關心大多數人真正要的是什麼。我們相信政府想幫我們,但應該要來問我們多數人意見,朝我們想要的方向去,不是自己覺得我們想要什麼,反成為我們的阻礙。」也因此,市府都發局9月28日至10月5日對重災戶的意調,願意公辦都更的僅3成,另18戶未繳交意調書,同時自救會也請基泰開座談會,溝通可行的方式。6日座談會後,25戶逐一唱名是否同意自救會向市府開條件,有21戶同意,不願跟基泰合建的左先生則未表態,另有2戶考慮、1戶未出席。豈料,這場座談會反「被潑黑水」。自救會8日發出聲明直指,「會議內容與民代及媒體所陳述事實不符」「基泰大直事件遭部分有心人士操弄」「部分民代和官員從未以重災戶權益為關注角度予以協助」「孫先生願意提供義務性、無報酬協助,本會全體成員非常感謝」。最後,洪逸展預告,13日將召開「請問市長,您真的在戶受災戶的眼淚?」記者會,希望市長履行給予重災戶最好條件的承諾。目前大多數重災戶向基泰合作靠攏,意見相左持反對立場的左先生無奈回答,「我已做了我該做的,未來就順其自然吧!」(圖/黃耀徵、黃威彬攝)不願跟基泰合建的左先生則向CTWANT記者表示,「基泰把合建跟賠償混為一談,把合建條件開高,一坪換一坪畫大餅,公辦都更換0.7坪根本無法比,甚至別家建商也無法插進來。」「都發局已表明,按正常程序,基泰要廢照,再重新申請,一般都更程序走也要個1到3年,住戶要承擔沒有獎勵的風險,基泰還要先解決預售屋的問題。」對於基泰提出室內一坪換一坪,不是對住1樓有地下室產權的他更有利?左先生回應,「市府說這種說法陷阱很多,叫我們保重。」他還憂心地說,「現在基泰出事的工地填灌混泥土還埋有鋼樑,開挖難度及花費絕對不低,可能要花幾倍時間,而且會不會再把大直街94巷雙號及(旁邊社區)儒林園弄倒?」不管是跟基泰合建還是都更,都有很多不確定性。左先生表示,目前有少數住戶希望「先賠償」,動產不付單據每戶給付150萬賠償金,且住戶與承租戶一視同仁,此外1樓住戶因還有地下室的淹水損失,賠償應以2戶計;不動產的賠償,則以9月7日當時的市價為賠償基準。CTWANT於9月15日「基泰啟示錄」專題,就曾揭露塌陷的25戶,屋齡超過40年的老屋,近年歷經3建商上門談都更,但因住戶意見不一整合失敗,住戶鄰里關係已留下矛盾。左先生認為,自救會中一直有建商的暗樁在說服其他住戶,而他因意見不同,還被踢出自救會群組;他也提供住戶間的LINE對話,揭露住戶間猜疑、算計、惡搞、提告、影射等不堪。這場重建大戲,不但有重災戶、建商,還有政治人物進場,儼然成了競技場。
大直民宅坍塌原可避免? 土木技師:建商為省錢禍延居民
基泰建設工程疏失導致新建案周邊地面坍塌,7棟鄰宅成嚴重受損。新北市土木技師公會理事長余烈直言,這次災禍是可避免的,大直為軟弱地盤,建商沒有警覺性,才會釀災,且該案設計有問題,連續壁不夠深,土壤須做地質改良,這個錢花下來要上千萬元,建商之前不做,現在付出的代價會非常大。大直民宅坍塌位置圖。(圖/丁上程製表)余烈初步了解指出,那7棟5層樓的房子恐需拆掉重蓋,賠給鄰房,該案基地本身也都整個破壞掉了,回填後,H型鋼等建材埋在裡面,重新開挖利用難度很高,建商無疑是「省了小錢,花大錢」,甚至有些問題不一定用錢可解決。台北市土木技師公會副理事長蘇模原7日晚間先前往現場勘查,聽到現場有出現類似敲擊鋼骨「碰碰」的聲音,那時就研判可能出現減壓收力的狀況。他指出,發生地層下陷的原因不會只有一個,目前正向建商調資料、報告做調查,但由於工務所也陷進去,因此只能以現況做研判。蘇還說,目前首要目標是將災害降到最低,會先灌混泥土加固,填到一個程度後再做測量,若還是持續傾斜、惡化,就會改用砂石填灌,才會有利於後續善後工作,至於要釐清原因則需另外調查,而受影響的民宅是否能繼續居住,則有待科學鑑定判斷。大地技師公會理事長施志鴻分析,施工時在進行土質改良的效果不彰,連續壁推擠破損,導致房子、路面下陷。前內政部長李鴻源表示,大直一案明顯是建商開挖地下層時的疏失,不過北市日前也有多起路面坍方案例,問題都是出在「水」,無論是建商連續壁沒施作好,導致鄰房造成地基掏空;或是極端氣候短時強降雨,路面排水不良;又或是自來水、汙水管線破裂導致土壤液化,都有可能造成地層下陷。李鴻源建議,台北市現在該做的是,把近期地層下陷產生災害位置標示出來,去詳細釐清肇因,倘是管線老舊造成,就應跨單位討論,並套疊出地層下陷潛勢範圍,倘是工地造成,是否該對廠商有更嚴厲的管制,尤其是在開挖地下層階段。消基會董事暨房屋委員會委員張欣民表示,基泰要面對兩大族群問題,第一是鄰房受損如何賠償,是否應用危老或921重建模式重建,另外是購買戶而言,這屬公安意外,因尚未達到不能交屋狀態,恐難直接要求退戶,只能跟建商協調看看能否解約。
阮經天左切撞水泥車 車禍超清畫面曝光
藝人阮經天今日駕車行經北市南京東路五段時驚傳車禍,他與43歲周姓女子駕駛的混泥土預拌車發生擦撞,阮經天的BMW車頭保險桿被撞落,所幸沒有造成任何人員受傷,確切事故原因則仍須釐清。據了解,阮經天當時從快車道變換到慢車道時,與周姓女子駕駛的混泥土預拌車從直行而來,兩車也因此發生擦撞,強大撞擊力道讓阮車頭保險桿掉落,所幸並未有人員傷亡。警方到場後確認雙方雙方酒測值為0,車禍發生原因及肇責將由相關單位調查釐清,阮經天稍早在限時動態報平安,表示「周處除掉自己了...好了啦姊妹~這沒怎樣啊~」,希望粉絲別為自己擔心。
陽明山車禍釀4死9傷 工程行女老闆8旬父一審判無罪
北市陽明山仰德大道2017年7月間,發生混凝土泵浦車煞車失靈釀成4死9傷慘劇。檢方原本起訴肇事的混泥土車所屬信詠工程行負責人陳美蘭等人,二審判刑2年;後又認定陳女83歲的父親陳木才是實際負責人,去年將他一併起訴。案經地院審理,法官認為陳父只是幫女兒打電話、聯絡驗車廠,並無決定修理的權限及義務,判陳父無罪,可上訴。回顧案情,該起重大車禍發生在2017年7月19日,42歲的阮姓司機駕駛混泥土車從淡水出發,灌漿完後下山途中,行經仰德大道3段、新安路口時,因剎車失靈,高速衝撞民宅,陸續撞上多部汽、機車,釀成4人死亡、9人受傷,其中阮姓司機當場喪命。檢方認為,陳父是混泥土車所屬工程行負責人陳美蘭的父親,肇事車輛於2005年以二手購入,手煞車已遭拆除,而且車輛限重15公噸,事故發生時已超載,無法讓車輛達到減速作用,再加上當時處下坡路段的重力加速度等因素,造成阮男無法正常駕駛車輛而失控,認定陳女、車輛維修人員盧志宏與意外有因果關係,一審士林地方法院判處陳女4年2月徒刑,盧男3年6月徒刑。二審台灣高等法院改判陳女2年徒刑,緩刑5年,至於盧男維持原判。至於陳父先前多次被檢方不起訴處分,案經台灣高等檢察署多次發回續查。檢察官認為,陳父明知肇事車輛嚴重超載、手煞車系統無法作用,若行駛上路將有發生交通事故的風險,仍指派阮男駕車執行灌漿作業,導致本件事故發生,去年將他依《過失致死罪》起訴。不過,陳父開庭時聲稱,表示他只是偶爾幫忙打電話,在公司並無職務,並非實際負責人。士林地院審酌,陳木為陳美蘭之父,平時代為打電話通知司機出車,無悖於社會常理,檢方提出的證據,難認陳父就是實際負責人,或有參與公司營運,需對意外負責,判陳木無罪,可上訴。
義消下班返家遭死神搶人 與機車擦撞後對向混泥土車輾過身亡
死者下陸橋後左轉時,與1輛機車碰撞後人車倒地,再被對向俗稱「鴨母車」的混凝土加壓車輾過。(圖/摘自麻豆人大集合臉書)台南市麻豆消防分隊一名陳姓義消,今天早上下班後騎電動自行車返家途中,在麻豆區麻學路一段下陸橋與機車擦撞,遭對向車道的混凝土加壓車輾壓傷重不治。台南市消防局今天上午8點接獲報案,指麻豆區麻學路一段121號發生交通事故,派遣救護人員到場,現場有2名患者,一名男子全身擦傷;另一名男子頭顱破裂、腦漿四溢躺臥在路上,明顯死亡。死者陳男是麻豆義消副小隊長,平時協助消防隊打火救災,遭逢意外,令消防、義消好友們不捨。警方調查,陳男當時下陸橋後要左轉,與1輛機車碰撞後人車倒地,被對向俗稱「鴨母車」的混凝土加壓車輾過,發生碰撞的謝姓騎士受輕傷,送醫治療,而開混凝土加壓車的吳姓司機,壓到人後卻沒留在現場,警方調閱監視器,在1個多小時後找到人,但吳姓司機否認故意肇逃,稱不曉得發生事故。死者、機車騎士和混凝土加壓車司機酒測值均為0,全案由警方調查釐清肇事原因。
台中6旬女騎士遭混凝土車撞倒輾過 右腳慘截肢!驚悚瞬間曝光
台中西屯區12日上午發生一起嚴重車禍,1名65歲婦人騎車上班途中,行經五權西路、工業區18路口時,遭1輛混凝土車撞倒,婦人下半身遭混泥土車前後輪輾過,她當場重傷昏迷,送醫搶救後右腳截肢、左腳骨折。警方初判,混泥土車疑似未禮讓直行車加上視線死角釀禍,詳細肇事原因有待調查釐清。回顧案情,12日上午8時許,婦人騎車前往工業區上班,途中行經五權西路、工業區18路口時,當時李男駕駛的混凝土車正準備轉進加油站,疑似視線死角,未禮讓同向機車先行而撞倒婦人,婦人連人帶車倒地後,遭混凝土車直接輾過,婦人當場血流如注、失去意識,下半身重創。經緊急送醫後,婦人右腳截肢、左腳開放性骨折,目前還在醫院搶救中。初步調查,李男酒測值為0,肇因為未禮讓直行車,加上視線死角撞倒婦人,詳細肇因警方正進一步調查中。
受傷選手母不滿全中運場地無法保證安全 竹縣教育局長致歉
全中運資格賽網球項目開賽首日,因場地不平整到致一名張姓學生腳踝扭傷,引發場地安全性疑慮,受傷學生母親4日在高雄受訪時表示,學生參加國家級賽事,居然連提供安全無虞的比賽環境都做不到。對此新竹縣教育局長楊郡慈表示對學生受傷感到抱歉,縣府立場絕對是不希望任何一個選手因比賽受傷。新竹縣承辦全中運賽事,2日網球資格賽當天清晨場地才驗收完畢,開賽前1天選手們就發現,人工草皮場地第4面球場竟然還在趕工鋪草皮、撒沙,家長透露,選手們到球場熟悉場地時,就已經發生很多狀況,沙子分散不均勻、人工草皮接縫處不平,其他家長與教練們抱怨連連,但隔天比賽還是如期進行。對於張媽媽的不滿,楊郡慈表示尊重家長意見,對學生受傷感到抱歉與遺憾,絕對是不希望任何一個選手因為比賽受傷,後續會盡全力協助學生權益,對外界的所有要求與期待,都虛心接受大家指教,會持續把賽事做好。4日當天竹東鎮公所與縣府也前往比賽場地會勘,考慮停賽3天做場地總體檢,但須待當晚領隊會議後才有初步決議。竹東鎮公所說明,去年12月工程發包之時,發現場地旁的水溝損壞嚴重,若未能重新施作溝蓋,後續瀝青混泥土鋪面及草皮無法舖設。當時發現問題後,竹東鎮公所即迅速與縣府反映,並想辦法追加預算及變更設計,一直到今年1月才確定經費。竹東鎮公所表示,為了確保工程進度,公所也跟包商溝通,務必要先改善水溝問題,否則場地將趕不上賽事。目前公所持續在每場賽事後,均會去巡視、整理以及檢視場地。
竹圍遊艇碼頭啟用半年壞一半 詹江村備資料怒送調查站
桃園竹圍漁港遊艇碼頭今年6月風光啟用,不料才不到半年時間,原先規劃的4區遊艇停靠碼頭,僅剩2區可以停泊,桃園市議員詹江村今年11月底探勘發現碼頭確實有部分損壞,混泥土剝落、斷裂,而12月初再次前往察看時驚見原先僅有部分損壞的A區和D區碼頭,如今竟已幾乎損壞殆盡,質疑這根本就是「豆腐渣工程」。
豆腐渣工程1/竹圍遊艇碼頭啟用半年壞一半 詹江村備資料怒送調查站
桃園竹圍漁港遊艇碼頭今年6月風光啟用,不料才不到半年時間,原先規劃的4區遊艇停靠碼頭,僅剩2區可以停泊,桃園市議員詹江村今年11月底探勘發現碼頭確實有部分損壞,混泥土剝落、斷裂,而12月初再次前往察看時驚見原先僅有部分損壞的A區和D區碼頭,如今竟已幾乎損壞殆盡,質疑這根本就是「豆腐渣工程」。桃園市議員詹江村指出,桃市府為讓竹圍漁港順利轉型為觀光漁港,將原有漁船和遊艇分開停泊,遊艇碼頭市府耗資2億元招標,歷經2年工期,本來預計去年底開幕進行,因為工程延宕,直至今年6月底才順利開幕,怎料才使用不到半年即出現混泥土剝落、斷裂情形,還有遊艇玩家怒向詹江村陳情「碼頭設計是不是有問題?」詹江村指出,向他陳情的遊艇玩家是有10幾年經驗的老手,玩家怒指,新建好的遊艇碼頭「單單一個月綁繩就斷了5次」,還不說竹圍漁港遊艇碼頭的停泊費用硬是比其他碼頭高出不少,除此之外,進出遊艇碼頭時也有一定程度的危險性,讓人難以相信這座碼頭才剛落成啟用。本刊調查,整座碼頭主要分為4個區域,主要供娛樂用遊艇停泊使用,在設計上規劃共可停泊63艘大小遊艇,不過碼頭才剛建成,A區和D區碼頭卻已開始出現損壞情形,而主要負責管理的桃園市府農業局僅在一旁的牆上貼出告示「該停泊位維修中,維修期間請勿停泊」,並無進一步動作。 本應停滿遊艇的地方空蕩蕩,連一艘船都看不見,而本該有浮動碼頭的位置,也有部分不見蹤影;本刊在12月初前往察看,發現該處碼頭除了幾塊漂浮在海上的水泥塊,僅剩幾根立在海中央的柱子,幾乎看不出原本碼頭的模樣。詹江村怒控,花了2億多元的預算,結果僅啟用不到半年,就已有大半部分損害殆盡,施工品質怎會如此,或是一開始碼頭的設計就有錯誤,到底是哪個環節出了錯,市府應該明確給出一個答案,且這些標案多為「限制招標」,後續預算追加完全不需要經過議會,議會無法監督,追加預算等於完全讓廠商「喊多少要多少」,市府也該思考,這樣的招標形式是否適合?竹圍漁港碼頭是桃園市長鄭文燦任內重要政績之一,耗資2億元,預計可供63艘遊艇停泊。(圖/報系資料照)不過面對詹江村等質疑,桃園市農業局以「工程仍在進行中,擔心媒體曝光會影響廠商聲譽」而拒不透露設計及施工的得標公司,僅表示,當初工程發包時有和廠商簽約,契約中協議有5年保固期,這5年中只要有出現損傷等相關情形,承包商就必須完成修繕,不過因水上修復作業難度較高且進度緩慢,市府已要求承包商提出保固修復計畫,以求迅速且順利將碼頭恢復原狀。面對農業局的說法,詹江村怒批,所幸現階段在碼頭保固期,市府仍可以要求廠商必須前來修繕,但過了保固期之後呢?「過保之後的修繕誰要來負責?不是說工程都不能修繕,但這是半永久工程,台灣是一個海島,難道真的找不到任何一個對碼頭工程施作有經驗的廠商?」詹江村指出,遊艇碼頭唯一的要求就是安全、牢靠,而不是博取新聞版面後,只剩下一片斷垣殘壁,「根本浪費公帑!」對於該工程可能的暗藏弊案,他也備妥一切資料送往桃園調查站,「既然議會監督不到,那就交給司法機關來調查。」桃園市議員詹江村接獲陳情,發現竹圍漁港才剛啟用即崩塌,怒質疑「根本就是豆腐渣工程。」。(圖/趙世勳攝)
直擊俄軍車隊運送混泥土碉堡 他坦言「最激烈戰鬥將發生」
美國FPRI資深研究員Rob Lee在推特PO出一段影片,畫面中可以看到,俄軍車隊正在運送貨品,拖板車的拖板上放置著2座預鑄鋼筋混凝土碉堡,推文提到「俄軍正在運送混泥土碉堡至赫爾松區域」。烏克蘭總統顧問阿列斯托維奇近日曾提到,種種跡象顯示俄軍正將部隊與物資集結在赫爾松,他坦言,這代表最激烈的戰鬥將發生在赫爾松。
鍾東錦通霄苑裡總部成立 拋多項政見允加速發展「媽祖文化園區」
苗栗縣長參選人鍾東錦今(10)日舉辦通霄鎮、苑裡鎮競選總部成立大會,提出將加速發展通霄鎮的「媽祖文化園區」,並指出拱天宮白沙屯媽祖徒步進香活動近年已成為年度盛事,蔡英文總統也曾經答應要成立媽祖文化園區,他未來將加速中央與地方接軌,推動媽祖文化園區的落成。鍾東錦近來造勢活動頻主打政見,希望讓苗栗選戰回到正軌。鍾東錦表示,未來苗栗將朝向觀光科技大縣邁進,讓年輕人擁有更多工作機會,願意留在家鄉,家中的「少有所養、老有所依」,形成一個良性循環,相信通霄鎮將會成為一個宜居、宜遊、宜業的黃金海岸。鍾東錦也說,通霄鎮公所辦公廳舍興建,提供民眾更完善洽公環境,同時加速通霄公有零售市場改建案,讓婆婆媽媽購物買菜更加舒適。此外,他也將規劃在城北城南打通一條前往銅鑼科學園區的道路,方便民眾上下班。此外,苑裡總部成立,苑裡鎮長劉秋東特別率領苑裡各里長前來加油支持。鍾東錦表示,將加速苑裡公有零售市場重建,苑裡市場遭火警燒毀將近4年,其中因為有歷史古蹟問題,導致發包工程受阻,還好在劉秋東極力爭取下,已經開始作業動工,未來有2棟,地下1層、地上3層的混泥土建築,新市場包含94個攤位、52個歷史建築攤位,他也會給予必要協助,加速重建工程。除了苑裡鎮長劉秋東到現場力挺外,多位苑裡關懷據點理事長也到場加油,再次展現出苗栗縣長徐耀昌施政有成,努力推動關懷據點,讓社區長輩交流彼此生活經驗,共同學習成長,進行簡單運動或簡易體檢,「活到老、學到老」。鍾東錦也將增進教育、醫療照護的政策,除了當選縣長每年捐100萬元獎助學金,營養午餐每餐加10元,讓學童吃得豐富均衡,更會加碼育兒津貼每月2000至3000元,以及籌辦聯合長照幸福園區,讓65歲以上長輩,在苗栗看病免掛號費。未來,鍾東錦也將持續推動苗南藝文中心規劃設置,提供地方多功能育樂休閒場所,強化南北文化涵養均衡發展,並振興苗南地區文化創意產業,同時搭配國際慢魚運動,提升強化漁港和漁市場的硬體建設,以漁業特產為號召,舉辦苑裡各項農漁業等活動推廣,打造特色漁村,再創地方榮景。
農工怨老婆病不停「拚生8孩」盼援助 官方查「有兩處房」網酸:養不起還生?
台灣少子化問題嚴重,許多青壯年寧可不婚不生,也不願輕易踏進家庭,更不要說生小孩了。但大陸雲南省昭通市鎮雄縣一位農民,卻出面對官方討援助,抱怨自己是一個農民和打工仔,家裡有8個小孩,但老婆常年帶病、身體不好,希望官方能援助家中孩子的生生活費及開支,但卻被官方打臉稱:「你有兩處住房,面積800平米(約242坪),當前沒有需要幫助的情況」,網友也大酸:「不起還要生這麼多?」據《和訊網》等陸媒報導,雲南這名8寶爸最近希望申請官方援助,他抱怨自己是一個農民跟打工仔,但家裡8個小孩中,7個正在花錢讀書,但這兩年行情不好,家裡難以維持孩子生活費及開支,且家裡老婆又總是帶病,希望地方領導能給予幫助。但鎮雄縣大灣鎮官方對於8寶爸的抱怨,則是回覆表示,「經查,您家庭人口10人。您本人現在貴州省貴陽市貴安新區務工,月工資約8000元(人民幣,下同)。」並強調,「您名下有一輛價值十餘萬元的比亞迪越野型轎車,車牌號:雲CJ***9。您戶在雨薩村前進組有住房兩處,面積約800平方米,結構為鋼筋混泥土」,最後以核定這名8寶爸的人均年收入在10000元以上,「住房、教育、醫療、飲水均有保障,當前沒有需要幫助的情況。」網友看到8寶爸的抱怨後,紛紛氣憤表示,「有八個孩子????養不起還要生這麼多?!?!還不把800平的房子租出去一半?!」、「養不起為啥要生那麼多,養不起就找政府? 」、「養不起生那麼幹什麼?為了道德綁架其他納稅人」。