男友日本出差「偷洗泡泡浴」…被抓跪求原諒:只有半套 妹子竟猶豫了
有些男性會想找地方鬆一下,享受特別服務,不過若是非單身的人,最好要先跟另一半說清楚。一名女網友痛訴,遠距離男友居然到日本風俗店消費,還強調只洗半套,求她原諒,「理性知道要分,但感性面又覺得他只有半套。」貼文一出,引發討論,不少人直呼「不可能只有半套」。原PO在Dcard以「跨國遠距男友到日本出差時洗泡泡浴」為題表示,和男友在一起有3年多的時間為跨國遠距,一年大概只會見到2、3次面,不過因為雙方都很在乎彼此,每天視訊報備,才得以繼續這段感情;不過前陣子男友因為工作關係到日本出差,本來下周約好在日本會合,沒想到近日卻發現對方趁她在平時睡覺時段,偷偷跑到風俗區。原PO透露,「當下馬上撥了好幾通電話過去,但他也不接電話,心裡就知道大概涼了,後來男友承認自己因為好奇,還有在同事的慫恿下去洗了半套,他表示洗完很後悔,希望我能夠原諒他,會好好補償我。」原PO坦言,知道的當下很崩潰,「我都要到日本了,他就不能再忍一下嗎?理性知道要分,但感性面又覺得他只有半套,加上遠距離本來性需求就難以解決,可能是一時的迷惑,理解男生都會好奇想要嘗試,尤其對日本又更有幻想。」貼文一出引起討論,網友紛紛留言「這種只有0跟無限次的區別,嘗試過就回不去了」、「沒啥一時迷惑,不會做的人就是不會做」、 「不能接受就直接分,不要猶豫」、「還同事的慫恿勒,慫恿他吃屎他會真的去吃嗎」、「不相信只有半套」。
林千又遭「富商男友家暴送醫」傷勢曝!男送車求撤告她心軟了 後悔痛哭:我太傻
納豆舊愛林千又近年淡出演藝圈,將事業重心轉往精品代購,不料近日傳出遭富商男友家暴,引發外界關注。林千又崩潰喊,「有錢沒人品只是個廢物。」她這次不忍了,貼出驗傷單、受傷的照片以及藥單,把對方的惡行公諸於世。林千又被打到瘀青。(圖/翻攝自IG/cocomademedomydream)林千又痛訴,去年8月男友把她打到送醫,自己決定分手,逃到美國,在那之後,男友每天打電話求她回去,說不會再犯,結果又故態復萌,「你喝醉失控拉我頭髮拖下車,拿水瓶砸我,你打我,我不用反擊乖乖被你打嗎?女人被男人打,誰會先被打死?喝醉殺人就可以被原諒嗎?有錢沒人品只是個廢物。」林千又透露,「這個人渣闖進我家,把我家毀了,把我的包全部都偷走,我們法院見,40歲的大老闆,台積電的供應商會幹這種事。」林千又提到,男友去年8月去錢櫃聽到別人說她「苞苞換包包」,讓她相當傻眼。林千又說,「賣包是我的事業,我看起來是會像用肉體去換物品的女生嗎?我真的很崩潰,崩潰到很想去死,我是不是死了以後就不會再這樣說我了。」林千又控訴,男友把她家給毀了。(圖/翻攝自IG/cocomademedomydream)林千又還貼出傷照痛喊,「我好希望你女兒在日本也被這樣打,到時候看看你做何感想。暴力只有0次或無限次,去年我不應該撤告,他說要送我一台車讓我回台灣,所以我撤告,後來我撤告,就改口說要給我他的車,所以就把車退訂,到現在什麼都沒看到,男人說的話都是屁,我真的太傻了。」不僅如此,林千又還貼出藥單、驗傷單,「這3年吃的安眠藥,都是為你而吃的,有一天我死了,希望你記得是為什麼。」至於目前人在何處,林千又向《中國時報》透露,在爸媽家中,感謝外界關心。《CTWANT》提醒您:若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
林千又遭男友施暴 家被砸全身傷心死:我們法院見!
名媛林千又今(16日)驚傳遭男友家暴。她透過IG限動淚訴:「我閉上眼睛,眼淚就不停的流,為什麼我已經乖成這樣,還要被一直誤會,喝醉就可以打人嗎?醒來說對不起就可以沒事嗎?」並怒轟會打人的男人真的可以下地獄。林千又控訴男友家暴。(圖/翻攝自cocomademedomydream IG)林千又指控男友「一直要拿過去懲罰我」,用她曾跟別人在一起為由「踐踏我,說我很髒」。但實際上,自己與對方交往的這3年「只有工作跟他」,且「誰沒交過男朋友?交男朋友犯法嗎?為什麼要一直講過去」,並反問對方沒前女友、前妻嗎?林千又控訴男友家暴。(圖/翻攝自cocomademedomydream IG)林千又自責用情太深,「去年8月他打我打到送醫,我決定分手逃到美國,之後每天打給我求我回去,說他不會再犯」,未料她選擇原諒撤告與相信愛,最後還是遭到毆打,家裡更被砸得一塌糊塗,包包也遭對方偷走。林千又控訴男友家暴。(圖/翻攝自cocomademedomydream IG)對於男友事後在社群討拍問錯在哪、用不實指控毀謗她,林千又反嗆「你打我,我不用反擊乖乖被你打嗎」?林千又控訴男友家暴。(圖/翻攝自cocomademedomydream IG)她也不滿自己沒做錯事,卻要受到眾人指點,「這社會是生病了嗎?難道我要道歉說『對不起我交了前男友』」。林千又除拜託對方「不要再回來找我,我不想再心軟。放我一馬,饒了我」,也明白暴力只有0次或無限次,更揚言「我們法院見」,不可能再跟對方復合。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
無限次搭火車、市公車 基隆288交通月票10/16上路
基北北桃推出1200都會通後,讓通勤族大省荷包,基隆市長謝國樑12日宣布「基隆市公共運輸定期票」16日將上路,30天只要288元就可無限搭乘基隆市內57條路線公車、6處台鐵站,預估有上萬人受惠,他呼籲市民可善加運用。基隆市區專屬公共運輸定期票,除與通勤到雙北、桃園外縣市的1200都會通有所區隔,基隆市內定期票也只要288元,謝國樑表示,民眾可在基隆市境內搭乘公車與台鐵通勤上學、上班,盼養成使用大眾運輸工具習慣。基隆市議會議長童子瑋指出,全民使用大眾運輸是進步城市的象徵,要感謝交通部公路總局和市府交通處,溝通爭取市內288元月票,這是交通平權的關鍵時刻,市內月票對每天在基隆市短距通勤上班、上課的民眾,及往返醫院復健、市場採買的長輩與弱勢有莫大幫助,也對已邁入超高齡社會的基隆有重大意義。他認為,因為大家習慣騎機車,所以市內違停嚴重,市府應加強宣傳讓更多人知道中央攜手地方達成的良好政策,讓私人運具降載真正落實,也通盤檢視目前市內公車路線是否能回應需求。交通處指出,下周一起,只要288元即可在30天內無限搭乘基隆市境內市公車及台鐵區間(快)車、莒光號、指定車次自強號;10月11日至11月10日,民眾除了可在台鐵基隆、三坑、八堵、七堵與百福站購票,二信循環站也會增設臨時據點,每張電子票證僅能設定1種定期票,若卡片已設定其他定期票,則無法再購買288元定期票,須持其他卡片設定。
北流文化館生日慶開跑 打造音樂故事列車、13個月台裝置 裝文青打卡正是時候
台灣人對南來北往的火車充滿情懷,無論是求學、通勤或返鄉,火車站總是上演一場又一場的人生故事。最近位於台北流行音樂中心(簡稱北流)的北流文化館滿2歲了,特別在園區設計了13個超吸睛的月台,打造華語流行金曲「生日列車」,讓大家彷彿準備搭乘列車開啟音樂之旅,民眾還可以循著打卡裝置順路逛北流好店。此外,北流在9月每週末都準備了精彩活動,包含「製造浪漫露天電影院」、「音樂創意市集」、「不插電小情歌」等演出,讓整個9月都有音樂作陪。北流文化館大廳特別做了一個結合月台、車廂與鐵路便當的打卡點,看展民眾可別錯過。(圖/魏妤靜攝)在可以購買黑膠唱片與耳機的大韜黑膠外頭,戴上耳機拍文青照最適合。(圖/魏妤靜攝)自2021年9月開幕的北流文化館,是全台第一座以流行音樂為主題的展覽館,人氣常設展「唱 我們的歌 流行音樂故事展」自開展以來已吸引逾10萬名民眾觀展,特展廳也舉辦過如坂本龍一「設置音樂2-IS YOUR TIME」、「音樂怪博士-陳志遠」、「吉卜力動畫大師—高畑勲展」、「想你到月球|張雨生特展」等話題不斷的特展。為歡慶兩週年,即日起至9/30,北流以常設展「唱 我們的歌 流行音樂故事展」中最受歡迎的展區「火車火車」為主題,特別於文化館大廳和園區內12間店舖搭設復古「華語金曲月台」,結合羅大佑經典情歌〈戀曲1980〉與KTV必點男女對唱情歌〈傷心酒店〉,也有最近才剛合體的S.H.E熱門歌曲〈熱帶雨林〉、五月天的經典台語歌〈志明與春嬌〉等多首金曲,讓歌迷踩點打卡,一同回味曾經影響自己的那首歌。每個「華語金曲月台」都會標註不同年代金曲與前後店家位置。(圖/魏妤靜攝)假裝送別列車上的朋友,也是一種有趣的拍照方式。(圖/魏妤靜攝)除了多處拍照點,北流文化館9月每週末都有許多活動接棒登場,9/9~9/10剛結束「音樂創意市集」,販售充滿故事的黑膠、卡帶與CD;9/16~9/17接續的「不插電!小情歌」演出,將為大家帶來多首浪漫情歌,北流邀請亞斯音樂藝術及街頭藝人琪怪欸李、李晉瑩、巍聲,於文化館1樓大廳和5樓愛情樹展區連番演唱,邀民眾回憶戀愛大小事;還有壓軸的「製造浪漫電影院」將於文化館戶外草地舉辦,9/23週六18:30將播放主題曲榮獲金曲獎與金馬獎的《刻在你心底的名字》,9/24週日18:30則將播放整張原聲帶都超好聽的《一個巨星的誕生》,邀民眾一同在星空下享受電影與音樂。9/23~9/24的16:30~20:30還同步推出餐車市集,預計有酒等了、山小孩咖啡、朝日三明治等店參加。來到「最後的火車站」,可以演一場告別愛人、重新開始的大戲。(圖/魏妤靜攝)索取紀念車票闖關打卡還可抽好禮。(圖/魏妤靜攝)即日起~9/30,北流文化館還推出兩項活動,1.民眾可以至服務台領取紀念車票,並依照車票指示完成闖關任務;2.線上參與「常設展最愛展區票選活動」(https://wenk.io/t11njbFf),完成任一項活動皆有機會獲得常設展全套周邊商品乙份或常設展年票乙張,最大獎為宜蘭新開幕的「凱渡廣場酒店」住宿券,讓你體驗最潮的「郵輪式度假」。此外,只要是9月份壽星,都可以在9/18~9/24期間出示身分證明文件、免費觀展「唱 我們的歌 流行音樂故事展」一次。北流近期也推出「唱 我們的歌 流行音樂故事展」年卡,憑卡可一年內無限次觀看常設展,還可於山小孩咖啡北流店享全商品95折優惠。更多資訊可上官網(https://wenk.io/t11dvuee)查詢。造訪北流文化館的長輩也對靜音隔音艙相當好奇。(圖/魏妤靜攝)此外,北流文化館大廳目前也同步展出「北流科技展」,展中可看到北流長期推動的「北流雲」(TMC CLOUD)與「北流脈衝響應取樣計畫」(TMC IR)項目,民眾可以透過設備現場體驗「即興合奏手指鼓派對」,試試北流、PUZZLEMAN、國國(落日飛車)、鄭宜農、雷擎和Sonia Calico共同開發的音色和節奏組,甚至在家也可以透過線上取樣機(https://reurl.cc/jv5X9L)玩手指鼓派對;另外也可以試試「Backbone® Eyot™ 靜音隔音艙體驗」,只要進入隔音艙內,便可透過機器自由穿梭於北流表演廳、高雄流行音樂中心海音館、國家兩廳院音樂廳、衛武營國家藝術文化中心音樂廳、台中國家歌劇院大劇院等各國家級場館內,感受不同場地沉浸式音效帶來的震撼。「特等站站長帽」造型一卡通每組售價550元,無論網路或實體販售,每人每次限購5組。(圖/台灣鐵路局提供)另外台鐵局最近則與一卡通公司合作推出「特等站站長帽」造型一卡通,靈感來自進出台鐵車站時,民眾所看到身穿制服的台鐵員工頭上那頂大盤帽,而且取自於在台北、台中、高雄與花蓮四個特等站執勤的站長所配戴的制帽。以深藍底、紅色帽邊配上一條金線與一條金色風帶,再鑲上印有台鐵局徽及象徵「展翅飛翔」翅膀圖樣的金色新式帽徽,有別於其他鐵路局員工。將於9/13上午10點至9/22上午10點,在台鐵夢工場網路商店(https://reurl.cc/6Qlz9y)開放會員搶先預購;9/27起在台鐵局台鐵夢工場相關銷售據點,也備有部分現貨提供鐵道迷現場購買收藏,商品數量有限、售完為止。
日本這樣玩2/東北最美楓紅鐵道路線大盤點 賞楓、泡湯一次滿足
今年秋天將正式迎來日本觀光復甦後首個賞楓季,相信許多台灣民眾已打算趁著秋季前往日本,賞楓之餘再泡個暖湯。JR東日本近期便推出秋季鐵路特集,嚴選5條日本東北鐵道路線,讓民眾可以沿線漫遊,賞楓、泡湯一次滿足!另外JR東日本也搭配推出了可以在5天內連同新幹線、觀光列車無限次搭乘的「JR東日本鐵路周遊券(東北地區)」等觀光周遊優惠券,讓你用最划算的價格暢遊東北各地。但記者也提醒民眾,從10月1日起JR東日本所發售的JR東日本地區周遊券(一部分的周遊券也包含JR北海道地區)將進行價格調漲,若已有旅行規劃要在今年12月30日前到日本旅遊,且會使用周遊券者,建議把握最晚至9月30日以舊價格購買的優惠時間(購買後90天內需兌換使用)。鳴子溫泉鄉適合旅人舒緩身心。東北賞楓勝地包括擁有壯麗山谷楓紅、近年在社群媒體上引起話題的宮城縣「鳴子峽」,鳴子峽位於「陸羽東線」的「鳴子溫泉站」與「中山平溫泉站」之間,除了能透過車窗賞楓,也可以下車至瞭望台眺望鳴子峽的楓紅絕景。每年10月下旬至11月上旬,深達100 公尺的溪谷懸崖上還會蓋滿紅黃交錯的楓林,形成色彩繽紛的大自然奇觀;另外鄰近鳴子峽,還有由鳴子溫泉、東鳴子溫泉、川渡溫泉、中山平溫泉、鬼首溫泉等5處溫泉地所構成的「鳴子溫泉鄉」。特徵是泉質非常豐富,可一次比較5個溫泉的不同之處,也是在這裡泡湯的一大樂趣。福島縣「JR只見線」是不少追楓者的聖地。溫泉勝地「東山溫泉」。而說到日本賞楓鐵道路線,就不能不提曾票選為「楓紅最美十大鐵道第一名」的「只見線」了。作為福島縣地方鐵道的只見線沿線多處皆有紅葉景色,能隨著穿梭在河谷中的列車欣賞滿山楓紅,這條路線也是許多攝影師與鐵道迷的最愛,其中人氣最高的就屬在「會津檜原站」與「會津西方站」之間的「只見線第一鐵橋」,只要抓準列車過橋時間,就能捕捉到「楓紅╳鐵橋╳電車╳溪谷」的夢幻景色;此外,距離只見線「會津若松站」僅10分鐘車程之處還有福島名湯「東山溫泉」,是一處擁有1,300年以上歷史及豐富自然風光的溫泉勝地,不如安排一下,賞完楓就來體驗名湯療癒身心吧!世界遺產中尊寺是岩手縣知名賞楓點。岩手縣花卷溫泉鄉。另外從東京站起頭至岩手縣盛岡站的「東北本線」,位於岩手縣內的東北本線路段(一之關站-盛岡站)也是賞楓泡湯的絕佳鐵道路線。從東北本線「平泉站」步行20分鐘,即可抵達岩手知名賞楓勝地,同時也是世界遺產的「中尊寺」。境內楓樹在10月下旬至11月上旬進入最佳觀賞期,從入口延伸至參道及本堂皆有楓紅圍繞,與古色古香的國寶寺院相互映襯;而若繼續乘著東北本線向北來到「花卷站」,還有知名的岩手溫泉地「花卷溫泉鄉」。花卷溫泉鄉泉源豐富,以花卷溫泉為首共12處溫泉所組成,而且周邊無論是歷史悠久的傳統旅館或是摩登現代旅館皆一應俱全,可以滿足各種泡湯需求。秋田縣乳頭溫泉鄉。說到溫泉還有日本名湯之一「乳頭溫泉鄉」,雖然隱身於秋田縣山間,交通上卻不難抵達。不論從東京或是仙台、盛岡出發,都可以搭乘秋田新幹線至「田澤湖站」,下車後再轉乘巴士約45分鐘即可抵達。乳頭溫泉鄉由6座溫泉所組成,除了是日本東北首屈一指的溫泉地,同時也是有名的楓紅勝地。每年10月上旬至下旬,可以看到大片山林被染紅的絕美景色,此外,乳頭溫泉鄉的溫泉旅館皆有露天溫泉設施,可以一邊泡湯,一邊欣賞被楓紅圍繞的美景,因此每年秋季都吸引大批遊客慕名而來。搭藏王纜車欣賞滿山遍野的楓紅。山形縣知名的銀山溫泉。最後一條推薦路線「山形新幹線」是山形縣中相當重要的鐵道路線,可從東京站直達。搭乘山形線於「山形站」下車再轉乘巴士約40分鐘,即可抵達知名的觀光地「藏王」,藏王除了以冬季的樹冰聞名以外,也是人氣賞楓勝地,尤其搭乘「藏王纜車」便能俯瞰遼闊的山野楓紅,是一定要體驗的項目;繼續乘車向北,在大石田站下車轉乘巴士約45分鐘後,即可抵達有吉卜力電影舞台之稱的「銀山溫泉」。隱藏在山林深處的銀山溫泉有著歷史悠久的日式溫泉旅館,再加上黃瓦斯燈、朱紅色橋樑,有如童話中的場景美不勝收。
撐開共享大傘5/中國「共享e傘」30萬把傘3個月全消失 日本「iKasa」一千個租借點歸還率近100%
大台北地區及捷運站最近出現的「共享雨傘」,中國早在2017年5月就推出,日本則是2018年底跟進,不過中國的共享雨傘在實施3個月後,因為被民眾帶回家而宣告失敗,日本卻有近100%的雨傘歸還率。台灣的業者如何以中國及日本的失敗與成功經驗為殷鑑,找出公司獲利、使用者滿意、改善污染環境的3贏局面?中國的共享雨傘是由深圳商人趙書平發起的「共享e傘」計畫,在中國各地投放約30萬支雨傘,使用者必須先下載專屬APP、實名認證、帳戶連結及支付19元人民幣(約新台幣83元)押金,接下來以每30分鐘0.5元人民幣(約台幣2元)的價格自由租用雨傘。不過趙書平並沒有設置專屬傘架,只要路邊有傘架即可放置,宣稱有著隨手可借還的便利性,加上租金高於售價,因此使用者都將傘帶回家,在3個月內提供的30萬把雨傘全消失,完全沒有歸還率可言。趙書平曾說過,「雨傘就是要讓民眾藏在家裡,這樣我才有錢賺。」也讓不少人認為這是「假共享、真賣傘」。反觀日本的共享雨傘「iKasa」,隸屬於Nature Innovation Group旗下,且由日本最大鐵路運輸系統 JR東日本宣布投入資金共同營運。推出2種消費方式,分別為單次110日圓(約新台幣24元)或每月280日圓(約新台幣61元)的「無限次訂閱使用計畫」。只要在Line上加入iKasa好友,就可以掃QR-Code取得雨傘開鎖密碼,歸還的時候把雨傘放回專屬傘架,並掃描傘架上的歸還QR-Code即可。日本共享雨傘iKasa推行4年多,使用者持續增加中。(圖/翻攝自アイカサ臉書)根據日本媒體ecotopia統計,日本每年雨傘的消費量高達1.2億至1.3億支,其中約6成是塑膠雨傘,以東京為例,只要下雨1天就能銷售20萬支傘,且平均1年在電車上遺失的雨傘多達約2萬隻。循環台灣基金會也提到,根據日本官方環境單位估算,使用一把 IKasa雨傘可減少692g的二氧化碳排放量。iKasa推行至今4年多,使用者以每月增加1萬人速度成長,會員數已超過30萬人;租借據點設置不僅有日本三大便利連鎖店之一的Lawson、博物館、美術館,還遍及14個都道府縣、約1,000個租借點,甚至立下2030年達到25,000個據點的目標。fun傘創辦人劉明昊跟CTWANT記者說,「中國就像在賣傘,而日本則是賣服務。」若租金及押金等金額過高,使用者會認為已經購買產品,像中國的共享雨傘「租金」甚至超過一般雨傘的售價,許多使用者也許會認為沒有歸還的必要,喪失「共享」的意義;若據點設置不普及,在租借和歸還都不方便,也會降低民眾的使用意願。
蝦皮全面開放「蝦拼Plus」 39元免運吃到飽3大升級、2大原因一次看
蝦皮3日宣布開放全用戶申請免運訂閱制的「蝦拼Plus」,共有39元(訂閱30天)、99元(訂閱90天)2種方案供選擇,訂閱制用戶不再擔心錯過免運日、凌晨搶免運券,就可享無限次滿額免運,等於一個月只要下單2次就回本。而蝦皮為什麼會推出「蝦拼Plus」?據資策會統計,「免運、折價券、購物金」是消費者最有感的3大促銷手法,其中又以免運最受消費者喜愛;加上HAPPY GO也調查,高達82%的消費者擁有付費訂閱的經驗,意謂訂閱消費已被台灣民眾普遍接受。因此,今年5月蝦皮購物推出免運訂閱制「蝦拼Plus」,開放部分用戶體驗,超過半數用戶選擇繼續使用,且訂單量對比訂閱前更成長近40%。此次蝦皮也針對「蝦拼Plus」進行3大升級:升級一,免運門檻再調降:30天、90天免運方案門檻皆調降為149元,於指定免運店家消費滿149元享0元免運(2方案下單數分別超過50、150次時,消費滿699元即享免運服務);週三調降至滿49元即享免運。升級二,適用範圍再擴大:運費優惠不僅限免運賣家,擴大為全站指定賣家皆可適用,於非免運店家消費滿149元,並選擇蝦皮店到店物流運費僅29元。升級三,取貨彈性再提升:全台蝦皮店到店智取店(新竹光復-智取店除外)已調整為24小時營業模式,用戶取件不再受到營業時間的限制,可於全天候自由取件。自5月推出至今,「蝦拼Plus」服務推出滿3個月,發現「全台城市訂閱排行榜TOP3」分別為新北市、台中市、台北市,且有位新北會員在加入「蝦拼Plus」後,於50 天內下單超過300次,省下超過13,500元的運費。由於「蝦拼Plus」服務鎖定蝦皮店到店為取件渠道,因此全台蝦皮店到店智取店自7月底調整為24小時營業。
JR Pass今年10月將調漲 業者推5天快閃優惠 預購省荷包再送eSIM
若有預計年底要到日本過耶誕或跨年的人可能會注意到一件事,那就是JR東日本與西日本同步宣布,針對旅日訪客所販售的JR Pass,將在今年10月1日起統一進行價格調漲,其中以JR Pass東日本鐵路周遊券(東北地區)漲幅最高,將從一張2萬日圓增加至3萬日圓(約台幣4,400元到6,600元),漲幅高達50%!精打細算的旅人不妨快點看過來,Klook特別於今日(27日)中午12點至7月31日23:59,一連5天推出超值快閃優惠,旅客除了可用漲價前的價格提前預購,入手指定JR Pass還直接贈日本eSIM一張(數位SIM卡價值約台幣300元,也可加價升級其他流量方案),相當划算。10月後的漲價至少會影響包括JR東日本推出可用於東北地區、長野和新潟地區、東日本和南北海道地區、東北和南北海道地區、東京廣域地區的JR鐵路周遊券,以及往返東京成田機場的「N'EX東京去回車票」,像「N’EX東京去回車票」也預計漲約22%;而JR西日本的「JR西日本鐵路周遊券」、單程型的「西日本訪日觀光車票」等,預計都將調漲,「關西廣域鐵路周遊券」等商品則將廢除指定席搭乘次數限制,改為可無限次搭乘。此外,日本JR集團早前也宣布從10月起「JR Pass全國版」將大幅調漲6成,但現在旅客直接上Klook預購JR Pass全國版,只要是出行日期在今年12月28日前,都可直接用未漲價前價格購入,最高可省約台幣12,000元!有訪日計畫的人記得把握這5天的快閃優惠,詳請可上相關網頁查詢(https://www.klook.com/zh-TW/tetris/promo/tw_japan/)。歡慶A380旗艦客機重返台灣,阿聯酋航空與桃園國際機場攜手舉辦獨家抽機票活動。(圖/阿聯酋航空提供)另外為了歡迎阿聯酋航空A380客機重新執飛台北-杜拜航線,桃園國際機場Facebook粉絲專頁「桃園國際機場Taoyuan International Airport」也發布了獨家抽獎活動訊息,只要在8月1日當天捕捉到阿聯酋航空A380飛抵台灣的身影,將該張照片連同指定的hashtag留言在桃機粉絲專頁貼文上,再tag一位朋友,就有機會贏得兩張阿聯酋航空來回機票,一人中獎兩人同行。詳細辦法可見桃園國際機場粉專貼文,得獎名單將在2023年8月3日公布於該官方粉絲頁。阿聯酋航空是於2016年首度引進A380執飛對台定期航班,A380特色是擁有寬敞座位、絕佳寧靜客艙、屢獲殊榮的機上娛樂系統、美味機上餐飲與獨具特色的機上貴賓休息室(Onboard Lounge)。睽違三年,阿聯酋航空終將於今年8月1日再次帶回A380旗艦客機,以雙艙配置重啟在台服務。
TPASS通勤月票第一個上班日 基隆市長搭車體驗
今天是「TPASS通勤月票」推行後第一個上班日,基隆市長謝國樑拿者月票,親自搭乘市公車前往國道客運候車處,以及基隆火車站,了解實際狀況。基隆國道客運1573往內科路線,今天起改由日豪客運經營。(圖/黃鵬杰攝)今天也是基隆國道客運1573往內科路線,改由日豪客運經營的第一天,由於基隆前往內科上班搭車的人數不少,謝國樑也特地到候車處,了解疏運狀況,並要求客運業者在通勤尖峰時段,穩定班次運行及建立聯繫機制,提供乘客優質運輸服務品質。民眾使用TPASS通勤月票,搭乘臺鐵、機場捷運,需走專用通道。(圖/黃鵬杰攝)市府交通處表示,TPASS通勤月票已正式營運,民眾僅需儲值1,200元,即可在30日內無限次數、搭乘基北北桃區域公車、捷運、鐵路、國道客運等大眾運輸系統,並享有YouBike雙北前30分鐘及桃園60分鐘免費服務。民眾搭乘臺鐵、機場捷運,需走專用通道,請遵循相關指示進出車站。
北中南3大生活圈注意!通勤月票7月上路「規則曝光」 下階段導入行動支付
行政院編列3年經費200億去推動全國公共運輸通勤月票措施,其中北中南3大生活圈月票,即將於7月1日上路。其中北北基桃通勤月票1200元,取得通勤月票資格者,可在30天內無限次搭乘地區內公車、客運、捷運、台鐵或公共自行車等大眾交通運具;中彰投苗月票台中市民699元、非台中市民999元;南高屏通勤月票則是999元,另還有其他各縣市的都市內通勤月票方案。公路總局表示,第二階段通勤月票將導入行動支付,讓民眾付款更便利。根據《ETtoday新聞雲》報導,依照公路總局統計,到本月28日為止,已有約15.7萬人次,加值設定好通勤月票方案;另已販售約9.9萬張TPASS票卡,其中基北北桃生活圈占了74,863張、中彰投苗生活圈16,912張、南高屏生活圈7,124張。目前除第一波的通勤月票規劃重點,主要集中在北中南三大生活圈,上述11縣市於7月推出通勤月票外,還有9縣市也規畫推出通勤月票,其中基隆市內月票288元、台東縣內月票299元等方案,目前都已審查通過。而三大生活圈的通勤月票方案,目標設定希望每個月能達到62萬人次目標,現在上路前,已達該目標的25%。公路總局指出,未來第二階段通勤月票將會再進一步導入行動支付,讓公車全面安裝QRCode驗票設備,讓支付的方式更多元;而後續也將輔導和審查其他縣市生活圈通勤月票計畫,協助其他縣市陸續加入。
外送費調漲…Uber Eats宣布「設置閃電符號」 下月加收服務費
知名美食外送平台Uber Eats指出,5月12日起APP內會設置「閃電符號」,出現此符號店家代表所在區域處於外送員人數無法應付需求,因此會提高外送費;同時也預告6月將加收平台服務費,Uber One會員優惠則不受影響。Uber Eats今(12)日發出最新聲明,指出為了符合市場即時變化,即日起,消費者在APP商家頁面,若看到出現「閃電符號」,代表該餐廳所在區域的外送員無法應付下單需求,因此外送費將會提高,消費者可以在結帳時,看見提高後的外送價格。另外,業者也指出,6月中下旬起消費者將在UberEats App商家頁面看到平均較低的外送費,並在結單時看到新增的「服務費」項目。消費者在使用UberEats App點購商品時都可清楚查看App頁面上顯示的公開資訊,如預估外送時間、外送費金額、服務費金額、商家及會員標示等資訊,並依照當下自身的需求確認訂單。業者表示,前述「服務費」相關變動及其使用者條款,將於近期藉由Uber EatsApp消費者溝通管道進一步通知。業者強調,這次調整不影響Uber One會員既有的無限次0元外送費優惠,在App標註「金色Uber One圖示」店家採買美食及生鮮雜貨,美食外送訂單消費滿199,生鮮雜貨訂單消費滿299即可享無限次0元外送費優惠,並同享0元服務費優惠。
基隆交通處長盤點通勤族關切議題 分享綠色斑馬線貼心小祕密
基隆市政府網路廣播節目「基隆Podcast」今(7)日邀請交通處長王圳宏分享近期行人友善政策成果、台鐵直達車、9026客運分流,以及1200月票等通勤族關切的交通議題,另外也重點宣導安樂區到八堵的免費接駁公車,為通勤民眾提供多元交通運具選擇。 王圳宏表示,基隆是最早關注行人友善的縣市,為延續行人友善政策,市府特別劃設綠色斑馬線。他說,綠色斑馬線主要功能是增加斑馬線的能見度,可以讓駕駛人提早在路口前減速。另外,王圳宏也表示,綠色斑馬線顏料也加入玻璃砂,除了能增加斑馬線的防滑係數外,夜晚也透過反射增加亮度。他指出,目前已在學校及重要路口劃設46條綠斑馬,未來也會爭取中央預算,擴大劃設範圍。王圳宏提到,目前基隆每天有11到12萬前往大台北地區通勤或就學,其中5到6萬使用大眾交通工具,有鑑於國道客運容易出現塞車問題,鐵路成為可靠的交通工具。他指出,基隆市長謝國樑向中央爭取將台鐵自強號109車次停靠南港,實現「8點到南港」的目標,服務到南港、汐止等地民眾,擴大鐵路服務對象。王圳宏也說,近期將推出的1200月票政策,未來將「基北北桃」視為共同生活圈,在此範圍內的鐵路、國道客運、公車、捷運及UBIKE,都可以購買月票無限次使用,初估可減少民眾超過一半的交通通勤費用。他說,未來7月1日正式上路後,民眾便毋須擔憂交通預算,選擇對自己最便利的交通方式;未來安樂區也提供接駁車往返八堵火車站,紓解當地交通外,未來也可能成為新的捷運路線。市府發言人余治明表示,基隆市政府相當重視路口的行人安全,除了推動行人友善政策外,還有劃設綠斑馬增加駕駛的辨識度,以減少交通事故。他也說,市政府為照顧通勤族需求,除了在火車站和安樂區之間提供免費接駁公車,市府也會密切關注9026客運的規劃和分流情形,並監督未來提供前往內科的1573新業者,期望通勤族打造便捷的交通環境。
「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線 9條主要路線單一平台直接下訂
疫後旅遊熱潮持續升溫,許多旅客會選擇一次玩遍日本多個地區,一解長久無法飛往日本的思念,此時尋找合適的交通票券便特別重要。最近旅遊和休閒娛樂電商平台Klook便推出「日本新幹線點對點票券預訂」服務,也是疫後第一個與JR鐵道公司合作,並上架販售日本新幹線票券的國際旅遊預訂平台,旅客只要簡單輸入出發地與目的地,即可輕鬆預訂新幹線票券並選擇座位種類,更提供中文等多國語言的友善介面,及多種付款方式,讓計劃在日本橫跨多區、旅遊較長天數的各國旅客,都能享受更直覺便利的購票體驗。旅客可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂,列車班次則依出發和到站時間排序,方便旅客查詢。(圖/Klook提供)東京、京都與大阪是最受全球旅客歡迎的目的地之一,若想多個地區一次暢玩,搭乘日本新幹線為最便捷快速的方式;由於日本新幹線分屬JR集團旗下5個鐵道公司獨立經營,並劃分成9條主要路線,以往想購票的旅客常常需要花費大把時間查資料,再依據路線前往不同的公司官網訂購,購買時也需不停切換語言選擇,到最後結帳步驟可能又會遇到日本網站消費常見、海外信用卡可能刷不過的問題。而現在Klook「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線後,旅客只要在Klook單一平台上輸入出發地、目的地並選擇出發日期,就能一覽所有班次,包括出發和到站時間、車票價格,並依據不同發車時間進行排序以方便旅客查詢,旅客也可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂。前往東京目黑川賞櫻的最佳觀賞期是3月下旬至4月初。(圖/JR東日本提供)另外近期應該有不少人打算在櫻花季時到日本追櫻,JR東日本也搭配推出了只要兩萬日元就可以在5天內連新幹線及觀光列車都無限次搭乘的「JR東日本鐵路周遊券(東北地區)」,大人日幣20,000元、兒童日幣10,000元;還有3天內可以在東京及東京周邊(關東地區)無限次搭乘的「JR東京廣域周遊券」,大人只要日幣10,180元、兒童只要日幣5,090元,就可以在連續3天中於指定乘車區域裡無限次乘車,包含特急列車及新幹線、「愉快列車」(のってたのしい列車)的系列觀光列車也可以自由搭乘。同時JR東日本也幫旅客整理出日本關東與東北地區的賞櫻景點,只要搭乘JR列車就能輕鬆抵達。小松川千本櫻較不為觀光客熟知,但櫻花樹的規模不亞於許多知名賞櫻勝地。(圖/JR東日本提供) 例如東京的人氣賞櫻景點「目黑川」,長達4公里的河岸兩側有約800株櫻花樹,周圍也有許多小吃攤販、文創店家、咖啡廳等,可以邊逛邊吃、享受悠閒賞櫻時光。到了夜晚,打上燈光的「夜櫻」更是重頭戲,在粉色燈籠的映照下,讓目黑川的櫻花多了神秘夢幻的氛圍,只要搭乘JR山手線至「目黑站」下車,徒步約10分鐘即可抵達;另外在東京都東部的江戶川區中,過去在荒川下流新建堤坊時,同時在沿岸長達2公里處種植了10多種不同種類櫻花,數量多達1,000多株。在花季的每週週日也會舉辦「小松川千本櫻祭」,每年都有不少當地居民與遊客共襄盛舉。若要前往可搭乘JR總武線至「平井站」下車,徒步約20分鐘可抵達,最佳觀賞期為3月下旬至4月上旬。在一目千本櫻花期時,JR東北本線電車行駛到大河原站到船岡站之間還會放慢行駛速度,讓乘客能在電車內透過車窗賞花。(圖/JR東日本提供)還有位於宮城縣白石川堤的「一目千本櫻」可說是到日本東北必訪的賞櫻勝地,在綿延約8公里的白石川堤上種植了約1,200棵櫻花樹,最大看點就是連綿的櫻花樹與白石川,以及在背景留有殘雪的藏王連峰所交織成的風景。最佳觀賞期是4月上旬至4月中旬。交通方式可從JR東京站搭乘JR東北新幹線「hayabusa」(はやぶさ)號至JR仙台站,車程約1小時30分,再轉乘JR東北本線至JR船岡站或JR大河原站約30分車程,接著步行3分鐘後即可抵達。相關鐵路票券可上JR東日本官網(https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/index.html)查詢。
感謝中央昨拍板1200交通月票 蔣萬安:一定會有退場的配套措施
行政院昨(23)日拍板「中央促進公共運輸使用方案」,北北基桃推1200元通勤套票,1個月內能無限次搭乘公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車。台北市長蔣萬安今天對此表示,雙北月票未來一定會有退場的配套措施來避免民眾權益受損。蔣萬安今天出席交通會報,會前接受媒體訪問。蔣萬安表示,感謝中央拍板1200交通月票,也感謝交通部長王國材的溝通協調。這部分台北市非常樂見,推出1200月票能減輕民眾通勤的負擔。不過希望在財務部分能有永續規畫,目前規畫為3年,但是3年後還是希望中央能有完整的補助方案。蔣萬安指出,公路及台鐵部分是中央管轄的,所以希望中央應該要全額補助,關於機器設備的部分也應該全額補助,希望中央能聽到地方的聲音。另外月票退場也一定會有相關配套,不會讓民眾權益受損。