冷氣提早關「破28度才開」辦公室熱炸 公務員崩潰!釣出一票:還被檢討
最近天氣越來越熱,如果辦公室內沒有開冷氣,恐怕會令人相當崩潰。1名公務員抱怨,以前單位辦公室是用冰水主機的中央空調系統,過去是下午5點關閉,後來變成下午4時30分,時間不斷提早就算了,還規定室溫要超過28度才能開,且每半年都會有節能績效檢討,要是用電比之前多就會被責難,讓人敢怒不敢言。原PO在網路論壇Dcard發文,以前單位辦公室是用冰水主機的中央空調系統,控制盤在秘書室,給全棟使用,「以前1700關,後來變成1630,越來越早關,一早到辦公到快熱死,下班快熱死。後來我才知道有規定28度才能開,然後每半年都會有節能績效檢討,比之前多還要問你為什麼會多,要檢討」。該名公務員直言,一般正常人都知道用電量跟經濟成長成正相關,且電器使用越久,功率就會因設備老舊不斷降低,用電量當然會跟著變多,「整個部的機關省下來的電比得上工業成長的電嗎?這是什麼政府,搞得熱死所有人,然後說自己節能績效好棒棒」。貼文引發討論,不少苦主崩潰直呼「有些機關規定不同,有些是9開16關。有些8點開,中午12-13點關,下午13點再開下班17點再關。你算好的了」、「有開就很好了。公所內有個坐在冷氣口底下的老人,為了自己怕冷,把冷氣口用保麗龍板擋住,坐在他後面那排的完全吹不到冷氣,根本有開跟沒開一樣,熱死」。
學生超崩潰!暨南大學整晚瘋狂跳電 台電曝光背後原因
南投縣的國立暨南大學於19日晚間多次發生跳電事故,此舉讓不少學生十分崩潰,甚至有學生表示,自己打了4個小時的報告,一個跳電就都不見了。後續台電也解釋,表示暨大自用設備復閉器異常,才反覆停復電,目前已恢復正常。從19日晚間起,社群網站Dcard上就出現許多暨大學生抱怨跳電情況的文章,先是在22點14分左右,暨大宿舍傳出停電,雖然後續恢復後,又斷斷續續的供電,一直到晚上1點多,短短20分鐘內,就發生停電兩次、復電兩次的情況。如此情況自然讓不少學生感到十分崩潰,就有學生留言表示「打了4個小時的報告,結果跳一個電全沒了,超級崩潰」、「剛打給台電客服,表示校內用電是學校自己的電,要請學校機電自己處理」、「破學校,一天停三次」、「綠色大學,用愛發電」、「還好沒在做報告,但快熱死了」。後續台灣電力股份有限公司南投區營業處於20日表示,跳電原因乃暨大自用設備復閉器異常,才發生反覆停、復電的情況,區處有派員協助暨大處理,校方也已請維護廠商處理完畢,目前已恢復正常。
冷空氣持續南下再忍3天! 下週大幅回暖「上看30度」
今(26日)至周日(28日)預料寒流將持續減弱,不過陸續仍有冷空氣南下補充,各地清晨依然寒冷。對此,氣象粉專也笑稱,「這年頭,都流行先冷死再熱死」,並預告下週氣溫大幅回暖的訊號相當明確,而且氣溫一天比一天高,甚至上看27至30度!氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》昨(25日)發文指出,預報顯示下週大幅回暖的訊號相當明確,和這星期的全台冷透互別苗頭。目前這波冷氣團非常持久,雖然已經減弱,但持續有冷空氣補充南下,北台灣偏冷飄雨持續到週末,中南部將率先回溫,越往南走天氣越好,沒意外的話週末會是南北兩個世界。「不過,回暖會遲到,但不會不到。」粉專表示,下週台灣上空轉吹東風後,北部、東部也會加入回暖的行列,預期各地下週是一天比一天升溫,下週後段甚至會有點熱,將上看27至30度!「整體說來,撐過這2、3天,再來會有好一陣子偏暖的好天氣。」(圖/翻攝自Facebook/林老師氣象站)台大大氣科學博士林得恩今早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出,「冰箱門準備要關起來了!」今日起至年假前(1月26日至2月7日),不會再有像今年1月下旬的「寒流」極凍天氣發生。「但,今晨各地仍然非常寒冷,氣溫回升緩慢,外島最低溫出現在金門金城的攝氏7.1度,本島平地最低溫出現在新北石門的攝氏8.5度,本島高山最低溫則出現在南投玉山的攝氏零下8.5度,西半部日夜溫差大,請注意!」
南北溫差超級大!北台灣越夜越濕冷「氣溫恐跌破10度」 南部網友:吹冷氣中
相信北台灣的民眾在今(21)日十分有感,氣溫可以說是直線下降。而且又加上降雨的關係,氣象署方面也提醒,北台灣會「越夜越濕冷」,呼籲民眾要注意保暖。但相較於北部的濕冷,南部的天氣卻是十分涼爽,甚至有網友直言「快熱死了」。根據中央氣象署資料顯示,21日寒流南下,北部及東北部明顯轉冷,其他地區氣溫逐漸下降,22日至24日寒流影響,各地天氣非常寒冷,有10度以下氣溫發生的機率。21日傍晚至22日新北市及基隆北海岸局部地區有持續10度左右或以下氣溫(橙色燈號)發生的機率。在新北市、基隆市有持續10度左右或以下氣溫發生的機率。而臺北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、宜蘭縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率,連江縣有6度以下氣溫發生的機率。臉書粉絲專頁「台灣颱風論壇|天氣特急」就發文表示,現在的天氣是「一個台灣,兩個世界」目前南北溫差將近12度之多,冷空氣前緣正在靠近中,北台灣率先降溫,中、南部地區因為地形阻擋及出太陽,會延遲半天到一天左右。貼文底下就有南部的網友表示自己還開著電風扇,甚至還有吹冷氣的,也有網友留言表示「台中今天比昨天熱」、「高雄豔陽高照」、「高雄太陽好大」、「屏東跟烤地瓜一樣,熱爆」、「台南好熱」、「台南都想穿短袖出門了」、「高雄真的熱,這幾天都吹電風扇了!」
寒流來暖氣開到「500多度」高溫! 老夫妻在家中活活被熱死
美國南卡羅萊納州(South Carolina)一對老夫妻日前突然聯絡不上人,家屬怕有意外發生便報警求助,沒想到警方前往2人的住處查看時,發現他們陳屍在家中,且家中的暖氣溫度竟高達華氏1000度高溫(約攝氏537度)。後續經過調查發現2人身上並沒有明顯外傷與打鬥跡象,懷疑他們是被活活熱死的。根據《每日郵報》、《衛報》等外媒綜合報導,美國南卡羅萊納州斯帕坦堡市(Spartanburg)警方在6日接獲84歲女子瓊(Joan Littlejohn)和82歲丈夫葛倫伍德(Glennwood Fowler)的兒女報案,表示他們已經與對方失去聯繫3天,於是希望警方能到2人的住處查看情況。而警方到場後,發現所有門都上了鎖,最後發現臥室窗戶並沒有上鎖,因此就從窗戶進入屋內。沒想到眾人進去後,發現葛倫伍德赤裸地躺在床上;瓊則是有穿著衣服,癱倒在一旁的椅子上,不過2人都已經明顯死亡。後續經過警方調查發現,2人身上並沒有明顯外傷與打鬥跡象,也沒有任何一氧化碳中毒跡象。不過卻發現,室內暖氣設備的溫度竟然顯示為華氏1000多度,且醫護人員測量2人體溫後,也發現他們的體溫居然超過華氏106度(約攝氏41度),因此懷疑夫妻倆可能是被活活熱死的。對此,斯巴達堡驗屍官拉斯蒂(Rusty Clevenger)表示,驗屍官辦公室將會持續對2人的死因進行詳細調查。事後,警方透露,消防員測量屋內溫度後,發現溫度居然超過華氏120度(約攝氏49度)。而他們前往地下室後,在裡面發現加熱器和熱水器,直呼整個地下室熱得像是著火一般。
阿塱壹古道入口工程成陸蟹墳場 導覽員怒揭慘況
屏東縣牡丹鄉公所今年年初在旭海觀音鼻自然保留區外、進入阿塱壹古道入口處旁,鋪設水泥道路,更築起75公分高圍牆,當時環團與學者都怒批嚴重影響陸蟹生態,近日有導覽員發現,此處遍布陸蟹屍體、景象驚恐,要求鄉公所能盡速研擬解決方案,避免類似情況發生。發現的導覽員表示,日前帶領阿塱壹古道團從南田進旭海出,正當旅客讚嘆天氣好好、不會太熱,但在出口處新舖上的水泥地北端,竟撿拾到一整隻大大小小螃蟹,而非蟹餅,都因為高牆擋著,找不到回家的路熱死,「真的沒力氣數了!誰來告訴我有幾隻死亡螃蟹?」 針對該工程,陸蟹學者曾經怒批,雖然工程不在保留區內,但根據對陸蟹的調查,工程位置是陸蟹熱點,該處的陸蟹種類或數量可能更高於保留區內,所以水泥道路與高牆都會嚴重影響陸蟹生態,陸蟹有可能翻牆到海邊釋卵後,就無力再翻牆回到原棲息地。近日有導覽員在阿塱壹古道入口處前的鋪設水泥道路,發現大小不一陸蟹屍體。(圖/海神ESG永續工作室提供)屏東環境保護聯盟律師張怡也提出質疑說,該處原是泥土路,又位在生態敏感區,加上與陸蟹環境保育有關,依「公共工程生態檢核注意事項」,這項工程應進行生態檢核,但看來不僅未依法進行,還導致生態敏感區遭破壞。牡丹鄉長潘壯志強調,因為沒看到當時現場狀況,無法證實照片中的陸蟹是屍體還是脫殼後的樣子,但曾經幾次現勘,來回一小時路程,僅發現零星陸蟹,他說,公部門比環團更注重生態保育,也允諾會持續監控、滾動式檢討。但張怡認為,這都是陸蟹完整屍體而非蛻去的蟹殼,當時工程興建時已移除兩邊海岸林,加上光滑水泥鋪面,讓陸蟹無法回到棲地及往返海邊釋卵,只能在路上等死;因此希望相關單位盡速補種海岸林,並將水泥路打出粗糙面,方便生物移動,避免類似情況持續發生。
巴西2歲童搭校車…竟被司機「忘在車上8小時」 疑被活活熱死
巴西聖保羅有名2歲男童,被司機忘在學校小巴上,在車上獨自待了整整8小時後,司機到了下午準備將孩子們送回家時,才發現男童還在車上,且因為當天氣溫接近攝氏37度,男童當時已陷入昏迷,緊急送醫急救後,仍宣告不治。綜合外媒報導,男童母親卡莉安(Kaliane Rodrigues)說,兒子阿波羅(Apollo Gabriel Rodrigues)在早上上校車時哭了,因為他不想上學, 但自己當天要上班,且認為兒子去托兒所會很安全,所以還是讓孩子上車,卡莉安也說,阿波羅通常都坐在前面的位置。而阿波羅上車後,45歲的司機貝內斯(Flavio Robson Benes)和助理把他放在後座上,但在抵達學校時卻忘記了他,是到了下午4點左右,司機要準備將孩子們送回家時,才發現阿波羅竟待在車上整整8小時,且因為當天氣溫接近攝氏37度,阿波羅已陷入昏迷。當下他立即將阿波羅送往醫院,但到院後不久就宣告不治。卡莉安得知噩耗後,悲痛的說,「每當我回到家時,我的兒子總是在那裡,昨天他不在,我再也見不到我的兒子了,我很難接受我把孩子送到校車上,以為他會安全,但卻造成這樣的後果。我現在所希望的只是正義得到伸張。」目前司機與其助理已接受警方訊問,案件有待釐清中。
高溫環境對精子有劇烈影響 醫師點名「這3種」職業要注意!
中國生殖醫學科的門診中,近來發現男性不育比例越來越高,其中最大的問題是精子品質差所導致的。杭州就有1名29歲的年輕人,因長年在廚房工作,高溫的環境,將他的精子都「熱死了」。生殖醫學科醫師對此提出3個高危險行業,提醒這幾個行業的從業人員,要注意因職業對生育造成的危害。中國浙江省杭州樹蘭醫院生殖醫學科的鍾超主任醫師指出,她曾接過1個案例,病人是1名29歲的劉姓男子,結婚3年卻仍沒有孩子,劉男到醫院檢查後,醫生發現他精子數量明顯偏少,而且幾乎沒有活動的精子,屬於重度弱精。鍾超醫師從劉男職業得出了結果,原來劉男是1名廚師,長時間在高溫的廚房工作,導致他精子都被「熱死了」。鍾超醫師指出,正常陰囊裡睪丸的溫度比體溫低2℃至3℃,因此睪丸裡的生精細胞只有在35℃才會運作。如果長期超過這個溫度,生精細胞就會萎縮變少,精子的數量與活力就會逐漸降低。另1名泌尿科醫師張峰彬也分享1則案例,1名30歲男子,同樣與妻子結婚3年仍未順利讓妻子懷孕,經檢查後發現男子的精子數量很少,也不怎麼活動,基本都是死的。醫師詢問後得知,男子家裡經營澡堂,他每天的嗜好就是在澡堂泡澡,因此精子都被泡澡的熱水「熱死了」。醫師直言道,發燒1次、蒸1次三溫暖就可能影養精子品質3個月以上,更遑論是天天泡熱水澡了!張峰彬醫師也指出,就臨床來看,計程車司機、廚師、工程師等從業人員,因久坐使睪丸散熱不良、高溫環境以及長期熬夜等原因,影響到精子品質的可能比其他人還高。他也提醒備育的男性,在備育期間應注意下列幾件事:1.不建議去泡溫泉、蒸三溫暖。2.若是需要久坐的上班族,超過1小時就要起來活動,給胯下散散熱。3.穿著寬鬆的褲子以利散熱。4.減少熬夜,戒菸、戒酒。5.保持充足的睡眠、樂觀的心態,多運動,多吃富含鋅、硒、鈣及維生素C的食物,例如:生蠔、蝦、螃蟹、牛奶、豆製品、核桃、蘋果、葡萄、奇異果等。
罕見熱浪襲擊疑不肯開冷氣 大阪母女活活熱死在自家中…發現時全身已腐爛
日本今年度夏天遭遇罕見熱浪襲擊,許多民眾都苦不堪言,7月時大阪甚至飆到39.8度超高溫,打破年度高溫紀錄。而現在有消息指出,大阪當地有一對母女疑似不願意開冷氣,結果在自家中活活熱死。被警方發現時,兩人的遺體早已腐爛。根據《產經新聞》報導指出,大阪府松原警察署的警察於23日上午11點20分左右,在當地一處民宅發現了2具屍體。分別是70多歲的女子與40多歲的女子,根據紀錄,2名死者的關係是母子。也由於連日的高溫的關係,兩具屍體已經明顯腐爛。而仔細觀察屍體狀況,兩人均穿著完整衣物,外部也沒有明顯傷勢。推估兩人應該是在自家中活活熱死。松原市警方之所以能發現這對母女慘死在家中,主要是母女倆的朋友報案通知,該名友人向警方報案時表示,自己曾寫信給這對母女,但是卻一直沒有聯繫上,所以希望警方能前往母女的住處確認安危。沒想到警方一開門,就在民宅的一樓與二樓分別發現母女的遺體。雖說推估母女疑似因為不肯開冷氣而在自家中活活熱死,但目前當地警方還是著手調查母女的切確死因。
中秋節戶外烤肉風氣變淡? 鄉民揭2大主因:都去店裡烤了
烤肉、放煙火、吃月餅已成台灣人的中秋節習俗,然而近日有網友感覺,今年不管是城市還是鄉下,戶外烤肉的人明顯減少,烤味淡了許多,好奇烤肉文化是不是退流行了。對此鄉民們也點出2大原因,直言「真的少很多,都去店裡烤了吧。」有網友近日在PTT八卦版發文指出,小時候都覺得中秋節就是烤肉節,不僅鄉下家家戶戶都會烤肉,城市也有不少人在騎樓跟公園烤肉,但今年整個「烤味」似乎淡了許多,住家旁幾條街大概今晚烤肉比重不到50分之1,烤肉文化是不是退流行了,還是現代人不愛烤肉有中秋節烤肉風氣轉淡的八卦嗎?」貼文一出也引發網友熱議,不少人直言「天氣太熱」和「準備及收拾太麻煩」是2大主因:「準備和收拾太麻煩,很多人都直接去餐廳烤了」、「吃過一次燒烤店後就不會想自己烤了」、「在家裡用電烤爐了阿,生火多麻煩」、「太熱了,記得小時候這時都有涼意,烤肉很舒服。現在熱死人,雖然今年還是有烤」、「熱死,中秋節氣溫20度時我再來烤」、「誰來準備跟收拾」、「樂趣少很多,光滿頭大汗就受不了」、「真的熱,以前中秋節都要穿薄外套的說。」也有人認為是其他原因,「少子化年輕人少了什麼風氣都會淡了」、「高齡化社會注重養生」、「政府不開放」、「又熱又臭,還有蚊子咬」、「肉蛋都變貴了的關係吧」、「人情淡了,大家都不相往來了。」
11個月嬰兒遭關車內6小時活活熱死!遺體被裝垃圾袋送醫才曝光
美國維吉尼亞州(Virginia)一名40歲女子,受朋友所託照顧一名僅11個月大的嬰兒,沒想到她竟將嬰兒與自己的寵物犬關在車中長達6小時,導致嬰兒和狗雙雙身亡。事發後,女子與友人將嬰兒遺體裝進垃圾袋,前往醫院求助,事情才因此曝光,而女子未來將可能面臨殺人罪的指控。根據《每日郵報》報導,美國維吉尼亞州一名40歲女子克里絲汀(Kristen Danielle Graham)近日受朋友所託,照顧一名僅11個月大的嬰兒。12日凌晨1點時,她接到朋友電話請她幫忙買香菸,之後便前往朋友家待了很長一段時間,而過程中,她將自己的狗以及11個月大的嬰兒關在車中。直到早上8點時,她從朋友家離開,開車回到位於約克郡(York County)的家中,而她仍將寵物狗及11個月大的嬰兒關在車中,且車窗也全部關上,便獨自回家睡覺。沒想到下午2點30分時,她接到一通電話醒來後,走到車上查看情況,才發現孩子與狗都已經身亡。後續她在一名80歲友人保羅(Paul Kudlaty)的協助下,將嬰兒遺體裝進黑色垃圾袋中,前往Bon Secours Mary Immaculate 醫院急診求助,事情才曝光。經過警方調查發現,克里絲汀對於留孩子在車上的原因出現矛盾的說法,因此目前僅以疏忽兒童重罪與虐待動物輕罪,將她關押在弗吉尼亞半島地區監獄。後續等待孩子的屍檢結果出爐後,將決定是否將對葛蕾姆漢的指控升級為殺人罪。而關於克里絲汀80歲友人保羅協助將遺體帶往醫院此事,警方並沒有給予他任何指控。對此,警長蒙哥馬利(Montgomery)表示,「只要調查兒童死亡事件,對調查人員和必須參與調查的執法人員來說都是毀滅性的。我們自己也有孩子,我可以告訴你,發生這樣的事情後,我們回家都會把孩子和孫子抱得更緊一些。」
癱瘓女開車旅行汽油耗盡! 外甥女目睹姨受困車內活活熱死
美國密蘇里州(Missouri)一名36歲女子,日前帶著自己的2名外甥女前往公路旅行,沒想到路途中車子突然沒油,半身癱瘓的她無法移動,3人便受困在車內。由於當天氣溫高達38度,女子最終活活被熱死在車內,2名外甥女則幸運獲救。根據《每日星報》報導,美國密蘇里州一名36歲女子梅根(Megan Oxley)25日帶著自己的2名外甥女前往公路旅行。沒想到當3人沿著412號公路行駛時,車子突然沒油,她又因為半身癱瘓無法移動,受困在車內。之後因為家人遲遲等不到她的消息,報案尋求警方幫助,而警方在追蹤她的手機後,成功找到3人。當下還在車外發現小腳印,表示2名孩童可以自行下車,事後調查發現,梅根的2名外甥女曾試圖幫助她下車,但因為年紀小,力量不足,加上梅根下半身癱瘓,所以沒有成功。由於當天氣溫高達38度,受困在車內的梅根被活活熱死,最後2名外甥女幸運獲救,可以說是不幸中的大幸。對此梅根的妹妹梅麗莎(Melissa Jones)悲痛表示「我最後一次與她見面時,她是如此的有活力,還很高興的與我聊天」。並透露其實不久前弟弟才剛離開她們「為什麼我必須生活在一個我的兄弟姐妹已經離世的世界裡?為什麼他們這麼快就離開我了?我的世界支離破碎了,我不知道我要如何度過這個難關」。
核廢水害石斑魚滯銷 韓漁民見「100萬尾」活活熱死欲哭無淚
日本排放福島核廢水掀起國內及全球兩極反應,本就受全球暖化導致養殖魚大量熱死的韓國業者,就抱怨核廢水害災情更嚴重,大量滯銷的魚隻被迫擠在箱網中,最終因水溫過高死亡。據《韓聯社》報導,韓國南部海域近1個月測得攝氏26到28度溫度,高出往年達5度之多,並導致不耐高水溫的石斑魚在半個月內大量死亡。未料,8月24日起排放的福島核廢水,竟間接讓魚害更嚴重。在麗水市從事海上箱網養殖30年的朴原植(音譯)感歎,核廢水讓魚賣不出去、堆滿養殖場,最後在過高的水溫中死亡,損失高達20到30噸。報導也指僅麗水就有超過100萬尾養殖石斑魚死亡,損失達15.4億韓圓(約新台幣3700萬元),占全數567萬尾的21%,若再計入全國損失,其數字恐會再暴增。而業者除了死魚,更要面對魚價崩盤考驗,過去每公克300韓圓(約新台幣7.2元)的石斑魚價格,在日本排核廢水後暴跌到每公克180韓圓(約新台幣4.3元)。
父母逛超市將孩子鎖車上 日8個月男嬰在車內活活熱死!
日本一對夫妻日前到知名超市購物時,將8個月大的男嬰留在車內。沒想到當2人採購完返回車上時,發現兒子呼吸困難、臉色蒼白,緊急報警尋求幫助,不過經過急救後,男嬰最終仍宣告不治。綜合日媒報導,日本北九州市,26日發生一起死亡意外,當時一家3口開車前往知名超市購物,不過夫妻倆卻將8個月大的男嬰留在車內。沒想到當他們採購完返回停車場時,意外發現兒子呼吸困難、臉色蒼白,緊急報警尋求幫助。警消人員在接獲報案後立即趕往現場,不過當時男嬰的心肺功能已經停止,因此緊急送往醫院急救。但男嬰在經過40分鐘的搶救過後,仍回天乏術,不幸身亡。根據警方初步調查發現,男嬰似乎是遭到父母長時間關在車內,且事發當時正值中午,才會導致這起遺憾發生。而目前警方仍持續調查男嬰父母,以釐清整起事件的經過。
捷運「冷氣溫度」調低無感? 2派網友反應大不同
夏天的到來讓捷運內溫度上升,悶熱的環境導致車廂中瀰漫汗臭味,台北市長蔣萬安8月9日宣布,夏季空調溫度從高運量25.5度、文湖線25度,調降成非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度,此為改善捷運悶熱的措施。一名網友在PTT分享「捷運冷氣調低有感嗎?」,他表示,雖然捷運調成尖峰時刻23度,但每天搭捷運的他還是覺得很熱,進車廂還是會一直流汗,他認為當初是因為冷氣溫度太高,導致車廂異味重,但「會臭的人還是會臭,並沒有因為冷氣調低他就好好洗澡」。原PO無奈表示「還是很熱很臭」,貼文一出,許多感同身受的網友們紛紛留言,「蠻熱的,尤其是淡水或文湖線的高架段,車廂不夠涼,從開放空間進入到車廂時還是會一直流汗。」、「還是不夠涼,是不是風頭過了?」、「下班時間超悶的」、「環狀線無感」。也有不少網友表示,對冷氣調低非常有感,「超級有感,逛街走到手扶梯都有救贖」、「很有感,前段時期連藍線這種地下路線的車廂都臭到不行。而且即使離峰後整個車廂沒什麼人,那個味道還是會在車廂停留非常久,冷氣調低之後整個問題瞬間迎刃而解。」、「這幾天搭都沒有流汗了」。提到捷運溫度,網友們表示夏天的公車更熱,「公車真的是熱加臭」、「公車的冷度要看司機的心情」、「公車看司機,我這路冷到下車眼鏡起霧超久」、「公車熱死」。