拜習近平一句話「觀光族群上漲」 長榮華航皆爆量逾六倍、星宇也略揚
馬習會高規格於東大廳登場,中共總書記、大陸國家主席習近平指「兩岸沒什麼心結不能解,熱誠邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走,也樂見大陸民眾多去寶島看一看……」等一席話,引發台股11日觀光族群、航空類股幾乎全面上揚。華航3月份合併營業收入為165.07億元,刷新歷年同期新高,較前月增幅1.82%,較去年同期增加14.65億元,增幅9.74%。(圖/擷取自Facebook/China Airlines 中華航空)長榮、華航、雄獅、易飛網、燦星旅、鳳凰、五福、藝舍-KY、洛碁、夏都、寒舍、雲品、亞都、老爺知、富野等應聲大漲,交易爆量;星宇航空也略漲,台灣虎航則略為小跌。星宇航空3月總營收為26.47億元,年增率81%。(圖/星宇航空提供)長榮航(2618)11日以31.95元開盤,終盤作收32.70元,漲幅3.15%,盤中最高來到32.90元,成交總量181,911張,成交金額達59.15億元,相較昨天的成交總量32,268張,大大增加了六倍,整體振幅3.15%。長榮航空3月合併營收達177.2億元,與去年同期合併營收163.6億元相較,年增率為8.29%,客運營收則達121.5億元,年增率27.81%;累計今年首季合併營收達519.2億,較去年同期成長16.86%,創歷年第一季合併營收新高。台灣虎航今年第一季累計營收42.47億元,創單季歷史新高,年增64%。(圖/翻攝自虎航臉書粉專)華航(2610)開盤19.60元,最高來到20.15元,收在19.95元,漲幅2.05%,成交總量66,817張,成交金額13.32億元,相較昨天的11,564張成長了6倍,整體振幅2.81%。華航集團3月份合併營業收入為165.07億元,刷新歷年同期新高,較前月增幅1.82%,較去年同期增加14.65億元,增幅9.74%。其中,客運收入106.83億元,較去年同期增加22.25億元,增幅26.31%,主因為本公司運能逐步增加,市場需求持續熱絡,致使整體客運收入較去年同期成長。貨運收入為46.25億元,月增26.54%,跨境電子商務貨源持續蓬勃,以及全球AI人工智能趨勢帶動半導體相關出貨增加,使3月貨量及運價皆較前月雙雙上揚。全球旅運需求熱絡,台灣地區延續春季旅遊熱潮,3月份全線平均載客率超過八成,東北亞及北美航線需求暢旺,繳出九成載客表現,其中日韓進入賞櫻旺季,機票買氣有望延續至4月;另東南亞航線以旅遊為主的曼谷、峴港等載客率皆超過九成,挹注營收成長。星宇航(2646)昨收22.6元,今天開盤22.65元,收在23元,漲幅達1.55%;台灣虎航(6757)昨收34.50元,今天開盤34.45元,終盤收在34.35元,略跌0.43%,盤中最高34.85元。星宇航空(2646) 2024年3月總營收為26.47億元,年增率81%。其中,客運營收為23.59億元,年增82%。3月旅運市場票價落入淡季,然因新機交付,整體運力較前月增長近一成,整體載客率仍維持八成以上水準,需求強勁。台灣虎航2024年3月營收13.88億元,較去年同期增加5.07億元,增幅57%,單月營收為同期新高外,僅次於今年2月。而今年第一季適逢農曆春節、日本櫻花季,區域國際航班客運市場需求暢旺,航班數較去年同季增加62%,平均載客率突破9成,累計營收42.47億元,創單季歷史新高,年增64%。此外,長榮航空歐美長程航線持續表現亮眼,平均載客率皆達9成以上,其中北美航線受惠於越裔客源春節後返美高峰,美西大型電子展以及加拿大報稅季等需求,從台灣出發至北美平均載客率更高達9成5。東南亞的曼谷、吉隆坡、清邁及峴港等熱門旅遊景點之機位需求暢旺,以及東北亞航線適逢賞櫻旺季,平均載客率達9成以上,甫於3月初開航的桃園-愛媛航線,平均載客率也將近9成。貨運方面,經春節長假後廠商補貨、季末趕貨效應及跨境電商出貨大增帶動包機量提升,致航空貨運價量齊揚,營收達37.4億,月增率達25.33%;4月8日交付的第9架波音777F貨機經整備後將於近期投入營運,有助於未來貨運營收進一步成長。華航夏季班表持續擴大航網布局,整體航班運能約恢復至疫前八成,台北-鹿兒島於 5/7 起復飛每周 2 班,台北-西雅圖 7/14 起飛航每周 5 班。同時針對熱門航線加密班次,包括台北-福岡增為每周 19 班,台北-名古屋增為每周 14 班,台北-廣島 4/30 增為每周 5 班 ;4/19 起高雄-東京也增為每周 10 班,擴大服務南部民眾。東南亞則有台北-曼谷增加為每周 28 班,台北-馬尼拉 4/15 起增至每周 17 班,台北-帛琉也增為每周 3 班、7/18 再增至每周 4 班,台北-香港增為每周 56 班等,以密集的航班服務滿足多元旅運需求。星宇航空貨運市場方面,3月貨運營收為1.66億元,月增31%,年增45%,隨著2月連續假期結束,市場需求態勢轉為上揚,再加上台北–舊金山航線自3月20日起增為每日一班,貨運營收穩步回升。此外,2024年第一季總營收為79.95億,較前一季2023年第四季成長23%,亦較去年同期2023年第一季成長83%,營收持續成長,表現強勁。星宇航空3月開賣越南第四個航點 - 富國島及美國第三個航點 - 西雅圖。同時,3月31日起正式啟航台中飛往澳門、越南峴港及日本高松三條航線。除此之外,星宇航空亦開始籌備開闢台北–香港航線,積極拓展航網版圖。鑒於國人旅日市場日益增長,星宇航空台北-東京成田航線自4月起將下午航班(JX804 / JX805)常態性放大機型,每日三班皆以廣體客機提供服務,並將密切留意市場動態,機動調節航班,以因應市場需求。
一刻不得閒!你爽放假他正忙 春節「10大忙炸工作」公開
喜迎農曆新年,大部分民眾都已經開始過7天長假,無論是出遊、享用美食或是在家耍廢,都能療癒身心。然而。在春節期間,卻有10個工作還是努力堅守在自己的工作崗位,可以說是一刻不得閒,只為維持社會運作。1111人力銀行盤整出春節期間「忙炸的10個工作」,上榜的有外送人員、便利超商店員、醫護及警消人員等。交通運輸人員每到農曆新年,民眾返鄉過節或是出遊外宿,使得大眾運輸系統更加忙碌,台鐵、客運、高鐵加開班次,運送南來北往大量人潮,還有台北人外出遊玩走春最仰賴的捷運,也都是照常運行,足以想見大批出遊人潮,也讓辛苦執勤的工作人員加倍忙碌。百貨專櫃人員每到春節假期,全台各大百貨推出的超值福袋,總能吸引大批人潮排隊搶購,盼望人潮能帶來買氣,不管是彩妝保養、國際精品、流行服飾,還是精緻家電品牌,紛紛搶攻商機,也讓專櫃人員忙得不可開交,因此百貨從業人員在春節期間的班表,都是上好上滿,也有部分業者,為了鼓勵春節期間到班的工作同仁,會主動加發獎勵金慰勞第一線員工,也是衝刺業績外的額外收獲。飯店旅宿人員雖然冷氣團侵襲春節連假,不過仍不減國人遊玩興緻,早就訂妥飯店旅館,飯店接待已就備戰狀態迎接大量住房遊客,不過因為房務人力嚴重短缺,許多旅宿業者都延後入住時間;另外除夕圍爐訂席以及外帶應景年菜,也都讓餐飲領班、內外場人員以及計時工讀生忙到炸裂。外送人員春節假期大部分的外送員,都會選擇返鄉或者乾脆休假,不過外送需求還是有,又該怎麼辦呢?部分外送員瞄準過年商機,選擇繼續跑外送賺獎金,遇到出手大方客人還會加碼給紅包,也算是另類收獲,不過春節假期氣溫驟降,頂著寒風穿梭大街小巷,使命必達並非輕鬆事。彩券行工作人員農曆春節將至,台灣彩券公司日前宣布加碼,3款電腦型彩券,加碼總獎金新台幣9.7億元,創下史上次高,可望刺激國人購買試手氣,全台彩券行也是摩拳擦掌迎接商機,不少經銷商自願延長營業時間到深夜,民眾買氣旺,也為自己搶賺過年紅包!便利超商店員台灣超商實體門市超過1萬3千家,密度僅次於南韓位居全球第二,而且超商包辦了「飲食、宅配郵寄、繳費、美妝、民生必需、電玩娛樂、名店伴手禮、年菜預訂、休憩、購票…等功能」,加上全年無休的營業型態,每個店員都手腳俐落包山包海,除了收銀結帳外,還得負責影印、繳費、寄收包裹、微波熱食及現煮咖啡等,共作項目包羅萬象,年節期間還得銷售禮盒,一定忙炸。醫護人員前陣子機師工會通過合法罷工權引發議論,就有網民說「如果哪天醫護人員要罷工,那受傷生病不就GG了!」,醫護人員採輪班制,過年大家輪休一個蘿蔔一個坑,一有意外狀況急診室就會忙得不可開交,加上原有住院的病患醫護人員的沉重負載可想而知。警消人員警消人員24小時全年無休輪班,堅守崗位守護全民的生命財產安全,雖然111年度相較於110年,火災減少5700餘件,刑事案件減少近3萬件,但據統計仍顯示火災發生在住宅區就佔了近73%,提醒民眾年節期間務必小心用火,大家開心過年圍爐但消防人員須要上緊發條,守護人民安全十分辛苦。再者,年節期間返鄉車潮南來北往,警察要維運交通順暢工作量也比平日備增,全民放假警消不敢懈怠。餐廳內外場生活型態轉變,許多家庭圍爐都改到飯店或餐廳團聚,除了除夕圍爐、初二回娘家外,過年的聚餐多數都外包處理,因此餐廳訂位大爆滿,為了滿足顧客需求許多餐廳一個用餐時段至少翻桌兩次,外場忙著帶位、上菜、桌邊服務,內場要備料、烹調、清潔等,無論內外場都十分忙碌,但考量從業人員的辛勞及服務品質,年節期間業者大都會增派計時人員來分擔工作量。遊樂園工作人員放假期間就是跟家人一起出遊的好時機,到風景區或遊樂園放鬆是許多家族旅遊首選,每到年節期間遊樂園附近的交流道就會回堵,光是進停車場要排半小時也是常態,遊客流量至少是平時的3-4倍,要維持遊樂園工作人員沒有最忙只有更忙,要讓遊客在園區內玩得安心又開心留下美好回憶,工作人員都得輪班在第一線提供最好的服務。
主播宮鬥還沒完!張靖玲哽咽「還原真相」 她淚曝:會繼續上訴
TVBS女主播2022年爆出霸凌疑雲,前主播張靖玲因不滿被解雇,一狀告上法院,如今判決書出爐,不僅「霸凌手法影片」被公開,連帶薪水也意外曝光。對此,張靖玲近日也上節目,還原所謂霸凌的來龍去脈,透露即便公司原本已經判斷此事不是霸凌,但外界對於她卻已貼上標籤,張靖玲透過節目表示自己一定會持續上訴,保障自己的權益。主播宮鬥案鬧上法院,張靖玲透過節目替自己發聲。(圖/翻攝自震震有詞YT)張靖玲日前在節目《震震有詞》還原整起事件原委,透露即便公司原本已經判斷此事不是霸凌,但外界對於她已貼上標籤,而對方一開始要求她簽的行為改善書,甚至是對方提供的影片,上有古姓主播所臆測的字幕,上面寫的還是霸凌,當時張靖玲有提出抗議,認為調查的目的是要公平真相,希望對方可以改給未經後製的影片,但她的訴求未獲得重視。張靖玲坦言,這起事件的源頭就是風水之說,公司內的主管也都清楚,後來她從主播班表被除名,張靖玲說,她的想法是如果今天她按照安排回去做記者,間接承認了公司對她的指控,未來恐承受更多的異樣眼光,因此才會被指控曠職。她也解釋自己是因為某次進辦公室聞到一股奇怪的香味,才發現古姓主播擺了新的水晶球,懷疑對方是否用了不好的精油,才試圖想拿衛生紙去擦拭,不過主持人謝震武也反問「為何要戴手套」,張靖玲解釋,當時因為恰逢疫情嚴峻之際,剛打完第一劑疫苗的她為了減少接觸才會戴手套,加上她也害怕水晶球上會不會是什麼不好的東西,擔心會被壞運纏身。當時如何挺過不好的念頭?張靖玲哽咽說道,「大部分的朋友會西瓜偎大邊(意指靠勢),我還是必須感謝有一些挺我的朋友」,她坦言不太想讓家人知道,加上更不想讓高齡80幾歲的媽媽擔心,張靖玲選擇獨自面對此風波,除了哽咽表示自己對人已經產生信任危機外,也承認自己曾有過輕生的念頭,幸好身邊有知己陪伴,並提醒她「活著才能笑到最後」,才讓她撐到現在。CTWANT關心您:再給自己一次機會◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925張老師專線:1980
蔣萍發現前夫和媽媽不倫心痛提離婚 斷言「那個傷痛太深了」無意復合
《震震有詞》最新一集邀請女星蔣萍、作家H、資深媒體人林裕豐、律師蔡政峯聊「過年除舊佈新『前任』卻勾勾纏?!過去式夫妻、姻親麥來亂?!」。其中,蔣萍分享當年與編劇老公結婚後,卻發現老公與自己的媽媽發生不倫,心痛至極決定離婚,她透露因為這段婚姻鬧得很不愉快,也不會到媽媽家過年,「離婚第一年時因為沒有娘家可回,受邀到哥哥家圍爐,看到哥哥家和樂融融難免觸景傷情,忍到回家才痛哭。」左起為作家H、資深媒體人林裕豐、律師蔡政峯,三人日前上《震震有詞》。(圖/和展影視)離婚第二年開始因為在購物台LIVE工作,蔣萍請求公司把她的班表排好排滿,而她整整七年都在攝影棚跟工作人員吃團圓飯。被問到有沒有想過回家跟媽媽過年?蔣萍表示二十多年來透過宗教信仰,讓她慢慢放下前夫跟媽媽造成的傷痛,「那個傷痛太深了。」但過年將至,她仍不知道如何開這個口返家,「媽媽個性倔強,沒有人起頭開口問,家人也不敢在媽媽面前講到我,我幾乎是消失在媽媽心中的。」對此,作家H建議不用開口說什麼,拎著禮盒直接回去,「有時候講話是多餘的,直接回家就也許可以化解。」蔣萍想跟媽媽說已經原諒她對自己造成的傷害,對前夫也正慢慢放下傷痛中,談及有無復合的可能?她聊到前夫之前回台時,提出帶著孩子到北海岸一遊,回想在車上時前夫不斷拉近距離想要聊天,但她完全不給機會,連孩子都感受到尷尬的氣氛,「我連坐在他對面都沒辦法,毫無食慾。」離婚後前夫曾提出復合,前後提了十多年,但蔣萍不為所動,「前夫說為了要給孩子幸福的家庭希望可以復合,但二十多年前不正是因為他外遇才破壞了家庭。」加上嘴上說復合,但私下卻未曾付出實際行動,毫無說服力的行爲、感情消失殆盡,蔣萍只希望他與孩子好好相處,未來不會有復合的可能性。
乾杯全年營收48.7億元創新高 加薪10%招募550人「歡迎壯世代」
受惠年末節慶旺季及展店挹注,乾杯(1269)集團12月營收創單月歷史次高,使12月、第四季及全年營收全寫「三高」紀錄,展望後市,首季有農曆新年、尾牙旺季,營運有望再上層樓。此外,乾杯也宣布「2024年徵才調薪計畫」,基層正職社員本薪調升10%,提升人才市場競爭力。據資料顯示,乾杯集團12月自結合併營收繳出4.59億元,月增28.38%、年增18.8%,改寫單月歷史次高表現;第四季自結合併營收12.02億元,季減7.67%、年增13.15%;全年自結合併營收為48.7億元,年增28.63%。在徵才調薪計畫上,乾杯集團祭出基層正職社員本薪調升10%,受惠551人,無經驗正職社員起薪最高調升至40K,店長享有企業獲利分潤,年薪挑戰突破150萬,第一季預計招募550位新血,包含100位正職社員及450位計時社員,無經驗正職社員起薪36,500元,加上招募困難地區津貼(信義區、南港區、新竹區)從3,000調升至3,500元,起薪最高可達40,000元。同時,透過「百萬年薪店長培訓計畫」,最快18個月通過考核晉升店長,每月可領到61,500至85,500元,另有三節、年終獎金,挑戰百萬年薪;計時社員起薪含全勤195元起,參加「乾杯之星計時社員培訓計畫」,依照6個月培訓期間及考核成果,最高可達時薪265元,比法定時薪183元高出69%。不僅如此,乾杯集團也廣招45歲至65歲「壯世代」族群加入,為此開設全新職缺「營運協助專員」,打破一般餐飲需橫跨各項工作站內容,經拆解、再設計為高重複率的簡易職務,並設有每小時10分鐘不扣薪的休息時間,且為固定班表,不限制需輪早中晚班,計時社員則有彈性工時選擇。展望後市,1月為企業尾牙旺季,加上農曆春節即將到來,旗下餐飲事業大組訂位持續增加,零售事業年節年菜、伴手禮禮盒詢問度漸熱絡,可望延續聖誕跨年消費熱潮;在展店部分聚焦台灣事業持續成長及英國事業倫敦首店籌備與開幕,以既存品牌擴張為主,中國大陸事業因經濟復甦疲弱持續保守觀望。2024年展店目標7家,包含台灣6家及英國1家。截至目前,乾杯集團總店數73家,包含台灣分店51家、中國大陸22家,餐飲品牌共9個,包含燒肉業態的乾杯燒肉居酒屋、老乾杯、KANPAI CLASSIC、和牛47,鍋物業態的黑毛屋、黑毛屋本家、黑毛屋招待所、麻辣45及日式食堂品牌高木和牛食堂。
婚禮前抓包尪出軌 準新娘選擇原諒…4年後被同個小三嗆「不被愛的才是第三者」
不愛了,什麼都是藉口!一名單親媽媽淚訴,4年前準備結婚,卻發現老公外遇,她原諒了對方,以為可以用愛感動對方,不料老公仍和小三暗通款曲,讓她超心寒,鐵了心決定離婚。原PO在《Dcard》論壇提到,結婚前抓到老公外遇,小三自稱是無辜的,「我也很討厭第三者」,道歉後承諾會馬上離開,當時她選擇原諒,之後害怕家庭破碎,於是更盲目地投入愛情。原PO擔心給老公的愛不夠多,是自己不夠好才會導致對方外遇,周遭好友的規勸都聽不進去,直到現實打醒了她,因為4年後發現,小三根本沒離開過,還嗆聲:「愛了就是愛了,不被愛的才是第三者」。原PO認為女人要強大自己,別為了愛情和家庭犧牲。(示意圖/翻攝自pixabay)原PO指出,老公原本在台北工作租房,結婚後住在她家,省了房租、水電和三餐,岳父岳母都會準備,心甘情願把他當成自己的兒子,但老公完全不當一回事,更禁止她干涉帳款和班表,實則利用出差時間和小三約會,整整4年多。沒想到,老公被2次揭穿後,一點悔意也沒有,反而是生氣原PO為什麼調查他,還提出希望她接受「3人行」的關係,直言就算沒有小三一樣會如此,「妳沒什麼證據,能怎麼樣?」讓她當場看清人性的醜陋,原來自己義無反顧的愛,換不來老公的重視和尊重,也清楚體會到「不要相信愛情,只有白紙黑字能相信」。原PO呼籲,女人別為了愛情與家庭犧牲自己,強大自己的各方面才是王道,唯有掌握金錢與權力,才會真正被重視,若遇到這種渣男時,再痛再難熬也要理智尋求法律,蒐集證據去爭取權益,「單親也能給予孩子滿滿的愛,相信自己,再難熬也別傷害自己了,要讓渣男知道我們很棒的」。原文。(圖/翻攝自Dcard)
投票日被老闆「排上整天班」! 網點出關鍵:違反勞基法了
距離2024總統大選只剩不到1個禮拜,卻有網友發文指控,13日投票日當天被排上整天班,因此氣得想檢舉「沒品老闆」。事實上,根據《勞基法》規定,投票日視同「放假日」,有投票權、屬於「工作日」的勞工,雇主要讓勞工放假1天、工資照給,如果員工在當天上班,雇主更應加倍發給出勤時段的工資,且不可妨礙勞工投票。有網友7日在論壇Zuvio以「#求解 投票日不給請假」為題發文指出,他7日拿到班表,看到老闆安排時忍不住暴氣,他13日禮拜六當天被安排要上整天班」,可是「我早就跟老闆說過我要回家投票了,結果老闆說如果大家都要請假,那他禮拜六餐廳要怎麼營業,假日是最多客人的,而且加上最近尾牙季,我們餐廳是蠻知名的牛排餐廳,我知道訂位真的不少,但是我真的很想回家投票⋯我也想決定自己的未來。剛剛怎麼跟老闆求情老闆都不答應,說班已經排了,如果大家都想請假就請假他餐廳就要關了,但說真的,關我屁事!我為什麼要在這邊幫你賺錢,還得放棄自己的投票權利。」因此他也發文提問,「這種沒品的老闆到底該拿他怎麼辦,現在檢舉還來得及嗎?如果真的檢舉了老闆會知道是我檢舉的嗎?有人也是打工遇到這種情況的嗎?」貼文曝光也引發網友熱議,「雖然說依法你有投票的權利,可惜慣老闆」、「爛地方趕緊跑,正常老闆不會投票日還不讓請假」、「如果你認為這份工作的前景比你的投票權重要,再考慮留下吧,不然你老闆寧可不讓員工去投票,也不休息半天,該檢舉了吧」、「請半天都不能?」也有人勸原PO「餐飲業很缺工,就算丟了工作應該也會很好找。」對此,勞動部也提醒,選舉投票日為「放假日」,具有投票權且當天是工作日的勞工,雇主應依法讓勞工放假一日,工資照給,若是勞工同意出勤,要發給雙倍工資。此外,當天是休息日或例假,則不另外給假。若雇主未依法給假或給薪者,可處新臺幣2萬元以上,最高100萬元罰鍰,並應補給工資。而且勞工權益如有受損害者,也可就近向工作所在地勞工行政主管機關申訴以維護權益。
《戲說》男星遭棍擊傷濺血險失明 潘逸安受王識賢提拔入行20年
潘逸安21歲以婚紗模特入行,經王識賢提拔拍戲從小配角演起,到《戲說台灣》磨練口條、演技,再到八點檔擔綱主角,演藝之路到今年滿20年。他曾因一句話NG十多次遭現場導播責罵,為了精進演技,和好友林佑星組「研討會」,看電影、戲劇討論劇中人表演方式。拍戲過程常激發他吃苦潛力,在7月酷暑套5層衣服扮關公,一拍2個月,也曾在武打戲被斷棍劃裂鼻樑,險傷及雙眼。潘逸安初登場就是8點檔《日正當中》和王識賢演對手戲,緊張加上沒經驗,頻凸槌引來現場導播破口大罵,他回憶:「導播是為我好,事後也來安慰我,告訴我一些行規。」王識賢也提醒他要善用眼神傳達情緒,他把握機會,沒班表就站一旁觀摩前輩演出,他笑說:「現在回想當時演得很爛,還好林佑星幫我很多。」當時兩人都沒成家,沒工作就碰頭開電視看戲、看電影,邊看邊分析角色情緒如何轉折、如何更真實,也因此,潘逸安對演戲有更深的認識。潘逸安曾扮演過關公,在溽暑套上層疊衣物。(圖/艾迪昇傳播提供)拍攝《戲說台灣》是潘逸安演藝的里程碑,頭一次當男主角,緊張到天天睡不著,每天凌晨3點半跟著劇組出發,北台灣跑透透拍外景戲,他回憶:「有時一天要轉3、4個場,時間緊張,吃飯和上廁所只能二選一。」有次他飾演關公,先到恩主公廟請示茹素,不料繁重衣飾和髮妝,讓他常瀕臨體力透支,不得已只好到廟中向關公報備吃肉。有次武打戲,棍子斷掉砸到他兩眼之間,當場血流不止,送醫縫針後,眼窩全烏青一片,隔天仍敬業繼續拍攝,潘逸安表示:「拍《戲說》苦歸苦,但全台語演出讓我學到很多精準的台語唸法,這些都是很珍貴的養分。」接演八點檔後,知名度漸高,他在路上慢慢被叫出潘逸安,不再是劇中名字阿賢、漢文,有時他劇中使壞,觀眾太入戲,到他臉書謾罵,潘逸安老神在在,好心回覆開導「請用鼓勵代替責罵唷」。演戲20年,哭戲曾是初入行的關卡,但現在他認為落淚只是演員的基本功,真正困難的是內化劇本,走進角色中,讓觀眾有代入感,他說:「這也是我喜歡這行業最大原因,期待在下一個20年可以演出更好的角色,讓這幾年辛苦不白費。」
《東京復仇者2》打戲多到像是在拍動作片 北村匠海認「女友」成唯一救贖
由日本超人氣漫畫改編的真人版電影《東京復仇者》在2021年推出時創下45億日圓(約新台幣9.5億元)的票房佳績,成為該年度真人電影票房冠軍,今年再推《東京復仇者2:血腥萬聖節》前後篇《命運》與《決戰》,主演的北村匠海透露在拍攝第一集時就下定決心絕對要拍續集,「只拍一集覺得會無法呈現武道的成長,就有了必須要拍攝續集的使命感。」北村匠海坦言接拍續集的壓力超大,「能擔任漫改真人電影系列的主角,在演員生涯中是個得來不易的機會,尤其是上一集的票房那麼好,老實說這次內心還滿害怕的」。今年4月前篇《命運》在日本上映僅兩週時,票房隨即突破25.6億日元(約新台幣5.4億元),給他打了一劑強心針。北村匠海的亮眼表現,也讓他順利接下《幽遊白書》真人版影集主角,化身「浦飯幽助」,連續在現象級漫畫的真人版中詮飾主角,可說是晉身新一代最強「撕漫男」,再度成為話題人物,更因《東京復仇者》效應,暴增許多兒童粉絲,粉絲族群擴大許多,讓他直呼超意外。北村匠海笑說在緊繃的拍攝日程中,唯一的「救贖」就是和飾演女友橘日向的今田美櫻演對手戲的日子。(圖/華映提供)為了讓觀眾看到武道在「東卍會」裡展現成長的面貌,北村匠海近2年來每天都會進行武打訓練,提升動作演出的技巧,「第一集的時候我只有被挨打的份,更動不動就要被飛踢或是從樓梯上滾下來」。續集則因為導演想進一步強調真實的疼痛感,加上劇情增加了幫派間的角力激戰,動作戲佔比變重之外,同時也要求每位演員都要放感情但打戲要來真的,讓北村匠海忍不住都說:「我曾經一度懷疑其實我們拍的是動作片。」北村匠海也笑說在緊繃的拍攝日程中,唯一的「救贖」就是和飾演女友橘日向的今田美櫻演對手戲的日子,他開心笑說:「只要看到有橘日向的班表都會好期待,因為終於可以脫離一群打來打去的臭男生,可以放風去約會,看到美櫻覺得她可愛到閃閃發光。」
美國星巴克掀罷工潮!5000員工抵制「紅杯日」 要求加薪、多徵人
代表全美約360間門市、9000多名員工的美國「星巴克工人聯合會」(Starbucks Workers United)在美東時間16日於X平台上發文指出,逾200家門市的5000名員工選在1年1度的重要促銷活動「紅杯日」(RedCup Day)當天發起罷工,要求加薪及改善人員配置。據悉,此為該工會成立2年以來規模最大的罷工行動。綜合《路透社》、《美聯社》的報導,星巴克工人聯合會於16日宣布,數百家門市員工在重要促銷活動「紅杯日」當天罷工,要求改善人員配置與班表,並趕赴缺乏工會支持的星巴克店面聲援。對此,星巴克也回應,其在美國的門市「仍正常營業」,並補充「幾十家門市和一些合作夥伴正在罷工,但有一半以上的門市今天早上仍在營業,為顧客提供服務。」據悉「紅杯日」期間,星巴克會向購買咖啡的顧客免費發放可重複使用的節日主題紅色杯。據美國數據分析公司Placer.ai的資料顯示,去年11月11日紅杯日當天,星巴克的門市客流量較全年平均值高出94%。但星巴克工人聯合會指出,紅杯日對員工來說是「最辛苦、人手最不足」的工作日之一,當天的訂單將會堆積如山,顧客的等待時間會拉長,這些情況最終都導致員工更常受到辱罵。紐約大學校園內的星巴克阿斯特廣場(Astor Place)門市外16日也有數十名員工高喊著「沒有合約,就沒有咖啡」的口號,與此同時,阿斯特廣場卻擠滿了排隊消費的的教職員和學生。該間門市的22歲咖啡師博卡(Mary Boca)便表示,她希望公司加薪並雇用更多員工。而且由於該門市不允許收小費,讓她每月收入損失100美元(約新台幣3200元)。阿斯特廣場門市的24歲員工索利斯(Edwin Palma Solis)也認為,不能收小費使一些有意應徵的人打消了念頭。報導補充,星巴克雖然在美國擁有近1萬家直營門市,但其中僅不到3%的門市有工會代表,去年也有上百家門市員工選在紅杯日罷工一天。 因此早在去年就有100多家美國星巴克公司旗下的員工,在「紅杯日」當天發起為期1天的罷工。雖然星巴克本月稍早曾宣布,明年起會將美國員工時薪提高至少3%。不過部分員工批評,星巴克第4季度收入增長11%,汽車工人最近也獲得加薪,但公司卻對此充耳不聞。
吳婉君秘密慶祝40歲生日 陳又榕穿爆乳小可愛喊:帶誠意出門
吳婉君今(10日)在民視8點檔《愛的榮耀》劇組過40歲生日,同劇演員也策劃生日驚喜,趁她拍攝外景轉棚內的時候,備好蛋糕悄悄聚集,等她出場再拿出蛋糕慶祝,這陣子忙碌的拍攝,看到大家給的驚喜令她著實嚇了一跳,也把生日願望獻給新戲,「收視長紅,步步高升。」本來沒有過生日習慣的吳婉君表示,今天看到班表滿滿,想說就這樣默默過,結果從外景拍攝回到棚內,突然看到劇中飾演妹妹的陳又榕(原藝名:波波蓁),端著8瓶酒進來,大唱生日快樂歌,而且洪浩竣還當場獻唱自己的歌曲「傻孩子」,讓她一度熱淚盈眶,直喊:「真的相當感動!」為了幫姐姐慶生,陳又榕換上展現好身材的小可愛,笑說:「我是把誠意帶出門,完全沒有要跟姐姐搶風采喔!」她補充說:「本來要送自己的檸檬酵素飲,但早上拍戲太匆忙,出門忘記帶,只好後補給她,而這一次的酒剛好是姐姐喜歡的真露,要讓《愛的榮耀》收視發發,演出長長久久!」飾演吳婉君的舅舅陳家逵則特地買瓜子要給她,讓她等戲的時候可以嗑瓜子。
當年買錯車 台鐵普悠瑪、太魯閣號20年如夢一場
扁政府時期台鐵決定向日本引進太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式列車,為的是在多彎的宜蘭線可以「開快一點」。但先是因為2款列車座位數太少,反倒造成東部幹線一位難求;接著又在2018年、2021年發生重大列車事故,惡名昭彰。如今台鐵形同宣布2款列車退出東部幹線主跑車型,苦吞當年買錯車的惡果。2001年台鐵奉行政院核定購車經費,採購太魯閣號及普悠瑪號,統計2006到2010年約花費212億元採購太魯閣與普悠瑪號2款傾斜式列車;2006年太魯閣號、2012年普悠瑪號陸續投入營運。傾斜式列車由於車體在轉彎時可以側向擺動,在彎道不用降速,比非傾斜式列車快約時速25公里,在多彎的宜蘭線八堵-頭城路段可縮短行車時間。實際查看台鐵班表,區間車行駛八堵-頭城約需80分鐘,最長可以到100分鐘,但普悠瑪號僅要43分鐘。問題是,為了這省下來的40分鐘,台鐵付出了「軌道破壞」及「運量降低」的2個沉重代價,得不償失。首先,由於列車高速行進,轉彎時也不降速,每次列車行經等於是把軌道從地面上強力「拔」起來,埋下日後地基不穩的不定時炸彈;其次,普悠瑪號、太魯閣號一開始座位數僅372個還不准賣站票,相較之下原本行駛東幹線的PP自強號有600個座位,站票無上限,如果全滿,一趟最高可運送1000人,載客量相差2、3倍。更諷刺的是,台鐵東部幹線部分路線仍是單線運行為主,單軌路段占了112公里之多,前瞻建設裡的「花東地區鐵路雙軌電氣化」預計2027年全線雙軌路線才通車。換句話說,買了快車又如何?根本沒有軌道可以跑,本末倒置。因此之後不斷有建議把普悠瑪號、太魯閣號挪到西部幹線使用。2018年普悠瑪號事故、2021年太魯閣號事故共喪生67人、受傷數百人,2次重大列車事故之後,普悠瑪號、太魯閣號定位尷尬。事實上2款傾斜式列車近年來已經在西部幹線行駛,台鐵如今的調整只是再一次確認了2款列車形同退出東部幹線,20年購車計畫如一場遊戲一場夢。
超兇「側乳魷魚妹」士林夜市班表公開 今晚21點前買1隻就親密合照
在士林夜市賣烤魷魚爆紅的「側乳魷魚妹」,如今掌握熱度公開班表,將在今(15)晚繼續賣,從18點到21點只要來跟她買魷魚,就可以獲得跟她親密合照的機會。只穿圍裙烤魷魚的正妹被網友狂喊好香。(圖/翻攝自黑男YT)「士林魷魚妹」晴天Sunny在社群宣布「我的第一次見面活動開跑,15日(日)18:00~21:00 (只有三個小時),在士林夜市媽祖廟口前的『士林廟口第一家烤魷魚』!!!當天買一隻可以跟我拍照喔。」。晴天Sunny本人的性感照也曝光。(圖/翻攝自晴天Sunny臉書)只穿圍裙烤魷魚的她爆紅後,不少網友也追蹤她的社群,店家《士林廟口我豪蝦》粉專也貼出,「今天你像茶碗蒸,相信星期日你會像魷魚的,跟晴天Sunny相約,星期日1800~2100,士林廟口見。」,恐吸引大批網友前往朝聖。而她本人也公開性感照,並表示「要小辣還大辣呢?」。晴天Sunny本人的性感照也曝光。(圖/翻攝自晴天Sunny臉書)
中秋收假塞爆!高鐵曝2狀況才會停賣自由座 王國材:不用「以價制量」
高鐵台中站在中秋節收假期間湧入破紀錄人潮,更有自由座旅客等了2小時才坐上車。交通部今(12日)赴立法院備詢時,多名立委也呼籲自由座人數總量應設上限,對此,高鐵董事長江耀宗直言,自由座車票特性需至現場訂票,也表示有搭乘意願,只要有到達車站就努力運送,除非發生妨礙營運或運轉安全的嚴重問題,才會停賣。而交通部長王國材則表示,他不覺得高鐵要「以價制量」,這次國慶就沒有像中秋節一樣塞爆。交通部今赴立法院備詢,國民黨立委洪孟楷、民進黨立委李昆澤、時代力量立委陳椒華等人都紛紛提到高鐵中秋節疏運的亂象。針對陳椒華質詢時問,是否對自由座人數總量進行管控?江耀宗直言,公司針對連假疏運是要把湧入車站的人潮全數完成疏運為最大目標,除非發生妨礙營運安全或運轉安全的嚴重問題,才會停賣。陳椒華也續稱,所以排隊2小時不用啟動停賣?只要完成運輸就好了嗎?江回,可以有旅客人數的分流。另陳椒華還提到,台鐵快速車沒有停新烏日站,是否連假加班車可停靠,台鐵局長杜微則回應,這次國慶開了12列,就有停新烏日站,未來連假時,會評估客量,納入班表做加班車。而李昆澤則表示,中秋交通大打結,交通部責任大,部長必須深刻檢討,高鐵2023年中秋日平均比2019年多出2萬人,今年高峰是返鄉日10月1日,比2019年日平均多出近10萬人,高鐵有34組車輛,當日也達最高限次192班次,但卻讓自由座旅客等了近3小時,還沒有精確資訊給旅客。而江耀宗也坦承,部分人潮分流確實不夠徹底。另洪孟楷則指出,國道用路費、高鐵票價跟台鐵票價,因為物價上漲有檢討票價,今年年底前是否有調漲規劃?如果2027年前高鐵新購列車還沒進來,難道每年疏運都成立指揮所嗎?應該超前部署,不要每次發生事情才在亡羊補牢。對此,王國材答詢時表示,目前沒有年底調漲規劃,他不覺得高鐵要以價制量,這次國慶收假就做得很好,沒有像中秋收假一樣被擠爆。至於已經凍漲近28年的台鐵票價是否要調漲?王國材則表示,會請台鐵未來公司化後,由台鐵公司提出到董事會來討論;今年5月提出的只是一個研究報告,明年台鐵公司化後將會來討論,尤其台鐵明年公司化令人充滿期待,未來營業也會有相關資產收入等挹注。至於國道通行費都會定期檢討,但不一定會調整。
航空四雄營收再創高峰!搶日賞楓季 長榮星宇換大機型、華航推旅展、虎航據點最多
航空四雄最新9月營收統計出爐,長榮、華航、星宇及台灣虎航再創歷史新高;放眼第四季為日本賞楓季,虎航稱基於為日本最多航點優勢,可望表現不俗;長榮航則換大機型衝刺日本旅遊市場的賞楓;華航線上旅展開跑,長達41天全航線優惠促銷衝客運量;接下來滑雪、寒假及農曆年連休帶來的強勁需求更是兵家之爭。台灣虎航為飛航日、韓最多航點的國籍航空,11月1日開航桃園-高知航線,12月10日還將開航桃園-秋田航線。(圖/報系資料照)長榮航空(2618)公布2023年9月合併營收達164.01億,與去年同期合併營收113.24億元相較,年增率為44.84%;客運營收則達110.69億元,年增率為232.83%,累計今年1~9月合併營收達1462.98億元,較去年同期成長48.34%。長榮航空表示,七、八月受惠暑期旺季效應,客運營收分別創下歷史新高及次高,九月雖市場稍微回檔,仍寫下歷年該月新高紀錄,且單位收益及載客率皆大幅優於疫前,其中整體載客率超過8成,歐、美航線更維持9成以上。長榮航空持續積極擴張運能,於10月16日至11月12日日本賞楓期間,桃園-仙台及札幌航線換大機型,另自10月29日冬季班表起,桃園-西雅圖航班由每週7班增為10班,整體北美航線將達每週87班;高雄-福岡由每週3班增為5班,桃園-沖繩由每週7班增為14班。台灣虎航(6757)自結2023年9月營收10.7億元,較2022年同期增加10.2億元,漲幅2053.7%,係2022年10月13日國門結束解封後航班恢復的結果。繼7、8月暑假旺季後9月為傳統淡季,然受惠於疫後國際航空客運復甦,尤以亞太地區恢復為最,票價受到市場需求暢旺而上看,營收增加53%,累計前三季營收90.5億元創下歷史新高。虎航目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國、菲律賓及越南等地區,更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空,繼宣布11月1日開航桃園-高知航線,直抵日本四國最南端,為首個直飛四國航點;12月10日還將開航桃園-秋田航線後,至2023年底台灣虎航飛航日本地區將達18個航點,桃園、高雄出發共計飛航23條航線。中華航空(2610)11日公布,華航集團9月份合併營業收入為149.06億元,較去年同期增加29.02億元,增幅24.18%;累計第三季營收476.8億元,1~9月營收為1,375.62億元;9月客運收入為92.24億元,較去年同期增加68.49億元,增幅288.38%;貨運收入為46.44億元,較前月增幅8.71%。10月6日至11月15日推出線上旅展,長達41天的全航線優惠促銷,每月16日還有「華航會員日」專屬優惠增加旅客黏著度。星宇航空(2646)公布9月總營收為17.44億元,年增率515%;第三季總營收60.74億元,今年前三季總營收159.56億元;九月客運營收為14.94億元,年增784%;貨運營收1.45億元,月增2%,年增40%。11月進入日本賞楓旅遊旺季,12月1日起北海道航線改以寬體機營運外,東京航線亦增為每日三班,熊本增為每日飛航,加上12月1日即將開航每週七班的名古屋,衝刺日本旅遊市場的賞楓、滑雪、寒假及農曆年連休帶來的強勁需求。