陳雪甄綁架黃冠智返鄉 渡輪甲板風雨夜戲「吐完再回來拍」
自香港的新銳導演陳漢華自編自導的公視學生劇展《女綁匪》邀請曾入圍金馬獎的「老師級」演員陳雪甄,搭檔金鐘男星黃冠智飾演關係特別的母子,細膩刻劃媽媽「綁架兒子返鄉」的故事。該劇有九成在澎湖島上拍攝,陳漢華認為外島拍片也算對自己港生身分的一個投射,而短片呈現渡輪裡外的場面與濃厚的島嶼在地風情,在預算有限的學生短片中難得一見。《女綁匪》細膩刻劃媽媽「綁架兒子返鄉」的故事。(圖/公視)該片源自約五年前的一個深夜,陳漢華說:「我收到多年沒聯絡的母親的一封訊息,跟我說她癌末『快不行了』。」當下內心的衝擊啟發他創作出該片,他覺得故事蘊含雖然彼此有愛卻無法彼此陪伴的關係,以及對母親不敢說的、不能說的、或真的想跟她說的話。黃冠智對在澎湖奎壁山摩西分海的自然風景中拍攝印象深刻。(圖/公視)陳雪甄、黃冠智在片中飾演關係糾結的母子「阿芬」與「阿華」,黃冠智形容角色:「被很久沒聯絡的媽媽找回家鄉,內心是開心的,但表面上還是很氣媽媽。」陳雪甄則認為兒子完全沒有辦法理解母親心理面說不出來的苦衷。兩人從排戲中逐漸熟悉,彼此互動自然真摯,陳雪甄說:「我們的頻率滿快就對到了。」黃冠智則透露:「很常一場戲被我們倆演成偏喜劇。」表示常跟陳雪甄玩到很失控,要靠導演陳漢華來收。片中一場在河邊祭拜的戲,陳雪甄母子的一句對話「我想要帶你回家好好看看你」的情感直入人心,基於自我生命經歷的共感,私下也是一個媽媽的她表示,沒有任何一個媽媽想要離開自己小孩,「因為那是妳身上的一塊肉,面對無可奈何的分離,相信每個媽媽內心深處都是非常痛的,很多時候想到都會流眼淚。也因此常看到很多堅強的母親用一種笑笑的、瘋瘋的、傻傻的、好笑的方式來面對眼前日子。」回顧當時在澎湖島上拍片,度過難忘的五天,陳漢華說:「很熱、但拍得很開心。」演員對夜間頂著風雨在移動中的澎湖輪甲板拍攝都感到新鮮與辛苦,黃冠智說:「拍到最後面幾乎是已經站不穩、太暈太晃,很想吐,大家都還是撐著拍完。」陳雪甄則回憶在拍攝現場為了不要讓燈飛走,燈光組的人在風雨中死命抓著燈桿,「攝影助理因為太晃了,拍到一半去外面吐、嘔完又趕快跑回來拍。」黃冠智也對在澎湖奎壁山摩西分海的自然風景中拍攝印象深刻,因為海中在特定時間會因潮汐漲退,出現可以走到對面島嶼的道路,「在現場等候分海時間,在清晨的微光中,趁陸地出來後搶拍,覺得很酷!」陳雪甄也認為這就是魔幻時刻,「真的要好好愛護澎湖,拍攝時背後的風景像畫一樣的,看得如癡如醉。」曾擔任過大學影視系教師的她說:「要給臺灣拍片的這些青年更多的支持跟鼓勵,大家真的是用命在拍攝。」《女綁匪》將於明(14日)晚間10點在公視首播,也會在「公視+」平台上架。
陸空拍機囂張猛拍二膽島 陸網友稱「如入無人之境」金防部出手了
近日網路流傳二膽島國軍士兵被大陸無人機嚇得跑光光為題的影片,拍攝者「研究星星20年」30日晚間現「聲」,他是廈門人,B站知名鬼故事博主,也是無人機玩家,4月1日再度PO出拍攝的影片,標題還很嗆,嘲諷我方不是要加強戒備嗎,怎麼像是如入無人之境一樣,對此金防部表示,這架空拍機是在視距外所拍攝的。金防部表示,防區各守備區域已全面加強隱蔽、掩蔽措施,將持續要求官兵提高監偵警覺、精進應處作為,並適懲失職人員。近日大二膽空拍畫面爆紅,拍攝者「研究星星20年」身分曝光。(圖/翻攝自YT研究星星二十年)幾天前金門大膽、二膽島被民用空拍機侵擾,對此國防部長邱國正才剛說要加強戒備,未料對岸網友反而更挑釁,再度上傳4月1日拍攝的影片,影片搭上輕快音樂,嘲諷意味超濃厚,標題也夠嗆,「聽說台軍增加戒備,結論並沒有如入無人之境,再飛大二膽島」。對此,金防部2日指出,從公布影片研判,空拍機是採視距範圍外高空攝影,屬灰色地帶侵擾行為,根據陸軍金防部政戰主任鄭傑元表示,「從公布影片研判,空拍機是採視距範圍外高空攝影」。近日網路流傳一段大陸無人機空拍金門二膽島官兵的影片,引發外界熱議,圖為二膽島。(圖/報系資料照)金防部更指出,該名網民藉挑釁舉動增加流量、討論熱度,並企圖引發國人批評駐軍、製造對立的心態不言而喻;大陸當局罔顧引發區域衝突風險,放任當事者以私利破壞兩岸民眾情感,尤屬不智。金防部強調,將持續加強官兵對無人機處置相關訓練,依辨識、通報、驅離、告警程序,依自我防衛原則,視威脅程度採取適當反制,以破除灰色地帶侵擾等威脅。金防部今也指出將持續要求官兵提高監偵警覺、精進應處作為,並適懲失職人員。不過對岸民眾有這些行為,似乎還不針對我方,網路上還傳出一段影片,同樣空拍機拍攝,但拍的竟然是日本出雲號護衛艦,以鏡頭距離來看,幾乎快要貼著甲板飛行。對此,日本防衛大臣木原稔表示,這可能是惡意加工捏造,目前還在分析。前總統馬英九(中)率領參訪團一行,1日下午首站前往大疆創新公司位於深圳的全球總部參訪。(圖/報系資料照)根據《TVBS》引述淡大整合戰略研究中心研究員楊太源看法,「不管他真的假的,其實是給我們提了一個醒,我們應該再強化我們相關機場,或者是軍事設施周邊的防護作為」。這次前總統馬英九這次拜訪中國大陸,特別參訪了無人機公司大疆,全球市占率非常高,很多人都會使用,而當初大膽二膽島被無人機侵擾,也大多都是這個牌子的,因此也讓立委提出質疑,像是民進黨立委陳冠廷就表示,「我認為中國其實是在設定一些框架跟議題,讓馬前總統直接走入這個框架,給國際社會,都是對我國會有負面的影響」。不過國民黨立委賴士葆則表示,「這跟馬英九去那裏也沒啥關係,我覺得這扯太遠了」,雖然同黨立委出面緩頰,但藍營內也有立委認為馬英九到大疆公司參訪很不妥,畢竟和大疆與解放軍的關係,可說是公開的秘密,而馬辦也強硬回擊,說非常離譜,台灣年輕人不可能接受這種,閉鎖故步自封的做法。
唐綺陽獻出音樂節處女秀 愛吃美食「全部都上一道」
台灣第一個以跨夜演出為號召,夜貓族、聽團仔絕對不能錯過的《吾夜生活節》,在2022年首次舉辦時大獲好評,今年《吾夜生活節》再度回歸,加入「Woo Love」愛的元素,同樣結合了國內外流行音樂、電影、占卜、脫口秀與美食,將於6月14日、15日於基隆和平島地質公園舉行。今(21日)公布第一波演出卡司,包括麋先生、徐暐翔、打倒三明治、沒有才能、凹與山、守夜人、P!SCO、LINION、溫蒂漫步等樂團歌手之外,還有甲板日誌、達康.com、美蘇拉家族、享象,馬克瑪麗等團體都將跨界參與活動,中最讓人驚喜的莫過於是大家最喜歡的占星專家、人稱國師的唐綺陽,她人生的第一場音樂節首秀就獻給了《吾夜生活節》。吾夜生活節》公布麋先生、守夜人、溫蒂漫步等第一波演出卡司。(圖/吾夜生活節提供)提到接到《吾夜》的邀約,唐綺陽大笑說:「太讓我驚訝了,沒想到我除了可以跨界到網路、美食、節目主持、戲劇,現在居然還可以跨到⾳樂節。」更透露早有耳聞特色美食很好吃,直接放話說:「有沒有菜單?還是全部都幫我上一道?」同樣首次參加《吾夜》的麋先生則表示:「因為平常的作息就是夜行性動物,所以在午夜時分是最有精神的時候,相信一定可以在現場跟大家玩得很開心。而且晚上海風很舒服,感覺好像能在歌單安排上,排進一些適合陪大家一起吹海風的歌單。」而今年的《吾夜生活節》將分為「月舞台」、「海舞台」、「星心屋」、「海上電影院」、「有趣市集」及「夢天堂」等六個場區陪你從夜晚到清晨,除了聽歌之外,可以邀你與所愛之人來感受愛的夜晚。《吾夜生活節》擁有夢幻床位的「夢天堂」套票組將於3月24日星期日晚上8點,在KKTIX售票系統及全家Fami Port 與「早早鳥」優惠票一同搶先販售。
奢華孝親遊新玩法 「名人千禧號」日本環島之旅限時54折起
台灣人現在前往最愛旅遊的日韓,可以再多一種玩法!看好台灣郵輪市場發展,全球第二大郵輪集團「皇家加勒比海郵輪」(Royal Caribbean International)旗下的名人郵輪,再次推出「名人千禧號」限時促銷,搭上母親節話題,5月15日及5月27日出發的「日本環島之旅12晚」航程,現推出快閃54折起的優惠價,其中原價近10萬元的「Aqua Class」(極尚水療)艙房限時優惠,每人未稅價只要5萬元起!名人千禧號於2019年進行大幅度翻新。(圖/魏妤靜攝)名人郵輪亞洲業務發展經理戚宇軒(中)與合作的台灣旅行社業者代表合影。(圖/魏妤靜攝)名人郵輪亞洲業務發展經理戚宇軒表示,名人千禧號2023年於疫後再度推出亞洲航程深獲好評,預計2024年將為亞洲帶來超過7萬名國際訪客,有歐美乘客已連續訂下多達30天航程,而且約有3成乘客還未結束旅程,便選擇在船上以更優惠的價格預訂未來航次。今年名人千禧號有18趟以東京橫濱為母港出發的日韓航程,因未以台灣為母港,台灣旅客若預訂日本環島航次,需另外搭配日本來回機票,即所謂「Fly-Cruise飛機+郵輪」的玩法。不過名人千禧號除了有媲美頂級酒店的豪華套房、多國美食、全齡層友善設施及娛樂活動,還能一次走跳日韓熱門城市,而且會提供乘客充足岸上觀光時間,深入探索當地。2025年還預計推出4航次可以從日本(橫濱)出發、韓國(首爾或釜山)離開,讓旅客能更加彈性規劃旅程。原價近10萬元的「Aqua Class」艙房限時優惠每人未稅價50,000元起。(圖/名人郵輪提供)戚宇軒也表示,觀察到台灣人特別喜愛前往日本旅遊,因此4月起名人千禧號上也將有台籍服務人員,協助台灣旅客各項需求;另外2024年起也積極與台灣旅遊業者尋求合作,首波即攜手台灣五大旅遊業者雄獅旅遊、可樂旅遊、喜泰旅行社、Asia Yo與KKday,陸續推出超值的頂級郵輪假期。雄獅旅遊主題旅遊部協理孫世宗表示,雄獅去年底重點針對Fly-Cruise進行布局,以阿拉斯加、加勒比海、地中海等6大郵輪據點設計相關產品,名人郵輪也成為重要合作夥伴,除了日本航線會有相關產品包裝,未來也考慮與同業合作,共同行銷、推廣名人郵輪其他航線團體遊程。以線上訂房起家的Asia Yo,在2023年踏入郵輪市場,出席代表林政南提到目前郵輪客約占平均營業額30%以上,布局仍以台灣出發的郵輪為主力,在Fly-Cruise部分如名人郵輪前期將以亞太地區航線為主,慢慢擴及紐澳甚至阿拉斯加或歐洲航線;可樂旅遊產品部美洲東歐組線控副理陳怡文則表示,名人千禧號船上服務人員與乘客比例將近1:1,很適合中高端客群,另外名人郵輪有不少特殊航程,例如格陵蘭+冰島、從新加坡到孟買,甚至還有加拉帕弋斯群島等,因此除了日本航線短打促銷,可樂旅遊也已跟名人郵輪預留2025年特殊航程的部分艙房,長線商品預計最快將於今年上半年陸續上架。Blu餐廳以藍、白玫瑰設計營造浪漫氛圍,是舉辦求婚或訂婚儀式的熱門場地。(圖/魏妤靜攝)Le Petit Chef小廚神3D互動饗宴結合聲光效果與料理,套餐價格為60美金+20%服務費。(圖/魏妤靜攝)主餐廳之一「Metropolitan」提供精緻套餐選擇。(圖/魏妤靜攝)擁有「移動式海上星級酒店」美名的名人千禧號,共有1,109間套房及艙房、9間特色餐廳和9間海景酒吧與貴賓室,三餐有多國料理可選擇,例如Aqua Class住客獨享的Blu餐廳,提供客製化卡路里餐點服務,食材搭配講究且熱量控制精密,甚至也可點選其他餐廳餐點在Blu用餐區享用;而在特色餐廳Qsine,則可享受由知名比利時藝術團隊Skullmapping所設計的「Le Petit Chef」小廚神3D互動饗宴,4道式套餐在上菜前都會搭配一段動畫,畫面也與將品嘗的料理息息相關,而且這裡還是親子友善餐廳。另外全新升級的免費海景咖啡廳「Oceanview Cafe & Bar」最受客人歡迎,提供可無限享用的異國美食buffet,以義式冰淇淋、現做披薩等最受好評,也提供無麩質料理,為了滿足客人吃消夜的需求,即便餐廳21點半就結束營業,現做義大利麵與披薩區仍會繼續供應至凌晨1點。郵輪上也附有三溫暖和SPA按摩的奢華水療中心幫助舒緩壓力,旅客亦能在池畔酒吧小酌或體驗瑜伽課程,甚至預約頂級美容和美甲服務。Oceanview Cafe & Bar從義大利麵、披薩、道地小炒到手工義式冰淇淋,全日無限量免費供應。(圖/魏妤靜攝)在名人千禧號的航程中可以欣賞百老匯等級表演。(圖/名人郵輪提供)有些乘客會在船尾的Sunset Bar看郵輪慢慢駛離基隆港的場景。(圖/魏妤靜攝)名人千禧號亦特別於全船配置多項無障礙設施,例如不同房型的無障礙艙房、拓寬走道寬度和增加輔助扶手等設計,前往甲板必經的連通道也新增全天候專人服務的輪椅友善電梯。據了解,乘客以45歲以上佔大宗,也有不少人是帶父母一同出遊,顯見頗受中、高年齡層喜愛,因此有些區域例如室內泳池或三溫暖,也設定為主供成人使用。除了硬體設備外,還有船長之夜、爵士之夜和名人之夜等精彩活動,以及能近距離觀賞的百老匯等級劇場演出,讓人輕鬆沉浸在海上派對的歡樂氛圍之中。名人郵輪千禧號將於2024年3月到10月期間,以日本東京(橫濱)為母港推出一系列吃喝玩樂全包式的航程,此次促銷的5月15日及5月27日出發「日本環島之旅12晚」航程,沿途將行經靜岡(清水港)、京都、廣島、韓國釜山、青森和函館,每航次艙房數有限、售完為止。詳情可洽指定旅行社與名人郵輪官網(https://www.celebritycruises.com/)查詢。
指甲變綠恐是綠膿桿菌 「這些」好發族群應留意
26歲的鄭小姐平常有施作凝膠美甲的習慣,日前因應佳節打扮特別貼了人工甲片,讓手指看起來更纖長。從事美髮行業的她,兩週後漸漸感覺指甲邊緣紅腫疼痛,卸甲發現甲面出現黃黃綠綠的顏色,隨即就醫。經由醫師視診,診斷鄭小姐感染綠膿桿菌合併甲溝炎。綠指甲即是感染綠膿菌素 好發這些族群台北慈濟醫院皮膚科吳若薇醫師說明,綠膿桿菌是一種普遍存在於土壤、植物、水源的菌種,容易在潮濕的環境生長,會分泌青色的綠膿菌素,一旦指甲感染了綠膿桿菌,即會出現俗稱的「綠指甲」。感染初期大部分不會有明顯的症狀,一般只會隱約察覺指甲顏色從肉粉色漸漸出現黃綠色,如果沒有及時處理,隨著感染面積擴大,可能會合併甲溝炎,產生紅腫疼痛等症狀。吳若薇補充,因為手部經常碰水的緣故,家庭主婦、廚房工作者、美容美髮業者都是常見的好發族群,而經常做美甲的族群無形中也會增加指甲感染的可能性,在美甲的過程中,會有除去死皮、打磨指甲、拋光指甲、塗抹凝膠或指甲油、貼人工美甲等步驟,若不小心造成指甲傷口,或是人工甲片與甲板出現縫隙,都會增加細菌在內部孳生的可能,引發指甲的感染。治療以外用藥膏為主 口服抗生素強效果治療方面以外用藥膏為主要選擇,塗抹對綠膿桿菌有療效的抗生素藥膏,用以抑制細菌之蛋白合成,達到使其壞死的作用。吳若薇表示,初期的感染一般以外用藥膏治療即可,若是擴大到甲溝區域,則可考慮口服抗生素,加強治療效果。至於感染復原後間隔多久能夠再做美甲目前沒有絕對定論,但建議觀察二至四週,確定指甲狀態都健康,再重拾美甲樂趣。擦乾指甲隙縫、避免過度修剪 出現異狀快就醫現今許多民眾都會定期為指甲穿新衣,因此日常生活中更是要小心預防感染,對此,吳若薇提醒,應在碰水之後將指甲縫隙擦乾、避免過度修剪指甲以及盡量使用獨立的美甲工具,避免與他人之間的交互傳染,發現指甲有不正常顏色出現時,應停止施作美甲,並尋求專業皮膚科醫師診斷。
名人千禧號推黃金週航次快閃促銷 每人38,000元起暢遊日韓七大城
你幻想一天打卡一座城市,最好什麼都不用想,直接吃、住、玩全包還能彈性安排自己的時間嗎?豪華郵輪假期指摽性品牌「名人郵輪」今(29)宣布推出名人千禧號快閃促銷,凡預訂2024年日本黃金週航次的「日本環島之旅13晚(2024年5月2日出發、5月15日返程)」,可一次暢遊神戶、廣島、函館與靜岡等七座日韓人氣大城,內艙房每人未稅優惠價38,000元起,海景房每人未稅優惠價42,000元起,費用包含13晚雙人艙房、海景餐廳吃到飽、百老匯劇院及露天泳池和星光電影院等娛樂設施,並由AsiaYo、可樂旅遊、雄獅旅遊與喜泰旅行社四大旅行社攜手開賣!遊客可以於2019年全面升級翻新的露天甲板漫步,夜間時還可在此觀賞露天電影(圖/名人郵輪提供)千禧號船上有多達57%的含陽台海景艙房,配有寬敞的私人露台。(圖/名人郵輪提供)榮獲全球首艘《富比士旅遊指南》四星肯定、被譽為「移動式海上星級酒店」的名人千禧號,是名人郵輪船隊中設計最現代化的郵輪之一,擁有由米其林主廚設計的世界級餐廳、百老匯歌舞劇、豪華海景SPA,以及媲美陸上頂級酒店的豪華套房及設施。全船共有1,109間艙房,航程期間,所有旅客皆可免費享受多間特色餐廳的異國美食、娛樂設施及水療中心等休憩設施,還有多樣化的瑜伽健身課程、泳池派對與客製化服務可選擇,全方位滿足新世代旅遊族群對旅行的各種想像。郵輪上還有適合放鬆小酌的質感馬丁尼酒吧。(圖/名人郵輪提供)在靜岡可以從不同角度遠眺富士山。(圖/靜岡縣觀光協會Shizuoka Prefectural Tourism Association提供)名人郵輪千禧號將於2024年3月到10月期間,以日本東京(橫濱)為母港,此次的「日本環島之旅13日」以一次環遊日韓七大城為特色,航程路線為東京(橫濱)-神戶-京都(大阪,過夜)-廣島-韓國釜山-日本函館-青森-靜岡(清水)-東京(橫濱),各城市港口皆可停留上岸。台灣旅客只需一本護照在手、即可輕鬆展開多城市旅行,為日韓旅遊愛好者省去陸地交通以及各地住宿安排的奔波。名人郵輪也提醒想預訂的遊客,此次黃金週快閃促銷自即日起開賣、售完為止,超值優惠價格僅限2024年5月2日出發的「日本環島之旅13晚」航次適用,每航次艙房數有限,如欲了解更多郵輪訊息或預訂航程,可洽詢指定旅行社合作夥伴:AsiaYo、可樂旅遊、雄獅旅遊與喜泰旅行社(02-2717-1399)。更多關於名人郵輪及未來航程資訊,可上網(https://www.celebritycruises.com/)查詢。北海道函館三面環海,以優美景致和新鮮海產聞名。(圖/名人郵輪提供)【未成年請勿飲酒,飲酒過量,有礙健康】
天使輪600貨櫃海上漂危害航安...船公司CEO、前船長遭通緝!港務公司國際求償3億
帛琉籍貨輪「天使輪」去年7月在高雄港外海突然沉沒,船上600只20呎空貨櫃在海上漂流,一度造成航海及海洋生態危機。案經高雄地檢署偵查後,認為船公司亞塞拜然籍的執行長I.ZAMIG、原土耳其籍的船長G.SERKAN,涉犯刑法「壅塞水路致生往來危險」的公共危險罪,因2人在境外未到案,1日偵結發布通緝,其餘19名船員犯罪嫌疑不足,處分不起訴。高雄港務分公司總經理王錦榮表示,天使輪船東得知台灣將扣他在荷蘭鹿特丹的另一艘船,就立刻把船賣出,導致無法查扣。負責事件善後的高雄港務分公司強調,清除及相關損失約2.5億至3億元,目前已請外交部透過帛琉調閱船東和保險公司Hydor相關資料,透過國外律師求償包含清油汙、拖船、切除船橋、漁民損失等共2.5億至3億元。天使輪原載運1349只20呎空貨櫃,去年7月不明原因進水傾斜,最後在高雄港外2.8海里處沉沒,甲板上600只空貨櫃一路往南飄浮擴散。港務公司當時為搶撈貨櫃、油汙,出動大量器具和人力,處理費用可觀。檢方查出,天使輪是馬歇爾群島籍船商所有,由亞塞拜然籍Zulu公司經營,I.ZAMIG為公司執行長負責航行決策。G.SERKAN是天使輪原啟航時船長,至高雄港外海時發現船有危險,被抗議下換手交接給現任船長。經查天使輪自印度穆恩德拉出發,預計至大陸大連港載運空櫃,途中船艙進水,幫浦抽水無效,到大連港時船艙水位已達腳踝高度,原船長不滿抗議後,在高雄港外海更換新船長,本要往香港,考量當時離台灣較近,才緊急變更航程至高雄港準備維修。Zulu公司2度申請緊急入港,但均未出具相關證明,沒多久船體就傾斜、沉沒在高雄港外海。檢方認為,船公司執行長及原船長2人須出面說明事發關鍵細節,但經相關機關聯繫無回應,依公共危險罪發布通緝。
全球最大郵輪「海洋標誌號」啟航 專家質疑「液化天然氣系統」將嚴重破壞臭氧層
挪威郵輪品牌「皇家加勒比國際遊輪」(Royal Caribbean International)所擁有的全球最大郵輪「海洋標誌號」(Icon of the Seas)於美東時間27日從美國邁阿密港正式啟航。據悉,該艘郵輪是鐵達尼號(RMS Titanic)的5倍大,總噸位為250800噸,最大載客量為7600人,擁有20個甲板,還設有7座游泳池和6個滑水道。但這個巨型水上度假村的推出,也再次引發外界對郵輪旅遊破壞環境的擔憂,雖然海洋標誌號是透過液化天然氣系統所驅動,但仍會釋放大量甲烷至大氣。據CNBC的報導,皇家加勒比國際遊輪的「海洋標誌號」,由位於芬蘭西南部城市、前首都土庫(Turku)的造船公司「Meyer Turku Oy」所打造,共歷時900多天、斥資20億美元(約合新台幣623億元),有著勝過法國巴黎艾菲爾鐵塔(Eiffel Tower)的高度,以及可容納超過5600多名乘客(最大載客量為7600人)與2350名船員的空間,超越皇家加勒比國際遊輪的另1艘旗艦「海洋奇蹟號」(Wonder of the Seas)成為世界上最大郵輪。全球最大郵輪「海洋標誌號」(Icon of the Seas)於美東時間27日從美國邁阿密港正式啟航。(圖/達志/美聯社)據悉,該艘郵輪是鐵達尼號(RMS Titanic)的5倍大,且為了滿足船上貴賓的娛樂和飲食需求,這艘在巴哈馬註冊的巨型郵輪有7座游泳池,包括所有郵輪中首個懸掛式無邊際泳池、6個滑水道、1個旋轉木馬,還有1座所謂的「海上最大溜冰場」,以及40多個餐飲場所和酒吧。此外,海洋標誌號上甚至還有50多名音樂家與喜劇演員,以及總編制為16人的管弦樂團。不過,這個巨型水上度假村的推出,也再次引發外界對郵輪旅遊破壞環境的擔憂,雖然海洋標誌號是透過液化天然氣系統所驅動,但專家認為,海洋標誌號在航行過程中仍會釋放大量甲烷至大氣,並破壞臭氧層。報導補充,甲烷在大氣中的含量遠低於二氧化碳,但在近20年間,甲烷暖化的威力大約是二氧化碳的80倍,這意味著減少甲烷排放可能是短期內減緩暖化最有效的方法之一。海洋標誌號是鐵達尼號(RMS Titanic)的5倍大,總噸位為248663噸,最大載客量為7600人,擁有20個甲板,還設有7座游泳池和6個滑水道。(圖/達志/美聯社)《路透社》對此也援引國際清潔運輸理事會(International Council on Clean Transportation,ICCT)海洋項目主任科默(Bryan Comer)的說法指出,海洋標誌號「正朝著錯誤方向邁出了一大步,我們估計,使用液化天然氣作為船用燃料的溫室氣體排放量,將比船用柴油多120%以上。」ICCT也在上週發布的1份報告中示警,液化天然氣燃料船舶的甲烷排放量高於現行法規標準,並點出液化天然氣作為船用燃料的現象正在「迅速增長」。對此,皇家加勒比國際遊輪則回應,海洋標誌號所使用的每1000瓦能源「都經過嚴格的能源效率和減排審查」,且海洋標誌號還配備一個微波輔助裂解系統,用來將廢物轉化為發電氣體,另有一個逆滲透系統,用以供應這艘郵輪所需的幾乎所有淡水。
葉門「胡塞武裝」將劫持貨輪變「觀光景點」! 登船1次31鎂僅限男性
伊朗支持的葉門反政府武裝組織「青年運動」(Houthi movement,又譯「胡塞組織」、「胡塞武裝」),曾在紅海劫持「銀河領袖號」(Galaxy Leader)貨輪並監禁其船員,如今2個多月過去,他們竟然把貨輪改造成一個收費的「觀光景點」,並吸引挺巴勒斯坦的葉門人前來參觀。據《法新社》的報導,去年(2023年)11月19日,由日本營運的以色列貨輪「銀河領袖號」穿越紅海期間遭到胡塞組織的武裝分子挾持,武裝分子乘坐直升機游繩至貨輪的甲板上,並挾持25名船員作人質。據悉,這是1艘英國公司的貨輪,但該公司由1名以色列富豪擁有,被劫持當天,該艘貨輪正被一家日本公司包租。對此,以色列政府指控挾持事件是由伊朗所指使,而以軍也證實船上並無以色列人。葉門反政府武裝組織「青年運動」。(圖/達志/美聯社)銀河領袖號現停泊在葉門第4大城、靠近紅海的荷台達(Hodeida)外海,船上插著葉門和巴勒斯坦國旗,以及寫著反美國和反以色列標語的橫幅。目前每週開放5次限男性參觀團乘木船前來登船,每人每趟收費約1美元(約合新台幣31元)。來自胡塞組織控制的葉門法定首都沙那(Sanaa)的遊客海達利(Zubair al-Haidari)耗費了5小時的路程,好不容易來到這裡參觀這艘「以色列船隻」。他告訴《法新社》:「我們的武裝部隊在支持受壓迫的巴勒斯坦和加薩兄弟方面,表現的相當出色,我們深感自豪和榮幸。」胡塞武裝也不甘示弱地嗆聲,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的歐美商船。(圖/達志/美聯社)包括海達利在內約有10名參觀者邊咀嚼著具有成癮性的阿拉伯茶(Arabian tea),邊用手機拍照留念。當中還有些人在船上跳起葉門傳統彎刀舞,並吟唱讚美胡塞組織的歌謠。不過這些人表示,他們完全沒看過銀河領袖號上的25名船員,這些船員的國籍包括保加利亞、菲律賓、烏克蘭和墨西哥,但他們的命運目前仍不得而知。自巴勒斯坦準政府及軍事組織哈瑪斯(Hamas)於去年10月7日與以色列爆發衝突以來,胡塞武裝便透過伊朗的軍援,發射導彈或出動無人機攻擊航經紅海和亞丁灣(Gulf of Aden)任何與以色列有關的船隻,這導致這條全球關鍵貿易航道備受威脅。另1艘英國油輪「馬林羅安達號」(Marlin Luanda)26日被胡塞武裝發射的反艦飛彈擊中。 於是美國於去年12月19日宣布組建10國海上防衛部隊,佈署艦艇或人員在紅海巡邏以保持航道暢通,美軍和英軍也襲擊了胡塞武裝多個軍事基地,華府更於美東時間17日重新將胡塞武裝列入「特別指定全球恐怖組織」(Specially Designated Global Terrorist,SDGT)名單。對此,胡塞組織也不甘示弱地嗆聲,只要以色列持續入侵巴勒斯坦飛地加薩走廊(Gaza Strip),該組織就不會停止襲擊往來於紅海及亞丁灣的歐美商船。
1人為救同袍墜海失蹤!海虎潛艦「遇難第一現場」海軍全說了
海虎潛艦256戰隊21日發生訓練意外,6名官兵遭大浪捲入海,至今仍有3人下落不明,搜救行動已邁入第6天,國防部今(26日)在例行記者會說明事發經過,證實其中一名官兵為了營救落海的弟兄,也不幸墜海失聯。針對救援行動,國防部說明,截至今天上午已派出共80架次飛機、76艘船艦展開陸空搜索,並陸續出動319車、918人在沿岸尋找,全力搜救3名落海官兵。據了解,當時海虎潛艦因裝備脫落,在實施浮航固定時遭到巨浪突襲,導致6名官兵遭大浪捲入海中,陳姓少校、叢姓上尉與李姓士官等3員隨即被救起,而林姓士官長、顏姓及張姓士官等3人仍在持續搜救中。海軍司令部參謀長吳立平今(26日)在國防部記者會中還原事發始末,指海虎潛艦21日在執行潛航任務時,發現船尾「有異音」,查看後發現救難浮標的蓋板突然鬆脫,為了避免潛艦的車葉遭到救難浮標的鋼纜纏捆,於是派遣官兵登甲板回收救難浮標,沒想到卻遇到強浪不幸遭擊落。吳立平透露,當時海虎潛艦第一批派出4人回收救難浮標,雖然全員均繫掛安全鎖,但仍有3人落海,僅其中1人因安全鎖沒有斷裂,被緊急拉回船上救起,剩下2人仍未尋獲;艦上兵器長見狀上前援助,隨即也遭巨浪拍入海中,所幸被岳飛號巡防艦救上岸。吳立平指出,第三批則出動6名「救生組」人員救難,其中2人在營救過程中意外墜海,一人同樣被岳飛艦救回,另一人至今仍杳無音訊,剩下4人雖未落水但均有傷勢,統計共3批11名官兵涉及事故,其中3人目前仍未尋獲。
邱國正打臉海軍少將「安全索沒斷」 海虎艦落海意外原因出爐
海軍艦隊指揮部旗下256戰隊海虎潛艦,21日午間在執行任務期間,有6名官兵不慎落水,目前落海的林姓士官長等3員尚未尋獲。至於事故發生原因,海軍艦隊指揮部發言人政戰主任林傳盛少於22日一早表示,是湧浪過大造成安全索撕裂導致落海,不過國防部長邱國正則強調,安全索並沒有斷裂,是安全扣環嚴重受力,扭曲變形鬆脫。海軍艦隊指揮部256戰隊海虎潛艦於21日午間在屏東縣小琉球西南方海域執行任務期間,因裝備脫落,實施浮航固定時,遭超過10米以上湧浪襲擊,導致6名在甲板上的海軍官兵落海。對此,林傳盛表示,甲板人員均依規定穿著救生衣佩掛安全索,但湧浪過大,造成安全索撕裂導致落水。不過邱國正在22日下午前往醫院探視傷者時則表示,經初步了解是原本在船艙裡面的「救難浮標」受湧浪影響鬆脫,當下艦長考慮可能會影響到未來航行安全,才派遣官兵登上甲板搶修補救。他也強調,是安全扣環嚴重受力,扭曲變形鬆脫致人員落海,安全索並沒有斷裂,未來會進一步改善,也強調會全力搜救失蹤人員。此外,海軍艦隊指揮部指出,海虎軍艦落水人員陳姓少校及李姓士官目前意識清楚,生命跡象穩定。不過,林姓士官長等3員尚未尋獲。艦指部將持續運用海軍及友軍水面、空中兵力全力搜救,不放棄任何機會,全力搜救中。
海虎艦3官兵寒風落海仍失蹤 醫指「333原則」:失溫3小時恐有生命危險
海軍艦隊指揮部旗下256戰隊海虎潛艦,21日午間在屏東縣小琉球西南方海域執行任務期間,有6名官兵不慎落水,目前只尋獲到3人,3人仍失聯中,但目前已過了一天尚未獲救,且適逢寒流來襲,恐有失溫危險。對此北醫附醫急診重症醫學部前主任、高峰診所院長高偉峰指出,落海後溺水比失溫更危險,此外野外求生還有「333原則」,請民眾特別注意。海軍艦隊指揮部256戰隊海虎潛艦於21日午間在屏東縣小琉球西南方海域執行任務期間,因裝備脫落,實施浮航固定時,遭超過10米以上湧浪襲擊,導致6名在甲板上的海軍官兵落海。經初步調查原因是湧浪沖斷安全索,導致人員被打落下海。事發至今,仍有3名官兵仍失聯中,海空軍21日派出大批機艦並與海巡艦艇進行聯合漏夜搜救,根據海流方向,有可能往南方海域流向,因此22日搜救範圍則集中在小琉球南方海域。但近日最強寒流來襲,小琉球海域水溫低至18度以下,恐有失溫危險。對此高偉峰指出,野外求生有「333原則」,即3小時失溫會喪命、3天沒喝水會沒命、3星期沒吃東西會死亡。而人體體溫散失主要有4個機轉,分別是輻射、傳導、對流、蒸發。而失溫也分成四級,高偉峰表示第一級為32到35度,此時意識清醒,會引發寒顫、發抖等;第二級28到32度,此時意識不清,心跳跟脈搏會減慢變微弱;第三級24到28度,此時人已深度昏迷,雖然還有脈搏但是非常微弱;第四級為24度以下,此時已沒有了生命跡象。整合醫學專科醫師姜冠宇則指出,因台灣是濕度很高的地帶,因此天氣變冷的感受會比高緯度國家更強,當遇到海浪意外時,失溫也會比別人來得快。姜冠宇提醒,若落水後掙扎,會消耗掉很多力氣,導致淹水時體力消耗殆盡,所以民眾若不慎落水,要懂得節省力氣,平安上岸時要立刻保護軀幹體溫,避免發生失溫意外。
海虎潛艦「救難浮標鬆脫」恐誤發求救訊號!官兵登甲板檢修遇巨浪 墜海3軍官失聯待救
海軍又傳訓練意外!海虎潛艦256戰隊昨(21日)下午1時許在小琉球海域進行水上演訓時,突然裝備脫落,導致6名官兵遭大浪捲入海,經緊急搜救後3人獲救、3人失蹤,另船艙內有2名官兵受傷,如今5人傷勢也曝光。據了解,當時海虎潛艦在實施浮航固定時,遭到高達10餘米的湧浪突襲,導致6名官兵遭大浪捲入海中,陳姓少校、叢姓上尉與李姓士官等3員已經被救起,不過林姓士官長、顏姓及張姓士官等3人仍在持續搜救中;由於潛艦被巨浪襲擊嚴重傾斜,2名官兵也當場撞傷送醫。國軍左營總醫院主治醫師洪恭誠今(22日)表示,落海獲救的3名軍官及受傷的2名官兵,送抵醫院救治後並無生命危險,5人生命跡象均穩定,後續仍要住院觀察病情。海虎潛艦256戰隊驚傳訓練意外,落海獲救的3名軍官及受傷的2名官兵,均被送往國軍左營總醫院救治。(圖/擷取自Google Maps)洪恭誠透露,船艙內受傷的其中一名官兵,送醫診斷出手掌開放性骨折,由於開放性骨折有感染海洋弧菌的風險,目前先以抗生素投藥治療,後續將進行手術救治。失聯3人已落海逾20小時,至今仍未尋獲,海巡署今(22日)擴大搜救行動,增派台南艦、旗津艦、巡護七號及高雄隊10075艇出動馳援;空勤總隊昨天下午也加派海豚直升機協尋落海官兵,入夜後改派黑鷹直升機持續救援任務,把握黃金72小時全力搶命。事發後,海軍艦隊指揮部說明,海虎潛艦執行任務期間突「裝備脫落」,實施浮航固定時不幸釀意外,不過並未表明是何種裝備出問題。對此,有知情人士透露,當時船艦準備下潛時,發現甲板上的「救難浮標」突鬆脫,擔憂會發出無線電訊號與求救閃燈等「遇險訊號」,導致誤報釀恐慌,於是派遣官兵登上甲板檢修加以固定,怎料竟發生落海事故。
海虎潛艦3官兵落水失蹤20小時 知情人曝驚險現場:10米瘋狗浪打人下海
海軍艦隊指揮部256戰隊海虎潛艦21日午間在小琉球南方海域訓練時,疑似遇上瘋狗浪襲擊導致6官兵落海,至今仍有人3失蹤,知情人士透露,當時景況尤為驚險,10多米高的長浪向船艦襲來,猶如瘋狗班將甲板人員「打下去」,更導致艙內2官兵骨折,軍方則大動作投入救援中。據了解,當時海虎艦隊正在小琉球南方海域訓練,而訓練期間突然裝備脫落,正在實施浮航固定時,突然有大浪朝船艦襲來,甲板上6人反應不及而掉入海中。知情人士透露,21日午間海象多變、時好時壞,案發當下則突然出現一道10多高的大浪,猶如瘋狗般將官兵打入海中,艦身更因此嚴重傾斜,在艙內的官兵更有2人在跌倒時骨折。而包括李姓少校等6人當場落海,3名官兵立刻被救起,但至今仍有3人失蹤,由於近日海象惡劣,海空軍也出動大批機艦並與海巡艦艇進行聯合漏夜搜救,黑鷹直升機也加入救援行列。海巡署22日上午判斷失聯人員可能被海流帶往南方海域,因而將搜救範圍放在小琉球南方,出動多輛船艦加入搜索,包括旗津艦將在小琉球東南方附近海域、台南艦在小琉球南南東方附近海域、巡護七號則在小琉球西南方,另外加派一艘百噸警艇進行擴大搜救,正與時間賽跑努力中。
葉門武裝團體接連襲擊往來貨輪 世界兩大航運集團宣布停駛紅海路線
先前就有消息傳出,葉門什葉派反政府武裝組織「胡希運動」(Huthi)透過攻擊行經紅海當地的貨船來要脅以色列,要求其暫停進攻加薩走廊。而如今有消息指出,由於近期太多貨輪遭到攻擊,全球航運巨擘馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)與德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)宣布暫停行經紅海的路線。據了解,其實從3日開始,紅海海域就傳出有貨輪與軍艦遭到胡希運動攻擊的消息,當時美國海軍驅逐艦卡尼號偵測到一枚彈道導彈,該導彈是從胡希運動所控制的葉門地區發射的,導彈最後墜落在巴哈馬旗下的貨船「統一探險家」號附近。接著卡尼號擊墜了相同方向過來的無人機。之後再援助統一探險家號的過程中,卡尼號又兩度遭到無人機襲擊,同時又傳出有2貨船遭到導彈ˋ襲擊的事情。事後,胡希運動也坦承發動攻擊,發言人薩雷表示「將繼續阻止以色列船隻在紅海(和亞丁灣)航行,直到以色列停止侵略我們在加薩地帶的堅定兄弟」。薩雷也強調「只要以色列不停止攻擊的行為,之後會將所有以色列船隻或是與以色列相關的船隻列為合法的攻擊目標」。根據《路透社》報導指出,馬士基集團旗下貨輪「快桅直布羅陀號」(Maersk Gibraltar)於14日在行經紅海海域時,遭到胡希運動發動攻擊,胡希運動方面也坦承使用無人機攻擊到一艘前往以色列的貨輪,而馬士基集團表示,攻擊並沒有打中貨輪,也沒有造成任何人員傷害。除此之外,在15日當天,赫伯羅德集團商船「Al Jasrah號」也在紅海海域遭到導彈襲擊,船隻甲板甚至因此起火,但好在並沒有造成任何人員傷亡。而一艘隸屬於瑞士船商的貨輪「MSC Palatium III號」也遭到飛彈擊中,但火勢也在第一時間就遭到撲滅。也因為如此,馬士基公司於15日發表聲明,表示「鑒於14日快桅直布羅陀號的攻擊擦邊事件,以及15日另一艘貨櫃船的襲擊事件,我們已指示所有在紅海並計劃通過巴布曼德海峽的船隻暫停行程,直至另行通知。」在此之後,德國貨櫃航運公司赫伯羅德也在15日宣布,表示將會暫停整個集團通行紅海海域的計畫,至少會維持到18日為止。