全台大缺工!社會新鮮人期望起薪34K 增幅創11年來新高
社會新鮮人對人生首份正職工作月薪期望值主計總處統計年終獎金排行榜Top 3全台大缺工,104人力銀行最新統計,4月全站工作機會數達110.6萬個,再攀歷史新高;缺工找人,最快的方法就是調高薪資,畢業季將至,人資專家楊宗斌根據調查指出,缺工讓即將出社會的新鮮人對人生首份正職工作的「月薪期望值」提高了,平均落在3萬4321元,比起去年的3萬3415元,增加906元,換算下來,增幅為2.7%,不僅對比先前增加0.3%、0.4%成長顯著,也創11年新高。楊宗斌分析,自從疫情趨緩後,服務業復甦,積極尋才,以補充先前流失的人力,近來出口改善、外銷訂單增加,製造業也多處於缺工狀態,對服務業、科技業或製造業來說,畢業季正是最好補充人力的機會,社會新鮮人在薪資談判空間大的預期心理,也提高了月薪期望值,期待起薪一舉跳升至34K。談到大學畢業真實薪資行情,104人力銀行分析2020年至2022年大學畢業生首份正職起薪,其中,工程與資通訊領域受惠對應產業產值高,工程相關領域薪資中位數3.5元萬最高、資通訊3.4萬元緊追在後,商管與社會人文則為3.2萬元;細分職務,各領域的起薪中位數較高的高薪職缺分別為:工程領域的半導體設備工程師4.5萬元,商管領域的查帳、審計人員3.8萬元,社會人文領域的社工人員3.5萬元,商管與社會人文領域的國內業務人員3.3萬元。另根據主計總處發布今年農曆年節工業及服務業年終獎金平均1.69個月,創近9年新高;其中由金融保險業平均3.64個月奪冠,每人平均領25萬1402元,其次製造業2.11個月、不動產業2.04個月分居第2、第3名,官員表示,去年年終獎金的排名與今年完全一樣,預估未來幾年「鐵三角」的排名很難打破。官員指出,年終獎金也反映景氣、產業興衰,如排名第2名的製造業,受到111年下半年後景氣趨緩、庫存去化等影響,113年年終獎金比112年少,從前年的2.14個月降為2.11個月,不過,經常性薪資有增加,仍能穩住第2名的名次,不動產於去年相同,排名第3名。
行政疏怠藉口2/牌照稅燃料費都短收 專家籲徵碳費貼地方補路平破洞
台灣的道路品質令人搖頭,因為道路養護不善也常發生車禍。近年中央政府朝「2050淨零碳排」邁進,力推電動車徵牌照稅和燃料費優惠措施,然而牌照稅是地方稅重要財源,燃料費更是直接關乎路面養護成本,如此每年減收牌照稅至少新台幣18億元、燃料費10億元,各界認為政策固然好,但不能「中央爽請客、地方苦埋單」。根據《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》規定,燃料費由交通部監理機關徵收,收入將直接分配到各單位供道路養護之用,因此燃料費短收將直接影響道路養護品質。以2023年為例,燃料費專案經費中,國道高速公路局獲撥100億元、公路局(原公路總局)獲撥220億元,換算高速公路每公里養護費不到千萬,省道養護費低於400萬元,扣掉龐大的人力開銷與設備攤提,實際上投入養護工程經費有限,比起前一年成長率下降2.6%。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯指出,以近3年來說,自小客車「燃料費」收入分別為新台幣476億元、486億元、490億元,年成長率已從5年前每年3%陡降至不到1%。加上疫情趨緩,購車回歸基本面,並考量來勢洶洶的電動車劇增量,又享有免徵優惠,在可預見的未來燃料費收入將呈下降趨勢。電動車蔚為風潮,目前全台電動自小客車已超過6萬台,每年牌照稅損粗估將近18億,嚴重影響地方稅收。(圖/翻攝自Clean Air Car臉書)財政部賦稅署官員則示警,電動車除了影響燃料費外,地方政府重要稅收「使用牌照稅」也因電動車免徵而陷入短收窘境。官員直言,由於政府大力推廣電動車,電動車目前約占市場總車量比達5%、破6萬輛,每年短收使用牌照稅粗估已達18億元,如果每年以市場占比成長率達40%計算,「3年後每年將短收百億元」。他說,以5年前全國牌照稅年度統計資料分析,原本都有穩定2%成長,然以2021有669億元收入、2022年680億元、2023年686億元,成長趨緩剩不到1%,燃料費成長率更是趨近於零直接躺平。官員憂心,目前2025年底電動車牌照免稅政策告一段落,恐怕後續仍會持續展延,也會連動燃料費繼續免徵,如此勢必擠壓地方修路重要收入。台中市稅捐稽徵處官員表示,年度新建與維護公園路燈等養護,粗估將近400億元,而2023年台中市使用牌照稅稅收約為96億,其中電動車免稅金額就高達2.5億,比前兩年翻了3倍。中央每年撥給地方道路養護費大約20億元,電動車成長一口氣就少了一成的道路養護費,未來道路的品質恐怕更難維護了。前金管會主委曾銘宗建議,未來徵收「碳費」時,不妨入法負擔各地道路養護費用,以解電動車普及後「燃料費」短收窘境。(圖/記者周志龍攝)台北市稅捐稽徵處官員則說,北市電動車輛數占全國約三成,電動車牌照免稅金每年高達4.4億元,近年電動車輛數及免稅額逐年增加,環保理由很正當,短時間不可能停下來。雖然新建與公園路燈等維護費用,每年北市就破500億,相較之下目前牌照稅比例看似不高,但未來可預見電動車持續增加,若牌照稅稅收沒能復徵,不妨由中央補貼地方稅收,例如「碳費」開徵後適度補貼,才能協助地方政府財政。前金管會主委曾銘宗則直言,淨零碳排透過免牌照稅與燃料費政策目標是好事,也值得展延鼓勵。不過目前「中央爽請客,地方嘗苦果」確實是不分黨派地方政府的共同困境,若能把即將起徵的「碳費」收入入法,撥補燃料費的道路養護功能,相信會更圓滿處理。
星談心/守夜人樂團大玩陰影面積 女主唱竟因「林志玲」被嘲笑
「守夜人」樂團由雙主唱旭章與稚翎、鼓手其偉與電吉他手佳穎組成,曾兩度入圍金曲獎最佳演唱組合,特別的音樂風格頗受粉絲歡迎;先前守夜人推出新專輯《Retune》,其中主打歌〈陰影面積〉收集了網友們的「陰影面積」,用詼諧方式在音樂中呈現,問及團員們內心的陰影,稚翎竟說自己的陰影面積與林志玲有關,讓她相當困擾。新歌〈陰影面積〉大受歡迎,女主唱稚翎(左二)更透露自己心裡的陰影面積是和林志玲同名。(圖/林士傑攝)原來稚翎同樣姓林,本名「林稚翎」與「林志玲」讀起來一模一樣,讓她無奈說:「我的名字應該全台灣的人都知道,讀書的時候會被說長這樣還叫『林志玲』,我就很生氣,覺得那又不是我!」其偉的陰影面積同樣是學生時期造成的,他高中時就讀體育班,同學們之間競爭很激烈,只要成績不理想就會被排擠,造成他不太敢跟別人交流,直到現在才比較釋懷。佳穎分享當年考高中時,第一次考完後成績不太理想,媽媽一直跟她說隨便選一所學校讀就好,「我就被激到,還去報名衝刺班,結果第二次考完之後只多一分,能讀的學校還比第一次更差,讓我想起這件事就有陰影,努力真的要放對地方。」平時有在研究占星的旭章則說自己對某些星座有成見,例如會覺得風象星座的人漂泊不定,「但現在我的朋友都是這些星座的人,〈陰影面積〉MV也有很多有關星座的陰影面積。」守夜人在2015年時成軍,一開始固定成員只有旭章跟其偉,女主唱則是換過很多人,直到2019年在某個歌唱比賽後遇到稚翎,又在講座上找到佳穎,4個人合作了《團體枕聊概念EP》,歌曲〈我睡不著〉在YouTube創下百萬點閱,更入圍金曲獎,讓他們覺得這樣的組合很不錯,便決定一起闖蕩歌壇,之後又推出專輯《使者》,同樣也得到金曲入圍的肯定。守夜人在2015年成軍,直到2019年才真正有固定團員,四人到現在還在彼此磨合。(圖/林士傑攝)可惜的是在做出一點成績後便遇到疫情爆發,所有計畫只能停擺,稚翎表示:「《使者》這張專輯被很多人聽見,也有很多巡演,因為疫情被迫暫停,本來覺得成績可以再往上一點,卻被終止,那段時間有點被打擊到。」其偉也說一開始覺得可以休息還不錯,但時間越拉越長,讓他開始焦慮,透露那段時間完全零收入,旭章也坦言:「疫情如果再多半年就到極限,一度覺得不要玩好了。」幸好疫情趨緩後,一切都步入正軌。原本已經做出成績,卻遇到疫情,讓守夜人大受打擊,團長旭章(右二)坦言若疫情再多半年,守夜人很可能會解散。(圖/林士傑攝)談到團員間的相處,他們表示直到現在都還在磨合,稚翎與佳穎都是從學生突然成為樂團的一員,難免會感到不適應,稚翎坦言壓力有點大,「我本來只是個平凡人,沒有想過要當歌手,他們之前有不一樣的女主唱,都比較專業一點,但後來覺得我想太多了,容易陷入負面的想法。」佳穎則說以前她都是一個人做音樂,守夜人是她加入的第一個樂團,因此一切都還在學習中。旭章笑說以前他們常常吵架,「我們表演完在車上,覺得剛剛表演得不好,就會開始吵架!」其偉也補充只要團員們表演時沒有表現好,就會在車上被檢討,但講開後下車就沒事了;而身為團長的旭章被爆料愛碎碎唸,他解釋:「在台上換場很快,如果恍神就不行了,彩排的時候我會一直唸,像音樂導演一樣。」守夜人將在4月28日久違在Legacy開唱,旭章坦言有點緊張,表示:「隔了這麼久,希望大家不要忘記我們!」相隔多年,守夜人將在4月28日於Legacy開唱。(圖/林士傑攝)
疫情後圖書館使用率回升 進館與借閱數「雙雙破億」
國家圖書館於今日(27日)公佈了最新的全民閱讀力報告,揭示2022年的閱讀風貌與趨勢。根據該報告,去年共有1億837萬人次進入圖書館,借閱總冊數也達到1億1732萬冊。這兩項數字創下歷史新高,顯示公共圖書館是民眾學習知識的重要管道。根據112年台灣閱讀風貌發布及全民閱讀力年度報告顯示,2022年共有1億837萬人進入圖書館,相較前一年增加了2206萬人次,增長幅度達到25.55%;2022借閱總冊數也達到1億1732萬冊,增加了2421萬冊,增長幅度26%。此外,據《Ettody》報導,國家圖書館館長王涵青表示,去年實體圖書館的紙本圖書借閱人次達2911萬人,較前一年增加了414萬,增長了17.67%。同時,辦證人數也達到了2100萬張,較去年增長了4.89%。除了實體書店,電子書等網路資源近年也成為趨勢,王涵青指出,2022各種網站資源的使用次數達8億414萬次,增長了1億3622萬次,增幅達到20.39%。電子書的借閱量也超過991萬冊,增長6.21%。這些數據表明,疫情趨緩後,民眾利用實體圖書館的次數雖然明顯回升,對網絡資源和電子書的需求也穩步增長。就性別而言,王涵青指出,2022年男性借閱總冊數達到了5958萬冊,佔比達50.78%,較前一年增長了1.62%,超過了女性全年總借閱冊數5774萬冊,這也是男性借閱冊數首次超越女性。從年齡層分布來看,王涵青進一步指出,2022年圖書館的閱讀主力為35至44歲的壯年讀者,他們的全年借閱總冊數達到2654萬冊,佔全年齡層的22.62%,其中以語言文學類圖書的借閱量最高。同時,6至11歲的學童閱讀力也有所增長,借閱量達到了2417萬冊,比前一年增長了4.22%。數據成長反映出台灣閱讀風貌的積極變化,也顯示公共圖書館扮演著重要的知識傳播角色,是民眾不可或缺的學習場域。
飯店王擂台賽3/全台最貴涵碧樓住房率鬆動?日月潭萬元旅館再添生力軍
放眼中台灣觀光旅館,最頂級、高價的都集中在日月潭湖畔,前幾年受惠國旅業績嚇嚇叫,去年在國境開放、陸客仍進不來下,業績表現出現疲軟。據交通部發布觀光旅館營運狀況,涵碧樓與雲品溫泉酒店去年營收雙雙微幅下滑8%,去年新飯店力麗溫德姆溫泉酒店加入戰局,2025年春天,日月行館在漢來接手改裝後也將重出江湖,好戲還在後頭。根據交通部數據,雲品溫泉酒店與涵碧樓2家飯店2022年營收不只追過疫情前表現,還超出3~5成,當初羨煞全台同業的營收表現,卻在國境解封後失去續漲動能。涵碧樓酒店集團董事長賴正鎰日前出席媒體春酒時表示,涵碧樓一晚房價高達2萬元,去年有近9成入住率,並透露台灣還要再開第2間涵碧樓。不過根據南投觀光旅館營收統計,涵碧樓2023年住房率從90%下降至81%,有鬆動跡象,營收微降6000萬元掉至6.8億元,但仍高於2019年的5億元營業額,且平均每晚要價16,809元仍是全台最貴飯店。日月潭預計今年還有漢來日月行館改裝完成重出江湖,訂出平均房價2.5萬元和涵碧樓一較高下。圖為日月潭涵碧樓無邊際游泳池。(圖/翻攝自涵碧樓臉書)另外一家同樣入住要價萬元的雲品溫泉酒店,全年住房率61%,平均房價13,301元,總營收9.3億元。雖營收微降8000萬元,但雲朗觀光集團行銷公關處處長賴映汝解釋,2022、2023年的住房率其實沒有太大變化,主要是去年3月有13天休館進行改裝,4月分區施工只開放5成的客房,整體而言,還算與前一年度持平。生力軍力麗溫德姆溫泉酒店,去年8月開始試營運,截至2023年住房率16%,平均房價7,525。力麗溫德姆溫泉酒店總經理芮懷民表示,2024年平均住房率已來到40%,平均房價10,000元上下,預計今年6月正式開幕。溫德姆溫泉酒店為力麗觀光集團與美國溫德姆酒店集團簽約,斥資40億元歷時2年興建,也是日月潭首家國際品牌的飯店,該酒店地處伊達邵部落,擁有197間,客房內多數設有冷熱雙泉泡湯池。去年南投觀光旅館已不見日月行館列席,因為2022年10月台灣人壽宣布斥資7.8億元買下南投日月行館99%股權,並於2023年暫停營業重新裝修,由漢來集團拿下40年經營權、斥資11億元改裝,並更名為「漢來日月行館」,預計今年夏天開幕。日月行館坐落於日月潭涵碧半島至高點,也是蔣公行館舊址。根據漢來飯店事業群總經理林子寬日前透露,不僅房間裝潢會全部改變,未來每一間套房都讓客人欣賞得到日月潭美景。此外,11樓預計會建造一處絕美空間,讓旅客來到享受頂級餐飲和無價的日月潭景緻。林子寬也訂下未來平均房價25,000元的目標,直接向全台最貴的涵碧樓下戰帖。漢來日月行館來勢洶洶,未來日月潭將四分天下。台中金典酒店與台中長榮桂冠酒店皆位於台中交通樞紐、最繁華的商業地段,中台灣產業交流復甦帶動台中五星飯店業績成長。圖為台中金典酒店。(圖/CTWANT資料室)風水輪流轉,台中觀光旅館多座落在市區,受惠疫情趨緩、恢復商務交流,2023年營收幾乎全數成長,台中長榮冠桂酒店以6.5億元居冠,台中金典酒店6.4億元緊追在後,接續裕元花園酒店、台中福華飯店、台中港酒店,以上觀光旅館住房率皆有7成以上。其中又以台中金典酒店營業額成長1.3億元最多,台中金典酒店公關副理朱書霈表示,台中金典位於台灣大道上,近自然科學博物館,具地理優勢,住房以團客為主,餐飲以宴席為主力,2023年最明顯的就是宴會復甦,很多疫情時往後推遲或是暫停不辦的宴席,去年客戶都重新開始接洽;以及在台中行之有年的「台中自行車週」復辦,自行車業上下游國外客戶下榻飯店,都帶動業績大幅成長。受惠自行車週的還有台中長榮桂冠酒店,公關經理陳怡如也表示,去年接比較多檔會議、餐飲、住宿結合的會展專案(mice),去年還特別推出恐龍主題房,所以親子客群也明顯成長,帶動不少業績;今年3月則打造全新的兒童遊戲區「森林笑笑屋」,希望可以再次讓業績更上一層樓。
戴不住口罩「老師用膠帶黏」!兒臉頰紅2條她氣炸 網不挺:不要這麼自私
疫情趨緩,許多人以不像從前會隨時戴著口罩。不過就有名媽媽表示,兒子放學時卻發現臉頰兩側都被老師用膠帶跟口罩繩黏住,讓她相當心疼,質疑是否有需要做成這樣,不禁問「現在還有規定上課一定要戴口罩?」原PO在爆料公社發文表示,兒子放學回家時跟她說「媽媽幫我撕」,只見孩子臉頰上被老師用膠帶跟口罩繩黏住,「孩子說因為他一直把口罩拿下來,老師就這樣黏他」。她抱怨兒子兩邊臉頰上的膠帶撕下來直接紅兩條,不知道黏多久了,「現在已經沒有規定在班上一定要戴口罩了,有必要做成這樣嗎?」更說學費這麼貴的學校,卻是這樣的師資。貼文一出,網友紛紛留言「不管怎樣都不能貼膠帶吧!我覺得這樣不行啦!」「前幾天我才跟幼兒園老師說現在天氣漸漸熱了是否可以讓小朋友脫口罩了呢?老師說還是有很多小朋友在生病所以還會繼續戴,我也是無言了」、「這樣有點誇張,幫小孩轉學吧」。不過也有人抨擊女網友,「建議先問問老師實際狀況,再發文吧?」「私立學校,不爽可以轉學啊!」「感冒沒好,咳嗽又不摀嘴巴,口罩又不戴」、「你的小孩把萬一病毒傳給別人,你負責嗎?這位媽媽不要這麼自私,好嗎?」
掛號費之亂1/民團批「無能又無為」4月後就醫更貴 預估人潮湧進藥局
衛福部3月4日取消醫療院所掛號費上限,引爆民眾怒火,民間監督健保聯盟批評「無能又無為」,CTWANT記者調查,4月電費調漲,醫療保健支出將再漲一波,專家分析,民眾憂未來「沒錢不能生病!」若生病就乾脆到藥局買成藥好了,「因為看病太貴了!健保只給3天份藥物,民眾認為起碼要看2~3次才會好,不如直接買成藥更便宜。」民間監督健保聯盟發言人滕西華指出,去年醫療院所掛號費已有漲價潮,當時衛福部是「無能」,現在乾脆取消上限,直接不管了,這是「無為」。當掛號費從150元到2500元都有,等於默許醫院分階級收病人,經濟弱勢族群沒有生病的權利,恐怕小病拖成大病,誰來保障他們的健康?醫療機構收取掛號費門診上限150元,源自2010年前衛生署(現為衛生福利部)為避免醫療院所收費差距過大,而公告掛號費參考範圍,超過此範圍須報地方衛生局備查。此執行13多年的規定,今年3月4日由衛福部公告停止,即日起各醫療院所掛號費可自行訂價、且無上限。為何門診掛號費要漲價?原因就出在「健保點值」。健保1995年開辦後,為避免醫療院所為賺錢安排不必要的檢查,1998年起實施總額預算制度,對藥品給付維持1點1元,又稱「固定點值」;對其他醫事人員提供的各種醫療服務都有額度上限,一旦服務量超出預期,1點的點值就會縮水變成0.9、0.8…,又稱「浮動點值」,醫療院所因而出現患者愈多、收入愈少的奇特現象。一名不願具名的自行開業小兒科醫師透露,疫情趨緩後各醫療院所人滿為患, 「診所每天患者多出2~3成,但受限健保總額支付制度,看診人數愈多,反而會稀釋健保點值,診所收入反而變少,現在人事成本、物價都上漲,診所去年起就在虧本營運,所以今年初就決定調高掛號費來補貼。」醫師沈政男指出,醫界不少人士受不了健保給付太低,而掛號費正好是一個彌補收入的方法,於是才拿掉上限。這樣一來,掛號費就跟藥價差一樣,成了醫界彌補健保給付不足的額外收入了。衛福部取消上限隔天,台中榮總立即公告3月13日調漲急診掛號費,從270元漲為300元,台中中山醫學大學附設醫院也宣布在4月1日調漲急診掛號費,同樣也從270元漲為300元,新光醫院預計上半年也將調漲。其他如北醫、萬芳、亞東醫院等醫院都在研議中。全球通膨導致物價頻頻上漲,如今掛號費也成為沉重負擔,藥師預估將讓更多民眾轉而購買成藥。(圖/趙世勳攝)由於年後物價直線上漲,民眾已被壓得喘不過氣,如今掛號費無上限,更讓民眾擔憂「沒錢不能生病」。據國發會的資料,4月電價飆升後會帶動其他物價上漲,首當其衝是食物類,其次就是醫藥保健類,屆時,看病就醫要花更多的鈔票。其實新冠疫情過後,掛號費就已漲一波。據六都衛生局資料,去年六都高達475家醫療院所掛號費調漲,家數為歷年最多;今年至2月中旬,六都又有322家調漲,其中9成以上都是診所,調整後平均費用落在170元至500元間。其中掛號費最高的是禾馨的特約門診掛號費2500元,除了可指定醫師、協助預約、還有專屬停車位。消基會董事長吳榮達、醫改會執行長林雅惠認為,若掛號費金額過低,不符合現今成本,可適度調整,而非全盤廢除;若認為地方主管機的備查程序過當,應令其改善調整,而非取消備查制度,形同犧牲民眾權益。「雖然理解醫療院所經營成本增加,所以掛號費漲價是必要的,但醫師們也應該要拋開健保思維,積極增加診療的品質。」藥師公會全聯會副發言人王明媛說,許多民眾都抱怨現在看醫師起碼需要2~3次回診,如果掛號費漲價,以每次500元計算,3次下來就要花1500元,「民眾不可能接受這個金額!」王明媛認為,在這樣的情況下,民眾一定會轉而到藥局購買成藥,尤其是感冒、拉肚子等較輕微的病症,吃一次成藥或許就能省下貴鬆鬆的掛號費,經濟更拮据的,或許就只能選擇忍耐了。
微星2023年營收近1830億每股賺8.9元年減25% 董座:下半年看好AI PC出貨估雙位數成長
微星科技(2377)上周五(15日)舉行法說會公布財報,2023年第四季營收491.5億元、年增20.5%,稅前淨利8.02億元、年增55.1%,每股盈餘0.88元。整體而言,預期今年PC市場逐漸回溫,三大產品線包括筆電、顯示卡、主機板出貨量有望雙位數成長,且在新品比重提升之下、有望拉升產品平均單價(ASP),整體毛利率也有望由去年下半年低點復甦。董事長徐祥表示,微星在2021年到達營運高峰,後續疫情趨緩,市場面臨通膨、戰爭等挑戰,PC、板卡需求下滑,2022 年各家大廠為清庫存削價競爭。微星2023年受到上半年市況不佳影響,全年營收1829.6億元、年增1.4%,營業毛利228.46億元、年減11.2%,毛利率12.5%,稅前淨利91.7億元、年減 25.3%,每股盈餘8.92元低於2022年11.79元。到了2023年PC市場逐漸回溫,隨著市場殺價競爭影響淡化,加上新產品導入市場,尤其搭載英特爾第十四代處理器的微新新機上市,以及NVIDIA也將推出50系列GPU刺激市場,從去年第四季開始銷售暢旺,微星直到今年三月銷售表現樂觀。展望今年,徐祥指出,第一季延續第四季銷售表現,終端銷售情況非常不錯,同時減低通路庫存,第一季預期不錯,第二季屬於歐美的季節性傳統淡季,下半年隨著AI PC和NVIDIA新世代RTX 50系列產品帶動出貨,微星樂觀看待下半年成長動能及全年表現,筆電、螢幕、板卡三大產品線出貨量預估雙位數成長。此外,微星同步拓展AI伺服器、充電樁、AIoT等產品線,產線主要分布中國和台灣,但近年來受美中貿易戰影響,加上因應客戶對於地緣政治考量。為此今年1月投資約15億元於桃園取得約3400多坪土地,未來計劃打造總面積約1萬多坪、8層樓廠辦,將發展AI伺服器、車用、AIoT等產品,合計土建加設備,投資金額約需50億元;預計2027年年底完工,逐步投入生產。
看病掛號費也要漲 醫︰健保點值被稀釋只能自力救濟
六都醫療院所調漲掛號費情形新冠肺炎疫情後健保點值縮水,六都去年高達475家醫療院所掛號費調漲,家數為歷年之最,但漲風未歇,今年至2月中旬六都又有322家調漲,集中在中北部,昨天衛福部又取消掛號費調漲「備查令」,漲價潮是否從北往南擴,引起關注。另新光醫院、振興醫院也計畫調漲掛號費。六都去年有475家醫療院所(含462家診所,占總數97.26%)掛號費調漲,家數為歷年之最;今年光到2月中旬,已有322家調漲(診所316家,占總數98.14%),且多集中在雙北、桃、中等中北部四都。其中以北市去年205家、今年95家最多;診所數3589家居全台之冠的台中市,去年僅35家診所調漲,今年至2月中已有142家調漲。根據各地衛生局統計,掛號費大多從150元漲到200元至300元,最高的是台北禾馨集團特別門診2500元。台北市衛生局醫事管理科長陳怡龍說,今年診所調漲掛號費主因是物價上漲、房租提高及人事成本升高。台北市漢宗兒科診所院長劉漢宗指出,疫情趨緩後除有人確診要看病,各式病毒、流感齊發,使診所每日看診數多1至2成,受限健保總額支付制度,看診人數愈多收入反而愈少,診所去年起虧本營運,甚至要減少自己薪水支付給員工,營運成本提高才決定微調掛號費。今年也調漲掛號費的台北市黃偉俐身心科診所院長黃偉俐分析,部分易焦慮的民眾一有病兆就跑診所、醫院,也是導致健保點值被稀釋原因,診所在收入減少、支出增加下,只能自力救濟調整掛號費。超過15年「凍漲」的大型醫院也快擋不住!新光醫院副院長洪子仁表示,近年物價齊漲,通膨成本增加,加上3月1日三班護病比上路,醫院全面為護理人員加薪,但醫院超過15年都沒有調漲掛號費,在經營成本考量下,「一定會漲」,預計上半年從現行180元調漲至200元。洪子仁認為,國內就醫看診費用低,台灣平均每人每年看診15.6次,是OECD國家7次的兩倍,「健保經費可以說是都被門診看掉」,根據健保署統計,只要平均降低看診一次,一年可以省380億元健保預算,調漲後有助於做到分級,降低平均看診次數。振興醫院院長魏崢直言,醫院經營困難多年,不僅醫護需要加薪,醫療設備日新月異,電價、物價都在上漲,但醫院利潤本就不高,凍漲多年,今年院內也可能要調漲了。
廣西婦1年確診新冠4次…竟罹「百萬分之一罕病」 常見症狀曝光
即使疫情趨緩,但新冠肺炎仍存在,許多民眾就多次確診。中國廣西有一名女子,在一年內染疫4次,最後檢查出「Good's症候群」(免疫缺乏合併胸腺瘤),是一種發病率只有百萬分之一的罕見疾病,也是反覆確診的根源。據《南國早報》報導,柳州54歲婦人今年第1天確診,這是她4度染疫,光是2023年已經中獎3次,再度確診讓她超崩潰,自從去年1月開始,就出現咳嗽、咳痰,她曾5度在當地醫院住院,每1、2個月就被診斷出新型冠狀病毒感染,雖然治療後就轉陰,但出院不久症狀又來了。婦人短短一年「4陽」,決定找出原因,檢查發現免疫力很低,醫師詢問病史後,發現她在2年前曾接受胸腺瘤手術,半年來還曾罹患口腔扁平苔蘚、鼻竇炎,經常腹瀉,體重也日漸下降。醫師將這些症狀連結在一起,發現與Good's症候群符合。據了解,這是一種罕見的自身免疫缺陷疾病,主要特徵是胸腺瘤和低丙種球蛋白血症,發病率只有1.5/100萬,由於疾病的罕見性與隱匿性,容易發生誤診和漏診,患者最終因嚴重的感染而死亡。經過嚴謹的病例討論,婦人確診為Good's症候群。截至2024年2月18日,是中國首例反覆感染新冠病毒的Good's症候群患者,醫護團隊主要針對其免疫力制定治療方案,10多天後情況完全好轉並出院,後續還需長期每月注射丙種球蛋白增強機體免疫力。
「通膨怪物」吃掉薪水!實質總薪資年減1.04% 創11年來最大減幅
2023年各業平均每月總薪資排名通膨橫掃全球,2023年消費者物價指數(CPI)年增率2.5%創下15年新高,吃掉辛苦打拚的薪資漲幅。主計總處19日公布去年薪資統計,若扣除物價漲幅,去年全體受雇員工實質經常性薪資年減0.05%,加入加班及年終獎金後的實質總薪資則年減1.04%,為7年來首度衰退,更創11年來最大減幅。實質薪資倒退嚕,主計總處國勢普查處副處長陳惠欣分析,去年受到全球景氣趨緩、物價上漲影響,實質薪資呈現負成長,尤其從2022年下半年開始,終端需求就疲弱,這也是2023年總薪資成長幅度不及前年主因,但基本工資持續上調、還有軍公教加薪,加上今年CPI已經低於2%,應能讓薪資穩定成長。主計總處統計,2023年全體受雇員工每人每月經常性薪資平均為新台幣4萬5496元,年增2.43%,加上加班、年終獎金後,總薪資平均為5萬8545元,年增1.42%。但只要把物價因素納入,薪資立刻縮水,實質經常性薪資年減0.05%,已經是連續3年衰退,實質總薪資年減1.04%,則為11年來最大減幅。各行各業「薪」情則有不同,海洋水運業每人每月總薪資14萬2917元居冠、其他金融服務業(如金控)11萬5551元居次、銀行業11萬3475元排第三、航空運輸業薪資也高達10萬5970元。海洋水運業雖居冠,但受到疫後運價大幅回落,年減將近3成,航空運輸業受惠疫後旅運需求大增,較前年有近12%的增幅。不過幾家歡樂幾家愁,如美髮及美容美體業為3萬2490元、其他汽車客運業、主要為遊覽車每月總薪資約3萬3958元較低。至於較前年衰退的除電子零組件業、海洋水運、金融及保險業,不動產業也微幅衰退0.82%。另外從受雇員工觀察,2023年年受雇員工人數平均817萬8000人,年增7000人或0.09%,其中工業部門減少0.74%,服務業部門增0.69%。就行業別觀察,住宿及餐飲業年增1萬3000人最多,藝術、娛樂及休閒服務業增7000人次之,主要反映疫情後內需及娛樂需求增加。主計總處分析,受雇員工人數自2020年以來首次減少,2021年、2022年隨全球經濟回溫及疫情趨緩,商業活動陸續恢復,轉呈正成長,惟2023年受出口疲弱影響,僅年增0.09%。再從受雇工時觀察,而每人每月總工時平均168.4小時,較上年增加1.1小時,其中正常工時增加0.8小時,加班工時增加0.3小時。
日本女子「投宿旅館1年」開銷曝光 笑道:這比租屋便宜
日本一直都是許多台灣人喜愛到訪的國家之一,而在當地就有一名20多歲女網友分享節省開銷的方法,住在旅館已有1年的她,平均每月支出11萬7775日幣(約新台幣2.4萬元),遠比在外租屋便宜,雖然隨著新冠疫情趨緩帶來不少境外遊客,住宿費用日益上漲,但她仍會繼續維持這種生活模式。時常分享日本趣聞的臉書粉專「日本省錢小站」表示,當地20多歲的岩田麗沙2023年下榻旅館362天,一年下來支出141萬3300日幣(約新台幣29.5萬元)、平均每月支出11萬7775日幣(約新台幣2.4萬元),換算每晚則是3904日幣(約新台幣815元),上述金額包含電費、煤氣費、水費、Wi-Fi、房間清潔、毛巾和床單更換、洗髮水、牙刷、衛生紙等用品,偶爾還有三溫暖和飲料的開銷。不過,岩田麗沙坦言,隨著日本境內針對新冠疫情的限制放寬、海外遊客增多,導致旅館住房供不應求,經常碰到很難訂房的困擾,讓她不得不重新調整住宿模式,像是精簡攜帶的行李,只剩2個行李箱加一些額外的東西,抑或是賣掉從未穿戴的精品、服飾。岩田麗沙透露,有時她因無法按照個人喜好更改室內擺設感到焦慮,甚至讓她考慮搬回租房的生活型態,但若想到押金、房租、水電費和Wi-Fi費用,以及重新購置家具和相關用品的瑣事,還是決定明年繼續維持這種生活模式,除非未來有和另外一半同居或是步入婚姻,否則不會隨便打破現有的情況,「還有人經常問我有關戶口的問題,我的戶口是登記在老家。」
名人過年/專蓋大老闆的家!台中豪墅王陳志聲秀廚藝 過年陳家必拜4廟宇曝光
冬天冷颼颼,農曆新年,台中豪墅建商精湛建設、通湛營造董事長陳志聲特別分享年菜「麻油松坂腰花米血」向CTWANT讀者賀新春。今年61歲的陳志聲,屏東出生、台中長大,不少中部傳產大老闆的別墅,都出自於他手。他分享每年大年初一,全家必拜台中4間廟宇,祈求來年平安健康。為接受本次採訪,陳志聲一早7點就上市場買食材,在記者到達前,薑片、麻油、松阪豬和腰花已先煸炒至半熟,他將預備好的食材全倒入鍋中,邊炒著鍋中物邊談著兒時回憶,父親是公務員、母親是家管,「在50、60年代,公務員家庭是很窮的,要吃什麼都必須自己想辦法,家裡有麵粉,就會揉一揉去煎各種不同東西。」從那時開始,陳志聲就清楚知道,要想吃,就必須自己動手做。陳志聲每年過年前,都會邀請好友、員工在他的別墅招待所聚會,他則獻上一道道拿手菜與大家分享。「麻油松坂腰花米血」雖只是簡單家常菜,但卻帶有祝福意涵,「因為今年冬天忽冷忽熱,對年長者及心血管患者健康有相當影響,所以與大家分享這道麻油料理,提醒氣溫變化大之下要特別注意保暖,也祝福大家身體健康。」「用老薑較有味道,因為怕大家酒駕,所以米酒加的比較少。」接近出鍋前,林志聲放入鹽糖和米酒說著,這道菜其實沒有什麼祕訣,食材只要新鮮都很好吃,而麻油他都會用北港的黑麻油,隨即,他默默拿起一旁的茶壺倒了神秘的液體進入鍋中,原來是茶葉茶,「就跟很多人會用白蘿蔔加進麻油雞一樣,為了降燥、避免上火。」雖陳志聲加的是較高檔的天仁茗茶,但其實任何茶都可以入菜。陳志聲出生於屏東,從3歲就跟著公務員爸爸來台中定居。1988年,台股起飛的年代,陳志聲由代理證券金融分析系統精業電腦起家,1994年跨足合資創立精銳建設,樹大分枝,2003年陳志聲分拆出精湛建設,專攻頂級別墅市場。1996年,台中七期仍是一片荒煙蔓草時,陳志聲就進軍買下第一塊地,當時還被同業當作「肖仔」,沒想到精銳、精湛豪宅系列一度成了同業指標。2014年,當同業一窩瘋搶進台中七期時,陳志聲反而轉進台中市郊大肚山,他竟將邊陲不毛之地改造成「台中陽明山」,客製化為大老闆們量身打造豪墅,精湛「台中會」每戶上億元起跳,包括光學元件股王大立光董事長林恩平、瓶蓋王宏全總裁曹世忠都是住戶之一。另外像是鞋王寶成家族也與陳志聲特別有淵源。寶成董事長蔡其建不僅買下精湛在七期的豪墅代表作「精湛.精湛」,更與陳志聲共同成立建設公司;寶成前老董蔡其建事業第二春的「寶元紀」的企業總部,也是由陳志聲負責規劃興建。陳志聲分享,做菜和蓋房子有異曲同工之妙,有好材料,才能做出好東西,要加什麼調味料就跟建築建材類似,最後想呈現出的是高檔還是平價,都要預先思考好,且準備工作一定要足。雖然廚藝和建築一樣「精湛」,不過令他從小印象最深刻的,其實是再平常不過的控肉與炒麵。陳志聲說,以前小時要吃到控肉,只有逢年過節拜拜的時候,而他的媽媽會用控肉的滷汁再去炒麵,所以從他有記憶以來,就很期待這兩道菜,到現在,只要家中拜拜,就或缺不了這兩道菜色。對他而言,也是最能代表媽媽味道的佳餚。雖然陳志聲在中台灣名氣響亮,卻少有妻小消息,相對低調。據聞,他的2個兒子從小就被告誡不准透露爸爸的職業與頭銜,就怕老師差別待遇,養成小孩的虛榮心。被問起家務事,陳志聲低調說,他們家兩代都只出男丁,他有個哥哥,他則有2個兒子,老大是交大博士班畢業的高材生,目前在台北上市公司擔任AI講師,老二則是東海經濟系畢業,目前從事投資工作,太太專心持家。被問到過年都有什麼活動,陳志聲笑說,因為公務員家庭,比較保守,所以是嚴格限制打牌、打麻將,都是和家人親友走春,不然就是跑各大廟宇參拜。直到現在,陳志聲的媽媽已經80多歲,每年大年初一,陳家必訪台中市4間宮廟,包括英才路玄天宮,還有中區成功路上的萬春宮媽祖廟,再來是進化北路拜關聖帝君的行聖宮,以及清水紫雲巖,祈求來年全家平安健康,「因為是從小庇佑長大的廟,因此一直虔誠的拜到現在!」陳志聲每年過年都會和家人一起到台中玄天宮、萬春宮、行聖宮及清水紫雲巖祈求平安健康。圖右為今年陳志聲裝扮太空人,帶著媽媽參加第25屆「送愛心到人間」公益活動。(圖/翻攝自紫雲巖臉書、陳志聲提供)今年,也是陳志聲投入公益舉辦歲末關懷活動的第25年。想起1999年他無意間參與公益活動發送禮物時,一名四肢無法動彈、癱坐輪椅的遲緩兒接過他的紅包禮物時問了一句:「陳叔叔!明年還有沒有?」觸動了他在年節時替慢飛天使舉辦尾牙的心念,他當時對這位小朋友說:「只要陳叔叔活著的一天,每年都會跟你們一起圍爐!」於是他每年過年前,都會發起「送愛心到人間」,號召中部企業家替弱勢團體辦圍爐。雖前兩年因疫情縮小圍爐活動,但他仍募集孩童們想到禮物,送到各社福機構。去年疫情趨緩,恢復舉辦圍爐餐會,1月10日席開近百桌盛況重現,邀請家扶、惠明盲校等10家社福團體近400名慢飛天使與他們的家人、老師志工參與圍爐,現場共千人與會,熱鬧非凡。陳志聲謙虛表示,他只是盡微薄力量幫助社會弱勢,並發願還要繼續辦下去,盼形成社會上善的循環,也希望能看著可愛的慢飛天使們都能健康長大。今年「送愛心到人間」年終圍爐餐會共邀集41個聯合主辦單位及83個協辦單位共同舉辦,匯聚了近400個慢飛天使的家庭與會。(圖/陳志聲提供)
春節連假首日路況曝!明白天返鄉車潮仍多 公路局揭3大地雷路段
今(8日)是春節連續假期第一天,僅有台9線箕山橋至蘇澳端南向、台9線蘇澳端至蘇花改東澳隧道南向、台65線土城至國道3號南向、台74線草湖至霧峰東向等路段有短暫車多之情況,其餘路段皆為順暢。公路局預估,明(9日)白天部分路段仍有返鄉車潮,包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段。公路局表示,明日為春節連續假期第2日,亦為除夕,預估明日白天部分路段仍有返鄉車潮,包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段,另建議用路人出發前可先查詢當地交通狀況再出發,以避免塞在車陣中。另為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路總局已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業,今日截至中午12時,西部國道客運共計行駛2,246班次,疏運35,062人;東部國道客運路線共計行駛541班次,疏運8,788人。依據目前預售情形,西部國道客運尚有71%空位,東部國道客運尚有83%空位,歡迎民眾多搭乘大眾運輸工具。另外,公路局提醒,疫情趨緩後各地區廟宇已陸續恢復辦理相關活動,如大甲鎮瀾宮除夕夜搶頭香、善化慶安宮初一初二發福袋等,但仍有部分活動取消或調整,如鄰近台3丙線的竹山紫南宮發放錢母活動已提早至元旦、台19線70~71k上的北港朝天宮取消除夕發福袋、鄰近台1線的彰化南瑤宮則取消搶頭香或路跑等活動。各地方重點路段亦實施相關管制措施,如台61線西濱快速公路針對鳳鼻~香山及竹南地區等,已規劃封閉相關路口,並配合高速公路局於2月12~14日(初三~初五)封閉西濱交流道北上入口匝道,導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號;前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊,今年將持續實施時段性管制21噸(含)以上大貨車通行及大客車優先措施,崇德路段則首次於春節期間試辦大客車優先道開放高乘載車輛通行;南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施、台1線水底寮路段規劃調撥車道等,以紓解車流。
春節7天連假 「25處」壅塞路段曝光
8日開始春節7天連假,交通部公路局說,春節假期間省道易壅塞路段共25處,呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛。公路局稱,自113年2月7日(星期三)下午至113年2月14日(星期日)止,將執行春節連續假期交通疏運計畫,本局已提出春節假期間省道易壅塞路段共25處,並預判主要幹道尖峰時段(如附件1),於各重點路段規劃相關交通疏導措施(如附件2),呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛,並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。公路局說,疫情趨緩後各地區廟宇已陸續恢復辦理相關活動,如大甲鎮瀾宮除夕夜搶頭香、善化慶安宮初一初二發福袋等,但仍有部分活動取消或調整,如鄰近台3丙線的竹山紫南宮發放錢母活動已提早至元旦、台19線70~71k上的北港朝天宮取消除夕發福袋、鄰近台1線的彰化南瑤宮則取消搶頭香或路跑等活動,提醒民眾不要白跑一趟。易塞車路段。(圖/公路局提供)公路局表示,另各地方重點路段亦實施相關管制措施,如台61線西濱快速公路針對鳳鼻~香山及竹南地區等,已規劃封閉相關路口,並配合高速公路局於2月12~14日(初三~初五)封閉西濱交流道北上入口匝道,導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號;前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊,今年將持續實施時段性管制21噸(含)以上大貨車通行及大客車優先措施,崇德路段則首次於春節期間試辦大客車優先道開放高乘載車輛通行;南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施、台1線水底寮路段規劃調撥車道等,以紓解車流。公路局呼籲,為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運,輕鬆不勞累,公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施,鼓勵民眾多加搭乘,民眾搭乘88條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠;此外,凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。公路局說,針對前往東部區域之民眾,公路局推出東部優惠專案,提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿,可享來回票4人同行1人免費,回程可再折抵200元之優惠及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施,以上兩項優惠無法重複抵退,民眾可擇優適用。疏導措施。(圖/公路局提供)公路局指出,公路局於本次春節連假期間積極協調各國道業者調整運能,目前東西部總計提供5.36萬班次及178.4萬座位數,各業者已陸續開始販售預售票,截至113年2月5日東西部國道客運總計售出8萬6,076張,佔可售張數20.35%,其中西部國道客運售出8萬1,398張,佔可售張數23.97%,東部國道客運售出4,678張,佔可售張數5.61%,連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂,歡迎民眾多加利用,本局亦持續依據銷售狀況,請業者機動加開班次,確保民眾順利出行。公路局說,另目前市面上宣稱部分車款具有自動輔助駕駛功能,其功能僅具有輔助駕駛,而非全面自動駕駛,公路局呼籲所有駕駛人,使用汽車駕駛輔助功能,手應隨時掌握方向盤,注意汽車行駛時周遭用路環境,以策安全。公路局表示,以上疏運資訊,民眾均可至公路局網站查詢,或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊,及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段,並預先做好行前規劃及行車安全檢查,亦可多加利用公共運輸多項優惠,減少交通壅塞同時安全抵達目的地。公路局補充,只要於連假期間搭乘公路客運,即可享有公路局的多項優惠措施。優惠內容包括國道客運路線平日優惠或85折票價,搭乘國道客運、高鐵、臺鐵於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費(優惠期間自2月7日凌晨0時起至2月14日晚間12時止),以及東部加碼優惠(自2月8日凌晨0時起至2月14日晚間12時止)等,歡迎民眾至公路局網站查詢,並請多加搭乘使用。