清明連假車潮湧現!國道10地雷路段曝光 東部鐵路「雙線通車」…崇德站停用
今(4)日是清明連假首日,也是國人習慣返鄉祭祖的日子,但由於花蓮3日早晨發生7.2規模地震,一度讓鐵路、公路交通中斷,但在經過台鐵的搶修後,目前東部鐵路已經恢復雙線通行,唯獨崇德站因為月台受損的關係,暫時停用。除此之外,目前國道也湧現返鄉車潮,10大易塞車的地雷路段也跟著曝光。根據媒體報導指出,由於3日的花蓮7.2規模強震,導致花東地區公路、鐵路發生中斷。原本外界預期這次連假返鄉會因為地震的關係而遭受阻礙。但交通部第一時間除了指示台鐵與公路局積極搶修外,也讓航港局、民航局調派船舶、班機來協助東部的交通疏運。而目前有消息指出,在台鐵的積極搶修下,目前宜蘭至花蓮原本中斷的鐵路已經恢復雙向通行,唯獨崇德站因為地震的關係導致月台受損,因此在完成勘驗之前會停止載運使用。台鐵方面也表示,因應台9線公路中斷的關係,會在宜蘭至花蓮這個路段加開10列次區間車。而在東部疏運方面,蘇澳至花蓮有開放上午9點30分從蘇澳港出發的航班,預計下午1點30分會抵達花蓮港。後續3點也會有船隻自花蓮出發,預計7點會抵達蘇澳港。除此之外,交通部也備妥4到10輛甲類大客車,自4日上午7點至10點這段時間,以每30分鐘的頻率接駁民眾自蘇澳港前往蘇澳新站搭乘台鐵至花蓮。監理所也備妥5輛甲類大客車,從7點30分至12點30芬這段時間,將民眾從花蓮港接駁至花蓮火車站。而在國道交通部分,高公局表示自4日凌晨4點起就有車流湧入,4日0至5點的交通量為14.5百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之3.7倍;預估4日交通量為123百萬車公里。高公局也預估4日國道10大易塞車路段如下:國1南向高架機場系統-楊梅端國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向中和-關西國3南向後龍-苑裡國3南向沙鹿-龍井國3南向快官-名間國5南向南港系統-頭城國10東向鼎金系統-燕巢高公局表示,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發;國5南向用路人儘量於17時後出發,並注意往花蓮相關道路封閉訊息。同時也建議民眾儘量減少東部相關行程。
高雄遊覽車撞涵洞1死14傷「公路局罰楓滿遊覽車6萬」 司機吊照3年內禁考領
高雄市昨(20)日晚間發生一起重大死亡車禍,一輛遊覽車衝撞高速公路下方涵洞,釀成1死14傷慘劇。公路局高雄市區監理所今(21日)前往安全查核,認定公司未善盡管理之責開罰6萬元,並停止該公司三分之一、5輛遊覽車停業3個月,並擬對肇事駕駛人吊銷駕照,3年內不得再考領,經查車輛出車已近15小時,是否超時仍調查中。遊覽車駛入限高2米的機車道,超過限高釀成悲劇。(圖/三立新聞網)《三立新聞網》引述公路局說法,113年3月20日20時27分發生楓滿遊覽汽車有限公司KAA-9755號遊覽車進行阿里山一日遊,惟不慎發生自撞事故,公路局、高雄區監理所與高雄市區監理所立即成立「0320仁武水管路遊覽車甲級事故應變小組」應變處理,車內乘客人數共25人,另有駕駛1人、領隊1人,總計27人。該車於110年3月出廠,車輛車籍正常,最近一次檢驗日112年10月6日,下次定檢日113年11月3日,事故車輛近2年無違規;駕駛人駕籍、酒測紀錄、教育訓練與健檢紀錄皆正常,近5年違規3件,包括倒車未注意人車、未依交通標誌指示行駛、違規臨時停車各1件,全數案件均已結案。遊覽車衝撞高雄市仁武區水管路的涵洞,車頭遭削毀。(圖/翻攝畫面) 至於駕駛人工時部分,監理所指出,GPS訊號顯示該車5:40開始移動,至發生事故時間近15小時,惟GPS訊號中間有數次中斷,另行車紀錄器、派車單等均由警方扣查中,爰後續尚待檢警、運安會及勞檢單位配合相關設備證據檢視後確認是否違反勞動工時相關規定。高雄市區監理所今前往查核後指出,該公司雖有按規定每月進行自主檢查,惟該公司對駕駛這次行程時間、路線並未見有特別教育督導及掌握,發生不幸事故實無法避免未善盡公司管理之責,將依違反《公路法》第77條第1項、《汽車運輸業管理規則》第19條,以及遊覽車客運業違反《公路法》77條第1項及第47條事件裁量基準未善盡管理責任之規定,掣單舉發6萬元,並停止該公司三分之一車輛、5輛營業3個月。監理所也指出,高雄市政府警察局刻正依法調查釐清責任歸屬,若鄧姓駕駛人遭依法開單,將依道路交通管理處罰條例規定吊銷其駕駛執照,且3年內不得再考領。
遊覽車搶快撞涵洞!陳其邁批不應該犯 觀光署曝旅行社「死亡理賠」金額
高雄市仁武區水管路昨(20日)晚間8時許發生一起重大車禍,一輛遊覽車撞涵洞慘遭削頭,造成1死14傷悲劇。對此,高雄市長陳其邁昨晚赴醫院夜探傷者後直言,「有些人已經要下車,理論上不應該犯這個錯誤才是」。而交通部觀光署今(21日)則表示,當天遊覽車乘客剛參加完樂淘旅行社辦理之阿里山1日遊,旅行社為此也有投保責任險,死亡理賠250萬、受傷醫療20萬元,目前已請旅行社妥善處理理賠並協助旅客。公路局今凌晨發布新聞稿指出,楓滿遊覽車公司一輛車牌號碼為「KAA-9755」的遊覽車於昨(20日)載運包含1駕駛、1領隊及25名乘客,共27人前往阿里山1日遊,怎料卻在晚間8時許發生自撞事故,56歲的遊覽車鄧姓駕駛疑似「誤入機車道」導致車體撞擊涵洞下緣,造成1死14傷的憾事,傷患當下已分送榮總、長庚、高醫等醫院。對此,高雄市長陳其邁昨親赴高榮探視傷者,並責成府級首長分頭趕往各醫院探視慰問,另外仁武區公所人員也抵達肇事現場,協助安撫受警嚇的居民及乘客,陸續分別送返家中。陳其邁指出,司機本身所服務的公司在高雄,而且也有多次的出團經驗,照理來說應該要熟悉當地路況才是。他也表示,事後慰問傷者跟家屬時才得知,「他們有些人已經要下車,所以理論上不應該犯這個錯誤才是。」觀光署今則指出,該案旅行社辦理此次阿里山1日遊已投保旺旺友聯產物保險之旅行業責任保險,意外死亡理賠250萬元,意外醫療理賠20萬元,觀光署已囑請旅行社應妥善處理相關事宜,並適時給予旅客必要協助。鄧姓駕駛事後向警方聲稱,他因為路況不熟,之後又說是想提早切下車點,才跑到限2米高的機車道涵洞,車撞上後已來不及。另據監理所調查,此次發生意外的「KAA-9755號遊覽車」為110年11月出廠的新車,去年10月6日才檢驗過,是3年內新車,下次定檢日則為今年11月3日。而肇事鄧姓駕駛,6年來違規3次,有倒車未注意人車和、未依交通標誌行駛、違停,案件皆已結案。
遊覽車撞涵洞削頭1死14傷 駕駛:不熟路況
高雄20日晚間發生一起重大車禍,一輛遊覽車撞涵洞慘遭削頭,造成1死14傷悲劇。起初駕駛稱,他因為不熟悉路況所致,之後又說是誤闖機車道,怎料涵洞限高2米,撞到後已經來不及。而一名車上乘客還原當時過程。20晚間車輛撞到仁武區水管路的涵洞,車上有27人,造成1死14傷。據監理所調查,遊覽車去年10月才檢驗過,是3年內新車,而肇事鄧姓駕駛,6年來違規3次,有倒車未注意人車和未依交通標誌行駛、違停,案件都結案。鄧姓駕駛跟警方說,他因為路不熟,之後又說是想提早切下車點,才跑到機車道,涵洞限2米高,車撞上後已來不及。黃姓乘客說,該車為台塑退休員工的一日遊,要到阿里山玩,回程經過仁武時,有乘客要下車,司機停靠路邊,大家起身拿行李,但司機不知為何又往前開才撞上涵洞。黃姓乘客表示,車頭直接被削開,坐在前方的周姓同事死亡,而拿行李的人因為摔倒,才有輕重傷。公路局表示,已要求楓滿遊覽車公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜,公司代表已趕往醫院進行慰問事宜,另高雄市區監理所將於3月21日上午啟動事故立即性加強管理措施,派員至該事故業者公司進行安全管理查核。
康橋校車隧道翻覆 司機「未實施教育訓練」監理所開罰2萬、扣牌1個月
龍萊交通企業有限公司(下稱龍萊交通公司)889-YY號遊覽車,昨(11日)由康橋國際學校秀岡校區出發,行經台北市文山區文山隧道往信義區方向時發生翻覆事故,造成15人輕傷。臺北市監理所今(12日)上午至龍萊交通公司進行安全管理查核,發現林姓駕駛尚未實施教育訓練,將開罰2萬元並吊扣事故車輛牌照1個月。公路局表示,本次事故龍萊交通公司)889-YY號遊覽車,該車於103年3月出廠,車輛車籍正常,最近一次檢驗是113年1月26日,下次定檢日為113年8月13日,事故車輛近6年違規8件;駕駛人駕籍正常,近6年違規2件,全數案件均已結案。北市監理公布查核結果,該公司雖有按規定每月進行自主檢查,公司車輛與駕駛員管理皆符合規定,惟對於本案113年2月5日新進林姓駕駛人尚未實施教育訓練,發生3月11日不幸重大交通事故,該公司實無法規避未善盡管理駕駛人之責,將依違反公路法第77條第1項、汽車運輸業管理規則第19條及遊覽車客運業違反公路法77條第1項及第47條事件裁量基準未善盡管理責任之規定,掣單舉發新臺幣2萬元整並吊扣事故車輛牌照1個月。另監理所並已針對該公司肇事同型式車輛1輛,要求公司完成檢修作業並召回臨檢後始得繼續出車營運。北市監理所未來將依警方判定肇事責任調整該公司評鑑等第為不列等,3月份每週實地至業者營業處所查核,後續再視改善成效逐步調整為每月實地查核。另該所將配合國家運輸安全調查委員會進行事故調查相關作業,如發現龍萊交通公司其他違失,將依規定再進行處罰。臺北市區監理所強調,安全是平安回家唯一的路,該所將加強督促運輸業者對所屬職業駕駛人安全管理,以維護行車安全。
康橋校車翻覆「司機未超速」 校方1原因遭教育局要求立即改善
新北市新店康橋中學校車昨晚(11日)發生翻覆事故,造成20名學生及駕駛送醫,所幸傷者均為輕傷並已出院。校方今表示,初步檢視行車紀錄器確認校車未超速,但已請駕駛暫時停駛接受調查。新北市教育局到校稽核後發現,校方未依規定送交通車租賃契約備查,最重可處3萬以上罰鍰,已要求立即改善。該輛校車昨晚19時許行經台北市文山隧道往信義路段,駕駛稱進隧道後感覺「滑了一下」,接著整輛車側傾翻覆。康橋中學公關室主任吳浩銘今表示,依行車紀錄器資料,校車當時時速66公里、未超速,車輛也沒超出年限,車上25名學生亦無反映異常。台北市區監理所根據GPS系統監測表示,校車進入隧道前確實沒有超速。吳浩銘指出,目前已請駕駛停駛並接受調查,若結果有明顯違規疏失,不排除與業者解約。新北市教育局則表示,經稽查小組到校稽查,確認車輛由龍萊交通企業有限公司於今年1月26日至士林監理站檢驗,檢驗結果為合格;車齡及駕駛人年齡均符合學生交通車管理辦法規定。教育局已要求校方瞭解肇事原因,如有違反合約應依罰則規定處理,最重得解除合約。但教育局也發現,校方未依學生交通車管理辦法第4條,將租賃契約報教育局備查,違反兒少法第29條及第90-1條,最重處3萬以上罰鍰。教育局已發文要求校方立即改善,同時通函全市學校再次重申學生交通車應依相關規定辦理,維護學生安全。此外,隧道內監視器雖拍下校車失控跨越車道後翻覆畫面,所幸車上所有學生均有繫安全帶,受傷學生僅外部挫傷、輕微頭暈。該車25名學生今有11名正常到校上課,其餘14位在家休養。教育局已請校方持續關注學生並進行心理輔導,校方亦於今日進行全校宣導,針對受傷學生個別關懷及補救。
康橋翻覆校車「近6年8件違規」!公路局緊急說明 校方:不排除解約、開罰
新北市康橋國際學校秀岡校區校車,11日晚間載著25名國高中生,行經台北市文山區文山隧道時,突因不明原因整台翻覆,所幸整起事故中,含司機共計20人輕傷,緊急送醫後並無大礙。對此,公路局深夜表示,本次事故龍萊交通公司遊覽車,於103年3月出廠,車輛車籍正常,然而近6年有8件違規。校方則表示,會先了解司機肇事原因,不排除解約,甚至依照合約對校車公司開罰。公路局第一時間發布新聞稿指出,文山隧道翻覆事故共計15人輕傷(駕駛1人與學生14人),其中6人送忠孝醫院,5人送臺北醫學大學附設醫院,4人送萬芳醫院,所幸事故發生後司機與學生透過車頂逃生口逃生,無人受困車內。公路局續稱,校車駕駛人林O華駕籍均正常,近6年違規2件,全數案件均已結案。已要求龍萊交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜,公司已趕往醫院進行慰問事宜,另臺北市區監理所將於3月12日上午啟動事故立即性加強管理措施,派員至該事故業者公司進行安全管理查核。校方也指出,這台校車配合學生課後社團時間,約在晚間6時30分發車,並先後載學生到捷運象山站與捷運市政府站,之後於晚間7時20分行經台北市文山隧道時突然翻覆,車上共26人,包括25名國高中生與1名司機,其中14名學生與司機當場受傷送醫,其餘學生由接駁車載回家,另有3名學生後續自行就醫。接著新北市政府教育局又補充,截至晚間11時50分,又有5名學生由家長帶至醫院就醫;經醫院處置後,20人都已陸續辦理出院並回家休養。新北市教育局也強調,孩子安全絕對不可輕忽,學校更應負起責任;教育局已請學校明天持續關心學生,如果在72個小時內不舒服要儘速到醫院檢查,也督促學校注意學生交通車安全。至於司機是否會先停職調查。校長徐文淞則說明,校方會先了解肇事原因,最嚴重懲處情況一定是解約,甚至,對校車公司也會有罰則。對此,新北市長侯友宜晚間也到萬芳醫院與台北醫學大學附設醫院探視傷者,並接受媒體聯訪,他表示,學生這次都是輕傷,但心理受到很大影響,回學校後一定要加強心理衛生輔導。
高雄三多商圈出現詭異交通標線 汽車粉專PO出一堆人疑惑看不懂
在考駕照時都會考交通號誌與路標,因此不少人都會有基本認知並背更多冷門交通號誌的題庫,但近日就有人發現高雄市的三多商圈百貨附近,有一處路面交通標線相當特殊,不只彎曲還相當有藝術感,讓人一看不知道表達的含意,立刻引起網友討論。一間汽車主題商店的粉專放上一張照片,內容是高雄三多商圈百貨路近的路面照,路面上有一個交通標線相當特殊,,結合2個彎曲箭頭和一個圓點,並說「台灣的標線劃設已經融入符號學、抽象主義…我懷疑康丁斯基(俄羅斯畫家、美術理論家)有參與高雄標線設計」。不少網友都沒有看過這樣的標線,並紛紛留言回應「這是太極?」、「到底?!」、「太活潑了還要考驗三寶智商」、「新標誌?」。該粉專也表示就算他拿的駕照是職業大客車,每年都要去監理所上課、回訓,但從來沒見過、也沒在監理所的課程中學過,「想請問哪一位『專家』有學過、考過這個標線?」。但也有網友分析後認為,由於前方是一個U型的車道,左轉路線與來往路線太近,因此才會畫出這樣的小圈圓環來提醒,告知駕駛人要左轉不能直接左轉,要通過圓環後才能左轉,以免和來往車輛碰撞。
被爆秘婚王淨 曹佑寧帶女友回家「媽媽叮嚀一句話」
曹佑寧日前被爆出和王淨秘婚,曹佑寧今(16日)出席新戲《華麗計程車行》記者會,否認秘婚「沒有求婚、沒有結婚」,坦言過年有帶王淨跟家人拜年,確實被問爆,媽媽還叮嚀他「呷緊弄破碗」,千萬別太急。曹佑寧受訪時也笑稱「真的結婚了」,與劇中靈魂伴侶程予希穩定交往四年,為求婚下不少苦功,發下豪語「我一定要展現我陳柏文(曹佑寧角色名)的決心,很有誠意地要娶她為妻!」「弟弟」黃冠智多次陪伴在旁練習,化身教官給予「魔鬼訓練」,看到「哥哥」演練求婚的表現不好,還直接拿起報紙K曹佑寧,要他「精神拿出來!」曹佑寧坦言自己非常喜歡求婚戲的拍攝場景,除了浪漫之外,「走到橋上的過程,有一種要上生死台的感覺,但是不管怎麼樣,柏文就是豁出去了,非娶到老婆不可。」曹佑寧跟程予希組CP。(圖/林士傑攝)程予希形容,自己是曹佑寧「人生迷路」時的引導者,永遠的後盾,兩人在劇中從情侶邁入家庭,也有照顧小孩的戲,兩人都坦言不簡單,「只要有小孩在的戲,都需要些幸運哈哈哈!因為小孩狀態的不確定因素比較多,我記得有場戲,光是等小孩子睡著就花了快一小時,但最後還是沒成功,就只能拍局部,靠剪接幫忙,也蠻好奇最後呈現會如何。」曹佑寧也表示,家裡有年紀差比較多的堂弟、堂妹,偶爾也會幫忙顧,當作「練習」。黃冠智劇中直球告白何思靜。(圖/林士傑攝)黃冠智在片花中金句連連,直球告白何思靜,「妳要不要跟我在一起?」、「十個男人九個壞,一個想作怪,我是第十一個,只屬於妳的陳柏翰!」有些台詞還是即興發揮,讓何思靜也感到相當驚喜,而黃冠智除了撩妹有一套,在開導「哥哥」曹佑寧時,唱出「一句話點醒你夢中人」,復刻90年代港片哏,令人印象深刻,黃冠智坦言:「因為劇中兄弟倆有一個設定是『周星馳迷』,所以也和導演、小曹複習了很多周星馳的電影,討論可以有哪些場次可以加入周星馳的哏,讓戲更有趣。」職業設定一開始是職業軍人的他,也為戲加強健身,維持身材。郭子乾跟楊麗音演出計程車行老闆跟闆娘。(圖/林士傑攝)何思靜飾演雅婷,是為個性相當活潑開朗的護士,在醫院與「陳柏翰」相遇,進而展開戀情,為了詮釋護士角色,也特地學習包紮、緊急處理等技能,坦言最喜歡這個角色的地方是「直接」,能夠很直率地面對愛情,與黃冠智已經是第三搭演CP,默契十足。《華麗計程車行》本週日(18日)晚上10點開播。(圖/林士傑攝)郭子乾飾演華麗車行的老闆,雖然不會開車,但對司機視如己出,在劇中對「大舅子」伊正說:「『華麗』二十年來就是做服務的,司機除了開車、交通隊、保險、考照、監理所、牌照、新舊車過戶買賣,在我這邊一次弄好,除了行費,其他的不收,這樣才是真正的服務。」讓伊正聽了忍不住吐槽:「你以為你是政府喔!」而這份照顧司機們的責任感,也是他與楊麗音,希望兒子能接手車行的原因之一。楊麗音是《華麗計程車行》中最豪氣的董娘,個性海派又熱心,形容角色「如果郭哥是華麗計程車行的方向盤,我就是那個引擎。」不只疼愛丈夫與兒子,也對媳婦關愛有加,當程予希遇到委屈,她便向程予希說,「妳嫁進來以後,我才開始有女兒,我的女兒受到委屈,不管是什麼理由,我一定要站我女兒這邊。」戲裡惹哭程予希,戲外也相當賺人熱淚。伊正原本是外商公司的高階主管,沒想到卻遇上中年失業,轉而進入計程車行的世界,才輾轉發現人生另外的新風景,劇中他飾演楊麗音的三哥,被楊麗音笑虧:「不要看我三哥,看起來很像我兒子,不是我的錯,他保養太好了!」伊正也開玩笑回:「因為我在劇中是最會唸書的那個,妹妹就犧牲資源都貢獻給我,感謝妹妹!」李李仁在劇中除了飾演司機,還是駕訓班教練,他坦言接下戲劇的契機有兩個原因,「第一個,我以前自己開過計程車,我在入行的時候開過半年多,第二個原因是因為有郭哥跟麗音姐,一部戲要能夠成功,除了製作團隊之外,大家長很重要,就是這兩位(郭子乾、楊麗音),帶領我們這一群人在嘉義瘋瘋癲癲玩了三個月,我第一次拍戲拍到覺得,快點,我們趕快下嘉義去玩!」
賣車忘記做1事 竟幫新車主繳2年半停車費!
一名台南的車主把舊車賣掉換新車,但卻忘記把舊車的eTag停掉,甚至綁定了信用卡自動扣款,多年來都沒有發現,直到最近查看信用卡帳單,才發現竟幫下一任車主繳了多年停車費。eTag若取消可以撥打電話處理。(示意圖/翻攝自pixabay)一名台南車主買賣車輛後,忘記取消原車輛的eTag,沒想到下一任車主就這樣使用他的eTag繳納停車費,直到他近期對信用卡帳單,才發現竟然已經白白幫下一任車主,繳了2年半的停車費。而他如今只能選擇白白繳交別人的停車費用,或者聯絡新車主處理了。台南市政府交通局停車營運科就指出,這樣的狀況應找各縣市政府的停車管理單位,而監理站只管過戶,所以遇到停車費忘記解除,只要出示過戶資料,找停車的管理單位,就能處理原本的eTag問題。而不少人為了避免這樣的狀況,會在賣掉時將eTag撕除再轉手,但重新申請eTag不僅耗費材料,行政程序也冗長,因此高速公路局就宣導,車輛買賣、過戶,其實eTag不用撕除,只需在全國監理所站撥打異動專線,或撥打遠通客服,就可以在線上完成eTag異動,讓下一位車主可以使用。
妻在基隆上班卻收「苗栗超速罰單」 人夫發文怒嗆:以為百姓很閒?
違規受罰天經地義,但若是「罰錯人」,繁雜的申訴程序總會引起民怨。基隆一名人夫發文表示,妻子收到苗栗警方開出的超速罰單,但當時妻子人在基隆上班,機車型號也完全不同,即使申訴仍被判定違規屬實,讓他氣得大罵「以爲我們平民百姓很閒嗎?」 男子在臉書社團「爆料公社」發文表示,妻子收到苗栗警方開出的超速罰單,然而,罰單上註記的違規時間,妻子人正在基隆上班,讓他無奈開玩笑說:「幸好我很信任老婆在努力賺錢上班,沒有偷偷出門玩,不然真的會讓一個家庭出現摩擦」。 此外男子還提到,罰單照片中的機車類型為打檔機車,和自家的「淺藍色100cc買菜車」外型相去甚遠,申訴後卻仍收到「違規屬實」的公文,要他們繳納1萬2000元的罰鍰並辦理吊扣牌照,若不服處罰可以提起行政訴訟。 發文男子強調,若真的是家人違規,他甘願被罰,但收到烏龍罰單又申訴未果,讓他氣得喊冤:「我老婆明明在基隆努力上班,為何要繳納罰款又被吊扣駕照啊?以為我們平民百姓很閒嗎?要一直跑監理站,現在又要跑法院告監理所」。 文章一出引來網友批評「浪費人民時間金錢」、「真的擾民」、「車子不一樣還硬要開單」,也有人質疑罰單附上的舉證照片畫質過低難以辨認車牌號碼「那麼糊還能開單?」還有網友建議警方應給予開錯罰單的員警處罰,降低烏龍罰單發生機率。
酒駕挨罰9萬不繳!執行署準備「插立牌貼封條」 他怕丟臉立馬繳清
臺中一名李姓男子於107年3月間,因5年內2次酒後酒精濃度超標,仍駕駛汽車於道路上,被巡邏員警依法開立新臺幣9萬元罰單,李男到案後雖承認錯誤,並向臺中市交通事件裁決處申請分期繳納罰款,但在107年3月繳納第1期金額5,000元後,剩餘罰款8萬5,000元即拖欠不繳,案件於110年8月移送臺中分署執行。期間,臺中分署多次催促繳納,李男仍置之不理,今為配合法務部行政執行署於農曆過年前推動「強力執行滯欠酒(毒)駕罰鍰案件」專案執行計畫,強化執行作為,執行人員原訂於本年1月29日上午,會同移送機關及地政事務所人員至李男因繼承而取得之祖產土地,進行定位指定界線位置,並於現場插立告示牌張貼查封告示。李男於收到此項通知後,因擔心街坊鄰居親戚議論,迅即於1月18日到場將罰單金額一次繳納完畢。為實現國家債權及督促義務人履行公法上金錢給付義務,臺中分署依法查封李男名下土地,促使李男坦然面對所犯下之錯誤,終使案件能夠圓滿達成任務,彰顯公權力之實現。臺中分署並同時呼籲,對於惡意欠繳酒駕罰鍰的義務人,將持續強力執行,以遏止酒駕歪風,酒後不開車,平安回家最好。酒駕挨罰9萬不繳,執行署準備插立牌貼封條,他怕丟臉立馬繳清。(圖/法務部執行署台中分署提供)另一方面,高雄市一名許姓男子於111年6月6日因拒絕酒測被裁罰18萬元,並吊銷駕駛執照,因逾期未繳移送高雄分署執行,高雄分署多次催繳均置之不理,今年1月3日將其位於苓雅區的透天厝查封後,才出面表達繳納意願並懇求勿拍賣房子,高雄分署考量其經濟狀況並勸誡勿再酒駕後,同意其分期繳納,暫緩房子的拍賣程序。去年12月8日,高雄分署與高雄區監理所、高雄市區監理所、高雄市政府交通局及高雄市稅捐稽徵處共同簽訂合作意向書,針對牌照已被註銷仍違規上路的車輛及欠繳交通違規罰鍰的大戶,透過科技執法的方式進行跨機關合作,以落實共同守護用路人安全及行的正義。高雄分署本月16日已透過「高雄地區欠繳大戶車輛查扣聯合通報系統」,成功鎖定一位廖姓車主的車輛,成功地拔除已被註銷之車牌,並查封車輛,這名車主累計多達244筆交通罰鍰及多筆稅費,總滯欠金額逾11萬元,高雄分署已通知車主出面處理,若其不出面繳款,將會定期拍賣車輛。房子被貼上封條,酒駕男始願繳罰鍰。(圖/法務部執行署高雄分署提供)
被撞因無照吃悶虧…高雄82歲嬤奮發報考駕訓班 首次考照就過關
高雄一名82歲蔡姓阿嬤,在騎車買菜的途中遭遇一場交通意外,不慎被一名違規右轉的機車撞上。儘管身上有傷。阿嬤卻因沒有駕照而選擇不報警,只能默默吃下悶虧後自行離去,阿嬤的媳婦得知此事後感到相當不捨,為防止日後發生類似意外,便果斷為她報名機車駕訓班對此,蔡姓阿嬤展現出驚人的毅力,戴上老花眼鏡,請孫女教她如何使用電腦答題並實際到駕訓班進行路考練習,令人驚訝的是,蔡姓阿嬤首次考照就順利過關,成為考場上最受矚目的考生之一,全場掌聲與喝彩不絕於耳。而更讓她振奮的是,自己也成功領到了交通部提供的1300元補助金。高雄區監理所指出,機車考照前參加駕訓班的人,上路違規風險減少56%,肇事風險減少35%。為了鼓勵更多人有駕照再上路,交通部持續提供機車駕訓班學費1300元的補助金。蔡姓阿嬤的事蹟也成為鼓舞人心的典範,她表示將鼓勵身邊的朋友一同報名機車駕訓班,這不僅是對自己的挑戰,更是為了創造一個更安全的道路環境,呼籲更多民眾勇敢迎向學習,提高交通安全意識。
汽燃費逾期未繳「最高罰3千」送強制執行 公路局呼籲:期限就到1月2日
你繳汽燃費了嗎?交通部公路局提醒,自用汽車及機車燃料使用費於每年7月開徵,而今年度的汽燃費補繳期限至113年1月2日止,相關監理機關已寄出催繳通知書,逾期未繳納者,將依法開罰300元至3000元,並會移送強制執行。公路局表示,營業用車是於3月、6月、9月和12月分季開徵,自用車則在每年7月開徵,公路局所屬監理機關已經寄出催繳通知書,今年尚有約90萬輛尚未繳納,若在補繳期限113年1月2日之前未繳款,會依公路法第75條處以罰鍰300元至3000元,並後續移送強制執行公路局進一步說明,收到催繳通知書的民眾,可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納,或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動等APP,在家就能完成繳款。若沒有收到催繳通知書,又不確定是否已繳納汽燃費的車主,除了可向監理機關洽詢外,也能透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢,或在超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。公路局再次呼籲,尚未繳納汽燃費的車主,務必依期限儘速補繳,以免受罰,也鼓勵車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳,免申請會員可至「監理服務網」、「監理服務APP」申辦。
2年未調計程車費率要動了 明年起中彰一致、春節加收起程運價50元
彰化縣計程車因不少司機以喊價取代跳表收費,且有少數人漫天喊價,因此讓不少消費者卻步。彰化縣政府今天公布已2年未調整的計程車費率,在與台中市一致下,2024年1月1日起,起跳1.25公里85元,每200公尺加收5元;春節期間加收50元。彰縣府指出,彰化縣計程車費率調整案,經該府市區汽車客運業暨大眾運輸業審議會進行審議通過,公告於2024年1月1日零時起實施。調整費率為起跳1.25公里85元;續程每200公尺加收5元,延滯計時(車速每小時5公里以下)累計每60秒加收5元。夜間時段(夜間11點至隔天清晨6點)加20元;此外,依行政院人事行政總處公布春節期間加收起程運價50元。縣府交通處表示,彰化縣計程車費率調整後,將與台中市費率一致,可減少跨區收費糾紛。並請計程車業者落實按表收費,遵守各重要場站排班秩序,以提升整體計程車服務水準。縣府提醒,民眾若有計程車司機不依規定收費、擅自加價、故意繞道或拒載短程等情形,可記下司機姓名、車號、乘車日期及時間、往返地點及收取費用等資訊,逕向交通部公路局台中區監理所彰化監理站(電話04-7867161)檢舉。