拜登正式簽署禁令!TikTok將發起法律戰 外媒分析「字節跳動」4劇本
美國總統拜登(Joe Biden)於美東時間24日,簽署了1項近期在美國參眾2院通過的法案,該法案要求中國母公司「字節跳動」必須在9個月內,剝離其在美國擁有1.7億用戶的TikTok,否則TikTok將面臨禁令。對此,TikTok已誓言將發動一場法律戰,新加坡裔的Tiktok執行長周受資也放話:「請放心,我們哪都不會去。事實和憲法都站在我們這邊,我們期望獲勝。」外媒為此也分析了字節跳動的4種劇本。綜合《紐約郵報》、《美聯社》、MassLive.com的報導,該法案要求字節跳動必須在9個月內,出售其持有的TikTok控股權,而最後期限1月19日,剛好是拜登此屆總統任期結束的前1天,但法案也規定,如果字節跳動在出售交易上取得進展,期限則可以延長3個月。對此,TikTok發言人告訴《華盛頓郵報》:「這項針對TikTok的禁令是違憲法律,我們將在法庭上對其提出質疑。這項禁令將摧毀700萬家企業,並讓1.7億美國人被封住嘴。」該公司也強調,他們「已投資數十億美元來確保美國數據的安全,並使平台免受外部勢力的影響和操縱。」TikTok還誓言將抗爭到底,並以美國憲法第一修正案(Amendment I)對該禁令提出質疑,而TikTok用戶也將再次採取法律行動,包括蒙大拿州的1名法官也早在去年11月,就以言論自由為由阻止了該州對TikTok的禁令。而成立於1920年的美國大型非營利組織「美國公民自由聯盟」(American Civil Liberties Union,ACLU)也表示,禁止或要求字節跳動剝離TikTok的法案,將為「政府對社群媒體平台的過度控制,開創令人震驚的全球先例。」MassLive.com為此也分析了字節跳動的4種劇本:1.嘗試在法庭上推翻該禁令字節跳動曾多次表示將對新通過的禁令發起法律戰,例如TikTok副總裁貝克爾曼(Michael Beckerman)就曾在法律簽署前發布的1份內部備忘錄中明確指出,該公司計劃提起訴訟作為回應,備忘錄寫道:「我們將持續抗爭,因為這項立法明顯侵犯了TikTok用戶的美國憲法第一修正案權利。」另根據《華盛頓郵報》的報導,法律專家表示,對TikTok的禁令真的可能違反第一修正案,且政府專門針對特定1家公司的行為可能已經違反憲法。目前尚不清楚「美國公民自由聯盟」及其訴訟律師將在這場鬥爭中發揮什麼作用,但該組織一再表示反對該法案。他們也在24日於社交媒體上發文痛批:「我們會一再聲明:這項禁令直接侵犯了超過1.7億使用該平台的美國人的第一修正案權利。」報導補充,還有1個充分理由證明字節跳動可能會贏得這場法律挑戰,因為TikTok此前已有成功的先例:2020年,美國聯邦法院預先阻止了時任總統川普(Donald Trump)透過行政命令禁止該應用程式的企圖。2.拖延時間字節跳動希望推遲TikTok禁令實施的原因有很多,但其中一個主因是,打壓TikTok的政治風向可能會因為美國新總統的產生而發生改變。例如總統任期內曾反對TikTok的川普,近幾個月就對拜登政府取締該應用程式的行為感到不滿。根據《路透社》的報導,字節跳動的律師可能會要求法院,阻止該禁令在針對該法律的合憲性做出裁決之前生效,尤其此案提交給美國聯邦哥倫比亞特區巡迴上訴法院(United States Court of Appeals for the District of Columbia Circuit,D.C. Circuit)後,整個過程可能需要耗時1年以上。根據NBC的報導,字節跳動預計最晚在2024年秋季就會對該禁令提出法律挑戰,但1位法律專家告訴媒體,無論誰在D.C. Circuit獲勝,此案最終很可能還是會提交給美國聯邦最高法院,而這可能會讓禁令的生效日期再推遲1年。3.出售TikTok字節跳動還可能會嘗試剝離TikTok,儘管這可能是最終不得已的選擇。該禁令規定,字節跳動及其中國員工持有公司的股權合計不得超過20%,且不能擁有「營運控制權」。對於字節跳動來說,實現這一目標的方法之一,便是讓美國版TikTok成為一家擁有自己股權的獨立公司。至於誰可能成為該應用程式的買家,微軟(Microsoft)、甲骨文(Oracle Corporation)或私募股權集團可能都有興趣,其他潛在買家含包括科技巨頭Meta和谷歌,但反壟斷監管機構可能會對此類收購提出質疑。不過即使字節跳動選擇出售TikTok,它也不太可能會出售其演算法,因為演算法才是真正賺錢的工具,而這可能會大大減損該應用程式的實際價值,並降低買家的興趣。4.讓TikTok在美國被禁止字節跳動最終也可能會允許或被迫允許美國禁止TikTok,但此種劇本若真的上演,字節跳動將會損失慘重。根據BBC的報導,一些專家估計,光是其在美國的業務就價值高達1000億美元。許多在該平台上購買廣告的美國TikTok創作者及中小企業主也表示,禁令將嚴重地損害他們的生計。然而,NBC News卻認為,禁令對他們地影響實際上很小,因為大多數用戶也有在使用其他社群媒體,因此可以轉向其他平台發佈內容,尤其是Instagram、Facebook、YouTube和Snapchat都已經有模仿TikTok的部分功能。而且根據《美聯社》的報導,當印度的TikTok禁令於2021年生效時,上述美國的社群平台便斬獲了TikTok在印度的大部分用戶,因此整個TikTok禁令也被懷疑是美國科技巨頭在施壓政府通過立法,以打擊和分食TikTok的市場。不過外界也預期,該禁令至少還需要1年,甚至數年才會生效。
CIAO母公司遭爆「違反食品衛生法」 公司回應:寵物食品不適用該法條
近日,日本《週刊文春》踢爆,在台、日擁有高知名度的貓食品牌「CAIO」,其母公司「稻葉寵物食品株式會社」(以下簡稱稻葉食品),被踢爆「違反食品衛生法」,在工廠設備未獲得衛生單位核發許可的狀況下,擅自提前2個月開始生產食品罐頭。「CAIO」是來自日本的知名寵物食品品牌,在日本國內生產,並主打「只採用人用食品等級的魚獲原料來製作相關產品」,在日、台等地擁有極高知名度。不過據近日發行的雜誌《周刊文春》報導,該雜誌從稻葉食品公司獲得了一份內部文件。文件明確指出,該公司位於靜岡的工廠,2023年5月在工廠設備在尚未取得衛生機關核准的狀況下,就提早2個月開始啟用。《週刊文春》表示,該文件是由稻葉食品公司總裁發送並提交給靜岡市衛生當局,標題是「敝社延遲申請雞肉煮熟工序設備搬遷許可(摘要)」,並表示2023年5月至2023年7月期間,在未經許可下,擅自啟用新雞肉煮熟工序設備生產食品,因此對主管機關表達歉意。靜岡市保健所食品衛生課代表在接受《週刊文春》採訪時,承認上述事件屬實,並表示:「這違反了食品衛生法第55條的規定。」對於週刊文春的報導,稻葉食品公司18日發布聲明,表示該公司早在先前已取得整個工廠的肉類生產許可證,只有2023年5月新設立的「雞肉煮熟工序」設備搬遷至廠區內的申請許可,被推遲了約2個月,此事依據《食品衛生法》第55條,違反了提前申請的義務,「我們謹向廣大客戶和社會各界致上誠摯的歉意」。但稻葉食品表示,靜岡市公共衛生中心去年7月已宣布現場產品檢查結果,不存在食品衛生危害風險。稻葉食品強調,寵物食品被視為「飼料」,不受《食品衛生法》約束。由於本產品不受《食品衛生法》第59條規定的「危害消除令」所約束,因此沒有發布產品召回令。 而根據《食品衛生法》,已確定裝運的產品不構成任何危害。公告末尾,稻葉公司強調,為了防止類似情事再度發生,該公司2023年7月起,就固定每月和監管機構進行1至2次定期協商,以免再次發生類似狀況。並再次對消費者道歉:「對於造成您的不便和擔憂,我們深表歉意。衷心希望各位顧客今後也能繼續惠顧本公司的商品。」
2024地表最大規模選舉 印度全國大選為期43天「投票人口逼近10億」
身為世上人口數一數二多的印度,即將在19日當天進行印度總理投票。而這次投票人口數多達9.6億人,逼近10億人之多,也因為如此,這次投票期間將維持43天,從19日起至6月1日,6月4日公布結果。外媒也將此次選舉譽為「2024地表最大規模選舉」。根據《CNN》報導指出,在印度這次的總理投票中,主要會在全國分為七個階段,印度民眾將會投票選出543個下議院的席次(另外2個席次則是由印度總統指派)。而投票人口多達9.68億人,這數字比美國、歐盟與俄羅斯的人口總和還要多。而屆時能在議會取得多數席次的政黨將會組成政府,並且從獲得席次的議員中,選擇一位擔任印度總理。目前外界普遍認為,現任印度總理莫迪(Narendra Damodardas Modi),其所屬的印度人民黨將會在這次選舉中獲得多數席次,莫迪也有望繼續連任,成為印度未來5年的總理。而印度人民黨也是印度最大政黨,甚至已經掌權印度大部分的時間。報導中也提到,莫迪是在2014年以壓倒性的票數當選總理,並在2019年輕鬆獲得連任,2014年時,印度的投票率為66.44%,但是到2019年時,印度的投票率達到67.1%。但報導中也同時提到,雖然莫迪在印度當地有著超高的人氣,但是莫迪的民粹主義風格嚴重影響到穆斯林的群體。印度有著超過2億人口的穆斯林,但他們認為因為印度人民黨執政的關係,秉信印度教的印度人民黨所提出的民族主義政策,嚴重壓迫到印度當地穆斯林的存活空間。除此之外,莫迪的執政也在近幾年嚴重影響到自由,莫迪過去就多次被抨擊壓制批評者,甚至鎮壓印度獨立媒體。報導中也提到,印度的新聞自由指數,2014年全球排名還有140名,但是到2023年時,已經是180個國家中的地161名。除了莫迪是否能夠成功連任獲得關注外,如此龐大規模的投票行動也獲得外界的關注。報導中提到,印度的選舉被視為是全球成本最高的選舉,甚至超過美國總統大選。2019年印度全國大選時,相關政黨、候選人、監管機構的總支出高達86億美元,2024年的全國大選,預計總支出將會超過這個數字。而由於印度地緣寬廣的關係,不少投票所都在一些冷僻的地方,像是喜馬拉雅山的高峰、印度中部各邦的偏遠森林。全國有超過100萬個投票站,會採取電子投票的方式進行,預計全國將部署1500萬名選舉工作人員。當中在喜馬偕爾邦北部的扎西崗,該地海拔高度有4650公尺,當地同時也設有一個投票所,也是世上最高的投票所。
韓國重啟核電!月城3機組4月申請延役
韓國前總統文在寅任內原本決定,10部老舊核電機組在30-40年運轉年限到期後,將於2030年之前依次除役。但在尹錫悅總統取消文在寅政府的「去核電」政策,改為積極活用核電後,這些機組陸續進入延役程序,而今月城核電廠也預定本月正式啟動延役程序,將成為最後一個。韓國核電廠業界人士表示:「讓原定除役的核電廠延役,是拔掉去核電大釘子的起點。」月城核電廠2、3、4號機組的運轉執照期限為30年,從2026年的2號機組開始,3部機組運轉年限都將依次到期。為了延長月城3部機組的運營,韓國水力原子能公司(簡稱韓水原)將於4月向監管機構「原子能安全委員會」提交評估輻射影響、安全性等報告,進入延役的第一道程序。韓國《朝鮮日報》報導說,在人工智慧(AI)、數據中心、電動汽車普及等導致電力需求劇增的情況下,讓核電廠運轉年限從40年左右延長至70-80年是全世界趨勢。以去年底為準,全球運轉的438部核電機組中,獲准延役的核電機組達到259部,占59%。為了延長核電廠的運轉年限,必須在執照到期前2-5年開始提交安全性評價報告書等相關手續。以古里核電廠2號機組為例,其運轉執照在去年4月到期,原本最遲應於2021年4月之前提交安全性評估報告,結果遲至2022年4月才進入延長運轉年限的程序,去年3月正式提出延役申請。韓國原安委經過1年審查後,預計古里2號機組將在近期獲准延役,最快明年6月可以重啟。《朝鮮日報》指出,核電廠機組延役,將為恢復核電生態系統帶來及時雨。韓國目前正在推進的海外核電廠訂單和新核電廠建設,將在5-10年後正式開始帶來業務量,因此延役的設備改善工作將對核電廠行業大有裨益。業界預計,延役的設備更換需求為每部機組2000億-3000億韓元(約新台幣46億-69億元)左右。如果機組延役的相關程序被推遲,導致核電廠停運,就必須用昂貴的LNG(液化天然氣)發電作為替代,從而增加國家能源成本負擔。因此有人呼籲,應加快核電廠延役的審查速度。
小林製藥拖2個月釀4死106病 資深記者戳破日企「先求自保」醜惡嘴臉
日本製藥大廠「小林製藥」所生產的紅麴保健食品,造成服用者出現腎臟疾病,目前已接獲超過3000件不良反應通報,甚至造成4人死亡,以及106人住院的嚴重事態。然而日本資深記者投書媒體,剖析這次事件與其說是企業「反應遲緩」,不如說是企業「求自保」陋習所造成。他並悲觀預言,即使經過了小林製藥的慘痛經驗,日本企業往後恐怕也會有多大的改變。日本資深記者窪田順生投書媒體,表示隨著這次事件的延燒,日本社會開始出現檢討小林製藥「反應遲緩」的聲浪,然而事實上,小林製藥在2024年1月15日就接獲醫師通報,得知消費者疑似罹患腎臟疾病,且案例不斷增加的報告。社長小林章浩日前在記者會上曾表示,自己2月6日收到該份報告,並在當時做出「回收產品」的決定。窪田指出,日本內閣府食品安全委員會在2014年就曾警告,紅麴有健康安全疑慮,因為在歐洲有過服用紅麴保健品而出現健康問題的案例。換句話說,民眾因服用紅麴保健品而入院,對於小林製藥來說,與其說「晴天霹靂」,不如說是「擔心10年的事情還是發生了」。如果是這樣,那麼為什麼從小林章浩社長2月6日做出回收產品的決定,到小林製藥3月22日宣布主動回收產品之間,要花上大概一個半月的時間?據小林製藥解釋,推遲主動回收產品的原因是「人手不足」。小林製藥信賴性保證本部長渡邊純曾在記者會上解釋說:「由於調查人員數量有限,我們無法確定這些症狀是由該產品引起的。」從一般消費者的角度來看,這無疑是相當令人惱火的解釋,一般大眾的看法是,既然住院病例已經被通報,為了阻止損害擴大,應該立刻公開事實並且主動回收產品。然而小林製藥卻花了一個半月多的時間進行「調查」而推遲發布公告,被評論家和專家批評是「致命的判斷錯誤」。為什麼像小林製藥這麼大的公司會做出如此荒謬的決定呢?為什麼他們推遲了每個人都應該首先考慮的「防止損害蔓延」呢?窪田從自己過去為發生類似事件的公司提供危機管理諮詢的經驗來看,認為造成這種情況的原因,源自日本企業一種普遍的錯誤觀念,認為「危機管理就是確認事實、調查原因」。確認事實並調查原因對於危機管理當然很重要。然而,日本企業卻過度執著於此,以至於除非能夠查清事實原因,否則他們就無法進行下一步動作。即使有企業內部有聲音要求盡快宣布,高階主管和部門負責人也不可能同意。這種判斷的基本立場是,如果企業匆忙發布公告卻將無法解釋原因,會讓利益相關者以及一般民眾感到恐慌。為了防止這種情況發生,首先要確認事實,調查原因,收集到一定數量的資訊並且企業能夠提供解釋,才會將其公開。如此一來,企業不僅可以回應消費者和商業夥伴的擔憂,還可以應對地方政府和監管機構的追究。日本企業認為,這樣才是「控制危機的最佳方式」。窪田一針見血的指出,乍看之下這些做法似乎是關心消費者、商業夥伴等「組織外的人」,但實際上他們優先考慮的,是要保護「組織內的人」的地位和面子。因為企業中每個人都只是平凡的上班族,出事了誰都不想負責,所以各部門與其先考慮消費者和社會,更先考慮「自我保護」,先做好充分的準備,以免被誣陷為「戰犯」。例如,開發部門說,「我們需要時間調查原因」,以免責怪他們。品管部門也表示,「我們需要時間來檢查為什麼這個問題被忽視了。」銷售部門也表示,「我們需要客觀的數據,以便與業務夥伴進行溝通並提供解釋。」因次,小林製藥從1月15日收到第一份醫生報告,到3月22日主動召回,歷時兩個多月。人們批評它「反應遲緩」,但作為親眼目睹企業危機管理現實的人,窪田並不感到驚訝,只是想,「好吧,就是這麼一回事。」窪田在投書中,還表示其中最可怕的是,即使像自己這樣的外部顧問再強烈地指出這個問題,日本企業的高層主管也不會改變,他們會想:「公司的做法就應該是這樣」。事實上,在這次新聞發布會上,小林章浩低頭道歉表示:「如果你(指媒體)說這個決定太晚了,那你是對的。」聽起來他們根本放棄了改進的想法,認為「不可能根據組織內部的邏輯做出快速決策」。窪田最後表示,自己會站出來揭露真相,就是希望負責日本負責企業危機管理的人員能夠不要屈服於組織內的同儕壓力,不要顧著自我保護,能夠真正改進,迅速做出反應。
DHC宣布回收台灣「濃縮紅麴」膠囊 部分使用小林製藥紅麴
日本小林製藥爆出旗下紅麴保健食品發生食安問題,截至26日,76人因腎臟出問題住院,其中多人需洗腎,相關產品目前已遭緊急下架。據日煤《時事通信社》27日報導,日本DHC亦主動回收在台灣販售的保健品「DHC濃縮紅麴」,因為這項產品中部分原料來自於小林製藥的紅麴。DHC台灣官網在25日發布公告,表示經調查公司生產之紅麴部分原料來自小林製藥,因此宣布對旗下「DHC濃縮紅麴膠囊食品」進行預防性下架、回收並給予退款。該公告全文如下:DHC一直致力於提供優質的產品和服務,以確保客戶的健康和安全。我們認真對待任何可能影響產品品質和安全性的問題,並根據最高標準進行生產和管理。有關近日,日本小林製藥公司生產之紅麴出現食安問題,經調查本公司生產之紅麴部分原料來自小林製藥,我們決定採取預防措施,對我們的產品進行預防性下架、回收並給予退款。旨在確保我們產品的品質和安全性,以及對消費者的責任。我們將全力以赴,確保回收過程的順利進行,並將儘快採取適當的補正措施。之前有購買本公司「DHC濃縮紅麴‧膠囊食品」之客戶,請持原包裝及發票經原購買通路辦理退貨,本公司將繼續與監管機構密切合作,確保我們的產品符合最高標準。造成消費者之困擾,謹致十二萬分歉意,也感謝您對我們公司的理解和支持。如果您有任何疑問或需要進一步瞭解,請隨時與我們聯繫。我們將竭誠為您提供幫助和解答。
ShopBack宣布裁近2百人! CEO道歉坦承「業務拓展太快」
新加坡現金回饋平台ShopBack以每筆訂單成功後,用戶都能獲得比例不等的現金回饋,現金回饋無上限等優惠,吸引消費者,如今已擴展至東南亞、澳洲、韓國和台灣,全球共11個市場。豈料,近日卻傳出將裁員195人或24%的員工,並退出「先買後付」(BNPL)業務。對此,執行長曾憲毅除了對員工表達歉意外,也承認「業務拓展太快」。據《聯合早報》報導,曾憲毅於19日向員工宣佈「將裁員195人或24%員工,退出先買後付(BNPL)業務,以便使業務更專注。」曾憲毅也說,自2022年以來,ShopBack已開始凍結領導層的工資,並支付較低的獎金。在他宣佈消息不久後,公司便開始通知受影響的員工。曾憲毅也告訴員工,「我犯了一個錯誤,帶領公司往太多方向發展,並過快的擴大我們的團隊,我對導致這種情況的決定承擔全部責任。」據彭博社報道,ShopBack也透過電郵告訴客戶,將在3月底左右終止先買後付服務,並表示與疫情時,引發推動先買後付服務的熱潮相比,隨著家庭面臨通貨膨脹壓力而削減支出,先買後付舉步維艱。對此,政府監管機構還呼籲對先買後付行業進行更多監管,為消費者提供更大的保護。ShopBack是在2014年由曾憲毅和梁永祥等人所創立的新加坡公司,是個電子商務網站,該網站利用現金返還計劃回饋線上購物者,讓網上購物者通過該網站外連的購物平台購買產品時,ShopBack可以從消費者支付的消費金額中獲益,再從獲益中提取一小部分作為消費者的現金回饋,以吸引消費者持續購物。它在2021年收購了金融科技初創公司Hoolah,從而進入先買後付服務。ShopBack於2016年9月正式在台灣營運。
Google被控「濫用市場壟斷地位」 遭韓公正交易委員會開罰52億元
首爾高等法院行政庭24日判決原告Google敗訴,維持南韓公正交易委員會對Google處以2200逾億韓元罰款的裁決,因Google禁止三星電子(Samsung Electronics Co., Ltd.)等智慧型手機製造商使用Android以外的合法作業系統。據悉,Google先前曾對公正交易委員會提起訴訟,以請求撤銷罰款以及責令改正的命令。據南韓《東亞日報》的報導,南韓公正交易委員會(Fair Trade Commission)2021年認定Google LLC、Google Asia Pacific Pte. Ltd.和Google Korea干擾競爭對手的商業活動、濫用市場壟斷地位,違反了公平交易法,因此處以2249億韓元(約合新台幣52.7億元)的罰款和糾正令。Google禁止三星電子(Samsung Electronics Co., Ltd.)等智慧型手機製造商使用Android以外的合法作業系統。(圖/達志/美聯社)韓國反壟斷監管機構認定,自2011年以來,Google透過限制智慧型裝置製造商僅能使用Google開發的Android作業系統,來阻止其他作業系統進入市場,並以此強化Google在行動業務的市場主導地位。對此,Google則回應:「我們感到遺憾的是,儘管Android的兼容性計劃有助於國內製造商和應用程式開發商的全球擴張和成功,並為國內消費者帶來許多好處,但法院還是駁回了我們的訴訟。Google將在審查法院裁決後決定如何回應。
印度大霧百架航班延誤 乘客知要等10多小時怒揍機長
近日印度北部起大霧,首都新德里也受干擾,數百架國內航班延誤,而許多民眾在社群上抱怨,更有一名男子因為航班延誤10多個小時,直接爆氣衝向前揍副機長,最後也遭到逮捕。據《BBC》報導,一名男子14日搭印度靛藍航空(IndiGo)的班機,因為被告知要延誤10多個小時,當副機長在機上宣布此消息,男子衝上前揍人,最後被逮捕。印度航空監管機構要求航空公司,要提前預留足夠的時間,通知乘客取消航班,而航空公司則歸咎於新德里的大霧。乘客揍機長。(圖/翻攝X)社群上也有影片可見,乘客們坐在孟買機場的停機坪上吃東西,他們飛往新德里的航班,延誤數小時後改道。從14日開始,大霧籠罩新德里,數百架國內航班延誤,甘地國際機場是該國最忙的機場之一,也是靛藍航空跟印度航空的主要樞紐。印度演員肖雷(Ranvir Shore)在X上發文稱,她搭靛藍航空航班延誤10幾個小時,他本來要回家跟兒子團聚,他會對靛藍航空提出控訴。女演員阿普特(Radhika Apte)也說,因為靛藍航空延誤,她跟朋友困在空橋幾個小時,沒有水喝也不能上廁所。據了解,雖然新德里每年都會起大霧,但報導稱,飛機停飛導致停車位不足,以及因維護關閉跑道等因素,讓今年的甘地國際機場雪上加霜。而大霧可能在這幾天還會持續,而不只航班,火車也有延誤。甘地國際機場濃霧。(圖/達志/美聯社)
加密貨幣里程碑 美國證券交易委員會批准「11檔比特幣現貨ETF」
美國證券交易委員會(SEC)宣布,批准11檔比特幣現貨ETF。此舉,經濟學家稱之為加密貨幣的分水嶺。根據morningstar網站指出,此舉結束了長達10年圍繞交易所交易的比特幣產品在國家證券交易所上市的爭論,它為新一類投資者接觸虛擬貨幣鋪平了道路,並可能成為世界上最受歡迎的數位資產價格的順風車。根據美國監管機構網站上發布的文件,美國證券交易委員會周三首次批准了幾個現貨比特幣交易所交易基金,ETF最快可以在周四開始交易。核准的ETF包括,Grayscale Bitcoin Trust GBTC、Bitwise Bitcoin ETF、Hashdex Bitcoin ETF、Blackrock's iShares Bitcoin Trust、Valkyrie Bitcoin Fund、ARK 21Shares Bitcoin ETF、Invesco Galaxy Bitcoin ETF、VanEckcoin Trust、WisdomTree Bitin、WisdomTree富蘭克林比特幣ETF。多資產投資平台eToro執行長兼聯合創始人Yoni Assia表示,分水嶺時刻這個詞可能是陳腔濫調,但對於此事而言,再合理不過了,這對加密貨幣市場來說是個好消息,也支持了他們一直以來的信念,那就是比特幣是一項不可阻擋的技術,它是數位黃金,「從長遠來看,我認為它代表了金融、經濟和技術的交叉點。」
飛機起飛後艙門「高空分離」 美監管機構下令波音737 Max 9停飛
美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)旗下一架波音737 Max 9再起飛至4800高空後,機身的窗戶與一部分的艙門突然脫離飛機,整架航班也因此折返,好在並無造成人員傷亡。而美國聯邦航空總署(FAA)也下令波音737 Max 9停飛進行檢查,預估全球有171架波音737 Max 9受到影響。根據《美聯社》報導指出,阿拉斯加航空在一份聲明中表示,5日晚間,旗下一架波音737 Max 9在奧勒岡州起飛沒多久後,機身窗戶與一部分艙門就在高空中與飛機脫離,飛機也為此緊急折返迫降波特蘭國際機場,好在機上171名乘客與6名機組人員都無大礙。也因為這起事件的關係,美國聯邦航空總署(FAA)下令要求全球波音737 Max 9即刻停飛,待檢查完畢後才得以繼續飛行。拉斯加航空執行長米尼庫奇(Ben Minicucci)表示,公司旗下共有314架飛機,波音737 Max 9的數量約有65架,佔據公司全部飛機的五分之一。而相關檢查預計要持續幾天才能完成,其中有18架飛機在經過檢查後,目前已經復飛。報導中也提到,波音737 Max系列飛機曾於2019年發生兩起重大空難,當時就被宣布全面停飛進行檢查。而目前在經歷檢查後,部分航空公司也選擇進行復飛,目前全球航空公司中,阿拉斯加航空和聯合航空(United Airline)持有的波音737 Max系列飛機最多。
業績沒達標!中國招商銀行「逆討薪」2.5億元 員工人均慘噴10萬
中國招商銀行監事會28日通過「績效薪酬追索扣回」議案,掀起大陸民間議論。不過,招銀在今年3月披露的2022年年報中,就提到該銀行為緩釋各類經營與管理風險,建立「追薪」制度並在同年總共收回5824萬(約新台幣2.5億)員工薪酬,若計算遭扣員工2876人,約每名員工平均被討薪2.3萬(約新台幣近10萬)。招銀追討員工薪資看似特例,但據《南方都市報》報導,中國銀監會與財政部已分別在2010年與2022年建立逆向討薪機制,允許銀行等金融業業者在市場、績效、風險、薪酬戰略、科學設定等不同情況下,設定追討發放給員工的績效薪酬或延遲發放獎金的制度。中國官方允許銀行在滿足條件下追回發放的薪資。(示意圖/達志/美聯社)中國監管機構也在今年3月公開山西5家銀行在合併重組期間,對61名高管及關鍵崗位人員追討績效薪酬3359萬(約新台幣1.4億),另渤海銀行今年也追討去年370人共1760萬(約新台幣7617萬)薪酬,追討理由也各有不同,從違規違紀、屢職不力到業績未達標都有,但各家均針對非本薪的「績效薪酬」下手。《上游新聞》也指出,中國近2年除招銀、渤銀外,北京銀行、青島銀行、鄭州銀行、九江銀行、興業銀行、中信銀行、平安銀行、光大銀行、民生銀行,甚至6大國有銀行中的郵儲銀行都完成追薪延付機制的建立。另中國財政部「關於進一步加強國有銀行企業財務管理的通知」也規定,延遲支付期限一般不能少於3年、績效薪酬40%以上應當採取延期支付,與基本薪酬一般不高於薪酬總額的35%。
裝置容量是台灣核三廠的4.5倍!日解除禁令 將重啟世界最大核電廠
日本核電監管機構「原子能管制委員會」27日解除東京電力公司旗下柏崎刈羽核電廠的營運禁令,經新潟當地政府批准後即可重啟運作。柏崎刈羽核電廠位於新潟縣,橫跨柏崎市及刈羽村兩地,目前擁有7座發電機組,我國尚在營運的核三廠裝置容量為180.2萬瓩,柏崎刈羽廠裝置容量則高達821.2萬瓩,是世上最大規模的核電廠。柏崎刈羽廠為東電唯一可營運的核電廠,若順利恢復運轉,有助東電填補福島核子事故設備損壞和賠償帶來的鉅額損失,對公司經營有舉足輕重的影響。原子能管制委員會12月初透露可能解除禁令後,東電股價一度大幅上漲。東京電力長年期待該電廠能早日恢復運作,但柏崎刈羽廠的未來仍必須取得新潟縣政府、柏崎市政府及刈羽村公所批准。已知柏崎市及刈羽村大致同意重啟運轉,但新潟縣知事花角英世立場尚不明朗。柏崎刈羽廠自1985年啟用,因2007年發生火災,廠內機組一度全數停運,2009年恢復部分運作,2011年東日本震災後再度陷入全面停擺。2021年4月,委員會以職員冒用他人證件進入中控室,以廠內反恐措施不全為由,下令禁止裝填新燃料棒,此舉相當於禁止核電廠重啟運作。歷經長達4268小時的額外檢查,委員會於27日表示因安全管理問題有所改善,宣布解除柏崎刈羽廠禁令。東京電力公司社長小早川智明同日傍晚回應,稱目前尚未確定核電廠可能恢復運作的時期。福島事故後,日本一度關閉所有核電廠檢修,但如今已逐漸重啟。據日本放送協會(NHK)報導,日本境內共有33座核能發電機組,目前已通過福島核能事故後制訂的新標準審查重啟運轉者有12座,分別位於鹿兒島、佐賀、愛媛及福井。除現有核電技術外,日本也投資在新的核融合技術,日媒《JB Press》稱,日本擁有將核融合應用於發電的技術能力,技術上可謂領先全球。能源政策學者杉山大志分析,若日本立即投入2兆日圓建造反應爐,有望於2050年成功將核融合發電技術實現商業化應用。
拜託別來!2024年全球「9大避訪景點」曝 日本富士山也上榜
2023年已經接近尾聲,許多民眾開始針對明年規劃出國旅遊。美國知名旅遊雜誌《福多旅遊》(Fodor’s Travel)日前公布了2024年全球「9大避訪景點」,呼籲遊客考量環境保護、水汙染及垃圾超量等問題,避開這些熱門的旅遊勝地,選擇去其他地方旅遊,其中就包括義大利威尼斯、印度恆河、希臘雅典等地,受到不少台灣人喜愛的日本富士山也在榜上。據外媒《太陽報》報導,《福多旅遊》日前在官網列出2024年「9大避訪景點」,其中有4處位於亞洲,其餘則在歐美地區,該評比開頭就強調,列清單的初衷並非是以偏概全、刻意打壓,而是以尊敬為出發點,清單上的9個知名旅遊勝地,因大量遊客的到來,已造成景點與依存的當地社區難以永續的傷害,《福多旅遊》的避訪清單,也圍繞「旅遊超載」、「過度垃圾製造量」、「影響水資源」這3大方向。文章中指出,日本富士山的登山客人數近年爆增,但許多人沒有理解攀爬富士山的風險,導致山頂人滿為患,也讓自己置於危險當中,此外還有不少人不願支付1千日圓(約新台幣2百元)的安全、維護環境費用,甚至在爬山過程中留下大量垃圾,以及裝著尿液的寶特瓶,讓當地清潔的志工相當困擾。至於義大利威尼斯,《福多旅遊》表示,威尼斯長期受地層下陷影響,加上大幅增加的遊客數量,已經對當地環境及居民造成不利影響,雖然當地政府為了減少遊客到訪,已規定每名遊客需收取5歐元(約新台幣172元)的旅遊稅,但許多威尼斯人仍認為此措施不太可能改善問題。此外,希臘首都雅典也是遊客超載問題,由於過多遊客到訪,導致衛城周遭的傳統文化逐漸消失,當地居民的生活方式也遭破壞,帕德嫩神殿等知名景點的遊客人數也不斷創新高,每天平均約1.7萬人次造訪,對此當地政府城已實施人數管制,每日遊客上限從過去每天2.3萬名遊客,縮減為2萬人。美國加州的聖蓋博山國家紀念區也因遊客人數太多,當地又缺乏環保意識及相關監管機構,如今紀念區被垃圾覆蓋,到處都是遊客的塗鴉;而位於智利的阿塔卡瑪沙漠,擁有智利境內最好的自然資源之一,當地自然環境卻受到「快時尚」的汙染,如今已成垃圾掩埋場,堆積大量的紡織類廢物。水資源遭受汙染的部分,《福多旅遊》則列出4個地區,其中越南下龍灣因發展水上活動,大批遊客前來浮潛、釣魚等,導致水汙染嚴重,水中充滿許多垃圾與柴油;位在美國與加拿大邊境、全球的最大淡水湖「蘇必略湖」,如今生態也面臨魚類濫捕、外來物種入侵、藻類繁殖過剩等生態威脅。另外,被印度人稱為聖河的恆河,也因工業排放廢水等原因受到嚴重汙染,加上當地發展豪華遊輪產業,更加導致汙染加劇;泰國蘇梅島則面臨淡水短缺的危機,隨著大量遊客湧入,消耗掉當地近70%的淡水水資源。最後《福多旅遊》呼籲遊客,在規劃2024年旅遊時,請避開這些將被破壞殆盡的熱門旅遊勝地,若前往這些地方旅遊,也要注意保護當地的環境及文化。
前妻住隔壁 董事長「內線交易」她爽賺4800萬 網酸:中國好前夫
中國A股再現奇葩內線交易。美諾華藥業董事長姚成志的前妻張永紀,在美諾華宣布與美商默沙東旗下子公司英特威(Inter Wave)達成「10年戰略合作協議」前,大量購入美諾華股票,累計收益達人民幣1101萬(約新台幣4820萬),遭監管部門調查並確定有內線交易。更讓外界傻眼的是,兩人雖已離婚20年,卻還住在對方隔壁。綜合陸媒報導,美諾華2019年開始與英特威(InterWave)進行合作談判,並於2021年4月22日股市收盤後,發布雙方達成10年戰略合作協議公告,令美諾華股價在接下來2個交易日連續漲停。但監管部門調查發現,張永紀在2021年1月26日至4月22日累計買入40.57萬股;截至2022年11月8日,累計賣出40.57萬股,總營利為人民幣1101.28萬。張永紀雖提出長期交易習慣、對美諾華感情、朋友相互討論等3大理由,作為購入美諾華股票原因,但監管部門並未採信;再追查發現,張與姚結婚僅2年就於2002年由法院調解離婚,婚前財產各歸所有、姚自願補償張30萬(約新台幣131萬);然而,姚後續除順應前妻「索討生活費」要求,每月支付10萬(約新台幣44萬),還以離婚補償名義,請周姓友人在內線敏感期間,向張代付2500萬(約新台幣1.12億),張隨後也開始大量購入美諾華股票。張永紀2021年2月與謝某的微信對話「老姚說,按現在股價都折給我,讓我自己去買進,不知是真是假」、「你一買就又竄竄漲上去了」;張與前夫在同年3月對話,「要打抵押貸款,股票都按照你的意思全吃進去了,賺到賺不到還得需要靠你提示」、「下次股票要風險了不能跟女兒說,她一學習,就把這事給忘了」,都成為內線交易關鍵證據。加上兩人住在隔壁,種種證據令監管機構確信張永紀透過姚志成獲得內線消息,達成不法獲利。最終,福建證監局沒收張永紀違法所得1101.28萬、罰款2202.57萬(約新台幣9637萬元)。