黃建群認「就是渣男」: 我是比較自我的
黃建群在三立八點台劇《天道》中飾演大反派,害死老爸又虐待老婆,專門欺負弱者,城府非常深。黃建群過去演過不少反派,演過更壞的角色,現在只是重溫舊夢,十分上手。最近黃建群甩袁儷珊巴掌劇情,表情凶狠,針對這角色,他說打女生最容易,因為男生的身體素質比女生強,這就是「渣男」的一個特點,專門找弱者欺負。對現在許多情侶一不合就把事情鬧大,打人、燒房子樣樣都來,黃建群認為這就是一個社會問題,大家EQ教育越來越差,抗壓性也越來越差,「人生倒了可以重新再來,但這一做,不但毀了自己,其他人或家庭也毀掉了。」而私下他是怎樣對愛鬧的女人?黃建群給了一個答案讓大家眼睛都睜大,「我是渣男呀!」大家都以為聽錯,他笑說自己的方式就冷處理,「真的啊!我是屬於比較自我的,你要吵,好吧,就隨便妳!」還強調這樣很渣啊,他也不管誰對誰錯,就不管對方,硬碰硬那就有的看了,有一種女人最讓他沒轍,就是愛撒嬌、掉眼淚,黃建群坦承自己吃軟不吃硬,最怕就是女人出這招對付他。由於演多次反派,被問可有被觀眾找麻煩,或是就把他真當成壞人?他表示覺得現在觀眾比較不會了,比較認知是在演戲,但以前是真的會,因為很入戲,黃建群記得以前在殺青酒,就有某一位董事長的老婆太入戲,就會問說「你是壞人,怎這麼壞!」
姜受延今辦告別式…薛景求、鄭雨盛抬棺 楊貴媚曬合照跨海哀悼:為妳送別
韓國女星姜受延5日因腦出血臥倒在家中,救護車抵達時已是心臟驟停狀態,緊急送醫搶救2天後仍在7日撒手人寰,享年55歲。靈堂設置在首爾三星首爾醫院地下2樓,姜受延在韓國影壇擁有崇高地位,8日靈堂開放以來,包括宋康昊、李秉憲、金憓秀、鄭有美等多位大咖韓星陸續到場致意,今(11日)台灣時間上午9點舉辦告別式,由劉智泰擔任司儀,導演林權澤、延尚昊及演員文素利、薛景求朗讀追思文,楊貴媚、導演蔡明亮也提前錄製影片跨海哀悼。姜受延在2015年至2017年擔任釜山國際電影節委員長,曾與前主席金東虎參加台灣之夜,台灣影后楊貴媚一早在臉書曬出多張合照寫道:「人生無常,為妳送別,당신을 사랑합니다(我愛你),妳是最優秀的電影藝術家,妳是如此陽光、平易近人、最溫暖的朋友,祝福妳請跟著妳的神,去到美好的天國,妳依然是最耀眼的『女神-姜受延』。妳和我約定的實境節目,沒了妳…沒了妳…」。台北市會電影委員會總監饒紫娟則難過表示:「不敢相信你已經離開我們了,你不只在演藝事業上為韓國爭光,為全球電影人留下典範,你對朋友有情有義、親切隨和,更令人永遠敬佩懷念,祝福你在另一片淨土上也能快樂綻放光芒,一路好走,祝福你。」楊貴媚曬出合照弔念姜受延。(圖/摘自韓網)薛景求上台致哀悼詞時神情哀戚地表示,1個月前才約好要見面,沒想到就再也見不到面了,「就算這是電影中的1場戲,也是我不想拍攝的可怕畫面」,回憶起1998年合作電影《鱒魚》,姜受延仔細教導著當時幾乎沒有拍片經驗的他,「是前輩給了當時還沒有知名度的我,日後繼續演戲的勇氣與希望」,最後他再度喊「我的朋友、我的姐姐、我的師父。您展現的愛與牽掛、關懷與奉獻,我永遠不會忘記,能師父共事我很幸福。謝謝您,我愛您。還有,我很想您。我是您永遠的助手,薛景求。」而他也在告別式後與鄭雨盛一起為姜受延抬棺上靈車。文素利更是淚流不止地說:「姐姐,一路順風,在這沒說出口,下次見面的話,再一起拍電影吧。」姜受延4歲就以童星身份出道,不僅是韓國3大典禮青龍獎、百想藝術大賞、大鐘獎的大滿貫影后,更曾憑藉《種女》、《波羅揭諦》分別在威尼斯影展和莫斯科影展奪下影后殊榮,是首位在3大國際電影節獲獎的韓星。她暌違9年回歸演出的《屍速列車》導演延尚昊執導科幻電影《靜_E》也成了她的遺作,有望在今年於Netflix上線。
影后「腦出血昏迷」…搶救2天不幸逝世 享年55歲
曾以宮廷古裝韓劇《女人天下》的惡女「鄭蘭貞」一角,讓台灣觀眾認識的韓國女星姜受延(강수연),5日上午起床後曾向家人表示頭痛有狀況,下午4時許竟昏迷,送醫後發現她嚴重腦出血,失去意識,只能靠呼吸器維生,如今傳來噩耗,經搶救2天,姜受延不幸於今(7)日下午逝世,享年55歲。姜受延除了台灣觀眾熟悉的韓劇《女人天下》外,她也曾以《替身(種女)》、《波羅揭諦》分別在威尼斯影展、莫斯科影展封后,當中威尼斯影展更是亞洲第一位獲獎的女星,童星出道的她演技精湛,她同時也是韓國三大頒獎典禮青龍獎、百想藝術大賞、大鐘獎的影后得主。此外,姜受延也在今年將復出演出電影,是她睽違影壇10年的復出之作,主演《屍速列車》導演延尚昊執導之Netflix科幻電影《靜_E》,同劇演員還有金賢珠、柳京洙等。
《女人天下》惡女影后腦出血昏迷 醫曝:情況危急靠呼吸器維生
曾以宮廷古裝韓劇《女人天下》的惡女「鄭蘭貞」一角,讓台灣觀眾認識的韓國女星姜受延(강수연),5日下午傳出在家心臟驟停的狀況,家屬也趕緊將她送醫,發現她嚴重腦出血,但家屬不敢決定是否要動手術,目前她只能靠呼吸器維生,如今已經快24小時,讓不少親友與她的粉絲相當擔心。姜受延睽違10年復出影壇,卻傳出噩耗讓不少影迷都祈禱她能康復。(圖/翻攝自韓國維基百科)綜合韓媒報導,姜受延昨日早上起床後曾向家人表示頭痛有狀況,下午竟然就在四點多昏迷倒地,送醫後發現她嚴重腦出血,也因急性腦出血而失去意識,由於開腦是大手術,醫師也認為即使手術可能也未必成功,讓他的家屬與經紀人都猶豫是否該動手術,目前也靠呼吸器及住進加護病房維持生命。55歲韓國影后姜受延除了台灣觀眾熟悉的韓劇《女人天下》外,她也曾以《替身(種女)》、《波羅揭諦》分別在威尼斯影展、莫斯科影展封后,當中威尼斯影展更是亞洲第一位獲獎的女星,童星出道的她演技精湛,她同時也是韓國三大頒獎典禮青龍獎、百想藝術大賞、大鐘獎的影后得主。姜受延過去更是第一位在威尼斯影展封后的亞洲女星。(圖/翻攝自SBS)姜受延也在今年將復出演出電影,是她睽違影壇10年的復出之作,主演《屍速列車》導演延尚昊執導之Netflix科幻電影《靜_E》,同劇演員還有金賢珠、柳京洙等,不少影迷都希望她能趕快甦醒康復。
劉濤拍時裝劇考驗體力:每天四點鐘要上工化妝
劉濤主演的《我是真的愛你》將於31日起,每週一至週五晚間十點在八大第1台首播,劇中劉濤飾演不願將時間花費在育兒,一心只想努力衝刺事業的頂客族「蕭嫣」,卻在因緣際會下,被公司派任負責母嬰用品,反差的劇情轉折,令人期待!劉濤分享自己身邊有非常多好朋友都是優秀的職場女性,所以在詮釋職場菁英的角色時,會特別觀察她們的說話狀態、語調作為演出的參考。劉濤戲路寬廣多變、橫跨古今,從《琅琊榜》中英挺帥氣的「霓凰郡主」、到《羋月傳》裡心機深沉的「羋姝」、《歡樂頌》裡則化身幹練的「安迪」,這回她參與精彩劇作《我是真的愛你》,感受到最大的挑戰是「體力」。她在受訪時表示:「這部戲我的場次太多了,我沒有想到一個現代戲,每天四點鐘要化妝!」從凌晨早起上工一直拍到晚上,劉濤笑說,時常臉是有一點點腫的,甚至還曾收工回家就洗個澡,都來不及背台詞呢!直言以精神狀態來說,是很具挑戰的。劉濤在劇中是女強人「蕭嫣」,她和懷孕生子後重返工作崗位的競爭對手、樂當全職媽媽的閨蜜,三位身份背景不同的女性,藉著愛與互相扶持,走出生育、事業和家庭不同走向的勵志人生。在劉濤眼中,「蕭嫣」是可愛、心軟有思想的人,她透露很多人不太理解頂客族、長年照顧家庭的媽媽,「其實每一種女性的選擇,都是有她個人的一種思考和需求,而且都是散發著光芒的。」
彭佳慧錄音變蕭查某 瘋癲配唱〈鱷魚〉兩小時
金曲歌后彭佳慧將於22日推出全新單曲〈鱷魚〉,該曲同時為金馬帝后李心潔、李康生和金馬新人得主柯震東主演的同名電影主題曲。彭佳慧一聽到歌曲就點頭答應,討論後決定用比較瘋癲的方式演唱,她笑說:「就是在錄音時候,變成瘋女人、蕭查某了,用客家話來說就是唱得比較「顛馬(瘋癲)」!」兩人在錄音室瘋狂配唱兩小時,大功告成,對彭佳慧而言是一大突破,「我本身是比較害羞的,剛好和羅文裕很熟,錄音師也是合作多年的好朋友,整個做起來就沒有太多限制,呈現出大家比較沒有接觸過的彭佳慧。」彭佳慧表示,這次的詮釋跟大家熟悉的彭佳慧相比,力氣上再收斂一點點,但情緒是奔放的,「剛好對上電影中李心潔和柯震東的姐弟戀,姐姐也想瘋狂去愛,但內心仍會受到傳統束縛的部分。」她也透露,原本想像中的歌曲跟完成版不太一樣,但進了錄音室就很自然成為現在的版本,「就是展現出鱷魚的堅定和特性,而且鱷魚不是活潑的,感覺嘴巴很大,動作不快,但尾巴輕輕擺,竟也有一種女人的性感在裡面。」所以她希望透過這首歌傳達出女生對愛情的憧憬,並從中找到愛情需要的勇敢和衝動。這次詮釋出不同以往的女性愛情觀,彭佳慧說,自己年輕時是為愛瘋狂的類形,「年輕時遇到愛情會選擇奮不顧身,但現在則是覺得只要勇敢愛就沒有阻礙,心裡有愛就可以成就很多事情,但我現在有小孩了,所以不可以再像以前那般奮不顧身。」且她自認在愛情裡比較像隻貓,「我有養過貓八年,覺得貓有點愛理不理、欲擒故縱,因為我不太會黏人,比較像貓,我不喜歡一直黏在一起的感覺,是屬於比較需要個人空間的那種。」彭佳慧演唱個性派愛情電影《鱷魚》同名主題曲於本月22日數位發行,電影《鱷魚》則於10月8日上映。 金曲歌后彭佳慧將於22日推出全新單曲〈鱷魚〉。(圖/台北双喜提供)
阿富汗新內閣沒有女性 塔利班發言人:婦女負責生孩子
塔利班取得阿富汗政權後,承諾會給予女性基本應有權利,不過臨時內閣中卻沒有女性,引發阿富汗婦女不滿,走上喀布爾街頭抗議。對此阿富汗發言人哈希米(Sayed Zekrullah Hashimi)表示,女性沒有必要進入內閣,她們的本分是生孩子。根據《每日郵報》報導,塔利班於8日宣布成立全男性臨時政府,沒有婦女和少數民族代表權,隨後又禁止婦女參加任何運動,引發婦女團體不滿,走上街頭抗議。阿富汗發言人哈希米接受阿富汗TOLO News採訪時表示,女性永遠無法成為政府機關裡的部長,因為它是一種女性無法負荷的負擔,且塔利班不認為女性是社會的一半。哈希米說,「女性沒有必要進入內閣,她們應該生孩子,女性抗議者不能代表阿富汗的所有女性。」記者提問,但女性是社會的一半。對此哈希米反駁,「但我們不認為她們是一半,在街上抗議的婦女,她們不代表阿富汗婦女。」他強調,阿富汗婦女的責任是生下阿富汗人民,並教育孩子伊斯蘭道德。報導指出,塔利班試圖與舊政權的政策保持距離,但關於毆打抗議者、在街頭實施中世紀懲罰以及禁止所有女性參加社會運動的廣泛報導皆表明,塔利班的公關攻勢與真實的情形存在脫節。
英國女子16歲時遭診斷沒有子宮 29歲時卻迎來「奇蹟寶寶」
英國女子艾倫(Niomi Allan)在16歲時被醫生診斷發現「沒有子宮」,因此他無法正常的受孕。但是在他29歲時卻傳出喜獲麟兒的消息。原來艾倫是在醫生的協助下,艾倫透過代孕機制,讓自己跟深愛的男友有了愛的結晶,他們甚至與代理孕母一家人成為至交好友。根據《太陽報》報導指出,艾倫在16歲時因為一直沒有初經到來的消息,於是他的母親就帶他去醫院做檢查。沒想到醫師檢查後發現,艾倫罹患有「Mayer Rokitansky Küster Hauser綜合徵(MRKH)」,這是一種女性的特有現象,有MRKH的女性體內有卵巢與卵子,但是卻沒有子宮,這也代表艾倫不僅沒有月經,連未來想要懷孕生子都是不可能的任務。當時年僅16歲的艾倫在獲知自己有MRKH綜合徵之後,年紀尚輕的他還無法理解這件事情的問題所在。之後雖然也有與一些男性交往,但他並沒有為此受到困擾。而直到2015年他遇到自己的現任男友山姆後,他才意識到這件事情的嚴重性,他與山姆認識3星期後就告知自己罹患有MRKH綜合徵的狀況,並表示自己無法懷孕的事實,但山姆不僅不在意,反而在2016年與艾倫成婚。成婚之後的艾倫,還是希望自己能夠擁有與山姆的愛的結晶,所以在醫生的幫助下,艾倫開始接觸代孕服務,並且結識了代理孕母凱蒂。艾倫與山姆先是花了2年的時間與凱蒂深入交流,彼此之間甚至建立起相當深厚的友誼。最後艾倫就正式委託凱蒂擔任他的代理孕母,並且把自己與山姆的受精卵放到凱蒂體內。雖才在放置的過程中,恰逢新冠肺炎疫情作亂,艾倫有一段時間無法與凱蒂碰面,但是放置的過程非常順利,受精卵很穩定的在凱蒂體內著床,凱蒂確定成功懷孕時,也讓艾倫與山姆欣喜若狂。之後艾倫的女兒也順利地在7月27日出生,而也由於這段特殊的經歷,即便艾倫與凱蒂兩家人相隔數百英里,但兩家庭還是成為十分親密的朋友。
飆上路/女力好車
隨著經濟與生活上的獨立,愈來愈多女性選擇自己開車,女性車主有逐年攀升的趨勢,車商也想方設法尋求女性的認同。本刊調查全台各大車商,發現女性車主比例在六成以上的車款,竟有15款之多。根據交通部在二○一九年做的最新《自小客車使用調查報告》顯示,台灣的女性車主比例約占三成三,也就是說,以全台七百萬輛自小客車來看,就約有二三○萬名女性駕駛,而且這個比例還有逐年升高的趨勢。車商當然不會忽略這個「女力抬頭」的訊息,有些車商會鎖定部分車款,自內裝、外觀上增加「女味」。譬如現代汽車便針對小型跨界休旅車Verna,推出蒂芬妮藍、珍妮佛黃的車色,限量百台被秒殺一空,車主幾乎都是女性。)品牌形象較陽剛的BMW,其入門的1 Series也有六成多的女性車主。(圖/BMW提供)車商會挑選形象好的女明星代言新車,以爭取女性市場。圖為Focus與林依晨(左)、Kuga與張鈞甯(右)。(圖/福特六和提供)也有些車商會在情感面訴求女性認同,找來形象好的女明星代言,拍幾支能讓職場女人、家庭主婦感同身受的廣告片。譬如福特Focus找林依晨、Kuga找張鈞甯、VOLVOXC40找桂綸鎂,都同樣吸引不少女性車主。實用與車格 吸引關鍵究竟台灣女性都愛哪些車呢?經本刊記者詢問國內各大車商,意外發現女性車主比例超過六成以上的車款,竟然多達十五款。當然,車商提供的車主性別比例,與實際的用車人比例會有誤差,不過仍可從附表看出台灣女性對車子的喜愛程度。一般而言,女性車主購車時會以外觀及實用性為主,因此多半不會選擇車格較大的車款。在各車商提供的數據中,比較令本刊記者意外的,是印象中向來是女性最愛的MINI,雖然女性車主比例仍多於男性,但旗下並沒有一款車超過六成。本刊記者認為, 這和近幾年來MINI的車格愈做愈大有關, 少了真正吸引女性那種嬌小迷你的可愛度。而若要論擁有最多女性車主的車款,則非TOYOTA Yaris莫屬,Yaris近幾年每年銷售都在一萬二千輛以上,以六成五的比率來算,等於每年就新增了七千八百名女性車主。女性最愛15款車國產的TOYOTA Yaris平均每年銷售都在13,000台以上,是擁有最多女性車主的車款。(圖/和泰汽車提供)隨著女性的經濟獨立,愈來愈多女性選擇自己買車自己開車。(圖/VOLVO提供)以下便針對女性車主在六成以上的市售車,介紹幾款當前正夯的好車,如果男性讀者們正好要買車「安太座」,不妨做個參考。BMW 1-Series 159〜250萬元對本刊記者來說,BMW可說是十足陽剛的品牌,不過入門小型車1 Series,硬是憑著個性十足的外型,擄獲了超過六成的女性車主。市售的1Series屬於第三代車型,在疫情爆發前的2019年10月才正式在台發表,目前共有4種車型販售。外觀上,新一代1 Series採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,各種車型可藉由水箱護罩的形狀及顏色來區隔;車尾則是L形全LED尾燈,同樣可由單出或雙出排氣尾管來識別不同車型。內裝亮點在於全車系標配 10.25吋全數位虛擬儀表、10.25吋中央iDrive觸控螢幕,並有十分方便的「你好BMW!」語音聲控功能。1 Series共使用2款引擎發展出3種動力,其中M135i搭載2.0升直列4缸渦輪汽油引擎,最大馬力306匹、最大扭力45.9公斤米,0〜100km/h 加速只需4.8秒,實力相當驚人。採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,造型很有個性(左)。即使是最入門的118i,也擁有136匹馬力的實力(右)。(圖/BMW提供)M-BENZ B-Class 167〜184萬元B-Class在賓士家族中的定位,與兄弟車A-Class、GLA類似,分屬於各車型的入門車,有趣的是,這三款車的女性車主比例都超過六成,足見在豪華車領域中,賓士還是女性的最愛。從B-Class系列問世至今,就一直擁有不少女性車主,主要在於B-Class比房車略高又比休旅車略低的造型,不但擁有多功能的空間變化,舒適感也不輸房車。這一代的B-Class引進台灣已近2年,目前有B180、B200兩款車型。儘管賓士近年有A Sedan、GLB等入門新車陸續發表, B-Class依然是星芒家族的銷售主力。內裝是新一代B-Class的重頭戲,擁有和BMW 1 Series一樣大的雙10.25吋螢幕,並且是繼A-Class、GLE後,賓士第三款導入MBUX介面的產品,不僅擁有細緻的高解析畫面,還可透過列小型觸控面板或是聲控來進行控制。另外,完備的安全配備則是B-Class最為人稱道之處。B-Class從問世至今,就一直擁有不少女性車主(左)。兼具休旅功能的掀背設計,讓B-Class的空間運用更靈活(右)。(圖/台灣賓士提供)NISSAN Juke 86.9〜98.9萬元外觀由NISSAN倫敦設計中心操刀,充滿新世代家族的V-Motion風格。第二代Juke不管內外都有大幅改變,尤其車身尺寸全面放大,徹底改善過去後座空間不足的缺點。Juke的外型酷似青蛙,深獲 不少女性青睞。動力配置是大改款的重點,從過去1.6升自然進氣、渦輪增壓兩款動力,統一調整為全新的1.0升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。這款由雷諾與賓士合作開發的小引擎,具備GT-R鏡面缸孔熔射技術、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器,及渦輪增壓水冷式冷卻系統等科技,可輸出116匹最大馬力與20.4公斤米的最大扭力。再搭配7速雙離合器自手排變速箱,有17.6km/l的優異油耗表現。搭載雷諾與賓士合作開發的1.0升直列三缸渦輪引擎,動力表現相當不錯(左)。圓潤的造型,讓Juke深獲女性車主青睞(右)。(圖/王永泰攝)KIA Picanto 54.9〜64.9萬元新世代的Picanto發表後,接連獲得Red Dot紅點設計大獎、德國iF設計大獎的雙料肯定,尤其KIA家族招牌的「Tiger Nose」車頭設計,加上時尚又吸睛的外型,可說是人見人愛。此外,Picanto擁有包括閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種女性喜愛的車色,搭配3種外觀造型與4種內裝風格,組成多種變化,更符合女性「不撞衫」的獨特品味。Picanto的另一個暢銷點,是搭載全面進化的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,被動安全方面,全車使用超過44%的AHSS先進高強度鋼材,車身剛性十足,而且全車系標配7具SRS輔助氣囊,堪稱最安全的都會小車,不僅女性車主喜愛,也是很多年輕人購買人生第一部車的選擇。全新Picanto,從外型、內裝、安全科技到動力系統全面升級,擄獲年輕女性族群的目光。(圖/KIA提供)MAZDA Mazda 2 74.9〜77.9萬元現行的Mazda 2是第四代的小改款車型,台灣於2020年1月開始引進。小改款Mazda2在車頭設計上,採用家族化的魂動設計語彙,水箱護罩則是和Mazda 6相似的黑色網狀設計,加上全新LED頭燈組,以及延伸至兩側的鍍鉻魂動之翼,整體視覺靈巧可愛。動力沿用小改款前的1.5升自然進氣引擎,但重新調校後,最大馬力116匹、最大扭力15.1公斤米都略微提升。此外,台灣引進的小改款,新增前行煞車輔助、車道偏移警示系統,並標配BSM盲點偵測與RCTA後車警示等安全配備。整體來說,MAZDA算是女性車主比例較高的品牌,除了Mazda 2外,銷量很好的CX-3也擁有64%的女性車主。Mazda 2的水箱護罩採取和Mazda 6相似的黑色網狀設計(左)。座椅升級為高密度泡綿,背部與腿部支撐性更優異(右)。(圖/MAZDA提供)VOLVO XC40 159.9〜205.5萬元對VOLVO來說,這款在2017年才誕生的小型休旅車XC40,等於是VOLVO在SUV領域的最後一塊拼圖,他結合了XC90與XC60,打造大、中、小型SUV的完整產品線。而XC40不僅是目前台灣富豪最暢銷的車款,也是最受女性歡迎的VOLVO。其實XC40的外型一點也不女人味,反而帶點肌肉陽剛,不過因為是VOLVO首度跨入小型SUV的代表作,原廠在設計上多用了一些巧思,正好吸引到一些女性車主,譬如two-tone的車身配色、貼心的彈出式垃圾桶設計等,都是會讓女性車主會心一笑的設計。此外,VOLVO向來引以為傲的安全配備,也正符合女性車主的考量,尤其XC40雖屬於入門車款,但安全配備不輸老大哥XC90。在動力又大幅領先其他同級車的優勢下,自然扛起VOLVO銷售一哥的重任。XC40直到2018年8月才正式引進台灣,首批車輛在上市前即銷售一空。(圖/VOLVO提供)小資女談選車(圖/安竹提供)
飆上路/女力好車
隨著經濟與生活上的獨立,愈來愈多女性選擇自己開車,女性車主有逐年攀升的趨勢,車商也想方設法尋求女性的認同。本刊調查全台各大車商,發現女性車主比例在六成以上的車款,竟有15款之多。根據交通部在二○一九年做的最新《自小客車使用調查報告》顯示,台灣的女性車主比例約占三成三,也就是說,以全台七百萬輛自小客車來看,就約有二三○萬名女性駕駛,而且這個比例還有逐年升高的趨勢。車商當然不會忽略這個「女力抬頭」的訊息,有些車商會鎖定部分車款,自內裝、外觀上增加「女味」。譬如現代汽車便針對小型跨界休旅車Verna,推出蒂芬妮藍、珍妮佛黃的車色,限量百台被秒殺一空,車主幾乎都是女性。)品牌形象較陽剛的BMW,其入門的1 Series也有六成多的女性車主。(圖/BMW提供)車商會挑選形象好的女明星代言新車,以爭取女性市場。圖為Focus與林依晨(左)、Kuga與張鈞甯(右)。(圖/福特六和提供)也有些車商會在情感面訴求女性認同,找來形象好的女明星代言,拍幾支能讓職場女人、家庭主婦感同身受的廣告片。譬如福特Focus找林依晨、Kuga找張鈞甯、VOLVOXC40找桂綸鎂,都同樣吸引不少女性車主。實用與車格 吸引關鍵究竟台灣女性都愛哪些車呢?經本刊記者詢問國內各大車商,意外發現女性車主比例超過六成以上的車款,竟然多達十五款。當然,車商提供的車主性別比例,與實際的用車人比例會有誤差,不過仍可從附表看出台灣女性對車子的喜愛程度。一般而言,女性車主購車時會以外觀及實用性為主,因此多半不會選擇車格較大的車款。在各車商提供的數據中,比較令本刊記者意外的,是印象中向來是女性最愛的MINI,雖然女性車主比例仍多於男性,但旗下並沒有一款車超過六成。本刊記者認為, 這和近幾年來MINI的車格愈做愈大有關, 少了真正吸引女性那種嬌小迷你的可愛度。而若要論擁有最多女性車主的車款,則非TOYOTA Yaris莫屬,Yaris近幾年每年銷售都在一萬二千輛以上,以六成五的比率來算,等於每年就新增了七千八百名女性車主。女性最愛15款車國產的TOYOTA Yaris平均每年銷售都在13,000台以上,是擁有最多女性車主的車款。(圖/和泰汽車提供)隨著女性的經濟獨立,愈來愈多女性選擇自己買車自己開車。(圖/VOLVO提供)以下便針對女性車主在六成以上的市售車,介紹幾款當前正夯的好車,如果男性讀者們正好要買車「安太座」,不妨做個參考。BMW 1-Series 159〜250萬元對本刊記者來說,BMW可說是十足陽剛的品牌,不過入門小型車1 Series,硬是憑著個性十足的外型,擄獲了超過六成的女性車主。市售的1Series屬於第三代車型,在疫情爆發前的2019年10月才正式在台發表,目前共有4種車型販售。外觀上,新一代1 Series採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,各種車型可藉由水箱護罩的形狀及顏色來區隔;車尾則是L形全LED尾燈,同樣可由單出或雙出排氣尾管來識別不同車型。內裝亮點在於全車系標配 10.25吋全數位虛擬儀表、10.25吋中央iDrive觸控螢幕,並有十分方便的「你好BMW!」語音聲控功能。1 Series共使用2款引擎發展出3種動力,其中M135i搭載2.0升直列4缸渦輪汽油引擎,最大馬力306匹、最大扭力45.9公斤米,0〜100km/h 加速只需4.8秒,實力相當驚人。採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,造型很有個性(左)。即使是最入門的118i,也擁有136匹馬力的實力(右)。(圖/BMW提供)M-BENZ B-Class 167〜184萬元B-Class在賓士家族中的定位,與兄弟車A-Class、GLA類似,分屬於各車型的入門車,有趣的是,這三款車的女性車主比例都超過六成,足見在豪華車領域中,賓士還是女性的最愛。從B-Class系列問世至今,就一直擁有不少女性車主,主要在於B-Class比房車略高又比休旅車略低的造型,不但擁有多功能的空間變化,舒適感也不輸房車。這一代的B-Class引進台灣已近2年,目前有B180、B200兩款車型。儘管賓士近年有A Sedan、GLB等入門新車陸續發表, B-Class依然是星芒家族的銷售主力。內裝是新一代B-Class的重頭戲,擁有和BMW 1 Series一樣大的雙10.25吋螢幕,並且是繼A-Class、GLE後,賓士第三款導入MBUX介面的產品,不僅擁有細緻的高解析畫面,還可透過列小型觸控面板或是聲控來進行控制。另外,完備的安全配備則是B-Class最為人稱道之處。B-Class從問世至今,就一直擁有不少女性車主(左)。兼具休旅功能的掀背設計,讓B-Class的空間運用更靈活(右)。(圖/台灣賓士提供)NISSAN Juke 86.9〜98.9萬元外觀由NISSAN倫敦設計中心操刀,充滿新世代家族的V-Motion風格。第二代Juke不管內外都有大幅改變,尤其車身尺寸全面放大,徹底改善過去後座空間不足的缺點。Juke的外型酷似青蛙,深獲 不少女性青睞。動力配置是大改款的重點,從過去1.6升自然進氣、渦輪增壓兩款動力,統一調整為全新的1.0升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。這款由雷諾與賓士合作開發的小引擎,具備GT-R鏡面缸孔熔射技術、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器,及渦輪增壓水冷式冷卻系統等科技,可輸出116匹最大馬力與20.4公斤米的最大扭力。再搭配7速雙離合器自手排變速箱,有17.6km/l的優異油耗表現。搭載雷諾與賓士合作開發的1.0升直列三缸渦輪引擎,動力表現相當不錯(左)。圓潤的造型,讓Juke深獲女性車主青睞(右)。(圖/王永泰攝)KIA Picanto 54.9〜64.9萬元新世代的Picanto發表後,接連獲得Red Dot紅點設計大獎、德國iF設計大獎的雙料肯定,尤其KIA家族招牌的「Tiger Nose」車頭設計,加上時尚又吸睛的外型,可說是人見人愛。此外,Picanto擁有包括閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種女性喜愛的車色,搭配3種外觀造型與4種內裝風格,組成多種變化,更符合女性「不撞衫」的獨特品味。Picanto的另一個暢銷點,是搭載全面進化的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,被動安全方面,全車使用超過44%的AHSS先進高強度鋼材,車身剛性十足,而且全車系標配7具SRS輔助氣囊,堪稱最安全的都會小車,不僅女性車主喜愛,也是很多年輕人購買人生第一部車的選擇。全新Picanto,從外型、內裝、安全科技到動力系統全面升級,擄獲年輕女性族群的目光。(圖/KIA提供)MAZDA Mazda 2 74.9〜77.9萬元現行的Mazda 2是第四代的小改款車型,台灣於2020年1月開始引進。小改款Mazda2在車頭設計上,採用家族化的魂動設計語彙,水箱護罩則是和Mazda 6相似的黑色網狀設計,加上全新LED頭燈組,以及延伸至兩側的鍍鉻魂動之翼,整體視覺靈巧可愛。動力沿用小改款前的1.5升自然進氣引擎,但重新調校後,最大馬力116匹、最大扭力15.1公斤米都略微提升。此外,台灣引進的小改款,新增前行煞車輔助、車道偏移警示系統,並標配BSM盲點偵測與RCTA後車警示等安全配備。整體來說,MAZDA算是女性車主比例較高的品牌,除了Mazda 2外,銷量很好的CX-3也擁有64%的女性車主。Mazda 2的水箱護罩採取和Mazda 6相似的黑色網狀設計(左)。座椅升級為高密度泡綿,背部與腿部支撐性更優異(右)。(圖/MAZDA提供)VOLVO XC40 159.9〜205.5萬元對VOLVO來說,這款在2017年才誕生的小型休旅車XC40,等於是VOLVO在SUV領域的最後一塊拼圖,他結合了XC90與XC60,打造大、中、小型SUV的完整產品線。而XC40不僅是目前台灣富豪最暢銷的車款,也是最受女性歡迎的VOLVO。其實XC40的外型一點也不女人味,反而帶點肌肉陽剛,不過因為是VOLVO首度跨入小型SUV的代表作,原廠在設計上多用了一些巧思,正好吸引到一些女性車主,譬如two-tone的車身配色、貼心的彈出式垃圾桶設計等,都是會讓女性車主會心一笑的設計。此外,VOLVO向來引以為傲的安全配備,也正符合女性車主的考量,尤其XC40雖屬於入門車款,但安全配備不輸老大哥XC90。在動力又大幅領先其他同級車的優勢下,自然扛起VOLVO銷售一哥的重任。XC40直到2018年8月才正式引進台灣,首批車輛在上市前即銷售一空。(圖/VOLVO提供)小資女談選車(圖/安竹提供)
蔡郁璇批「厚顏無恥」 陳子璇「我不口出惡言」:希望妳更正向一點
「補教天后」陳子璇和前補教名師高國華宣布離婚後,近日時常分享恩愛往事。不過此舉讓高國華前任妻蔡郁璇頗為不滿,直呼「到底要厚顏無恥倒什麼時候」。對此陳子璇昨(17日)發表一篇「寫給女人的文章」提及,「大家都是女人,我會選擇不口出惡言。」似乎在隔空回應。蔡郁璇日前在臉書意有所指發文,「最近老是看到一些無聊的新聞,老是拿離婚的事情做文章,讓人非常的反感。」雖沒有指名道姓,但文中提到,「當初破壞了一切得到的,自己不珍惜選擇了離婚,還一天到晚利用離婚搏版面,踩著人家的痛往上爬。」由於PO文時機敏感,不免讓人聯想到她是在指陳子璇。而陳子璇昨(17日)也發表一篇《致女人》文章,似乎在隔空對蔡郁璇喊話。陳子璇表示,這個世界上,不是每個人可以學會如何愛自己,唯有真正的找回自己,才能知道自己要的是什麼,人生應該要好好地往前走,因為過程中,有太多美好的事物等待著,要永保樂觀善良的信念,如果心態有足夠的正能量,遇到困難就不會崩潰戾氣,必須勇敢的站起來,正視自己的所有,要有更強大的內心才好陳子璇說,「大家都是女人,我會選擇不口出惡言,因為我還有一份憐惜,是一種女人對女人的憐惜。」她指出,事實的真相往往是最令人驚嚇的,雖然所有的真相秘密自己都知道,但她選擇不公開不傷害不揭發,除非有那麼需要的一天,「因為我不希望妳會因為真相而受到傷害。」陳子璇認為,不是每個人都有堅韌的內心,也不是每個人都可以無欲則剛,「我就是因為同為女人,衷心希望妳能更正向一點,我很努力地靠自己的力量往前走,如果傷心的時候,我自己可以擦乾眼淚,如果困難的時候,我自己可以努力克服,不管如何,我不想去傷害別人。」