台3線死亡車禍!重機遭突竄出轎車撞飛 騎士送醫不治
嘉義縣番路鄉台3線283K處18日發生一起死亡車禍事故。47歲的王姓重機騎士騎車行經該處時,遭到一旁突然竄出轎車直接撞上,強大撞擊力道讓王男當場噴飛、重機零件碎成一地,王男緊急送醫後仍不行不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解,47歲的王姓重機騎士18日騎乘紅牌重機行經該處時,卻突然遭到71歲陳姓男子所駕駛的小客車直接撞上,陳男疑似未注意前方車況,直接從小路竄出,讓王男反應不及,當場被撞飛。事故發生後,王男躺在地上一動也不動,而其所騎乘的重機也因強大撞擊力道幾乎整輛解體,零件四散一地。警消獲報到場後,也將王男緊急送醫,但其急救後仍不幸不治。警方也依規定對雙方進行酒測,初步並未發現有酒駕情形,至於詳細事故原因與肇責歸屬等均有待進一步調查釐清。
嘉義驚傳致命車禍!重機撞上突然竄出的轎車 騎士當場飛摔送醫不治
嘉義台3線283公里昨日(18日)上午10點39分發生一宗悲慘的車禍,造成47歲的王姓男子不幸身亡,王男騎著紅牌重機行駛時,突然1輛由陳姓男子駕駛的轎車從旁邊小路竄出,2車在當場發生碰撞,王男慘遭撞飛,嘉義縣消防局獲報後立即前往救援,王男因頭部嚴重創傷,送醫後仍宣告不治。據悉,事故發生在番路鄉台3線283公里附近的路口,王男當時騎著紅牌重機沿台3線北往南行駛,而同向的陳男轎車準備在路口左轉,到達事故路口時,王男反應不及無法及時煞車,與轎車發生強烈的碰撞,造成重機幾乎解體,王男當場頭部受重創。嘉義縣消防局接獲報案後,立即派遣人車前往救援,到場時發覺王男已經無呼吸心跳,緊急救護人員將其送往嘉義市聖馬爾定醫院進行急救處置,經院方急救後,仍因顱內大出血傷重,最終不治身亡。警方在事故後進行酒測,結果顯示雙方均未酒駕,詳細事故原因仍待進一步調查釐清。
重機飛衝!川崎大重機車主衝撞小貨車 鮮血淋漓驚魂一刻
一場激烈的交通事故,今(6日)於台74線西向13公里中清地下道掀起漣漪,劉姓男子駕駛川崎大重機,疑似未保持安全距離,竟不慎追撞前方小貨車,現場地面血跡斑斑怵目驚心,重機車體零件散落,車禍導致劉男下唇嚴重撕裂傷、全身多處受傷,警消緊急送醫急救,幸而無生命危險。警方調查顯示,劉男(47歲)所駕駛的Kawasaki Z 800,排氣806cc,車價近50萬元,是眾多車友嚮往的個性重機,今(6日)中午11時52分,駕駛紅牌重機行駛於台中市西屯區台74線西向13公里快車道,不慎追撞前方由雷姓男子(61歲)駕駛的小貨車。事故發生後,劉男摔車倒地,重機車頭損毀,小貨車也遭受凹損,現場一片淒涼景象,事故造成劉男下唇撕裂、身體多處受傷,由水湳消防分隊迅速送醫台中榮民總醫院治療;而雷男卻毫髮無傷。警方對雙方駕駛進行酒測,結果測值均為0,未檢出酒精反應,初步判斷肇因為劉男未保持安全距離,才導致事故發生,詳細經過將由交通大隊後續調查釐清。警方呼籲,駕駛人行車時應隨時留意周遭車流狀況,隨時注意車前狀況,保持前後安全距離,大型車轉彎時應讓其先行(轉彎),勿搶快與大型車併行,且機車停等紅燈或行駛時勿任意駛入大型車車頭前方,以確保廣大用路人安全。
台2線核一廠前貨車相撞紅牌重機翻覆路中 車內2人自行脫困無大礙
新北市台2線路段核一廠前今日上午發生一起交通事故,1輛紅牌重機與小貨車發生碰撞,重機連車帶人飛摔至路旁,小貨車則因撞擊重心不穩翻覆於車道中央,警消獲報後立即趕抵現場協助,並將受傷的重機騎士送醫治療,目前雙線道的外側一線封閉,由警方協助交通管制。新北消防局今日8時25分接獲警方轉報,台2線31.13公里處、核一廠前發生車禍,小貨車與重機相撞後翻覆躺於第,騎士因撞擊造成臉部、肢體擦傷,消防局立即出動石門、金山分隊共7車16人前往現場救援,救護人員先將傷患送往淡水馬偕醫院治療,所幸意識清楚並無生命危險。小貨車內2人則在警消趕抵前已自行脫困,2人意識清楚皆無大礙,警方目前已將雙線道的外側一線封閉,並於現場協助交通管制,雙方駕駛經酒測檢驗,皆無酒駕跡象,詳細事故原因及肇事責任有待警方進一步調查釐清。第六大隊大隊長羅億田呼籲,駕駛人應隨時注意車前狀況,千萬不要疲勞駕駛、超速或任意超車,應遵守交通規則,共同維護用路人行車安全,若民眾成為車禍目擊者時,應立即撥打119或110報案,並提供正確的人事時地物等情資,加速救援人車到場協助。
為禮讓救護車!中和騎士「慘遭重機撞飛」 空中翻3圈釀3傷
新北市中和區45歲蔡姓男子昨日晚間騎乘紅牌重機行經景平路十字路口時,發現有鳴笛救護車打算左轉,於是蔡男連忙往旁邊停靠禮讓救護車通行,沒想到卻遭另一台由25歲張姓騎士駕駛的紅牌重機,從後方直接高速追撞,蔡男當場直接噴飛,張男後座的25歲劉姓女友也不慎翻滾在地,突如其來的意外釀3傷,所幸並無生命危險,而詳細肇事原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時,蔡男騎著重機行經景平路與大勇街口時,發現後方有救護車開著蜂鳴器打算左轉,熱心的蔡男見狀,急忙在路口停等禮讓通行,而張男則是騎著重機載女友,卻疑似未注意前方路況,當下直接來不及反應,迎頭撞上前方的蔡男。強大的撞擊力讓蔡男當場連人帶車的撞上分隔島,而張男及後座劉姓女友則在路上連翻好幾圈才停下,整起突如其來的車禍讓3人都紛紛掛彩,其中張男傷勢最為嚴重,左手開放性骨折,所幸送醫後皆無大礙,而詳細肇事原因仍待後續進一步調查釐清。中和警分局交通分隊長鄭文傑呼籲,駕駛人遇救護車於行經交叉路口及紅燈,須闖越停止線時,應立即禮讓救護車通行,且車輛間務必保持適當安全距離,並隨時採取必要之安全措施,以維道路交通安全。
重機男酒駕載女友踅夜市 擦撞外送員「保齡球式全倒」連攤販老闆都遭殃
新北市23歲黃姓男子昨日下午在三重區與同事相聚飲酒作樂後便回家休息,深夜11時許便騎著紅牌重機,至中和區找24歲余姓女友,2人興高采烈的前往興南夜市,卻不慎在信義街與景新街巷口與46歲林姓外送員相撞,雙方倒地不起,黃男的重機卻不斷朝一旁的攤位滑行,讓正在收攤的88歲張姓老翁慘遭波及,而警方初步調查發現黃男酒測值0.22mg/l,全案訊後將依法送辦。據了解,黃男下午與同事相約三重區一處餐廳聚餐,眾人飲酒作樂、相談甚歡,結束餐敘後,黃男便返家休息,直到深夜11時許,才騎著紅牌重機前往女友中和區的住處,打算來場甜蜜的約會。小倆口一碰面,興高采烈的決定前往興南夜市覓食,沒想到才剛行經信義街與景新街時,黃男就不慎與打算收工回家的林姓外送員發生擦撞,強大的撞擊力道讓雙方紛紛倒地。沒想到,意外的發生竟一發不可收拾,雙方都倒地後,黃男的機車仍不聽使喚的網一旁攤販滑行,於是又撞上了正在收攤的無辜老翁,警方獲報後連忙將受傷的4人送醫治療。警方表示,當下皆有實施酒測,發現其中林男酒測值0.22mg/l,全案訊後將依公共危險罪函請新北地方檢察署偵辦,並依規定繪製現場圖、攝影照片及製作交通卷宗,另經調閱監視器及普重機騎士林男提供行車記錄器畫面,還原事故發生經過。
男騎重機耍帥「翹孤輪」! 遭送辦恐還噴3萬6千元
端午連假期間,21歲吳姓男子騎著心愛的紅牌重機到壽山「跑山」,行經萬壽橋時刻意拉轉、翹孤輪吸引民眾搶拍,為了不讓鼓譟的群眾失望,還特地迴轉「再來一次」,下山沒多久就接到警局電話,除面臨高達3萬6000元罰單之外,還被依公共危險罪嫌送辦。壽山平時除了造訪動物園、爬山的遊客外,也吸引許多車隊、改裝車愛好者上山「試車」,令附近住戶不堪其擾。民眾發現,25日傍晚6點多時一名重機騎士在萬壽橋以「翹孤輪」的危險方式騎乘,立刻報警處理。警方調閱監視器畫面,循線通知車主到警局說明。吳男被通知、騎著重機到派出所報到時,還一臉疑惑。吳姓男子除面臨高達3萬6000元罰單之外,還被依公共危險罪嫌送辦。(圖/高市鼓山分局提供/袁庭堯高雄傳真)警方查出,吳男來回騎乘萬壽橋2次,刻意以前輪懸空的「翹孤輪」方式行駛,一旁還有民眾吆喝、持手機拍照、錄影。除違反道路交通管理處罰條例第43條「危險駕車」、可處6000至3萬6000元罰鍰,另也依刑法公共危險罪嫌送辦。鼓山分局在該路段取締違規車輛,鼓山派出所光是25日下午就在萬壽路計取締越級駕駛2件(可處1800至3600元)、擅自增減或變更原有規格12件(可處900至1800元)、違規迴車6件(可處600至1800元)等共計20件違規,另外還有16部車輛排氣管噪音過大,蒐證後函請環保局裁處。鼓山分局長陳奕良強調,分局將不定期與環保、監理機關進行聯合稽查,取締違規車輛,維護用路人安全及居民權益。同時也感謝「追焦手」協助蒐證,讓這些危險駕駛無所遁形。
警車路口右轉撞重機 台中女騎士慘噴飛挫傷
台中市大雅分局張姓警員日前駕車前往公墓處理交通事故,途中在一個無號誌的路口與紅牌重機相撞,導致女騎士噴飛挫傷。兩名駕駛均無酒精反應,為避免爭議,全案將由台中潭子小隊依規定處理。台中50歲張姓警員17日上午7時許接獲報案,要前往先施公墓處理交通事故,不料行經中清北街口,要右轉中清路三段時,與駕駛大型重機之35歲黃女相撞,導致女騎士噴飛翻轉1圈,重摔落地時痛苦哀號。這起事故造成警車左側車頭、重機右側車身損毀,警員未受傷,黃姓女騎士則是手腳有擦挫傷,送清泉醫院治療後已返家休養,兩人均無酒精反應。大雅警方為避免爭議,將全案交由台中潭子小隊依規定處理。警方呼籲,行經路口時要減速慢行,並留心車前狀況,才能確保自身及他人用路安全。
雷嘉汭考到紅牌重機駕照 盼演到夢幻角色
雷嘉汭剛結束《八尺門的辯護人》新加坡宣傳行程,近期考取了大型重機駕照,雷嘉汭笑說,當初是看到電影裡女生騎重機的畫面,覺得很帥,她希望未來也能在作品帥氣騎車,而更有決心考到重機駕照,她說:「駕照至少先準備好,隨時需要我,隨時上場!」雷嘉汭第一台的車YAMAHA「SEROW 250」是專門來騎林道的,於是她就開始往山上跑跟溯溪,享受騎乘追風的樂趣,雷嘉汭語帶調皮地說: 「很希望將來有一天在拍電影的時候,可以在戲裡騎重機或越野車,所以有相關題材的戲劇都歡迎來找我,我可靜可動喔!」經過兩次路考終於考到駕照,很多人在直線加速的關卡上失敗,「我也在這直線上失敗過一次」,不過她覺得總體還是沒有想像中的困難。本身就帶著對熱愛事情絕不放棄的雷嘉汭,用堅定的語氣說:「我絕對不會放棄騎車,不會放棄潛水,不會放棄演戲,因為這些都是我的最愛。」
驚悚一瞬間!貨車違規左轉撞倒重機 騎士捲入車底雙腿骨折
苗栗市22日傍晚60歲郭姓貨車駕駛於為公路違規,撞倒36歲徐姓重機騎士,導致騎士雙腿骨折,卡在車底動彈不得,待警消到場後,才將騎士從車底救出並送醫,整起車禍事件也遭後方來車行車紀錄器拍下,畫面怵目驚心。警方初步研判為自小貨車駕駛違規跨越雙黃線左轉導致,詳細事故原因仍有待釐清。警方表示,22日傍晚5點左右獲報,有大型重型機車與自小貨車發生碰撞,經員警初步了解,徐男當時騎紅牌重機由西往東直行,遭雙黃線左轉的貨車撞倒,受傷倒地,待消防及救護人員到場後,將徐男從車底救出,雖多處擦挫傷及雙腿骨折但好在意識清醒,已送醫治療。後方來車的行車紀錄器也拍下事發經過,可以看到原先在內側車道的徐姓騎士,切到外側車道直行7秒後,就遭違規貨車左轉撞上,卡在車底,路面還有大片血跡。據了解,雙方皆無酒駕,事故原因疑似因為小貨車違規跨越雙黃線左轉,詳細原因仍有待釐清。
生醫女王賣電池4/新創太陽能車加速比特斯拉還要快 aptera Motors相中台塑MIT實力
美國新創電動車廠除了特斯拉、Rivian外,還有間主打太陽能車的aptera Motors,為了找到更符合成本的電芯,與台塑四寶投資的台塑新智能展開合作,未來電動車還有機會MIT。位在美國加州的aptera Motors,2020年發表續航力達到1,600公里的太陽能電動車Paradigm,3輪設計加上水滴流線造型大幅降低風阻,還沒正式上市就已經接下3萬張訂單。為了在未來拿到台塑磷酸鋰鐵電池產能,aptera的CEO Chris Anthony特別來台尋求合作,內部人士向CTWANT記者透露,「aptera會找上台塑主要還是透過協禾國際,因為協禾正在幫忙找組裝廠位置,知道台塑將在2024年投產鋰鐵電池就趕緊來談合作,除了電池外,台塑生產的複合塑膠材料,也有相當吸引力。」此次簽署合作備忘錄aptera Motors也將太陽能電動三輪車Paradigm運來台灣,Chris說,受惠於輕量化、低風阻的設計,Paradigm的加速非常快,且相當節能。aptera Motors CEO Chris Anthony指出,來台與台塑合作的原因,主要看中製造電池以及複合材料的實力。(圖/張文玠攝、翻攝自aptera Motors臉書)Chris解釋,「傳統汽車在行駛時,大約有60%的能耗在抵抗風阻,而Paradigm的風阻只有0.13 cd,比Pick Up的後照鏡風阻還要低,馬達分別採用150kW與100kW動力,零百加速只需要3.5秒、5.5秒,比特斯拉、奧迪的電動車都還要快,極速達到175km/h,售價只要新台幣80萬元。」Aptera Motors的亞太CEO邱延正補充,公司掌握2個關鍵的技術,第1個就是非平面的太陽能板,可以佈置在車體上進行充電;第2個就是低風阻,因此續航力才可以達到1,600公里。未來也會推出4輪車型甚至是皮卡、貨車,但現階段主要還是把3萬張訂單交出去,「未來也會在台灣建立年產能2萬台的工廠,將提供4千個工作機會,預計在2028年底全球會有9個工廠。」太陽能電動三輪車可上台灣高速公路?台塑新智能總經理劉慧啟轉述Chris回答,「Paradigm在美國原本沒辦法上高速公路,但相關單位看到太陽能車的速度快、安全性又高,所以後來就核准,在台灣部分已經查過法規、詢問相關單位,Paradigm的定位就是紅牌重機,可以上快速道路,只有高速公路不能上。」三輪車Paradigm的風阻僅0.13 cd,因此1次充電才有1,600公里的續航力。(圖/翻攝自aptera Motors臉書)
死亡視角影片曝 「翹孤輪」失控害自己慘死
苗栗市經國路上,25號發生紅牌重機事故,閻姓男子騎乘YAMAHA R1重機在高速行駛下,突然衝撞路邊重機,連人帶車再衝撞路樹噴飛,這起死亡車禍發生後,閻男重機上的行車紀錄器也曝光,畫面中可以看見,閻男和一群車友同行,當帶頭的車友開始加速疑似「翹孤輪」,閻男也開始加速,不久車前的鏡頭突然對著天空拍,推論此時閻男也跟著「翹孤輪」,4秒後畫面回到前方路況,但再過1秒後,閻男直接撞上臨停路邊的騎士後,再撞上路樹倒地,第一視角行車紀錄器曝光後,引起大批網友討論,原來車禍是閻男「翹孤輪」落地時重心不穩害自己慘死。
驚險畫面曝!15歲少年雙載兜風左轉釀死亡車禍 「有牌重機」撞飛他們身亡
新北市土城區今凌晨發現死亡車禍,15歲王姓少年當時騎機車載著14歲許姓友人,行經金城路三段和峯庭街口時想要左轉,卻遭對面行駛而來的28歲黃姓紅牌重機騎士高速撞飛,3人皆身受重傷,黃男搶救5小時後宣告不治,王姓少年目前仍未脫離險境,確切肇事責任仍須釐清。王姓少年當時雙載正要左轉,遭對面行駛而來的28歲黃姓紅牌重機騎士高速撞飛。(圖/翻攝畫面)根據監視器畫面,當時王少正要左轉進入路口,但疑似正逢路口號誌轉換,黃男也加速想要通過,發現王少左轉時已剎車不及、高速撞上,強大撞擊力道讓3人被噴飛數公尺,2台機車也幾乎全毀,車輛零件散落一地,場面怵目驚心。路人見狀連忙通報警消,救護人員趕抵時發現3人皆身受重傷,黃男顱底和四肢皆開放性骨折,送醫搶救5小時後仍於今清晨宣告不治,王少一度失去生命跡象,急救後恢復呼吸心跳,目前仍在觀察中,許少則是左大腿骨折,目前沒有生命危險。警方調查發現,王姓少年是無照駕駛,初步判定是車速過快導致悲劇,雙方是否有酒駕則仍須釐清,而這場車禍也波及路邊多台停放機車,確切肇事和賠償則待調查。
突破20萬輛…重機車友盼「騎上國道」 理事長:封閉系統反而比一般道路安全
我國大型重機市場蓬勃,2021年底突破20萬輛,且是紅、黃牌各突破10萬輛,顯示無論通勤或休閒用途都相當熱絡。不過,重機車友最期盼的騎上國道,至今仍是無解的局,交通部長王國材日前坦言「還沒準備好」,重機團體則認為國道的封閉系統,反而比一般道路安全,一旦開放市場更可能翻倍,希望政府把握產業的發展。立法院2011年11月三讀通過重型機車得行駛高速公路,2012年7月1日生效,交通部與台北市政府都公布了可行駛路段,國內重機數量也開始快速攀升,2011年底,國內黃牌重機為3719輛、紅牌重機2萬6691輛,至2021年底,國內黃牌達到10萬2354輛、紅牌10萬291輛,總量突破20萬輛。大型重型機車經營同業全國促進會榮譽理事長洪宗寶指出,新冠肺炎疫情推了重機市場一把,有更多人投入這塊領域,若非缺車,數字還會更高。而重機騎士最在意的,是10年前已經通過重機上國道的法規,交通部除了國3甲之外,一直沒有開放更多路段。洪宗寶認為,我國對重機的路權還有進步空間,快速道路、南迴改、蘇花改都開放了,如今就差國道這塊拼圖。從數字來看,封閉道路相對安全,可以看到發生事故時,大多是在省道、縣道,而不是某條快速道路,因此最安全的道路就是國道。他強調,重機騎士並不是想上國道飆車,純粹想藉由國道快速前往更多景區,兜風、看風景、吃美食。日本國道125cc可以上路,加拿大國道連自行車都開放,實在不解台灣害怕的原因。交通部高速公路局指出,2017至2018年曾做過檢核,2020至2021年再做了一次,數據顯示幾個重機違規行為沒有明顯改善,會影響國道行車安全。目前持續透過各重機團體向會員宣導,另配合監理站考照時增加教材,待時機成熟再啟動檢核。
猴子飛彈來襲…騎士殺彎雷殘「掃倒2紅牌重機」 網笑:糗死又賠死
技術不佳就別挑戰極限。熱門跑山路段嘉義台3線日前發生車禍事故,1輛普通重型機車過彎時失控,滑向對向3輛機車並造成其中2名紅牌重機騎士慘摔。後車的行車紀錄器影片曝光後,不少網友直呼:「又有猴子出來害人了。」有網友在臉書社團「重機車友 ❘ 各區路況、天氣回報中心」分享這起車禍的影片,只見俗稱「地瓜200」的白牌重機殺彎時失控,騎士連人帶車地滑去對向車道,還撞擊2輛紅牌重機導致2名騎士慘摔,和第3位騎士的車輛受到波及。警方獲報後前往台3線301.5公里處清理現場,4人酒測值均為零,詳細肇責將持續調查釐清。不少車友擔心疑似肇事的車主,可能無法負擔昂貴的賠償金額。(截自臉書社團「重機車友 ❘ 各區路況、天氣回報中心」)影片曝光後,車友們也大吐苦水表示:「這就是為什麼我假日不跑山」、「誰說慢慢騎就不會初四(出事)」、「嫌區間不夠多也不是用這種方法爭取吧?」還有人幸災樂禍地說:「騎車騎到一半突然想打保齡球」、「阿弟仔恭喜!年紀輕輕就貸款2台重機,希望談賠償時跟殺彎一樣勇敢」、「猴死小孩,monkey dead child」、「到學校可以炫耀了! 我一個彎操掉2台紅牌! 而且送他們進醫院。」還有網友發現,白牌重機車主在事故過程中腳裸有遇到嚴重撞擊,認為「腳可能斷了」,不只要賠錢修車,還要花許多時間復原。此外,該處事故地點接近過去常飆罵「騎卡慢ㄟ(騎慢點)」的「阿波灣雜貨店」,也讓不少車友再次懷念退休的騎卡慢阿嬤。