上班遇暴雨苦上加苦!他塞車陣悲喊:開1小時還上不了交流道
鋒面通過加上強對流發展,北北基桃今(18日)一早遭暴雨狂轟,中央氣象署發布大雨特報,水利署也發布淹水警戒,各地陸續傳出積淹水災情,因天雨路況不佳,國1、國3多處路段出現塞車情況。對此,就有民眾哀號,「一個小時了還上不了交流道!」據高公局1968即時路況顯示,因天雨路況不佳,國1、國3不少路段今天上午9時許出現「紅爆」壅塞情況,甚至包括大華系統-八堵、三重-台北、五股轉接道-三重等路段一度還出現紫爆的情況。對此,不少民眾紛紛湧入臉書回報淹水災情,就有網友在臉書社團「愛新莊我是新莊人」發文哀號,「塞爆一公里路程…一個小時了還上不了交流道」,並曬出道路上雨水紛飛,他被困在一長串車龍的混亂慘況。貼文曝光後,引起大批苦主直呼,「平常就塞了,下雨天就更不用說了」、「從中平路到泰林路剛剛也塞了半小時」、「完全沒有動,2公里開了1.5小時」、「今天真的塞爆,去大溪50分就能到,剛剛開了快2個小時」、「新北大道這開車像在開船」、「我剛剛也塞在這裡,索性下車走去楓林路買個麥當勞,回來後車子還在塞在原地」,由於大雨來襲剛好發生在上班的尖峰時段,讓大批通勤族超崩潰。
初二回娘家國道現車潮!國道18處「停車場」地雷路段曝光 國三南下已「紫爆」
今(11)日為農曆大年初二,傳統習俗上這天也是回娘家的日子,不少民眾都會選在這天外出,高公局也預估國道交通量為135百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.5倍,其中南向交通量可達70百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。而目前也有消息傳出,國三南下新竹系統-茄苳段車速已經不到20公里。高公局也預估國道在本日將會有18處極易塞車的地雷路段,呼籲用路人應避免行經。根據高公局預估,11日重點壅塞路段如下:國1南向楊梅-新竹國1南向彰化系統-埔鹽系統國3南向土城-關西國3南向快官-霧峰國5南向南港系統-頭城國1北向西螺-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向苗栗-湖口國1北向圓山-大華系統國3北向竹山-中興國3北向草屯-霧峰國3北向大山-香山國3北向關西-大溪國5北向宜蘭-坪林國10東向鼎金系統-燕巢系統國10西向仁武-左營端等路段國4西向潭子系統-豐勢國6西向舊正-霧峰系統高公局呼籲民眾,建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發,另國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。而在國道疏導措施方面,5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口、13-18時國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。(圖/翻攝自高公局)
春節提早返鄉車潮湧現 高公局曝「1路段紫爆」交通量多1成
春節7天連假從8日開始,不過國道已提早出現返鄉車潮,根據高公局表示,今下午已有請假提早返鄉車流,預計比平常多1成,包括國1南下桃園、新竹,國3南下三鶯到大溪等路段已出現塞車,其中國1中壢轉接道南下路段一度紫爆,時速僅10多公里,預計狀況到晚間6時後紓解。高公局預測明天(8日)小年夜登場,國道將有5大易塞地雷路段,包括國1南下楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,國3南下土城-關西、快官-霧峰,以及國5南下南港系統-頭城,其中國5南下車潮將自上午7點就出現,恐連塞9小時到下午4點後紓解。另據高公局交管組科長蔡明哲指出,今天預估下午2點左右到6點就會返鄉車流湧現,其中新竹路段較壅塞,預料晚間6點後會紓解,交通量估計有105百萬車公里,比平常假期前一天多1成,偏向返鄉和下班車流,不少民眾在春節連假前一天請半天提早出發,今天上午車流正常。蔡明哲表示,春節連假首日小年夜交通量落在107百萬公里,以南向為主,新竹周邊路段較壅塞,主要是道路瓶頸的關係,預估下午3點後車流紓解;整體來說,除夕之前,單日交通量約在100到110百萬公里之間,都還不是南下最塞時刻。初一預料會有走春出遊、拜年和廟裡祈福等車流,國道交通量上看122百萬車公里,而初一是國5南下車潮下最大量的一天,不少車流會往花東。不過南下最塞的一天將出現在初二,初二回娘家是南下交通量最大的一天,且集中在上午和中午前,預估下午2點可望恢復正常。此外,初二和初三單日交通量皆上看135百萬車公里,為春節雙向交通量最高峰的兩天,至於初三除了會有旅遊車潮外,中午以後也會有第一波北返車潮,另初四則是北上最大量的一天,初五為北上最好走的一天,因此建議民眾收假北返可避開初三、初四,延後到初五凌晨或上午出發,避開塞車尖峰。
去年國道交通量創新高 這路段「沒事故也紫爆」估4年後變順暢
隨著新冠疫情逐漸趨緩,國內相關活動持續復甦,高速公路112年累計交通量達35,647百萬車公里,創歷年新高。高公局表示,高速公路是國內公路運輸的大動脈,肩負城際與區域間快速運輸服務的使命,對於區域均衡發展扮演重要的角色。因此,以專業技術本位,持續在工程建設、交通管理、便民服務等方面推動各項工作,為國人提供一個安全、順暢、舒適的用路環境,是其首要目標。高公局進一步說明,為打造優質國道路網,歷年來均持續檢討推動各項新建、拓寬以及交流道增設改善工程,112年計提報國1楊梅至頭份段拓寬計畫等7項建設計畫並奉行政院核定,目前已陸續展開工程設計作業。113年將賡續推動海空港聯外運輸、高快速公路路網連結以及高速公路瓶頸路段改善,包括:國1甲、國1楊梅頭份段拓寬以及國7等共計17項興建改善工程的規劃設計作業。112年1月16日國4豐潭段全線通車。(圖/高公局)在新建工程方面,112年已完成國2甲、國4豐潭段、國10燕巢交流道、國3接台66北入匝道,以及國1汐止交流道增設南入匝道等工程通車。另外,國1中豐交流道、五股交流道、林口交流道、北外環交流道以及國3金城交流道亦已陸續開工。113年預計將有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接台66等工程完工通車。期藉由工程手段,改善地方交通瓶頸,促進路網運轉效率,以縮短用路人行旅時間。在交通管理方面,為改善道路壅塞問題,112年共針對18處重現性壅塞路段進行重點處理,透過大數據資料分析壅塞原因,規劃以短工期、低成本的交通工程對策進行改善,使尖峰時段壅塞比例平均降低6.1%。113年預計再針對國1北向線高架汐止端至汐止系統等18處檢討改善。112年10月30日國1汐止南入匝道通車。(圖/高公局)其中台北都會區國道路段是全國唯一沒有事故也會紫爆的路段,目前除國1台北南向出口匝道去年3月已拓寬為2車道外,國1北上線台北、圓山交流道改善工程預計117年6月完工,國1內湖到東湖雙向拓寬工程預計113年底完工,國1北上東湖到汐止系統路段車道配置調整,則預計春節前完工,透過相關工程改善後,屆時壅塞情況將會消除。另為加強重車管理,提升國道行車安全,持續推動建置主線篩選式動態地磅系統,112年啟用樹林南磅、后里北磅及田寮北磅等3處動態地磅,全線已啟用7處。另啟用後大貨車遵行免過磅比例高達9成,顯示動態地磅亦能有效減少大貨車過磅所需停等時間,提升過磅效率。113年將再啟用樹林北磅、後龍北磅以及新營南磅,同時在年底完成龍潭北磅、後龍南磅以及新市北磅的建置工作。國1接台74系統交流道預計113年5月通車。 (圖/高公局)在便民服務方面,高公局持續致力於服務區品質提升,112年15處服務區全數榮獲ISQM國際服務品質認證,全線公廁獲地方政府評鑑為特優級比率達100%。另服務區招商改採ROT方式辦理,引進民間資源將既有設施加以增改修建,目前東山、新營、關廟、古坑、南投服務區已完成全面換裝,預計113年第4季再將清水、西湖完成改裝,讓原本漸趨老舊的服務區以嶄新風貌提供服務。因應國6沿線觀光發展需求,以環境生態為本理念規劃的東草屯休息站,也預計在113年年中完工啟用,屆時將能夠提供用路人更加完善的行旅服務。隨著國內電動車數量快速成長,高公局自110年起即推動服務區設置充電樁,112年再陸續啟用關西、泰安、仁德及蘇澳等站,除將功率升級為350kW,並讓各品牌電動車都可隨插即用,同時亦在關西及泰安南站設置大型車充電樁,提供更全面、更便利的充電服務,而針對目前尚未提供充電服務的8處服務區,也已規劃於113年8月完成建置營運,屆時將全面串聯國道充電路網,讓用路人在服務區能夠將身心與車輛都加滿能量,享受愉快旅程。高公局強調,讓用路人享有最好的服務以及獲得用路人最高的滿意度,是其一直以來積極努力的方向。展望未來,將持續以民為本,秉持專業,為用路人提供安全、舒適及便捷的優質國道。國3接台66系統交流道預計113年10月全線通車。 (圖/高公局)
投票日紫爆大塞車!國1、國3發生近40起車禍 交通事故「比平常多3倍」
今天(13日)總統大選天氣晴朗,大批民眾紛紛走出家門投票,除了北部國道湧現車潮大塞車之外,國1、國3路段更發生近40起車禍事故。對此,交通部高速公路局交管組科長蔡明哲表示,預估車流量至下午3時前,壅塞狀況就會緩解。投票日登場,上午10時起北部國道持續湧現大量車潮,部分路段出現「紫爆」情形,甚至車禍事故也因此暴增。對此,蔡明哲指出,截至今日下午1時,國1、國3北部路段通報近40起的車禍件數,比起平常周末多出3倍,其中多起是連環追撞事故。據《中時新聞網》報導,有民眾中午12時許從宜蘭開車回台北投票,怎料在頭城交流道就塞爆,驚訝這時段北上不太會塞車,通常都是南下路段湧現車流,推測應該是返鄉投票的人流。此外,一名網友在PTT以「北部這個人潮太驚人了吧」為題發文,直呼平常不是都北漂仔嗎,假日紅爆紫爆是怎麼回事,「一堆地方在塞車,太誇張了」。貼文曝光後,引起網友紛紛回覆,「天氣好,投完票都出去玩了」、「真的,今天要搭捷運,不能搭公車…」、「剛剛台北橋塞超久」、「我家小巷子假日沒看過這麼多人過」、「我家前面就跟上班日的尖峰時間一樣,塞好幾百公尺」、「我高雄到台南開了快兩個小時。」
國1北高雄中正路段驚見5車連撞 佔用內側車道爆回堵
國1北上367.9公里、北高雄中正路出口處,今日上午7時15分發生5車連環撞事故,事故佔用內側車道,僅留外側路肩通行,嚴重造成後方來車回堵,車速呈紫爆車流速僅剩19公里,國道警方獲報後,立即趕抵現場進行交通疏導,警廣也即時通知後方來車提早改道,小心通行,詳細車禍原因仍待後續調查釐清。國道警察隊呼籲,駕駛人駕駛汽車行駛高速公路及快速公路,應注意車前狀況,保持安全距離,以免一時疏忽或分心,造成自身及其他用路人之危害。
貨車載滿蛤蜊翻覆! 中山高彰化段南北向接連塞車
國道1號中山高速公路彰化段今天上午因事故及施工,南、北向都出現塞車,其中北向202公里發生滿載蛤蜊的貨車翻覆事件,南向彰化埔鹽至北斗則是因施工造成堵塞,車流走走停停,國道警方提醒用路人上路前查明路況。避免塞在車陣中。今天上午9點多,中山高速公路北上202公里彰化路段發生貨車翻覆事故,整輛貨車打橫停在外線車道上,隨即造成後方車流堵塞,幸好司機無大礙,並自行脫困。中山高速公路南下埔鹽路段12日因施工造成車流堵塞。(圖/翻攝畫面)彰化縣消防局與國道三隊獲報都派員到場,救護人員現場評估貨車司機狀況,發現無明顯外傷,並未送醫。肇事貨車滿載蛤蜊,事故後貨車司機打開貨櫃查看,發現車內數袋蛤蜊出現破損,導致蛤蜊散落出來。這起貨車翻車事故造成中山高北上202公里一直塞到208公里,車流壅塞,且行車車流還一度紫爆,行車時速僅約10公里,相當考驗用路人耐心。此外,中山高南下彰化埔鹽至北斗路段也因為施工維護工程及故障車輛停放,導致車流行進緩慢,到上午11點過後,南下員林至北斗路段行車車流仍是呈現紅色警戒狀態,行車時速僅20至30幾公里。
4天連假首日國道車潮湧現!國1、國3紫爆 國5南下一路狂塞11小時
7日為國慶4日連假的首日,高公局預估車流量將上看平日1.3倍。而國道一早就湧現大量車潮,國道1號南向一度紫爆,國道3號也是一早就湧現大量車潮。而高公局也公布7大易塞車的地雷路段,方便民眾改道。高公局發表聲明指出,7日凌晨0點至5點,交通量為8.6百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之2.3倍;預估今日交通量為120百萬車公里。發生壅塞路段為國1南向湖口至竹北、國3南向龍潭至高原、國3北向新店至木柵,其餘路段行車狀況大致正常。高公局也預估本日易壅塞路段如下:國1南向楊梅-新竹(6至15點)國1南向彰化系統-埔鹽系統(7至14點)國1北向圓山-大華系統(9至14點)國3南向土城-關西(6至14點)國3南向快官-霧峰(9至12點)國5南向南港系統-頭城(4至16點)國10東向鼎金系統-燕巢系統(9至12點)高公局呼籲,西部國道南向用路人儘量於12時後出發;國5南向用路人儘量於17時後出發,節省寶貴時間。除此之外,高公局也祭出相關疏導措施,內容分別為5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口、0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、6-12時西部國道南向高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。
小犬颱風+東北季風!恐怖強陣風「上看17級」 氣象粉專:下班下課千萬小心
小犬颱風來襲!中央氣象署指出,其暴風圈今(4日)早9時接觸台東陸地,對宜蘭、花蓮、臺東、南投、新竹以南、恆春半島及澎湖構成威脅,目前除了北北基桃外,全台都在暴風圈涵蓋範圍內。今天入夜各地風雨漸增,特別是蘭嶼及綠島,最大陣風將上看17級。對此,氣象粉專也提醒,「下班下課時段千萬小心。」氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》提醒,小犬颱風的風場很大,加上東北季風助攻,西半部海線、平地今天就已經颳起強風,西部沿海已有大範圍8至10級強陣風,內陸都會區也有6至7級,愈晚颱風靠近,風力勢必漸強,「下班下課時段千萬小心。」另中央氣象署官網也指出,今颱風外圍環流及海峽地形效應影響,東部、東南部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島、桃園以南沿海空曠地區及澎湖、金門、馬祖易有9至11級強陣風,尤其東南部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島有12級以上強陣風,西半部內陸地區及其他沿海空曠地區亦有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪,請特別注意。氣象署簡任技正伍婉華也特別示警,今天傍晚到深夜,蘭嶼及綠島平均風力上看14級,最大陣風上看17級,台東、恆春半島平均風力10級,最大陣風上看13級。目前氣象署已針對桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、恆春半島、花蓮縣、台東縣、蘭嶼及綠島、澎湖縣、金門地區、馬祖地區發布陸上強風特報。
小犬颱風今23:30發海警!颱風周四登陸「東部整塊紫爆」 一圖看全台風雨:這3縣市停班課機會高
中颱小犬目前正逐漸增強中,中央氣象署預計將於今晚23:30發布海上警報,明日下午發布陸上警報,加上小犬路徑再偏北,中心在台東、恆春半島登陸的機會又提高,周三、四影響最明顯,氣象達人彭啟明也針對颱風假進行分析,認為高雄、屏東和台東有可能面臨10級強陣風,週四機會最高。另外,民間氣象粉專「天氣風險」也指出,預估週五逐漸遠離台灣;而週末受到東北季風南下影響,因此迎風面的北部至東北部可能還是有大雨發生。颱風小犬明起影響天氣。(圖/RAMMB)根據氣象署表示,颱風最新路徑小幅往北修正,明日颱風環流影響,北台灣開始有短暫陣雨,東北部山區有局部大雨,中南部多雲到晴。周三、四颱風影響最劇烈,東部、恆春半島雨勢最持續且明顯,將有局部豪雨或大豪雨,北部、南部、中部山區有局部大雨或豪雨。周五、六颱風遠離,但水氣仍多,且周五東北季風增強,兩者可能會有輻合效應,北部、基隆北海岸、東半部有短暫陣雨,東北部會有局部大雨。周日、一東北季風影響,水氣較多,基隆北海岸、大台北、東北部持續有雨,其中基隆北海岸、東北部有局部大雨。颱風小犬路徑再度小幅往北修正。(圖/氣象署)另外,「天氣風險」粉專指出,目前各國預測路徑趨於收斂,顯示未來小犬颱風將以第5類路徑通過,第5類路徑意指颱風從台灣南端或近海通過,過去以這樣路徑通過的颱風,在統計雨量上除了東南部地區雨量較多外,其他地區雨量並不多。根據分析,依目前氣象署預測路徑顯示,明天小犬往西北移動靠近東南部海域,預測氣象署最快於今夜至明晨針對東南部海域率先發布海上颱風警報,下半天亦有機會率先針對花東及恆春半島發布陸上警報,周三逐漸轉西行,七級暴風半徑於凌晨接觸海警線、上午觸及東南部陸地後,再逐漸壟罩南投、彰化以南及花東地區。未來天氣趨勢。(圖/氣象署)至於周四上午,颱風中心將西行登陸恆春半島至臺東南側,下半天再逐漸由高屏地區出海之機會最高,期間颱風暴風半徑將壟罩台中以南、南投、花東地區;周五颱風進入海峽南部持續西行逐漸遠離台灣,最快下半天解除陸上颱風警報。「天氣風險」也提醒,週末另外受到東北季風南下影響,因此迎風面的北部至東北部可能還是有大雨發生。未來天氣趨勢。(圖/氣象署)除此之外,氣象達人彭啟明在Yahoo!TV直播中表示,目前小犬颱風中心閃電交替,颱風眼清楚,中心對流旺盛,小犬颱風警戒區的區域為台中以南、彰化和花蓮以南,不過這個路徑仍會持續修正。劃入警戒區域當然有可能停班課,但是在暴風圈內也不一定風雨很大,因為還要受地形影響。他並表示,影響最大是在高雄、屏東和台東,10級強陣風機會很高,按路徑來看,「周四機會最高」。颱風小犬路徑再度小幅往北修正。(圖/氣象署)「天氣職人」吳聖宇則指出,小犬在南台東到恆春半島之間登陸的可能性頗高,接著穿過陸地,進入台灣海峽南部,這時速度可能放慢,等到周末底層東北季風再增強,小犬可能轉向西南移動,並且持續減弱或消散。吳聖宇指出,這樣的路徑對東半部及南部山區威脅大,有豪雨或大豪雨發生機會,值得注意的是模式預報西半部海峽上空繞山流明顯,因此西半部雖降雨可能被山脈擋住,沿海陸地上卻可能有強陣風發生機會。氣象署預估最快明天發布海上颱風警報,後天則發陸警。(圖/翻攝自天氣風險臉書)
中秋連假第二日...國道今有北返車潮 高公局曝易塞車16路段
交通部高速公路局預估,今(30)日是中秋連假期間國道交通量最低的一天,北向車流會略高於南向,全線有16處路段容易塞車,提醒駕駛出門前做好準備。昨日是中秋連假首日,國道1號南向中部路段湧現車潮,國5雪隧南下段一度還出現時速低於20公里的「紫爆」,交通部長王國材昨至行控中心視察國道疏運表示,預估整日車流為平日的1.4倍,呼籲用路人以時間、空間分散方式行駛,以避開塞車。3天中秋連假緊接是國慶4天連假,分散旅遊車潮,加上昨宜花地區氣候不穩定,蘇花改昨上午南下車流比去年中秋節同時段少17%,預估今天北上車流增加,國5南下段上午也有一波出遊車潮。高公局指出,30日上午易壅塞路段主要為南向,包括國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、圓山至大華系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城。中午過後換北上路段塞車,包括國1苗栗至湖口、西螺至埔鹽系統、國3關西至大溪、大山至香山、草屯至霧峰、竹山至中興、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端,西部國道塞到晚間8時左右,國5會塞到隔天凌晨。省道方面,公路局預估省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍有車潮,要注意台61線鳳鼻至香山路段、台86線歸仁交流道、台74線台中環線接國3霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道;台2線關渡至淡水路段、萬里至大武崙路段、福隆路段;台9線礁溪路段、台9甲線新店至烏來路段;台3線大溪路段、古坑至梅山路段;台14甲線霧社至清境農場路段、台21線日月潭路段等。
中秋連假第一天「國道一早紫爆」 9易壅塞路段曝光
今(29日)為中秋節連續假期首日,預估國道交通量為123百萬車公里,為年平均平日(90百萬車公里)1.4倍,其中南向交通量可達70百萬車公里,為年平均平日的1.6倍。高公局曝國道9大易塞地雷路段,其中國五恐連塞11小時。而今(29日)一早,國道已有多處路段紫爆,國道三號三鶯-大溪等路段時速不到20。高公局預判,今(29日)重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城;國4西向潭子系統-豐勢;國10東向鼎金系統-燕巢系統,西向仁武-左營端等路段,西部國道南向用路人建議6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發,若仍必需在今日上午出發,建議分流避壅塞,參考過去往花東旅次均較早出發情形,建議往宜蘭旅次於8點過後再出發,節省寶貴時間。疏導措施。(圖/高公局)相關疏導措施包括,5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口、0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、6-12時西部國道南向高乘載、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲,民眾出門務必檢查好車況養足精神,繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離,祝大家中秋佳節行車平安。
中南部炸豪雨…氣象局揭原因 未來一周多雲到晴防午後雨
中南部10日午後雨彈狂炸,嘉義、台南累積雨量驚人,中央氣象局表示,「過去幾天台灣處在不穩定的低壓帶環境中,中南部、花東出現明顯的降雨。」11日降雨趨緩,不過山區跟南部靠近山區的平地還是要多留意午後雨。氣象局預報員劉沛滕說,因為低壓帶影響,10日中南部才會下大雨,而嘉義、台南降豪大雨,嘉義更是3小時累積雨量達249毫米,台南24小時累積雨量有342毫米。據悉,從日累積圖來看,嘉義台南地區更是紫爆。劉沛滕表示,未來一周低壓帶趨緩,但是各地還是要防午後雷陣雨,11日山區也要留意大雨。10日全臺累積雨量。(圖/翻攝氣象局網站)氣象局在臉書發文表示,「週一至週五(9/11-15),多雲到晴,留意午後雨!各地大多時間為多雲到晴,但是各山區、中南部午後仍有局部雷陣雨,花東、南部偶有零星短暫陣雨,澎湖週一短暫雨,週二至週四天氣較穩定,金門、馬祖週三前為多雲到晴,週四後水氣增多,週六、週日(9/16-17),水氣稍增多,外出備雨具,南部、花東降雨機率提高,留意短暫陣雨,其他各地易有午後雷陣雨,澎金馬也轉為短暫陣雨的天氣。」氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出,最新模式模擬顯示,12日起至15日台灣附近水氣減少,各地天氣穩定,平地大多晴朗,山區午後仍有局部陣雨的機率。16、17日台灣附近水氣再增多,大氣不穩定,午後局部大雷雨,伴隨「劇烈天氣」的機率提高。
卡努颱風海警最快11:30解除…超大豪雨狂炸南投紫爆 中橫便道嚴重坍方
今(4日)颱風及其外圍環流影響,基隆北海岸、台灣中部以北地區及南部山區有陣雨或雷雨,南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,西半部地區有局部大雨發生的機率,尤其北部山區有局部豪雨,中南部山區有局部大豪雨發生的機率,東半部地區及澎湖、金門、馬祖有零星短暫陣雨。氣象局今(4日)上午8時25分發布豪雨特報,提醒民眾,颱風外圍環流影響,易有短延時強降雨,今(4日)南投縣山區有局部大豪雨或超大豪雨,南投縣地區及台中市、雲林縣、嘉義縣、高雄市、屏東縣山區有局部大雨或豪雨,台中、嘉義以南、台東地區及新竹、苗栗、花蓮山區有局部大雨發生的機率,請注意雷擊及強陣風,山區慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲。超大豪雨地區:南投縣。豪雨特報。(圖/氣象局)氣象局指出,根據最新資料顯示,卡努颱風過去3小時強度略為減弱且暴風圈縮小,中心目前在台北東北方海面,向東北東移動,對台灣北部近海仍構成威脅,最快上午11時30分可解除海上颱風警報。農業部網站指出,發布16條土石流紅色警戒,分布於南投縣仁愛鄉南豐村、親愛村、春陽村、精英村等,1縣(市)1鄉(鎮市區)4村(里),以及233條土石流黃色警戒、4處大規模崩塌黃色警戒。中橫公路便道大量落石坍方。(圖/公路防救災資訊系統)至於嘉義縣阿里山鄉等地累積雨量突破200毫米,達邦公路27.6公里處發生土石崩落,交通中斷情形;南投仁愛鄉也下起暴雨,投89線4K、力行產業道路發生土石坍方,造成一輛小貨車受困;中橫公路便道3.9公里處有大量落石坍方,工務段已派出大型機具搶修,預計1、2天搶通。
全台一片紅通通 這2地區將熱到「紫爆」…最熱時間點曝
今(5日)台灣各地及澎湖、金門、馬祖晴朗炎熱,午後山區有局部短暫雷陣雨。天氣粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」提醒,太平洋高氣壓勢力正在增強,這幾天很熱,但接下來,會更熱。氣象局預報,今(5日)天氣與昨天類似,各地大多晴朗炎熱,白天普遍可以來到33至35度,其中北部地區及雲林、南部、東半部近山區或河谷溫度還會再更高一些,局部容易出現36度以上,且東南部有機會出現焚風,近中午前後紫外線偏強,外出活動務必做好防曬並多補充水分。降雨方面,受高氣壓影響天氣越來越穩定,水氣也減少,清晨至上午中南部地區有些零星降雨機會,而午後只有在山區有局部短暫雷陣雨,整體降雨範圍逐漸縮小。高溫資訊。(圖/氣象局)氣象局今(5日)也發佈高溫資訊,提醒民眾,西南風影響,台東縣地區有焚風發生的機率,今(5日)白天花蓮縣地區為橙色燈號,有38度極端高溫出現的機率;雲林縣地區、台南市地區、高雄市地區、屏東縣地區為橙色燈號,有連續出現36度高溫的機率,請加強注意。基隆市地區、台北市地區、新北市地區、桃園市地區、新竹縣地區、苗栗縣地區、宜蘭縣地區、台東縣地區為黃色燈號,請注意。高溫預測。(圖/翻攝自臉書/台灣颱風論壇|天氣特急)天氣粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」分析,太平洋高氣壓勢力正在增強,這幾天很熱,但接下來,會更熱,檢視氣象局溫度分佈預測圖可以看到,未來幾天全台一片紅通通,大台北盆地、花東縱谷區,甚至出現代表36度以上的紫爆色塊,中南部也預期會催上34至35度高溫,真的會很熱,大家多注意。天氣粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」提醒,雖然這預報已經蠻可怕,但目前資料看起來,本周末才會是這波最熱的時候,極端高溫的範圍可能會更廣。