403至今地震超過1200次 專家教你「五分鐘」快速確認居家安全
根據氣象署資料,花蓮403大地震後至23日18時,已發生地震1200餘次,其中有感地震305起、無感地震929起。知名結構技師戴雲發表示,台灣逾30年老屋共483萬餘宅,震後應立即檢查建物狀況,方能確保居家安全。戴雲發過去擔任建築經營協會理事長、消費者文教基金會房屋委員會召集人以及「國家卓越建設獎」評審委員。20餘年來提倡建築安全,投入耐震系統工法研發,也是「建築安全履歷協會」創會理事長。戴雲發在震後,於公司品牌官網發布公告,提醒民眾千萬別輕忽地震對建物造成的損傷,可依循掌握以下三步驟,替住家結構進行簡易健檢。第一步,觀察整棟大樓外觀。戴雲發提醒,為了避免因為地震造成房屋倒塌,必須確保房屋的結構安全,房屋結構整棟皆是命運共同體,因此判斷結構是否安全,不能只看自家樓層,必須同時留意整棟大樓四周的外牆。亦可詢問左鄰右舍是否也有損害,再共同查看整棟大樓是否有異常歪斜、沉陷狀況,並檢查門窗是否有擠壓變形,牆壁、柱、梁、樓板等有無裂損。第二步,確認大樓柱子是否有嚴重裂縫、混凝土剝落、或鋼筋外露等現象。由於地震來時,造成建物受損倒塌的往往是整棟大樓的一、二樓,所以民眾可從一樓開始檢查,觀察公共空間的大梁、大柱是否有45度斜裂縫、鋼筋外露或是水泥剝落的狀況。只要結構沒有被裝潢遮蔽的地方,例如公設大廳、樓梯間、地下室、垃圾分類室、或是地下停車場都應該要檢查看一遍。如果出現異狀,就需要通知管委會找尋結構相關技師做進一步的檢查。戴雲發特別提醒,不是自己家裡沒問題、大樓就百分之百安全,低樓層的1、2樓,更是地震後最應該檢查的地方。如果民眾住家1樓若為挑高大廳,或被改建為超商、大型賣場、餐廳等建物,就要特別留意,避免發生「軟腳效應」。第三步,住家大梁、大柱或是剪力牆有無斜45度角的裂縫。戴雲發表示,地震發生時,房屋會因此產生震動週期,若結構不夠穩固,則可能在重要的結構體上產生斜的裂縫。戴雲發表示,並非所有牆面上的裂縫都需要擔心,主要該查看撐起房屋結構的梁柱是否有受地震影響,或是看牆面大於25公分厚的剪力牆,是否有出現斜45度角的裂縫。若有的話,代表結構已受到地震影響,未來若遇到強度更大的地震,其裂縫將更加擴大,甚至可能造成梁柱斷裂,建議應請專業的結構相關技師進一步勘驗,並給予專業建議。
專家示警「海溝巨型地震」!台北恐搖3分鐘「大樓會倒得很徹底」
自花蓮403規模7.2強震後至今,已突破1100起餘震,花蓮22日傍晚至23日凌晨更是整晚搖不停,15小時內就發生180起地震,導致原本因403強震已被判定為危樓的花蓮統帥大樓、富凱大飯店,均發生嚴重傾斜。對此,專家李錫堤也坦承,近2天的地震跳動確實讓人感到有些異常,更示警大家真正要擔心的應該是「海溝巨型地震」,因為屆時若真的發生,台北恐搖晃長達3分鐘,直言「大樓會倒得很徹底。」花蓮縣自昨(22日)傍晚5時8分起,又開始連續出現403強震的餘震,且幾乎都是極淺層地震,餘震20天至今已突破1100起,其中凌晨2時26分、2時32分,接連發生芮氏規模6.0及6.3強震,導致原本因403強震已被判定為危樓的花蓮統帥大樓、富凱大飯店,均發生嚴重傾斜。對此,中央大學應用地質研究所教授李錫堤表示,大型地震後的餘震前幾天一定最多,趨緩後難免每日會有隨機跳動,不過近2天的跳動確實讓人感到有些異常,但實質上又不太意外,需要再觀察幾週。他也提醒,「台灣最近10年是地震好發期,還是要做好防災準備,包括建築、防震知識等都應提早準備。」此外,李錫堤昨(22日)還在臉書發文示警,「海溝巨型地震」有3大可怕之處:首先是「會搖很久」,403地震在台北搖了1分鐘,921地震在台北搖了1.5分鐘,但海溝巨型地震可能在台北搖到3分鐘,「搖1至2分鐘的地震中受損的房子,搖到3分鐘可能就倒掉了。」再來是「會搖很大」,李錫堤說明,海溝巨型地震低頻波(0.5~1.0Hz)很豐富,它會讓盆地軟弱土層起很大反應(加大振幅),也會使十幾層的大樓跟著反應起來,進而擴大水平振動的幅度,也就是向前後左右擺動的幅度,會比以往經歷的403地震及921地震擺動幅度大得多。最後則是「大樓會倒得很徹底」,李錫堤也援引1985年墨西哥大地震的經驗指出,一個震央400公里外的海溝巨型地震,使首都墨西哥約有1/3的房子受到破壞,且許多十幾層的大樓各樓層柱子全斷,各樓板疊成三明治狀,死傷慘重,因此「我們要及早準備,以減少災損。」不過李錫堤還是在留言區補充,「我國921地震後更新的耐震設計規範,在台北盆地規定的設計反應普遍是足以涵蓋海溝巨型地震的。有按新的耐震設計規範做結構動力分析及設計,並有送結構外審合格者,應可抵擋海溝巨型地震的衝擊。」至於如何及早準備,李錫堤也指出,除了老舊建築外,所有10至15層的大樓都要優先列入結構安全檢查及補強的對象。
花近4500萬買精裝房 住1個月漏水「牆內摳出泡沫」建商回應了
花費近人民幣千萬元(約新台幣4494萬元)買的精裝房,入住才1個月時間,大陸廣州市白雲區新世界雲耀小區有業主摳開臥室窗戶的牆體發現,裡面竟出現大量泡沫填充物。不僅如此,該社區的E1棟出入大堂的天花板還出現整體掉落的情況,引發住戶對居住安全的擔憂。《廣州日報》報導,E2、E4棟幾位業主家中,廁所外有明顯滲水現象,廁所附近的牆體有發黴痕跡,不僅給生活帶來不便,對於家裡的老人、孩子也存在安全隱患。業主陳女表示,因為樓上鄰居家的廁所漏水,把她家的天花板弄壞了,雖然已經修好,但不知道以後還會不會再漏。在E4棟一戶業主家,臥房飄窗的破損牆體已被臨時封包起來,透過透明塑料膜,牆體內的白色泡沫清晰可見。屋主陳男展示的視頻顯示,E4棟一戶房屋臥室,他用拳頭稍微使勁捶了幾下,牆體就出現破裂,揭開破損漆面後,牆體內露出整塊的泡沫,「我伸手進去摳出大量泡沫,裡面的泡沫填充有近20厘米深」。對此,新世界雲耀項目總經理吳建海表示,4月16日下午,應消防檢查要求,工作人員進行消防栓管網壓力測試,因操作失誤,未按檢測操作規程,開啟消防加壓泵,導致水壓瞬間過大,超過設計壓力,其中一個處於大堂天花位置的卡箍松脫,造成消防水管大量水湧出,局部天花受壓掉落,目前鬆脫卡箍已修復。「對部分房屋出現問題給業主生活帶來的影響和困擾,我們深感不安並誠懇道歉。收到飄窗牆體泡沫填充的反映,公司已啟動全面覆核。」吳建海介紹,通過排查,該處為與飄窗相連的空調冷凝水管道預留位置,採用了管道隱藏式U型槽構造板設計,施工中採用泡沫模板作為非承重構造澆築模板,施工過程中出現了工藝瑕疵,未把作為模板的泡沫及時清理,該瑕疵不影響建築主體和結構安全。對於部分單元的衛生間滲水,吳建海解釋,主要是因為衛生間乾濕區採用了地磚平鋪設計,投入使用後地磚乾鋪砂漿潮濕,出現虹吸現象,所以導致衛生間大門牆體潮濕,「當時這一設計是為了提升體驗感,也符合相關安全標準,沒想到會出現這種情況。」「我們正與業主積極商討整改方案,達成統一意見,盡快啟動修復。」吳建海稱,「目前,已向我們報修的業主中,四分之三的住戶同意修復方案並入戶施工,我們力爭在本月底完成這部分修復工作,同時會繼續與其他暫未同意施工方案的業主溝通,爭取他們配合,爭取未來一個月內,高質量完成修復。」
新竹棒球場雜草蔓生狀況不佳 市府:先前雨期導致
新竹市政府日前接手新竹市立棒球場改善工程,將自行發包移除覆土。先前有民眾拍下棒球場內部現況,外野草皮潮溼且坑洞多、雜草蔓生,擔心未做好維護。新竹市體育場長陳威任說明,棒球場每天都有管理員維護,照片可能是先前多雨期潮溼所致。樂天桃園棒球場外野草皮養護明顯改善,預計於21日晚間辦理測試賽。(圖/桃園市體育局提供/姜霏桃園傳真)新竹棒球場依《促進民間參與公共建設法》,採OT方式委託龍來公司經營管理,龍來公司因配合市府改善球場工程,自2023年5月1日起OT案暫停營運至今,棒球場營運資產也在5月8日全數點還給市府。市府在接手新竹棒球場改善工程後,欲自行發包移除覆土,但因為原統包商向法院聲請證據保全,要求鑑定結構安全,法院裁定保全證據,現正等待結構技師公會鑑定。棒球場現由市府教育處轄下體育場代為管理,日前有民眾從高處拍下棒球場的照片,畫面中草皮坑洞多且雜草蔓生,擔心是否有妥善維護。市議員吳旭豐也說,草皮部分可能跟下雨潮溼有關,但是他更擔心設施部分超過1年時間未使用,呼籲市府做好維護。陳威任表示,新竹棒球場目前由教育處管轄的體育場管理,停車場部分則由交通處管理,整個工程朝部分驗收結算方向進行,草地紅土以外區域仍以驗收結果,判定是否合格或需改善。陳威任說明,球場於外野警戒區紅土部分有些微不同顏色,可能是先前多雨期潮溼所致,並非因體育場人員未割草造成。中華職棒大聯盟18日則至樂天桃園棒球場複勘,經中職、桃園市體育局、球員工會、主場樂天球團、外部專業委員組成的審查委員會現場勘查並召開審查會議後,確認內野狀況完全已經符合賽事標準,外野草皮養護明顯改善,預計於21日晚間辦理測試賽。
北橫風景區啟動震後巡檢 桃市府:皆安全無虞
0403花蓮大地震後,民眾憂心山區危險,桃園市風景區管理處啟動震後設施巡檢,針對北橫沿線風景區包含巴陵1、2號隧道,以及拉拉山遊客中心、小烏來天空步道等,邀集專家學者辦理現勘,經確認皆安全無虞。觀光旅遊局同步啟動民宿建物結構會勘,山區各民宿及邊坡現況均良好,遊客可安心上山遊憩。大地技師公會桃竹辦事處長吳佳陵說,巴陵隧道邊坡目前無危險之虞,拉拉山遊客中心建築本身也不受地震影響,仍請管理單位隨時監控。結構技師陳奕廷表示,巴陵隧道、拉拉山遊客中心、甲蟲館、蝴蝶館等館舍,受地震損害部分皆屬於表面建材,不影響建築安全性,至於小烏來天空步道未發現異常。風管處長廖育儀表示,考量近期餘震頻繁,仍持續辦理轄區設施巡查並採取立即修繕方式處理,以遊客安全為第一考量,未來也會評估編列預算於遊客中心等重要服務設施增設監測設備,以建構北橫安全、安心的旅遊環境。受地震影響,復興區近期遊客較去年同期減少5成,觀旅局長周柏吟說,外國遊客造訪台灣指定去花東,但受地震影響打退堂鼓,其他縣市觀光難免受波及,為確保桃園市山區景點安全性,邀請專家學者實地勘查,另當地有33家民宿透過部落民宿結構安全鑑定方式取得民宿登記證,今年也要求提早完成建物結構安全鑑定備查。風管處近期規畫探索北橫四季玩法,除有各式體驗遊程外,今年將新增巴陵地區觀星活動,以英仙座流星雨帶領遊客看見北橫夜間之美,另外還有深獲好評的高空彈跳,小烏來宇內溪戲水區預計6至9月開放,門票銅板價50元,可一票暢遊宇內溪戲水區、小烏來天空步道及天空繩橋。
要命的屏蔽2/沒管委會政府不甩 老舊公寓公安淪踢皮球
花蓮強震不僅震出老舊房屋的結構安全問題,也抖出不少舊公寓管理爭議,因為早年的老舊公寓並沒有設置管理委員會,不僅部份住戶抱怨公寓管理品質差,遇上「鄰避設施」時更無力據理力爭。對此學者直批,這是許多住民心中的痛,而其根源就在縣市政府怠於行政,刻意漠視。0403強震造成北部縣市多處大樓傾倒,商家和住戶的物品也一片狼藉,住在台北市木新路一棟四樓公寓的L小姐與住戶向本刊記者投訴,她們一樓的知名烤鴨店生意極旺,一樓店面製餐空間不足,老闆娘常利用深夜在二樓自宅使用機器備料,除了夜間不得安寧外,老舊機械臭味撲鼻,甚至曾數度引起火花,梯間更是常堆滿桶裝瓦斯筒,0403大震之後由於強烈搖晃,住戶逃生時甚至看到瓦斯桶傾倒,憂心氣爆,險象環生。烤鴨店遭控長期以2樓民宅違法當備料廠,機器環境髒亂且發出陣陣刺鼻味,衛生局推稱不具搜索票無法強行蒐證,居民生活陷入極度不便。(圖/讀者提供)L小姐手持公文控訴,從去4月起鄰居與自己曾多次申訴北市建管處與衛生局,但最後不是以「免罰」結案,就是從未看到來稽查,都發局甚至直接搬出《公寓大廈管理條例》第59條,聲稱「區分所有權人會議召集人等若發現社區疑似不法情事……管委會可以列舉事證報請縣市主管機關處理」。看似公務機關依法行政言之合理,「老舊公寓根本沒有管理委員會」L小姐說,業管單位都知道老舊公寓沒有管委會的事實,這種答法無疑是踢皮球。對此,北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁表示,目前稽查人員每人身上至少40案,去化確實需要時間。本月3日已有人員稽查,發現排風扇截油設施不潔、食材未加蓋、工作人員沒有健檢報告等問題要求限期改善,10日起已屬隨時複查可開罰階段,衛生局也會隨時派員稽查。林冠蓁坦言,民眾控訴指摘關鍵的二樓備料區,衛生局行政調查有侷限,衛生局不若檢調有搜索票,只要業主自稱是民宅「我們沒辦法進去」。陳情人拿著公文站出來控訴,由於舊公寓沒有管委會與商家抗衡,在衛生與公安上疑慮不斷,自己買屋兩年從沒睡過一天好覺。(圖/記者顏瑋辰攝)景文科技大學財務金融系副教授章定煊直言,都發局的說法就是不想管啦!由於台灣民情關係,對公寓成立管委會,最芥蒂的就是需要交管理費,如果沒有管理費,管委會根本沒法運作。章定煊建議參考「美國模式」,美國不少獨棟住宅,看似彼此關聯性低,卻能由政府介入,依照地緣關係強制設立管委會,並由住戶繳交管理費,以利永續經營。而在台灣,不妨也由地方縣市政府都發或城鄉局介入,將各老舊公寓以「鄰」為畫分,統一設立管理委員會,並入法需繳納類似管理費概念的公積金,初期由政府補貼,並階梯式逐步落日,讓即使老舊公寓,也能逐步建立完善健全制度,「對房價也有幫助」。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則分享,不少老公寓面臨樓下快炒店等油煙、噪音甚至光害汙染,老舊公寓早期法令並不完善,常常需靠里長等鄰里「頭人」協調,現代工商社會則有不少人透過瘋狂檢舉,包含食安、光害、噪音等違規,「以戰逼和」要求商家改善甚至搬遷。曾敬德直言,通常戰敗的都是樓上的住戶,因為快炒等「鄰壁商店」常常比樓上住戶早進駐該區,開店也有盤根錯節的人際網絡。因此若自知是此類高敏感族群,「建議買房子時就先選純住宅物件」。
九號基地就近安置 蔣萬安拚南機場整宅都更加速
台北市長蔣萬安9日赴議會施政報告時表示,針對北市南機場地區中華路2段307巷被貼紅單案,周遭的九號基地已於2023年10月興辦社會住宅,市府會盡力配合內政部,讓南機場整宅都市更新多一個安置場所。0403花蓮強震,北市南機場老舊公寓一度因結構受損,造成63名住戶撤出,其中29人住親友家、34人安置旅館中,待市府派員結構補強後,才陸續搬回自家,然房屋結構安全問題,已成居民夢魘。根據了解,南機場309巷與307巷連動街屋中,高樓層住戶加入都更意願較高,而一樓商家為求穩定營業,不願都更。對此,蔣萬安在議會解釋,市府會密集續辦說明會,加大力道、加快都更推動速度,尤其在地震天災之下,防災型都市更刻不容緩,也將會與住戶溝通都市更新的方案及程序。0403花蓮強震引發關注,截至8日上午9點0分,共計有13名罹難者, 6人 失聯。而天祥地區還有37位各單位員工留守,本刊也將為您持續掌握搜救情形。而主責九號基地開發的國家住都中心則表示,九號基地位於台北市萬華區青年段,面積約8,000平方公尺,是國防部政戰局管理的國有土地,因面積方整且區位條件良好,九號基地與中華路一路之隔,對面就是臺北市政府推動的南機場整宅都市更新案基地。住都中心進一步指出,3月初已派員至南機場整宅駐點辦公室,與台北市政府進行討論。2024年中會啟動專案發包,並結合地方需求與台北市府合作加速推動,期能早日完工,為南機場整宅都市更新所需的安置提供協助。0403花蓮強震引發關注,截至9日上午9點0分,共計有13人罹難、1,149 人受傷、33人留守、6人失聯,本刊也將為您持續掌握搜救情形。
地震搖出商機!業者推「雙韌性耐震新工法」 助遍地老屋加速改建
0403規模7.2花蓮大地震席捲全台,至今餘震不斷,造成十多人死亡、上千人受傷,更有多棟房屋倒塌或受損,引發國際社會關注。台北市蔣萬安長宣布老北市將進入「大都更時代」,不僅提出「都更八箭」的政策,還表明後續還有力道更大的都更政策會推出,估計接下來全台老屋改建與都更推動議題將持續延燒。元宏不動產加值服務平台也與全向科技、柱中柱科技公司合作發布最新「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」。根據台灣地震模型(TEM)研究團隊2020年研究公布的「未來50年台灣孕震構造發震機率圖」發現,台灣未來50年發生規模大於6.5的地震機率為99%、發生規模6.7以上的地震機率有94%,連發生規模7.0以上的大地震機率都有54%,顯示出現強震機會相當大。另根據內政部資料可發現,到去年Q4,全台平均屋齡高達32年,屋齡30年以上的老屋就有483.3萬宅,佔住宅存量5成以上,目前嘉義縣、澎湖、雲林、台東、彰化、屏東及這次發生大地震的花蓮,區域老屋佔超過6成,台北老屋甚至高達72.1%,幾乎遍地是老屋。元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立指出,台灣早期因法規對結構設計並不嚴格,所以較缺乏耐震。民國72年以後,雖建築技術規則規定要有耐震設計,但能確實做到的建商並不多,加上早期政府為防止過度採集砂石,一度放寬使用海砂,導致民國70~80年間蓋的房子,不少都是海砂興建,這類目前屋齡30年以上的房子耐震力都有疑慮。周昆立表示,目前因強震全民對老屋都更的意識提升,政府重視度也明顯提高,但近年原物料價格上漲加上全台缺工問題,確實讓很多都更危老案推動卡關,甚至市場出現很多危老、都更案審核通過不開工,甚至放到失效的狀況。以台北市來說,目前危老核准重建計畫中,5年多來已有96件已經「失效」不蓋了,顯見目前台北老屋更新推動面臨相當大的困境。 基於此,元宏不動產加值服務平台與全向科技及柱中柱科技公司合作,引進最新韌性減震工法,不僅省成本、減碳,還耐震。周昆立說,同樣耐7級強震下,每坪營建成本還可省1萬,以500坪基地的建案來說,建築成本約可省高達3000萬。此外,因擁有高耐震能力,還可申請內政部耐震性能評估,最高的6%容積獎勵,讓參與都更的民眾與建商,花最少、蓋最好。 全向科技董事長劉永昌也指出,地震所造成大樓倒塌的主要原因,約有95%歸咎於1F柱體的嚴重破壞。為了降低地震所造成的傷亡,目前世界建築抗震工法已越來越強調結構安全優先,這次與J.V.柱中柱科技公司推出的「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」,在有限成本支出下,確保大樓遇七級強震而不倒,是目前市場最領先的技術之一,估計能在市場快速普及。預計在4/12(五)及4/19(五)下午2點到4點,分別新北與台中兩地,對外詳細說明,歡迎有興趣了解的民眾或建商蒞臨了解。報名網址: https://reurl.cc/G4zV6x
花蓮強震後「5地請求勘災達848件」 國土署:房屋有結構疑慮應儘速通報
台灣3日發生規模7.2地震,全台劇烈搖晃,花蓮災情最為慘重,多棟大樓嚴重傾斜。國土管理署呼籲,民眾若發現自家房屋有明顯裂縫或混凝土壓碎剝落、鋼筋外露等,應盡快通報當地主管建築機關。國土管理署今(8日)表示,花蓮大地震自3日發生至今,各地建管單位所彙整民眾來電請求勘災的需求,統計至昨(7日)晚上9點為止,花蓮縣、台北市、桃園市、新北市及基隆市五地電洽請求勘災總數已達848件,經過專業人員現地仔細察看受損情形,已經確認為紅單的有42件(花蓮32件,台北2件,桃園4件及新北4件),確認為黃單的有70件(花蓮35件,台北13件、桃園14件、新北市7件及基隆1件),無須張貼危險標誌件數693件,目前仍持續勘查中。國土管理署提醒,因近日仍有餘震發生,請民眾檢視自家房屋,注意樑、柱、承重牆、樓板,是否有明顯裂縫或混凝土壓碎剝落、鋼筋外露等,如有上述情形,應盡快通報當地主管建築機關,由專業土木結構技師或建築師協助進行現場勘查及評估,如就評估結果有不同意見,亦得申請複查。國土管理署提到,另外,活動區域範圍如有外牆剝落及附掛物掉落疑慮時,應儘量繞道避開或行走騎樓,以免發生意外,後續處理部分,經張貼紅、黃單之建築物即可適用危老重建,無須再另外初、詳評。國土管理署進一步表示,為協助民眾辦理建築物耐震補強,改善房屋弱層(俗稱軟腳蝦)問題,由已推動補助私有建築物弱層補強,每件最高補助450萬元,由本署住宅發展組委託國家地震工程研究中心成立專案辦公室,對建築物結構有疑慮的民眾,另外針對房屋結構安全性能評估檢查也有補助,初評建築物總樓地板面積3,000m2以下補助1萬2,000元,超過3,000 m2補助1萬5,000元,詳評則最高補助40萬或30%。
強震後首個開課日 台北市僅「景美女中」改線上教學1周
花蓮3日發生規模7.2地震後,台北市陸續接獲202校通報災損,北市教育局7日表示,經全面檢視北市236所市立學校,發現5校5棟校舍因應整修需要將暫停使用,並安置師生至其他空間,以維持正常教學,但除了景美女中採線上上課1周,其餘學校明起可如常到校上課。台北市教育局表示,各校在地震當日及連假期間持續檢視校舍,教育局也邀請土木結構領域專家學者協助現勘,確認5校5棟校舍因需要整修,空間暫時停止使用。教育局補充,如果是不涉及耐震結構安全疑慮的學校隔間牆、伸縮縫裂縫,已完成初步清理,並開始修補裂縫。可能大範圍掉落混凝土或磁磚的學校,則已設妥安全範圍,或者調配合適空間,以維持教學正常進行,整體修復工程預計5月底前完成。針對梁柱出現裂縫的學校,教育局表示,校方短期先修補裂縫,避免混凝土塊掉落,未來教育局邀請結構專家及國家地震中心討論中長程計畫,評估辦理耐震能力詳細評估作業、耐震補強工程的需求。教育局表示,學校得依據採購法加速辦理採購作業,災損復原經費需求較大者,將挹注經費補助,目前初步估計,修復經費至少3400萬元以上,隨著修復作業推動,經費需求會更明確,已請學校近期正式提報經費明細表,以利向中央爭取預算。針對高齡校舍改建議題,教育局表示,推動校舍改建計有34案,承市長蔣萬安指示應加速辦理以維護校園安全,除將規畫設計作業由2至3年提早為1至2年,施工期程如期完成亦為關鍵因素,空間量體及預算的規劃亦應因應少子化趨勢,作適切撙節規畫,並同時爭取多元預算來源,如平均地權基金或中央補助款,以期增加改建校舍數量。
花蓮強震後 桃捷:機捷A18到A19站軌道修復、全線結構安全
花蓮近海3日早上發生芮氏規模7.2強震後,桃園捷運公司於7日表示,桃捷公司已同步啟動震後結構檢查,並迅速動員約450人進行巡檢,除了A18至A19站間軌道鋼軌輕微偏移,已於4日凌晨完成檢修並測試正常,其餘軌道、樑柱、電機、供電等設備經確認整體結構安全無虞。同時,因應後續餘震及鋒面來襲,捷運地下段及高架段軌道部分,也將持續加強周遭掉落物巡檢工作,敬請旅客安心搭乘。桃捷公司指出,4月3日地震後,桃園捷運立即展開全系統巡檢作業,確認設備、隧道及橋梁結構狀況安全無虞後恢復營運,於3日上午9時15分完成土建結構重點設施巡查,於車巡時發現A18至A19站間(軌道里程109k+710處)有輕微晃動,經維修人員檢視下緣鋼構約有2公分位移,無安全疑慮,該區段列車採限速40公里/小時行駛即無晃動感覺,其他路段並無此現象。桃捷公司於當日系統停止營運後,即安排人員夜間步巡檢視各軌道橋面、隧道及橋樑結構,除了該路段軌道之鋼軌及結構有輕微偏移現象,當即亦進行鋼軌線形調整,其餘路段未發現異常。桃捷公司也於4月3日下午與鐵道局進行現場會勘,後續亦將安排全線再次檢查。另檢視全線車站有17處天花板,以及18處燈飾垂吊等有危險疑慮項目,均已動員搶修完成。此外,機場捷運目前分別在A2三重站、A6泰山貴和站、A9林口站、A10山鼻站、A16橫山站、A19桃園體育園區站及A21環北站等7處設置地震警報系統監測地震訊息,透過監測系統讓值班人員在第一時間掌握地震訊息,立即採取列車慢速行駛巡軌或系統暫停營運等措施。據桃捷公司地震SOP規定,當行控中心地震儀收到震度為4級以上時,系統暫停行駛,全線列車立即停車慢速進站疏散旅客後,進行各路線軌道區及站體檢視,並於夜間停止營運後進行步巡檢視;除完成上述所有檢查步驟外,桃捷公司也將會同鐵道局及專業廠商,進行第二階段重點設施結構安全檢查確認及全線土建設施(含橋梁及隧道結構)詳細檢查。桃捷公司再次呼籲旅客,搭乘機場捷運時如遇地震,請保持冷靜勿驚慌,依照車站人員引導應變維護安全,並留意廣播、車站公告、月台電視等宣導措施;如發現異常狀況,在列車上請立即按壓對講機通知司機員,或告知車站人員,亦可透過客服電話,公司接獲通知將儘速派員處理。
花蓮7.2強震新北環狀線「鋼箱梁錯位」 專家研判結構無損:一個月可修復
受0403花蓮大地震影響,雙北有不少災情,其中新北環狀線板新站至橋和站下行軌7處位移,市府將採3階段通車。外界關切全線通車時間?交通大學運輸研究所退休副教授黃台生說,目前看來結構體應無損害,損壞的是鋼箱梁承墊,其效用就是減震,這次地震可能超過其能承受數值;台灣結構技師公會理事長王炤烈預估,以現今的設備與技術,1個月內應可修復。民進黨新北市議員張維倩質疑環狀線通車才4年,6級耐震係數應足以應付雙北的5級震度,卻發生軌道錯位,要求檢討及未來公共工程須做嚴格耐震審查。國民黨議員陳偉杰盼市府對外說清楚位移原因,以釐清責任。新北市捷運局回應,鋼箱梁結構耐震係數6級,這次地震未受破壞,但這次地震較大,盆地效應上下、左右晃動,造成軌道位移,待軌道搶修完成移回原位,環狀線就能全線通車,強調結構耐震係並非問題所在,本體結構安全無虞,後續會與北捷檢討精進。除環狀線受災嚴重,新北市也有多處民宅牆壁龜裂、磁磚剝落,新北市長侯友宜昨視察受損較嚴重的中和連城路、土城延吉街和員林街等3處社區,其中連城路受災戶陳情結構補強需一段時間,臨時租房不易,盼市府協助中長期安置,也有住戶希望能重建都更。侯表示,新北市災害統計共458件、安置295人,在災後復原,一定會全力、快速讓民眾回到穩定、安全、安心的生活。此外,北市南機場整建住宅災情,北市建管處昨凌晨調來多根H型鋼,補強加固1樓受損嚴重結構柱,結構技師公會昨早重返現場勘驗,在暫時安全無虞情況下,開放住戶登記返家收拾物品。北市建築師公會副理事長林志崧說,南機場整宅本身是單跨結構,結構較為薄弱,目前大多數都是獨立柱的問題,若要進一步檢查建物鋼筋是否因地震遭破壞,需屋主同意拆除建物內部裝潢,會再與屋主商討。
花蓮7.2強震 翰品、太魯閣晶英暫停營業 多家飯店接受免費取消
今(3)日上午7時58分發生芮氏規模7.2地震,震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里(位於台灣東部海域),首當其衝的花蓮也有建築毀損、倒塌等情況傳出,目前當地多家飯店也陸續宣告暫停營業或接受取消訂房,以下為相關整理內容。其中因地震導致樑柱水泥剝落的「翰品酒店花蓮」發出聲明表示,原於2023年已取得拆除及改建許可,本規劃於明年啟動改建,因應此次地震影響,決定提前啟動改建程序,自即日起停業改建。目前因地震緣故使花蓮當地部分地區停電,酒店團隊將會於恢復電力及常態運作後,將主動聯繫已訂房與訂席之顧客,啟動協助轉單與全額退費的溝通與協調,務必保障所有消費者及員工權益不受影響。「太魯閣晶英酒店」則公告,由於目前太魯閣國家公園道路狀況尚待工務段查檢中,為了維護住客與員工安全,並顧及旅遊品質,飯店於4/3~4/7這段期間將暫停營業,除待道路穩定,也一併檢查所有設施。另外館內稍早傳出淹水的「煙波大飯店花蓮館」,飯店方表示經過仔細巡查檢視後,目前飯店建築結構安全,建築外飾剝落與淹水狀況已積極掌握處理,並已確認排除安全疑慮。為了讓旅客便於安排行程,目前維持正常營運,但同步提供4/3~4/7免費取消訂房;同樣位於花蓮的「煙波花蓮太魯閣」,亦表示同樣維持營運,但接受4/3~4/7免費取消訂房。而「花蓮潔西艾美渡假酒店」則表示目前內部硬體設備都很完善、未見損傷,僅有外牆磁磚有些脫落。但考量顧客的安全跟疑慮,提供三日內免費退房,同時會啟動內外部檢查,也不排除會主動聯繫客人做後續相關退訂事宜。「遠雄悅來大飯店」則表示,經過檢查建築物安全無虞,目前也已進行營業場域復原作業,但仍受理即日起至4/7期間住房可延期或取消;「遠雄海洋公園」也公告即日起~4/10皆閉園以進行安全檢查,期間已預約客人將會做相關安排處理,目前將以現場安全為優先。「花蓮理想大地渡假飯店」表示目前營業一切正常,但為了維護住客權益與安全,若有旅客因4/3地震需要調整入住計劃,飯店將協助辦理相關的延期或其他入住手續,並比照颱風陸上警報辦理可延期3個月,如旅客需要退費,則不收手續費。環島之星今部分停駛並接受4/4至4/7花蓮行程商品退改。(圖/易遊網提供) 易遊網也發出聲明,在站上預訂花蓮訂房以及環島之星花蓮行程之旅客,如有退改需求,預訂4/3至4/7入住之花蓮飯店,可全額退費不收手續費;如預訂4/3至4/7出發地為花蓮之訂單,提供相關證明可全額退費不收手續費;如為可免費取消之訂單,可於會員訂單點選「取消訂單」線上辦理;若已無法線上取消,可透過訂單中的「連絡客服」訊息功能提出需求。另外環島之星二次東部幹線今(3)日停靠宜蘭礁溪後停駛,已安排接駁巴士協助旅客返回台北,行程受到影響之旅客,可選擇改期出發或全額退費不收手續費;一次西部幹線今日則停靠高雄左營站後停駛,原訂自花東搭乘該班次北上之回程旅客,將安排接駁巴士前往高鐵左營站,轉乘高鐵返回台北。原已預訂4/4至4/7出發之花蓮行程商品(含列車套票、自由行、豐富行、環島遊),如有取消需求,可全額退費不收手續費;若有改期或轉團需求,將提供每單500元轉團優惠(限環島之星套裝商品,列車套票除外),相關需求可洽詢客服(專線:4128001,手機請加02)協助後續更改事宜。
地震後建築社區是否安全?專家提醒管委會趕快「做這些」檢查
3日早上7點58分左右花蓮發生規模7.2強震,全台有感,花蓮目前至少傳出2棟大樓軟腳傾斜,台北也有多處大樓有牆壁磁磚掉落情況。專家提醒留意地震後社區應檢視建築安全。台灣物業管理學會提醒大樓管委會地震後5檢查步驟:1.連絡電梯公司至社區查看電梯。2.請管理員至頂樓、外圍、樑柱查看外牆是否墜落物、是否有龜裂狀況。3.檢查各樓層狀況,包含室內,是否有傾倒、損壞,也可以請清潔人員、管理委員會委員幫忙。4.透過群組,請住戶回報是否有漏氣、漏水、漏電狀況。5.住戶社區相關人員是否平安、有沒有狀況,都及時通報社區。台灣物業管理學會理事長郭紀子提醒,全台叫修以「電梯」相對嚴重。來不及處理的,應該將電梯叫到一樓、讓其停止運轉。因為電梯運行中、碰上問題、餘震,會出現「鋼索斷掉」、「配重錘脫落」、「車廂脫軌」等,越高樓、越高速、越危險。結構技師戴雲發也呼籲民眾,發生地震後,除了要觀察大樓外觀,有沒有異常歪斜,家中的大柱、大樑及剪力牆,是否出現「/」、「\」、「X」,3種形狀的裂縫,若有出現,應盡速處理,確保建物的結構安全。戴雲發表示,只要沒有被裝潢遮掩的地方,都要查看一遍,並由地下室、1樓,由下往上目視檢查。而剪力牆又稱耐震壁,可承受極大部分的水平力,若出現明顯的45度角裂縫,代表結構已受到地震破壞。戴雲發也提醒,雖然有些牆面裂縫不會危及安全,但台灣氣候也屬潮濕,非主結構的裂縫也會滲漏水,所以若發現相關問題,應立即修繕。