豪宅新列傳1／全台最貴十大豪宅松山搶4席 天王天后坐鎮「這棟」稱霸3年
2022年全台十大豪宅排行榜出爐，大安區豪宅「OnePark Taipei信義聯勤」連3年蟬聯全台最貴豪宅寶座，不過大安區僅該案入榜，就連傳統豪宅聚落中山、信義區，也遭4大豪宅齊入榜的松山區狠甩。在排行中也發現，十大豪宅的最高成交價，有一半都採無貸款買進，頂級豪客完全不把打炒房緊縮貸款成數放在眼裡，滿手現金揮霍，一出手就霸氣外漏！時序進入3月，去年地產交易皆已完整揭露於實價登錄，台灣房屋以成交單價為基準，彙整2022年全台十大豪宅排行榜，全數落在台北市，其中以松山區4案進榜最多，中山、信義則各有2案入榜，熱門交易豪宅聚落有轉移趨勢。觀察排行還可發現，無貸款置產比例占5成，法人與自然人購屋也占各半，榜單相較前年也出現變化，「聯合大於」、「文華苑」、「代官山」、「華固敦品」擠下「首席公館」、「仁愛帝寶」、「冠德信義」、「輕井澤」等豪宅，強勢回歸排行榜。大安森林公園第一排的「One Park Taipei信義聯勤」，去年以每坪260萬元價格擊敗眾多知名豪宅，這位「豪宅一哥」自2020年以來，連年奪冠，穩如泰山。而創下去年豪宅最高成交紀錄的是，買家自然人任女士，以成交總價4億元、拆算單價260萬元，無貸款買下「OnePark Taipei信義聯勤」南棟19樓戶。出手闊綽的還有，僑外資法人「億錩投資」，去年9月一口氣砸下7.2億元購入9樓2戶，每坪成交價分別達228.7萬元、231.2萬元，公司登記人為林宗翰，推測為曾負責台北101、台北大巨蛋、台灣高鐵、陶朱隱園等地下基礎工程的同豐營造工程副總經理，以及興櫃機電工程統包商泰創工程的獨立董事。根據統計，去年全年「One Park Taipei信義聯勤」共成交8戶，總計30億元，其中就有5戶為無貸款購入。「One Park Taipei信義聯勤」標榜全天候「黑卡級」管家服務，無論日常採買或代訂米其林餐廳、私人飛機都能包辦。每戶總價動輒3、4億元，不僅出現家族一次出手買下多戶，且幾乎都是現金無貸款買進。該社區知名住戶除元利建設、全聯董事長林敏雄外，還有台語天后江蕙、糖果糕餅商徐福記家族、全台最大廢棄物清理業者「可寧衛」總經理楊永發，以及亞洲天王周杰倫與愛妻昆凌。這次衝進豪宅榜第二名的是位在信義區忠孝東路「聯合大於」，傳言宋學仁送張清芳2戶做為離別禮物，因而聲名大噪。（圖／報系資料庫、黃耀徵攝）緊追在後的是位於信義區的「聯合大於」，同樣是自然人名義置產，買家宋先生以總價2.7億元、單價255萬元，買下30樓的頂樓戶，同時也因高樓層高總價，創下該社區最高價，也闖進榜拿下2022年十大交易豪宅第二名。「聯合大於」剩戶不多，近年鮮少有交易出現，這次是睽違2年後再度出現買家。座落於信義區忠孝東路的聯合報舊大樓改建案「聯合大於」，19樓以下為商辦，21樓以上為住宅，知名住戶包括國泰金控董事長蔡宏圖、環泥建設侯家及歌壇「東方不敗」張清芳。2020年張清芳前夫、投資教父宋學仁，先是買進23樓1戶，傳出離婚消息後又退掉，張清芳改買22樓2戶，外界則傳聞該戶為宋學仁給張清芳的離別禮物。巧合的是，去年創社區最高交易，也是「宋先生」。被稱為松山區豪宅「三本柱」的「潤泰敦峰」、「文華苑」、「華固名鑄」，外加「華固敦品」同時進榜，熱門交易豪宅聚落是否有轉移趨勢，張旭嵐表示，松山區因轄區內的敦化林蔭大道，近年積極推動都更、危老整合，因而有不少豪宅新案釋出，新供給增加，不僅吸引買家目光，也讓入榜席次有所斬獲。至於大安區雖然僅「One Park Taipei信義聯勤」一席入榜，但是未來有最指標都更案「Diamond Towers台北之星」可期待，該案日前已取得使照，由於地段精華，且採取高檔定位，各界認為頗具創價空間，可望成為大安區下一個攻入豪宅榜的指標新案。這次大安區豪宅雖僅一席入榜，但未來還有「Diamond Towers台北之星」將推出，勢必將再改寫榜單排行。（圖／報系資料庫）
蔡麗清召開棒球場工程體檢會 廠商坦言行政程序有明顯缺失
新竹市政府昨（14）日召開第2次棒球場工程體檢會議。而施工廠商在會中坦承，因施作期程交疊，且施工圖說未經市府核定，因此在行政程序上有明顯缺失。 新竹棒球場工程體檢會議召集人為副市長蔡麗清，蔡麗清昨天主持第2次會議並邀請施工廠商和專案管理廠商出席，也就權責業務提供說明。廠商會中坦承，在行政程序上有明顯缺失。工務處在簡報指出，新竹市立棒球場工程是以「統包方式」辦理的公共工程，也就是由統包商負責 「棒球場」的設計、施工、供應、安裝等之履約責任，履約成果則應符合契約規定所訂定的效能標準及效能保證，因此無論是回填土壤級配以及棒球場地排水性能等都應符合此驗收標準。廠商在會中表示，因施作期程交疊，施工圖說未經市府核定，在行政程序上有明顯缺失。因此關於廠商現場實際施作完成項目無法達到契約規定的目標效能，且與細部設計圖說及統包需求書（契約）不符得部分都應依契約規定進行改善。與會委員決議，新竹市立棒球場檢測實施計畫將依市政府業務單位所提方案進行，並將參酌《公共工程委員會公共工程品質管理訓練手冊》第2章統計分析方法與應用內容，同時也會採立意抽樣與隨機抽樣方式執行。
竹市棒球場案十多官員涉疏失 高虹安：最高層級為內政部次長吳堂安
新竹市立棒球場排水與土壤規格出現重大缺失。對此，民眾黨新竹市長高虹安開今（1）日記者會並在記者會中指出，新竹市府內政風單位去年已開始清查疏失官員，人數約10多人，且目前「最高層級是現任的內政部次長吳堂安」。因案情持續追加，目前仍在調查中。高虹安指出，去年8月時審計室便針對新竹市立棒球場缺失來函要求前市府對行政疏失咎責。而這期間案情不斷擴大，從一開始的紅土區碎石到後面統包需求書與規格不符以及有縮水或放水疑慮，此外後續也有發現其他缺失。高虹安表示，在自己上任後便要求政風處積極進行行政調查。審計室更已多次來函並強調「為何還沒完成咎責」。外界也希望能了解行政疏失規模以及有哪些人要懲處。據目前了解，最高層級是時任市府工務處長的內政部次長吳堂安。高虹安表示，目前政風處還在進行行政調查，因案情持續追加故尚未完成。若初步告一段落後便會將沒爭議的部分先送交審計室，人員咎責的部分也會跟相關人士討論，有部分公務員有明顯行政疏失。因涉及人員與期間多且長，範圍規模也很大，故新竹市府會努力盡快來釐清並咎責疏失。
義務役期延長將上路！在野批配套措施籠統
義務役自明年起延長為1年，但包括營區和靶場等工程仍在規畫，國民黨立委吳斯懷昨天強調，僅剩不到一年做準備，要想如質如期上路非常困難，呼籲新閣揆陳建仁主動跳出來，盡速組成「跨部會兵役延長專責小組」負責協調、推動，立法院即將開議，在野黨會嚴格監督，每周都務必要看到進度。政府拍板民國94年1月1日以後出生役男，義務役從4個月延長為1年，從明年元旦起開始實施，未來除加強射擊等訓練外，也會與大專校院溝通，提供修業彈性，讓役男在就學期間也能完成兵役。民眾黨立委張其祿說，兵役延長不只是國防部的事，還涉及內政部役政署、教育部課程調整，確需要跨部會的協調小組去協調，可由國防部主責，但感覺國防部的配套仍然不清，可能還是在概念階段，國防部應提出定期會報。營舍改建進度落後 訓練場待整修此外，吳斯懷說，役期與勞保銜接是勞動部業務，勞動市場是否會缺工、企業主是否配合，需要經濟部估算，義務役延長絕對不能只靠國防部，即使要由國防部主導，也要有行政院或國安高層授權，權責相符，才能要求其他部會配合執行。國防部推算，明年1年役期人數為9127人，至民國118年，人數增至5萬3600人，而4個月役期人數明年還有6萬9523人，至民國118年降至9309人。新兵招進來，訓練能量、訓練場所與營舍是否足夠，也備受關切。113-118年1年期與4個月期役男人數變化表。（圖／報系資料照）審計部調查發現，2017年成立「興安專案」啟動的三軍老舊營舍改建計畫進度落後，其中「南塘營區新建統包工程」等14案先前流廢標超過3次，營舍問題恐影響徵兵，要求國防部改善。國防部表示，民國110至111年受台商回流回台設廠、台積電擴廠搶工等因素影響，各工程乏人問津，以致流標嚴重。國防部提高工程單價後，相關案件已在去年順利決標，目前正管制執行。綠委建議 可至他國進行打靶訓練吳斯懷表示，不只攸關營舍整建的興安專案，靶場與訓練場所的整修興建，從預算編製到發包，都有非常多的問題要解決，目前只剩不到1年，即使能順利決標，廠商能否如質如期完工，都是非常大的挑戰。據指出，國防部長邱國正與立院各黨派立委協商時，曾坦言因役男需增加射擊頻次及發數，擔心靶場周邊居民對噪音提抗議。民進黨立委何志偉建議，打靶訓練也可以考慮與國外合作，到其他國家進行訓練，目前兵役改革的目標、方向和工作內容都有了，剩下的應該是要訂定各部會完成執行的確實時間。軍方則強調，包括訓練量能、訓練場地、裝備配置等，均按節點管控，會在施行前做好準備工作。對於營舍問題，軍備局強調，現有營舍可供給25萬名官兵使用，興安專案全部完工後，可達28萬餘人住用規模，充分供應役男所需住用空間。大學提放寬學則 利役男兼顧學業據透露，國防部長邱國正在內閣改組中留任，蔡英文總統交付的最重要任務，就是完成兵力結構調整方案的準備工作。至於大學生4年內完成學業與兵役案，教育部曾在1月邀請公私立大學協進會進行討論，大學校長們建議由他們自行修改學則，將現行要修滿規定學分且成績優異者才能申請提前畢業，放寬為修滿規定學分即可申請畢業，讓役男在學期間兼顧學業及兵役，對大學運作的衝擊也最小。教育部認為有可行性，但尚未定案。
出席捷運安坑線通車被問總統初選 侯友宜：不忘初心
新北市長侯友宜今（10）日上午前往捷運十四張站，參加捷運安坑輕軌通車典禮，共同出席的還有交通部次長胡湘麟、立委羅明才及多位新北市議員與當地里長，在新北捷運局、新北捷運公司及施工團隊共同參與見證下，正式啟用安坑輕軌及列車首航。對於2024總統選舉，侯友宜說，他還是秉持「不忘初心」的心情。捷運安坑線今日通車，並於下午1時開始試營運，展開為期1個月的免費試乘活動，民眾持電子票證至安坑輕軌各車站進出即享有免費之優惠。侯友宜出席通車典禮接受聯訪時被問到，國民黨2024總統黨內初選機制應如何訂定、以及是否表態參選，他回應說，每個人都在工作崗位扮演好自己的角色，他仍然秉持「不忘初心」的心情。侯友宜表示，安坑輕軌是繼淡海輕軌、新北環狀線，第三條營運通車的路線，新北市在過去四年完成營運路線達26公里26座車站，為全國之冠，而新北境內營運路線則累積至93公里78座車站，未來將持續完成捷運三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線及汐東捷運等，再積極爭取八里輕軌、五泰輕軌、泰板輕軌及深坑輕軌核定，朝向2030年願景邁進，讓北北基桃市民均能享有共通共榮的捷運建設。侯友宜指出，安坑輕軌全長7.5公里，計畫總經費166億元，全線設有九座車站及一座機廠，並與環狀線銜接轉乘，預期可提供安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。安坑輕軌在歷經6年施工，期間雖遭遇大環境缺工缺料及疫情影響，但在捷運團隊滾動式檢討各項工進努力克服困難，終於去年工程完工並完成初勘，於今年農曆年前完成履勘作業，2月2日取得交通部核准營運許可函，並於今日通車。新北捷運局長李政安表示，安坑輕軌為提高國內廠商參與比率及保障技術運轉與兼顧未來維護便利性，在淡海輕軌統包工程的招標階段，即妥為規劃新北市境內整體輕軌系統，讓安坑輕軌得以延續淡海輕軌的國產化設備，使用國產國造配備比例從22%大幅提升至42%，包括列車空調、照明、座椅與內裝飾板等皆在台灣製造，整體舒適及新穎程度更優於國外列車，將提供新店、安坑地區民眾更便捷安全的捷運運輸，未來通車將有效節省雙北地區通勤時間。
菜鳥學徒工地吃早餐被老鳥碎念 統包老闆秒變臉…原來罵到皇太子了！
在每個行業中，資深員工以「老鳥」之姿，故意刁難、碎念資淺的菜鳥，是職場滿常見，因為世代落差的衝突。但有裝潢菜鳥學徒，上班把早餐戴去工地吃，案場的資深工班師傅，只是對小菜鳥碎念了一句，「不會吃飽再來上班喔？」馬上被統包老闆叫來問話，還通知對方，會告訴工班的老闆。結果這名資深工班師傅發現氣氛不對，私下探問才發現「惹錯人了」，原來把早餐帶來工地吃的菜鳥學徒，背後大有來頭，對方的爸爸，正是該案場統包的老闆。一名網友在臉書【爆廢公社二館】發文提到，某日他到工地去看工作時，看到一個裝潢新來的小學徒，在上班時間前20分鐘就到工地，大喇喇坐在工地先吃早餐。後來工班師傅來了之後，看到小菜鳥學徒，很直覺的開啟碎念模式，開始念對方，「來上班了還在吃早餐？不會吃飽再來上班喔？」沒想到這番抱怨的話，馬上被發包給裝潢工班的統包老闆聽到，馬上把這名資深工班師傅叫過去，先是問清楚對方的上下班時間，接著又問，你們出縣市提早上班跟加班，你頭家（老闆）有多算錢給你們嗎？」師傅則回「沒有啊！」結果這名統包老闆，便臉色難看對著師傅丟下一句，「叫你老闆打電話給我」，便轉身走人。原PO提到，這名資深的工班師傅，被統包老闆沒來由的一番拷問，一開始完全不知道發生什麼事，後來發現統包老闆的臉色不對，趕緊問案場的其他人，原PO才趕緊悄悄告訴師傅，「那個學徒他老爸，就是統包的董仔（老闆）」，這名老鳥才恍然大悟，原來自己剛剛惹錯人了。貼文一出，馬上有網友幫資深的工班師傅哀悼表示，「不要小看學徒，有些學徒是掛名老闆，也可以稱之小老闆」、「本來想電小菜鳥，結果弄到皇太子」。不過原PO也強調，某些大建案的工地會外調師傅來支援，並不是裝潢公司的固定員工，而該名裝潢工班師傅就是來支援的，因此他也幫忙緩頰表示，「不知者無罪」。
高雄車站捷運商場商家鐵門全拉下超冷清 高捷出面解釋了
高雄捷運R11高雄車站，B2、B3部分空間規劃成捷運商場，過去有超商、美妝店及餐廳，不過近期卻全拉下鐵門，冷清畫面引發熱議。高捷公司解釋，與原先統包業者合約到期，已經與新的廠商簽訂商場合作，將比照美麗島商場，朝整體規劃進行，最快今年年中即可展現不同風貌。從高雄火車站轉搭捷運R11高雄車站，地下二層B2、地下三層B3部分空間規劃成捷運商場，地下二層過去有超商、美妝店及餐廳，如今印入眼簾的，卻是店面全拉下鐵門，招牌雖然還留著，但裝潢已經拆除，看上有幾分淒涼，再到地下三層，頗受年輕人歡迎的零售店也同樣鐵門拉下，車站變得有些許冷冰。高雄捷運R11高雄車站B3層店家鐵門也已拉下。（圖／中國時報記者洪靖宜攝）每日屏東與高雄往來通勤的楊小姐說，之前就有注意到商店生意不佳，她也直言，都沒什麼客人，雖然有美妝店但不夠方便，飲料店和餐飲選擇也不夠多，通常都是路過居多；來高雄旅遊的陳先生也認為平時搭車上下樓，不會特別注意賣了些什麼，且捷運內不能飲食，因此不會停留。但商店全結束營業原因究竟為何？高捷公司回應，R11高雄車站B2過去是以部分區域統包的方式，由統包業者自行招商，一共有6家店面，但目前合約已到期。不過，高捷公司說，已經跟墨凡公司簽訂商場合作，將比照美麗島商場成功模式，重新整體規劃，目前廠商同步進行招商與商業空間規劃，最快今年年中即可展現全新不同風貌，尤其會增加B3以及以前的高捷R11臨時站的封閉空間，整體規劃，商業規模會更大，合計繼續約有多達978坪空間。
金兔年投資法2／春江水暖鴨先知 台積電魏哲家成大股東加碼持股指標 金融股谷底已過外資反手大買
「最熟悉公司營運狀況的人就是大股東，如果大股東都大力加碼持股了，除非是原本的持股比重就低於法令規定，那就要再觀察看看，不然整體來看，當大股東加碼自家股票時，有可能就是股價已經跌深，連大股東都覺得不合理的價位，因此投資人可以觀察是否具有買進加值。」仲英財富投資長陳唯泰說。觀察去（2022）年第四季的上市櫃公司大股東加碼自家股票的統計資料，當然最大的指標公司，就是台積電（2330），根據公開資訊站資料，台積電總裁魏哲家在10月份將名下所持有的6346張持股，質押了1600張，市場預估可取得超過6億元的資金，由於10月並非是報稅時期，加上質押取得的金額也不少，因此讓市場關注魏哲家質押持股的用途，就是要來加碼自家股東。果不其然，魏哲家在10、11及12月，連續三個月都加碼的台積電持股。甚至魏哲家面對媒體詢問對於巴菲特首度持有台積電股票的看法，他就直言希望會有正面效益，因為他自己都繼續加碼台積電股票了，「而且還是借錢買的。」東和鋼鐵公司董監去年每月都有加碼持股。（圖／翻攝自東和鋼鐵官網）法人指出，另外東和鋼鐵（2006）董監事在去年也是逐漸增加公司持股，加上近期國際廢鋼行情轉強，讓鋼筋報價相對有撐，以目前其股價價位來看，不難看出公司仍看好未來鋼市而加碼公司持股。分析第四季公司大股東加碼持股變化，其中港建*（3093）在12月就是由法人董事兼董事長王氏港建國際（集團）有限公司直接加碼；11月，三商壽也是由法人董事兼董事長三商投資控股股份有限公司加碼持股；10月的堤維西也同樣是由法人董事兼董事長國啟敏投資股份有限公司加碼持股。觀察外資在今年封關前夕的買超狀況，由晶圓雙雄聯電（2303）及台積電（2330）分居前兩位，而3-10名則是由金融股統包，分別為新光金（2888）、元大金（2885）、台企銀（2834）、開發金（2883）、中信金（2891）、台新金（2887）、永豐金（2890）、兆豐金（2886）。如果放寬到外資買超前20名，則還有國泰金（2882）、第一金（2892）、富邦金（2881）、合庫金（5880）等，合計多達12檔。金融股去年遭受疫情險重擊，但今年衝擊不再，也讓外資今年以來持續加碼。（圖／富邦提供）法人指出，金融股相較於科技股，並沒有所謂的庫存問題，去年的防疫總理賠金額雖然尚未公布，不過市場普遍預估約在2500-3000億元，已經是最大的谷底，今年就不會再有防疫險的變數出現，而且像是金控指標的國泰金及富邦金，去年股價都一度接近腰斬，近期短線漲幅也約有10-20%，相較於去年高點，也還是相對低位階，因此也是投資人或是存股族可以觀察的族群。
高捷小港林園線進度曝光 預計2030年有望完工
高雄捷運小港林園線總長約11.59公里，設置7座車站，捷運工程局表示，於1月份已經陸續完成軌道機電系統招標發包作業，廠商正進行相關設計，剩餘土建標仍進行標招作業中，朝2030年完工通車目標前進。小港林園線路線起於高雄捷運紅線R3車站所預留的隧道，續採地下隧道往南延伸，經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段至沿海路二段，於林園11號公園後爬升，於中芸排水前出土爬升為高架，止於高值化產業園區前，設置7座車站，分別為地下車站6站、高架車站1站。去年9月行政院核定總工程經費超過533億元的高雄捷運小港林園線後，展開設計及工程採購，市府捷運工程局陸續辦理招標發包作業，今年1月已完成「RLT01標軌道統包工程、「RLM01標機電系統(含能源調度中心)統包工程」評選作業，不過車站及隧道的土建標仍在進行標招作業。捷運局表示，小港林園線行經臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區等3大國家級產業園區，年產值合計超過1.52兆，透過串聯台積電等南部半導體S廊帶，啟動石化產業轉型升級，邁向高值化發展。此外，小港林園線將配合國家住宅政策，以「捷運場站聯合開發，輔以TOD 發展規劃」，納入社會住宅規劃及考量，以便在引入人口、產業進駐發展同時，以利周邊產業園區的員工可以就近居住及工作。
東元收購台澎能源搶綠電市占 2023太陽能建置倍增到25MW
東元電機（1504）今天（16日）宣布與鑫盈能源簽署股權收購合約，由東元子公司安能綠電收購鑫盈能源旗下之台澎能源科技100%股權，以加速擴大東元電機在太陽能發電案場的市占率。以東元預計今年目標達到10MW的太陽能案場建置，再加上台澎能源將完成10-15MW，可說是達到加乘倍增效果。東元集團董事長邱純枝表示，著眼於電業自由化之後，光、儲結合會是市場發展趨勢，東元將逐步建立規模化之電廠管理、電力調度等能源管理能力，此次藉由太陽能案場的投資與建置，結合東元原有的儲能與能源管理系統，奠定未來參與電業營運市場的基礎、佈局龐大商機。東元電機此次收購之標的「台澎能源科技有限公司」，目前已完成太陽能案場掛表約2MW，並取得台中市綠能屋頂標案、高雄市警局屋頂太陽能標案、澎湖校園屋頂太陽能標案等，正陸續施工中。母公司鑫盈能源董事長徐嘉男指出，預期2023年底前，台澎能源將完成10-15MW的太陽能案場建置，有助於東元集團加速在太陽能案場的統包工程與建置的市占率；鑫盈能源也期待未來與東元發展再生能源領域的各種合作可能性，締造雙贏。東元電機以2030年為目標，設定十年減排50%，近年來積極布局綠電市場，不僅完成集團亞洲地區太陽能設施建置全線發電，大幅提高了自家工廠再生能源用電比例。2022年取得台電最大的儲能案場（60MW龍潭儲能系統）統包工程，投入台電廣設儲能系統和分散電網之韌性計劃；更藉由雄厚之機電設備製造能力，開發氣體高壓絕緣開關設備（GIS）、電網數位化設備等電力相關之重要設備。東元認為此次收購台澎能源，將有利於擴大自有案場，作為策略開發產品之場域驗證、並快速建立實績，最終達到電業自由化後，具備儲能、能源管理、和電廠管理運營之能力，爭取電力市場潛在的巨大商機。鑫盈能源成立逾十年，累計完工併聯掛表之太陽光電案場數超過500座，裝置發電量逾35MWp。鑫盈能源以天災零出險之紀錄及執行成效廣受民間、公有單位之好評，兩度獲得經濟部能源局光鐸獎肯定，近期則取得ISO 9001認證，邁向管理標準化的目標。
鄭正鈐揭露新竹棒球場營造商黑歷史 質疑前朝市府失能舞弊
新竹市立棒球場缺失一籮筐，民進黨前新竹市長林智堅因過去曾強調「高度參與公共建設，也都經常到工地巡查」，現在成為迴力鏢，屢遭外界質疑綠色執政成了災難保證；對此，立委鄭正鈐今（9）日痛批，承接新竹棒球場統包工程的「巨佳營造」的黑歷史令人毛骨悚然，但新竹市政府過去卻是異常愛用，並質疑為什麼棒球場被埋了疑似營建廢棄物都沒發現，究竟是失能還是舞弊？鄭正鈐指出，總統蔡英文曾在去年新竹棒球場開幕賽致詞時，指出期許球場帶給「市民滿滿的感動」，但如今卻是帶給國人「滿滿的憤怒」。他痛批，蔡英文用盡洪荒之力力挺林智堅，親自出席開幕賽為球場背書，而今棒球場大出包，蔡英文難道不用為自己的力挺與背書向國人道歉？鄭正鈐表示，新竹棒球場缺失多達152項，市政府目前無法貿然訂出改善完工的期程，中華職棒3月底開打，被列為味全龍隊雙主場之一的新竹球場，勢必無法進行賽事。他認為，營運廠商龍來公司若要求賠償，不應用納稅人的血汗錢來賠，林智堅既然喊出「責任由我一肩扛」，就應該好好負責。鄭正鈐說，承接新竹棒球場統包工程的巨佳營造，在2012年桃園新埔國小承包案被發現偷工減料；2016年在桃園大溪高中圖資大樓興建工程倒塌，5名工人從高樓摔落、慘遭活埋，並曾因「違反政府採購法圍標」及「公共工程偷工減料」，分別在2009與2013年遭判刑。「巨佳營造的黑歷史令人毛骨悚然，但新竹市政府卻是異常愛用。」鄭正鈐指出，2019年標到新竹棒球場工程統包案之後，自2019到2022年總共標到32件政府標案，其中就有21件在新竹市，比率高達66%。他進一步揭露，除了新竹棒球場工程統包外，其他都是學校校舍補強、改建工程，每一個學校工程都只有巨佳營造一家投標，而且都是得標後至少經過2次變更設計或契約變更追加經費，鄭正鈐也舉例，包含華德福實驗學校、民富國小、育賢國中及香山高中等各校工程，得標總經費也從6.62億元追加至10.25億元。他質疑，新竹棒球場不但缺失一籮筐、疑雲重重，偏偏選一個有偷工減料、有重大工安意外前科的廠商承包，令人不禁懷疑這水到底是有多深？
ATT淪爛尾樓2／曾年撈50億！疫情寒冬停業 ATT遭控計畫跳票
位於台北市信義區的ATT 4 Fun商場是台北市知名地標，以多種奢侈服飾品牌、餐廳、酒吧為特點，由於信義區商場的成功，ATT也將眼光放到大直，希望在該區創造另間代表性地標，但本刊卻接獲多名廠商老闆投訴ATT的業主「吸引力生活事業股份有限公司」下單外包給許多廠商施作電影院、KTV後，卻無預警終止開發計畫，讓包商們血本無歸。拿出厚厚一疊合約資料、設計圖，陳老闆負責ATT大直店的統包規劃，但他卻氣得直指ATT此種作法就像是有計畫的跳票一樣。「他們在業界的名聲一直都不太好，當時是另外一間誠信良好的廠商找我，我才會答應跟ATT配合，但結果卻一樣不好。」陳老闆說。另一位李姓軟體開發商說，「我是負責他們KTV設備的軟體廠商，我想說他們公司這麼大不可能會倒，之後他們訂出交付的期限很趕，所以我們公司卯起來幫他們做，成品也交出來了，結果卻跟我說計畫取消。」廠商拿出許多施工照片表示，大部分廠商都已經進駐動工，但開發計畫卻無預警停止，害他們慘賠數千萬元。（圖／翻攝畫面）本刊調查，光是李姓軟體開發商因為計畫暫停即虧損了200多萬元，同時受害的餐廚設備廠商虧損80萬元，而負責統包規劃的陳老闆則虧損近400萬元，然而受害的廠商還不只這些，有負責音響的廠商也虧損近百萬元。「當時他交期很趕，說要快點弄出來驗收，我當時緊急從國外叫貨，臨時要供應商給我一批音響，這些音響都不便宜，是KTV專用的，而且如果不是賣給KTV，一般人家中根本不可能裝這種大型音響，所以我叫進來之後，現在只能堆在倉庫，也不知道哪時候賣得出去。」林老闆說。本刊調查，吸引力生活事業股份有限公司又稱：ATT 4 Fun，由吸引力集團以及宏泰集團、昇陽建設合作成立，目前在台北市信義區、內湖區都有分館，同時也將在台中市烏日區開設分館，但如今內湖、烏日館的營業計劃，因為疫情衝擊而暫停。位於信義區的ATT商場是台北市知名地標，過去屢屢創下銷售佳績。（圖／翻攝畫面）據了解，該公司的金雞母位於信義區的ATT商場，地上二樓與台北信義威秀影城、臺北南山廣場、台北101之間有空橋聯接。最初原為紐約紐約展覽購物中心，2010年8月，吸引力集團斥資12.5億元針對紐約紐約展覽購物中心進行封館改裝，最後以ATT 4 FUN開業。在疫情衝擊前，ATT 4 FUN的年營收逾50億元，然而疫情肆虐全台，百貨業也陷入寒冬，「雖然我知道生意難做，但不能把他們（ATT）的損失轉嫁到我們身上吧。」林老闆表示，目前已有多間廠商組成自救會，準備對ATT提告，盼藉由司法途徑討回自己的血汗錢。對此，ATT集團表示，因為疫情狀況未見明朗，公司暫時停止後續發包工程，以及驗收工程，並沒有如廠商所述不處理、擱置等情形，目前公司該項工程的後續方案尚在評估中。
台灣中油台中廠三期氣化設施及整體管線統包工程動土！
台灣中油公司今(20)日舉行台中廠三期氣化設施及整體管線統包工程動土典禮，完工後可提升台中廠天然氣供應能力至1,000 萬噸/年，除穩定國內供氣之外，更可因應政府能源轉型政策，朝2025年燃氣發電占比50%之能源政策目標邁進。（圖／中油提供）今日的開工動土典禮由台灣中油董事長李順欽主持，包括經濟部長王美花、聯合承攬統包廠商JGC Holdings Corporation Sato Masayuki CEO、榮工工程股份有限公司總經理薛憲征、三菱商事株式會社董事長Ishikawa Go、杜風工程服務股份有限公司董事長曾一平、勞動部職安署主任李文進及台中港務分公司總工程師羅勝方等貴賓參與。經濟部長王美花表示，台中三期計畫氣化設施是政府能源轉型政策非常重要的關鍵基礎設施，以2025年天然氣發電占比達50%為目標，工程進展攸關2025年整體能源轉型目標的達成，將電力結構調整為低碳的天然氣發電，使用較為潔淨的能源以改善對環境與氣候的影響；該工程在降低空污、提升供電穩定上，更是重中之重。 台灣中油董事長李順欽指出，台中三期工程包含兩座18萬公秉儲槽及氣化設施，未來將以管線與一、二期設施連通；完工後，每小時可氣化完成1,600噸天然氣，藉由輸氣管網相互調度、備援，台中廠供氣能力每年可達1,000 萬噸。（圖／中油提供）這項工程完工後除可供應國內既有之天然氣市場需求外，還可進一步供應中、北部地區的電廠及工業用戶新增用氣需求，包含台電台中電廠、台電通霄電廠、其他獨立發電廠(IPP)及工業用戶等。此外亦可增加台中廠液化天然氣之儲存能力，降低設備負載率以降低營運風險，提升天然氣供應能力，並支援永安天然氣廠及第三座液化天然氣接收站天然氣管網調度，以穩定國內供氣。
民進黨政府連2年超徵逾4300億元稅收 王鴻薇主張還稅於民
台北市第三選區立法委員補選候選人王鴻薇今（20）日提出「還稅於民」政見，指出去年全國稅收比預算數超徵4327億元，創下有史以來最高紀錄，而今年度稅收預估也會超徵4500億元以上；她表示，連續2年各超徵4300億以上，代表政府財政預估嚴重失真，而這些超收的稅金都是人民血汗錢，不應該讓政府亂花，應還稅於民，超徵稅金必須規劃部分還給人民，其餘則拿來償還國債。王鴻薇表示，民進黨政府寧願把錢亂花也不還百姓，從地方到中央亂花錢的案例不勝枚舉，例如今年9月18日，台東縣池上發生規模6.8大地震，當時遠在桃園八德的運動中心天花板竟然如骨牌般整片掉落，幸好沒有造成民眾嚴重傷害。她說，當時桃園的震度僅3級，這個運動中心的統包標案達到12億5536萬。王鴻薇再舉例，新竹市花了11億3496萬元整修新竹棒球場，卻在開幕第一天就被發現有許多明顯不良工程，如座位、設施設計不良，整體缺失至少達到27項，連廁所門都可以裝反，甚至還造成多名球員受傷，啟用第一天就停用，創下歷史紀錄。王鴻薇說，還有行政院新設數位發展部，預算編列高達217億，編制600人，平均每人要花3000多萬，而這600人中，有一半是採用約聘僱，且到目前唯一的政績竟然就是一個「點餐平台」，還好意思大做文章宣傳，民進黨政府砸錢的方式令人咋舌。王鴻薇指出，還稅於民是與國際接軌，政府超徵稅金退還給人民，國際上早有先例，最近一次就是美國加州。她說，近2年的高稅收，加州政府將預算盈餘約980億美元中，撥出95億作為中產階級退稅基金，約2300萬居民符合領取資格，協助人民度過目前的通膨難關。「蔡政府執政到現在，政府總超徵稅額已經高達1.1兆以上，未來進入立法院，自己一定會大力推動還稅於民。」王鴻薇主張，稅金超徵一定要規劃部分發還給人民，剩下的再拿來還債，不能把錢全部都留給政府亂花！王鴻薇表示，監督政府是民意代表的天職，未來進入立法院，一定會嚴審預算，杜絕政府浮編，也要邀請全民一起來監督，將來也會定期公布政府亂花錢項目，讓全民一起來檢視。
食品業者怨「主動補件遭退回」！怒轟禁台食品之亂：衛福部把人民當白癡騙
大陸近日大動作禁止我國食品輸入，高達7成的廠商拒絕補件，拿定主意不再將產品出口給對岸，日前有食品業者向名嘴朱學恒爆料，衛福部請業者提供由「府方統一申請」的出口文件資料，不但簡略多項檢疫要求，相關問題更是一問三不知，對比廠商自行送件，反倒要求提供的基本資料更加詳細，痛批衛服部「真的做得很爛！」該名業者表示，針對此次大陸禁止台灣食品風波，遭擋原因是每包產品及外箱上都要標示「在華註冊編號」才可以進口至對岸，「其實早在2021年上半年我們相關業者都有收到通知，並且有幾大類是由衛服部食藥署統包式跟對岸申請，而不在此大類的食品是由我們廠商自行去申請。」業者坦言，當時衛服部僅要求出具公司名、統一編號、地址、廠登等資料，但自行申請皆須提供產品名稱、生產工藝流程、成分表、工廠面積、員工人數等，且歐美、澳洲也都有要求這些證明文件。他說明，去年年底大陸都還是許可進口，直至今年上半年突然要求補齊相關文件，並給予緩衝時間到8月份，這讓他忍不住砲轟不是業者不想補件，而是就連衛福部食藥署也搞不清楚缺少哪些資料，讓他們無所適從，「我們依據對岸提出要求的文件HACCP，這個資料我公司出口至美國、澳洲、汶萊也是都有要求提供，我司品保部門整理了一整份幾百頁的資料後，衛服部要求我們給紙本，不得用電子版本，然後整份文件寄過去後，到了要截止日的時候衛服部又整份寄回，說鳳梨酥不需要提供這整份文件。」該業者當下也質疑，明明包餡、麵食、鳳梨酥就是大陸特別點名的品項，怎麼會不需要？向衛服部專員提出疑問後，對方頻頻以長官不了解、沒空等理由拒絕答覆。業者抱怨，直到註冊編號遭鎖住後，衛服部才致電詢問為什麼會被鎖號，讓他不滿直呼，「你們都不知道我們被鎖的原因，連我該補甚麼件都不知道，那我要怎麼補？」他也提及近期的配方爭議，痛批大陸企圖竊取商業機密一事，根本就是無稽之談，強調若是出口至美國，連食品含有多少動物性成分比例也要詳細註明，外加烘烤溫度、秒數，甚至整個生產的工藝流程全都要揭露，「怎麼不說美國跟澳洲也在竊取我們的機密？」業者進一步補充，美國食品藥物管理局甚至還會派員來台查廠，包括員工資料、配比配方、工廠大小隔間規畫等資料皆須提供，抨擊府方大可不必糊弄非食品相關產業的民眾，「整個就是把人民當作白癡在騙，而且還是用極低能的方式在騙。」