台股盤中單日次大跌點! 權值股倒一片連妖股都飛不起來
近年來台股收盤最大跌點不超過700點,19日可能會創下新紀錄,護國神山台積電(2330)前一日法說會亮點不足,Fed放鷹、中東戰事恐升溫,加上美股四大指數技術面轉弱,台股19日開低走低一路下跌,開盤就跌破2萬大關,最低來到19291.88點,一度下跌1009.32點、4.9%,創下台股盤中單日次大跌點,僅次於2021年5月12日的1417點;但中午時能看見有力道往上拉起,網友猜測國家隊可能為了520行情進場護盤。台股史上收盤最大跌點為2020年1月30日,當日收盤重挫696.97點,第二名是2021年5月12日680.76點,第三名2018年10月11日660.72點,第四名2021年5月11日652.48點,第五名為2000年3月13日617.65點。但19日一度摔破千點,讓不少股民哀號「外資大逃殺」。三大權值股中,台積電開盤跌35元、盤中重挫近6%;鴻海(2317)開盤跌2元,盤中跌超過3%;聯發科(2454)開盤跌30元,盤中大跌超過5%。一片綠油油中,僅航運類股和綠能環保類股相對抗跌。像是台灣自有品牌過濾廠旭然國際 (4556) 受惠政策擴大再生水使用範圍,水利署計畫於2026年前興建11座再生水廠,股價逆勢漲停在43.35元。雲豹能源 (6869) 旗下售電業子公司天能綠電,在國內業者中坐二望一,預計今年底累計綠電轉供簽約量將達到125億度,股價也是漲停156.5元。先前漲多的妖股所羅門(2359)則不敵大盤,下跌超過4%。
響應世界地球日 富邦金控增訂2030年綠色金融目標2.9兆元
響應4月22日世界地球日,富邦金控持續發揮金融本業影響力,透過投、融資引領企業客戶重視環境、低碳轉型,除2023年綠色金融成果已超過新台幣2.57兆元,並增訂通過2030年綠色金融目標為2.91兆元,攜手各產業奔向永續台灣願景;富邦金控也積極以身作則,響應政府淨零政策,已成為台灣碳權交易所首批國際碳權交易買家。富邦金控更宣布進一步推出「富邦Run For Green™全民線上跑」,擴大Run For Green™倡議計畫,未來民眾透過穿戴裝置或APP紀錄跑步資料,每累計跑40公里,就能兌換一棵樹。富邦期望讓更多民眾都能加入大Run For Green™行列,為個人健康和地球永續而跑!富邦金控董事長蔡明興表示,世界地球日源起已超過50年,目的在鼓勵所有人團結一致,無論是個人、組織或企業,發揮力量讓地球更美好,富邦金控身為綠色金融領跑者,將繼續以「低碳、數位、激勵、影響」ESG四大策略擴大正向影響,為淨零碳排目標努力奔跑。富邦人壽以母公司富邦金控四大永續策略為核心,持續運用金融專業,以永續、低碳為舵,在金融面,加速綠色金融發展,不再承作新燃煤比大於50%之電廠投融資,至2022年底,ESG主題性投資金額高達2.26兆元,綠色投資總金額逾1.8兆,2023年綠色採購金額達1.5億元,連續六年獲經濟部「Buying Power社會創新產品及服務採購獎勵機制」首獎、行政院環境部「綠色採購績優單位」認證等殊榮,充分落實責任投資;同時從本業出發,實踐綠色保險服務,運用MID身分認證推動行動投保及視訊投保,真正落實投保無紙化,並推動電子保單、電子通知單及行動保全等數位服務,相關作為一年可減少超過40萬公斤的碳排量,以保險科技落實環境永續理念。北富銀致力協助客戶永續轉型,透過永續金融投資、放款、商品與專業服務,協助客戶提升 ESG 績效,截至2023年已提供273檔永續相關基金與海外債,資金規模逾新台幣126億元,2023年全年綠色授信餘額更突破新台幣2,600億元。為建立ESG永續文化,北富銀每年均會舉辦員工活動,今年特別在世界地球日推出「富邦綠行動,永續一起拼」,設計食衣住行育樂的六大塊拼圖任務,鼓勵員工「拼出生活好習慣,天天都是世界地球日」!同時舉辦「綠行動市集」活動,邀請鮮乳坊、鄰鄉良食、勝利廚房等多家社企團體快閃擺攤,以行動支持在地農業及社會企業,推廣友善土地的永續理念。富邦金控致力領航永續金融,響應世界地球日,增訂2030年綠色金融目標為2.9兆元(圖/富邦金控提供)。富邦產險呼應全球、台灣淨零趨勢與政策,除了積極投入綠能保險,目前承保全台灣近四分之一太陽能光電案場、約半數陸上風電機組,並參與每一個離岸風電風場的保險計畫,為全台最大綠能保險業者外,亦率先提出「2050淨零承保」,並透過相關服務或作為,協助企業客戶低碳轉型。近年也力推電子保單,透過舉辦申辦電子保單的獎勵活動,持續推廣行動業務APP、遠距招攬、數位表單平台等電子化平台,統計2023年度已發出近940萬張電子保單,降低近77萬公斤的碳排放量。此外,也積極推廣企業險商品的「電子化保險契約條款保單」,客戶於收到紙本保單後掃描QR Code即可查看保險契約條款,至少可減少約75%紙張印製;2023年度申辦率近75%,不僅提升服務效率,也為節能減碳貢獻一份心力。富邦證券重注重永續發展,協助企業進行綠色轉型,積極與被投資公司互動,發揮機構投資人影響力,因此連續兩年獲頒「機構投資人盡職治理資訊揭露優良券商」之肯定。此外,富邦證券更攜手投資人重視永續投資,2023年領先同業推出整合性「ESG專區」,提供包括台股、美股、海外債及基金等四大投資商品ESG評分,提供企業及投資人追求「投資」與「永續」共好的選項。除了上述作為,富邦證券積極建置太陽能發電設備及推動無紙化作業,以提升減碳成效。以使用綠電為例,2023年10月起,富邦證券嘉義分公司所建置的太陽能設施開始發電,竹東分公司也預計於今年建置再生能源設施,持續降低灰電使用量。針對非金融面,富邦金控自2021年起推動Run For Green™倡議,目標五年內為台灣種下10萬棵樹,更結合運動贊助力量,凡跑者累積跑四大馬等指定賽事滿40公里,就可兌領一棵樹,截至目前為止跑者累積近21.3萬人次,超過5.6萬人次獲得領樹資格。世界地球日富邦金控再進一步推出「富邦Run For Green™全民線上跑」,未來民眾無論在公園、操場跑步,透過Garmin等穿戴式裝置或Strava等常見的跑步紀錄APP綁定上傳資料,就能累積公里數兌換樹木。4月21日、22日,富邦金控則連續兩天舉行小型路跑活動,包含與Garmin合作在內湖復育園區舉行跑聚,讓參與者認識7種塑膠回收標誌;22日晚間舉辦「拯救地球功德一件」跑聚,邀請參與者攜帶已不再使用之賽事跑衣做回收,為奔向綠色貢獻心力!
台灣通運引進VOLVO電動曳引車 運送水泥減碳32%
為減少碳排放,除了水泥要低碳,連載運的車都要電動化,台泥(1101)企業團所屬台灣通運,18日宣布與VOLVO共同推出「低碳EV綠色運輸」,台灣通運董事長辜公怡表示,會陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三碳排,也降低台灣公路運輸碳排,台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,可讓水泥運送的碳排減少32%。台泥綠能布局逐漸發酵,位於宜蘭蘇澳的35MW E-dReg儲能系統15日啟用、參與台電電力交易,預計今年底還有東部的50MW儲能案場將分二期陸續併網,進一步鞏固台泥在國內儲能領域的地位;儘管花蓮地震蒙受損失,但今年第1季完成擴大土耳其、葡萄牙2家水泥公司持股至60%、100%後,3月起對台泥營運發揮貢獻,挹注營收46億元,推升台泥3月營收136億元、創單月新高,月增184%,年增16%;近期股價相對抗跌,18日收在32.7元、漲0.15%。辜公怡表示,根據統計,台灣運輸部門溫室氣體排放量約占國家總體排放12.8%,僅次於工業和能源部門,運輸中又以公路運輸排放為最大宗,其中大貨車與曳引車碳排位居第二,比例達18.31%;台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車,開啟台灣的綠色物流,下一階段將組成小型電動商用車車隊,「從最大的車、到小的車,都正在積極找綠色出行的合作夥伴」,將鎖定民生消費業,以及有區域型終端配送需求之企業。過去因極端氣候關係,很多地方開始對電動車有疑慮,「但台灣其實非常適合使用電動車」,辜公怡說,因為台灣氣候溫暖,點到點的距離也不會太長,台泥集團結合綠電、儲能、及電動商用車的低碳方案,有整套的方案,希望能吸引正在努力淨零轉型的企業攜手合作。台灣通運表示,這款43噸電動曳引車,續航里程最高300公里,電池容量依搭載電池數最大可達540kWh,動力部分最多可配置3個電動馬達,最高可輸出666匹馬力。台泥儲能也會為電動曳引車建置180到240kw的快充樁台泥總經理程耀輝表示,公司在減碳方面不遺餘力,台泥在中國大陸的韶關與英德廠礦山上已使用電動礦卡車,江蘇句容廠的電動礦卡車甚至還能無人駕駛,司機只要在中控室監督即可。Volvo Trucks International銷售與市場副總裁Johan Selven表示,公司從2019年開始籌畫,2022年開始生產電動重型卡車,而台灣通運是台灣第一家將重型電動車投入運營的顧客,也希望台灣能有更多政策配套,推動產官學一起來合作,為低碳出行做出貢獻。
財經新內閣/爆準經長曾率家人幹部捐錢民進黨 藍委批綠抹紅台商也雙標
準行政院長卓榮泰公布新內閣經濟部長由崇越集團前董事長郭智輝出任,引發外界議論,國民黨立委王鴻薇爆料,郭不僅曾違反證交法被判緩刑,還被外媒點名報導曾幫大陸籌設晶圓廠,賴清德準總統真的認為郭適任嗎?立委黃健豪也說,如果按照民進黨昔日強烈批判的「紅色資本」標準,郭崇越就是綠營一貫在罵的「紅色資本家」,難道僅因郭曾動員家人、公司幹部捐錢給綠營,民進黨就又搞雙標嗎?若綠營替郭崇越背書,可否未來對待台商也不要再動輒抹紅、搞雙標?王鴻薇說,過去民進黨向來是緊盯有在大陸佈局的台商,動輒扣紅帽,痛批是「紅色資本家」、極盡嘲諷能事,鴻海郭台銘就是例子,立委王定宇還說中共應頒發郭董「乖寶寶貼紙」。但反觀郭智輝的崇越在大陸投資非常非常多,服務據點遍及上海北京等12個城市,還成立5家子公司在大陸註冊,按照民進黨過去對台商、台灣企業赴陸投資的抹紅定義,民進黨對待「崇越」郭智輝的立場,難道是又在搞雙標?這樣的「雙標」檢視台商方式,經濟部與民進黨都不必解釋清楚嗎?她還說,網友爆料,郭智輝曾在2014年表態將認養國內棒球場,進軍職棒,但後來又改口沒計畫。2015年,郭又說2017年若職棒有新球隊,崇越願組新隊,並加入日本職棒獨立聯盟,但2017年郭又抱怨加盟職棒門檻太高要考慮,然後在2022年宣布崇越確定不加入職棒,國內棒球迷因此質疑郭智輝「常開空頭支票」,此事或與經濟部工作無關,但任何企業董事長甚至經長的過往「誠信」一定會遭受到檢驗,這也是未來新經長未來必須說明的事。立委黃健豪則質疑,按照民進黨標準,郭智輝與其他的台商都被打成「紅色資本家」,但為何唯獨郭智輝能夠出任經濟部長?他懷疑難道與郭曾捐款給民進黨有關,所以才「綠能你不能」?黃健豪說,108年1月2日,郭智輝就曾用全家人名義,包括其女兒、兒子,太太在同一日捐5筆政治獻金給民進黨,總共50萬元,用家人名義還不夠,郭還找了集團內其他人也捐,包含崇越資深副總、執行長、財務長、營運長等另5人在同一天捐贈民進黨100萬台幣,他必需要問,這是不是一種「花錢買官」的行為?經長要掌管全國經濟政策,但新任經長,不僅牴觸民進黨一貫以來的「紅色資本」疑慮,還曾捐大筆金錢給民進黨,這樣的經長未來的政策,能夠中立嗎?能夠不圖利嗎?能從國家角度好好發展台灣經濟嗎,他要請問賴清德,你用人的標準究竟為何?黃健豪說,他原本認為,企業家出任經長對台灣是好事,但現在看起來,台灣企業家這麼多,為何賴清德獨鍾郭智輝,是否與曾捐輸綠營有關?這都是賴必需向全民說清楚的事。王鴻薇今天在國民黨記者會中再度質疑,經長在上任前有違反證交法、商業會計法前科,堪稱前所未有,司法界也有質疑。她說,高院曾判決定讞,郭智輝違反商業會計法、證交法,因高院第一審郭獲緩刑,因此沒有上訴,就認罪,但承辦該案的檢察官不服上訴,上訴後,高願仍判決緩刑確定。王鴻薇還表示,崇越也曾被彭博社點名替大陸華為建晶圓廠,引發美國關切,彭博是直接點名、而非影射,經濟部當時說要查,但經濟部看起來採信崇越說法,但她相信美方一定十分關切,賴政府可能要向美方說明白。國民黨立委質疑,郭智輝曾率求子女、太座、公司幹部捐獻民進黨政治獻金,才讓郭不必受到綠營向來嚴格檢驗台商的標準,不僅不會被綠營批評、還能夠高居經長(圖/國民黨立院黨團提供)
財經新內閣/經長大黑馬!「百億賣魚郎」崇越集團董事長郭智輝接任
520新政府即將到來,總統當選人賴清德第三波新內閣人事16日公布,經濟部長由崇越(5434)董事長郭智輝出線,由於事前沒有出現在各界的猜測名單內,跌破眾人眼鏡。台股16日盤中重挫超過500點、跌破2萬點關卡,半導體股幾乎全倒,但崇越董事長入閣消息一出,帶動崇越股價由黑翻紅、11點一度漲破5%,最高來到265.5元,表現亮眼。郭智輝畢業於國立台北大學企管博士,現為崇越集團董事長,崇越科技是台積電重要的供應商,他在業界也被稱為「斜槓經濟人」,涉足領域橫跨生技、光電、綠能、環保、健康等領域,身價破百億,最特別的還有從事生鮮加工,成立「安永生物科技」,將科技業的細微管理導入食品業,被外界稱為「全台灣最有錢的賣魚郎」。準行政院長卓榮泰表示,郭智輝任崇越科技董事長,長期深耕半導體、光電、太陽能等科技領域,具備打造產業國際供應鏈的豐富經驗,期盼郭智輝能發揮在業界強大的知識及廣大人脈,持續推動六大核心戰略產業,也發展半導體、人工智慧、軍工、安控及通訊五大信賴產業,扶植中小企業和新創產業能創新繁榮台灣。針對民眾最關心的供電問題,卓榮泰表示,他會要求郭智輝發揮在能源產業的專業,確保穩定供電,並進一步發展多元綠能,鼓勵產業深度節能,讓社會一起邁向永續生活,達到2050淨零轉型目標。郭智輝表示,他來自民間,對「五缺」問題感受很多,但今天才被發布當部長,將請教各界後,520上任再報告。郭智輝過去曾對外表示看好大健康產業,「希望組一支國家隊」未來打進「世界盃」,與賴清德「健康台灣」國政藍圖不謀而合。郭智輝24歲時,為了接洽日本貿易,利用下班時間自學日文,也曾當過鴻海集團創辦人郭台銘的司機跟翻譯,一同前往日本洽商,後來郭台銘邀請他加入子公司擔任經理,但他選擇老東家勝記準備衍生成立崇越貿易公司,入股成為股東,進而與夥伴自立門戶崇越科技。崇越科技2023年合併營收及獲利創歷年次高紀錄,營收492.7 億元,稅後淨利 28.53 億元,EPS 達 15.36 元。
賴政府第三波人事 數位、經濟、國科會、國發會、工程會、金管會首長出爐
準行政院長卓榮泰16日公布第三波賴清德政府內閣人事,未來數位發展部長將由中研院資訊創新科技研究中心主任黃彥男接任、經濟部長由崇越集團董事長郭智輝出任、國科會主委為南臺科技大學校長吳誠文、國發會主委是資誠創新諮詢公司前董事長劉鏡清、金管會主委是政大保險系教授彭金隆,宜蘭縣前代理縣長、信賴台灣之友會秘書長陳金德則接任工程會主委。民進黨指出,黃彥男為專業資通訊科技頂尖人才,畢業於美國馬里蘭大學資訊科學取得碩士、博士學位,資訊專業背景雄厚,曾是國際著名的電機電子工程師學會(IEEEE, Institute of Electrical and Electronics Engineers)研究員(Fellow)、中央研究院資訊安全專題(TWISC)中心執行長、中華民國電腦學會理事長、關貿網路公司董事、立法院資通安全與科技發展策進會秘書長等重要職務。此外,黃彥男也在許多公部門擔任民間諮詢委員,包含行政院數位國家創新經濟推動小組 (DIGI+)、中央銀行、教育部、國科會、外交部、財政部開放資料諮詢委員等,公共參與歷練豐富。郭智輝畢業於國立台北大學企管碩士,現為崇越集團董事長,崇越科技為全台半導體材料最大供應商,亦是台積電重要的供應商。郭在業界有超過30年的經驗,所創立的崇越集團橫跨半導體、光電、綠能、環保、生技、大健康等事業領域;曾經擔任台灣管理學會理事長、中華民國企業經理人協進會理事長、中華民國棒球協會副理事長,也在台北大學商學院企管系兼任教授。現為新東向產學研聯盟協進會理事長、中華企業經理人協進會常務監事、財團法人國家生技醫療產業策進會理事,以及財團法人十大𠎀出青年基金會理事等職。郭智輝在業界表現獲獎無數,曾被《哈佛商業評論》評選為「台灣CEO 100強」,更在2023年獲「國家傑出發明家獎最高生技大賞」。劉鏡清專長於策略管理、數位轉型、全球化與整合、流程改善、研發管理等議題。畢業於國立臺灣大學商學研究所,曾任IBM全球企業諮詢服務事業群總經理,以及大中華地區供應鏈顧問服務負責人,2012年加入加入資誠(PwC)企管顧問公司擔任副董事長及合夥人,隨後創立資誠創新諮詢公司任董事長協助中小企業創新轉型;也曾任行政院國家數位藍圖審議委員、台灣上市櫃公司協會產業研究委員會召集人、中華郵政數位發展委員,參與多年工業局產業政策專案評審,熟稔政府政策及產業需求。吳誠文現為南臺科技大學校長,年輕時曾是台南巨人少棒隊主要投手,大學就讀台大電機系,並取得加州大學電機與電腦工程系碩士、博士學位。曾任清華大學電機系主任、工研院系統晶片科技中心主任、經濟部半導體產業推動辦公室主任、工研院資訊與通訊研究所所長、工研院協理兼南分院執行長、工研院資深副總暨首席技術專家、清大副校長、成大副校長等,曾身兼臺灣半導體產業協會(TSIA)設計委員會主任委員,期間致力與政府、學界合作,共推IC設計產業升級。吳誠文長年專注半導體、晶片研發、電機工程、資通訊等專業領域,投身教職、跨足產業、參與公協會組織,資歷相當豐厚完整,現為國家運動科學中心董事長。彭金隆為國立政治大學商學院副院長、保險科技實驗室執行長、參與式教學及研究發展辦公室主任,畢業於政大會計系、政大保險研究所碩士、企業管理博士。長年投身金融保險、風險管理、金融創新等領域,其金融專業背景雄厚,發表多篇論文、期刊,實務資歷涉足公務界、產業界、學術界,歷練相當完整全面。曾先後任職於財政部、金管會、考選部等,擔任過宏泰人壽、臺銀人壽、中國人壽、台灣人壽與中信產險獨董一職,同時身兼台灣風險與保險學會秘書長、理事長、台灣保險法學會常務監事、台灣金融服務業聯合總會副秘書長等,兼具金融專業與實務經驗。陳金德為現任信賴台灣之友會秘書長,台大化工研究所及商學(EMBA)雙碩士,具化學工程專業背景,曾任國大代表、立法委員、高雄市政府環保局長、副市長、台灣中油公司董事長與宜蘭縣政府代理縣長。時任高雄市政府環保局長,銜命主責處理多項重大環境污染案件,如日月光涉排放廢水事件等;高雄石化氣爆事件發生後,推動石化工廠管線總體檢、建置管線資料平台、管線遷移工作、相關自治條例增修等,曾任宜蘭縣代理縣長。
太陽能大廠遭駭客攻擊 聯合再生:工廠已停工
綠能國家隊太陽能模組大廠聯合再生,11日就傳出遭駭客攻擊,公司隨即重訊表示,工廠已經停工,損失難以估計;資安專家指出,若以上市櫃公司來說,被攻擊到停工,應算是今年以來最嚴重的駭客攻擊事件。聯合再生表示,公司部分資訊系統遭受駭客網路攻擊,事發當下,資訊部門已全面啟動相關防禦機制與復原作業,同時與外部資安公司技術專家協同處理。目前對所有網域(頁)及相關檔案做全面徹底的掃描檢測,高標準確保資訊安全後,即能以日常備份資料復原運作;由於遭到攻擊,工廠處於停工狀態,可能損失及影響持續評估中。聯合再生10日開盤價為11.45元,收在12.5元,不少被套牢的股民解套,11日開盤價12.7元,宣布遭到駭客攻擊後,盤中一度下跌至12.05元,最後拉回12.15元。資安專家私下透露,從聯合再生的外部資訊去檢視,其生產線的自動化程度並不高,最有可能的是ERP系統或者財務資料遭到勒索軟體攻擊,但正常來說並不影響生產線運作,工單、料件管理可以轉為人工紀錄;1名內部員工也在股市社群透露,公司為生產線與電腦作業沾不上邊。聯合再生最初在國發基金允諾投資下,由新日光、昱晶與昇陽科3家太陽能公司合併而成,目前國發基金、經濟部耀華管委會持有約11.9%股權,主要希望能成為台灣太陽能產業的國家隊,但日前因太陽能案場開發違約事件,頻遭藍白立委公開點名。
最貪局長陳凱凌關押監獄內自殘 獄友即時發現送醫縫3針
台南市政府前經濟發展局長陳凱凌涉收受現金、性招待,二審遭判刑6年5個月,目前遭關押在台南監獄;原先預計11日開庭,但他在獄中拿了易開罐罐頭瓶蓋自殘,被關在一起的受刑人發現緊急通報送醫。據了解,陳凱凌的胸口被縫三針,沒有生命危險,目前已被送回監獄。陳凱凌因貪污受賄等案被台南地院判刑8年,他與檢方不服上訴二審並推翻他一審全部認罪的態度,改口主張除公務員利用職務上機會詐取財物罪外,其餘財產來源不明罪、洗錢罪等等均有爭執,否認犯罪,他繳回廠商招待18萬多元求輕判,台南高分院改判他6年5月、褫奪公權5年,還可上訴。根據檢調表示,陳凱凌從2020年1月21日起擔任市府經發局長,對七股科技工業區、沙崙科學園區等工業區的開發案,具有規畫及決策權。而先前他曾在桃捷公司擔任總經理,進而認識從事營建工程的黃姓廠商,黃男2020年初有意參與七股工業區開發計畫相關工程,找上陳凱凌幫忙。事實上,陳凱凌明知工業區開發案下游分包工程,均由承包廠商自行決定締約廠商,他無權干預、也未曾向相關得標廠商提出轉包工程的請求,但陳凱凌宣稱,台南市綠能產業園區、沙崙智慧綠能科學城及西市場周邊街廓整建工程等標案,他也可利用職權要求得標商將部分工程轉包給黃男,黃男因此陷於錯誤,提供現金、花酒及性招待等不正利益給陳,而陳凱凌共計取得黃男燁交付之180萬元現金,及為陳凱凌支付之酒店鐘點費、性交易費及旅館住宿費等總計14萬2200元。檢方還查出陳嫌收受業者提供現金、花酒及性招待等不正利益,約近200萬元,並以購屋和建商合詐貸得款項,據了解,陳凱凌購買台南市中西區中華西路某大樓時,與台邦建設董事長陳福成及鼎立代銷負責人翁東明共同涉嫌浮報房價交易400萬元,藉此向銀行超貸296萬元,3人共同涉犯使公務員登載不實、詐欺取財等罪嫌。針對陳凱凌接受性招待的次數以及金流,檢方查出他在2020年5月至2021年2月疫情期間,雖酒店均未營業,但仍要求廠商找有女陪侍的飲宴招待,並發現他涉用賄款4萬9千元買情趣娃娃。陳凱凌一審被判刑8年,台南高分院今年1月31日上午宣判,改判他6年5月、褫奪公權5年,目前他關在台南監獄並上訴中。CTWANT提醒您,請給自己機會:自殺防治諮詢安心專線:1925;生命線協談專線:1995
蘇治芬不滿遭抹黑提告黃國昌 蔡易餘:用謾罵方式連連看
民進黨前立委蘇治芬遭民眾黨立委黃國昌發文指控替雲林麥寮光電專區圍事,蘇治芬認為,黃為雲林縣麥寮鄉長補選抹黑她,11日上午在立委蔡易餘、王世堅與莊瑞雄陪同下,到台北地檢署提告黃國昌妨害名譽。蘇治芬強調,黃國昌不實指控,她為了捍衛清白,不容抹黑,決定提告。蔡易餘說,黃國昌講道理講不過蘇治芬,竟與網紅直播繼續抹黑蘇與光電政策,因此決定挺蘇治芬,陪她前往提告。黃國昌7日在臉書發文,指民進黨2014年提名光電業者許忠富參選麥寮鄉長後,偷偷摸摸把麥寮鄉4個區域提報為光電專區,嗣後再由英系金主蔡宗融攫取其中3個區域,並指控蘇治芬跳出來替許忠富圍事、為蔡英文模糊焦點。蘇治芬則在臉書駁斥,控黃國昌是惡意的選舉抹黑、不容妥協,並在11日赴北檢提告。蔡易餘表示,政府運用本來是就地層下陷、土地鹽化的地方發展綠能,由綠電業者出租金,讓土主可以收租金,並且用發展綠電的時間讓土地是否能逐漸恢復地力。黃國昌對綠能完全不了解,用抹黑、鬥爭、鬥臭的方式,尤其這幾天在臉書說蘇治芬黑金,就應該具體說明蘇治芬與其指摘的綠能有什麼關係,黃國昌都沒說,卻用謾罵的方式把不相干的人與蘇治芬「連連看」,尤其補選將至,更可能影響選舉。蔡易餘表示,蘇治芬面對黃國昌的抹黑,正面迎擊,在臉書上據理駁斥,獲得的流量與網友認同,沒想到黃國昌說理說不過人,竟然找了曾自稱被黃國昌與民眾黨主席柯文哲「當階梯踩」的「館長」陳之漢聯手直播,簡直是單挑不贏就烙人圍毆;因此,他與立委王世堅、莊瑞雄決定聲援蘇治芬,陪同她前往提告。
成本太高又缺船 風電第3階段恐全跳票
離岸風電第3階段3之2期招標前不少業者選擇不玩,雖昨截標仍有6業者投標,但是政府想要如期建置完成,難度已越來越高。這是因為俄烏戰爭導致原物料成本飆漲,歐洲缺氣大量風電建置,墊高成本又缺船,在台業者根本有心無力。政府如果不趕快調整風電建置目標,到時難逃跳票命運。執政黨設定離岸風電第3階段,到2035年時要15GW,但目前已經釋出的3之1期,由於業者表達展延,幾乎都難在2027年前完成,現在3之2期更被看壞。對風電商來說,現在面臨最大問題是成本太高,尤其是工作船與風機,俄烏戰後,成本比離岸風電2階時上漲4到5成。風電商跑IRR(內部報酬率),僅有3%到4%,就有業者戲稱,還不如美元定存利率,起碼還有5%。前端成本直直漲,後端找客戶賣也碰壁。由於政府已收回風電躉購FIT制度,改走競標,因此業者得自己去找需要綠電客戶簽CPPA(購售電合約),但是依照目前成本,每度得賣5.5到6元才有賺頭,但這連護國神山台積電都嫌貴,更別說其他大廠,因此洽商並不順利。除非打折求售,可如此利潤又低。當初政府推動離岸風電之初,大力宣揚隨著規模擴大,建置成本會大幅下降,如今看來全不是這麼回事。雖然這是因新冠疫情、俄烏戰爭意外,可是綠能建設本就存有諸多變數。於今之計,趕快認錯重新調整能源政策目標,才能確保供電淨零。
向新「取經」成果豐碩 盧秀燕盼雙邊合作持續加强
台中市長盧秀燕3日率領市府團隊出訪新加坡,展開爲期3日的交流行程。6日返抵桃園機場時她表示,此次出訪非常順利、成果豐碩,我國應珍惜與新加坡深的厚情誼,加強彼此交流與合作。 此次出訪過程中,團隊將考察重點側重在新加坡熱賣會、演唱會經濟、永續發展、生態綠能、社區發展的經營管理及如何透過數位化完善實施政府方案等政策。盧秀燕說,她親眼見證新加坡政府的廉能、發展方向正確,同時有高效率,加上以人民為本,使國家發展非常快速,值得參考。她也指出,另外,我國與新加坡之間存有深厚情誼,應該要珍惜,未來應當加強交流與合作。至於外界關注是否與新加坡政要會面,盧秀燕則表示,基於國際外交及尊重,沒有任何說明及評論。 另外,針對近期發生於花蓮的强震,盧秀燕表示,從桃園機場出去以後,花蓮地區發生地震,全台各地都受到影響,她在第一時間掌握這個訊息,抵達新加坡,便以視訊方式主持台中市的二級應變會議,安排建設局對橋樑檢測維護安全及各單位的防護措施。
新車試駕/Kia純電顛峰之作 EV9搶占LSUV市場
受到趨勢及政策影響,全球各大傳統車廠,都捲入所謂「純電化」的漩渦,這條由數十個汽車大廠所匯聚而成,映照著代表環保、綠能的藍綠色光芒的河川,正悄然地改變人們的思維,為21世紀注入新的用車與移動模式。在日系車大幅攻占油車城池的同時,同樣位在東亞的南韓,卻在純電車領域有著讓人無法忽視的成就,尤其Kia與Hyundai這兩個品牌,絕對足以名留電動車青史。Kia自從全新識別亮相後,車款的進步和純電車的布局,都超越消費者對於品牌發展的想像。而Kia的野心不止於此,近日又將純電產品陣容拓寬至另一個領域,一個市場上少見、需求又強烈的多人座級距,也就是這次試駕的主角EV9。EV9方正車身搭配全球首創的數位光柵打造出的前衛外型,開在路上具有極高的辨識度和吸睛度,同時也蘊含設計團隊對風阻係數的要求,以5,010mm x 1,980mm x 1,755mm的車身尺碼來說,風阻係數僅0.28Cd,也提升整體續航力。EV9採用全球首創的數位光柵,整體看起來具備極高的科技感(圖/趙世勳攝)。隱藏式車門把手,可以降低整你風阻係數(圖/趙世勳攝)。坐進車內,可以立刻享受到EV9的寬敞和舒適,中控台標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,重點是終於配有繁體中文介面,而冷氣調整的部分也有一個5吋的觸控螢幕;不僅如此,還可以選配電子後視鏡,這具電子後視鏡因為擺放位置與一般車款的後視鏡幾乎相同,因此在使用上不需要低頭尋找,很快就能適應,也增添整車的科技感。車內標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,並且有獨立冷氣設定區(圖/趙世勳攝)。選配的電子後視鏡因為擺放位置與一般後視鏡幾乎相同,因此可以很快適應(圖/趙世勳攝)。同時,由於車輛啓閉和排檔桿設置於方向盤右後方,因此駕駛與副駕中間增添許多置物空間,而且中間還設有指紋辨識器,只要在上車時掃指紋,就能將座椅、車外後視鏡,車機系統的語言調整到原本預設好的位置。車內具有指紋辨識器,可以將座椅、車外後視鏡等調整到預設位置(圖/趙世勳攝)。這次EV9提供標準七人、旋轉六人及尊榮六人座,其中旋轉六人座停車時提供第二、三排乘客之間的面向模式,第二排座椅前後滑動最大可達 330mm,還可向內旋轉180度面向第三排座椅,也可向外旋轉90度轉向門,並只需按下按鍵就能輕鬆旋轉座椅。值得一提的是,第三排配置的大車窗,帶來遼闊的車內視野,加上車頂平整化的設計,坐起來不會擁擠、也不會有壓迫感,加上配有獨立的置杯架、充電口與揚聲器,宛如一個獨立的小空間。旋轉六人座具有第二、三排乘客的面向模式(圖/趙世勳攝)。第二排野可以向外旋轉90度,具備高度的彈性調整空間(圖/趙世勳攝)。在實際試駕過程中,除了一直接收到路人的側目外,還能感受到源源不絕的動力。EV9全車系標配99.8kWh鋰電池組,擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,這樣的動力即使滿載七人,也能輕鬆寫意地上山下海。再搭配E-GMP電動全球模組化平台,具備800V超高速快充科技,10%~80%充電時間僅24分鐘,電池續航里程達500公里。EV9擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,即使滿載開起來也輕鬆自在(圖/趙世勳攝)。除了座位空間寬敞以外,座椅倒下以後也具備相當大的置物空間(圖/趙世勳攝)。從EV9概念車的現身就讓本刊記者大吃一驚,沒想過會有這樣充滿科技感的車款直接地呈現在眼前,同時兼顧性能表現、座艙舒適度及科技含量,著實可以說是Kia純電的巔峰代表作。EV9此次以滿滿的高規格、高科技配備,直攻300萬元(279.9萬元起)級距,以CP值來看算得上是誠意十足。同時,Kia EV9近日更榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮。對Kia來說,不僅成功提升品牌形象,也在LSUV市場搶下一席之地。行李廂具有V2L(Vehicle-to-Load)外接供電功能,可以為電器充電(圖/趙世勳攝)。Kia EV9近日榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮(圖/趙世勳攝)。(表/CTWANT製作。)
強震後民眾去電問「住宅地震險」量增 產險界強調:並未收傘,仍依標準核保流程評估投保
花蓮外海3日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震,全台明顯有感強烈搖晃,多個縣市陸續傳出災情,其中花蓮多棟房屋倒塌。產險公司也接到許多民眾來電詢問關於住宅火災及地震基本保險的保單商品內容,根據CTWANT了解,各家保險公司仍會依照標準核保流程去評估,並沒有因為發生重大災情而收傘不接受投保申請。CTWANT記者去電詢問產險公司,目前「住宅火災及地震基本保險」仍可接受投保件數申請,而在現行的住宅火災保險外,可額外加保颱風洪水附加條款,除保險標的物在保險有效期間內直接因颱風或洪水所致之毀損或滅失可獲得賠償外,民眾因颱風或洪水發生所支出之清除費用及臨時住宿費用,保險公司亦負賠償責任。但要注意的是,當政府發布相關陸地颱風警報時,產險公司會有一定的核保條件。根據財團法人住宅地震保險基金的統計,截至2024年2月29日止住宅地震險全國累積責任額為新台幣5,891,608,275,813元,有效保單件數為3,522,841件,全國平均投保率為37.92%。(依據全國住宅戶數9,290,424戶計算)。以富邦產險官網資料,網路投保「住宅火災及地震基本保險」的基本保費2240元,是房貸住家火險基本型;若為擴大型的美滿e家專案,保費平均一天10元起,住宅火災及地震基本保險+家庭綜合險,採取網路投保的保費為4140元,依建物重置成本保額372萬元、住宅火災及地震基本150萬元、地震災害修復費用保險30萬元等。南山產險官網則表示,承保住宅建築物或屋內動產損毀他人在承保住宅發生財損、體傷或死亡,依法應付之賠償責任因特定天災致承保建築物超過七日不適合居住,依約定提供費用補償住家綠能升級及申請家事代勞之費用補償等。臺灣住宅地震保險制度成立緣起於1999年9月21日,發生於南投集集芮氏規模7.3的大地震(又稱921集集地震)。2002年4月1日起於住宅火災保險單下自動涵蓋住宅地震基本保險,每一保險標的物之保險金額最高新臺幣120萬元,全國採單一費率,每年保費新臺幣1,459元。另自2009年4月1日起,本險之每年保費由新臺幣1,459元調降為1,350元,仍為全國單一費率,每一保險標的物之保險金額仍為最高新臺幣120萬元。又自2012年1月1日起,本險保險金額上限調高為新臺幣150萬元,臨時住宿費用調高為新臺幣20萬元。由於本保險投保率持續提高,自2024年4月1日,本保險危險分散機制之承擔限額由新臺幣1,000億元調高至新臺幣1,200億元。另自2024年4月1日起第一層共保組織承擔限額由新臺幣42億元變更為新臺幣50億元,而第二層本基金承擔限額由新臺幣958億元變更為新臺幣1,150億元。本險保障範圍業經修訂,現行為承保住宅因地震震動或地震所引起之火災、爆炸、山崩、地層下陷、滑動、開裂、決口或地震引起之海嘯、海潮高漲、洪水等事故導致之實際全損或推定全損。 一旦承保之住宅經判定為符合全損理賠標準時,承保公司會同時支付保戶臨時住宿費用。所稱全損,依修訂現行為係指符合以下的「經政府機關通知拆除、命令拆除、或逕予拆除」、「經本保險合格評估人員評定、或經建築師公會或結構、土木、大地等技師公會鑑定為不堪居住必須拆除重建、或非經修復不適居住且修復費用為危險發生時之重置成本百分之五十以上」者。
兩檔股票未在期限內公告財報 證交所急發公告「暫停交易」
臺灣證券交易所急發公告「兩檔」股票將暫停交易!稍早才公告的廷鑫(2358)與昶虹國際(2443)由於未在期限內公告財報,證交所提醒投資人注意財報公告過期的業者有下市風險,兩檔2日早盤皆掛跌停,證券交易所也發布公告,兩家公司4月8日停止買賣。根據證交法規定,上市櫃公司如果沒有如期完成財報申報的作業,證交所與櫃買中心將審議是否執行股票停止交易,如果在停止交易6個月仍沒有補正財報,屆時將會公告強制下市櫃。據證券交易所表示,廷鑫(2358)與昶虹國際(2443)經形式審閱上市公司112年度財務報告之相關處理如下:一、併案停止買賣:1. 廷鑫興業股份有限公司(代號:2358)前因有證交所營業細則(下稱同細則)第49條第1項第19款規定之情事,其上市有價證券經列為變更交易方法在案,嗣查廷鑫未依法令期限公告申報112年度財務報告,核有同細則第50條第1項第1款規定情事,證交所已公告自113年4月8日起併案停止其上市有價證券之買賣。2. 昶虹國際股份有限公司(代號:2443)前因有同細則第49條第1項第1、3款規定之情事,其上市有價證券經列為變更交易方法在案,嗣查昶虹未依法令期限公告申報112年度財務報告,核有同細則第50條第1項第1款規定情事,證交所已公告自113年4月8日起併案停止其上市有價證券之買賣。二、取消分盤集合競價交易方式,仍繼續列為變更交易方法:隆銘綠能科技工程股份有限公司(代號:3018)前因有同細則第49條第1項第1、3款及第49條之2第1項第4款規定之情事,其上市有價證券經列為變更交易方法併採行分盤集合競價交易方式在案,嗣查隆銘綠能最近期公告申報之財務報告顯示,淨值已不低於財務報告所列示股本十分之三,且會計師出具已無繼續經營能力存在重大不確定性之查核報告,核已符合同細則第49條之2第2項第4款及第49條第2項第3款規定,且無其他採行分盤集合競價交易方式之情事,惟尚未符合同細則第49條第2項第1款規定,證交所已公告自113年4月8日起,取消其上市有價證券分盤集合競價之交易方式,仍繼續列為變更交易方法。另上市公司退場機制在109年4月1日起實施,昶虹國際股份有限公司(代號:2443)經簽證會計師出具繼續經營能力存在重大不確定性之查核(核閱)報告迄未改善,屆期若未改善,將適用同細則第50條第1項第16款規定,證交所將另於113年4月8日公告併案停止買賣事宜,謹提醒投資人注意。
城市外交箭指2028? 盧秀燕3日星國行拚見副總理
台中市長盧秀燕2日宣布,自3至5日天將率團到新加坡訪問3天,此次城市外交行程,主要為深化及加強彼此情誼。也是2022年自己連任後,第一個出訪的國家。據了解,盧秀燕團隊連任後,對外出訪行程持續接洽中,如3月便傳出訪美,彼時已引起外界熱烈討論,也被解讀是為2028總統大選熱身,如今率先前往新加坡,以城市外交之名考察經濟、藝文活動、生態綠能等議題。根據中市府內部高層向CTWANT透露,其實出訪美、星等指標性國家都有安排,只是美國適逢大選,若以市政行程名義訪美,接見的首長背後無論挺川普或拜登,盧秀燕都會被捲入選邊站的困境「不如先緩緩」。高層透露,由於本次台中市以觀光外交名義出訪,因此有望見到新加坡部長級旅遊局長歐燕媚,但是否能比照侯友宜在競選總統時見到副總理黃循財接見?高層僅稱不排除,還在努力中。而對於此次出訪,台中市政府新聞局長欒治誼強調,此次出行交流及考察的重點在於新加坡特賣會(GSS),該特賣會是全世界重要商業行銷活動,正巧能與台中市購物節互相交流。此外,新加坡對大型演場會籌辦經驗豐富,藝文等城市行銷實戰經驗也多,時下正夯的永續發展、生態、綠能等,也都是台中市要學習的重點,此行希望能了解新加坡發展狀況和治理經驗。此次出訪除了由盧秀燕率隊外,副市長鄭照新、民政局長吳世瑋、經發局長張峯源、環保局長陳宏益、警察局長李文章、地政局長吳存金、新聞局長欒治誼及秘書處長謝佳蓁等市府一級主管都會隨行參與。值得一提的是,目前檯面上可能角逐2028總統大選的各黨人物,其中包括準總統賴清德、民眾黨主席柯文哲、現任台北市長蔣萬安等,都在直轄市長任內曾訪問星國。柯文哲日前也預告將於賴清德總統正式就職後再次出訪新加坡,並到新加坡為紀念前總理李光耀所創的「李光耀公共政策學院」取經。