日本茨城縣21日上午發生規模5.3地震 氣象廳警告:未來2至3日可能發生大地震
日本當地時間今天上午9時8分發生規模5.3地震,震央在茨城縣南部,震源深度50公里,所幸目前並未傳出太大災情。不過日本氣象廳警告,未來2至3日可能會發生大地震,呼籲民眾注意做好提前防災準備以防萬一。日本放送協會(NHK)根據日本氣象廳的資訊報導指出,這起地震規模為5.3,震央在茨城縣南部,震源深度50公里,栃木縣下野市和埼玉縣加須市觀測到最大震度5弱。此外,茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉市、埼玉縣和千葉縣多處觀測到震度4。針對此次地震,JR東日本指出,東北新幹線因地震停電,東京到福島縣郡山站之間的列車在上午9時20分暫停運行。首都圈內的常規線路正常運行,未受地震影響。而日本核能發電公司「日本原子力發電」則表示,目前位於茨城縣東海村的東海第二核電廠目前已停止運行,正在確認是否有出現異常狀況。此外,測量核電廠周圍輻射水平的監測站數值沒有變化。不過,氣象廳針對這起地震表示,這是栃木縣2022年3月16日以來首度觀測到震度5弱的地震,而埼玉縣最近一次測得震度5弱的地震為2021年10月7日。因此氣象廳呼籲,未來一周內要注意最大震度5弱的地震,特別是未來這2至3日間,提醒民眾務必做好防震準備。
從根本斷絕申冤潮!河南開封包公祠連夜搬走神像 連廟門都直接緊閉
中國河南有一處包公祠,是元朝期間為了紀念北宋名臣包拯(民間俗稱包公)而建立的,再加上電視劇《包青天》的推波助瀾,這也讓包公成為「剛正不阿、鐵面無私、廉潔清明」的代表。而近期有一名中國女子前往包公祠痛哭申冤,結果意外引發仿效熱潮。而為了阻止這個申冤的熱潮,這間包公祠的神像被連夜搬走,就連廟門也緊鎖,以整修為由不給開放。據了解,在10日當天,一名女子前來包公祠,就直接跪在包公神像面前痛哭流涕,雙手甚至扶抓著柵欄,就好像包公本人就站在面前,跪地的女子想要伸手求援一般。也由於女子痛哭的程度,就好像要把心中的委屈、痛苦都傾洩出來,讓現場不少人為之動容,也有網友記錄下女子的行為。沒想到這支影片,就在網路上引起不少討論。後續有一名律師解釋,該名女子因為被認定投毒殺人,過去曾含冤入獄,最後好在被改判無罪,但女子也因此折損了13年的青春在牢獄中。而在女子於包公祠痛哭的畫面曝光後,也有不少人仿效,直接前往包公祠喊冤、痛哭。當中也不知道到底是跟風仿效,還是心底真的有難以訴說的冤屈。但當時就有網友預料「如果繼續發展下去,包公祠有可能就會被有關當局關閉」。未料在15日當天,這間包公祠就真的傳出關閉的消息,不僅包公神像被連夜搬走,門口還立起一個牌子,以內部施工為由暫停對外開放。包公祠的管理單位也強調,主要是為了維修線路,所以才關閉包公祠,與先前女子痛哭的事情並沒有太大關係。(圖/翻攝自微博)
中正橋主橋新北往台北方向 16日改道新橋通行
北市工務局新建工程處將於16日8時起,進行新橋新北市往台北方向之交通行車動線改道切換作業,新北市永和往台北方向即將於16日改由新橋通行,現行台北往新北方向之行車動線仍維持採新橋通行,原行車動線不變。北市中正橋新北往台北方向,16日起將改道新橋通行。(圖/翻攝畫面)中正二分局提醒駕駛人,因應新橋通行建議路線如下:一、往水源快速道路(往師大路方向)汽車駕駛人,維持行駛舊橋並於新北端上橋前靠右行駛最外側車道,避免與重慶南路直行新橋之汽、機車交織。二、行駛舊橋往水源快速道路(往師大路方向)僅提供汽車行駛,機車用路人禁止駛入,機車請走新橋直行往重慶南路方向。三、往臺北重慶南路方向汽、機車於臺北端下橋處外側第一車道進行縮減。四、往臺北廈門街114巷右轉汽、機車或待轉機車,於臺北端下中正橋處靠右行駛最外側車道,避免與重慶南路直行汽、機車交織。為維護行車順暢,中正二分局已預先規劃員警及義交人員於沿線路口指揮疏導並加強路況查報,敬請駕駛人配合員警及義交人員之交通管制及疏導措施,以維行車安全。
2024自由車環台賽南投站 杜志濠創佳績
2024國際自由車環台公路大賽13日進入第4站南投站,最終由澳洲25歲車手彼特斯(Carter Bettles,泰國盧賈伊)以3小時55分39秒奪下單站冠軍,中華隊杜志濠獲單站第23,是中華隊四站以來的最佳排名。南投站以山線路段為主,從南投縣政府出發,行經南投市、名間鄉、集集鎮、水里鄉、魚池鄉、埔里鎮、國姓鄉、草屯鎮等8大鄉鎮,終點在繞行日月潭一周後的向山遊客中心,共計167.15公里,是本屆環台賽距離最長的一站。南投站的終點在繞行日月潭一周後的向山遊客中心,共計167.15公里,是本屆環台賽距離最長的一站。(圖/自由車環台大賽提供)中華隊杜志濠與隊友在賽前就苦練水里這個路段,果然發揮效果;比賽時大集團在1級登山點前大集結,杜志濠趁著一段急下坡突圍,雖然很快就被吞沒,但杜志濠最終以3小時56分42秒完賽。杜志濠說:「過了水里坡後我嘗試了一下,因為我總成績還差3分多鐘,我位子在前面也是一個很好突圍的時間點,我告訴自己『就是今天』,如果自己都說服不了別人,那更說服不了自己,很棒,已經很久沒有這樣的感覺。」杜志濠的總排名也從第67回升至第46。中華隊教練黃顯熙也說:「沒話說,總是要試看看開那一槍,至少證明了那些外國車手沒有那麼可怕,經過這一站後找回自信,明天高雄站會給中華隊很大的幫助。」
螢幕上「有王沒馬」?馬俊麟《愛的榮耀》神隱近月 製作人親上火線回應
藝人馬俊麟、王瞳2019年曾爆出不倫戀,在當時引發極大討論,時隔5年,兩人先後加入民視八點檔《愛的榮耀》演出陣容,近期王瞳扛起劇情主線,馬俊麟的角色卻剛好被節目安排去南部義診,目前已消失在螢幕前約一個月,讓「有馬沒王、沒馬有王」的心結傳聞再度浮上檯面。對此,節目製作人王珮華今日親上火線做出回應。王珮華表示,現在的劇情安排僅是段落轉折:「《愛的榮耀》故事結構一直在疊加,近期劇情轉折,增加了些新角色,相對有些既有線路會暫時休息。」她還強調:「八點檔打的是團體戰,也要拉長戰線,如何讓角色有發揮空間,更有戲劇效果,是團隊每天努力的重點。接下來劇情會有意想不到的轉折跟鋪陳,還請觀眾敬請期待。」否認刻意避開雙方戲分。此前,馬俊麟重回螢光幕飾演負心漢,在劇中激吻小三周予柔,被觀眾酸是「本色演出」。他在臉書上自陳:「當一個演員。劇本給我,我就照著演」,並自我安慰:「謝謝那些說我本色演出的人,謝謝你們收看愛的榮耀」。但據傳,在劇中大搞婚外情的橋段安排,讓他受到些許影響,在片場工作時,在片場工作時曾因此陷入掙扎。而周予柔則是接下上海和台灣舞台劇演出,馬俊麟也被寫到南部義診,在1月中旬戲份就已殺青。戲份殺青後,馬俊麟專注於生活與公益活動,在臉書上可見他不時分享參與公益活動與家庭生活的動態,近期也將和妻子一同有藝術作品在本月15號起的台南藝術博覽會展出。馬俊麟與妻子將一同參展本月15號起的台南藝術博覽會。(圖/翻攝馬俊麟臉書)
寒流來襲!北市港湖深夜沒有瓦斯 民眾洗冷水澡超慘
台北市內湖及南港地區,於7日夜間至8日凌晨間,許多當地居民的瓦斯都突然斷供,由於近日來氣溫又驟降,不少民眾直呼「晚上只能洗冷水澡」引發民怨。國民黨內湖、南港區市議員李明賢表示,目前初步查出是欣湖天然氣安康站管線施工影響,預期深夜12點前後恢復瓦斯供應,但產發局事前並未收到相關訊息,產發局震怒也會查處原因,不排除會懲處失職人員。李明賢表示,今天寒流來襲,深夜十一點多低溫只有13度,結果許多內湖民眾(麗山街、環山路)來電告訴他說「突然沒瓦斯,這種天氣洗冷水澡,要繼續洗下去嗎?」李明賢說,瓦斯在寒流來襲的當下突然斷供,根本是一場災難,「就連我正在洗澡的太太還跑出來大喊:怎麼沒熱水了?這真的會釀起龐大民怨。」李明賢怒批,欣湖瓦斯公司電話晚間也打不通,緊急聯絡產發局要求立即修復,初步查出是安康站瓦斯管線施工造成影響,不過,這是單純意外還是人為疏失?產發局必須督導查明真相之餘,欣湖瓦斯立即查明故障原因,確保線路與瓦斯使用安全,「總不能讓民眾在寒流天洗冷水澡,這真是會要人命,市府必須查明真相給港湖居民一個交代。」對此台北市政府表示,今晚內湖南港地區傳出忽然停止供應天然氣,讓民眾無法使用。經與欣湖瓦斯公司確認,是安康站進行施工,導致影響內湖區瓦斯供應,目前已陸續恢復供氣。北市府強調,將持續監控公司,以全面恢復供氣為優先,「用戶端有使用微電腦瓦斯表的閃紅燈,按到底放掉之後,約5分鐘即可恢復正常。」
德州史上最嚴重野火!已燒毀1百萬英畝土地 至少2人死亡
德州卡森郡城市潘漢德爾(Panhandle,又稱狹長地帶)周圍地區,2月26日陸續發生野火災害,其中火勢最大的「煙屋溪大火」(Smokehouse Creek Fire)截至美東時間2月29日上午10:35,覆蓋面積已超過1百萬英畝,成為該州有史以來最嚴重的野火,超過了2006年的「東阿馬里洛大火」(East Amarillo Complex Fire),更慘的是目前還看不到結束的跡象。據CNN的報導,這是自20世紀80年代有可靠記錄以來,全美48州最大的火災之一。此外,野火還蔓延到了奧克拉荷馬州,該州林業局(Oklahoma Forestry Service)也表示,截至當地時間2月28日下午,這場大火已燒毀了該州至少31590英畝的土地。在乾燥空氣與強風助長下,德州野火蔓延超過100萬英畝,遍地可見燒焦的植物。(圖/達志/路透社)報導指出,儘管該地區2月29日出現少量降雨,但乾燥空氣和猛烈的風勢預計將在3月1日後回歸,可能將再度助長火勢。德州公共安全部警長雷(Chris Ray)也告訴CNN,大火目前已造成至少2人死亡,包括住在哈欽森郡(Hutchinson County)的83歲婦人布蘭肯希普(Joyce Blankenship),以及住在漢普希爾郡(Hemphill County)的歐文(Cindy Owen),都被大火奪走了生命。德州野火也造成許多民房、車輛與各種設施被燒毀。(圖/達志/路透社)此外,野火還燒毀了大量的房屋、牲畜和民生基礎設施,德州的北平原電力合作社(North Plains Electric Cooperative)表示,有「大約115英里的電力線路需要重建。」而德州農業官員也點出,有85%以上的牛隻被飼養在狹長地帶。對此,美國總統拜登(Joe Biden)也承諾將協助受野火侵襲的民眾,同時更諷刺那些不相信氣候變遷的右翼陰謀論者是他的「尼安德塔人朋友」(Neanderthal friends)。德州野火目前還在持續延燒,圖為一處空地上堆積的物品被引燃後持續冒煙。(圖/達志/路透社)而德州州長阿博特(Greg Abbott)則授權額外的州政府資源來撲滅大火,包括動用94名消防人員、33輛消防車和6架空中滅火機。
18歲男騎士台3線過彎自摔身亡 滑入對向小客車底遭輾畫面曝
苗栗縣三灣鄉台3線路段昨(24)日午間發生死亡車禍,現場一名18歲李姓男子在騎乘重型機車通過一處彎道時,突然因不明原因自摔,且當場滑入對向來車車底而遭輾身亡,目前確切的事故原因與責任歸屬仍有待警方調查釐清。 經查,該起事故發生在三灣鄉台3線103.6公里處,昨(24)日中午12時許,年僅18歲的李姓男子正騎乘一輛黃牌重型機車行駛在台3線上,未料在欲通過上述路段的一處彎道時,李男卻因故連人帶車自摔且一路滑進對向車道中,隨後更不幸遭到另輛正要通過的小客車輾過。 根據曝光的路口監視器,可見李男在連人帶車自摔後,當場衝破設置於雙向車道中央的分隔桿,接著一路快速滑進對向車道中,且不偏不倚的滑入另輛正要通過的小客車車底中,使得該車駕駛減速後仍煞車不及,進而當場不慎將李男輾過造成憾事。 警消指出,經救護人員獲報到場後,眼見李姓騎士已倒臥在地且失去呼吸心跳,遂緊急向傷者施以AED與CPR等急救,同時裝設LUCAS等急救設備,並立即將其送往為恭醫院進行搶救,不幸最終仍因傷勢過重而不治身亡,目前確切的事故原因與責任歸屬仍有待警方調查後釐清。
3姊弟遭撞飛「反人類斑馬線」掀譁然…專家提解方 他嗆交通部:只想著檢不檢舉
彰化3姊弟遭無照74歲老翁駕駛休旅車撞飛,造成2命危1輕傷。公路局雖在事故後將邀請專家學者會勘評估優化該路口,但這起事故只是全台灣「不合理道路設計」縮影之一,也讓長期呼籲中央及地方改善道路設計的人士心寒與憤怒。多次代表民間與公部門會議的交通YouTuber「火花羅」指出,該路段為交通部管轄的彰化台17線及台61乙線路口,但這處路口既有「標準最爛的4線車道」,也缺乏人行道、行人庇護島、行穿線加強補助燈照明等設施,更沒將行穿線退縮。行穿線退縮能降低行人遭遇危險的機率。(圖/翻攝自Cheap臉書)行穿線退縮除了讓路口更方便設置行人庇護島,也能減少轉彎車因死角撞上行人,且以本次事故路口的「斜長行穿線」為例,若行穿線退縮將大幅縮短行人過馬路時間,等同減少遭遇危險的機率。消基會交通委員會召集人李克聰指出,斜高路口的行穿線通常也是斜的,但這會拉長行人穿越時間也有視線死角,導致人車衝突,也容易讓高齡者或行動不便人士,斑馬線走一半變成紅燈。李克聰表示,「行人穿越線最好能90度正視,才不會有死角」。而該處行穿線要退多遠,需視實際勘查測量,而退縮的唯一可能影響是行人過馬路位置離路口有段距離,但這樣穿越馬路才安全。如果是高齡者社區,也可評估設置庇護島。事故路口缺乏足夠照明,容易讓駕駛來不及發現行人。(圖/翻攝畫面)李克聰強調,政府應宣導行人遵守號誌、車輛行經路口減速慢行,也可研議科技執法或其他方式對經過路口未減速車輛開罰,且車輛即使是綠燈,遇到行人闖紅燈或走到一半變綠燈,也要停讓行人。另外,台灣除普遍存在道路設計的工程(Engineering)問題,「交通3E」中另2E執法(Enforcement)、教育(Education)也漏洞百出,考照者無法學習到應有知識,擁有駕照後也無法回訓學習新法規及知識;現行法規的設計及裁罰也跟不上國際潮流,交通部長王國材日前提出「擬微罪不記點」更大開違規之門。火花羅對此怒斥:「行人地獄吵這麼久了,交通部直轄下的省道還是這個垃圾樣,然後一個標準化的道路設計規範都生不出來,整天只放在檢舉不檢舉。我就問你行政院開的道安會報,找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西?」
嘉義貨車左轉碰撞聯結車釀6傷 車頭變形毀損3人慘骨折
嘉義縣中埔鄉一處路口今(23)日清晨發生碰撞車禍,現場一輛載有6名乘客的貨車於路口左轉時,不慎與另輛直行的聯結車發生碰撞,當場造成車上6人全數受傷被送往醫院救治,其中更有3人因肋骨骨折需開刀治療,至於確切的事故原因與肇事責任仍有待警方釐清。經查,這起事故發生在中埔鄉台18線與嘉135線路口,今(23)日清晨5時11分許,62歲的朱姓男子正駕駛聯結車欲返家,未料在行經至該處路口時,竟不慎與另輛正從嘉135線左轉開出的貨車碰撞,使得雙方車輛當場毀損變形,車體零件也四散在車道中。警方表示,事發當時朱男駕駛聯結車由西向東行駛於台18線上,而遭撞的貨車則是正要從嘉135線上左轉接台18線,因此2車才會在該路口相撞;而轄區員警獲報到場後,除連忙協助將6名傷者送醫外,同時也在現場疏導行經車輛,以防止2次事故發生並保障傷者安全。救護人員指出,現場6名傷者均為長者,其中69歲張男、75歲李女、80歲何女傷勢較重,現仍因肋骨骨折在醫院等待開刀治療,而另3名包括66歲陳姓駕駛、75歲徐女與81歲羅女,則是全身多處擦挫傷,所幸經送醫治療後均已無礙且出院返家休養。據了解,雙方駕駛酒測值均為0,現已初步排除酒駕肇事可能,至於確切的事故原因與肇事責任,目前仍有待警方進一步調查後釐清;同時警方也藉此呼籲民眾,在行經路口時務必減速慢行,並應確實注意車道狀況,以避免類似交通事件發生,同時保障全體用路人安全。
台電工程員遭高壓電擊 「藍光爆閃」再冒煙…事故瞬間曝光
彰化縣和美鎮今(22日)發生工安事故,30歲紀姓台電工程人員,在東發路一處電線桿施工時遭6.9KV高壓電電擊,當場失去呼吸心跳。目前仍在醫院插管治療中。據悉,紀男上午9點37分在電線杆旁實施高空作業,卻遭高壓電電擊呈現OHCA,雙手也有1%3度燒燙傷。和美消防分隊獲報後派2輛救護車及4名救護人員趕赴現場救治,紀男經AED電擊和心臟按摩後恢復心跳,送往彰化基督教醫院救治。30歲紀姓工程員遭1.1萬伏特高壓電電擊。(圖/翻攝畫面)附近監視器也拍下事故瞬間,只見原本藉由吊臂車進行高空作業的紀男,其位置突然閃出強烈藍光再冒煙,紀男也在這瞬間重傷失去意識。一旁居民透露,當時聽到「碰」一聲巨響後住家短暫停電,外出查看發現有人被電擊。彰化基督教醫院急診醫學部主治醫師黃勉書表示,紀男目前仍在插管治療,當前患者的心跳及血壓都恢復正常,但意識仍不清楚。台電則指出,紀男當時正執行電線桿加裝線路開關工程,但不幸在高空作業時遭遇相當約1萬1千伏特的電擊。至於為何會發生電擊事故,其原因有待後續調查釐清,同時對傷員給予全力協助。勞動部勞動檢查員現場瞭解後,初步推測是熔絲鏈開關被覆罩、沒弄好導致觸電。
台南官田男騎士遭擊落農田釀1傷 機車慘沾滿泥濘畫面曝
台南市官田區昨(20)日晚間6時許發生汽機車碰撞事故,現場一名張姓男騎士當場連人帶車被擊落至路旁農田中,導致其全身受有多處擦挫傷,且機車被吊起時也慘沾滿泥濘,目前僅知雙方駕駛均無酒駕情事,至於詳細的事故原因與肇事責任仍有待警方調查釐清。據了解,該起事故發生在官田區台1線306公里與南64線路口處,當時一輛由46歲謝姓男子駕駛的汽車在行經該路段時,不慎與另輛由23歲張男騎乘的機車發生碰撞,且機車騎士當場被汽車擊落,慘與愛車一同墜落路旁剛耕種作物的農田中。麻豆分局調查後表示,經實施酒測後,雙方駕駛酒測值均為0;而事發時謝男係由北往南行駛在台1線上,未料車輛在路口處要右轉至南64線時,卻因故撞上同向騎乘在台1線要直行通過的張男,導致機車騎士當場連人帶車跌落田中央,且使其全身受有多處擦挫傷,所幸並無生命危險,至於詳細的事故原因與肇事責任仍有待警方調查釐清。麻豆分局分局長章振國表示,仍要再次提醒民眾駕車行經交叉路口時,應確實「慢、看、停」,而轉彎車輛也應讓直行車先行;另外,開車或騎車時除注意本身身體狀態外,也應避免在車上飲食、使用手機或拿取物品等行為,以保持專注力,並避免因而造成交通事故發生。
外送員花240萬買法拍屋...換燈泡驚見「天花板藏2.7億鈔票」 他誠實交給警方結局曝光
令人難以置信!中國一名外送員3年前以56萬人民幣(約新台幣244萬元)買下一間法拍屋,日前在更換家中天花板燈泡時,竟意外發現高達6200萬人民幣(約新台幣2.7億元),令他嚇得目瞪口呆。看到這些數不清的鈔票,讓他嚇壞並擔心這筆錢到底是哪裡來的,乾脆交給警方處理,反獲得獎金人民幣2萬元(約新台幣8.7萬元),也算是獲得意外之財!綜合陸媒報導,中國河南一名張姓男外送員3年前用了自己所有積蓄花了56萬人民幣買下一間法拍房。但購房後,張先生的積蓄幾乎花光,因此沒有考慮重新裝修房屋,這一事件成為了日後的一個伏筆。近日,張先生忽然覺得客廳的燈光一直忽亮忽暗,檢查所有的電線線路卻沒發現任何問題。於是,他隔天請來同事協助更換燈泡,當同事拔下天花板上的老吊燈時,卻意外地發現天花板裡面似乎有東西。但沒想到一拆後,眼前的景象讓兩人嚇傻,裡面竟然有隱形空間,更堆滿了數不清的人民幣,經過一晚的清點後發現,這筆錢竟高達6200萬人民幣。張先生經過深思熟慮,甚至猶豫不決是否要交出這筆錢,他考慮到這筆錢的來源不明,擔心私吞後可能招致不必要的災難。最終,他決定將這筆錢交給當地警方,並向他們詳細描述整件事情。令他沒意外的是,警方竟然對他的誠實表示讚揚,張先生所服務的外送平台在得知此事後也向他表示表揚,並贈送了2萬元人民幣(約新台幣8.7萬元)以資獎勵。
議員踢爆輕軌沿線路牌消失 陳其邁:已要求立刻改進
台灣基進黨高雄市議員張博洋17日在臉書上指出,高雄市輕軌沿線的中正路到博愛路段約有20多個路牌消失,要求市府盡速處理。對此,市長陳其邁18日表示,兩個局處協調不佳,很不應該,已要求立即改進,下週將完成新的路牌製作,避免造成市民不便。張博洋作日在臉書上發布一段影片,詢問市長陳其邁:「大順路上的路牌在哪裡?」且有網友在PTT上發文指出,大順路輕軌沿線多個路口沒有路牌,張博洋收到市民的陳情後,實地查證後發現,從中正路到博愛路段共有20多個路口的路牌消失。張博洋也回顧去年12月的視察照片,當時就發現路牌已經消失,而在此期間還經過總統蔡英文為輕軌成圓通車剪綵,至今市府竟然沒有人處理這個問題。他也說,曾找過A局處說是B局處的問題,B局處說是A局處的問題,很明顯是高雄市政府的行政溝通失能,所以他只好問市長陳其邁「路牌在哪裡?」陳其邁今早出席「林園洋蔥炒翻天豐年季」接受媒體聯訪時表示,兩個局處之間的協調不佳,很不應該,已經要求相關部門立即改進,下週要改製完成,不要讓民眾不方便。高雄市交通局也回應,為配合輕軌工程,將原設置於路中間的號誌桿移至路側,路牌也同步移除。由於路牌的設置位置將有所調整,交通局將與相關單位進行會勘,確認後將盡快恢復路牌的設置。
北京地鐵追尾事故損失4千萬!共釀73輕重傷 18人遭問責
大陸北京2023年12月14日晚間驚傳列車脫節意外,導致至少30人受傷。2024年2月5日「地鐵追尾事故」調查報告公布,事故共造成3人重傷、70人輕傷,直接經濟損失約950.8萬元人民幣(約新台幣4063萬元)。另外,北京市紀委市監委經過問責調查後,對18人追責問責。綜合陸媒報導,該起事故發生於去年12月14日晚間近7點,北京一班從西二旗站開往生命科學園站的列車,遭到後方列車追撞,造成最後兩節車廂脫軌,當時正值下班時段,車上人潮眾多擁擠,大批乘客因此跌倒受傷,列車也隨即緊急煞停。2023年12月北京地鐵昌平線發生追撞,工作人員正式圖將脫軌的列車吊離。(圖/達志/美聯社)經過近1個半月後,5日經北京市公安司法鑒定中心鑒定,該事故一共造成3人重傷、70人輕傷,並造成經濟損失約950.8萬元人民幣;北京市政府日前批准地鐵昌平線列車追尾事故調查結案。據悉,該事故原因是北京當天處於暴雪橙色預警期,事發地區正在降雪,而市地鐵公司應對準備工作不夠充分,雪天限速、降速等安全措施不夠具體;當值行車調度員在線路堵塞未完全排除的情況下,就解除032列車扣車,且未告知032列車司機前方024列車正在區間臨時停車;而032列車司機採取人工駕駛,在系統提示應減速後,並沒有及時動作,造成032列車從後追撞到024列車。2023年12月北京地鐵昌平線,因前方列車暫停,控制中心沒有告知後方列車,造成追撞。(圖/達志/美聯社)北京市紀委市監委經過問責調查,對地鐵昌平線運營單位北京市地鐵運營有限公司,以及行業監管部門北京市交通委員會共計18人追責問責。此外,公安機關已對該起事故相關責任人員立案調查,北京市地鐵運營有限公司按規定對相關人員進行處理。針對事故中的問題,事故調查組總結了4個方面的主要教訓,包括「安全發展理念樹得不夠牢」、「運營單位主體責任落實不到位」、「行業監管質效不夠高」以及「應急處置準備不足。」同時,提出5項整改與防範措施建議,包括「強化底線思維,樹牢安全發展理念」、「完善技防手段,提升本質安全水準」、「規範營運管理,提升風險防範能力」、「深化協同配合,做好緊急處置準備」以及「嚴格安全監管,督促主體責任落實」。