花蓮強震重挫…引爆觀光業解雇潮 近300人「無班可上」
0403強震讓花蓮縣觀光業進入寒冬,花蓮縣社會處長陳加富16日表示,地震後除翰品酒店、山月村宣布歇業並分別提出提出大量解雇83、40名員工通報,另陸續接獲18件共160人解雇申請,大多是觀光產業類。花蓮4月3日發生規模7.2地震,至今餘震不斷,中央氣象署統計至16日下午2時累積超過900起,氣象署地震測報中心主任吳健富表示,餘震數量慢慢遞減,但未來1到2周內仍有規模4以上地震,提醒民眾仍要留意。知名的太魯閣國家公園災損嚴重,蘇花路廊目前只限小客車通行,不少遊客見花蓮重建之路漫長,前往旅遊意願降低,市區假日人車相當稀少,車站人潮也大不如前,不少名店生意只剩震前一半,觀光業績一落千丈,導致不少員工「無班可上」。麻糬業者翁老闆說,地方觀光陷黑暗期,部分業者不敵虧損考慮收攤,自家公司員工都很資深,短期只能請員工休特休假。花蓮聯外蘇花公路大車無法通行,運輸成本劇增,農業部表示,生鮮農產品不耐久存,已透過「台灣農產嘉年華」網路導購平台、農良直賣所、買魚去、鱻魚購及企業團購等平台,並同步推出「從心出花」花蓮農特產品行銷專區,搭配滿額贈等專屬行銷方案,邀消費者採購當季美味的花蓮農漁產品,支持災區農民。花蓮高中足球隊利用北上參加足球決賽機會,拿出寫著「我們很好!花蓮很美!歡迎大家來花蓮玩」紅布條,盼透過賽事轉播讓全台知道花蓮正努力復原,鼓勵遊客未來到花蓮觀光,影片被分享到花蓮地方臉書社團,讓鄉親非常感動。
強震釀13死遺體修復「最長27小時」 遺體修復師:感謝家屬體諒未給壓力
花蓮3日發生規模7.2強震,目前已釀成13人死亡、1149人受傷、6人失聯。有一群遺體修復師在震後主動趕赴災區,自願協助遺體修復,只希望能稍稍撫慰親屬痛失至親的悲傷。修復師指出,其中最艱鉅的任務是一具受損嚴重的大體,由12名修復師不間斷輪流,共花時27個小時才修復完成。據《聯合新聞網》報導,遺體修復師團隊13人包含衷心蓮盟召集人顏維勲、中華民國葬儀商業同業公會全國聯合會監事王有意在內,另有3名志工一同協助罹難者後事,盼罹難者走得圓滿。修復師自4月4日接獲第一具開始,不間斷接力上工,盡最大努力,直至7日已完成運下山的11具,為罹難者留下尊嚴與美好。其中,慈心基金會的蘇姓講師4月3日前往太魯閣得卡倫步道遇死劫。王有意形容修復難度高,由12名修復師不間斷輪流,共花時27個小時才修復完成。另一名65歲連姓男子與妻女一同前往太魯閣進行家庭旅遊,卻遭土石流沖走。連男遺體在4日於小錐麓步道尋獲,8日又尋回疑似連男左臂。召集人顏維勳表示,連男的大體4天前就已修復完畢,目前待手臂DNA檢驗報告出爐,確定身分後,會應家屬要求將左手接回。蘇花路廊和平段吳姓卡車司機遭落石重擊喪命,由於頭顱重創骨折,原向家屬表明須1日作業時間,家屬期盼盡快,後經團隊3人接力不休息,耗時約4小時修復完成。另外還有名康姓女老師疑似為了救貓返回天王星大樓,被壓在梁柱底下身亡,也已經在修復師進行2個小時的作業後完成修復。王有意指出,目前的問題是隨著時間過去,遺體會漸漸腐化,他們會先讓一些修復師回去休息,等待開挖現場尋獲遺體再陸續回來為往生者做修復。而家屬也知道親人遺體損壞嚴重,並未給予他們很大壓力,看到遺體完整也很感謝團隊。王有意強調:「我們就盡最大能力去做。」
地震重創東部公路…蘇花安擬5月中補環評資料 拚2032年竣工
台9線蘇花改v.s蘇花安對照花蓮大地震重創東部公路,坍方落石阻斷通行,蘇花路廊受損甚深,公路局8日初步檢視並召開首次災修復建會議,也著手修正蘇花安全提升計畫(蘇花安)相關資料,擬5月中旬提送環境部二度闖關環評,拚2032年竣工。公路局表示,近年物料與人工費上漲,初估820億元經費要上修。蘇花公路是花東聯外最重要的交通幹道,但沿路蜿蜒,遇到地震或颱風來襲,經常發生落石坍方,阻礙交通甚至威脅用路人生命。交通部先推動蘇花公路改善計畫(蘇花改),2022年全線通車後,但仍有部分路段有安全疑慮,再提出蘇花安全提升計畫(蘇花安),加強安全。公路局規畫蘇花安3大改善路段,包含宜蘭東澳至南澳段、花蓮和平至和中段、花蓮和仁至崇德段,其中和仁至崇德段包含10.2公里的隧道,並擬以橋梁跨越大清水溪續以2號隧道穿越國家公園,全長共29.9公里。公路局去年12月將環境影響說明書送環境部審查,今年2月首次召開環評審查,委員有意見要求5月底前補件資料。蘇花改工程處長李宗仁說,目前正在補充資料作業,可提早至5月中旬送交通部轉環境部進行審查,但近年物料與人工調漲,經費可能會上修。李宗仁表示,蘇花安計畫若順利通過環評後,將提報建設計畫至行政院,就能委託設計、發包施工、用地取得及都市計畫變更等程序,設計與都市計畫會同步進行,希望縮短行政作業時間,待核定就能動工,目前仍以2032年竣工為目標。他說,蘇花安是將蘇花改未改善的路段都納入,像是這次地震大清水隧道北口斷裂下清水橋的路段,也涵蓋在蘇花安計畫內,且蘇花公路一邊是海、一邊是山,因此邊坡風化嚴重,加上地震或颱風造成落石影響,蘇花安也採取長隧道的施工方案,待蘇花安興建完成銜接,整個蘇花路廊會更安全。至於地震後,台8線中橫公路、蘇花公路雖已全數搶通,但擔心邊坡及道路裂開有危險,公路局昨也展開初步巡檢。公路局表示,短期先以避災的安全設施為重點,今年底將台8線及台9線邊坡修護先做完,再執行中長期計畫。台大土木系教授李鴻源也表示,這次地震有很多土石被搖落,但更多的是已被搖鬆、還沒崩塌,一旦颱風豪雨來襲,就會把山上更多土石帶下來,他強調,「未來20年我們要學著跟大地相處,人不應該去的地方就別去,不該進行的經濟活動就別做」。
一堆人狂問何時通車!他曝太魯閣慘況「宛如戰場」:搶通了你敢走?
台灣3日發生規模7.2強震重創花東地區,至今災情已釀12人罹難、逾千人受傷,包括蘇花路廊、中橫公路等道路阻斷,花東交通大受影響,加上恰巧碰上清明假期,不少民眾關心何時才能開放通行。對此,分享路況的臉書粉專也曬出太魯閣的現場慘照,直問「就算搶通了,你真的敢走?」臉書粉專「中橫路況交通資訊站」發文表示,太魯閣內不少路段護欄遭邊坡坍方壓毀、巨石砸爛,路面充滿沙塵及落石,還有不穩定的破碎邊坡待保護,「現在說太魯閣內,宛如戰場一點都不為過…」臉書粉專指出,許多民眾都在詢問「什麼時候可以開放通行?」,但光是清運就需要耗費大量時間與人力,且目前仍以搶通搜救為第一優先任務,「現在餘震仍不斷,就算搶通了…你真的敢走?」,未來若開放通行將另外發文告知。貼文曝光後,網友紛紛留言回覆,「感謝無名英雄們,也祝福施工順利平安,一般民眾暫時不要上山,也是一份體貼」、「這些問的人到底在猴急啥?不要進去添亂,拜託」、「搶救人員冒著生命危險很辛苦,要有同理心阿,平安最重要」、「麻煩約束好自己當個正常人,救難人員夠忙了不要再給他們添麻煩!別往災區走就這麼簡單!」
落石告警系統生效「太魯閣號成功避災」 台鐵花16小時順利搶通
花蓮縣於3日發生規模7.2地震,除了造成人員傷亡以外,同時也讓鐵路因為8處地點發生落石侵入而路線中斷,而台鐵在16小時內順利完成搶修,讓鐵路順利於4日早晨順利通車。台鐵董事長杜微也表示,3日地震發生後,台鐵的落石告警系統正常運作,讓402次太魯閣號獲得預警,並未進入落石區。而台鐵日後也會將繼續精進該項功能。根據媒體報導指出,台鐵公司董事長杜微表示,3日的花蓮地震主要讓台鐵北迴線的鐵路發生問題,有8處地點發生落石侵入、鋼軌扭曲與電車線損壞等問題。而也好在落石告警系統有正常發揮功效,地震發生之後,就立刻將402次太魯閣號擋在和平,沒讓列車進入落石區。後續台鐵也在餘震不斷的情況下,派出人員針對鐵路進行搶修,最後3日午夜24點左右完成搶修,而這時候距離地震發生的時間,僅過去16小時。目前台鐵也在4日早成宣布東部幹線雙向恢復通車。但崇德車站第一、二月台因地震受損,為維旅客安全,於完成結構鑑定前暫時停用,不辦理客運。杜微也表示,因為台9線蘇花路廊中斷的關係,台鐵會針對宜蘭至花蓮這段路線,每日上午6點至晚上9點,加開10班區間車進行人員疏運,會持續到蘇花公路順利通車為止。
花蓮7.2強震毀公路!蘇花、中橫「全線暫時封閉」搶通時間未知
餘震晃不停!台灣東部外海今(3日)上午7點58分發生規模7.2強震,地震深度僅15.5公里,花蓮最大震度6強,全台明顯搖晃,各地災情陸續傳出,除了蘇花公路傳出土石崩落,「大清水隧道」隧道口大面積塌陷之外,台中市和平區中橫公路也驚傳落石災情,目前蘇花公路及中橫公路全線封閉,搶通時間待評估。台中市和平區中橫公路驚傳土石崩塌,砸毀多部車輛,導致2人受傷。(圖/報系資料照)據了解,地震引起中橫公路全線下起「落石雨」,已知共有6車遭落石砸中,包括18.7公里處有1人受傷,23公里處則有1民眾頭部受傷、意識模糊,救護人員獲報後已立即趕赴現場救援,除了2名傷者外,暫無傳出人員受困消息。另外,蘇花路廊也傳出坍方災情,蘇花公路台九丁線116公里處有落石砸毀車輛,所幸無人受傷;舊蘇花公路澳花隧道北口100公尺處,則有民眾被砸傷、腿部骨折。公路總局東工局表示,目前蘇花路廊及中橫公路全線封閉「只出不進」,目前已進行全線檢查,尚無法判定修復時間。
清明連假將至 宜蘭警投入3800人次疏導交通
清明節4天連假將至,公路局預估蘇花路廊南下返鄉車流於假期首日達高峰,宜蘭縣警察局將投入3800人次警民力,對國道5號、蘇花改、熱門景點及縣內各大墓區周邊加強交通疏導,台北市警方也將在連假前1天至100處重要路口維持交通順暢。公路局預估連假蘇花路廊南下返鄉車流將於4日達高峰,交通量每日約2萬4000輛次,當日首波車潮將自凌晨2時起湧現,尖峰時段最高車流量達每小時1150輛,車多時段平均車流量約每小時850至950輛,壅塞情形預計晚間10時後緩解。警方提醒用路人,國5號4日凌晨0時至中午12時、5日清晨5時至12時封閉石碇及坪林南向入口匝道,5至7日下午1時到6時蘇澳至頭城北向各入口實施高乘載管制,4至7日每日凌晨0時到5時國道全線暫停收費。另蘇花路廊4日上午5時至下午5時、5日上午7時至11時、6日下午2時至6時及7日中午12時至晚上8時,雙向禁止21公噸以上大貨車通行,並同步開放大客車行駛蘇花改路肩。宜蘭監理站鼓勵民眾連假期間搭乘公共運輸工具,宜蘭16條國道客運票價,享平日優惠或85折票價,如使用電子票證搭乘國道客運、台鐵、高鐵,於10小時內轉乘在地客運,可享基本里程或一段票免費優惠。另外,台北市警察局交通大隊昨表示,連假前1天,忠孝西路、中山北路口等100處重要路口,各警分局將派員提前於下午4時到崗加強交通疏導,其餘路口於下午4時30分到崗,連假期間將對易聚集人、車潮地點包含墓區周邊,加強違規停車取締、拖吊。
清明連假塞車預定!公路局預估4日凌晨蘇花南下湧現車潮 「蘇澳到崇德」恐塞3小時
清明連假即將到來,公路局預估4日凌晨(連假首日)蘇花路廊就會湧現大量南下車潮,蘇澳到崇德在尖峰時段恐會塞車3個小時,公路局也呼籲民眾應避開高峰時段,或是多利用大眾運輸工具。公路局東區養護工程分局發布公告預估,蘇花路廊首波車潮將自4日凌晨2時起湧現,尖峰時段最高車流量達1,150輛/小時以上,車多時段平均車流量約850~950輛/小時,壅塞情形預計將持續至晚間10時以後緩解。假期後段(6日至7日)則將以北上返回工作地旅次為主,預估第3日(6日)將出現北上車流高峰,北上全日交通量約20,000輛次/日,車潮將自上午9時起陸續湧現,車多壅塞情況將持續至第4日(7日)凌晨3時後緩解。為增加蘇花路廊大眾運輸服務競爭力,公路局東區養護工程分局也規劃於蘇澳地區及崇德路段尖峰時段設置大客車優先通行措施,同時於「蘇澳至東澳」、「南澳至和平」、「和中至和仁」路段實施時段性開放一般遊覽車及公路(市區)客運行駛蘇花改路肩(緊急空間)。另因應本次連假蘇花路廊湧入之大量車潮,公路局東區養護工程分局將藉由時段性車種管制,以紓解尖峰時段之車流,113年清明節連續假期台9線及台9丁線蘇花路廊(蘇澳至崇德)路段,開放大客車行駛蘇花改路肩(緊急空間)及禁止21公噸以上大貨車通行,時段分別是4日5時至17時(雙向)、5日7時至11時(雙向)、6日14時至18時(雙向)、7日:5至17時(雙向)。公路局東區養護工程分局中表示,清明連假為傳統民俗重大節日,預估將有大量車潮往返宜花地區,尖峰時段交通需求遠大於蘇花路廊可服務容量,故部份時段、路段發生壅塞在所難免,建議民眾提前返鄉掃墓,避免壅塞車潮或多加利用大眾運輸。
蘇花路廊北上車流下午湧現 明起將達車流最高峰
今天是大年初三,也是春節連假第5天,蘇花路廊上午雙向順暢,下午起卻陸續湧現北上車流,且呈現車多速緩狀態,公路局預估路廊全日北向車流逾1.8萬輛次,不過明天初四將會是北上返工車流最高峰,塞車狀態恐持續至翌日凌晨才會緩解。公路局東區養護工程分局指出,蘇花路廊車流量截至下午3時統計,南下宜蘭往花蓮車流量為9224輛,北上為8147輛,預估北向車流量仍有約9000輛通行需求;旅行時間部分,蘇澳至崇德經蘇花改路段南下旅行時間約80分,崇德至蘇澳經蘇花改北上旅行時間約125分。據公路局即時影像顯示,台9線進入蘇花路廊的166K+230崇德段,自下午起陸續出現北上車潮,車輛走走停停,呈現車多速緩的狀態。東工局表示,明、後2天(初四、初五)為春節連假北上車潮最高峰,以北返旅次為主,依過往疏運狀況研判,蘇花路廊南澳至東澳、南澳市區、蘇花改觀音谷風隧道、中仁隧道、和平及崇德等北上路段可能產生車多情形,請用路人提前規畫行程避開車多時段。東工局也提供蘇花路廊明、後2天預估的北上交通量與車多壅塞時段,其中,明天(13日)全日交通量約2萬2000輛次,車多壅塞時段為上午10時至翌日2時;後天(14日)全日交通量約2萬輛次,車多壅塞時段上午為10時至深夜11時。另外,東工局因應明、後2天北上大量車流湧入蘇花路廊,將首次辦理高乘載管制措施,即高乘載車輛可行駛內側大客車優先道,非高乘載車道則行駛外側一般車道,時段原則上預定為上午10時至晚間8時,管制地點為台9線崇德路段北向168+200K,並依現場車流調整機動管制。
初三迎出遊車潮!國道12地雷路段出爐 公路局再揭25處省道易塞路段
今(11日)大年初二截至下午3時止,省道及快速道路部分路段出現車多或壅塞情形,包含台3線大溪往武嶺橋路段、台61線龍井往中彰大橋南下及伸港往中彰大橋北上路段等。明日2月12日(初三)為春節連假第5天,公路局預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段將湧現出遊車潮,預估上午起台9線蘇花路廊、台61線鳳鼻至香山路段、竹南路段、中彰大橋路段、台74線臺中環線接國3、台18線中埔交流道、台88線鳳山至五甲等路段將出現車多壅塞狀況;台3線、台7線大溪至慈湖、台21線日月潭、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等路段預計下午出現車潮,公路局提醒用路人,行前多參考幸福公路APP即時路況,避開尖峰時段再前往,並遵循路側CMS提供的相關路況及替代道路資訊行駛。公路局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、12處地方大型活動及重要觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。公共運輸部分,公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛1,965班次,疏運29,735人;東部國道客運路線共計行駛560班次,疏運11,196人。明日為春節連續假期第5日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有70.97%空位,東部國道客運尚有84.35%空位,歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
春節連假首日路況曝!明白天返鄉車潮仍多 公路局揭3大地雷路段
今(8日)是春節連續假期第一天,僅有台9線箕山橋至蘇澳端南向、台9線蘇澳端至蘇花改東澳隧道南向、台65線土城至國道3號南向、台74線草湖至霧峰東向等路段有短暫車多之情況,其餘路段皆為順暢。公路局預估,明(9日)白天部分路段仍有返鄉車潮,包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段。公路局表示,明日為春節連續假期第2日,亦為除夕,預估明日白天部分路段仍有返鄉車潮,包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段,另建議用路人出發前可先查詢當地交通狀況再出發,以避免塞在車陣中。另為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路總局已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業,今日截至中午12時,西部國道客運共計行駛2,246班次,疏運35,062人;東部國道客運路線共計行駛541班次,疏運8,788人。依據目前預售情形,西部國道客運尚有71%空位,東部國道客運尚有83%空位,歡迎民眾多搭乘大眾運輸工具。另外,公路局提醒,疫情趨緩後各地區廟宇已陸續恢復辦理相關活動,如大甲鎮瀾宮除夕夜搶頭香、善化慶安宮初一初二發福袋等,但仍有部分活動取消或調整,如鄰近台3丙線的竹山紫南宮發放錢母活動已提早至元旦、台19線70~71k上的北港朝天宮取消除夕發福袋、鄰近台1線的彰化南瑤宮則取消搶頭香或路跑等活動。各地方重點路段亦實施相關管制措施,如台61線西濱快速公路針對鳳鼻~香山及竹南地區等,已規劃封閉相關路口,並配合高速公路局於2月12~14日(初三~初五)封閉西濱交流道北上入口匝道,導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號;前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊,今年將持續實施時段性管制21噸(含)以上大貨車通行及大客車優先措施,崇德路段則首次於春節期間試辦大客車優先道開放高乘載車輛通行;南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施、台1線水底寮路段規劃調撥車道等,以紓解車流。
開車返鄉「14條路段易壅塞」 台鐵第三波加班車「搶票」9日零時開放訂票
8日是春節連續假期首日,亦為小年夜,交通部公路局預估今日將湧現返鄉車潮,易壅塞路段包含台64線接國3中和交流道、61線中彰大橋路段、台74線臺中環線接國3快官及霧峰交流道、台86線國1仁德交流道及台9線蘇花路廊南向等。鼓勵民眾搭乘公共運輸,並透過行車時間的縮短提高公共運輸優勢,台9線蘇花路廊雙向將於8日5-15時禁止21噸以上大貨車通行並開放大客車行駛蘇花改路段路肩,以減少隧道路段出現客貨併排行駛之情形,以及蘇澳段南向亦將視車流機動調整大客車優先道疏導措施。國營臺灣鐵路公司今天則指出,春節假期加開第三波加班車,除已加開全線各級列車256列次外,特於2月12日至15日,再加開自強號4列次,以服務返工旅客。2月12日至2月15日再加開列車:(一) 東部幹線:臺東=樹林2列次。(二) 西部幹線:七堵=潮州1列次。(三)跨線:七堵=臺東1列次。加開列車於2月9日(星期五)0時開放訂票。相關加開列車車次、時刻資訊,可於臺鐵公司官網(https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。此外,公路局則建議用路人出發前可利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,以避免塞在車陣中。相關連結:公路局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd;公路局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw公路局指出,7日下午至晚間部分路段有車多或壅塞情形,包含台61線中彰大橋路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段、台65線新莊路段至國一路段、台74線霧峰至大里路段、台1線永康路段、台64線中和路段至板橋路段、台66線平鎮系統路段至平鎮二路段及台88線鳳山至五甲系統路段等,其餘省道路段車流順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者視人潮機動增班,並請客運業者於春節期間籌備充足運能,落實人員與車輛安全整備,本次連假亦推出國道客運優惠措施,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸。
春節7天連假 「25處」壅塞路段曝光
8日開始春節7天連假,交通部公路局說,春節假期間省道易壅塞路段共25處,呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛。公路局稱,自113年2月7日(星期三)下午至113年2月14日(星期日)止,將執行春節連續假期交通疏運計畫,本局已提出春節假期間省道易壅塞路段共25處,並預判主要幹道尖峰時段(如附件1),於各重點路段規劃相關交通疏導措施(如附件2),呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛,並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。公路局說,疫情趨緩後各地區廟宇已陸續恢復辦理相關活動,如大甲鎮瀾宮除夕夜搶頭香、善化慶安宮初一初二發福袋等,但仍有部分活動取消或調整,如鄰近台3丙線的竹山紫南宮發放錢母活動已提早至元旦、台19線70~71k上的北港朝天宮取消除夕發福袋、鄰近台1線的彰化南瑤宮則取消搶頭香或路跑等活動,提醒民眾不要白跑一趟。易塞車路段。(圖/公路局提供)公路局表示,另各地方重點路段亦實施相關管制措施,如台61線西濱快速公路針對鳳鼻~香山及竹南地區等,已規劃封閉相關路口,並配合高速公路局於2月12~14日(初三~初五)封閉西濱交流道北上入口匝道,導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號;前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊,今年將持續實施時段性管制21噸(含)以上大貨車通行及大客車優先措施,崇德路段則首次於春節期間試辦大客車優先道開放高乘載車輛通行;南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施、台1線水底寮路段規劃調撥車道等,以紓解車流。公路局呼籲,為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運,輕鬆不勞累,公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施,鼓勵民眾多加搭乘,民眾搭乘88條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠;此外,凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。公路局說,針對前往東部區域之民眾,公路局推出東部優惠專案,提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿,可享來回票4人同行1人免費,回程可再折抵200元之優惠及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施,以上兩項優惠無法重複抵退,民眾可擇優適用。疏導措施。(圖/公路局提供)公路局指出,公路局於本次春節連假期間積極協調各國道業者調整運能,目前東西部總計提供5.36萬班次及178.4萬座位數,各業者已陸續開始販售預售票,截至113年2月5日東西部國道客運總計售出8萬6,076張,佔可售張數20.35%,其中西部國道客運售出8萬1,398張,佔可售張數23.97%,東部國道客運售出4,678張,佔可售張數5.61%,連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂,歡迎民眾多加利用,本局亦持續依據銷售狀況,請業者機動加開班次,確保民眾順利出行。公路局說,另目前市面上宣稱部分車款具有自動輔助駕駛功能,其功能僅具有輔助駕駛,而非全面自動駕駛,公路局呼籲所有駕駛人,使用汽車駕駛輔助功能,手應隨時掌握方向盤,注意汽車行駛時周遭用路環境,以策安全。公路局表示,以上疏運資訊,民眾均可至公路局網站查詢,或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊,及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段,並預先做好行前規劃及行車安全檢查,亦可多加利用公共運輸多項優惠,減少交通壅塞同時安全抵達目的地。公路局補充,只要於連假期間搭乘公路客運,即可享有公路局的多項優惠措施。優惠內容包括國道客運路線平日優惠或85折票價,搭乘國道客運、高鐵、臺鐵於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費(優惠期間自2月7日凌晨0時起至2月14日晚間12時止),以及東部加碼優惠(自2月8日凌晨0時起至2月14日晚間12時止)等,歡迎民眾至公路局網站查詢,並請多加搭乘使用。
春節連假疏運措施一次看 易壅塞地雷路段、時間點出爐
今年春節連續假期共計7日,依據傳統習俗,民眾將於連假期間返鄉、旅遊、短程參拜及走春等活動。公路局自2月7日(三)下午至2月14日(星期三)止,將執行春節連續假期交通疏運計畫。易壅塞路段、時程。(圖/公路局)省道公路方面,公路局提出春節假期間省道易壅塞路段共25處,包含地區主要幹道、銜接高速公路路段、觀光風景路段及新春參拜熱點等,除預判主要省道尖峰時段外,各重點路段亦規劃相關交通疏導措施,如規劃替代道路、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道等,呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛,並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。此外,台9線蘇花路廊今年將持續實施時段性管制載運危險物品車輛及21噸(含)以上大貨車通行,並實施大客車優先措施,崇德路段則於春節期間試辦「大客車優先道開放高乘載車輛通行」,即高乘載車輛可行駛內側大客車優先道,非高乘載車道則行駛外側一般車道,同時於蘇澳~東澳、南澳~和平、和中~和仁路段實施時段性開放一般遊覽車及公路(市區)客運行駛蘇花改路肩(緊急空間);南迴公路將於尖峰時段實施車道漸變管制措施,以紓解車潮,台61線西濱快速公路針對瓶頸路段如鳳鼻~香山及竹南地區等,已規劃封閉部分橫向路口、優化時制加強綠燈秒數等措施,並配合高速公路局於2月12~14日(初三~初五)封閉西濱交流道北上匝道入口,導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號。為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運,輕鬆不勞累,公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施,鼓勵民眾多加搭乘,民眾搭乘88條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠;此外,凡搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。針對前往東部區域之民眾,公路局推出東部優惠專案,提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿,可享來回票4人同行1人免費,回程可再折抵200元之優惠,以及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施,以上兩項優惠無法重複抵退,民眾可擇優使用。公路局於本次春節連假期間積極協調各國道業者調整運能,目前東西部總計提供5.3萬班次及178萬座位數,各業者已陸續開始販售預售票,截至1月26日東西部國道客運總計售出5萬9626張,佔可售張數14.3%,其中西部國道客運售出5萬4970張,佔可售張數16.5%,東部國道客運售出4656張,佔可售張數5.6%,連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂,歡迎民眾多加利用,該局亦持續依據銷售狀況,請業者機動加開班次,確保民眾順利出行。
春節連假國道疏運 無高乘載管制時間曝
今年春節7天連假從2月8日至14日,交通部25日公布疏運規畫,國道0至5時暫收通行費,2月7日至11日(初二)無高乘載管制,國5初三及初四北返車潮恐塞到凌晨,建議民眾提早出發;另台灣高鐵加開8班次、1月27日開賣,總計提供1875班次列車,台鐵公司目前則維持234班次列車。交通部表示,國道循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩,春節期間每日0至5時暫停收費。為減輕尖峰時間國道壅塞,西部於初一到初三南向民眾,建議早上6時前或中午12時後出發;初三至初五北返,建議南部9時前出發、中部12時前出發。高速公路局預判,國5南向尖峰時段為2月10日至12日(初一至初三)上午5時至下午5時;北向尖峰為初二至初五上午9時至晚間,初三及初四北返車潮恐持續至隔日凌晨2至3時,建議經宜蘭北返的民眾,盡量於上午9時前出發。高公局指出,為紓緩國5壅塞,初一至初三每天上午5時至中午12時,封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間改為大客車專用);2月11日至14日(初二至初五)每天下午1時至晚間6時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制。國道客運預計提供6600個班次、22.3萬個座位。省道部分,台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施。至於雙鐵部分,高鐵決定再加開8班次,包括南下5班、北上3班列車。台鐵全線加開總計234班次列車,並加開東線實名制列車、紅眼列車等,目前未宣布新的加班車。