嫌月薪550萬太少…首爾公車司機大罷工「7210輛停駛」 通勤族趕地鐵擠爆
南韓首爾公車工會和資方因為薪資協商破局,按原定計畫28日凌晨4點開始罷工,這也是時隔12年再次大規模罷工,造成超過7200輛公車停駛,占總數將近98%,也使得尖峰時段地鐵爆滿,所幸經過約11小時,勞資雙方達成共識,所有路線均恢復行駛。據《NAVER》報導,首爾市公車司機的薪水,每月平均大約550萬韓元(約13萬新台幣),工會要求加薪12.7%,但資方認為和過去5年的通膨率及薪資成長率相比,要求有點太高,勞資關係委員會則提議加薪6.1%,雙方無法達成共識,因此展開罷工,影響7382輛公車中的7210輛,占97.6%。不知道消息而準備去上班的市民一頭霧水,48歲上班族等車等了20分鐘,才從網路得知消息,只好走了將近20分鐘搭乘地鐵,也對公車罷工一事感到憤怒,即將參加今年第一次全國考試的高中生,更是吃盡苦頭。一名高三生平常都搭父母的車去上學,但公車罷工造成路口嚴重擁擠,為了不遲到,他在中途下車,騎了公共自行車20分鐘去學校。學生家長抱怨政府沒有提前通知罷工,不過其他學生卻表示有收到學校的通知,為可能發生的罷工做好準備。工會和資方談判後達成協議。(圖/達志/路透社)對此,首爾市政府採取應對措施,包括增加地鐵班次總共營運202趟、部署480輛免費接駁車等,以緩解通勤人潮,末班車時間也將從凌晨1點延長到凌晨2點,不過民眾還是難以接受,擔心如果罷工繼續,疲勞感會更嚴重,一名上班族就相當氣憤,痛批前陣子的醫生和公車司機都把人民當作人質,只顧自己的利益。謝天謝地,工會和資方經過談判後,在下午3點結束罷工,所有公車路線恢復正常行駛,最後同意調薪4.48%及65萬韓元(約1.5萬新台幣)節日禮金的方案。
特斯拉「時速20km」上國道 警到場傻了!龜速男「抱氣球狂吸」喊:車子沒電了
國道1號南向92公里新竹竹北路段今(28日)凌晨驚見一輛「龜速」特斯拉,一名30歲范姓男駕駛疑似精神萎靡,竟在國道上以「時速20公里」的速度慢慢開,國道警方獲報後到場了解,一看才發現原來該車輛已經被吊扣車牌,除了依法開罰外,范男也被依涉犯《公共危險罪》移送法辦。據了解,范男於今天凌晨4時許駕駛特斯拉行駛在國道1號上,但范男不僅以「時速20公里」龜速慢行在車道中線,甚至一度突然停車阻礙交通,民眾看不下去檢舉反映,國道警隨即駕駛巡邏車趕抵現場查看,發現范男抱著一顆氣球自顧自地吸食氣體,警方敲窗出聲喝止,范男還一臉恍惚辯稱「車子沒電了」,員警進一步追查得知,該車輛日前因違規超速已被吊扣車牌。警方表示,對范男實施酒測後,並未發現酒駕情事,但該車慢速駕駛、無故停車已影響行車安全,將依違反《道路交通管理處罰條例》處以新台幣6千元至3萬6千元罰鍰。另外,針對未懸掛車牌上路,可依違反《道路交通管理處罰條例》第12條,處以新台幣3千6百元至1萬8百元罰鍰,並將違規車輛查扣沒收,至於駕駛范男則依涉犯《公共危險罪》移送法辦,不過范男吸食的氣球是否為笑氣或其他氣體,仍待進一步調查釐清。
高架橋紅燈百秒塞成車瀑 上萬南科人通勤好崩潰
耗資3.3億元的南科聯絡道高架橋於今年2月7日通車,高架橋下與平面道路交叉路口的紅綠燈於上班交通尖峰期管制高達100秒,高架橋上的車流塞成長龍如瀑,把上萬從業人員搞得快崩潰,無奈地說「北有台北橋,南有南科橋,又橫空出世一個台南新景點。」南科管理局指出,高架橋沒蓋好時,國道8號車流切進平面道路,匯入南科聯絡道車流常和當地新港社大道的車輛在速邁樂加油站附近塞成一團,行車牛步化,成為數萬從業人員上班的夢魘。南科聯絡道高架橋於今年2月7日通車,雖然讓國道和平面道路的車流分離,但高架橋與平面道路交叉口的紅綠燈管制高達100秒,高架橋車流仍然塞成長龍,每次過高架橋至少要停等紅綠燈2次,「同樣塞,只是換地方塞而已。」「不能縮短秒數嗎?」、「北有台北橋,南有南科橋!」、「台南也有車瀑!」許多南科從業人員怨聲載道直說「快崩潰」。蔡姓南科從業人員說,他有算過南科高架橋通車後,上班通過該路段比未通車時快了90秒,政府花3.3億元,讓他快了90秒,上橋「一秒鐘就是366萬上下」,讓他覺得「好有成就感」。南科同業公會上個月在南科管理局跟台南市政府共同召開的「南科發展溝通協調聯席會」中,直指紅燈管制秒數太長,能否研議縮短。南市府交通局指出,南科聯絡道高架橋通車後,將國道與平面的車流分離,確實有效舒緩當地交通壅塞舊況,但該路段的交通流量仍然很大,目前採取上班尖峰時段6:30至9:00高架橋紅燈管制80秒,平面道路100秒。交通局表示,「長周期」管控能讓高架橋車流行進較順暢,若縮短管制秒數,會讓高架橋上的車流多次停頓,反而會讓駕駛更不耐煩,甚至可能衍生交通事故。
台北橋機慢車道塞爆原因找到了 網嘆:錯誤政策害慘用路人
以機車瀑布聞名的雙北交通要道台北橋,今天(27日)上午通勤時段發生腦中風式塞車,造成機慢車道上車輛必須花10多分鐘才能下橋。僅管台北市交通局事後確認是號誌故障釀禍,但有網友指出根本問題在於「車種分流」。台北橋三重往台北方向今天上午7點多發生「無車禍」異常塞車,令騎士們怨聲載道,部分網友更指機慢車道直到早上9點多仍處於塞車狀態,車潮甚至蔓延到三和夜市。諷刺的是,一旁快車道雖然通行無阻,但機車若行駛在「禁行機車道」上可能被舉單開罰1200元。台北市交工處交控中心主任蔡于婷證實,今天上午8點50分接獲新北端通報台北橋下橋機慢車道壅塞,經查是台北橋下橋處路口號誌時制異常,秒數未依照預設運作。交控中心獲報後重新下載時制,號誌立刻恢復正常運作。大型重機騎士成為少數倖免於難的2輪族。(圖/翻攝自TMRA 台灣摩托車友協會)台北橋機慢車道塞爆,快車道一路順暢的照片在社群瘋傳後,網友們痛批「下橋還不是要混流,搞不懂上橋分流的意義在哪」、「搞分流根本沒比較安全好嗎」、「官員們都搭車,順暢得很」、「根本沒必要做機車專用道」、「騎機車都要被錯誤的政策噁心」。還有網友酸:「世界怎麼跟得上台灣」、「先禁國家。」事實上,世界絕大多數國家都採用「車速分流」與「車向分流」,車種分流迫使騎士行駛在有右轉車、靠站公車、臨停的機慢車道上,反而更容易因為車流交織發生事故,為了讓慢車道機車左轉設置的待轉區,造成機車動線與行人、自行車重疊,部份待轉區設置的位置更宛如「待撞區」,另橋樑機慢車道均為狹窄、有彎道的窄路,反倒更容易引發車禍且救援相對困難。交通網紅「Owl貓頭鷹交通書」對此次台北橋塞車就直言:「機車駕駛:這條路塞滿了車。汽車駕駛:這條路沒什麼車。正常腦袋:幹嘛要車種分流?」
22歲男北宜跑山失控打滑 自撞護欄釀左腿骨折急送醫救治
北宜公路31.3公里處27日上午發生機車自摔意外,現場1名22歲年輕男子騎乘機車行經該路段時,突然因不明原因而失控自摔,且當場自撞護欄釀成大腿骨折傷勢,所幸其意識清醒且生命徵象穩定,至於詳細的事發原因仍有待進一步調查後釐清。據了解,這起事故發生在27日上午10時許,年僅22歲的龔姓男子當時騎乘機車至北宜公路跑山,未料在往新店方向騎經至31.3公里處時,竟疑似因車速快而導致車輛打滑失控,並當場在自撞護欄後連人帶車倒地,路過民眾見狀後紛紛被嚇壞連忙通報警消前來救援。而救護人員在趕抵現場時,只見龔姓騎士已跌坐在地,遂連忙替其進行初步檢傷,同時也發現其受有左大腿骨折、小腿撕裂傷等傷勢,並在經過簡單包紮與傷口清理後,隨即使用抽吸式護木及長背板固定患者,後續緊急送往台北市萬芳醫院救治。新北市消防局第四大隊長陳志瑋也藉此提醒,民眾不論駕駛汽車或機車,皆應隨時保持精神集中,避免疲勞駕駛或任何可能影響駕駛安全的行為,而且山區道路曲折多變,行車時要注意速度和安全距離,並避免緊急煞車或突然變換車道,以免發生意外釀成憾事。
3行人悠哉過馬路…救護車「被迫停讓15秒」阻礙救援 網怒轟:羞恥心在哪裡
為了一掃台灣行人地獄的汙名,立法院修法《道路交通管理處罰條例》規定駕駛必須禮讓行人,違者最高可開罰6000元,不過卻也因此造成部分路人有恃無恐,過馬路亂象層出不窮。日前桃園市桃園區發生一起行人帝王事件,一輛救護車欲穿越紅燈路口,但卻被3名悠哉過馬路的行人擋住通道,導致救護車被迫停讓15秒。一名網友在YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」分享一段行車紀錄器影片,只見救護車行經中正路與莊敬路二段路口時,停等紅燈的機車紛紛閃避讓道,但走在斑馬線上的3名行人聽到救護鳴笛聲後,依舊態度從容過馬路,絲毫沒有想要快跑通過的意思。更誇張的是,其中一名女子還拿著手機邊通話邊過馬路,完全無視一旁的救護車,直到3名行人全數通過路口後已經耗時15秒,這時救護車才繼續向前行駛,阻礙救援車輛的行徑令人看傻。影片曝光後,引起大批網友留言撻伐,「這就是妥妥的行人帝王出巡!」、「真帝王,哪怕是傷者,連亡者也得讓我走完」、「這些行人有扯到」、「那些沒同理心的行人,祝福他們就醫的時候也被這樣對待」、「這些人怎麼好意思慢慢走過去?公德心在哪裡,羞恥心在哪裡。」
國1楠梓段驚傳2貨車追撞意外 車頭凹陷、翻車畫面曝
國道1號楠梓段南下車道27日上午發生2貨車追撞意外,現場2輛營業用小貨車發生碰撞後,其中1車車頭凹陷毀損,另1車則是當場翻覆在外側車道路肩處,所幸雙方駕駛均無大礙,至於確切的肇事原因仍有待調查後釐清。據悉,這起事故發生在國道1號楠梓段,一名23歲陳姓男子駕駛營業用小貨車行駛在南下車道,未料在行經至354.2公里處時,竟不慎追撞前方另輛小貨車,且當場釀成碰撞與翻車事故,更導致他車曾姓駕駛因此受有輕傷而被送往醫院診治。國道警察調查後表示,經過初步調查,陳男疑似係因未注意車前狀況,才會撞擊行駛在前方的33歲曾男車輛,甚至當場造成曾男車輛翻覆於外側車道路肩處,所幸並未釀成嚴重傷亡與再度波及其他行經車輛,而目前事故也已於10時4分排除。經查,事故車道已恢復全線通車,後續肇事事宜則由岡山分隊依規定處理,國道警察則藉此呼籲,民眾行經車流量大的路段時請務必車前狀況,並保持行車安全距離,以免因為一時疏忽或分心造成自身及其他用路人危害。
北檢檢察官擦撞女大生...要求「跟我做愛就好」免賠 懲戒法院判罰俸3個月
台北地檢署檢察官陳立儒2023年5月騎自行車與騎機車的女大生發生擦撞,雙方因賠償問題產生糾紛,陳竟說出「做愛」、「開房間」等語,要求女大生抵付賠償金,監察院2023年11月14日通過彈劾,認為陳的行為不可取,移送懲戒法院職務法庭審理,職務法庭2024年3月27日宣判,判決罰俸3個月,還可上訴陳立儒事後解釋,當日他因加班,下班後趕著回家哄小孩,與女大生發生事故後,兩人爭執要不要報警及賠償就花了20多分鐘,他情急之下情緒衝動,以生氣口吻對她說了那些不當字句,並非真的要騷擾對方。若真的有意騷擾,對方就不會說要寫和解書,也不會與他互留聯絡電話,女方後來也撤案,他真的不好意思讓她誤會,他請家人向她致歉,因此北市社會局沒有成案、裁罰。監察院指出,陳立儒2023年5月21日台北市萬華區發生行車事故糾紛,陳立儒向對方表示「所以我沒有要跟你要錢,你跟我做愛就好…要不要?」、「對對對…所以我的意思是說,你如果願意跟我做愛,你就不用給我錢,那我也不管你到底有沒有18…」、「沒有,這條路有很多旅館啊」等語。經當事人向台北市政府警察局萬華分局提出性騷擾申訴,北檢調查認定性騷擾成立。監察院認為,陳立儒身為司法人員,在遭申訴人機車碰撞,且雙方針對賠償方式討論未果情形下,未循報警等正當管道處理這起糾紛,違反《性騷擾防治法》,同時有違《檢察官倫理規範》,嚴重斲傷司法形象,因此予以彈劾。北檢表將他移送「檢察官評鑑委員會」審議,檢評會認為,陳行為不檢,傷害檢察官職位榮譽及尊嚴,重創檢察官及檢察機關形象,情節重大,請求評鑑成立,報由法務部移送懲戒法院職務法庭審理,職務法庭認定性騷成立,判決罰俸3個月。
北市測速業績王在這!民眾小心這5路段 別再被罰了
去年,台北市警局針對超速行為開出了29萬5907張罰單,為政府帶來了高達3億的收入。其中,位於台北市水源快速道路往南的測速照相機開出的罰單最多,連續兩年稱霸台北市測速業績王,分別在2022年和2023年開出了2萬3676張和2萬4068張罰單。這引起了台北市交通大隊的關注,同時提醒民眾超速可能帶來的嚴重罰款和牌照吊扣。台北市共有146處固定式測速照相設備及區間測速裝置。去年北市取締超速案件為29萬5907件,較2022年的32萬8212件,減少約3萬件。水源快速道路往南的測速照相機,限速60公里,連續兩年成為測速照相業績王,2023年取締數增至2萬4068件,罰款收入至少2888萬元。警方強調,雖然該道路筆直,但存在多處彎道,設置測速照相是為提醒駕駛人適時減速,確保行車安全。第二名的測速照相機位於環河北路三段與葫蘆街往北,限速50公里,這條路段通往洲美快速道路,路面寬敞,容易引起駕駛者超速的行為。不過,近兩年超速情況有明顯減少,2023年僅開罰1萬9727件,較前一年減少了近4千張罰單。2023年,北市測速照相機排名第三的是位於仰德大道二段29巷往下山方向的測速照相機。這段路由於下坡且有彎道,容易發生車禍。儘管測速照相機位置隱蔽,但超速行為有所減少,僅開出了1萬3287張罰單,比前一年減少了約5000多張。第四名和第五名的測速照相機分別位於市民大道東寧路(西向東)和承德路4段百齡高中(南往北),這兩處均開出了約1.2萬張罰單。台北市交通警察大隊提醒民眾,各處固定測速照相設備前皆有警告牌,用路人應遵守速限,以免損失荷包且避免交通事故。超速行為將被開罰1200至2400元,若超速超過40公里將加重處罰,罰金可高達3.6萬元並可能吊扣牌照6個月。同時他們也強調,駕駛者應遵守警告標誌,遵守速限,以避免罰款及交通事故,保障自身及他人安全。
台北市去年超速罰單近30萬件!年拍2.4萬件的「測速照相王」在這裡
台北市警局交通大隊發布公告,表示去年取締超速案件共29萬5907件,並公布2022年至今前10大取締件數地點,包含水源快速道路往南、仰德大道二段29巷往下山方向和環河北路三段葫蘆街往北和北安路303號等地。據《自由時報》報導,台北市交通大隊指出,台北市2022年固定式測速照相取締件數32萬8212件,2023年29萬5907件,今年截至2月底則取締5萬4786件。而公布2022年至今年2月固定式測速照相取締件數前10大地點中,水源快速道路往南的測速照相機取締數連續兩年維持第1,2022年取締2萬3676件、2023年2萬4068件和今年截至2月底的4045件。交通大隊指出,該測速相機光是去年就開出2.4萬張罰單,為國庫帶來最少2888萬元的罰鍰進帳。仰德大道二段29巷往下山方向測速照相機,2022年取締1萬8854件、去年1萬3287件;環河北路三段葫蘆街往北的測速照相機,2022年則取締1萬8548件、去年1萬9727件。連續兩年分居2、3名。此外,前10名地點還有北安路303號、羅斯福路5段240號、市民大道與東寧路西向東、信義快速道路北往南文山隧道出口處、明水路325號前北安國中前往東、承德路四段百齡高中往北、金湖路200號前南向北、仰德大道四段格致國中往下山方向、自強隧道南往北和基隆路與長興街等地。交通大隊指出,在北市所設置固定測速照相機前,均設有警告標誌,提醒用路駕駛注意行車速限,駕車超速將被開罰1200至2400元罰鍰,若駕車超過限定時速逾40公里,還會吃上6千至3.6萬元罰單,甚至遭吊扣牌照6個月,呼籲民眾上路遵守速限規定,以免破財又扣牌。
Uber「行程錄音」功能3月27日上線! 遇危險可蒐證行程更安心
無論通勤或是出遊,使用Uber叫車已是許多民眾的日常生活型態,對此,Uber於26日宣布Uber App全新行程錄音功能將於3月27日上線,Uber表示,與合作車隊認知促進職業駕駛和乘客每一趟行程的安全體驗的重要性,因此持續推出領先業界的安全科技性功能,且計畫於未來再推出職業駕駛行車記錄器註冊功能。Uber說明,行程中如果遭遇有安全疑慮的情況,無論是合作車隊職業駕駛或是乘客均可透過各自智慧型手機上的Uber App按下藍色盾形圖示,即可開啟安全工具箱,並找到「錄音」選項。並且按下「開始」鍵進行錄音,此功能僅可在行程期間使用。Uber表示,乘客或是合作車隊職業駕駛可以選擇在行程結束後需回報安全事件時,可自行決定是否要透過Uber App分享錄音內容給安全團隊。乘客或職業駕駛在行程期間使用此功能時,系統會將錄下的內容儲存在其手機上並進行加密,因此任何人,甚至是錄音的人 都無法存取該內容,只有在使用者透過Uber App提交安全事故報告,並附加此音訊檔案之後,Uber才能存取該檔案,並會與合作車隊或車行根據相關條件與條款或聲明規定採取適當行動。未來Uber也將攜手合作車隊推出職業駕駛行車記錄器註冊功能,當乘客叫車時,若職業駕駛有行車記錄器並已進行註冊,系統會自動在乘客上車之前告知該行程可能會被錄影;只有當職業駕駛回報安全事故並自行決定分享行車紀錄的情況下,Uber和合作車隊才能觀看或聆聽其內容。除了此項最新「行程錄音」功能,Uber App的GPS定位、行程分享、緊急聯絡人、110 緊急援助等各項安全性功能皆為乘客與合作車隊職業駕駛可使用的功能。Uber將持續積極發展更多安全性功能,為行程安全和「零傷亡」願景努力。
中山捷運站噴辣椒水!路人聞到狂咳 警鎖定怪男全力追緝中
北市中山捷運站25日有民眾在社群軟體上po文表示,晚間突然聞到刺鼻氣味,瞬間無法止住咳嗽。警方獲報後也火速調閱監視器畫面,鎖定一名男子其趁無人注意時,噴灑辣椒水,目前已鎖定涉案男子,正全力追緝中。據了解,該名男子也曾在17日晚間於捷運月台行走時,隨即對路人噴灑辣椒水,噴完後在站內四處閒晃,並非第一次犯案。捷警隊呼籲,有關旅客隨意噴灑不明氣體行為,已違反大捷法第50條之1第1項第2款妨礙行車、電力或安全系統設備正常運作,可處新臺幣1萬元以上100萬元以下罰緩,並依違法次數分別計罰、社會秩序維護法63條第1款4款「無正當理由攜帶具有殺傷力之器械、化學製劑或其他危險物品者。」罪責,得處3日以下拘留或新臺幣3萬元以下罰鍰或刑法傷害罪。
男子想偷電纜 誤剪台鐵訊號線害號誌故障
台鐵宜蘭段鐵軌電纜線23日遭剪斷,造成宜蘭站至四城站間號誌故障,影響30列次列車及3850名旅客,警方拘提涉案的李姓裝潢工人,調查發現可能想竊取電纜線卻誤剪訊號線,李男雖否認犯行,但從他租用的藍色小貨車GPS行車軌跡及取得的證物,懷疑他涉有毀損、竊盜等罪嫌,訊後移送宜蘭地檢署偵辦。台鐵宜蘭站至四城站間號誌23日清晨4時許故障,台鐵通報發現是宜蘭市環市東路陸橋下2條電纜線遭人剪斷,有3處平交道無法運作,經搶修後於上午10時許修復,但遭剪斷的電纜線卻留在現場,一度讓人質疑是惡意搞破壞。因涉及大眾行車安全,宜蘭警方組專案小組偵辦,經調閱監視畫面,確認1輛藍色小貨車在案發當時兩度進出現場,鎖定車牌以車追人,查獲該貨車是租賃車,在18日租給李嫌。警方24日下午持拘票到宜蘭縣羅東鎮拘提李男,隨後前往他的住處搜索,查獲油壓剪、頭燈、梯子等工具,由於被剪斷的電纜線附近在2周前也曾發生類似狀況,但他落網後一概否認犯行,專案小組調查李租用的小貨車GPS行車紀錄加上證物,懷疑他涉及毀損、竊盜、公共危險罪,昨訊後移送偵辦。根據台鐵與辦案人員研判,鐵軌邊有供電為主的電纜線及訊號電纜線,供電線的電纜銅絲較多也比較重,變賣價值高,但沒想到李嫌誤剪訊號線,裡頭61條微細銅絲還包裹塑膠皮,要取得銅絲相當費工且價值不高,可能因此把2條剪斷的電纜線棄留現場。
三寶害摔車!慈父「捨身救女」遭貨車輾斃 家屬悲痛崩潰
父母總是把孩子的安全放在第一位,甚至願意犧牲自己。馬來西亞一對父女日前遇上車禍意外,父親為了保護女兒,將孩子用力往路邊推去,自己卻來不及逃跑,遭到大貨車當場輾斃,令人鼻酸。據《星洲網》報導,39歲的莫哈末凱里日前騎著摩托車載8歲的女兒凱拉回家,行經一輛停放在路邊的轎車時,車門突然打開,導致他閃避不及撞上,兩人當場摔車倒地,幸好身體狀況無大礙,莫哈末凱里也馬上爬起來,試圖扶起機車。怎料,後方有一輛貨車朝著他們駛來,為了保護女兒,莫哈末凱里只好用力將她往路邊推,自己卻來不及逃跑,慘遭貨車迎面撞上捲入車底,當場死亡。52歲的貨車駕駛聲稱,自己聽到巨響後下車查看,才發現撞上了人。莫哈末凱里頭部與身體都受到重傷,駕駛的摩托車零件也散落一地。莫哈末凱里的妻子諾沙瓦尼聽到噩耗後急忙趕到現場,悲痛欲絕。她表示,莫哈末凱里性格開朗、愛笑,是個慈愛的丈夫和父親,和女兒感情非常好,每天都會接送孩子往返學校。諾沙瓦尼也提到,女兒在事故中腳部受傷,接受治療後已出院,但因為腳踝處有一條裂縫,目前仍需要坐輪椅。她坦言,女兒在事故中也受到了創傷,卻表現得格外堅強,並已經理解父親離世的事實。對早已失去雙親的諾沙瓦尼來說,莫哈末凱里是她唯一的生活伴侶,丈夫意外離世也帶給她十分大的打擊,雖然悲痛,但她已接受事實,認為這是上天的安排。諾沙瓦尼也呼籲車主打開車門時更加小心,並積極徵求事發當時的行車記錄器畫面,協助警方調查。
連遇2三寶!女騎士被擦撞沒倒繼續騎 20秒後遭「竄出機車擊落」衰爆
台北市南港區發生一起車禍事故,一名女騎士行經民權街二段時,先是差點被超車的三寶擦撞,怎料向前行駛不久後,竟又遭另一名騎士直接竄出,當場將她撞倒在地,短短20秒內慘遇2名三寶。對此,全程目擊經過的後方騎士也將影片PO網公審,結果反被網友嗆聲,「鑽路肩搶快還敢嘴別人三寶!」拍攝者原PO在YouTube頻道《WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台》曬出一段行車紀錄器影片,只見原PO起步右轉時,沿路騎在水溝蓋上企圖超車,「故事主角」女騎士卻險些因此撞上原PO,幸好雙方沒有釀成事故。接著女騎士繼續往前騎,而原PO也一路跟隨在後,沒想到20秒後,路邊突衝出另一輛機車,這次女騎士可沒那麼幸運了,當場直接被擊落,看見女騎士被撞倒在地,原PO忍不住曬出影片嘲諷「三寶的報應來得真快!」畫面曝光後,網友卻一面倒砲轟原PO也是三寶,「鑽路肩搶快還敢嘴別人三寶,人家好歹也打方向燈慢慢過去了,三寶永遠活在自己的世界」、「別人乖乖在前面機車區打右轉燈...是你突然硬要切耶,不是你被撞真是太可惜了」、「前車打右轉燈很久了,你不但右側超車,還是從水溝蓋附近硬超」、「笑死,三寶說別人三寶」、「三寶都不會覺得自己有問題,而且也都很會檢討別人」、「又一個水溝蓋跑法,然後說別人錯。」