經濟部攜手中華汽車無人車隊9月上路 未來4年砸50億研發智慧車電
經濟部於17日至20日的台北國際車用電子展,設立台灣車輛移動研發聯盟(mTARC)主題館,展示法人與產業在車輛智慧化與電動化領域共18項科技專案研發成果。其中,自駕車隊列技術除獲國際汽車技術大獎肯定外,今年將與中華汽車(2204)合作,預計9月展開無人物流車隊上路運行,可解決電子商務蓬勃發展下,物流人力短缺的困境,透過車輛科技的進步,改變產業營運模式。經濟部產業技術司司長邱求慧表示,全球車輛產業持續朝向電動化、智慧化2大重要浪潮發展。國際能源署(IEA)預估,至2030年時美國和歐洲銷售車輛中將有60%是電動車;此外,產調機構預期2028年自動駕駛等級L2以上車輛市占率超過50%,全球智慧車用電子商機在2030年將達到5,000億美元。未來4年,經濟部規劃投入50億元科專資源,補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發及驗證能量建立,協助產業佈局國際供應鏈。經濟部表示,mTARC主題館今年展出的技術,已與中華汽車、Toyota、義隆電子(2458)、宏佳騰(1599)、六和機械、蓋亞汽車等27間廠商合作。現場所展示由車輛中心研發的自駕車隊列技術,是MIT技術首次獲得汽車研發界奧斯卡獎之稱的AutoTech Breakthrough Awards肯定,其是將多輛自駕車組成類似輕軌的運輸模式,已與六和機械共同投入實車試驗運行,並將在今年9月與中華汽車展開無人物流車隊測試,帶動國內供應商推展至泰國、馬來西亞及日本等市場。此外,工研院最新研發的「智慧駕訓班監考機器人」得到日本汽車零部件企業的支持,已在日本Toyota駕訓班集團實地測試及獲得認可,將於今年實際落地應用。這項技術運用純視覺高精定位系統,無需依賴光達和雷達,就能準確定位車輛,透過在專用車上安裝AI偵測及評量模組,能自動化地對考試駕駛人進行客觀精準的評估,解決高齡化社會中考官人力不足的問題,還能促進駕駛定期換發駕照的效率,提升整體用路人的安全。目前,這項技術在台灣和日本共計約4.3萬台駕訓班車、1,600個場地的應用潛力,可以快速部署至多個地點。會場也展示車輛中心透過科技專案支持所開發的機車防鎖死煞車系統(ABS),其性能不僅媲美國際大廠,因應台灣氣候更強化濕滑路面的煞車性能,讓雨天時的煞車距離縮短近9%,提升機車行車安全。此技術已取得多項國際專利,並技轉六和機械及易碼科技進行量產,由於可將車廠開發時間降低50%,獲得宏佳騰、哈特佛、中華汽車及蓋亞汽車等車廠採用,已搭載於一般重型機車、物流車及全地型車等各種車款,累積訂單超過6萬套,在台市占率超過2成,打破以往國外廠商壟斷的局面。
「4名西索米樂手」出殯完遭自己人駕車撞擊 疑為小客車機械故障所致
嘉義縣東石鄉15日上午發生追撞車禍,謝男駕駛的小客車疑因機械故障,從後方追撞送葬隊伍,導致4名西索米樂手因而受傷,警消獲報連忙將傷者送醫治療,所幸經救治後均無大礙,肇事原因還待警方釐清。謝男表示,他是喪禮承包商,當時已結束出殯下葬儀式,駕車跟在隊伍後方,要與送葬隊伍一同返回定點搭車,但在隊伍行經產業道路上,謝男不知為何車輛的機械突然故障,因而失控往前衝撞,導致走在前方送葬隊伍中的4名西索米樂手來不及反應,直接被撞上倒地。朴子分局指出,接獲通報到場後,立即將傷者送醫救治,且均無大礙,初步調查,謝男並無飲酒,詳細肇事原因正由朴子分局交通事故處理小組調查,並呼籲民眾駕駛車輛時應保持高度注意力、行車安全距離和車前狀況,維護自身及用路人的安全。
「山路驚險記」嚇壞40人團遊覽車 車身傾斜陷泥地2小時救出
台南40名遊客,搭乘遊覽車在14日到苗栗縣南庄鄉遊玩,行經天湖聯絡道時,遊覽車右側輪胎陷入邊坡泥地,車體嚴重傾斜,苗栗縣警察局頭份分局接獲通報立即前往,遊覽車在2小時後順利脫困。警方表示,14日上午11時30分接獲通報,稱有遊覽車受困在南庄鄉向天湖聯絡道路,請求警方支援協助,南庄分駐所巡佐饒瑞鴻率和警員唐郁栩率先前往處理。員警抵達後,發現遊覽車右側輪胎陷入泥地,左側車身傾斜,狀況不佳。警方立即實施交通管制,因拖吊業者聯繫不上,轉而聯絡地方熱心人士協助,出動機具救援,使遊覽車在2個小時後順利脫困。經警方調查,遊覽車是因道路狹窄,輪胎才不慎陷入邊坡,警方與熱心人士共同救助的行為,讓車上乘客感激不盡,頻頻向他們道謝。苗栗縣頭份警分局分局長林育旺提醒,近來天候不佳,雨勢不斷,因山區道路狹窄,車輛行經時應注意路況,當心駕駛,保障行車安全,若遇到交通狀況無法即時排除時,可以撥打110請求協助,警方會盡速抵達救援。
邊坡樹倒壓軌道!阿里山林鐵「嘉義至十字路」停止營運 562人受影響
嘉義地區自4月起已累積21起有感地震,其中規模最大的1 起地震發生於4月13日凌晨2點44分,芮氏規模4.9,震央位於嘉義縣政府西南方14.5公里(位於嘉義縣布袋鎮),地震深度僅10.4公里,最大震度4級。據悉,阿里山林鐵疑受地震影響發生樹倒,由嘉義開往奮起湖及十字路車站的3個班次列車,影響旅客共500多人。阿里山林鐵表示,今天(14日)上午10時33分,於37K+900(鄰近交力坪車站)發生倒樹,由嘉義開往奮起湖及十字路車站的3個班次列車,分別暫時停靠於獨立山、梨園寮及交力坪,因評估無法短時間內完成清理作業,將原車返回嘉義,影響旅客去程279人、回程283人,可於1年內至各車站辦理退票。阿里山林鐵指出,本日列車發車前,已依規進行路線巡查正常,第1班列車行經37K+900處發現倒樹後立即通報,並由監工區派員前往清理,因評估無法於短時間內完成清理作業,爰本線嘉義至奮起湖、十字路來回計6班次列車均停止營運。阿里山林鐵強調,嘉義地區4月份已經出現19起地震,恐影響山區邊坡地質穩定,林鐵處會持續觀測,加強路線巡檢,如有發現影響木會立即移除,提高行車安全。
巨鎧精密台南新廠啟用 董座:總產能上看50億元
有「汽車改裝車燈界 APPLE」之稱的巨鎧精密(2254)斥資12億元在台南建置科技一廠,昨天(13日)在台南科技工業區舉行落成啟用典禮。董事長吳柏樺表示,因應未來3至5年產能規劃,新廠總產能可達到50億元,預計第二季開始轉盈,帶動整體營運正向成長。同時也宣布透過創新技術與跨界合作,將與國際知名奢華套件品牌MANSORY合作的消息。巨鎧表示,科技一廠的啟用,象徵其在汽車零配件產業的持續投入、深耕與生根,自有品牌「COPLUS」近年研發量能不斷增強,由全LED汽車改裝車燈開始,逐步跨入商用卡車市場、新能源車市場及全地形車(UTV)市場。相較於設計專利著重於美觀、新穎及獨創,發明專利更著重於結構功能性及技術,顯示已具備從外觀到內部結構設計技術含量,累計有效專利高達950件。因應車聯網時代來臨,COPLUS正逐步實現將產品延伸至整車外觀改裝零組件的計畫,運用智慧車用零件如AI發光輪框、電子後視鏡、AI避震器通過AI車聯網連接車輛系統或大數據平台、共享數據和訊息,新應用領域產品幫助駕駛者了解零件使用情況、與智慧性能優化和維護需求,利用車聯網和智慧車用零件相互結合,讓未來行車安全與舒適性更為提升,打造改裝市場一站式購足服務。巨鎧延續此次創新能量,將參加2024 TAIPEI AMPA。吳柏樺透露,展覽會場將曝光最新產品,並將同時宣布與國際知名奢華套件品牌MANSORY合作的消息,這代表著公司對於未來AI智能、電動車及車用改裝市場的高度重視和擴大布局,並積極投入新能源市場開發各式新產品邁入永續未來。透過不斷與國際頂尖品牌的合作,巨鎧持續將COPLUS以綠色環保與未來AI智能科技設計思考融入汽車改裝市場元素中,同時不斷延攬各領域優秀人才與團隊,以加速產品開發與全球性專利佈局之擴張。後續將持續深耕,發展改裝部品多元化且整體性服務方案,以「創新+速度」邁向全球汽車改裝界台灣之光。
離譜!建案C型鋼掉落機捷軌道 桃市府火速開罰
桃園機場捷運今發生電力異常情形導致部分列車延誤,桃捷公司展開調查,發現機捷軌道旁竟出現1根長約2公尺的「C型鋼」,才導致電力異常。對此,桃園市政府調查確認是附近建案工地掉落,立即要求停工,並將依法裁處起、承、監造人最高限額27萬元罰鍰,並限期改善,另若對捷運系統造成損害,桃捷也將向建商究責求償。桃捷公司指出,13日上午9時42分時,機捷A1台北車站至A11坑口站因電力接地異常導致部分列車延誤,行控中心依SOP重啟電力系統,於9時54分恢復供電,並指示列車以50公里/小時巡視軌道有無掉落物,確認無異常後恢復正常營運,共影響13列車,受影響人數約3500人。桃捷公司調查電力接地異常原因,經維修人員調閱電聯車前攝影機錄影紀錄,發現事發當下A8往A7站方向上行軌道靠近出土段位置的軌道旁出現1根長約2公尺的C型鋼,列車經過後出現閃光和煙霧,隨即造成A1台北車站至A11坑口站電力系統接地異常。後續維修人員隨車檢視軌旁,經反覆搜尋發現該C型鋼已彈開至軌旁管溝,確認對後續列車營運不會再造成影響,今日收班後將派員下軌道撿拾並檢視周遭設備狀況。而受影響的列車經回廠檢測,發現第5節車廂的集電靴總成及部分車下設備箱有刮傷情形,後續將進行仔細檢查,確認安全無虞後恢復載客勤務。桃捷公司檢視該C型鋼並非機捷使用物件,經比對後判斷與軌道旁建案所使用的建材相同,桃捷立即通報建管處,經建管處了解後要求建商停工,直至改善完成才復工,建管處與勞動局也將依相關法規查處。建管處說明,掉落物經桃捷公司判斷與東霙營造的建案所使用的建築材料相同,已立即通知該工地停工,並將依《建築法》第89條裁處起、承、監造人最高限額共計27萬元罰鍰,並限期改善。建管處將要求在建工地於一周內自主完成建築工地安全防護措施檢查,也將配合其他局處加強稽查工地安全防護措施,確保軌道及工地周邊安全。建管處提到,桃園對高鐵、捷運軌道旁工地均有要求施工前提報施工計畫,並送交通部鐵道局與桃園市捷運局審查,而對高層建築物也在去年訂定規定要求施工前,應由專業公會審查施工計畫,才能施工。除審查施工技術和方法外,也會評估施工風險,提升工地施工品質及危機應變處理能力,強調異物入侵軌道嚴重影響軌道運輸安全,並將軌道周邊工地也納入巡檢的對象。桃捷公司說,將依據《大眾捷運法》第50條之1第一項第二款對建商裁罰,後續若對捷運系統產生損害,也將向建商究責要求賠償。桃捷公司強調,針對今異常事件依SOP處置,並在確認系統安全無虞後立即恢復正常營運,並對異常事件迅速查明原因,使旅客能安全、放心地搭乘機場捷運,呼籲機捷沿線建案加強工地管理,避免施工材料掉落軌道,影響行車安全。
驚魂一幕!聯結車頭衝破護欄懸掛高空 駕駛從10米高架摔落命危
台61線52.1公里桃園市新屋區高架路段,13日凌晨3點發生一場驚悚的車禍,1輛由陳姓男子駕駛聯結車,與另1輛由李姓男子駕駛聯結車發生碰撞,導致陳男車輛失控,衝破高架路段護欄,陳男不幸從高處墜落至平面道路,一度無生命跡象,急救後恢復呼吸心跳,但仍命危,事故還波及2名騎士,所幸2人僅受輕傷並無大礙。據悉,事故發生時陳男正在台61線往南行駛,行經新屋區高架路段時,不慎與從路肩起步李男駕駛的聯結車發生擦撞,撞擊導致陳男的車輛失控,衝破高架路段的護欄,車頭懸掛於10米高空中,車身還躺於高架路上,畫面十分驚悚。事故導致陳男拋飛車外,導致其直接從約10公尺高架上,重摔至平面道路上,一度無生命跡象,急救後恢復呼吸心跳,但仍尚未脫離險境。事故發生時,陳男的聯結車部分零件和護欄上的水泥塊,飛散到台61線的平面側車道,由於天色昏暗,經過該路段2名機車騎士,分別為21歲紀姓男子和29歲林姓男子,不幸碰撞到散落的物體,導致摔車,幸好2名經過機車騎士僅受輕傷,並無生命危險。目前,警方仍在調查事故的具體原因,以釐清肇事責任,警方同時呼籲,駕駛人上路時應保持警覺,並遵守交通規則,以確保行車安全。
金門驚見翻車意外!駕駛一度受困車內 酒測值高達1.25當場送辦
金門地區於12日再度發生一起酒駕引發的交通意外,1名年逾40歲蔡姓男子於上午駕駛著1輛白色休旅車行經金湖鎮瓊徑路往小徑方向時,不慎與前車發生擦撞,導致車輛翻覆於路旁,造成駕駛受傷受困於車內,警消接獲報案後立即出動各式救護人員及消防車前往救援,所幸駕駛仍具有清醒意識無大礙,隨後送往醫院進行進一步治療。金門縣消防局指出,車禍事件發生於上午8時30分許,當時蔡男駕駛休旅車行經金湖鎮時,不慎撞上前車導致翻車,造成駕駛受困車內,並波及一旁路燈,消防局迅速響應報案,派出各式消防車、救護車等10人前往現場救援。在救援過程中,消防人員發現車內有1名男性受困於駕駛座,因安全氣囊已經爆開,車輛亦已側躺於車道上,經過專業處置後,成功將受困者安全救出,救護人員於現場先緊急給予受困民眾進行頸圈及長背板等固定,隨後送往金門醫院進行進一步治療。事後警方對雙方駕駛進行酒測後,發現蔡男的酒測值竟高達1.25,全案訊後將依《公共危險罪》移送金門地方檢察署進行進一步調查,以釐清事故責任。金門縣警察局金湖分局再次呼籲民眾,強調「喝酒不開車、開車不喝酒」,並建議在聚餐喝酒時,儘量選擇「酒後代駕服務」或「指定駕駛」,以確保行車安全,避免因酒駕而造成悲劇發生。
好糗!中和男開「千萬麥拉倫」載女兜風 路中沒電「困車內」超尷尬
新北市中和區31歲黃姓男子日前開著千萬麥拉倫載著女友兜風,行經景新街與安樂路口時突拋錨,造成車門打不開,2人也因此慘困車內動彈不得,警方獲報後連忙趕抵協助,並疏散車流以防止碰撞,路過民眾也見義勇為上前幫忙,才終於將整起尷尬意外平安落幕。黃男透露,太久沒開麥拉倫超跑,因此未察覺車子電量不足就直接將女友載出門兜風,沒想到卻突然在安樂路口時突然拋錨,原本打算下車查看,卻發現連門都無法打開,讓他當場傻爆眼,只能尷尬地卡在路中間,連忙打給警方求助。警方獲報後趕抵,先是協助疏散車流後,協同路過的熱心民眾幫忙拉開門把,並將玻璃使勁下壓,多次嘗試後才終於讓車門打開,2人也成功脫困。警方呼籲駕駛人上路前應做好車輛基本檢查,才能避免車輛故障情事發生;另如行駛途中遇有車輛熄火等狀況時,切勿驚慌,可先逐漸降低車速,並將車輛行駛停靠於路邊安全處所,同時開啟車輛警示燈及於車輛後方擺放故障警示牌,以維護行車安全。
普悠瑪撞鐵軌落石出軌 清晨6點搶通恢復雙線行車
花蓮3日大地震,至今仍有超過800起餘震,10 日晚間普悠瑪撞上滾落鐵軌的落石,讓路線中斷,200多名旅客也受驚。對此,台鐵說,該區間因非屬落石高風險路段,該路段已在11日6點搶通,恢復雙線正常行車,(和平=和仁)列車一律以60公里慢行確保安全。台鐵表示,445次普悠瑪自強號於晚間9點10分和平站南端進站時,因擦撞落石致第1車2軸出軌,台鐵公司立即於21:20成立公司本部一級應變小組,並調派搶修車前往現場搶修,而車上146名旅客均安。台鐵指出,查落石地點位於40k+800~40k+900,該區間因非屬落石高風險路段,目前已設置之26處落石告警系統並未包含此處。台鐵人員說,2線道的台9線,路幅12公尺,右側還有4公尺匯入車道,公路跟鐵軌間還有緩衝區,距離4到5公尺,落石可以滾到軌道,不可思議。台鐵也補充,搶修車於4月10日23:50抵達事故地點進行搶修,00:30開通東正線,第246、448、252、288、256、554次6列旅客列車及7556次貨物列車依續通過,已無旅客滯留。台鐵說,出軌列車於4月11日03:32復軌,04:50拖至和平站內,現場進行軌道路線、電車線、號誌等設備檢查,於06:00搶通,恢復雙線正常行車。台鐵表示,由於尚有餘震,該區間(和平=和仁)列車一律以60公里慢行確保安全。台鐵說,該區間鐵路與山側邊坡間隔有台9線,於台9線與鐵路路線旁均設有鋼軌柵欄阻隔,此次因落石量大,有4塊落石擊壞阻隔侵入路線。針對此次落石侵入軌道之處所,將盡速辦理鋼軌柵欄加固,並加強路線巡查,以維行車安全。
驚險一刻!高雄客運與大貨車擦撞 玻璃碎裂造成2名乘客受傷送醫
高雄市鳥松區中正路與文前路口,於8日下午發生一起交通事故,1輛客運與1輛大貨車發生擦撞,瞬間傳出巨大聲響,據了解事故中客運車上的2名乘客,不幸被碎裂玻璃割傷,但幸運的是送醫後並無大礙,目前警方正在調查肇事責任。根據仁武分局鳥松所表示,事故發生在8日下午2時許,當時大貨車駕駛57歲的梁男正沿中正路北往南行駛,而客運車則由45歲的駕駛許男沿中正路南往北行駛。當許男打算從內側左轉車道轉彎進入文前路時,2車不慎發生擦撞,車內乘客嚇得紛紛尖叫,客運車上共載有5名乘客,其中2名乘客因碎裂玻璃而受些許輕傷,經119救護人員檢查後,確認傷勢不重,送醫治療後並無大礙。警方在事故現場對雙方駕駛進行酒測,結果顯示雙方駕駛的酒測值均為0,且2名駕駛均未受傷,目前警方仍在調查事故原因及具體肇事責任。警方呼籲,駕駛人行經路口時務必減速慢行,注意車前狀況,轉彎時亦請遵守交通標線指示並注意往來人車,以保障自身及他人行車安全。
蘇花清水便橋「今晚6點」通行 開放3時段「車重上限」曝光
0403花蓮大地震重創台9線蘇花公路,長約25公尺的下清水橋更因此被震垮,交通因此受阻,花蓮淪為孤島,經公路局東區養護工程分局全力搶修,利用一旁日據時期舊橋面增設密排銲接12米長的戰備鋼梁,預計今晚6點開放限重5噸以下小型車通行,崇德段已有大批車輛等候通行,公路單位放行完畢後將實施夜間預警性封閉管制,明起至30日採每天放行3時段。公路局東工分局指出,下清水橋便橋昨已完成密排12公尺長戰備鋼梁及護欄等工作,今天上午鋪設熱拌瀝青混凝土,經專業技師現場協助檢視,橋台結構及承載力尚佳,預計今晚6點完成下清水橋鋼便橋搶修,單線雙向開放小型車通行;5月底前開放大型車通行。 台9線蘇花公路長約25公尺的下清水橋因強震毀損,雙向交通因此受阻,經公路局東區養護工程分局全力搶修,利用一旁日據時期舊橋面增設密排銲接12米長的戰備鋼梁,預計今晚6點開放限重5噸以下小型車通行,崇德段已有大批車輛等候通行。(民眾提供/羅亦晽花蓮傳真)管制時段為今晚6時下清水鋼便橋北上及南下車輛各放行1次,考量車程蘇澳端傍晚5時開放南下,崇德端5時50分開放北上,下清水橋6時先放行北上車輛完全通過後,再放行南下車輛完全通過,之後實施夜間預警性封閉管制。公路局表示,目前台9線158到165公里(大清水至崇德)道路多處邊坡需辦理刷坡及邊坡保護工程,且道路多處仍須持續進行整修、路容整理及邊溝清理等工作,考量用路人行車安全,初期通車進行時段管制,7日到30日每天放行上午7時到8時、中午12時到下午1時、傍晚5時到6時等3個時段,夜間預警封閉管制,管制路段北端為台9線仁水隧道北口(台9線154K+787),南端為崇德管制站(台9線166K+700)。公路局指出,車輛通行下清水鋼便橋路段為單線雙向通行,採紅綠燈號誌管制,北端管制點位於台9線仁水隧道南口(台9線158K+195),南端管制點位於大清水隧道北口內(台9線158K+660),已增設緊急照明及夜間警示設施,請用路人小心駕駛、並依號誌依序通過。
國道1號北向驚魂!小貨車突然起火冒出滾滾濃煙 駕駛及時逃生
國道1號北向台南仁德路段3日上午上演驚險一幕,1輛小貨車行駛途中突然起火,讓駕駛35歲的黃姓男子陷入生死危機,幸好其及時察覺並迅速逃生,消防局獲報後,趕抵現場迅速撲滅火勢,詳細火災原因尚待進一步釐清。根據國道警方指出,事故發於上午10時25分左右,黃男駕駛著小貨車行經至,國道1號北向334.4公里處的台南仁德路段時,突然發現車輛竄出陣陣濃煙,並有火苗冒出,情況十分危急。黃男見狀立刻將車輛靠邊停放在外側路肩,並報警協助,隨後消防局接獲報案趕到現場,及時控制火勢,所幸事故並未造成任何人員傷亡,然而起火原因,仍待火調科人員後續調查釐清。國道第四公路警察大隊提醒用路人,平時應定期保養車輛,並在行車前進行全面檢查,包括檢查油、水、煞車系統、輪胎、燈光等,以避免類似意外的發生,確保行車安全,保障自身及其他用路人的生命財產安全。
彰化社頭鄉街頭機車擦撞機油外洩瞬間起火 19歲騎士遭火焚身送醫
彰化社頭鄉員集路上,1日下午發生一起令人震驚的機車擦撞事故,2輛機車不慎相撞,未料其中1輛機車因機油外洩加上摩擦,突然起火燃燒,19歲騎士躲避不及當場被惡火吞沒,全身四肢多處燒燙傷,送醫搶救後目前仍在加護病房觀察中,尚未脫離生命危險,另名蕭姓駕駛則僅受輕傷,肇事原因尚待釐清。據悉,事故發生於彰化社頭鄉員集路上,下午2點多時1輛機車突然穿越馬路,與對向行駛的機車發生擦撞,並引發火焰瞬間燃燒,導致騎士鄧姓男子身受重傷,燒傷面積達51%,急救人員立即將其送往醫院治療,另名駕駛蕭男則是頭部擦撞,送醫治療後並無大礙。消防員獲報後趕抵現場協助撲滅火勢。(圖/翻攝畫面)彰基醫院表示,鄧男全身多處燒傷,情況嚴重,目前正在加護病房接受治療和觀察,雖然生命跡象穩定,但情況嚴峻,仍未脫離生命危險。警方呼籲,駕駛行經無號誌路口和巷口的駕駛人士務必保持警覺,減速慢行,並在轉彎時注意左右來車,切勿超速行駛,以確保行車安全。
桃園水泥車重心不穩翻覆釀1傷 擋風玻璃「整片掉」驚險畫面曝
桃園市蘆竹區南山路二段29日下午傳出意外事故,現場一輛水泥車在行經上述路段時,突然因不明原因重心不穩而翻覆,除了造成車輛擋風玻璃整片掉落外,更導致駕駛當場受傷被送往醫院救治,至於確切的事故細節則有待警方調查後釐清。據悉,該輛水泥車駕駛為一名30歲的葉姓男子,其在29日下午近1時許,駕駛車輛通過蘆竹區南山路二段時,水泥車竟突然重心不穩且失控翻覆道路中央,並當場佔據現場2線車道一度造成交通阻塞,所幸事發當時未波及其他行經人車而造成嚴重傷害發生。蘆竹警方表示,轄區員警獲報到場時,只見事故車輛橫躺於車道,就連擋風玻璃竟也「整片」掉落路面,然而在經發現該水泥車葉姓駕駛受有傷勢後,則隨即協助其由救護人員進行初步檢傷,並連忙將傷者送往林口長庚醫院診治,幸無大礙。警方也說明,在經過調查後,發現葉男係在由長興路三段左轉至南山路二段時發生翻覆,初步研判翻覆原因恐與車輛超載有關,才會導致水泥車在轉彎時出現重心不穩現象;目前事故車輛已連繫所屬水泥公司進行排除,至於確切的事故細節還需進一步調查後釐清。蘆竹警分局林鼎泰分局長則呼籲,載重大貨車駕駛人應依車輛之核定重量載運貨物切勿超載,並依許可路線行駛,如遇管制路段請申請許可證,以確保自身與他人行車安全。