疫情讓求職市場悶了一整年,各企業近來紛紛開出人力需求,根據104人力銀行統計,電子業、半導體、製造業以及營建不動產等皆開出大量職缺,線上職缺數已連續3個月超過70萬筆;不過,人資專家楊宗斌表示,對月薪3、5萬元的基層上班族來說,年後轉職薪水沒有增加10%千萬別跳,寧可騎驢找馬、再等待機會。年後轉職工作數一覽表好想換頭路 比例創新高楊宗斌根據調查分析指出,上班族在疫情紛擾下載浮載沉,普遍不滿待遇、升遷停滯又沒前景,想換頭路的比例創12年新高,而企業年後開職缺,推力、拉力交錯下,是轉職大噴發的主因。1111人力銀行媒體中心總經理何啟聖指出,這波轉職潮以年資3、5年的上班族最多,只是國際疫情未歇,即使股市漲、出口佳,但企業對金牛年「加薪」仍抱持儲糧抗寒態度,「跳槽」是目前看來最佳的調薪管道,若能如願轉職,薪水一定要把握談判籌碼。何啟聖表示,求職者從大廠跳小廠,由於需要藉助個人大廠經驗,薪水條件最好談;但轉職找工作、談條件,沒有放諸四海皆準,假設求職者從小廠轉大廠,薪資條件多半是大廠說了算,加薪幅度可能只有5%,但若多點三節獎金、休假福利,或有完整的人才培育計畫,等於有隱藏性的薪資福利增加,也不必堅持10%才能跳槽的準則。企業大開職缺,104人力銀行表示,求職市場不僅回到疫情前的水準,年後開出逾70萬的線上職缺,也創近3年新高;其中,電子產業、軟體、半導體職缺數最多、達14.2萬筆,有產業火車頭之稱的建築營造與不動產,職缺數較去年同期成長近5成,成長幅度最顯著,總計有5.5萬筆職缺。跳槽變新人 當心先被裁不過,104人力銀行副總鍾文雄警示,今年轉職隱藏性的風險也不少,跳槽最大風險就是「新人」身分,一旦公司遭逢疫情,經營策略面臨裁員、減薪壓力,新人最倒楣,既沒十足生產力,裁員成本也最低。鍾文雄以年前飯店全滿為例,當桃園醫院群聚事件爆發後,民眾紛紛退房,觀光、飯店本來磨刀霍霍、迎接商機,卻面臨多出來的人力,須立刻調整的壓力,證明今年跳槽轉職,景氣有任何風吹草動都會受到很大影響。年後轉職,鍾文雄建議,金融業、半導體、製造業等都是未來有發展潛力的產業,而中科、南科職缺數也明顯增加。
2021年1月11日,蔚來市值突破千億美元,成為僅次於豐田、特斯拉的全球市值第三高車企,這大概是蔚來創辦人李斌沒有預料到的,因為他在一年多前才面臨公司大幅虧損,資金短缺即將倒閉的窘境,但不到一年時間,幾乎靠著老客戶的不離不棄谷底翻身。就讀北京大學社會系,輔修法律及電腦的李斌,1996年畢業後,開始其創業生涯。才剛畢業,他就創辦針對互聯網及汽車行業的南極科技,隔年創辦北京科文書業信息。到了2000年6月,李斌創立易車服務網,並在2010年11月17日上午,成功在美國紐約證券交易所掛牌上市。2014年,李斌再創立蔚來汽車,2018年9月同樣在紐交所上市。2018年雷軍從李斌手上接過ES8時曾說,李斌來跟他要錢投資時,還以為李斌是騙子!但在蔚來上市後,李斌遇到公司最困難的一年。2019年,蔚來先後面臨電池問題大量召回車輛,然後又因為不耐虧損,全球裁員上千人。當時網路盛傳蔚來四年已累計虧損人民幣(下同)400億元,不過李斌後來出面澄清,僅虧損220億元。2019年10月30日,「蔚來李斌,2019年最慘的人」一文灌爆了網路,將蔚來汽車和李斌再次推到了輿論的風口浪尖上。就在這篇文章在網路流傳的隔天,2019年10月31日,蔚來股價跌到歷史新低,只剩每股1.19美元。不少人開始預測蔚來什麼時候破產,連投資人都質疑李斌太燒錢,有車企趁機競購蔚來,但出資者都提出同一個條件:換掉李斌。在最難的時候,李斌堅持做兩件事:找錢、見用戶。前者能解公司燃眉之急,後者則是公司安身立命的本錢。從黑河到伊犁,李斌的足跡穿越了大半個中國,只要是有用蔚來汽車的地方,他都盡力去拜訪當地的客戶。而終身免費換電、優質的服務、品質以及真誠的李斌,這些點滴如拼圖一般,在每個蔚來汽車用戶的心裡拼出對蔚來汽車的印象,也成為老客戶願意力挺李斌的關鍵。於是出現了一個特別的現象,在外界都唱衰蔚來汽車時,蔚來汽車的用戶們沒有抱怨,沒有質疑,反而積極幫助蔚來賣車。2019年第四季,蔚來汽車共賣出8,224輛車,創造了純電動車銷量全球第一的驚人戰績,而在這8,224輛車裡,50%的銷售額是老用戶所貢獻的。蔚來的命運在這之後出現反轉,業績也扶搖直上,最新2021年1月交付7,225輛車,較上年同期1,598輛的交付量增加352%。從一年虧損一百多億到一年市值暴漲千億,2019年「最慘」的蔚來不僅在2020年上演了絕地逢生,更在新能源汽車市場火熱的當下,成為最熱門的投資標的。
喜歡原味內衣褲屬「戀物癖」的一種,只是這種喜好很難啟齒,隨著網路科技發達,讓「戀物癖」們有了找尋「原味」的管道。不過在在東歐國家烏克蘭,在新冠疫情蔓延期間,多數產業受到影響,連帶使不少勞工面臨減薪、裁員命運;當地民眾欠債而遭財產被沒收、強制執行的人數也增加,誇張的是,當地的司法部線上拍賣商品中,竟有販售女用三角褲,引發熱議。根據《英國廣播公司》(BBC)報導,這項奇特的拍賣品出現在烏克蘭司法部拍賣網站上,單件起標價格為19.4荷林夫納(hryvnia,烏克蘭貨幣單位;合約新台幣19.42元)。據報導稱,女用內褲是從烏克蘭中部地區克利福洛(Kryvyi Rih)所沒收,烏克蘭的官方拍賣網是在2015年啟用,據當地的司法部表示,目前已出售物品總額約141億荷林夫納,部分所得會捐贈給孤兒院、醫院和學校等單位。報導指出,像女用內褲這種誇張的拍賣品,在烏克蘭並非首例,去年,拍賣網站上還曾有2隻寵物狗被沒收出售;當時也引發烏克蘭輿論熱議,根據官方資料顯示,烏克蘭去年的註冊債務人增加了30萬人,而在疫情期間,債務人數仍持續攀升,增逾200萬人。另外據BBC引述自經濟合作暨發展組織(OECD)2020年12月的報告指出,受新冠肺炎影響,烏克蘭正面臨數十年來最嚴重的經濟衰退,4100萬人中,就有900萬人處於貧窮線下;報導指出,這些古怪稀有的物品或是寵物被拍買,也凸顯烏克蘭的經濟狀況似乎不太樂觀。
2019年底爆發新冠疫情,重創全球航空及旅遊產業,各大機場旅客數銳減,桃園機場預估13日、大年初二出入境僅282人,恐刷新桃機開站41年最低紀錄。桃機內的免稅店、伴手禮、美食街業者業績則是直直落,與2019年同期相比,剩不到千分之5。據了解,業者咬牙苦撐1年,在等不到政府及時足額補助下,內部曾開會因應,不排除企業瘦身減少支出。員工擔心年後失業,希望蔡英文總統除政治問題,也能關心一下老百姓生計。桃園機場2019年入出境旅客數為4868萬9372人次,因疫情,2020年入出境旅客僅剩743萬8325人次,大減84.72%。疫情爆發初期,桃機在去年1、2月的旅客數還有616萬0963人次,在各國相繼封鎖國境防堵疫情後,3月至12月的旅客數僅剩127萬7362人次,與2019年同期相比,旅運量剩3.13%。少了旅客,桃機美食街廠商無法支付機場店租與人事水電成本,陸續停業或解約。伴手禮廠商也只能先出清貨品求現,免稅店業者則以電商、市區街邊店等方式販賣庫存,甚至虧本舉辦「桃機樂友會」1日體驗活動刺激消費,2020年初進貨商品,至今銷售不到2成。機場員工私下表示,目前不裁員不減薪,但今年似乎也沒有好轉跡象,公司借錢發薪撐了1年,不知還能撐多久?很怕年後就收到資遣通知。員工說,看到蔡總統的新聞,多與政治議題有關,好像政治比老百姓民生重要,只想吶喊:「蔡總統,可以救救我們這些小員工嗎?」
房仲第一品牌永慶房產集團再次締造里程碑,去年總銷近7,000億,全年新展門市超過150店,全台19縣市穩居店數市占第一;永慶房屋績效也創新高,2020年業績較2019年成長三成,成交件數也成長二成,成交市占更一舉衝上45%。永慶房產集團去年總共替近1萬餘戶客戶圓滿成家,平均每天成交約40戶;永慶房屋在12月更創下十年來「單月業績」最高紀錄,大安區年度總銷突破300億,平均一天成交三至四間房子。永慶表示,「贏得客戶長久信賴,比一次成交更重要」,疫情下永慶持續締造里程碑的關鍵因素,就是全集團領先政府腳步,推出成交行情揭露至門牌的「實價登錄3.0」,「實價登錄2.0」則在去年12月30日修法三讀通過。永慶在董事長孫慶餘的帶領下,早在2019年8月永慶房屋即宣示將成交行情揭露至門牌,至去年6月更是全集團、全台一千多家門店全面落實。孫慶餘表示,2020年是很不一樣的一年,感謝所有夥伴讓永慶在防疫與服務上皆超前部屬,提供消費者最好也最安全的服務,永慶將持續保障消費者權益、支持居住正義,集團全員一心落實「先誠實再成交」的服務承諾。永慶更在疫情下零減薪、零無薪假、零裁員,永慶表示,去年持續善盡企業社會責任、員工福利不減,同時擴大招募,去年6月就已宣布逆勢加薪,2021年第一周也宣布有超過400位同仁獲頒「幸福成家基金」,七年來累積發放已超過3.8億元,展現永慶對人才的重視。在各項優勢徵才條件吸引下,2020全年履歷量與報到率皆較2019年成長超過四成,永慶房產集團今年將持續擴大增才,預計招募5,000人。永慶房屋為改善房仲業高工時的產業陋習,推動「彈性工作8小時」,同時,以優於業界的條件,提供第一線業務新人前九個月每月5萬元,更規劃不限年資、以能力為導向的月月晉升制度,提供經紀人每人每年最高250萬的「幸福成家基金」;此外,永慶也打造全球唯一房仲業真人實境AI作業系統的「永慶大聯盟」,將工作轉化成闖關遊戲,讓工作不只有趣更有效率。身為在地好鄰居的永慶房屋,為協助社區商圈舉辦各式活動,長期提供帳棚出借服務,方便活動舉辦。疫情期間,永慶帳篷更走到防疫最前線,提供許多活動主辦單位量額溫,保障參加者健康的防疫使用,去年永慶房屋與永慶慈善基金會共贊助近2萬場活動、出借近1萬頂帳篷,做社區最好的鄰居。由永慶慈善基金會發起的「愛圓滿接力計畫」,善用房仲深入社區、了解鄰里需求的特質與優勢,讓公益行動在全台遍地開花,去年累積近5萬小時的服務時數,超過1萬人一起響應。為落實防疫又能感謝同仁的付出,永慶「2020歲末聯歡」與「年度超越顛峰業績競賽頒獎典禮」由實體轉至線上,2月9日由永慶房產集團董事長孫慶餘率高階主管群同上直播台,感謝同仁並送出千項尾牙好禮,最大獎為汽車一台,期許金牛年全員繼續落實「先誠實再成交」理念,提供透明資訊及優質服務,保障消費者權益,帶動業界持續提升。
新加坡喜劇天王李國煌主演的賀歲片《男兒王》將在10日小年夜登場,該片「台味十足」,不僅劇情幽默爆笑,時而閩南話、潮州話夾雜的台詞,也讓人倍感親切,而電影裡出現的多首歌曲,全都是台灣人最耳熟能詳的經典歌曲,包含〈愛拼才會贏〉、〈姐妹〉、〈看我72變〉、〈女人花〉都是變裝秀的招牌歌,而經典流行歌〈我要你的愛〉、〈等著你回來〉也穿插其中。李國煌表示,平時多數聽的華語歌都來自台灣,尤其常聽周杰倫的歌,閩南語歌曲大多是聽經典老歌,也笑稱Nono的歌手老婆朱海君,每年也會寄新出的台語專輯逼他聽,但他都很喜歡。他也表示從入行起就陸續幫梁智強導演的作品合音以及唱電影插曲,雖說唱歌對他並不難,但這次要配合演出角色的性格與放進情感,以及拍攝完事後配唱,也是一種挑戰。Kiwebaby現身首場特映會與觀眾同樂。(圖/光年映畫提供)電影最大亮點歌曲,則是片中李國煌被裁員後,誤打誤撞來到了男兒王秘密上班,因為一場演出的播音小意外,急中生智演唱閩南語版〈I Will Survive〉,神改編獲得全場歡聲雷動,甚至連泰國變裝網紅「快樂寶拉」,也被這首神曲給圈粉,李國煌瞬間成為網路紅人,他秘當變裝皇后的事情也差點穿幫,相當驚險。問起李國煌最喜歡哪首歌?他表示〈女人花〉歌曲講的雖是女人心,卻也同時是藝人與表演者的心情,拍完後更能感受到男主角和變裝皇后們的心境,演出也更加投入。另一首〈I Will Survive〉導演神改編歌詞,自己光在唱的時侯就覺得太好笑,他也邀約觀眾們欣賞完電影,可以回家看卡拉K歌版MV,學起來一起唱。而片中演員之一的Kiwebaby,則認為張惠妹的《姐妹》是他個人愛歌,更是他在國小時的回憶,也因此表演對嘴演唱時,唱起來更加感動。
為激勵同仁士氣並留才,王品集團27日晚間宣佈實施庫藏股,將斥資7.3億元、以每股90元至190元的價格,買回3,850張股票轉讓同仁。為迎接年後轉職熱潮,王品集團同時宣布徵求500名中階幹部,開出高於業界34%誘人薪資。王品近年積極推動「同仁變股東」,自2013年開始實施「同仁持股信託」,今年更將門檻降低、加碼更多,店長、店主廚不論職級皆可加入,「公司提撥率」一舉拉高至150%,是台灣上市櫃餐飲集團中最優厚的薪酬制度,相比其他產業也毫不遜色。王品集團表示,集團2020年嚴格執行「安心專案」、挺過疫情難關,台灣創下營收破百億的亮眼成績,2021年鎖定火鍋、燒肉兩大品類,將開出新品牌、積極展店,大規模招募「店長接班人」、「值班幹部」中階營運人才共500名,薪資加獎金,月薪將上看48,300元,通過考核後,可再參與「王品黑馬計畫」、挑戰百萬年薪,「年後加薪,由你決定」!提撥率150%幫你買股票 「同仁變股東」共享成果。王品於2013年開始實施「同仁持股信託」,鼓勵同仁提撥薪資、公司同時提撥同仁金額的50%購買王品(2727)股票,儲蓄同時共享獲利成果。2021年王品宣佈調高同仁持股信託的「公司提撥率」為150%,你出2,000元、公司加碼出3,000元,每個月就能買到時價5,000元的王品集團股票!王品股價自去年11月開始上攻,一度觸及三年多來高點,在股價高檔時刻仍落實福利承諾,斥資7.3億元購回股票、轉讓同仁,展現王品照顧同仁的決心。去年防疫情期間,王品堅守「零裁員、零減薪、年終照發」,根據yes123求職網最新公布資料顯示,上班族最嚮往進入的十大企業,王品集團是唯一進榜的餐飲業。除了優於業界的薪資外,福利措施如:每月達成獎金、年終獎金、三節禮券、家人用餐優惠等,每年國外旅遊規劃短、中、長程三條路線,足跡遍佈日、韓、北歐四國、土耳其等地,符合規定的同仁可享短程旅遊全額補助。2020、2021年改辦國內旅遊,但預算不縮水,入住五星級酒店、大啖特色美食,企業福利令人羨慕。為佈局2021年品牌展店需求人力,王品也宣布:我們需要500名「中階幹部」,具服務業經驗的「值班幹部」,通過3個月考核後,起薪+獎金月薪上看38,400元;曾任領班或副店長的求職者,可挑戰「店長接班人」,通過8個月的培訓考核,薪資+獎金月薪上看48,300元,順利通過考核者,年末還可以參加「王品黑馬計畫」,進入王品集團,一年之內就有希望百萬年薪。王品2020年底推出的「王品黑馬計畫」,瞄準具服務業管理經驗的中高階營運主管,反應熱烈、求職者眾,脫穎而出的黑馬依照「個人能力決定晉升速度」,最快3個月後擔任店長、年薪破百萬!在其他餐飲集團服務超過12年的求職者,始終等不到晉升機會,錄取「王品黑馬計畫」,成功為自己加薪46%。
桃園機場公司26日表示,疫情持續封鎖邊境,桃機公司超前部署擴大工程修繕,加速推動航廈及跑滑道整建工程。統計2020年提前辦理的13項工程,總金額達39.2億元,可帶動約260億元乘數效益,並創造1.31萬人的就業效果,期待在疫情結束後提供旅客更優質且安全的飛航服務。對於旅客人次,機場公司提到,統計桃園機場2020年入出境旅客僅743.3萬人次,較2019年衰退84.72%;航機起落118.4萬架次,也減少55.41%,也因此桃機公司啟動相關工程整修。桃機公司說,從航廈內的報到櫃台汰換、空調設備、旅客候機室更新等9項工程,到空側的第一航廈15座空橋汰換、空側設施全面強化工程部分的Q滑行道與NP滑行道整建、北跑道道面刨鋪工程均已在2020年提前完成。南跑道道面刨鋪工程亦在兼顧機場營運與維持工程穩定推進的目標下持續施作,預計2021年7月將可完成刨鋪重建工作。在產業紓困及振興方案上,桃機公司說,針對航空公司、空廚地勤、商業服務等廠商,對降落費、停留費、房屋土地使用費及權利金等相關費用紓困補貼,協助業者度過困境,包括辦理航空相關產業紓困1.0、2.0及3.0方案業務,達到政府宣示「不裁員、不減薪」目標。桃機公司統計,2020年受補貼業者128家,總金額達83億元。另偕同機場服務大聯盟業者辦理振興經濟活動,規劃專案航班微旅行52架次,吸引8,800人次參與。辦理機場體驗參訪及樂友會活動215梯次,超過2萬2千人次參加,促進商業消費與活絡經濟效益。
勞動部昨日公布2020年「勞工生活及就業狀況調查統計結果」,去年勞工因新冠疫情遭裁員、減薪、不加薪或工作單位倒閉等而感到困擾者占7.3%、高達70萬人。另勞工有兼職者占6%,主要原因是工作收入無法應付生活開銷。為了解勞工工作狀況、工作環境滿意及職涯規畫等,勞動部以參加勞保的本國勞工為調查對象,並按年辦理「勞工生活及就業狀況調查」,2020年回收有效樣本4215份。這次調查也將新冠疫情納入研究,數據顯示,去年勞工因新冠疫情而被裁員、減薪、不加薪或服務單位倒閉等占7.3%。盼不到外國客 旅遊業慘兮兮新冠疫情持續在全球各地延燒,國內也數度傳出零星的感染個案,導致周遭親友、接觸對象也同遭匡列隔離,像是去年疫情爆發以來,與國際接軌的會計師業者,屢傳遭到匡列案例,去年有國貿大樓的會計師事務所因為和金融業境外移入者是室友關係,而導致該會計師事務所一層的員工須遠距上班。日前則是在101大樓的會計師事務所員工與衛生福利部桃園醫院院內感染者是親屬關係,該員工須居家隔離、接觸者10人則是自主健康管理。擔心遭傳染,使得部分感染者消費地點短期營運受波及,更有業者因邊境封鎖,外國觀光客進不來,傳出裁員減薪,甚至倒閉。商總日前便指出遊覽車、中藥行、旅行社等產業至今仍受疫情嚴重衝擊。計畫海外工作占比 3年新低勞動部的這份調查同時也發現,遭受新冠疫情影響勞工轉職或轉業者占比達到6.1%;規畫進修或學習其他專長者占18.8%;影響至海外工作計畫者占3.6%。統計顯示,在疫情肆虐全球下,去年有到海外工作計畫的勞工占比只剩7.6%,較前年調查大幅下降3.9個百分點,寫下近3年新低。在不少勞工因疫情衝擊、薪水跟著縮水的情況下,勞工有兼職者的占比達到6%,進一步了解原因以「目前工作收入無法應付生活開銷」占2.2%為最高,其次則是「想過更優渥的生活」占1.3%。
中央流行疫情指揮中心今(20日)公布染疫護理師一家三口的詳細足跡,其中案865曾在機捷A7的摩斯漢堡工作,案863、案864則去過廣德海鮮餐廳、桃園南門市場等地。對此,廣德海鮮餐廳也錯愕不已,強調看到記者會才知確診者曾到店內用餐,目前已有80桌尾牙慘遭取消,粗估損失至少50萬元。針對染疫護理師家人曾前往用餐一事,廣德海鮮餐廳桃園大興店表示,18日曾接到衛生單位通知,指「高危險者」有到店內消費,但並未表明是確診者,也沒有事先通知,直到記者會才赫見餐廳成為染疫者活動足跡之一,讓他們感到相當錯愕,目前除通知員工自主健康管理,晚間將暫停營業,同時進行全面消毒。指揮中心公布確診者足跡。(圖/疫情指揮中心提供)業者透露,指揮中心公布確診者足跡後,當天已有20桌客人臨時取消訂位,後續的80桌尾牙也慘遭取消,扣除人事成本後,粗估損失至少50萬元;店家無奈地說,去年疫情來勢洶洶,餐廳一直咬牙苦撐,沒有放無薪假或裁員,誰知現在又遇上新一波疫情,只希望訂位的客人可以改成外帶,多少降低損失。廣德海鮮餐廳桃園大興店強調,如果客人希望退訂,他們也一定配合,只希望疫情趕快過去,而今天餐廳也緊急休息,晚間將請消毒公司前來消毒。另一方面,同樣被點名為確診者足跡的福隆粩、一品金湯豆漿王等店家,今日也紛紛暫時營業進行消毒,只希望消費者能保持信心,疫情也可以盡快告一段落。
新冠肺炎疫情席捲全球,許多國家都對入境者採取限制措施,這波疫情也讓航空業的生意直直落,不僅出現裁員的情況,就連留任員工的福利也因此受到影響;據媒體報導,像是今年新開的星宇航空以及長榮航空,都確定沒有年終。星宇航空去年1月底首航,沒想到之後遇到新冠肺炎疫情,許多航線只飛了不到1個月就陸續停航,儘管剛起步就遇到重挫,但星宇在這段期間不僅沒有裁員,也沒有砍員工薪水,令外界都讚他們是「幸福企業」,不過今年卻沒有考慮發放年終及舉辦尾牙。據《三立新聞網》報導,長榮航空過往會在12月底將該月薪水以及年終獎金一併入帳,但據了解,上個月公司發給員工的薪資條中,並未出現年終獎金的選項。至於中華航空則是確定會有年終獎金,公司規劃每人發放3萬元的紅包春節激勵金,以及三節獎金1萬元。
新冠疫情重挫航空業,航空雙雄年終獎金出爐,長榮航今年年終確定掛蛋,華航年終獎金今日協調出爐,將發全體員工每人3萬元的「春節獎勵金」,雖不滿意,不過工會強調是經雙方協商,公司也釋出誠意。華航指出,新冠疫情衝擊全球,就在所有航空業者相繼宣佈減薪、裁員、緊縮業務之際,感謝全體華航人不分彼此,不畏艱難的共同努力,讓我們在極度艱困中仍得以穩步營運。華航2020年前三季客運營收衰退了73.83%,貨運雖因艙位需求營收大幅成長77.42%,然因客運受疫情影響大幅衰退,營業外轉投資事業又皆屬與客運運量高度相關之航空產業鏈,前3季稅後虧損20.22億元。依照華航團協約定,年終獎金分為固定性不計盈虧第13個月基本薪的年度獎金,以及非固定性自年度稅前盈餘中提撥20%進行分配的年終獎金,去年營收雖不盡理想,然本著一貫照顧員工的立意,仍將發放定額紅包作為春節激勵金。
我國輪胎業遭美國商務部初步認定要課5到9成反傾銷稅,經濟部國際貿易局昨召集相關業者討論因應之道,業者哀號如半年後終判確定開徵,輪胎廠勢必裁員,盼給予資金周轉協助。官方承諾給予必要協助,也會協助廠商開拓新市場。惟業者認為,想要平反免被課稅不樂觀,且也擔心屆時市場也回不去了。這場美國對我乘用車及輕卡車輪胎傾銷初判因應會進行約3小時,除經濟部貿易局、工業局、智庫外,各輪胎大廠、橡膠公會、工總代表都出席。面對困局,國貿局長江文若表示,業者會上一致表示應一心應訴,該局也將積極提供必要協助,包括請外館掌握美國ITC產業損害調查時程、出席損害調查公聽會,表達我產品並未造成美國內產業損害理由,並協助業者開拓其他新市場等。我輪胎對美出口一年金額約在4億美元左右,占有一席之地。不過,江為業者喊冤:「過去3年我出口美國輪胎產品,出口量與金額都沒有很大波動,並沒造成他們產業傷害。」那為何我方仍被課重稅?她解釋,可能有些資料未被美方採納。受限疫情,美方後續無法來台進行實地查核。江文若說,美國會改對業者採問卷取代,這部分會向業者說明如何配合。「我們也很納悶?」橡膠公會秘書長陳鈺光直言,不解為何台灣業者反傾銷稅被課最多,因業者並無刻意壓低價格出現銷量大增情況,同時他也示警如終判確定課高額反傾銷稅,輪胎業面臨裁員是必然的,勢必面臨資金周轉壓力,盼政府給予協助。
「2020年,是新手贏過老手很猛的一年!人人都是股神!」林恩如開門見山地說。在財經資訊平台CMoney開設課程「超簡單波段趨勢投資法」的她,向本刊秀出某學員的股票對帳單,同時算給本刊聽:「他20元買進恒大,大漲時出手,報酬率509%。」她細心叮嚀不能拍攝,保護個資。「另一位小資族,投資成本20萬元出頭,賣了康那香,拿回125萬元,獲利逾百萬元。他們都是買到防疫概念股(恒大與康那香皆生產口罩)。」林恩如話鋒一轉自爆,「我的紀律是不做容易爆漲爆跌的題材股,獲利只有200%。」然而細看她的對帳單,八位數的金額相當驚人。 林恩如認為談報酬率要有憑有據,沒賺到錢也別失落,可檢討改善買股策略。圖為學員與林恩如分享對帳單。(圖/翻攝自林恩如臉書)出身經商家庭的林恩如,從小受爸媽以收音機聽台股盤勢的耳濡目染,在台股代號與買進賣出的數字陪伴下成長,「回想那時,我的身體可能被植入了金錢的細胞,長大後把交易當成生活,非常自然。」林恩如20歲時進入證券公司當開戶小妹,「當時正逢台股破萬點,行情旺,收盤後我常跟同事去KTV唱歌,覺得做這行挺棒的。」很快地,她就當起營業員,跟著前輩操盤,沒想到沒人脈、苦無客戶,只好自己做當沖交業績,曾單日損失十幾萬元,她也面不改色。林恩如赴美旅遊時,與華爾街地標銅牛合影;她以公牛的好鬥性情提醒交易者,不要落入預測的錯誤迴圈。她還去了股神巴菲特舉辦慈善午餐競標的餐廳SMITH & WOLLENSKY,激勵自己以感恩的心分享操盤心得。(圖/翻攝自林恩如臉書)當時,林恩如只能追著資深同事和客戶買的股票跟單,卻不懂選股原因,到頭來只賺到手續費回扣;2000年間,網際網路泡沫大崩盤,她的數百萬元資金更瞬間輸光。「何苦來哉!我把九成薪水都投入電子股,像是智邦,以120元買入,結果一路暴跌到20元,我愣住了不知道要賣。」儘管狠賠七位數,林恩如仍不願離場,「我總是記得老爸跟我說『人生有兩條路,一是當企業家,一是學好投資。』選擇交易生活,就得想辦法活下去。」在股海衝浪十三年的她,決定打掉重練。林恩如的投資法,主要靠一條均線判斷多空趨勢,以萬海為例,股價站上二十周均線可買進,跌破二十周均線可賣出。(圖/翻攝自林恩如臉書)林恩如於是跟著資深營業員學看技術線圖操盤,逐漸開竅,領悟運用「二十周均線和市場買進交易價量關係」,建立屬於自己的投資法則,同時也開始享受獲利果實。八年前的耶誕節,有位教師在媒體報導中看到林恩如,就找上門來,「她說學校沒有教財商觀念,可以分享投資心得,是一種社會責任,鼓勵我出來教學。」林恩如因此開設講座課程,傳授理財心法。因為一位教師的請求,林恩如開辦財商課程,傳授她的投資觀念。(圖/翻攝自林恩如臉書)「現在我每天看學員對帳單,若沒賺到錢,會幫忙檢討哪裡出錯,若報酬率好,也能印證與分享操盤心得,活出感恩。先前有位被裁員的婦人來上課後扛起家計,今年她讀小六的女兒也一起來學。讓別人賺錢是很快樂的!」累積24年股市實戰經驗的林恩如,找到自己的投資策略後,至今戰績完勝,報酬相當可觀。(圖/王永泰攝)至於菜雞要如何才能成為全職投資人,林恩如趕緊說:「小資族還是先花五至十年練好基本功,並準備足夠資金較宜。」
40歲的財經部落客追日Gucci(Gucci),過去擔任科技公司軟體工程師時,即以英文名Gucci寫部落格分享股市心得,同時期勉自己如追日般獲利不間斷。七年前,他從台股轉戰美股,三年多前出版《美股股息成長投資術》,成為股民口中的「美股股息投資教父」。2019年10月,Gucci決定成為全職投資人及創業者,他辭去年薪160萬元的工程師職務,次年結婚,並與粉絲黃佳文和共同鑽研「巴菲特投資學」的同學,結合金融、資訊科技與大數據分析專長,創辦「股股學院」,並開發App「股股」,將八千家美股上市企業的十年至三十年財報,以全中文分享給股民,讓新世代年輕人隨時都能了解美國知名企業如蘋果、臉書、谷歌與迪士尼等股票行情。Gucci透過婚姻介紹所認識啦啦,兩人婚後仿效美國財經部落客Jason Fieber(左上),一起加入FIRE族。(圖/趙世勳攝)在新婚妻子啦啦的陪同下,Gucci向本刊談起他在27歲時進入股市的經歷。當時擔任科技業工程師的他,看了財經專欄作家綠角的文章後,入手熟悉產業的大陸大型股ETF,卻遇上金融風暴,慘賠17萬元出場,帳戶只剩3萬元。「次年我被裁員,找工作找了半年,出門花錢會有罪惡感,每月將生活費控制在一萬元以內。我還跟女友分手,經歷一連串不順遂,一度很喪志。」Gucci長相斯文、說話輕柔,卻篤定地說當時自己很想再戰,「我很愛錢,所以才想買股票致富,找到工作後,就邊上班邊自學。當沖、期貨、選擇權等,我都敢碰,但也碰壁,也曾大賠過。」 創辦股股學院前,Gucci曾辦講座,分享他對選擇美股的看法。(圖/翻攝自追日Gucci臉書)所幸Gucci每月拿到薪水,都會存下五成以上當老本,在將心智鍛鍊得比較強以後,才開始拜師學藝;他向啟蒙老師、股市達人「獨孤求敗」學到交易紀律。「那時我用期貨選擇短進短出,波動大,會影響上班心情。後來看到大家談高殖利率選股,我也開始操作,發現配息穩定,但成長幅度小,並非我想要的。」七年前,Gucci終於找到自己的理想標的,毅然出清手中的台股。「我想建立讓人安心的被動收入,像是配息。當時我閱讀龐大的財經資訊,看到在講DGI(Dividend Growth Investing,股息增長投資),得知美股有800家企業,年年股息與股價會雙成長,我知道我找到了!」他以目前持有的美股「嬌生」為例,嬌生是一家股息成長58年的公司,近四十年來,年配息增長50倍,股價則是三十年來漲了57倍。工程師出身的Gucci,與黃佳文等志同道合的股友一同創辦股股學院,並開發同名App,App中可看到以中文呈現的美國企業財報。(圖/王永泰攝、翻攝自股股App)Gucci仿效專攻DGI、只花六年時間就在33歲退休的美國財經部落客Jason Fieber,將薪水的一半當成積蓄,其餘分批匯到美股帳戶,擴大部位。「我買的第一支美股『麥當勞』,首年就拿到配息三萬多元。八年來我陸續買了40支美股,年配息達100多萬元,雖比我以前的年薪低,但夠用,還可創業教學,最重要的是我能掌握自己的時間,不用打卡上下班了。」至於如何成為全職投資人?「我是靠本業薪水提高,開源節流,才有資金去做長期投資;而且要有耐心,願意等,才能等到好公司股價便宜的買點。」Gucci建議。