國道驚見9車連環追撞車禍釀2死6傷 肇事駕駛5萬元交保
國道3號安坑隧道北向出口16日清晨5點多,發生一起令人震驚的連環追撞事故,造成2人死亡、6人受傷,警方初步調查指出,劉姓聯結車駕駛切換車道時或許是禍首,隨後被依《過失致死罪》移送,並經檢方複訊後被諭知5萬元交保事故發生在16日清晨5時38分,國道3號北上31.7公里處,1輛半聯結車因內輪差視線死角,切換車道時未注意右方車輛,導致碰撞發生,事後造成8輛小客車連環追撞,現場一片狼藉,事故造成7輛小客車中的8人受傷,其中2人被困在車內,救援人員救出時已失去生命跡象。新北市消防局接獲報案後,立即趕抵現場展開救援行動,重傷2人分別是74歲謝姓男子和70多歲簡姓男子,救護人員緊急將2人送醫急救,但最終因傷勢嚴重,不幸宣告不治,另外6名輕傷者則送醫治療後並無大礙。警方初步調查指出,劉男涉嫌切換車道時駕駛不當,導致這場悲劇發生,經檢方複訊後,劉男被依《過失致死罪》移送,並被裁定交保5萬元。
75歲翁貼垃圾車闖死角遭輾過 他緊急送醫仍不治
北市萬華區長泰街3月8日下午16時50分發生一起死亡車禍事故。一輛垃圾車起步時,疑似未注意前方行動較為緩慢的75歲老翁,造成老翁當場遭輾過不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,北市環保局垃圾車執勤時,疑似因起步未注意到車輛前方有一位75歲老人正穿越道路,由於視線死角導致右前車頭撞上老人倒地不起,經送醫急救後宣告不治。警方獲報後發現駕駛人並無酒後肇事情形,全案後續也將送往北市交大進行初步分析研判,以釐清肇事責任。萬華分局呼籲,駕駛人上路時應保持高度注意力,隨時注意前方路況,見行人穿越道路時應禮讓行人先行,另行人亦應避免違規穿越道路,以免發生危險。
台南永康驚悚一幕!騎士自摔遭大型機械車輾斃 嚇壞現場目擊民眾
台南市永康區今(27日)上午7時許,發生一起令人震驚的死亡車禍,1名25歲的姓騎士行經中正北路時不慎自摔,結果連人帶車向左傾倒,遭到後方51歲林姓男子駕駛大型動力機械車當場輾斃身亡。車禍發過程全被一旁店家監視器錄下,畫面顯示,男騎士行駛在肇事大型動力機械車旁時突然自摔,而機車則因摩擦地面而冒出火花,黃男倒地後直接被捲入車底,當場慘遭車輪輾壓。一旁民眾聽聞巨響後紛紛探頭察看,當場嚇得目瞪口呆,立即報警求助,警消接獲報案趕抵現場,血腥情景令人心驚膽戰,警方立即拉起封鎖線,並將案件報請檢察官進行相驗。永康分局呼籲,大型車輛存在視線死角及內輪差盲點,行車時應與其保持安全距離,以確保行人和騎士的安全。
3姊弟只差200公尺就到家 阿伯控駕駛「開太快」…自責沒接到人徹夜未眠
彰化3姊弟遭無照老翁撞飛,造成2命危1輕傷。74歲肇事蕭翁當時雖綠燈直行,但行經路口未減速,且撞擊後還直行10公尺才停下,對此,3姊弟的堂伯父指控蕭翁開太快,昨晚也難過得徹夜未眠。僅左腳扭傷的8歲么弟透露,當時遠遠就看到車燈,大姊拉著自己和二姊的手快跑過馬路,卻還是被車子撞到,並看著2姊姊「被撞得很遠」。民宅監視器也拍下,蕭翁駕駛的休旅車撞擊後繼續前行10公尺才停下。姊妹倆車禍後一度失去呼吸心跳,目前雖已恢復生命跡象,但昏迷指數3,依舊與死神拔河;且今天(23日)剛好是大姊生日,格外令人心疼。而為此整夜沒睡、因為眼睛手術沒接送3姊弟上下學的伯父,就認為蕭翁開太快,質疑對方超速肇禍,更沒想到孩子們會在住家200公尺遠遭遇劫難。伯父也表示,出身中低收入戶的孩子們媽媽再婚,爸爸入獄,小孩平時由阿公和姑婆照顧,並由他接送上下學。縣府社會處對此表示,將會針對醫療及後續生活給予幫助。警方初步調查後表示,蕭翁當時為綠燈直行、未酒駕、疑似沒超速,但無照駕駛且疑似行經路口未減速,過去也因騎機車未戴安全帽遭開罰。至於詳細車禍原因及3姊弟是否全程闖紅燈,仍有待進一步釐清。此外,公路局將與專家學者會勘該路口,評估是否增設行人穿越道、行人庇護島、人行道等設施。外界也關注能否將行穿線退縮,減少行人穿越時間及駕駛視線死角。
3姊弟遭撞飛「反人類斑馬線」掀譁然…專家提解方 他嗆交通部:只想著檢不檢舉
彰化3姊弟遭無照74歲老翁駕駛休旅車撞飛,造成2命危1輕傷。公路局雖在事故後將邀請專家學者會勘評估優化該路口,但這起事故只是全台灣「不合理道路設計」縮影之一,也讓長期呼籲中央及地方改善道路設計的人士心寒與憤怒。多次代表民間與公部門會議的交通YouTuber「火花羅」指出,該路段為交通部管轄的彰化台17線及台61乙線路口,但這處路口既有「標準最爛的4線車道」,也缺乏人行道、行人庇護島、行穿線加強補助燈照明等設施,更沒將行穿線退縮。行穿線退縮能降低行人遭遇危險的機率。(圖/翻攝自Cheap臉書)行穿線退縮除了讓路口更方便設置行人庇護島,也能減少轉彎車因死角撞上行人,且以本次事故路口的「斜長行穿線」為例,若行穿線退縮將大幅縮短行人過馬路時間,等同減少遭遇危險的機率。消基會交通委員會召集人李克聰指出,斜高路口的行穿線通常也是斜的,但這會拉長行人穿越時間也有視線死角,導致人車衝突,也容易讓高齡者或行動不便人士,斑馬線走一半變成紅燈。李克聰表示,「行人穿越線最好能90度正視,才不會有死角」。而該處行穿線要退多遠,需視實際勘查測量,而退縮的唯一可能影響是行人過馬路位置離路口有段距離,但這樣穿越馬路才安全。如果是高齡者社區,也可評估設置庇護島。事故路口缺乏足夠照明,容易讓駕駛來不及發現行人。(圖/翻攝畫面)李克聰強調,政府應宣導行人遵守號誌、車輛行經路口減速慢行,也可研議科技執法或其他方式對經過路口未減速車輛開罰,且車輛即使是綠燈,遇到行人闖紅燈或走到一半變綠燈,也要停讓行人。另外,台灣除普遍存在道路設計的工程(Engineering)問題,「交通3E」中另2E執法(Enforcement)、教育(Education)也漏洞百出,考照者無法學習到應有知識,擁有駕照後也無法回訓學習新法規及知識;現行法規的設計及裁罰也跟不上國際潮流,交通部長王國材日前提出「擬微罪不記點」更大開違規之門。火花羅對此怒斥:「行人地獄吵這麼久了,交通部直轄下的省道還是這個垃圾樣,然後一個標準化的道路設計規範都生不出來,整天只放在檢舉不檢舉。我就問你行政院開的道安會報,找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西?」
淡水6旬婦酒醉癱坐巷口 轎車疑視線死角撞倒再輾過
新北市淡水區1月中旬發生1名60歲黃姓婦人酒醉癱坐在巷口,遭到因視線死角的轎車撞倒、輾過的意外,該名婦人送醫後有骨折、內出血的情況,目前仍在醫院觀察中。上月14日凌晨0時許,黃婦酒醉癱坐在淡水新興街某巷口轉角,不久後26歲許姓男子駕車緩慢左轉靠近黃婦,但疑似因視線死角,許男直到撞倒婦人、左輪輾過其身體後才停下。許男下車查看後才發現事態嚴重,趕緊報案,警消獲報後到場,將黃婦送往醫院急救,發現她的骨盆、肋骨都有骨折且有內出血的情況,經手術後送往加護病房,直到進入才轉到普通病房繼續觀察。警方事後對許男實施酒測,並未測出酒精反應,因此詳細肇事原因以及相關責任歸屬,仍待警方後續調查釐清。
視線死角釀悲劇!苗栗女騎士慘遭大貨車輾斃 驚悚瞬間畫面曝光
苗栗造橋鄉昨(30日)下午,發生一場令人痛心的死亡車禍,23歲葉姓女子在下班後與同事一同騎著腳踏車歸宿舍,卻在德照橋下不幸被同方向右轉彎的大貨車撞倒,當場輾斃。據了解,葉女與同事一前一後騎著腳踏車穿越路口,此時紅燈轉綠,大貨車準備右轉,24歲的梁姓駕駛似乎未注意到葉女在大貨車右側,視線死角成為悲劇發生的原因,大貨車啟動後,直接將葉女撞倒輾斃。梁駕駛表示,起步時突然聽到右前輪有撞擊聲,嚇得立即停車下來查看,赫然發現葉女倒臥在地,腳踏車還卡在輪胎下對於事發原因一無所知,警方已展開調查,詳細的事故原因及相關責任,仍待後續調查釐清。警方呼籲,民眾遇到大車,應該保持十公尺以上安全距離,由於大型車轉彎時會產生內輪差及視線死角,若機慢車駕駛、行人位於迴轉半徑區,極容易發生車禍遭遇不幸,即使在大型車後方行駛時,也要保持「10公尺」以上安全距離。
考到職業駕照半年…23歲聯結車司機追撞機車 騎士「軀幹破裂」慘死
1名23歲的陳姓男子2022年剛考到職業聯結車駕照不久,年底行經苗128線道通霄交流道路段時,疑因視線死角,不慎追撞前方機車,隨後將倒地的騎士輾過,導致對方受有頭頸胸腹部嚴重外傷合併軀幹體腔破裂,當場死亡。陳男下車察看瞬間嚇傻,向到場員警坦承肇事,遭依過失致死罪判處5月徒刑,得易科罰金。判決書指出,陳男於民國111年12月23日上午9時40分許,駕駛聯結車沿苗栗縣通霄鎮128線縣道由東往西方向行駛,行經通霄交流道路段時,本應注意車前狀況,竟疏未注意,追撞前方的曾姓機車騎士,致其受有頭頸胸腹部嚴重外傷合併軀幹體腔破裂、創傷性休克而當場死亡;陳男於肇事後,在有偵查犯罪職權之公務員或機關知悉其犯行前,即向據報前來現場處理之警員承認肇事並接受裁判。苗栗地院審酌,陳男因考領職業聯結車駕駛執照未滿半年,經驗不足,一時疏忽釀成本案車禍,不但使被害人曾阿泉喪失寶貴之生命,更造成被害人家屬精神上之重大創痛,且被告就本案車禍應負全部肇事責任,其違反義務之程度及犯罪所生危害均非輕。法官考量,被告犯罪後始終坦承犯行、正視己過,且於法院審理期間與被害人家屬成立調解、願與其僱用人共同賠償新臺幣430萬元(含強制險理賠200萬元),並已委由保險公司履行完畢,顯有積極填補自己行為所生損害之誠意與實際行動,堪認態度良好,依過失致死罪判處5月徒刑,得易科罰金。
行人穿越道驚險一刻!車輛直衝10歲學童 肇事駕駛:視線死角沒看到
台中市東區一處國小附近發生交通事故,2名學童正在行人穿越道上,突然一輛小客車從背後直接撞上,導致2人撲街跌倒,所幸僅受輕傷,送醫治療後並無大礙,客車駕駛表示,因視線死角才釀禍,詳細事故原因仍待調查釐清。台中市政府警察局第三分局,今天針對此事進行了初步調查,發現事故發生在29日下午4時8分,一位53歲李姓女子駕駛自小客車,沿東區進化路221巷左轉,欲行駛往北方向的進化路,不慎與2名分別為10歲、11歲的國小學童發生碰撞。肇事司機李女事後稱「視線死角沒看到」,無法提前看到學童,警方已通知學生家長,事故造成2名學童擦挫傷,皆已自行就醫,並無生命危險,警方也與校方聯繫,商討在離峰時段加強學童上下課的安全措施,肇事原因仍待警方分析鑑定中。
2學童過斑馬線遭女司機撞飛 誇張現場畫面曝光
台中市東區於29日發生一起車禍事件,2名學童在穿越斑馬線時,遭遇一位李姓女子駕車衝撞,結果導致2名學童當場撞飛慘摔在地,而好在2名學童送醫後並無大礙。臉書粉絲團「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」日前分享一段馬路監視器的影片,從影片中可以看到,在事發當下有2名學童在斑馬線上行走,結果一輛銀色小客車突然左轉,車頭就這樣直接撞上2名學童,強烈的衝擊也讓學童直接撞飛在車頭前,書包等東西也散落一地。不少網友在看到影片後,紛紛留言表示「駕照雞腿換的!」、「行人不能如同帝王般霸道地行走」、「西瓜切起來」、「又有帝王被太監們擊落了欸!」、「汽車真的也該待轉」、「真的很誇張都不擺頭看的」。而根據媒體報導指出,肇事的李姓女司機事後表示,是因為視線死角關係沒注意到學童,才釀出此意外。而台中市警局第三分局也表示,整起事件發生於29日下午4點08分,李女駕駛的自小客車在進化路221巷左轉時,與2名國小學童發生碰撞,造成2名學童擦挫傷,之後自行送醫。
金門大學生生生死一瞬!衝撞釀車禍 騎士飛身躲死神奇蹟生還
一場生死一瞬驚悚交通事故,昨(29日)傍晚在金門金寧鄉發生,洪姓男子騎著機車經過金寧鄉頂埔下209號路口,不慎與熊姓女子駕駛轎車發生激烈碰撞,監視器畫面中清楚顯示,在強烈的碰擊下,洪男當場被彈飛,身體重摔至地,差一點被後輪輾過頭部,驚險情節令人不寒而慄。警方表示,事發於金寧鄉頂埔下209號路口,昨(29日)下午5時05分左右,洪男駕駛重型機車,行經環島西路2段90巷2弄往大學路方向,與熊姓女子駕駛的自小客車在路口發生激烈碰撞,洪男當場騰空飛起而後重摔於地,雙方車輛皆嚴重損壞。車禍撞擊導致洪男身上多處擦傷,大腿骨折嚴重,緊急由消防隊送醫進行進一步治療,雙方駕駛經警方實施酒測,測值皆為0,均無酒駕跡象,詳細事故原因及肇事責任,仍待金城分局進行深入調查。警方呼籲,無號誌路口,地上或路邊有「停」或「讓」的標誌或標線就是支道,須禮讓幹道車輛先行,並應禮讓幹道車輛先行,在無號誌的路口,也應當遵守交通禮儀,減速慢行,特別注意行車視線死角,以避免意外發生。
貨車違停轉角卸貨!升降板狠刮豪車側裙 網友傻眼:30萬飛了
近日網路流傳一段影片,雖然拍攝地點與時間均不明,但影片中一輛貨車違停在紅線轉角處,貨車的升降尾門還狠狠刮到路過的進口車VOLVO的側裙,在騎車身上留下一到超長的刮痕。就有網友看到後十分傻眼,表示「30萬要飛了」。根據《記者爆料網》報導指出,從影片中可以看到,一輛小貨車違停在紅線轉角處進行卸貨,但是當卸貨完畢、司機升起升降尾門的過程中,一輛路過的VOLVO在轉彎時,疑似因為視線死角的關係,車子的左半邊側裙與小貨車的升降板發生碰撞。而且車子在第一時間還沒有停下來,汽車就這樣被升降板的邊角刮出長長一道刮痕。在整起事件發生後,VOLVO的車主隨即停車,並且下車察看車子受損情況,而小貨車的司機也前來查看。由於影片並未收錄現場聲音,但就雙方的手勢來推測,雙方可能還就VOLVO的轉彎車距進行了一番爭論。不少網友在看到這段影片後,紛紛留言表示「30萬飛了」、「賠就是了,多說無益」、「違停轉角,可真方便」、「在白車駕駛的視角,應該看不到那塊鐵板升起來」、「恭喜刮到VOLVO」。
7旬翁買完菜騎車返家擦撞水泥預拌車 當場遭車輪輾壓慘死
新北市板橋區,今(16日)上午11時許,發生一起令人痛心死亡車禍,74歲的吳姓老翁騎車行經,板橋區環河西路往浮洲橋方向,不慎與同向行駛的水泥預拌車相遇,距離過於接近,結果被擦撞並倒地,當場遭水泥預拌車右後輪輾斃身亡,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。據了解,吳翁今(16日)早上前往板橋新海路附近買菜,事後騎車欲返回金門街的住處,卻在環河西路五段和板城路口發生悲劇,與同方向駕駛水泥預拌車的31歲蔡男並行,雙方疑似過於靠近發生擦撞,吳翁應聲倒地被水泥預拌車的右後輪輾爆頭,導致頭部受到致命的重創,當場身亡。目睹驚心一幕的民眾,嚇得立即報警,警消獲報趕抵現場時,吳翁已經明顯死亡,警方對蔡男進行酒測,測值為0並未有酒駕情況,警方目前已調閱車禍地點下路口的監視器,及行車紀錄器等影像,肇事的詳細原因及責任仍待警方後續調查釐清。板橋警方表示,為了防制大型貨車(包括水泥預拌車)的交通事故,警方將積極進行取締行動,僅12月份就已安排11次取締行動,統計顯示,截至目前1月1日,已經取締了3388件大型車輛的違規行為,其中在環河西路4.5段就有113件。 警方呼籲,大型車視野死角多,會有大面積的視覺障礙,以致阻擋駕駛的視線造成視覺死角,汽機車、自行車駕駛及行人於道路上遇到大型車經過時,務必保持行車安全距離,避免進入大型車視線死角及內輪差盲區,以維自身安全。
台中首批Model T電動公車!最快預計下周上路
台中客運引進台中市首批Model T電動公車,未來將全面配置於307路,預計下周三開始上路服務。台中市交通局長葉昭甫表示,配合中央2030公車電動化政策,台中市目前有408輛電動公車,會給電動公車業者路線優先權等誘因,提升業者投入意願。台中市第一批Model T電動公車13日亮相,方正的外型被民眾形容像是「便當盒」,吸引很多公車迷前來拍照,業者表示,未來Model T將投入307路營運,從台中車站至梧棲觀光漁港,行經12所學校、4間醫院及多個商圈,化身為前進海線的觀光公車。葉昭甫表示,Model T電動公車除了設計時尚的外型及友善播報系統外,還主打智慧安全,配載多項先進駕駛輔助系統(ADAS),如環景影像、盲點偵測等駕駛輔助設備,搭載車內電子後視鏡降低行車視線死角,提供乘客更安全的乘車服務,也讓公車駕駛掌握更多路況,保障自身及乘客用路安全,營造友善交通環境。台中客運添購5輛Model T電動公車,13日正式亮相,下周三起將行駛307路。(圖/中國時報張亦惠攝)台中客運現有419輛公車其中電動車占72輛,皆行駛台中市區路線為主。包含台中客運的首都客運集團總裁李博文表示,新型電動車每台造價1000多萬元,業者購車可申請補助,但現在政府認證的車商僅2家,要汰換全台1萬多輛公車有一定難度。台中市目前有408部電動公車,約27%市公車電動化,僅次於台北市。葉昭甫說明,台中市以2030年完成全市公車電動化目標,鼓勵市區客運業者購置電動公車,除輔導客運業者爭取中央補助款、給予電動公車業者路權優先權、電動公車營運補助、推動幹線公車電動化等誘因,提高民眾搭乘大眾運輸意願,也鼓勵市民朋友多搭乘電動公車,建構台中低碳大眾運輸環境,達到低碳永續城市目標。
視覺死角釀禍!桃園拖板車右轉與休旅車相撞 車體卡在圍牆轉角上
桃園市八德區,今(12日)上午驚見一幕離奇畫面,駕駛拖板車的鍾姓男子行經八德區長興路段時,準備右轉進入新生路巷口,卻突然與同向欲右轉的休旅車發生碰撞,休旅車整輛被卡在路轉角的圍牆上,所幸事故並偽造成任何人員受傷,警方初步調查顯示,疑因拖板車視線盲點引起事故,肇事原因還需進一步調查釐清。八德警分局交通分隊表示,今(12日)上午9時左右接獲民眾通報,稱在八德區長興路、新生路99巷口驚見一幕離奇事故,29歲的鍾男駕駛的拖板車在右轉時,與同向右轉35歲陳姓男子駕駛的休旅車發生擦撞,導致休旅車卡在轉角的圍牆上動彈不得,陳男一度受困於車內。八德警方獲報後趕至現場處理,成功協助陳男脫困,雙方駕駛酒測值皆為0,2人均未受傷,鍾男表示當下並未看到休旅車,發生擦撞當下才驚覺有異立即煞車,警方依現場情況初步判斷,事故疑因拖板車的視線盲點造成,至於確切的肇事原因尚需進一步調查釐清。警方呼籲,汽機車駕駛,轉彎時應留心四周的行車動態,尤其是大型車輛容易產生視線死角,為了避免進入他人視線盲點,汽機車駕駛應保持適當距離,以確保道路交通的安全。