納智捷n7拚Q3交車完畢六月開放第二波訂購 裕隆動員投入花蓮災後援助
裕隆(2201)汽車日前舉辦法說會,裕隆集團發言人羅文邑表示,納智捷n7在4月份第2季開始大量交車,每月交車量可達1,200至1,500輛,期望在手9,000張累計訂單可以在第3季交車完畢,預計6月開始第二波訂購。針對2024年車市狀況,羅文邑也提到,「2024年1至3月台灣汽車市場總銷量11.1萬台,遇上2月春節連假及228國定假日影響,銷量略為減少,不過相較去年同比提升1.1%。」同時考量近期台灣受到通膨、升級影響,預估今年總銷量約44萬台,年減1.12%。對於中國車市,裕隆表示,今年1至3月中國汽車市場總銷量為672萬台,年增10.6%,其中乘用車銷量568.7萬台,年增10.7%。隨著車用電池中碳酸鋰價格下跌,電動車在中國車市開啟新一輪價格戰,加上各款新車即將推出,中國車市呈現穩定成長,根據中汽協預估,2024年中國大陸整體汽車市場銷量3,100萬台,年增3%。而針對是否要引進中國品牌,裕隆則強調,目前沒有計畫。而在今日股價方面,受到台股重挫逾700點,裕隆開盤68.7元以後跌至67.2元,跌幅3.03%。除此之外,裕隆也針對4月3日上午規模7.2大地震,造成花蓮人命嚴重傷亡及財產、觀光損失,且後續餘震不斷,花蓮災區居民面對未來災後重建生活負擔與心理壓力,裕隆集團旗下新安東京海上產險、裕隆日產汽車以台日股東共同捐款賑災,更在災後啟動集團ESG「愛的里程數-花蓮災後復原行動力」計畫,第一時間鏈結在地協助災區民眾安置的社福團體,動員集團旗下車隊資源投入急難救助,前進鄰近太魯閣的重災區秀林鄉等山區部落災戶帶來救急物資及關懷,攜手幫助因震災無法返工、面臨斷炊的受災家庭。裕隆集團串聯在地社福團體,於災後投入花蓮第一線救助工作,快速整合集團旗下裕隆汽車、中華汽車、裕隆日產、納智捷汽車、裕融企業、格上租車、新安東京海上產險等企業資源,並整合集團公益合作長照車隊、TTGO等全台車輛資源,搭建災後運輸韌性交通網絡,即刻投入菱利及FUSO 3.5噸貨車及適配山區道路的高底盤休旅車NISSAN KICKS、LUXGEN U6、URX共5台進入重災區。除深入前線擴增災後救助量能,鞏固災後運輸網絡外,裕隆集團旗下新安東京海上產險及裕隆日產汽車也捐贈款項,並將持續提供符合受災地區需求的援助,期待災區早日重建家園,恢復正常生活。透過裕隆集團愛的里程數車隊的機動投入,裕隆集團與第一線重災區秀林鄉的小太陽關懷協會及深入偏遠山區受災家庭的基督教芥菜種會緊密合作,為在地社工及志工隊提供充足的移動服務動能,載送關懷物資及人員,及時進入重災部落運補、發送物資、勘查災情,帶來關懷。秀林鄉因鄰近太魯閣國家公園,鄉內9村18部落族人多數依賴太魯閣觀光產業維生,多數青壯年皆在太魯閣晶英酒店、山月村等飯店及亞泥礦區、蘇花公路工務及餐廳等觀光相關產業謀生,震災後因飯店、餐廳減班、停業及救災等頓失穩定經濟來源,目前多依賴臨時工維生,因多半為家庭經濟支柱,甚至有靠拔野菜餵養幼童的情況。秀林鄉當地小太陽關懷協會長期關懷鄉內孩童,成立小太陽學堂,為鄉內270多位孩童提供安親課輔,也照護弱勢長者,關懷鄉內弱勢家庭。協會理事長徐靈表示,因地震的關係,受災最嚴重的富世、崇德村共約800戶居民,震災前每村約50戶的關懷個案,因地震一下子增加到每村約200戶,且持續增加,在裕隆集團貨車資源投入、幼幼慈善基金會募集物資及各界善心人士協助下,得以緊急為災戶送上必要物資。第一時間協助撤離大樓倒塌災民的芥菜種會,位於新城鄉的花蓮習藝所,收容超過60位災民入住,災後服務逾1250人次,已派送超過200個生活物資箱協助災民。芥菜種會社區發展東區副處長吳雅琴說,自震災發生後,芥菜種會除了在北埔村的習藝所提供災民臨時收容,也協助房舍受損災民進行修繕;另外也提供因災失業的民眾提供急難救助金發放,或是以工代賑方式讓他們暫渡難關。
花蓮強震重挫…引爆觀光業解雇潮 近300人「無班可上」
0403強震讓花蓮縣觀光業進入寒冬,花蓮縣社會處長陳加富16日表示,地震後除翰品酒店、山月村宣布歇業並分別提出提出大量解雇83、40名員工通報,另陸續接獲18件共160人解雇申請,大多是觀光產業類。花蓮4月3日發生規模7.2地震,至今餘震不斷,中央氣象署統計至16日下午2時累積超過900起,氣象署地震測報中心主任吳健富表示,餘震數量慢慢遞減,但未來1到2周內仍有規模4以上地震,提醒民眾仍要留意。知名的太魯閣國家公園災損嚴重,蘇花路廊目前只限小客車通行,不少遊客見花蓮重建之路漫長,前往旅遊意願降低,市區假日人車相當稀少,車站人潮也大不如前,不少名店生意只剩震前一半,觀光業績一落千丈,導致不少員工「無班可上」。麻糬業者翁老闆說,地方觀光陷黑暗期,部分業者不敵虧損考慮收攤,自家公司員工都很資深,短期只能請員工休特休假。花蓮聯外蘇花公路大車無法通行,運輸成本劇增,農業部表示,生鮮農產品不耐久存,已透過「台灣農產嘉年華」網路導購平台、農良直賣所、買魚去、鱻魚購及企業團購等平台,並同步推出「從心出花」花蓮農特產品行銷專區,搭配滿額贈等專屬行銷方案,邀消費者採購當季美味的花蓮農漁產品,支持災區農民。花蓮高中足球隊利用北上參加足球決賽機會,拿出寫著「我們很好!花蓮很美!歡迎大家來花蓮玩」紅布條,盼透過賽事轉播讓全台知道花蓮正努力復原,鼓勵遊客未來到花蓮觀光,影片被分享到花蓮地方臉書社團,讓鄉親非常感動。
百萬善款助災民 國民黨提「災後重建條例」周一送立院
國民黨總召傅崐萁14日携手黨内議員到花蓮參與「花蓮縣觀光產業災後紓困振興座談會」,並以黨團名義捐出的100萬元幫助花蓮進行府賑災工作。另外,國民黨團也預計將在周一將「0403大地震災後重建條例」送往立法院議事處,盼中央政府能夠比照921災後重建,給予協助。0403花蓮强震造成全台多人罹難及受傷,事發至今已超過一個星期,救援行動仍然在進行中。國民黨團代表傅崐萁、羅智強、王鴻薇、徐巧芯等一衆議員遠赴花蓮親手將黨團捐款(100萬)及個人加上企業捐助(55萬)善款一同交給花蓮縣重大災害民間賑災捐款專戶。傅崐萁表示,國民黨團會在立院全力推動0403大地震災後重建條例,一步一步的把災民安置、觀光復甦做好。傅崐萁也透露,國民黨立委會群策群力把重建條例寫好,讓全國所有0403花蓮强震受災戶都適用。有關日前媒體傳出總召傅崐萁要求黨内議員捐款一事,傅崐萁指出,捐款不計多寡,對於不實媒體報導將會採取法律行動,面對花蓮近期發生的地震,「此時此刻存好心做好事說好話,才能夠祈福」,「善心善念拯救災民」。最後,傅崐萁希望花蓮及全國人民團結,走出地震陰霾,同時不忘感謝正副總統及中央各級首長到災區關心,希望這些關心都能落實。
雙層餐車再推「銀幻色」新版 北市景點配五星飯店套餐最對味
隨著旅遊業逐漸復甦,助觀光產業再升級,台北市第二輛雙層餐車10日正式上路,全新銀色餐車車身外觀使用「七彩雷射白」色彩,為全球首輛視覺效果呈現獨角獸般漸層幻彩變色的雙層餐車;廚具內裝這次與MIT品牌TAYA大雅廚具合作,從電器到面板都使用抗菌板材;並與五星美饌台北晶華酒店合作,除提供豪華套餐、精緻下午茶,還能在車上品嚐到晶華酒店馳名中外的冠軍牛肉麵,歡迎民眾前來體驗美食搭配美景的新旅遊方式。首輛台北市雙層餐車在110年12月首航,吸引國內外旅客搶購訂位,大獲好評後今年再推新版本,外觀色彩採用「七彩雷射白」,陽光照射下呈現七彩炫光的彩虹色,白天黑夜展現不同面貌,車內裝潢則以英式風格,象牙白搭配水晶藍的皮革椅,呈現典雅氛圍,期待成為最潮、最夯的移動打卡熱點。此外,車上餐點也以最高規格來服務賓客,選用台北晶華酒店的五星級下午茶及豪華晚餐套餐,更新增午餐餐期,提供最頂規的晶華酒店牛肉麵,讓乘客一邊飽嚐台北國際牛肉麵節的冠軍美味,還能邊欣賞台北市區的特色風貌。業者e-go台灣租車旅遊集團總經理徐浩源說,雙層觀光巴士雖定位在國外觀光客,但目前雙層餐車8成客源還是本國人,北北基桃民眾或國內遊客可能就只會搭乘一次,目前路線是規畫在台北市20幾個景點,北市區路線要再擴充不容易,現在有在考慮路線能否慢慢從北市延伸到新北。午餐能品嚐到冠軍牛肉麵,下午茶則是精緻法式甜點,晚餐再提供主廚設計星級饗宴,餐費從1100元到1950元不等。圖前排左起台北市副市長林奕華、觀傳局長王秋冬,後排左起三晉整合營銷董事長謝憲治、台北晶華酒店餐飲執行副總羅明威。(圖/林榮芳攝)而新一代雙層餐車特別與國內廚具知名品牌-大雅廚具合作,大雅廚具除自有品牌亦代理不少國外頂級廚具,包括義大利手工訂製的Armani/Dada、Restailla義大利🇮🇹廚具及德國的Pronorm頂級廚具,大雅廚具擁有國內最大自動化廚具生產線,在新建案市場市占率數一數二。大雅廚具執行長張怡嘉表示,這次和雙層餐車合作,因考量不能用明火的限制,特別配備高規格電器與各項安全設備,所使用材質也都具有抗菌、超耐磨功能,為旅遊結合美食的新體驗帶來更高規的安全標準。此次餐車內裝廚具與MIT品牌TAYA大雅廚具合作,大雅廚具執行長張怡嘉(右2)表示,從電器到面板都使用抗菌板材。(圖/林榮芳攝)台北市雙層餐車沿途行經北市多個著名景點,包含世界最高的綠建築台北101、被視為史上第一座擁有垂直森林的低碳旋轉建築陶朱隱園,以及國父紀念館、台北大巨蛋、信義A13、仁愛敦南圓環、台北天空塔等指標性建築及景點。餐車全車共有五張四人座及三張雙人座,營業期間為週二至週日,每日共提供4個餐期,分別為午餐、下午茶及2梯次晚餐。台北市雙層餐車皆採預約制,須於用餐日3天前預訂。
柱爆裂張安平拍板花蓮翰品停業 遠雄悅來最慘9成退房 公會估觀光損失上億
403地震各地災情又以花蓮最為嚴重,適逢清明連假前夕,不少原本要前往旅遊的民眾,紛紛退房取消行程。根據旅宿業者回報住房率剩不到2成,而遠雄悅來飯店更是有9成旅客都改期;花蓮翰品酒店則因騎樓柱子爆裂鋼筋外露,結構已損,立即宣布停止營業。「這個地震讓老闆(3日)下午決定提前進入改建程序。」雲朗集團員工表示,本來就有重建計劃,現在都還停電中,還有一堆客人要聯絡。他口中的老闆,正是台泥董事長、雲朗觀光集團執行長張安平及妻子辜懷如。地震讓40年屋齡的翰品酒店,一樓騎樓樑柱水泥剝落並露出鋼筋,為避免餘震危險,週邊的中美路跟永興路口,預警性封閉,飯店工作人員跟旅客,全部撤提。業者表示,平日入住旅客不多,不過因交通大亂、花蓮機場也訂不到票,飯店甚至將客人載到台東機場,送客人平安離開。翰品酒店前身為1981年12月開幕的花蓮中信大飯店,2010年7月翻新更名,設有197間客房、3間餐廳及酒吧、10間宴會廳與包廂。2023年平均住房率52.73%,平均房價為3,211元,平均住房率位居花蓮縣觀光旅館的第三名。蘇花公路多處有巨石砸落,目前搶修中,北部往花蓮僅能搭乘台鐵。(圖/翻攝畫面)翰品酒店去年已取得拆除及改建許可,原本規劃於明年啟動改建程序,但這次地震結構受損,毅然決然停止營運。不過由於還在停水停電,就連歡送的歇業儀式也都沒辦法舉行。其餘像是太魯閣晶英酒店、山月村,及藍天麗池飯店、麗翔酒店也受到地震影響宣布暫時停業。遠雄海洋公園為了安全起見,也決定閉園一周進行檢修,同集團的花蓮遠雄悅來大飯店經檢查後,僅部分外牆磁磚剝落,結構體無損傷,仍正常營運。遠雄悅來回應,4月3日至4月7日期間住房旅客將配合提供延期或取消,「退房大約有9成,大部分都在協調改期,飯店也全力協助中。」福容大飯店也回報,全台18家連鎖分店,僅花蓮店外牆磁磚些許剝落,因飯店是SRC鋼骨結構,安全無虞,再加上飯店沒有停水跟停電,且建置發電系統及備用水塔,目前供應都不是問題,不過由於部分客人仍擔心餘震,目前約有2成民眾取消訂房,飯店也協助全額退訂。目前太魯閣山區有多名遊客受困、道路搶通中,太魯閣的旅館業者也都暫停營業。圖為太魯閣晶英酒店於九曲洞受困的員工今早被找到。(圖/內政部提供)實際致電瑞穗天成酒店,業者回應,這次受創比較嚴重的是花蓮市區,南花蓮影響比較沒那麼大,飯店沒有受到任何損害,一切正常營運,北部遊客要比較需要注意的是交通問題,蘇花公路目前多處崩塌沒有通,不過今天上午台鐵已恢復通車。業者也坦言,地震關係,有些人安全起見,入住旅客數多少有影響。據了解,像是花蓮煙波飯店、花蓮捷絲旅等也受到退訂潮影響,連假住房率原有8~9成,結果掉至5成。花蓮觀光業者也表示,原本連假花蓮地區訂房率約7成,現在退到剩不到2成,旅宿公協會通知原則上採訂金保留3到6個月方式處理,若旅客選擇退房則不收取手續費。花蓮對外交通短期難以恢復正常,退房數持續增加,若以每房3500元估算,估計光4天連假訂房損失就高達8400萬元,加上餐飲整體觀光產業損失上億。對於突如其來的天災,業者無奈表示,不只清明連假泡湯,基本上4到6月可能也都報銷了。因為根據過去的經驗,大地震後除立即出現退房潮,約2、3個月後旅客才明顯回流,以此推算,恐怕要等到暑假旺季,才能看到觀光人潮。
飯店王擂台賽2/老二彎道超車!花東飯店營收王換人當 東台灣霸主依舊是它
危機就是轉機,觀光旅館的競爭回到正常賽道後,市場悄悄出現變化。據交通部11日公布2023年觀光旅館營運統計,疫情中搭上國旅熱潮的花蓮、台東,在國人瘋出國下,部分飯店業者業績已有滑落現象,甚至出現老二彎道超車搶龍頭的戲碼,分別由太魯閣晶英酒店及娜路彎酒店登上地區營收王;至於東台灣營收王,仍由宜蘭的蘭城晶英酒店,以總營收13.5億元拿下。瑞穗天合酒店及知本老爺酒店,過去幾年一直穩坐花蓮、台東飯店營收王寶座,2023年卻雙雙翻車。瑞穗天合2022年住房率還有70%,到了2023年,住房率剩57%,雖平均房價維持在12,726元高檔價位,但年營收下滑1.8億元,來到6.1億元,不僅被老二太魯閣晶英酒店以年營收6.8億元超越,就連老三的遠雄悅來大飯店也都跑在前頭。遠雄悅來大飯店與遠雄海洋公園投資7億元完成改裝,全新升級軟硬體設施,今年更重新打造全新套房,讓遊客耳目一新。(圖/遠雄悅來提供)其中,在各飯店營收漲跌互見的東台灣,遠雄悅來整體營收成長1.3億元,拿下最佳進步獎。遠雄遊憩事業董事長武祥生表示,去年正好是遠雄悅來及海洋公園20週年慶,因此2020年起便投入7億元進行飯店和樂園的全新改裝,飯店不僅大廳、客房全面升級,更逐步導入客房數位設備、調整餐廳空間及強化娛樂休閒分齡設施,房價也因此有所調整,希望帶給旅客全新的遊玩樂趣。知本老爺酒店雖然去年維持74%的高住房率,但總營收持平,不進則退,因為娜路彎酒店2023年營收成長了15%,約7,000萬元,一不小心就以5.3億元躍升台東營收王。有23年歷史的娜路彎大酒店,飯店擁有多元豐富設施,是台東熱門的五星級親子飯店,比起其他飯店娜路彎相對低調,去年平均每晚要價6,016元,惦惦吃三碗公營收大躍進,令人驚喜。東台灣營收王去年依舊由宜蘭蘭城晶英酒店拿下,蘭城晶英酒店為著名親子酒店,圖為飯店設施「芬朵奇堡」,吉祥物陪伴小朋友玩樂。(圖/蘭城晶英提供)至於宜蘭觀光旅館營收排行今年闖進新面孔。2023年新開幕的凱渡廣場酒店,歷時5年、耗資30億元打造,營運第一年就以2.8億元超越綠舞飯店,並把悅川酒店擠出宜蘭前5大觀光旅館,名列第四。凱渡由宜蘭在地建商連大建設投資興建,連大建設先是標下「烏石漁港北休閒專用區BOT案」,全區共10公頃,7公頃屬陸地、3公頃在海上,並興建「OA Hotel」及「凱渡廣場酒店」2家飯店。OA Hotel定位為高級舒適版的青年旅宿,已於2022年6月開幕;凱渡酒店則是打造「陸上郵輪」,提供結合濱海度假、親子旅遊、美食、泡湯、休閒遊樂的一站式體驗,並邀請到名廚江振誠擔任餐飲創意總監,推出義式fine dining餐廳「archi藝廚」。對於特色,凱渡廣場酒店執行長林家漢補充提到,凱渡60%房間皆為海景房,拉開窗簾就能欣賞龜山島美景;另有350坪大的宴會廳,4米挑高無中柱的寬敞空間,最大可容納近700人。凱渡不僅切入渡假市場,去年底及今年新春也承接許多公司行號的春酒尾牙。他也提到,身為在地建商二代、跨足飯店的新秀,希望未來能持續整合在地資源及觀光產業,將頭城獨家的美好,分享給旅客。至於宜蘭龍頭仍由蘭城晶英酒店拿下,從住房率87%、平均房價10,315元,再到房租收入、餐飲收入和總營收13.5億元,都遙遙領先同業,也是東台灣的營收王。蘭城晶英酒店公關副總監郭穎珊表示,2023年疫情緩解,國際旅遊多也解禁,蘭城晶英以親子家庭度假為主題,以有幼童家庭為主要目標對象,相較於出國,是機動性比較高的旅遊選擇,又加上去年多個連續假期刺激、港澳新馬國際旅客也都回來了,去年4月一路將近客滿到8月,第四季進入冬天住房率才稍緩和,但不影響全年表現,2023年業績再跳漲1個億。
觀光客回流藝妓慘被「撕破和服、菸蒂塞衣領」 京都不忍了:祇園小巷4月起禁遊客
日本自去年解除防疫限制後吸引大量海外遊客到訪,然而,以傳統文化著名的京都卻因為觀光客太多,造成當地居民困擾,尤其藝妓與舞妓更是不堪其擾,除了遊客經常像狗仔隊一樣偷拍,甚至有和服遭拉扯破損、衣領被塞入菸蒂等情況,為了防止類似狀況持續發生,京都傳統藝妓區「祇園」私人小巷將從4月開始禁止觀光客進入。有藝妓遭到遊客騷擾,被人從衣領丟入菸蒂。(圖/達志/美聯社)每到傍晚,有許多擅長日本傳統舞蹈、樂器、歌藝與遊戲的藝妓或舞妓夜間會在祇園的花街茶屋賣藝,不過報導指出,部分遊客違反了保持距離、禁止觸碰藝妓和服等規定,根據《衛報、法新社》報導,拜日圓匯率走貶之賜,赴日旅遊的外國遊客人數已恢復到疫情前的水準,不幸的是,作為日本古都的京都,也因為海外遊客數量暴增,遊客的不良行為也越來越多。報導稱,這些藝伎和舞伎準備去茶屋接待客人的時候,祇園的花見小路就會有大批觀光客聚集等著拍照,《法新社》還指出,甚至有藝妓遭遇和服被拉扯撕破、衣領被塞入菸蒂、偷取髮簪等惡劣行徑,還有更多情況是未經同意攝影。日本觀光客回流,京都祇園花見小路再度出現大批外國觀光客圍著藝伎猛拍,造成困擾。(圖/達志/美聯社)當地不堪其擾的居民從去年12月就開始向京都市施壓,要求政府解決遊客不文明舉止的問題,強調自家社區「不是主題遊樂園」。不過報導稱,祇園區議會2019年早已立了告示牌,明令「禁止在私人道路上拍照錄影」,警告最高可罰1萬日圓(約新台幣2100元)。針對這次在疫情後的亂象,目前尚不確定禁令會如何執行,根據祇園町南側地區協議會代表幹事太田磯一(Isokazu Ota)無奈地表示,「我們不想這麼做,但已經無計可施,當地將會掛出告示牌提醒遊客遵守規定」,但祇園最知名的花見小路(Hanamikoji Street)街道,因為是公共空間,未來仍將對遊客開放。除了京都,包括具代表性的富士山也有人潮擁擠與垃圾問題,山梨縣先前已宣布,自今年7月登山季開始,將向遊客收取每人2000日圓(約新台幣425元)的入山費。另據日本《共同社》報導,1月份赴日海外遊客達269萬人次,比去年同期大增79.5%,相當於恢復到2019年同月的疫情前水準,而所有海外觀光客中,以南韓占最多數,其次是台灣與中國,但要如何維護當地文化傳統與居民生活品質,同時兼顧旅遊觀光產業,恐怕是當地政府和民眾無法迴避的重大課題。日本觀光客回流,京都祇園花見小路再度出現大批外國觀光客圍著藝伎猛拍,造成困擾。(圖/翻攝自X)
沒收到年代旅遊包機費 越竹航空將提假扣押「聘僱年代員工」
年代旅遊(美加國際旅行社)丟包風暴持續延燒。越竹航空當時基於人道考量派機接送富國島旅客回台,但年代旅遊始終未結清包機款項,因此越竹航空台灣代理慶澤旅行社今(19日)召開記者會,說明將對年代旅遊進行假扣押,並聘僱年代旅遊員工。越竹航空說明:富國島春節丟包事件本公司越竹航空台灣區總代理至今未收到美加國際旅行社(年代旅遊)的包機款項,越南越竹航空基於消費者權益及人道主義立場將旅客順利載返回台。當初考量如果沒有將客人帶回,春節期間旅客將不知需要多久時間才能有292席機位轉機到台灣。年代旅遊負責人林大鈞2月13日下午1點在越竹航空會議室,在包括觀光署、旅行業品質保障協會等出席者等各單位人員見證下立下字據,內容聲稱年代旅遊公司戶頭有足夠資金支付包機款,因逢年假期間銀行無法作業支付我方包機款項,承諾於假期後首個工作日2月15日下午3點前將包機款匯入我方收款專用帳戶,然而林大鈞至今2月19日仍無法支付款項履行承諾。後續本公司將採取必要的法律途徑。目前年代旅遊因嚴重違反《發展觀光條例》及《旅行業管理規則》規定已遭觀光署勒令停業並被旅行業品質保障協會開除。年代事件造成許多人傷害及憤怒,其中包括旅客、政府、協會單位工作人及努力經營的中小型旅行社,希望不要因1顆屎而壞了整鍋粥,絕大多數旅行社還是盡良善之責的誠信經營。另外,張志嘉董事長在瞭解整個年代旅遊問題時,發現除受害旅客,還有一群被迫害及需要面對巨大壓力的職員,年代旅遊許多員工在此事件期間求助於張董事長,並透露他們已經很久沒有拿到奬金,也擔心害怕2月薪資無法如期發放,更多憂慮的是接下來的工作保障。張董事長聞訊立即聯絡相關企業「慶澤旅行社」執行高層,並且獲得立即決議,同意將年代旅遊大部分的員工於3月起至慶澤旅行社入職,強調以尊重、友愛共同創造幸福工作環境,慶澤旅行社執行副總陳姵清表示,受年代富國島事件影響的旅客及其他年代旅遊顧客皆能在這裡得到最佳的服務品質及保障。張志嘉董事長表示,在觀光產業30年間觀察到所有旅遊從業人員最終立場都是努力於成就旅客旅行幸福感,並在經營過程中實保障消費者權益,希望大眾不要因此事影響其他旅客與旅行業者信任感,交通部觀光署、民航局、消基會等相關法規上都有明確記載這項政策的重要性。做為旅行業經營者需要善盡職責負起社會責任,遵守各行政部門單位機關規定,並共同維護航空觀光作業秩序法則。
新春必點/陳冠廷強推嘉義新港鴨肉羹 板橋潮州一品沙鍋粥獲葉元之力薦
新年頭,舊年尾,開春家家戶戶最不能免俗的就是拜廟,建廟迄今200多年的嘉義縣新港鄉奉天宮建廟,除了是全國重要的信仰中心外,當地的「新港生炒鴨肉羹」更是遠近馳名,而隔壁的民雄鄉「西安路無名碗粿油飯」也是一絕,春節期間民眾何妨來一趟信仰與美食之旅。每逢佳節倍思親,年節裡除了思慕親人外,旅居在外的遊子想必都忘不了家鄉的美食,民進黨嘉義縣新科立委陳冠廷曾經旅日求學,而他每次返台一定先到新港奉天宮拜媽祖,祈求媽祖娘娘保佑,接著就會繞到附近狂啖生炒鴨肉羹,這道鴨肉羹就是以湯頭和鮮美的鴨肉聞名,也是他最樂意推薦給讀者的巷弄美食。新港奉天宮是香客參拜的熱門景點,推薦遊客在拜拜後一定要去品嚐「新港生炒鴨肉羹」。(圖/方萬民攝;CTWANT合成圖)新港生炒鴨肉羹老闆娘黃英敏透露,店裡的鴨肉都是每日新鮮送達,透過高溫生炒,同時用其餘的鴨骨燉成濃郁高湯;而所選用的筍子皆為當天最新鮮的品種,須經過特別處理,首先以水浸泡筍子,隨後用大量的水過濾筍子,去除其中的苦味,經過反覆處理後的筍子再搭配先前製作好的高湯,共同進行燉煮的過程,同步進行勾芡,製作過程需要師傅們各司其職,才能確保快速而美味的送到饕客前。「一般人家吃鴨肉羹都是先吃鴨肉,但我反而是先喝湯頭。」陳冠廷說,生炒鴨肉羹湯頭濃郁,而且勾芡的濃度剛剛好,讓人能夠直接嚐到到鴨肉本身的鮮甜味,真是唇齒留香;至於口味則是見仁見智,每位饕客對鴨肉羹的吃法見解不同,有些人喜歡加醋提味,有些人愛吃辣則一定要加辣椒粉,「像我愛吃辣,不加辣椒粉覺得少了一味。」 陳冠廷表示,新港奉天宮是香客參拜的熱門景點,尤其過年時香客絡繹不絕,來到新港的遊客通常都會在拜拜前後光顧這家鴨肉羹店,形成信仰與美食的完美交融。然而,對陳冠廷而言,「新港生炒鴨肉羹」不僅是家鄉味,更是他學生時代的美好回憶,每次到新港奉天宮附近,總是少不了品嚐一碗鴨肉羹,這味道早已成為他童年時光的一部分。此外,陳冠廷也大力推薦民雄鄉的「西安路無名碗粿油飯」,這家店以古早味的油飯和碗粿聞名,是眾多饕客來到民雄必訪之地。店家的另一招牌美食是「甜碗粿」,口感Q嫩,散發濃濃的黑糖香氣,不僅是冬天中式早餐的絕佳選擇,也適合當作飯後甜點。嘉義民雄鄉「西安路無名碗粿油飯」老闆娘陳姵錡每天清晨四點就用純米磨八漿,經過大約40分鐘的炊煮,再把蒸熟的碗粿放涼,就能達到Q彈口感。(圖/方萬民攝;CTWANT合成圖)陳冠廷也說,一般民眾應該很少見到甜碗粿,這家特色老店也算是民雄鄉碩果僅存,未來他將向交通部爭取結合宗教信仰結合地方觀光產業的計畫經費,讓更多遊客願意到嘉義旅遊,帶動地方旅遊事業。最後,陳冠廷也誠摯祝福全國鄉親「龍年行大運、好運龍總來」。國民黨新北市新科立委葉元之則推薦板橋美食「六必居潮州一品沙鍋粥」,店家以台東池上米熬成粥,濃稠湯汁和飽足口感,受到廣大食客的喜愛,成為板橋美食的代表之一。葉元之介紹了「鮑魚粥」以及「土雞粥」,他表示這家店是台灣第一家正宗的潮州沙鍋粥,老闆特地派師傅到中國潮州拜師學藝,經過半年的學習,將潮州沙鍋粥的製作技術引進台灣。尤其店家對於食材和烹煮方式都極為講究,特別是使用生米直接熬煮的湯頭,湯頭濃稠,再搭配豐富而新鮮的食材,吸引眾多食客前往朝聖。「六必居潮州一品沙鍋粥」特色在於用大量的米熬成粥湯,搭配獨門的堅果醬為沙鍋粥特殊調味,再加上嚴選當日最新鮮食材,受到廣大食客以及立委葉元之的喜愛。(圖/趙世勳攝)六必居經理陳威宏表示,一般粥的熬煮方式是「米少湯多」,不容易有飽足感,而六必居的特色在於用大量的米熬成粥的湯汁,使得口感濃稠,再加上獨門的堅果醬為沙鍋粥特殊調味,增添香氣;而店家每天的食材都是當天新鮮直送,肉品也是選用當天現宰的土雞肉,並確保售完即止,不會留下存貨,不會因為沒賣完,存貨隔天還繼續賣。
諾魯斷交只是剛開始?媒體人揭代價:台灣能賺的日子不多了
外交部次長田中光15日宣布中華民國與諾魯共和國斷交,並透露諾魯曾向我國索取巨額的經濟援助,並就台灣及中國大陸提供的援助方案進行比價。媒體人黃揚明16日在《大新聞大爆卦》節目強調,綠營本來就不關心這些友邦,想把資源往歐美日澳等其他國家發展,因為中華民國友邦愈少,才符合務實台獨工作的邏輯。但外交代價只是小菜,接下來包括ECFA、外資信心、能源、兩岸互動、觀光等,台灣能賺的日子不多了。「民進黨某種程度,他們本來就不關心這些友邦的啦!」黃揚明直言,「他們希望的就是,友邦,喔,沒關係,我們就保持,你願意跟我交往,我也不會給你更多錢。但是我原本要給你的資源,我要往歐洲!我要往哪邊,我要往澳洲,我要往日本,我要往這些其他的國家去發展!」黃揚明指出,民進黨要的是更多這種國際友人實質支持,讓他們來這邊,然後我們來做生意,風電來、光電來、什麼電來、潛艦來。他們不在乎什麼這種形式上的友邦,因為只要承認中華民國的國家愈少,中華民國就不存在!「這才符合民進黨的所謂『台獨務實工作』的邏輯!」黃揚明表示,現在這個諾魯,中國大陸很明顯就是要拿外交來去作攻擊,這個絕對是跟大選結果有關,「而且這個時間點表態,中國大陸可能給的援交...嗯不是援交,援外的款項給得比較乾脆,就是:嗯,你立功了,好!因為諾魯其實跟台灣斷交過啊,他就在扁政府的時候斷交,然後因為中國大陸給他的承諾沒有給,所以諾魯又回來了!(主持人馬千惠:2005又復交了)所以這個國家就是這樣啊!」「你要交這樣的朋友,你就得要有心理準備,要付出這樣的代價!」黃揚明強調,「所以接下來我只能說,外交的部分,這個叫小菜,都是小菜!接下來的ECFA,包括外資對台灣的信心等等,還有很多的後續,還有我們的能源,兩岸的互動等等的,觀光產業等等的。饗宴集團啊,能賺不多年了啦!好好珍惜最近的這個訂位熱潮,欸,祝福!」
泰房爆買潮1/愛莉莎莎眼中購屋天堂「台北房價1/5」 淪小紅書「退坑血淚」影片主角
「待在泰國一個月,愛上這邊的溫暖、自由、繁榮,還有美食,重點是房價很便宜!」有百萬粉絲的YouTuber愛莉莎莎4日在臉書公布,在曼谷的Icon Siam(綜合商城「暹羅天地」)買了一間預售屋,房價只有台灣的五分之一。此文立刻獲得6千多個讚、1400多篇留言,不少黑粉質疑她炒外國房產不是居住正義,但也很多粉絲詢問要怎麼到泰國購屋。在愛莉莎莎買屋前,台灣就出現一波「買泰」代銷代辦公司,趁2022年飛彈穿越台灣上空的「亡國感」後,找來藝人和網紅代言,拍泰國旅遊買屋影片,坊間還有飛泰看屋、吃米其林的三天兩夜三萬元行程團,CTWANT記者以買家身分詢問其中一間,房仲向記者力推「市中心200萬泰銖」小坪數商品,「一般上班族都租的起、賣很快」、「要盡快來看房!」網紅掀起「小資族泰國買房」熱潮之際,在台灣年輕人間爆紅的大陸社交平台「小紅書」卻湧現大量的泰國買房退坑血淚影片,「我再也不會在泰國買房子了,出租全是坑」、「泰國房子沒有接盤俠(下一個倒楣買家)」、「泰國房產值得買嗎?一年沒住費用驚人」。泰國是國際觀光勝地、很多中國投資客早就炒過一波房地產。(圖/翻攝IconSiam臉書)CTWANT記者觀察,小紅書上的退坑買家,當初也是從「泰國房產好便宜」入坑的。這一波大陸人到泰國買房多在2016年到2018年間,當時中產階級手頭閒錢多,興起一波翻天覆地的海外爆買潮。記者在北京、上海等城市親眼見識到多場海外房地產展,裝潢比華麗,場場爆滿,不只「人傻錢多」的中國大媽,年輕人也不少,想移民的就詢問歐美紐澳國家,想給子女國際級教育的,會看向越南、泰國和馬來西亞等低門檻商品,中國甚至有海外購房應用程式「有路」(Uoolu),2017年時,八成活躍用戶為20至39歲間的年輕人,不去現場、手機上就能炒房。直到2020年新冠疫情爆發,這波海外購房爆買現象也喊停,封城後人和錢出不去,泰國經濟也遭重創,觀光產業不振,不少基礎建設停擺,建商資金斷鏈出現爛尾樓,代租代管業者攜款跑路等,讓中國買家鞭長莫及,直到2022年解封後,買家出國「面對現實」,慘狀才一一上演。像小紅書上「Luke的行走日記」提到,他朋友2019年花38萬人民幣、約164.8萬新台幣,在曼谷離市中心22公里、買了間約7坪的房子,後來碰到疫情出不了國,直到2023年4月才看到房子,他想賣掉,但房價只剩28萬元人民幣,若急著出手等於要虧掉43.38萬新台幣,還不包括稅費和裝潢維修。小紅書上有大量的勸退泰國房地產和拋售影片,但也有新一批投資客躍躍欲試。(圖/取自小紅書影片截圖)去年10月來台灣遊玩的中國籍網紅Sean,長期住在泰國清邁,在YouTube頻道上以「Sean的世界TV」為名,擁有約45萬名粉絲,很多影片就是勸退。Sean提到,泰國歡迎觀光客,但「希望你來了、花了錢就走」,不希望外國人搶當地人的資源,會有區別對待。Sean在其中一篇提到,友人花了260萬泰銖買了清邁的別墅,裝潢和改建再多花100萬泰銖,打算生孩子長住,但一年後發現水土不服,加上工作難找只好回中國,房子斷斷續續租給幾組房客,四年後打算賣掉才發現屋頂牆壁漏水壁癌、雜草叢生等賣不掉,花了大筆錢打掃和維修,最後只能賣230萬泰銖。更慘的是遇上海外購房糾紛的買家。這類案件給了律師業新商機,泰國文華會計律師事務所在2023年特別招兵買馬,找人做短影片,在小紅書和微博上開課,表示還沒交屋過戶,都可以退回房款,若錢交完房仲跑了,就要報警成為詐欺刑事案件,要在事發3個月內報案,「泰房糾紛案,越早起訴拿回房款的機會越大,不要讓付出去的錢打水漂。」泰文華律所的影片多次提醒。台灣投資人也碰到一樣問題,約十年前,有不肖房仲以「買房比買包還便宜」、「交屋前就能轉賣給大陸投資客」、「獲利十倍」等說法,帶著4、50位投資者到曼谷買了2、300間房子,房價約3到5百萬泰銖,因無法轉手賣掉,加上建商提早完工、要馬上付尾款,難向泰國貸款,結果有的房子被建商沒收,台灣買家求助無門。近來台灣又出現許多泰國代辦地產與租賃公司,專家建議還是要找大型、有信譽的業者。(圖/翻攝自德寶地產臉書)疫情過後,不少公司從泰國房產退場,兩岸買家不少淪為「海外地產孤兒」,台灣做泰國房地產最積極的德寶地產逆勢接手、幫他們解決問題,該公司創辦人李維鑫曾透露,這讓他從原本一間小加盟店,變成目前泰國房產仲介的第一把交椅。現在若能逢低買進,究竟是能撈到便宜,還是被當韭菜割?只能說,海外置產風險大,不得不小心。
旅宿業房價創10年新高!觀光旅館漲最多貴13% 學者:應設漲幅限制
疫情期間國內旅宿房價飆漲,根據交通部最新公布的「新冠疫情前後我國旅宿業分析」顯示,房價創下近10年來新高,其中一般旅館平均房價2479元,比疫情前貴了13%,漲幅最大;觀光旅館則漲了12%次之;就連民宿平均房價漲幅也達到5%。對此,學者建議應設連假和旺季最高漲幅上限。交通部近日公布「新冠疫情前後我國旅宿業分析」指出,近10年旅宿業登記家數增加96%,房間數增48%;2022年底共1.4萬家業者提供24萬間房間。而旅宿業又分為觀光旅館、一般旅館及民宿3大類型,其中2022年底觀光旅館及一般旅館家數分別為117家及3327家,分別較2013年成長5%及18%,民宿業則因為結合人文、景觀及生態等特色,受民眾喜愛,家數由2013年4355家飆升至2022年的1萬0841家,大幅成長2.5倍。至於疫情前的2019年底,觀光旅館及一般旅館住用率則皆超過5成,然而自2020年起受新冠肺炎影響,民眾減少外出旅遊,整體住用率銳減至3成,雖然2021年底陸續解除各項防疫管制,但民眾旅遊型態與偏好改變,住用率僅回升至4成多,未及疫情前水準;另民宿業住用率則較不受新冠肺炎影響,除2021年國內三級警戒期間外,近10年住用率均逾2成,且疫情後亦迅速回復,2022年民宿業住用率達27%。交通部指出,旅宿業房價亦創下近10年新高,其中各旅宿業別平均房價以觀光旅館最高,約在3600元至4200元之間;民宿則次之,約在2200元至2500元之間;一般旅館漲幅最少,約在2000元至2500元之間,近3年一般旅館與民宿平均房價差距有縮小趨勢。對此交通部分析,2022年之前各旅宿業別平均房價波動不大,但2022年後,受到各項原物料價格上漲、基本工資調升等影響,導致營運成本增加,其中一般旅館平均房價為2479元,比2019年疫情前貴了13%,漲幅最大;觀光旅館平均房價為4195元,比疫情前漲了12%,漲幅次之,民宿平均房價為2487元,漲幅5%最小。靜宜大學觀光系副教授黃正聰也解釋,目前出國人數只有恢復到疫情前7成到8成,因此有2成沒出國的民眾改採國旅,而且去年2023年國旅更蓬勃發展,景點遊客數增加2成,再加上旅宿業缺員帶來人事成本增加,也是漲價原因之一,若以這4年的通膨,以及成長14.3%的基本工資、增加18.7%的電費成本來看,旅宿業房價漲幅超過1成,並沒有特別高,疫後旅遊復甦,整體服務成本更高,可預期2023年平均房價會更高。黃正聰續稱,有民眾反映外國朋友來台灣旅遊後,一訂房才發現房價變得很貴,認為應設有最高漲幅限制,他也認為,台灣通常只有特定連假或周六入住房價比較高,若周六房價特別高,雖只有一天,但會讓外國人來台旅遊行程難安排,對國家觀光競爭力不利,因此約束旅宿業尖峰旺季價格不要漲太高是可以參考的,例如訂出合理價格上限,假日可以比平日高多少,連假可以高多少等等,避免發生價格提高好幾倍而被放大做文章,反而對整體觀光產業造成負面影響。
日本石川強震7.6海嘯警報「立即逃離」 觀光署:正了解出團旅客情況
日本石川縣能登當地時間1日下午16點6分、10分,發生芮氏規模5.7、7.6極淺層強震,志賀町可感覺到7級震度,日本氣象廳也急忙發出海嘯警報,CTWANT記者電洽觀光署,該署也正在透過旅行社公會等了解在日本旅遊國人與旅行團等情況。由於這起強震的關係,JR東日本公司宣布,由於受到地震影響,東北、上越、北陸地區的新幹線全線暫停行駛,仍無法確定何時會恢復行駛。日本氣象廳也發布海嘯警報,其中對石川縣能登發出5公尺海嘯警報,目前第一波海嘯已經抵達,氣象廳也要求該區域民眾「立刻逃離(今すぐ逃げて下さい)」;另外對於山形縣、新潟縣上中下越、佐渡、富山縣、石川縣加賀、福井縣、兵庫縣北部發出3公尺高海嘯警報,日本氣象廳也要求該區域民眾「請盡速逃離(急いで逃げて下さい)」。觀光署表示,目前已與當地相關單位聯繫,目前還未接到在日本當地旅遊的旅行團、遊客等的回報情況,待有進一步消息會儘快說明。交通部觀光署下午6時許也向媒體說明如下:一、經洽外交部台北駐大阪經濟文化辦事處瞭解,尚未有國人因地震傷亡情事。二、經本署聯絡相關公會表示,目前未有旅遊團受地震災情受困;本署亦未收到旅行社通報緊急事故。三、本署將持續關注後續本次地震影響情形,另已請業者應注意行程安排,避免至受影響區域。觀光署1日也公布台灣觀光以多元開放全球佈局,疫情前逐年來台均超過千萬人次,疫情後漸復甦112年來台旅客已達640萬人次。目前台灣觀光政策以「多元行銷、全球布局」核心思維將臺灣觀光推向國際,採「日韓主攻、歐美深化、南向布局、大陸為守」為方針分眾、創意行銷,提升來客規模、消費力度及深化品牌印象。台灣觀光來台人次數在105年起每年均超過千萬人次,國際市場行銷持續開拓及發展。在疫情期間世界各國均受到嚴重影響,並非政治立場之有無。台灣在疫情緩和後,即全力衝刺國際市場行銷,112年來台旅客逾640萬人次。觀光署指出,台灣觀光主要維護有尊嚴的自由巿場機制,包括台灣觀光佈局全球,並不侷限單一市場;疫情衝擊全球,疫後觀光產業正向逐步復甦;我們歡迎陸客立場從未改變,希望大陸對等開放。針對陸客因兩岸關係導致陸客減少,雖然帶來觀光旅遊市場上的衝擊,但台灣觀光產業的發展,必須以多元發展為首要任務。台灣在疫情發生前來臺旅客年均達到千萬人次,至疫情期間受邊境管制,各國觀光市場均受影響,希望政府部門的努力,社會應有公論。
直搗藍營眷村鐵票倉 李柏毅獲果貿鄉親支持
距離總統大選剩不到半個月,民進黨左營楠梓區立委候選人李柏毅29日前進果貿周邊社區進行車掃、舉辦問政說明會,更成立眷村青年後援會,要搶攻藍營鐵票倉。說明會現場邀請了民進黨不分區候選人陳慧君、曾湘樺等人站台,與民眾互動過程既溫馨又熱絡,推翻原先對眷村的既定印象,顯示李柏毅紮實陸戰的成績與選票結構的改變。身為果貿媳婦的曾湘樺表示,因為爸爸和李柏毅是老朋友,很早以前就認識了柏毅「叔叔」。她談到,在接受民進黨徵召後,許多鄰居很驚訝民進黨竟敢找住在眷村的自己成為候選人,她說,這不只代表民進黨多元價值的立場與包容,更是願意栽培、訓練年輕人的典範。陳慧君說,自己是李柏毅道明高中學妹,同時也是李的選民,她住在楠梓區這些年來,對於李柏毅三任議員「安居樂業」政策相當有感。在「安居」上,李柏毅支持國艦國造、潛艦國造、保護國家安全;在「樂業」上,他力拚文化觀光產業發展,帶給眷村子弟更多的工作權。她向鄉親們喊話,明年要支持能夠為眷村、為青年帶來改變的候選人。李柏毅說,原以為進入眷村會收到些許噓聲,但整天下來不僅沒有倒讚,反倒是許多民眾站出來與他揮手致意。他提到,這些年來針對眷村周邊環境自己做了許多努力,像是完成桃子園路路燈爭取、推動眷村文化保留園區以及眷村日照中心,同時偕市府向文化部爭取經費,加速推動明德新村相關修復計畫,要進一步活化整體眷村發展。李柏毅指出,未來完成修建眷舍可供招商進駐、文創產業基地等多元使用,不僅要打造跨界人才培育的場所,更要來照顧左營眷村內的每一位鄉親好友。