新竹驚現「投影式紅綠燈」…網笑像面壁思過 區公所曝真正原因
台灣各種開創性的交通設計享譽國際，最近又出現前衛的「投影紅綠燈」，掀起網友熱議。專業試車手「Andy老爹」日前分享這支「提醒對向車道」的紅綠燈照片並懷疑：「是不是裝反了？」網友也笑說紅綠燈像是在面壁思過。對此，當地區公所表示，照片中的陸橋因使用率過低，加上「先裝燈再拆橋」，才會出現視覺上的誤解。從Andy老爹分享的照片可以看到，這支紅綠燈宛如間接照明般，在橋身上打出顯眼的綠光，有網友開玩笑說這是「最新反射式紅綠燈，預防用路人光線直射過度疲勞，可說是非常貼心」，網友們也馬上發現，這支紅綠燈的燈光完全被橋身擋住，根本無法告知順向駕駛燈號，紛紛表示「是橋的錯啦」、「面壁思過的紅綠燈」。據悉，這座行人陸橋位於新竹市香山區中華路六段、國道3號香山交流道、北上出口匝道旁，區公所和市府表示，由於該陸橋使用率過低決定拆除，但為維護用路人通行安全，才會先設置紅綠燈後才拆除陸橋，因此才會出現「視覺上的誤解」，當地網友也指出，該陸橋已在前兩天拆除，紅綠燈已經「重見天日」。有網友看到投影式紅綠燈後想起台中的反向候車亭。（圖／翻攝自爆料公社）不過，也有網友懷疑「這樣驗收能過嗎」、「如果拆除時一個不小心是不是又要重裝紅綠燈」，也有網友笑說：「施工單位按圖面、規範施作，其他就不是我們的問題了。」還有網友表示，這支紅綠燈讓他想起先前位於台中的「反向公車候車亭」，認為這支紅綠燈和讓路人更加方便通行的候車亭一樣，「總覺得哪裡怪怪的」。
05月14日, 2022
繼續閱讀
半導體尖端怎量測？ 工研院下半年設新創公司與國際接軌
工研院量測技術發展中心邁入35年！工研院日前舉辦「量測35週年慶」，分享創新量測技術研發、建立量測標準與檢驗證服務等重要成果。未來將以精準量測扶植新創公司，下半年也規劃成立以半導體尖端量測技術之新創公司，使國內半導體產業符合國際標準。工研院表示，度量衡是民生、社會、科技以及國際貿易發展的重要基礎，工研院執行國家度量衡標準實驗室，持續從「國際計量標準」、「推動產業化」與「協助能源測試驗證」三方面為產業提供創新量測服務，不僅建立下世代半導體建立前瞻量測技術，同時，也協助臺灣太陽能產業標準檢驗證與新產品開發。工研院副院長彭裕民指出，1987年工研院受經濟部委託執行國內最高量測標準之「國家度量衡標準實驗室」，工研院並推進設立「量測技術發展中心」，除了為國內度量衡標準把關之外，35年來致力於新技術研發之量測標準檢驗證，成為臺灣產業成長、國際交流最堅實的後盾。彭裕民表示，因應產業的快速發展，工研院透過深厚的量測實力，率先開發前瞻性技術檢測，建立工業量產良率監控的關鍵工具，協助國內半導體大廠轉型升級。近年全球面臨極端氣候挑戰，工研院以科學為基礎，研發綠色計量標準創新技術更是絕無旁貸，期許在淨零碳排的全球趨勢下，提供臺灣產業全面的檢驗證與標準定訂，協助產業實現低碳綠色轉型。 工研院量測中心執行長林增耀表示，過去35年感謝歷屆量測中心的主管帶領下，致力於建立與維持國家計量標準、發展量測技術產業應用、開發精密檢測儀器與設備、執行醫療器材驗證、以及能源與環境相關量測的研究與發展，也成功彰顯在「國際計量標準」、「推動產業化」、「協助能源測試驗證」三項領域的創新研發能量。林增耀表示，在「國際計量標準」中，隨著國際基本單位的重新定義，工研院於2018年投入矽晶球法之相關技術建置，以精準實現由普朗克常數所定義之公斤，確保國家最高量測標準及自主追溯。在「推動產業化」部分，致力半導體前段製程突破與異質整合的市場需求，例如：「GAA製程X光量測技術」滿足半導體前段製程奈米尺寸三維的複雜需求，率先布局下世代半導體關鍵技術，此技術更於下半年預計成立的半導體尖端量測公司，可望成為產業在國際市場競爭的重要助力。在「能源測試驗證」中，太陽光電計量實驗室取得國際IECEE CBTL實驗室認證資格，依據國際標準發展趨勢，協助國內廠商進行品質改善與新產品開發，並於2021年打造全臺唯一行動式太陽光電測試車，協助臺灣在全球再生能源市場上更具競爭力。
05月14日, 2022
繼續閱讀
全球車訊／Jaguar TCS Racing 新一代電動戰車披新裝
繼Formula E 全新Gen3 賽車全球發布後，JaguarTCS Racing 日前發布了下一代電動方程式大賽賽車的創意測試車概念彩繪。採用大膽而現代的設計，靈感來自抽象藝術，測試車概念彩繪象徵 Jaguar TCS Racing 對全新 Gen3 FIA 電動方程式賽車充滿激情的展示，如同其承諾長期致力於電動方程式的下一個時代。黑白單色組合和銳利棱角分明的設計為測試車增添了英式的精緻質感，同時反映出 Jaguar 全新品牌策略「Reimagine」永續發展中的現代奢華形象。Jaguar將從2025 年開始轉型為全電動豪華品牌。在即將開始的重要賽道測試階段，此一測試車概念彩繪將應用於Jaguar I-TYPE Gen3 研發賽車上。第九季的最終彩繪將在今年稍晚推出。(圖/翻攝自Jaguar )更輕、更強勁與更高效的Gen3 賽車將為全電動賽車樹立新的性能標竿。Gen3電動方程式賽車不僅展現了電動汽車快速充電技術的快速發展，更加深了國際賽事的精彩性。Gen3賽車的功率將由現行 250kW 增加到350kW。Gen3 賽車在一場賽事中能夠通過煞車動能回充再產生至少 40%能量。作為第一款同時配備前、後動力架構的賽車，前增加250kW、後增加350kW 再生功率，與當前Formula E 車型相比，動能再生能力增加了一倍以上。因此，Gen3賽車將成為第一款不配備液壓後煞車系統的方程式賽車。(圖/翻攝自Jaguar )Gen3 是我們所見過最先進的電動賽車，更是世界錦標賽中的一個重要里程碑。我們期許新的Gen3 賽車能在新的城市賽道上帶來更快、更令人興奮和更具張力的近身纏鬥。JaguarTCS Racing 車隊已準備好迎接新的挑戰，我們期待著用這款全新賽車與技術對抗最優秀的對手們。」新的第三代電動方程式時代從下個賽季開始，將有四輛 Jaguar 技術的電動方程式賽車參賽。Jaguar將為Envision Racing 提供其新的動力架構技術，包括其高壓電動機、逆變器、變速器、冷卻、車身及懸吊系統。(圖/翻攝自Jaguar )Jaguar TCS Racing 工程師現在將專注於 Jaguar I-TYPE Gen3 的建造、設計和測試，並於今年稍晚的 Formula E 測試之前正式公布車隊與新彩繪。車隊也將在第六站比賽持續爭奪2022 年 ABB電動方程式世界冠軍頭銜，賽事於2022 年 4 月 30 日當地時間15:00 在經典的摩納哥舉辦街道賽。
05月04日, 2022
繼續閱讀
楊繡惠妙用「試車」比喻戀愛 長相激似李玟強調「我才是原裝正版」
楊繡惠、劉家榮、台一線一同主持大立電視、中視全新歌唱節目《台灣新刻盤》，今（1）日舉辦記者會。近日一直有網友直指楊繡惠和李玟兩人長相相似，楊繡惠笑回除了李玟外，也有人說她像楊紫瓊、陳美鳳，「李玟應該有去整理過，我掛保證我除了打音波、肉毒、雷射，（臉）不會填充啦，想來想去應該真的是她比較像我。」強調自己絕對是原裝正版。楊繡惠提到小禎前夫李進良之前曾對她說，來到診所的那些貴婦，會以楊繡惠為範本，結果卻被小禎秒吐槽，：「我老公很會撩妹，他講的話妳能相信嗎？」笑翻全場。問及感情狀態，楊繡惠大方透露已空窗5年，「一般我都是試車，試一試就放他走，試車不買車，花錢我就不要。」楊繡惠、劉家榮、台一線一同主持大立電視、中視全新歌唱節目《台灣新刻盤》，今1日舉辦記者會。（攝影／侯世駿）至於前段感情分手原因，楊繡惠說原因是拍攝《加油！美玲》太忙，導致和男友很久沒見面，但對方又頗為黏人，讓她火大提分手，直接斷絕所有聯絡方式。至於為何遲遲不結婚？她搞笑表示：「我有靈異體質，只要交往超過3天，我就知道他是不是要騙我，這樣我要怎麼結婚？」但楊繡惠也表示，其實沒有排斥結婚，但因為從小就沒離開過父母，所以男方可能也要有心理準備，要和她的父母同住，並說結婚有一個但書，就是「夫妻財產要分開」，希望未來對象年紀差距在上下5歲以內。楊繡惠大方透露已空窗5年，會跟男友分手是因為對方太過黏人。（攝影／侯世駿）
04月01日, 2022
繼續閱讀
國內車市／ 400匹馬力Audi RS3上市即售罄 現在下訂明年才有車
Audi在4/1日於信義區舉辦新車發表會，大家都相當矚目的性能車款RS3正式登場，這台車可以說是Audi性能掀背「封頂」之作，能夠輸出400匹馬力，並且刷新了紐柏林賽道的紀錄，可以說是相當驚人，而且做為最好入門的RS，在國外正式發表之後就有許多台灣車迷引頸期盼，終於在今日正式登場，價格則是跟預售價相同是327萬，不過今年台灣配額已經全部銷售一空。這輛Audi RS3完整體現，Audi「performance is an attitude」的精神，由首席試車手Frank Stippler駕駛RS3，直接刷新紐柏林賽道量產「Compact Segment中小型級距」的紀錄，來到7分40秒748，是相當值得紀念的里程碑。（圖／方萬民攝）外觀的部分加入了許多競技元素，包含光澤黑色烤漆的寬幅單體式六角型水箱護罩，及前保桿兩側大型斜角設計進氣口，內建開口更寬大的蜂巢格柵，賦予整台車非常強烈的跑格，更值得一提的就是，在頭燈處標配Matrix矩陣式LED極光頭燈組，在車輛啟閉時依序顯示R-S-3，給予車主無與倫比的享受。（圖／方萬民攝）車內則是維持Audi的高水準，除了RS專屬Fine Nappa真皮跑車座椅、12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus(RS design)、10.1吋MMI navigation plus 多媒體系統等，加上搭配Bang & Olufsen 3D環繞音響系統，給予車主高質感視聽與行車品質。（圖／方萬民攝）175977這次搭配了2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，憑藉著四環累積超過四十年研發經驗，精心調校的五汽缸經典名機，透過其獨特的1-2-4-5-3汽缸點火順序，可爆發出400hp 最大馬力及500牛頓米扭力，僅需3.8秒即可完成0-100km/h加速衝刺，若額外選配相關性能套件，最高極速更可從280km/h提升至290km/h。而本次Audi RS3的售價與預售價相同要價327萬元，不過買氣相當熱烈，雖然Audi表示不能公開詳細數字，但已經賣了超過1百台，今年度配額已經全部售罄，現在在跑去展間下定，也要等到明年才能拿到車。Audi,RS3,performance,attitude,性能,掀背車,鋼砲,車燈,配額,售罄
04月01日, 2022
繼續閱讀
太魯閣號事故滿週年 民眾黨團指台鐵三大問題未解
太魯閣號事故將滿一週年，民眾黨立院黨團今（1）日舉行記者會指出，台鐵改革仍然牛步，人少、車老、資材缺的三大問題未解，招聘員額不足造成人力短缺，易引發安全問題。此外，有5成4的車齡老舊急需更新汰換，然而欠缺維修零件，加上不符時代的窄軌距，許多零件甚至得靠員工自己開模製造。民眾黨呼籲強化行控系統，並透過減班和降速等手段，多管齊下改善行車安全。民眾黨立院黨團總召邱臣遠、副總召賴香伶、幹事長張其祿以及立委高虹安、蔡壁如今（1）日舉行「台鐵事故周年，安全是首要條件」記者會。邱臣遠表示，一年來台鐵安全工程進度緩慢，例如軌道異物入侵告警系統的計畫，已二度被退回，恐要等到這個月才會再次提報交通部，完工遙遙無期，就連傷者和受難者家屬想見交通部長王國材一面，直接傳達訴求都沒辦法。賴香伶表示，台鐵面臨「人少」、「車老」以及「資材欠缺」三大問題仍未緩解。台鐵預算員額1萬7362人，但現有正式職員僅1萬4264人，還有3000多名臨時人員，招聘員額不足造成人力短缺，易引發安全問題，列車故障、誤點還是家常便飯；此外，有5成4的車齡老舊急需更新汰換，然而欠缺維修零件，加上不符時代的窄軌距，許多零件甚至得靠員工自己開模製造，自製零件除了產量少、價格更貴之外，零件的規格公差、耐用程度等，也與原廠不同，成為行車安全的一大隱憂。張其祿直言，從2018年普悠瑪號事故，到2021年太魯閣號事故，人為疏失還是一再出現，甚至差點危急乘客性命，誤點、故障屢見不鮮，3月2日媒體報導「台鐵嘉義站彎道處轉轍器號誌設定錯誤逾兩個月，解決方式是要求司機員自行注意」，如此「高風險、低效率」的鐵路運輸，卻關乎民生經濟的重要命脈，台鐵改革的重中之重，就是提升「行車安全」，而有效的第三方監督機制，絕對是台鐵改革的必要方向。高虹安認為，「減班」和「降速」是短期應堅持的安全性政策。去年台鐵因疫情減班，準點率上升，連事故率都下降，減班能直接緩解人力緊張的問題，也能空出更多時間進行完整的員工教育訓練。高虹安指出，上個月台鐵有意在3、4月取消太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式車廂的雙人乘務，反映出司機員數仍然不足，但全國火車駕駛產業工會顧問高偉致說過，雙人乘務是維護行車安全的重要措施，且2007年大里事故後，所有試車車輛採雙人乘務，事後證明試車未再出過包。立委蔡壁如則質疑，台鐵「行控4.0」發包有弊，政府竟讓一家沒有任何得獎實績的「理立公司」，騙取國家超過1億元的補助，該公司宣稱是美國佛羅里達州JTA的自駕服務系統供應商，因此獲頒經濟部「2020系統整合輸出獎」，之後又陸續取得台鐵和台南市政府的標案，「到目前為止什麼都沒有做出來，中間有沒有官商勾結情事？」蔡壁如指出，台南市長黃偉哲2021年4月與理立簽署合作意向書，結果台南自駕巴士的人工介入率高得離譜，目前該計畫胎死腹中，5200萬就這樣打水漂。她也點名經濟部、交通部和外交部，必須查證理立是否真是JTA供應商，如果查證結果為謊報，必須撤回對理立的補助，並要求賠償。民眾黨團呼籲台鐵必須進行系統性改造，優先強化安全管理，交通部和台鐵局用最大的誠意，給予傷者及家屬應得的尊重，照顧傷者的後續復健，撫慰亡者家屬的傷痛。
04月01日, 2022
繼續閱讀
全球車訊／日規大改款HR-V撞擊測試拿下五星肯定 台灣預計4月接單
本田迷最近一定相當期待，要在4月份開始接單的大改款HR-V，雖然歐規、美規的大改款都相當吸睛，不過依照先前在台灣捕捉到的測試車來看，國內應該是以日規版本造型為主，此外在大家都相當注重的安全性上，看來也有相當值得肯定的表現。近期日規HR-V也在JNCAP的撞擊測試中，成功拿下五星肯定，HR-V在日本的名稱是Vezel，該車在JNCAP碰撞安全、預防安全測試中，分別拿下89.92及79.12分，2項測試的滿分為100分、82分，在預防安全測試可以說是幾乎拿下滿分，此外綜合評價部分則是在190分中拿下177.04分，成功獲得JNCAP的五星肯定，這對本田迷來說無非是喜上加喜，或許也會讓不少還在觀望的人下定決心！大改款HR-V台灣預計會在4月時開始接單，推估可能會依照2021年Fit的模式，首波以自然進氣引擎為主，不過不會使用原本的1.8 SOHC i-VTEC引擎，而是會改成排氣量較小的1.5 DOHC i-VTEC引擎，並且新增油電混合e：HEV版本，以Fit油電版本的表現來看，這次油電混合的HR-V似乎也相當值得期待。
03月28日, 2022
繼續閱讀
另類戰爭財1／車主小心！俄烏開打金價飆漲 這款零件一次被偷16台
俄羅斯和烏克蘭戰況越演越烈，國際金價也屢創新高，竟有宵小趁此機會作亂，鎖定含有銠、鈀、鉑等稀有貴金屬的汽車零件「觸媒轉換器」下手，與坊間非法回收業者及懂得分解貴金屬的專業人士聯手，大賺另類「戰爭財」。一家車行在交車時，發現16輛國產小貨車的觸媒轉換器、含氧感知器等貴重零件都被偷走，只能再花費約60萬元處理，損失慘重。本刊調查，汽車觸媒轉換器現今造價每支約為2萬5000元到2萬8000元，含安裝工錢則超過3萬元。銠、鈀因為汽車產業的需求，近年價格竟遠遠超過黃金，以銠金屬為例，3月份每公克已達16145元，黃金每公克則約1760元，價差近10倍，這讓汽車觸媒轉換器奇貨可居，成了竊賊覬覦的「鋼鐵肥羊」。觸媒轉換器又稱觸媒轉化器，安裝於汽車廢氣排放系統中，以銠、鈀、鉑等貴金屬作為觸媒，利用催化機制減少有害廢氣，在正常使用下，壽命可達10數年。含氧感知器主要功能是為了使觸媒轉換器發揮更好的轉化效率，如含氧感知器故障時，會導致觸媒轉換器容易損壞，並造成引擎耗油、加速無力，汽車排氣管廢氣變臭，甚至無法通過監理所汙染檢驗。經營網路頻道、在全台打響高知名度的二手車業者梁子謙，將零件被偷的經驗拍成影片教學，提醒一般民眾尤其是家裡有貨車的人要特別注意。（圖／梁子謙提供）綽號「兩千」的二手車業者梁子謙因經營網路頻道而在車界擁有高知名度，他近日向受景氣影響而限縮業務的車行收購17輛近9成新的國產小貨車，不料車行一時大意，將車輛停在沒有安全防護的空地上，給了宵小可乘之機。梁子謙提到，他在交車時最後試車，發現車輛竟然發出如「砲管」般的轟隆聲，趴到車底下一看，發現17台車子除了1台完好，其他16台的觸媒轉換器、含氧感知器等貴重零件都已不翼而飛，他當場傻眼，貨運行更是欲哭無淚。報警調查發現，失竊處是監視器死角，周遭又無住戶，尋回難度有如登天，梁子謙只好找來維修廠估價，車輛雖在保固範圍內，但使用保固將影響車價，他與車行協商後，決定共同負擔修理費60萬元。梁子謙說，他這批貨車的螺絲幾乎全新好拆卸，可以完整裝到其他車上，粗估16組的觸媒轉換器等零件，依目前二手市場行情，順利脫手可以獲得近30萬元的暴利。車商指出，由於汽車觸媒轉換器沒有烙印安全編碼，所以難以「贓物」論罪，老練的竊賊只要裝備齊全，最快不到3分鐘就可到手一支。目前市場行情，只要是完好、沒瑕疵的近全新品，一轉手就是15000元的價金。但這種貨色市場難得一見，因此實際價格視需求會更高。盜賊常鎖定長時間停在路旁的小貨車，或底盤較高的休旅車犯案，使用砂輪機、電鋸鋸斷排氣管，一分鐘內就能偷走排氣管中段的觸媒轉換器。(圖／報系資料照)此外，一般慣竊為了怕行竊時被發現，常以油壓剪、砂輪機切割觸媒，銷贓管道通常是尋找坊間非法回收業者及懂得分解貴金屬的專業人士聯手，無法保持觸媒完整度，每支價格約2000元到3000元。車商說，一般車種的觸媒轉換器，重量介於2至3公斤不等。若以1公斤的汽車觸媒轉換器平均估算，約可得到1.4克的黃金，0.14克的鉑，與0.13克的銠，目前總計市價約為美金160元，約等於4534元台幣。警方透露，盜賊會鎖定長時間停在路旁的小貨車，或底盤較高的休旅車犯案，使用砂輪機、電鋸鋸斷排氣管，一分鐘內就能偷走排氣管中段的觸媒轉換器，呼籲車主盡量將車子停在明亮、有監視器的地方，別因一時大意而讓愛車成為竊賊的目標。
03月22日, 2022
繼續閱讀
全球車訊／Jaguar新充電技術停電也不怕 還能提供居家用電一星期
隨著電動車的發展下，對於充電的需求更是比以往還高，對此Jaguar與大型電力供應站的倉儲運輸服務公司Pramac找到了一個新方法。Jaguar從I-Pace原型車和工程測試車中取下舊電池，透過Pramac的幫助之下製造出零排放的儲存裝置，該裝置的名稱為「離網電池儲能系統」Jaguar TCS電動方程式車隊在2022年ABB Formula e世錦賽中進行測試，並將以該存儲單元運行診斷設備，及替Pit車庫輔助電源。該存儲容量為125kWh，這也代表可用來為I-Pace電動車充滿電或為普通家庭供電一星期的時間。舊電池再生使永續未來的路程更近一步。（圖/翻設自Jaguar）JLR循環經濟團隊經理Andrew Whitworth表示：「這項成果是以業界合作來實現永續未來、循環經濟的一個好方法。」Pramac 總監說：「JLR（JAGUAR LAND ROVER）是我們使用再生電動車模組在商業上可行案例的最佳合作夥伴，替節能減碳技術的永續發展故事帶來了新元素，並提供創新充電基礎設施的解決方案。」
03月19日, 2022
繼續閱讀
和男友愛愛發現GG尺寸=口紅膠 她整場裝嗨崩潰：不知該怎辦
情侶交往除了忠誠度以外，在性事方面的契合度也十分重要。一名女網友在PTT以「閨密以為愛能包容全部」為題發文表示，自己的閨密近日和男友發生親密行為時，意外發現對方的GG太小，讓她相當崩潰，不知道該怎麼辦，文章曝光後引起廣大網友熱議。原PO在PTT發文表示，閨密日前半夜突然打電話給自己談心，表示自己現在相當迷惘，不知該如何時是好。女網友詢問對方後得知，閨密在感情上遇到重大難關。她解釋，閨密和男友兩人以前就是朋友，曖昧了一陣子後便從原本的朋友關係發展成為戀人，感情相當不錯。女網友說道，就在前幾天，閨密和男友兩人相約吃飯，當時整個約會流程都非常好，「氣氛不錯，地點不錯，就打算晚點做點大人該做的事，前戲都很好，整個氣氛拉到最高點，她說到這突然崩潰大哭。」原PO表示，閨密哭訴，「男友褲子退下的瞬間大傻眼，那個大小她從來沒看過。我說是太大嗎？她說，像口紅膠，小時候用的那種。」原PO表示，閨密對於激戰過程印象全無，僅隱約記得自己全程都在裝舒服。女網友說，「閨蜜本以為愛能包容全部，事後發現她完全不行，她覺得愛愛很重要，說到這裡她已經哭到不能自己了，我也不知道該怎麼安慰她，她自己也不知道該怎麼辦。」貼文曝光後，許多網友紛紛留言直呼，，「傻眼，那就趁感情還沒有很深的時候分一分」、「幸好是口紅膠不是朝天椒」、「果然交往前還是得先試車」、「其實口紅膠就是一半台灣男生的size中位數。」另外，也有網友用尺量過後發現，口紅膠長度大約是10公分，已接近平均值，「口紅膠也有分尺寸，大中小哪個呀？」、「手邊M尺寸的口紅膠，長10.7公分、粗大概2.5公分」、「市售口紅膠大概10公分寬3公分，其實算是中間值。」根據《中時新聞網》報導，泌尿科醫師程威銘曾在YouTube影片上指出，全球陰莖尺寸調查以剛果的18公分為世界冠軍，台灣男性則平均大約為10公分左右；據同一研究數據指出，全球男性生殖器平均長度則為14公分。
03月12日, 2022
繼續閱讀
陸軍購「生化偵檢車」驚爆放水收賄 上校、廠商9人起訴
陸軍司令部化學兵處前上校吳明郎、前少校邱姿雅及化訓中心上尉教官江立裕、張瑞芳等負責軍品採購和驗收的軍官，2015年間辦理13輛「生物偵檢車」採購案時，涉嫌圖利得標廠商冠宇國際電訊3億357萬餘元。其中吳明郎還被查出560萬4000元不明財產，台北地檢署今（10日）依違反《貪污治罪條例》圖利、財產來源不明及使公務員登載不實等罪，起訴吳明郎等軍官及冠宇董事長陳銘宏、研發經理沈勳燦共9人，同時建請法院從重量刑並沒收不法所得。「生物偵檢車」，在爆發化學戰時，能有效提升國軍反生物作戰能力，陸軍因此在2015年規劃招標採購13輛生物偵檢車，預算金額9億4千萬餘元，後來由冠宇國際以最低標7億5千萬元取得。據檢方調查，被告軍官明知冠宇國際尚未取上述車輛涉水深度的測試報告，卻進行不實驗收，將車輛性能勾選為「合格」，甚至降低原測試標準，將「依時速15公里／小時（含）以上，行駛水深70公分以上，連續行進至少30公尺，水不得進入作業艙車廂」的標準，降低為「依時速5公里／小時（含）以上，行駛水深70公分以上，累計至少100公尺」低標，甚至包庇冠宇於測試時將車輛作業艙車廂整個卸除，以空車進行測試，種種護航下才終於讓測試車輛過關，出具測試合格報告。
03月10日, 2022
繼續閱讀
越女地獄2／越南深田詠美被騙來台 遭性侵下海「沒臉見未婚夫」
天道盟太陽會成員張男（37歲）所經營的賣淫集團，在中壢、平鎮設置多處應召站，主打貌美「小隻馬」越南妹，號稱有女子神似日本AV女優深田詠美、明星迪麗熱巴，不過，其中小芸（化名）原本是為了存結婚基金來台，未料遭性侵且推入火坑，允允（化名）則剛當媽媽來台賺奶粉錢，各自都有辛酸故事，目前她們都被專勤隊收容，正等待遣返回國。據了解，張男所經營的越南應召站，地點都選在商辦大樓內，每個地點約有4位越南女子，房間上頭貼著「大象」、「花豹」、「長頸鹿」等貼紙當作房號。該集團專在網路招攬尋芳客，因應新冠肺炎疫情，不但要求尋芳客「如有身體不適，請自主管理」，並強調小姐們已「全數篩檢完畢」、「每周固定服用清冠一號」等語。如民眾有意買春，就以LINE聯繫，雞頭會約對方到附近超商先行觀察，確認四周沒人跟蹤才會打電話告知尋芳客前往哪棟大樓，請管理員幫忙感應電梯樓層，等尋芳客到了套房門外，雞頭才會告知當天的出入密碼，向小姐報出密碼後就能進入房間，層層防堵就怕警察上門查緝。該賣淫集團專租商辦大樓當應召站，一戶4間，各住一名越南女子，房門上貼著「大象」、「花豹」、「長頸鹿」等貼紙當作房號。（圖／受訪者提供）警方透露，張男是該越南賣淫團主腦，成員游男及其越南女友則擔任人蛇仲介，越南女友一方面透過當地臉書找尋「貨源」，以看護工等工作誆騙女子來台；另一方面也透過來台移工間的「好康逗相報」互相介紹賺快錢。該集團主打四六分帳，以高於同業的三七分帳行情吸引越南女子下海，每天從下午到凌晨，每位小姐至少得接10位客人以上，加上平價收費，40分鐘2500元，客人呷好道相報絡繹不絕，讓小姐們相當操勞。其中，集團主推的當家頭牌是短髮的小芸（化名），她的大眼睛和34D噴火身材，神似日本近2年最受歡迎的AV女優，前偶像團體出身、有「暗黑界AV霸主」之稱的深田詠美，應召站也打出「越南版深田詠美」廣告在網路上吸客。去年4月小芸被游男以家庭看護的名義申請來台，一到台灣就被游男接走「試車」硬上性侵得逞，期間她不堪蹂躪，加上「接客量太大」，8月某天趁著外出買衛生棉名義，只帶手機和些許現金逃跑，搭上計程車逃到台北市中山區投靠友人，不過3天後就被3名追來的成員圍捕，拉扯之間被路人發現報警。警方到場安撫小芸後，她才緩緩說出不堪的遭遇，原來她並不知道自己是要來台賣淫，以為是單純看護工，原本打算賺一年存夠錢，就要返鄉跟未婚夫成婚，未料首次來台竟遭性侵又被推入火坑，護照又被扣住，讓她成天以淚洗面，被救出後她對著員警泣訴「台灣是我的噩夢」、「沒臉回去見未婚夫」。另位正妹頭牌、「JKF強力推薦」的允允（化名）有著長髮大眼和深邃五官，白皙皮膚加上大長腿，神似迪麗熱巴，也是尋芳客眼中的紅牌，其實她在越南才剛生完小孩，想在台灣撈一筆奶粉錢，才硬著頭皮賣淫，短短半年她已經存下40多萬元藏在衣櫃裡，允允被逮捕後相當懊惱「本想賺100萬再回家，現在甚麼都沒了！」
02月16日, 2022
繼續閱讀
沈玉琳因女兒一句嫌棄「窮人在開的」 秒砸錢買保時捷電動車寵妻
從幕後製作人轉型幕前的的藝人沈玉琳，因為說話幽默又荒謬，也被演藝圈封為是「幽默大師」。而在沈玉琳搞笑的形象背後，其實他私下可是個寵妻又寵女的好爸爸，日前他想買台新車給老婆芽芽，因為被女兒一句話嫌棄，最後改買了比較貴的保時捷電動車給愛妻。私下是寵妻又是愛車狂人的沈玉琳，曾經在節目透露，他買過不少台雙B名車，而要買車給太太芽芽，自然會以她的喜好為主，本來他與老婆都比較喜歡某一款保時捷車型，不過卻因為女兒的一句童言童語，最後打消念頭，改選女兒喜歡的類型。沈玉琳當時在節目上透露，當初試車時，女兒坐在後座，因為空間太小感到不適，忍不住對沈玉琳抱怨：「爸爸這台車不行耶，這是窮人在開的」，讓沈玉琳夫妻兩人當場笑翻，後來兩人也決定，要以女兒的想法為主，最後便砸大錢，買下現在這款保時捷的電動車。除了買名車寵妻，沈玉琳在車牌號碼上，也流露出對妻子的心意。他提到，後來買給芽芽的保時捷，車牌是她的生日，總共花了他2萬元，才標到這塊車牌。他笑稱當時在標車牌時，「發現有另一名競標者一直出價，根本就是前女友不想讓我得逞！」。
02月14日, 2022
繼續閱讀
十大期待新車1／電動車海嘯來襲 高瓦數快充成主流
雖然受新冠肺炎（COVID-19）疫情影響，全球汽車關鍵零件仍不足，各大車廠仍持續推出電動車，CTWANT盤點2022年備受期盼的10款新車，挑出其中4款讓電動車迷相當期待的產品，共通點就是具備短時間快充能力，未來在長途駕駛時不再有電力不足的焦慮。BMW i4全球銷售成績亮眼的BMW開年就發布電動車重量級產品，純電四門房車i4根據動力輸出不同將導入i4 eDrive40及i4 M50兩款車型，預售價分別為新台幣250萬元與305萬元。i4 eDrive40最大馬力340匹，0至100km/h加速5.7秒，最高續航里程達590km，而i4 M50最大馬力來到驚人的544匹、0至100km/h加速3.9秒，同時最快充電只要10分鐘就能補充140km的續航里程。台灣先前已經公佈接單預售價，分別為250萬元及305萬元。台灣總代理汎德已經證實，純電i4將會在第二季正式跟國人見面，目前累積訂單已經超過兩百台，近期也積極在全國各地佈建充電基礎設施，車主提領新車後可以來場零排放的環島之旅。預估售價：250萬／305萬元預估上市時程：Q2SUBARU與TOYOTA共同打造e-Subaru Global Platform電車平台，未來會有2輪、4輪驅動版本。（圖／品牌提供）SUBARU SOLTERRA憑藉水平對臥引擎與優異操控性獨步車壇的SUBARU也要迎來集團首款純電休旅車款SOLTERRA。與TOYOTA bZ4X同為兄弟車的SOLTERRA誕生於與以e-TNGA理念打造的e-SubaruGlobal Platform電車平台。總體車身尺碼與FORESTER相近，但無論是外觀或內裝鋪陳都與有顯著進步。SOLTERRA預計將有可續航460公里的4WD與續航力530公里的二驅版本。老司機都知道買SUBARU一定要選4WD版，除了過去多年征戰WRC累積的技術底蘊外，SOLTERRA透過馬達可以進行更為細膩四輪控制，備受車迷好評的X-MODE技術也會原汁原味搭載於車輛上。預估上市時程：7月 VOLVO甫推出XC40純電車，若不喜歡休旅車相信C40 Recharge的纇Coupe車型也可以納入考量。（圖／品牌提供）VOLVO C40 Recharge就農曆年前VOLVO舉辦首款電動休旅XC40Recharge的媒體試車活動，意味距離正式上市時間應該就會是開工後不久。不過根據可靠消息指出，當XC40Recharge正式上市時，純電轎跑C40 Recharge也有望在今年底叩關台灣市場。同樣出自CMA平台之手， C40Recharge與XC40 Recharge純電休旅是血脈相傳的親兄弟，只不過C40 Recharge帶有更多轎跑風格。動力方面使用輸出功率402hp馬達以及78kWh的電池組，續航力達338公里，4.5秒即可完成0~100km/加速。在無毒健康內裝與極高安全性兩大招牌加持下，VOLVO跨足電動車領域可謂志在必勝。預估上市時程：Q4已經公開亮相KIA EV6，只要快充4.5分鐘就有100公里的續航里程。（圖／品牌提供）KIA EV6佈局電動車市場可不是歐系車廠的專利，來自韓國的KIA也決定在今年第二季推出電動休旅EV6。該車於去年品牌日已經先行亮相，雖後在101大樓還舉辦快閃展車活動，足見KIA對該車有著高度關注與期許。EV6一大特點就是充電速度超快，根據官方數據顯示，若使用240KW高速充電，只要18分鐘就可將電由10％充至80％，4.5分鐘即可獲得約100公里的續航力。此外EV6還有一項獨門絕技，就是可以支援V2L電器電源分享跟V2V車輛電源分享功能，除了車輛本身可以當成大型隨身電源外，參加露營車隊車輛還可以分享電能。預估上市時程：Q2
01月31日, 2022
繼續閱讀
十大期待新車2／SKODA續推最大的小車 TOYOTA GR86再寫傳奇
休旅車市場在台灣銷量驚人，但轎車與小車仍有一定的需求族群，歐美品牌SKODA將推大改款FAIBIA，維持最大的小車稱號；HONDA HR-V也將新增油電動力，里程續航力會大幅提升；TOYOTA 夢幻轎跑GR86則將以全新姿態現身。HONDA HR-V在台灣擁有許多死忠粉絲的H-RV繼日本、歐洲與泰國市場後，台灣也確定在今年導入大改款車型。雖然今年HONDA在北美地區又推一款造型更為粗獷的美規版。不過根據先前台灣以經捕獲到HR-V測試車的照片來看，因此外觀推測還是將以先前的日規版造型為主。在動力編成方面，業界推估台灣本田應該會比照現行Fit模式，除一般自然進氣引擎外，也將會新增e：HEV版本。燃油引擎方面，備受國人熟知的1.8 SOHC i-VTEC引擎系將正式退出台灣市場，改為1.5 DOHC i-VTEC 接替。預估上市時程：6月中旬SKODA FAIBIA一直被譽為最大的小車，此次大改款車長突破4米，相信行李箱空間也會大幅增加。（圖／品牌提供）SKODA FAIBIA進口CP值之王的SKODA年初就決定端出狠貨，端出全新第四代FABIA這道好菜。雖然FABIA在定位上屬於「入門小車」，但誠意滿滿的SKODA仍將FABIA打造成最大的小車。受益於集團MQB A0底牌模組的神奇表現，這一代FABIA車身首度突破四米關卡，來到4,108mm，軸距也來到2,564mm。同時根據官方數據，後行李箱容積也變得較前代更大。在動力方面，國外共有1.0L自然進氣、1.0L渦輪增壓與1.5L渦輪增壓三種動力版本。不過根據台灣用車習慣來判斷，台灣SKODA最多僅會導入1.0L與1.5L渦輪增壓版本，同時將統一搭載7速DSG變速箱。預估上市時程：3月中旬 買不到GR YARIS沒關係，2022年多方位強化的GR 86也會現身。（圖／品牌提供）TOYOTA GR86一鴨難求的暴力鴨排不到別氣餒，235匹的GR86同樣精彩。原本和泰第一時間就要導入這台夢幻勁駒給性能車迷，不過受限於晶片短缺與疫情等多方因素，引進時程稍稍推遲，車迷還得再耐心等上一陣子。即便GR86與雙胞胎兄弟BRZ使用相同D-4S 2.4L水平對臥四缸引擎，底盤與傳動系統也都系出同門。不過有個愛車的社長資源就是多更多，在懸吊與轉向特性方面GR86由性能部門GAZOORacing操刀，加上全車強化50%的車身抗扭曲性，都則以讓GR86再寫傳奇續章。
01月31日, 2022
繼續閱讀
