「台鐵大腦」爆疫情 調度總所14人染疫…因應方案出爐
本土疫情持續延燒,台鐵確診人數也增加,包括司機員、列車長等,超過200多人,這波疫情也燒進有「台鐵大腦」之稱的調度總所,已有14人確診,車輛控制和調度人力將受到影響,台鐵也曝光後續因應措施。根據《ETtoday新聞雲》報導,台鐵運行最關鍵的「調度總所」,負責監控和安排線上所有列車按照時刻表行駛,以及突發狀況下的列車調度、聯繫,讓列車準時、安全運行抵達,不料近來也爆發疫情,約有13~14人確診。台鐵說明,調度總所確實有多人確診,但運作一切正常,針對竹南-新烏日、台南-高雄等區間,部分時段若人力不足,將改採就地控制調度車輛因應,未來也會依照疫情和人員確診情況,不分區段改為就地控制,維持列車運行。台鐵透露目前運作正常。(示意圖/張文玠攝)據了解,台鐵目前已有近30名司機員和列車長確診,另有19人居家隔離,自5月16日開始,96列區間車停駛。不過,指揮中心宣布自5月17日起,確診者同住家人打滿3劑「可0+7免隔離」,該政策可讓人力吃緊情況減緩。台鐵指出,本周三將針對減班情況再次開會檢討,居隔人數變少後,情況可望回穩,而且單日旅客量僅20到30萬人次,比去年同期減少約6.5%,數量大幅下降,因此除非確診人數大幅增加,否則預估5月底前不會再有第2波減班計畫。
台鐵44公分斷軌案懲處出爐 9主管記過、吹哨者功過相抵
台鐵局今日向交通部提交斷軌案懲處建議,台鐵局長張政源自請處分,副局長、工務處正副處長、段長、站長及養路主任等9名主管分別記過及申誡;另2名最早發現軌道裂縫的基層,雖未如實填報略有疏失,但考量察覺軌道異狀、即時防止事故有功,功過相抵不予懲處。交通部長林佳龍指示,「獎由下起、懲自上先」,全案將由人事單位移請考績會及考成會審理。519成功站斷軌44公分事件雖未發生事故,仍引發安全疑慮,林佳龍下令限期調查及懲處。台鐵局於11月5日提報行政調查報告後,又於12日提出懲處建議名單,共11人,除明年1月將退休的張政源記過1次外,另8人包括:副局長,督導不周申誡1次、工務處長,督導不周申誡2次、工務處副處長,督導不周申誡1次、工務段長,督導不周記過1次、工務段養路主任,未向上級報告亦未追蹤處理,申誡1次、台中工務段監工,處置不當申誡2次、台中工務段主任,督導不周申誡1次、成功站值班站長,違反通報要點立即通報,申誡1次。至於成功道班領班、調度所領班等2人,考量功過相抵、不予懲處。另獎勵及時察覺有異狀並主動通報者,調度總所調度員,嘉獎1次、司機員通報有功,嘉獎1次提昇為記功1次。