彈錯就把手伸進學生衣服裡 鋼琴老師版「黃子佼」進藏在新北某國小中
新北市某國小鋼琴老師遭控性騷擾過女學生,一名女網友近日在社群網站指控,表示她10歲學琴時曾遇上該名老師,一旦彈錯就會被以處罰為名摸腿襲胸,該名老師至今仍還在國小任教,教育局則表示,校方第一時間進行通報,並在15日召開性平會決議暫停該師職務及離開校園,以維護師生安全,校方也依性平法啟動調查。受害女學生回憶,在上鋼琴課時,自己如有錯誤,老師便會以「處罰」之名讓她選擇備打頭或「讓老師摸妳的身體」,更得意揚揚表示「老師對你很好吧」,而她當時極其厭惡被打頭,但她寧願被打也不願意被多摸一次。「每次上課人渣跟我坐在同一張鋼琴椅,在我彈琴的時候會時不時邊摸我大腿邊打拍子,或是手伸進去我的衣服裡摸我的胸部。」女學生表示,這樣的日子不知道過了多久,直到有次她在上課前情緒崩潰,爆哭表示老師會打她的頭這才免得以逃離魔掌。此貼文在網路上引發熱烈迴響,更可惡的是,該名老師如今竟在新北某國小任教,新北市教育局表示,校方在14日接到訊息後,第一時間即進行通報教育局,並即刻暫停該師職務。教具局表示,校方於15日召開性平會,決議暫停該師職務及暫時離開校園,以維護師生安全,學校依性平法啟動調查,倘若調查屬實,將依規定嚴懲,絕不寬貸,以維護性平友善環境。教育局強調,鼓勵被害人向當時就讀學校申請調查,如發現身旁有疑似被害人,也可以提出申請,讓行為人接受法律制裁,也將協助相關法律諮詢及輔導諮商等資源。另外,持續落實並強化性平教育,增強師生正確性平概念及自我保護意識。
失智婦走斑馬線遭衝撞「顱內出血」 19歲無照騎士判「有期徒刑1年」
81歲吳姓失智婦人於2022年9月22日在高雄三民區行經斑馬線時,遭到19歲無照陳姓男子騎車從後方追撞,導致吳婦頭部大量出血經搶救後宣告不治。警方依過死致死罪起訴陳男。高雄法院審理後,依犯未領有駕駛執照駕車且行近行人穿越道不依規定讓行人優先通行過失致人於死罪,陳男被判處有期徒刑1年,可上訴。據了解,吳婦罹患失智症,晚上突然跑出門,家屬擔憂跟在其後,未料卻目睹吳婦走在九如一路和慶雲街東北角路口的斑馬線上,遭到陳男騎車撞飛,撞擊力道強大到機車全毀,陳男滑行數十公尺才停下來,吳婦則重傷倒臥在路上一動也不動,警方到場將人送醫後,吳婦經搶救,仍因創傷性休克宣告不治身亡。警方表示,獲報抵達現場後,發現陳男無照駕駛,隨即對陳男實施酒測,酒測值為0,當時車禍路段限速50公里,但陳男的車速約60.9公里。警方依法將陳男移送偵辦,檢方也依過失致死罪嫌向陳男起訴。高雄地院審理時,陳男坦承所犯罪刑,法官基於當時天候晴朗視線並無不佳、夜間有照明和路面乾燥無障礙物等相關條件,因陳男超速行駛且未領有駕照,又於行近行人穿越道時不依規定讓行人優先通行,被依過失致死罪判刑1年,可上訴。
本屆立院第一件法案 行人交通安全設施條例完成三讀
立法院16日三讀通過《行人交通安全設施條例》,立委吳琪銘表示,這是他擔任召委送出委員會的法案,也是本屆立法院首個會期第一個通過的法案。他回憶,當時他得知院版草案通過後就迅速排案審查,並於會上針對其他委員建議,馬上提出修正動議迅速處理,用最快時間使法案通過,就是為了讓行人安全獲得確實保障,並規定每4年就要檢討一次各地的行人交通安全設施推動計畫。吳琪銘說,近年來伴隨著經濟發展,所得提高,機車與汽車之數量也不斷地增加,過去的交通規劃方向也優先解決塞車及行車便利課題,導致行人之安全保障逐漸受到壓縮;但人車發生之交通意外事故時,行人卻是最容易受到傷害,因此本次修法特別重視兒童學生、高齡銀髮、無障礙之通行權益,達到道路上以人為本、車與人相容共享、安全便利之目標。吳琪銘表示,主要解決民眾所在意的人行環境問題,包括路口設施規劃不良、步行環境未串連、人行道缺少、障礙物阻斷通行及無障礙設施不足等,因此需要加速人行道、行人穿越道等行人交通安全設施之新闢與改善、排除影響人行之障礙物,以完善通學、就醫、洽公等生活機能所需之人行安全串聯路網。「這次立法主要解決民眾所在意的人行環境問題,包括路口設施規劃不良、步行環境未串連、人行道缺少、障礙物阻斷通行及無障礙設施不足等。」吳琪銘指出,未來將需要加速人行道、行人穿越道等行人交通安全設施之新闢與改善、排除影響人行之障礙物,以完善通學、就醫、洽公等生活機能所需之人行安全串聯路網。吳琪銘表示,《行人交通安全設施條例》是以建立行人動線連續的無障礙用路環境為目標,法案共計14條條文,由中央會同各目的事業主管機關訂定行人交通安全設施推動計畫,並至少每4年檢討修正一次,另地方政府訂定改善計畫,並每年公布執行情形;地方政府應對都市計畫區內一定寬度以上未設人行道者擬訂分年分期建設計畫,並由中央核定,優先實施改善,並至少每4年檢討修正一次;相關計畫執行成效將列入年度績效考評,績效不佳者,中央得減列相關道路交通改善計畫之補助。
大執法沒用!行人死亡數「只降1例」 洗刷行人地獄還需靠交通3E
為洗刷「行人地獄」惡名,警政署自去年5月加強執法,截至今年3月底共開出12.3萬餘件路口不停讓行人罰單,但政府面對交通問題只著重處罰的結果,是2023年「行人路口死傷及死亡」件數,與2022年對比只相差1人。載入法規多年,卻直到2023年修法提高罰鍰至新台幣6000元,並記3點違規、應受道安講習3小時才受到重視的「停讓行人」,依據警政署資料,去年加強執法後取締件數達到13萬9086件,遠超2022年的5萬832件,但行人死亡件數只下降1人,為188人。如同超速、未依規定減速僅占交通事故肇因2.13%,相關權責單位卻針對「最容易看見」的車速下手,狂插測速照相、猛設區間測速一樣,停讓行人只見執法,沒去探究駕駛沒停讓的背後原因。(圖/警政署)要改善交通並使民眾遵守規則,交通3E「教育」(Education)、「工程」(Engineering)及「執法」(Enforcement)缺一不可,台灣卻只著重執法甚至頭痛醫腳。以停讓行人為例,不適當的道路設計、部分駕駛野蠻的板金思維、車窗貼上過黑隔熱紙,或行人違規,都可能是行人事故原因,這些都可以分別用工程、教育及執法改善,立法明定隔熱紙透光率、修改道路設計、處罰違規駕駛及行人並搭配道安教育,還有建立駕照回訓制度,都能比單純的執法有效改善問題。台灣的交通制度仍停留在因地制「夷」的混亂狀態,不只沒有全國統一標準,導致1個圓環N個走法,部分執法或相關機關甚至用「禮讓」而非「停讓」來宣傳停讓行人,行政院最近又通過限縮檢舉交通違規草案,顯見台灣交通改革仍有很長一段路要走。
行人交安設施條例三讀 專家籲充實人力及時取締
內政部長林右昌表示,16日三讀通過的《行人交通安全設施條例》,分成4大面向,逐年編列預算改善行人交通安全措施,終極目標要讓行人「安心行走」。立法院會16日三讀通過《行人交通安全設施條例》,強制規範中央及地方應訂定行人交通安全推動及改善計畫,且讓地方政府有法源,若查有妨礙行人通行的固定設施,未在期限內改善、拆除者,最高可罰新台幣15萬元。林右昌說明,針對路口設施規劃不良、步行環境未連續、缺少人行道、障礙物阻斷通行及無障礙設施不足等民眾在意的人行問題,在條例中有明確規範及處理原則。未來將優先納入都市計畫區域內一定寬度以上道路,必須規劃人行道。內政部國土署官員指出,條文中也明文要求地方政府應擬訂分年分期建設計畫,報中央主管機關核定後優先進行改善,且每4年至少要檢討一次,加速提升「人行道普及率」。官員攤開條文說明,醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊,將公告指定範圍為「行人友善區」,藉以串聯區域步行動線,並舉辦說明會聽取在地民眾意見及擬訂優先改善措施,也推動包括增設人行道、強化警示及無障礙設施、車輛速限標誌或標線、降速設施等,提供行人妥適安全保護及落實改善工程。官員強調,在既有道路上,如有電信箱、郵筒、消防栓等公用事業設施、設備影響或阻斷行人通行時,地方主管機關必須協調使用人擇定遷移位置,且要求進行改善、遷移或拆除;如果未能在期限內完成改善者,也將依法裁罰。對此,交通學者透過CTWANT呼籲,各項裁罰預期將增加承辦人員工作量,若有所延誤也會遭遇檢舉人挑戰。不妨藉由裁罰的金額,增列約聘僱專責處理人員,以有效及時處理裁罰案件,才能呼應修法美意,盡速剔除人行道阻礙,還給行人友善空間。
行人地獄!婦人綠燈竟在斑馬線上被撞死 皮卡駕駛:我沒看到她
桃園市14日晚間發生死亡車禍,42歲王姓男子駕駛黑色皮卡車行經同德一皆時,撞上正走在斑馬線上的60歲婦人,婦人身受重傷、當場倒地,緊急救治後仍宣告不治,而王男酒測值為0,他宣稱沒有看到婦人,訊後被依過失致死罪嫌移送桃園地檢署偵辦。根據當時畫面,行人交通號誌為綠燈,婦人正緩步走在斑馬線上,正經過路中分隔島,王男則是行經同德一街要左轉中正路,行駛過斑馬線時卻沒有減速、大力撞上。強大撞擊力道讓婦人身受重傷、當場倒地,婦人遭前後輪輾過,倒臥在斑馬線上,在現場留下大片血跡,王男驚覺自己釀下大錯,立刻下車查看並通知警消,但婦人傷勢過重,急救後仍宣告不治。警方獲報後趕抵現場,確認王男酒測值為0,他宣稱自己左轉時被A柱擋住視線,沒看到斑馬線上有人,警方則報請檢察官、法醫相驗,確切肇禍原因有待釐清。桃園警分局呼籲汽車駕駛人行經路口應禮讓行人,避免發生事故。今年開始,截至4月止,桃園分局告發「車輛不停讓行人」已經達2200件,後續仍將強勢執法,建構良好的行人通行環境,防制行人交通事故發生。
詭異大風橫掃新疆 外送員扛不住13級狂風「抱樹避災」
中國新疆克拉瑪依市於12日出現罕見天象,當地颳起14級強烈大風,狂風捲起歲時與砂土,直接讓許多車輛的擋風玻璃損。劇烈的風勢不僅讓多人受困,甚至讓路上的外送員動彈不得,最後只能抱在路樹上等待狂風過去。根據中國媒體報導指出,整起事件發生於12日,新疆克拉瑪依市當地氣象台於15點12分發布大風紅色預警信號,指稱目前部分區域已經出現10級以上強風,預計在未來3小時內,從紅淺至百口全、白楊河水庫等區域的風力將會達到13級,甚至有超過的可能。後續克拉瑪依市就突然颳起大風,風勢之強勁,不僅讓行走的民眾被吹得人仰馬翻,就連路邊許多騎乘機車的人都被吹到重心不穩,停靠在馬路邊的機車也都被強風吹翻。甚至有正在外送的外送員,為了抵禦狂風的襲擊,自己直接抱在路樹上來穩定自己。雖然汽車的重量比較重,並沒有像機車一般被強風吹翻,但也因為強風中夾帶著大量的塵土、砂石,在強勁風力的加持下,這些砂石就變得像是子彈一般,快速的撞擊路邊的車輛,不少車輛的擋風玻璃也因此受損。克拉瑪依市應急局表示,這次的風力有達到13級之多,雖然網路上流傳許多驚險畫面,但截至目前為止,尚未收到人員傷亡與受災情況的相關報告。除了克拉瑪依市遭遇強風外,新疆吐魯番地區也遭遇14級詭異強風襲擊,在事發當下,有多輛行駛中的車輛被強風吹到動彈不得,最後是當地消防員逆風而行,協助20輛車從強風中脫困,25人成功獲救。
悲劇案結!台南3歲女童遭撞身亡 肇事司機判緩刑5年理由曝光
台南市發生的一起悲慘車禍案終於告一段落,2023年5月8日1名3歲余姓女童,在母親陪同下穿越馬路時,遭到杜姓女子開車撞擊,導致女童當場死亡,母親重傷,案經過法院審理後,肇事的杜女被依法起訴,台南地院考量雙方已達成和解,因此判決杜女有期徒刑2年,並緩刑5年,仍可上訴。據悉,2023年5月8日上午9時許,杜女駕著車行經北區忠義路北向車道,於成功路口左轉時,不幸撞上由南向北過馬路的余童和其母親,車禍導致余童重傷送醫後仍宣告不治,而余母則身受重傷住院。這起悲劇引起社會的關注和討論,尤其是關於行人路權的議題更加凸顯,余童父親余志祥因此成立台南市人本交通促進協會,希望藉此呼籲社會對行人安全給予更多的關注和重視。台南地院在判決中指出,杜女事後坦承當時只注意對向來車,疏於注意行人穿越道才釀禍,願意負起全部責任,法官鑒於其犯後度良好,並積極與被害者家屬達成調解,得到家屬的諒解,且杜女並沒有前科,符合緩刑的要件。法官最終依未依規定讓行人優先通行,而犯下《過失致人於死罪》,判處杜女有期徒刑2年,緩刑5年,在緩刑期間,其需提供240小時的義務勞務,並參加3場次的法治教育,至於余母的《過失傷害罪》部分,因余母已經撤回告訴,因此法院不予受理。
國會改革法將闖關 吳宗憲引胡適名言籲立委硬起來
被藍白視為優先法案「重中之重」的國會改革法案,將在下週正式在司法委員會展開審查,立院司法委員會下週輪值召委、國民黨立委吳宗憲今天也親上火線召開記者會,再次說明推動國會改革法案的原因,並引用前中研院長胡適名言「凡是不允許人家懷疑的、批評的,我都要打倒!」,期盼朝野立委能共同努力,讓陽光照進國會,讓立院不只是行政院的立法局,並讓國會議事運作回歸常軌。國民黨中央今日召開「讓陽光照亮國會,民主大步向前、國會改革刻不容緩」記者會,包括文傳會主委、立委李彥秀、吳宗憲副發言人康晉瑜等出席。立院司法委員會下週將連續兩日審查國會改革五法,除了外界近期常常聽到的「聽證權」「人事權」「調查權」「立院正副院長記名投票」,還有立委提出的刑法修正案「藐視國會罪」等多位立委的不同提案,都將併案審查。因下週實際上班時間只有四天,委員會將先邀請相關部會首長進行口頭詢答,而民進黨團也已經揚言,本週要提出綠營版的國會改革法案,還語帶酸氣的強調「內容絕不違憲」,也讓外界先感受到國會改革案闖關「山雨欲來」氣氛。對此,吳宗憲表示,民進黨2016年就曾提出國會聽證權的國會改革法案,當下唯一差別就是執政或在野的不同,他強調,這次國民黨不是用霸道方式進行修法,原本有排委員會的逐條審查,但民進黨表示還會提出「對應版本」,因此朝野經充分溝通,改為下週一跟週三審查,他強調,國會就是民主殿堂,要聽不同的聲音,國民黨修法絕不會以霸道方式進行。針對民進黨強調黨團版本「內容絕不違憲」,似在暗指藍營草案涉嫌違憲,吳宗憲說,國民黨的國會改革法案絕對是在五權憲法的框架下進行,歷次大法官會議解釋,立委對於文件的調閱、對人的調查都有明確說明,在合憲之下,讓國會議員可以取得最多權限,而非民進黨扣上違憲亂政的帽子,如同選舉時,民進黨總是向國民黨候選人扣上舔共的帽子,這根本是膝蓋式反應,不需要經過大腦。吳宗憲並引用前中研院長胡適名言「凡是不允許人家懷疑的、批評的,我都要打倒!」他強調,就是要破除神祕、黑箱的事情,民進黨執政之後,做的很多事情都是黑箱。他認為,立法院已經變成行政院的立法局,行政院想做什麼,立法院就完全配合,失去了五權憲法中,立法院必須監督行政院的憲法功效,如今,國民黨只是把這項功效找回來,並沒有任何違憲的地方。吳宗憲強調,不應該讓行政院繼續搞黑箱,他舉例,之前桃園機場的爭議,立法院向桃機要懲處報告,居然出現了A、B兩個版本,這是很糟糕的狀況,毫無可信度。他表示,國會改革法案接下來將進行逐條審查,會讓每個法案公開透明,讓國人知道國民黨對於國會改革的邏輯與決心。李彥秀則呼應吳宗憲的說法強調,國會改革是在野黨以及所有民眾共同的期待與期望,民進黨完全執政的過去八年,將立法院變成立法局,民進黨想過的法案,都用碾壓式通過,包括前瞻預算、一例一休修法、人事同意權等,都破壞立法院應有的議事規範以及處理議事的方式。她強調,憲法明定立法權跟行政權是權力的分立,但民進黨將立法院變成行政院的立法局,甚至行政院長或部會首長會以反質詢或咆嘯的方式對待立委,這是全世界其他國家從來沒有的亂象。此外,民進黨過去也用一事不二議、包裹表決等方式,創下議事的惡例,民進黨所謂的國會改革,只是把攝影機架進立法院,其他的通通都沒有做。
3行人悠哉過馬路…救護車「被迫停讓15秒」阻礙救援 網怒轟:羞恥心在哪裡
為了一掃台灣行人地獄的汙名,立法院修法《道路交通管理處罰條例》規定駕駛必須禮讓行人,違者最高可開罰6000元,不過卻也因此造成部分路人有恃無恐,過馬路亂象層出不窮。日前桃園市桃園區發生一起行人帝王事件,一輛救護車欲穿越紅燈路口,但卻被3名悠哉過馬路的行人擋住通道,導致救護車被迫停讓15秒。一名網友在YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」分享一段行車紀錄器影片,只見救護車行經中正路與莊敬路二段路口時,停等紅燈的機車紛紛閃避讓道,但走在斑馬線上的3名行人聽到救護鳴笛聲後,依舊態度從容過馬路,絲毫沒有想要快跑通過的意思。更誇張的是,其中一名女子還拿著手機邊通話邊過馬路,完全無視一旁的救護車,直到3名行人全數通過路口後已經耗時15秒,這時救護車才繼續向前行駛,阻礙救援車輛的行徑令人看傻。影片曝光後,引起大批網友留言撻伐,「這就是妥妥的行人帝王出巡!」、「真帝王,哪怕是傷者,連亡者也得讓我走完」、「這些行人有扯到」、「那些沒同理心的行人,祝福他們就醫的時候也被這樣對待」、「這些人怎麼好意思慢慢走過去?公德心在哪裡,羞恥心在哪裡。」
網戀騙好大!7旬婦也敢詐 她急奔銀行只為做這件事
台中市75歲林姓婦人日前透過網路與香港男網友陷入熱戀,對方聲稱需要林女資助機票,才能來台會面,林女一時不疑有他竟直接前往銀行打算匯款2萬元給男網友,但因林女匯款時行為怪異且言詞閃爍,讓行員察覺有異,於是聯繫警方到場了解狀況,經警方再三勸說才成功阻止林女遭詐的荒謬事件。據悉,林女日前透過網路與來自香港的男網友陷入熱戀,男網友利用花言巧語向林女索討2萬元機票費,並聲稱要來台與林女見面,讓林女一時無法招架,火速前往銀行打算匯款,完成見面心願。沒想到林女在過程中,前後說詞不一且神情怪異,讓眼尖的行員察覺事有蹊蹺,連忙通知警方到場了解,林女面對警方的關心還打算置之不理,三緘其口的態度讓警方只好無奈打出親情牌,讓林女的女兒到場協助釐清。經三方的稅賦與關心之下,林女才願意交出手機訊息,果不其然一看就是愛情詐騙,所幸發現的即時,才能讓林女免於詐騙陷阱,守住辛苦積蓄。
講手機加走台步!長腿妹旁若無人闖紅燈 逼停駕駛:行人帝王條款?
2023年6月30日起,交通部為為洗刷台灣行人地獄惡名,制定禮讓行人新制,重罰不讓行人的汽機車。然而逼汽機車禮讓行人,是否也養成了行人拿自己生命開玩笑的新問題?近日網路上就流傳一段影片,台中一名女子要過馬路時,明明已經變換燈號,她卻無視號誌燈號,邊講著手機旁若無人地走過路口,那怕路上車輛被她逼停在斑馬線前也不以為意,照樣講著電話慢慢遛過馬路,讓駕駛氣炸。3月21日有網友在臉書粉專「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」分享一段影片,表示21日中午駕車行經台中一中商圈時正要穿越十字路口,當時號誌燈明明是綠燈,汽機車紛紛往前行駛,不過一名穿著熱褲的長腿女子卻無視燈號與車潮,手機開著擴音,邊講電話邊穿過馬路。駕駛見狀只能急忙煞車,女子還慢慢走過,讓他忍不住抱怨,「還不能不讓她,萬一被後面的車檢舉,錢就飛了~這就是行人帝王條款啊,誰家的啊?不要放出來害人好嗎?」女子在行人穿越道上面對來車,邊走邊專心聽著手機擴音器裡的聲音。(圖/翻攝「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」)依2023年6月30日起開始施行的交通新制「道路交通安全規則103條」,當汽車行近行人穿越道,遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。也就是說,就算行人「闖紅燈」,汽車依舊必須禮讓,違者駕駛罰六千,而行人闖紅燈則罰五百。有網友看到影片,與駕駛同樣義憤填膺:「這種我一定叭她,開窗幹譙,紅燈是不會看喔」、「為什麼不把窗戶搖下來直接罵他,讓他在朋友面前丟臉」、「打好N檔,在她經過車頭時,馬上重踩油門」。但也有網友挺行人:「完全不想看這種影片,我一天不知道看多少不讓行人的汽機車,一個行人闖燈就被你講得跟世界末日一樣,煩不煩」。另外,也有網友感慨:「解決了禮讓行人卻培養了一堆違規行人,檢舉制度只是讓原本的問題轉變成另一個問題,最後還是沒解決問題。」
乖乖走斑馬線卻遭撞…63歲婦倒地不起 小貨車駕駛將吊扣駕照
走斑馬線仍被撞!新北市新莊區一名63歲的江姓婦人,日前行經中華路二段與中誠街口的行人穿越道時,豈料才走了一半,就遭左轉的小貨車側面撞擊,導致她當場倒地,手、腳出現擦挫傷,緊急送醫救治後,所幸並無大礙。事故發生在本月15日下午4時許,江姓婦人獨自走在斑馬線上,沿中誠街往自信街方向穿越中華路二段,此時41歲的張姓男子駕駛小貨車經過,並在左轉時撞上了江姓婦人。從畫面中可以看到,當時是綠燈,行人能直接通過,而小貨車也可以左轉,但張姓男子疑似未多加注意行人,開過斑馬線時沒有稍作減速停讓,而江姓婦人則來不及反應,遭撞擊後倒地不起。在一旁的路人見狀後上前關心,張姓男子也趕緊下車查看,並立即報警、呼叫救護車,消防人員獲報到達現場後,先協助檢查江姓婦人的傷勢狀況,經送往台北醫院治療後,意識清楚、無生命危險。據新莊交通分隊調查,警方在現場拍照畫線後,便對張姓男子實施酒測,並無驗出酒精反應,後續也調閱了路口監視器,而張姓男子則因未禮讓行人,依違反《道路交通管理處罰條例》第44條第4項,將處7200元以上、36000元以下罰鍰,並吊扣駕照1年。
75歲翁貼垃圾車闖死角遭輾過 他緊急送醫仍不治
北市萬華區長泰街3月8日下午16時50分發生一起死亡車禍事故。一輛垃圾車起步時,疑似未注意前方行動較為緩慢的75歲老翁,造成老翁當場遭輾過不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,北市環保局垃圾車執勤時,疑似因起步未注意到車輛前方有一位75歲老人正穿越道路,由於視線死角導致右前車頭撞上老人倒地不起,經送醫急救後宣告不治。警方獲報後發現駕駛人並無酒後肇事情形,全案後續也將送往北市交大進行初步分析研判,以釐清肇事責任。萬華分局呼籲,駕駛人上路時應保持高度注意力,隨時注意前方路況,見行人穿越道路時應禮讓行人先行,另行人亦應避免違規穿越道路,以免發生危險。
太貪財!2女「載8旬翁遺體」到銀行提領存款 事後丟包急診室逃亡被逮
美國俄亥俄州日前發生一起虐屍盜竊案,有2名女子開車載著80歲男子的遺體前往銀行,試圖讓行員認為他還活著,成功從男子戶頭裡提取約900美金(約新台幣2.8萬元),最後把他遺棄在醫院急診室中。根據外媒《福斯新聞》(Fox News)的報導,警方指出,63歲的卡倫(Karen Casbohm)與55歲的洛琳(Loreen Bea Feralo)在本月4日開著車,到已故的80歲老翁道格拉斯(Douglas Layman)家,將其遺體帶出後,到達阿什塔比拉(Ashtabula)一家銀行,試圖取出他帳戶的存款。為此,她們雇用第3人協助,將道格拉斯的遺體搬到副駕駛座上,並在銀行前把他的遺體扶起,讓行員能看見他,係因只要當事人有到場,就算沒有下車,銀行亦能允許她們取錢。隨即,她們提領出約900美金後,驅車前往阿什塔比拉醫院,並將道格拉斯的遺體丟包在急診室後離開。報導指出,這2位女子與道格拉斯毫無親屬關係,但與其同住在一起,本月4日發現他死在家中後,她們並不打算報警處理,而是想著偷走他銀行的錢財,以支付帳單費用。而警方循線追查身分後,在6日就將2人逮捕歸案。此前,卡倫與洛琳都有不少前科,前者有竊盜、教唆犯罪、持有並企圖濫用毒品等記錄,後者則有襲擊、持有毒品用具、非法入侵、酒駕等狀況。而由於此案仍在調查中,2人也被控虐待屍體和竊盜2項重罪,警方也會據後續情形決定是否追加指控。另外,道格拉斯的死因目前還未明瞭,驗屍結果約需再等待8個月。